JPH01111070U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01111070U JPH01111070U JP533388U JP533388U JPH01111070U JP H01111070 U JPH01111070 U JP H01111070U JP 533388 U JP533388 U JP 533388U JP 533388 U JP533388 U JP 533388U JP H01111070 U JPH01111070 U JP H01111070U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fixed
- vehicle body
- cross pipe
- pillars
- steering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図はハンドルの支持構造を示す要部の縦断面図、
第２図は同斜視図である。 １……フロントデツキ部、２……フロアパネル
、５……クラツシユ部、７ａ，７ｂ……支持柱、
８……クロスパイプ、１０……ハンドル、１１…
…回転軸、１２……ステアリングサポートブラケ
ツト。
図はハンドルの支持構造を示す要部の縦断面図、
第２図は同斜視図である。 １……フロントデツキ部、２……フロアパネル
、５……クラツシユ部、７ａ，７ｂ……支持柱、
８……クロスパイプ、１０……ハンドル、１１…
…回転軸、１２……ステアリングサポートブラケ
ツト。
Claims (1)
- 車室内前部のフロントデツキ部に一端を固定さ
せ、他端を車体の床板を形成するフロアパネルに
固定させた支持柱を車室内の略中央に配設させ、
さらに車幅方向に沿つて配設させたクロスパイプ
の両端を車体両側の前部戸柱を形成するフロント
ピラーに、このクロスパイプの中間部位を前記支
持柱にそれぞれ固定させるとともに、ハンドルの
回転軸を支持するステアリングサポートブラケツ
トを前記クロスパイプに固定させ、かつ前記フロ
ントデツキ部に車体の前後方向に作用する衝撃力
によつて圧潰可能なクラツシユ部を設けたことを
特徴とするハンドル支持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP533388U JPH01111070U (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP533388U JPH01111070U (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01111070U true JPH01111070U (ja) | 1989-07-26 |
Family
ID=31208616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP533388U Pending JPH01111070U (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01111070U (ja) |
-
1988
- 1988-01-21 JP JP533388U patent/JPH01111070U/ja active Pending