JPH01108834U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図の一実施例を示す変速操作レバー装置の
断面図、第２図は第１図の要部のみを抽出して示
した側面図、第３図は第１図及び第２図における
ロツクレバー６０の平面図である。 １０……変速操作レバー、１２……レバー本体
、１４……操作用把手、１６……プツシユボタン
、１８……カムローラ、２６……ケーシング、３
０……プツシユロツド、３４……カム、３６……
デテントピン、４８……デテントプレート、５２
……透孔、５２ｐ……パーキング位置、５８……
枢軸、６０……ロツクレバー、６２……電磁式ア
クチユエータ、６４……可動鉄心、６８……ソレ
ノイド、７２……ブレーキスイツチ、７４……パ
ーキングスイツチ、７６……電源。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 運転者によつて操作され所望の変速パターンを
   選択する変速操作レバー、上記変速操作レバー内
   に軸線方向に摺動自在に装入されたプツシユロツ
   ド、上記変速操作レバーの操作端に設けられ、運
   転者の操作によつて上記プツシユロツドを軸線方
   向に変位させるプツシユロツド駆動装置、上記プ
   ツシユロツドの出力端に設けられたデテントピン
   、同デテントピンと協働して変速操作レバーを所
   望の変速位置に停止させるデテントプレート、そ
   の第１位置において上記デテントピンをデテント
   プレート上のパーキング位置にロツクすると共に
   、第２位置において上記デテントピンがパーキン
   グ位置から他の変速位置に移動することを許容す
   るロツクレバー、及び上記ロツクレバーに連結さ
   れて同レバーを上記第１位置又は第２位置に選択
   的に変位させる電磁式アクチユエータを具え、同
   アクチユエータは、上記デテントピンがパーキン
   グ位置にありかつブレーキ装置が作動していない
   ときにのみ付勢されて上記ロツクレバーを第１位
   置に駆動し、かつ消勢時にはその可動鉄心が同ロ
   ツクレバーを上記第２位置に向つて廻動させるよ
   うに倒立して配置されていることを特徴とする車
   両用自動変速機の変速操作レバーロツク装置。