JPH01134803A - 自動車用前照灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明自動車用前照灯を以下の項目に従って説明する。

Ａ、産業上の利用分野 Ｂ１発明の概要 Ｃ１従来技術 り０発明が解決しようとする問題点 Ｅ０問題点を解決するための手段 Ｆ、実施例 Ｆ−１，第１の実施例［第１図乃至第４図］ Ｆ−２，第２の実施例［第５図乃至第８図］ Ｇ０発明の効果 （Ａ、ａ業上の利用分野） 本発明は新規な自動車用前照灯に関する。詳しくは反射
鏡による反射光だけで自動車用前照灯に要求される配光
パターンに近い配光パターンを形成することができて、
配光パターンの形成に当ってレンズが果さなければなら
ない役割を小さくすることができるようにしたものであ
る。

（Ｂ、発明の概要） 本発明自動車用前照灯は、上部反射鏡の反射面を焦点に
配置された光源からの光を反射して水平方向においては
一旦集光させてから拡散する面の下側半分を除去した形
状に形成し、下部反射鏡の反射面を回転放物面の上側半
分を除去した形状に形成し、これら２つの反射面の焦点
を一致させて該焦点に光源を配置することによって、上
部反射鏡の反射光によって左右に拡がった拡散照射部を
形成することができ、また、下部反射鏡の反射光によっ
て中央部にまとまった高光度照射部を形成することがで
き、従って、反射鏡のみによって、中心部に高光度域が
存し、その左右に拡散照射領域が拡がるという自動車用
前照灯に要求される配光パターンに近い配光パターンを
得ることができ、その分レンズの担う役割を減少させる
ことができる。

（Ｃ，従来技術） 従来の自動車用前照灯にあっては、光源からの光を反射
鏡にて反射し、その反射光を多数かつ他種類のレンズ素
子を有するレンズによって様々に制御して所定の配光パ
ターンを得るようにしている。

（Ｄ、発明が解決しようとする問題点）ところで、最近
の自動車用前照灯にあっては、レンズの上下幅が充分に
確保することができないとか、あるいは、レンズを傾斜
させなければならないとか種々の制約を受けることが多
い。

そして、レンズの上下幅が小さかったり、あるいは、傾
斜していたりすると、光束の思うような制御をすること
ができないという問題がある。

（Ｅ、問題点を解決するための手段） 本発明自動車用前照灯は、上記した問題点を解決するた
めに、上部反射鏡の反射面をその焦点に配置された光源
からの光を水平方向においては一旦集光させた後拡散す
る面の下側半分を除去した形状とし、下部反射鏡の反射
面を回転放物面の上側半分を除去した形状とし、上記２
つの反射面の焦点を一致させると共に上記焦点に光源を
配置したものである。

従って、本発明自動車用前照灯によれば、上部反射鏡は
その反射面がその焦点に配置された光源からの光を水平
方向においては一旦集光させた後拡散するように反射す
るので、上部反射鏡による反射光は水平方向に拡がった
拡散照射部を形成し、他方、下部反射鏡の反射面は回転
放物面を為すのでその焦点に配置された光源からの光を
平行光束となるように反射するので、下部反射鏡による
反射光は中央部でまとまりのある高光度照射部を形成し
、従って、反射鏡のみによって、中心部に高光度域が存
し、その左右に拡散照射領域が拡がった自動車用前照灯
に要求される配光パターンに近い配光パターンを得るこ
とができる。従って、所定の配光パターンを得るに際し
てのレンズの役割を小さくすることができる。

（Ｆ、実施例） 以下に本発明自動車用前照灯の詳細を図示した各実施例
に従って説明する。

（Ｆ−１，第１の実施例）［第１図乃至第４図］ 第１図乃至第４図は本発明自動車用前照灯の第１の実施
例１を示すものである。

２は反射鏡であり、上部反射鏡３と下部反射鏡４とが一
体に形成されて成る。尚、本発明において上部反射鏡と
下部反射鏡とは一体である必要はなく、別体に形成され
、両者の位置関係が固定的に配置されれば良い。

上部反射鏡３の反射面３ａは回転楕円面をその回転軸ｘ
−ｘ（この軸を以下「光軸」と言う。）に垂直な方向に
切断して略半分にしたものを更に下側半分を除去した形
状をしている。

尚、下側半分を除去するとはいりても必ずしも上下真２
つにした上側半分だけを残すことを意味するものではな
く、概ね半分にするということである。例えば、この第
１の実施例１にあっては、向って左側の部分は上記光軸
ｘ−ｘを含む水平面５と光軸ｘ−ｘで交わり左下がりに
約１５°傾斜した平面６と交わるところまで形成され、
それによって、向って左側に光軸ｘ−ｘを通る水平面５
より下側に位置した扇形の部分３′が形成される。

下部反射鏡４の反射面４ａは回転放物面の上側半分を除
去した形状をしている。尚、この下部反射鏡４はその向
って左側の部分の上部が上部反射鏡３に扇形部分３′が
形成された分だけ除去されている。

そして、上部反射鏡３と下部反射鏡４とは互いの光軸ｘ
−ｘが共通とされ、また、上部反射鏡３の第１焦点と下
部反射鏡４との焦点とは同じ点ｆに位置している。

７は光源であり、図示を省略しであるが、例えば、電球
のフィラメントである。そして、光源７は反射鏡２の焦
点ｆに位置されている。

しかして、上記反射鏡２と光源７とによって第４図に示
す如き配光パターン８による照射が為される。尚、第４
図においてＨ−Ｈは光軸Ｘ−Ｘと垂直に交わる水平線、
Ｖ−Ｖは光軸ｘ−ｘと垂直に交わる垂直線である。

上記配光パターン８のうち上部反射鏡３による反射光９
．９、・・・は拡散照射部１０を形成する。即ち、光源
７から発し上部反射鏡３の反射面３ａで反射された光９
．９、・・・は第２焦点ｆ１で一旦集光した後拡散され
るためである。

尚、上部反射鏡３には扇形部分３′が形成されているた
め、垂直線Ｖ−Ｖの左側で水平線Ｈ−Ｈより上方に照射
される部分１０′がある。

また、下部反射鏡４による反射光１１．１１・・・は配
光パターン８のうち高光度照射部１２を形成する。即も
、光源７から発し下部反射鏡４の反射面４ａで反射され
た光１１．１１、・・・は光軸Ｘ−Ｘと平行な光束とな
るためである。

尚、この自動車用前照灯１においては、反射光９．９、
・・・、１１．１１、・・・以外の光は前方へ照射され
ないように、図示しない遮光体が光源７の前側に設けら
れている。

１３は反射鏡２の前方に配置されたレンズである。しか
し、前記したように、反射鏡２の働きのみによって、前
記した配光パターン８のように、自動車用前照灯に要求
される配光パターンに近い配光パターンが得られるので
、このレンズ１３は前記配光パターン８に僅かな修正を
施す程度のレンズ素子を備えれば足りるものである。

（Ｆ−２，第２の実施例）［第５図乃至第８図］ 第５図乃至第８図は本発明自動車用前照灯の第２の実施
例ＩＡを示すものである。

１４は反射鏡であり、上部反射ｕｔ１５と下部反射鏡１
６とが一体に形成されて成る。尚、上部反射鏡と下部反
射鏡とが一体である必要がないことは第１の実施例の項
で述べたのと同様である。

上部反射鏡１５の反射面１５ａは放物線−楕円複合面の
下側半分を除去した形状を有している。

尚、この明細書で放物線−楕円複合面とは、垂直断面に
おいて放物線を為し、水平断面においては楕円を為し、
放物線の焦点と楕円の第１焦点とが同一の点ｆに存する
複合面を指称するものである。

下側反射ｆｉ１６の反射面１６ａは回転放物面の上側半
分を除去した形状をしている。

そして、上部反射鏡１５の反射面１５ａの焦点と下部反
射鏡１６の反射面１６ａの焦点とは同じ点ｆに位置して
おり、かつ、下部反射鏡１６の反射面１６ａの光軸ｘｌ
ａ−ｘ、＋１は略水平に延び上部反射！！１５の反射面
１５ａの光軸ｘ、−ｘ、は反射面１６ａの光軸Ｘ、−Ｘ
、に対して僅かに、例えば１〜３＠位前下がりに傾斜し
ている。

１７は光源であり、反射鏡１４の焦点ｆに配置され、反
射ｔｌｔ１５による反射光以外の光が前方へ照射されな
いように、光源１７の前側が図示しない遮光体によって
覆われている。

しかして、上記反射鏡１４と光源１７とによって第８図
に示す如き配光パターン１８による照射が為される。こ
の第８図において、Ｈ−Ｈは反射面１６ａの光軸ｘ、−
ｘ。と垂直に交わる水平線、Ｖ−Ｖは同じく光軸ｘ、−
ｘ、と垂直に交わる垂直線である。　　。

上記配光パターン１８のうち上部反射鏡１５による反射
光１９．１９、・・・は拡散照射部２０を形成する。即
ち、光源１７から発し上記反射鏡１５の反射面１５ａで
反射された光１９．１９、・・・は上下方向においては
光軸Ｘ、−Ｘ、に平行な光束となり、水平方向において
は反射面１５ａを構成している水平方向要素である楕円
の第２焦点ｆＩで一旦集光した後左右方向へ拡散して行
くので、上下幅が小さく左右に大きく拡がった拡散照射
部２０を形成することになる。しかも、反射面１５ａの
光軸Ｘ、−Ｘ、は下部反射鏡１６の反射面１６ａの光軸
Ｘ。−Ｘヮに対して僅かに前下がりに傾斜しているため
、拡散照射部２０は水平線Ｈ−）（の下側に沿）て形成
されることになる。

また、下部反射鏡１６による反射光２１．２１、・・・
は配光パターン１８のうち高光度照射部２２を形成する
。即ち、光源１７から発し下部反射鏡１６の反射面１６
ａで反射された光２１．２１・・・は光軸ｘｍ−ｘｍと
平行な光束となるためである。

２３は反射鏡１４の前方に配置されたレンズである。し
かし、前記したように、反射鏡１４の働きのみによって
、前記した配光パターン１８のように、自動車用前照灯
に要求される配光パターンに近い配光パターンが得られ
るので、このレンズ２３は前記配光パターン１８に僅か
な修正を施す程度のレンズ素子を備えれば足りるもので
ある。

（Ｇ、発明の効果） 以上に記載したところから明らかなように、本発明自動
車用前照灯は、反射鏡を上部と下部とに分け、上部反射
鏡はその反射面を焦点に配置された光源からの光を反射
して水平方向においては一旦集光させた後拡散する面の
下側半分を除去した形状とし、下部反射鏡はその反射面
を回転放物面の上側半分を除去した形状とし、上部反射
鏡の反射面と下部反射鏡の反射面の焦点を一致させ、上
記焦点に光源を配置したことを特徴とする。

従フて、本発明自動車用前照灯によれば、上部反射鏡は
その反射面がその焦点に配置された光源からの光を水平
方向においては一旦集光させた後拡散するので、上部反
射鏡による反射光は水平方向に拡がった拡散照射部を形
成し、他方、下部反射鏡の反射面は回転放物面を為すの
でその焦点に配置された光源からの光を平行光束となる
ように反射するので、下部反射鏡による反射光は中央部
でまとまりのある高光度照射部を形成し、従って、反射
鏡のみによって、中心部に高光度域が存し、その左右に
拡散照射領域が拡がった自動車用前照灯に要求される配
光パターンに近い配光パターンを得ることができる。従
って、所定の配光パターンを得るに際してのレンズの役
割を小さくすることができる。依って、レンズの大きさ
や形状に大台な制約を受ける車体に搭載しても、自動車
用前照灯に要する配光を充分に満たすことができるもの
である。

尚、上記各実施例において、上部反射鏡の反射面に使用
することができる面として回転楕円面と放物線−楕円複
合面を挙げたが、本発明における上部反射鏡の反射面に
使用することができる面がこれらに限定されることを意
味するものではなく、焦点に配置された光源からの光を
反射して水平方向においては一旦集光させた後拡散する
面であればどのようなものであっても、上部反射鏡の反
射面として使用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明自動車用前照灯の第１の実施
例を示すもので、第１図は概略斜視図、第２図は概略垂
直断面図、第３図は概略水平断面図、第４図は配光パタ
ーン図、第５図乃至第８図は本発明自動車用前照灯の第
２の実施例を示すもので、第５図は概略斜視図、第６図
は概略垂直断面図、第７図は概略水平断面図、第８図は
配光パターン図である。 符号の説明 １・・・自動車用前照灯、　　２・・・反射鏡、３・・
・上部反射鏡、 ３ａ・・・上部反射鏡の反射面、 ４・・・下部反射鏡、 ４ａ・・・下部反射鏡の反射面、 ７・・・光源、　ｆ・・・焦点、 ｆ、・・・上部反射鏡の反射面の集光点、ＩＡ・・・自
動車用前照灯、 １４・・・反射鏡、　　１５・・・上部反射鏡、１５ａ
・・・上部反射鏡の反射面、 １６・・・下部反射鏡、 ｔｅａ・・・下部反射鏡の反射面、 １７・・・光源、　　ｆ・・・焦点、 ｆｌ　　・・・上部反射鏡の反射面の集光煮出　願　人
　株式会社小糸製作所

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）反射鏡を上部と下部とに分け、上部反射鏡はその
   反射面を焦点に配置された光源からの光を反射して水平
   方向においては一旦集光させた後拡散する面の下側半分
   を除去した形状とし、下部反射鏡はその反射面を回転放
   物面の上側半分を除去した形状とし、上部反射鏡の反射
   面と下部反射鏡の反射面の焦点を一致させ、上記焦点に
   光源を配置したことを特徴とする自動車用前照灯
2. （２）上部反射鏡の反射面を回転楕円面の上側半分を除
   去した形状としその第１焦点を下部反射鏡の反射面の焦
   点と一致させたことを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載の自動車用前照灯
3. （３）上部反射鏡の反射面を水平断面で楕円を為し垂直
   断面で放物線を為す楕円−放物線複合面の下側半分を除
   去した形状としその楕円の第１焦点を下側反射鏡の反射
   面の焦点と一致させたことを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載の自動車用前照灯