JPH0112050Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0112050Y2 JPH0112050Y2 JP16334480U JP16334480U JPH0112050Y2 JP H0112050 Y2 JPH0112050 Y2 JP H0112050Y2 JP 16334480 U JP16334480 U JP 16334480U JP 16334480 U JP16334480 U JP 16334480U JP H0112050 Y2 JPH0112050 Y2 JP H0112050Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steel pipe
- rubber ring
- propulsion
- ring
- ring cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 54
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 54
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 10
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 7
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Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Non-Disconnectible Joints And Screw-Threaded Joints (AREA)
- Joints With Sleeves (AREA)
- Protection Of Pipes Against Damage, Friction, And Corrosion (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、推進用鋼管継手に関するもので、鋼
管内面にとりつけたリング継輪による接続と、ゴ
ムリングによる止水性とを保持しながら鋼管を推
進し、所定の推進完了後に鋼管内面より集中的に
溶接を行い、推進作業と溶接作業とを分離して鋼
管推進の施工性の向上をはかることを目的とした
ものである。
管内面にとりつけたリング継輪による接続と、ゴ
ムリングによる止水性とを保持しながら鋼管を推
進し、所定の推進完了後に鋼管内面より集中的に
溶接を行い、推進作業と溶接作業とを分離して鋼
管推進の施工性の向上をはかることを目的とした
ものである。
従来、鋼管の推進工事においては、先行鋼管と
後続鋼管の継手部の接合部は鋼管の内面又は外面
より溶接して鋼管の一本化を図つている。したが
つてその推進工事の手順は、推進、管内掘削、掘
削土搬出を繰返し、先行鋼管の推進完了後に後続
鋼管をセツトして両鋼管の接合部を溶接し、再び
推進を開始するというサイクルを繰返しているた
め、溶接時には推進が中断し、溶接作業のないヒ
ユーム管、ダクタイル管等に比べて施工性が悪い
という欠点があつた。
後続鋼管の継手部の接合部は鋼管の内面又は外面
より溶接して鋼管の一本化を図つている。したが
つてその推進工事の手順は、推進、管内掘削、掘
削土搬出を繰返し、先行鋼管の推進完了後に後続
鋼管をセツトして両鋼管の接合部を溶接し、再び
推進を開始するというサイクルを繰返しているた
め、溶接時には推進が中断し、溶接作業のないヒ
ユーム管、ダクタイル管等に比べて施工性が悪い
という欠点があつた。
本考案は、上記のような従来の欠点を解決する
ためになされたもので、鋼管の一端の内周面に裏
当てリングを溶接固定した後裏当てリングに内接
させたゴムリングカバーを溶接すると共に、他端
内周面にはスペーサリングを溶接することにより
鋼管の頭−尾接合を可能とした推進用鋼管継手、
に関するものである。
ためになされたもので、鋼管の一端の内周面に裏
当てリングを溶接固定した後裏当てリングに内接
させたゴムリングカバーを溶接すると共に、他端
内周面にはスペーサリングを溶接することにより
鋼管の頭−尾接合を可能とした推進用鋼管継手、
に関するものである。
以下、図面を用いながら本考案にかかる推進用
鋼管継手の構成を説明すると共にあわせてその効
果をさらに詳細に説明する。
鋼管継手の構成を説明すると共にあわせてその効
果をさらに詳細に説明する。
第１図は本考案実施例の縦断面図、第２図はそ
のＡ−Ａ断面図である。両図において１は鋼管
で、その外周面には防食層２が形成され、さらに
その上にポリマーセメントモルタル３が被覆され
ている。このポリマーセメントモルタル３は、鋼
管１の推進時に防食層２及び管体を保護すると共
に、敷設後も長期に亘つて防食効果をもつもので
ある。４は鋼管１の後部内周面に溶接されたスペ
ーサリング、５は鋼管２の前部内周面に溶接され
た裏当てリング、６は裏当てリング５の内周面に
溶接されたゴムリングカバーである。７は鋼管１
の内周面のスペーサリング４とゴムリングカバー
６との間に施されたモルタルライニングである。
のＡ−Ａ断面図である。両図において１は鋼管
で、その外周面には防食層２が形成され、さらに
その上にポリマーセメントモルタル３が被覆され
ている。このポリマーセメントモルタル３は、鋼
管１の推進時に防食層２及び管体を保護すると共
に、敷設後も長期に亘つて防食効果をもつもので
ある。４は鋼管１の後部内周面に溶接されたスペ
ーサリング、５は鋼管２の前部内周面に溶接され
た裏当てリング、６は裏当てリング５の内周面に
溶接されたゴムリングカバーである。７は鋼管１
の内周面のスペーサリング４とゴムリングカバー
６との間に施されたモルタルライニングである。
次に、上記にように構成した本考案の推進鋼管
による継手の作業手順を第３図により説明する。
推進、管内掘削、掘削土搬出を繰返して先行鋼管
１ａの推進が完了したのち、後続鋼管１ｂをセツ
トし、後続鋼管１ｂのゴムリングカバー６ｂの外
周面にゴムリング８を装着する。次に先行鋼管１
ａと後続鋼管１ｂの芯出しを行つて、先行鋼管１
ａ内に後続鋼管１ｂを挿入し、両鋼管１ａ，１ｂ
の継手部９ａ，９ｂを当接させて、後続鋼管１ｂ
の挿入状態を確認したのち、引続いて両鋼管１
ａ，１ｂを推進させる。なお、ゴムリング８は推
進完了迄の止水性を保持するためのものである。
による継手の作業手順を第３図により説明する。
推進、管内掘削、掘削土搬出を繰返して先行鋼管
１ａの推進が完了したのち、後続鋼管１ｂをセツ
トし、後続鋼管１ｂのゴムリングカバー６ｂの外
周面にゴムリング８を装着する。次に先行鋼管１
ａと後続鋼管１ｂの芯出しを行つて、先行鋼管１
ａ内に後続鋼管１ｂを挿入し、両鋼管１ａ，１ｂ
の継手部９ａ，９ｂを当接させて、後続鋼管１ｂ
の挿入状態を確認したのち、引続いて両鋼管１
ａ，１ｂを推進させる。なお、ゴムリング８は推
進完了迄の止水性を保持するためのものである。
以上の手順により鋼管の推進が完了したのち、
後続鋼管１ｂのゴムリングカバー６ｂの先端部１
０ｂを先行鋼管１ａのスペーサリング４ａに溶接
する。溶接が完了したときは、先行鋼管１ａのモ
ルタルライニング７ａと後続鋼管１ｂのモルタル
ライニング７ｂとの間に、両モルタルライニング
７ａ，７ｂと同一平面になるようにモルタルライ
ニング１１を施す。なお、上記の説明では、先行
鋼管１ａと後続鋼管１ｂとの継手作業の手順につ
いて述べたがこれ以降の後続鋼管も同様の作業手
順により接続することは云う迄もない。
後続鋼管１ｂのゴムリングカバー６ｂの先端部１
０ｂを先行鋼管１ａのスペーサリング４ａに溶接
する。溶接が完了したときは、先行鋼管１ａのモ
ルタルライニング７ａと後続鋼管１ｂのモルタル
ライニング７ｂとの間に、両モルタルライニング
７ａ，７ｂと同一平面になるようにモルタルライ
ニング１１を施す。なお、上記の説明では、先行
鋼管１ａと後続鋼管１ｂとの継手作業の手順につ
いて述べたがこれ以降の後続鋼管も同様の作業手
順により接続することは云う迄もない。
上記のように、本考案によれば鋼管本体１は後
続鋼管頭端部より突設して内嵌設置した裏当てリ
ング５と、該裏当てリング５頭端部より突設して
内嵌設置したゴムリングカバー６と、該ゴムリン
グカバー６に外嵌したゴムリング８とよりなる頭
端部分と；先行鋼管尾端奥部に内嵌設置したスペ
ーサリング４よりなる尾端部分と；を嵌合してい
るため、継手部９の目違いを防止でき、また継手
部９からの水の侵入はゴムリングカバー６とスペ
ーサリング４との嵌合部分と、裏当てリング５と
スペーサリング４との間に嵌合されたゴムリング
８とによつて防止でき、充分な水密効果も備えて
いる。このため後続鋼管を継ぎ足した時点での溶
接の必要がなく、例えば後続鋼管を２〜３本施し
た後など、ある程度の継手を施した時点で、全て
の継手部分の溶接作業を行えばよいこととなつ
た。さらに継手部は面接触するため、元押しジヤ
ツキの荷重もスムースに伝達できる。
続鋼管頭端部より突設して内嵌設置した裏当てリ
ング５と、該裏当てリング５頭端部より突設して
内嵌設置したゴムリングカバー６と、該ゴムリン
グカバー６に外嵌したゴムリング８とよりなる頭
端部分と；先行鋼管尾端奥部に内嵌設置したスペ
ーサリング４よりなる尾端部分と；を嵌合してい
るため、継手部９の目違いを防止でき、また継手
部９からの水の侵入はゴムリングカバー６とスペ
ーサリング４との嵌合部分と、裏当てリング５と
スペーサリング４との間に嵌合されたゴムリング
８とによつて防止でき、充分な水密効果も備えて
いる。このため後続鋼管を継ぎ足した時点での溶
接の必要がなく、例えば後続鋼管を２〜３本施し
た後など、ある程度の継手を施した時点で、全て
の継手部分の溶接作業を行えばよいこととなつ
た。さらに継手部は面接触するため、元押しジヤ
ツキの荷重もスムースに伝達できる。
本考案は、推進作業と溶接作業を完全に分離で
き、互いの干渉がなくなるため、手待ち時間がな
くなり工期の短縮に大きく貢献するものである。
き、互いの干渉がなくなるため、手待ち時間がな
くなり工期の短縮に大きく貢献するものである。
第１図は本考案実施例の縦断面図、第２図はそ
のＡ−Ａ断面図、第３図は本考案による継手作業
の手順を説明するための要部の断面図である。 １：鋼管、１ａ：先行鋼管、１ｂ：後続鋼管、
４：スペーサリング、５：裏当てリング、６：ゴ
ムリングカバー、７：モルタルライニング、８：
ゴムリング。
のＡ−Ａ断面図、第３図は本考案による継手作業
の手順を説明するための要部の断面図である。 １：鋼管、１ａ：先行鋼管、１ｂ：後続鋼管、
４：スペーサリング、５：裏当てリング、６：ゴ
ムリングカバー、７：モルタルライニング、８：
ゴムリング。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 鋼管の推進工事における先行鋼管と後続鋼管を
継ぎ足す継手構造において、 前記後続鋼管頭端部より突設して内嵌設置した
裏当てリングと、該裏当てリング頭端部より突設
して内嵌設置したゴムリングカバーと、該ゴムリ
ングカバーの頭端部が露出するように該ゴムリン
グカバーに外嵌したゴムリングとよりなる頭端部
分を； 前記先行鋼管尾端奥部に内嵌設置したスペーサ
リングよりなる尾端部分に； 前記ゴムリングカバーの露出頭端部が前記スペ
ーサリングの内側に嵌り込むように内嵌してなる
推進用鋼管継手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16334480U JPH0112050Y2 (ja) | 1980-11-17 | 1980-11-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16334480U JPH0112050Y2 (ja) | 1980-11-17 | 1980-11-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5785679U JPS5785679U (ja) | 1982-05-27 |
| JPH0112050Y2 true JPH0112050Y2 (ja) | 1989-04-10 |
Family
ID=29522128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16334480U Expired JPH0112050Y2 (ja) | 1980-11-17 | 1980-11-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0112050Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-11-17 JP JP16334480U patent/JPH0112050Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5785679U (ja) | 1982-05-27 |
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