JPH01144183U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるサスペンシヨン位置決め
装置の一実施例を示す要部平面図、第２図は第１
図の―線矢視図であつて、該装置の全体構成
を示す後方からの側面図、第３図は該装置のクラ
ンプ手段のクランプアームを詳細に示す平面図、
第４図は第２図の要部詳細図、第５および６図は
該装置が用いられる車両組立ラインの概要を示す
側面図および平面図、第７図は該装置によつて位
置決めされるリヤサスペンシヨンユニツトを示す
斜視図である。 ２……サスペンシヨン位置決め装置、４……リ
ヤサスペンシヨンユニツト、６……パレツト、１
２……ボデイ、４０……サブフレーム、４２……
アクスル、４４……サスペンシヨンアーム、４６
……サスペンシヨンストラツト、５４……クラン
プ手段、８０……クランプアーム（クランプ部材
）、１２０，１２２……リンク部材、１２４……
連結機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車幅方向に延びるサブフレームと、左右１対の
   車輪を回転可能に支持する１対のアクスルと、両
   端部が前記サブフレームと前記各アクスルとに連
   結され、かつ前記サブフレームに対して上下に揺
   動可能とされた１対のサスペンシヨンアームと、
   下端部が前記各アクスルに連結された１対のサス
   ペンシヨンストラツトとを備えてなるサスペンシ
   ヨンユニツトを、パレツトの所定位置に載置した
   状態でボデイの下方から相対的に上昇させて該ボ
   デイに組み付けるように構成された車両組立ライ
   ンにおいて、前記パレツト上に設けられ、前記サ
   スペンシヨンユニツトを前記所定位置に位置決め
   するサスペンシヨン位置決め装置であつて、 前記各サスペンシヨンストラツトをクランプす
   るクランプ位置とこのクランプを解除するアンク
   ランプ位置との間を移動可能な１対のクランプ部
   材と、これら各クランプ部材に一端部が連結され
   た１対のリンク部材と、前記１対のクランプ部材
   の前記クランプ位置から前記アンクランプ位置へ
   の移動動作については前記各クランプ部材を連動
   させて行わせる一方、前記アンクランプ位置から
   前記クランプ位置への移動動作については前記各
   クランプ部材を連動させないで行わせるように、
   前記１対のリンク部材の各他端部を連結する連結
   機構とを備えてなることを特徴とするサスペンシ
   ヨン位置決め装置。