JP7614980B2 - 燃焼器パネル、及びガスタービン用燃焼器 - Google Patents
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Description
以下、本開示の第一実施形態に係るガスタービン1について図1から図7を参照して詳細に説明する。
本実施形態のガスタービン1は、航空機用エンジンとして用いられる。図1に示すように、ガスタービン1は、圧縮機4と、燃焼器(ガスタービン用燃焼器)19と、タービン11と、を備えている。
圧縮機4は、吸気ダクト5から取り込まれた空気を圧縮することで圧縮空気A1を生成する。圧縮機4は、圧縮機ケーシング6と、圧縮機ロータ軸7と、圧縮機動翼段8と、圧縮機静翼段9と、を備えている。圧縮機ケーシング6は、圧縮機ロータ軸7を外周側から覆っており、軸線Oの延びる方向(以下、軸線O方向と称する)に延びている。
燃焼器19は、圧縮機ケーシング6とタービン11のタービンケーシング13との間に設けられた燃焼室10内に配置されている。燃焼器19は、圧縮機4で生成された圧縮空気A1に燃料Fを混合して燃焼させることで、燃焼ガスGを生成する。この燃焼器19によって生成された燃焼ガスGは、タービン11に供給される。燃焼室10及び燃焼器19の詳細な構成については後述する。
タービン11は、燃焼室10で生成された高温高圧の燃焼ガスGによって駆動する。より具体的には、タービン11は、高温高圧の燃焼ガスGを膨張させて、燃焼ガスGの熱エネルギーを、回転エネルギーに変換する。このタービン11は、タービンケーシング13と、タービンロータ軸12と、タービン動翼段14と、タービン静翼段15と、を備えている。
燃焼室10は、タービンロータ軸12のうちタービン動翼段14及びタービン静翼段15よりも軸線O方向で圧縮機4側を径方向外側から覆っている。燃焼室10は、タービンロータ軸12周りに環状空間を形成する。
燃焼器19は、燃焼器ライナ20と、燃料供給ノズル21と、を有している。
燃焼器ライナ20は、タービンロータ軸12周りに沿って環状(アニュラー形状)に形成された、いわゆるアニュラー型ライナである。
図2に示すように、各燃料供給ノズル21の周りには、スワラ22が設けられている。スワラ22は、圧縮機4から供給された圧縮空気A1を、燃料供給ノズル21近傍から燃焼領域S1に導き入れるとともに旋回流を与えて、燃料Fと圧縮空気A1とが混合した燃焼ガスGを生成する(図1参照)。
各燃焼器パネル30は、全て同様の構成を備えている。ただし、外壁部24の燃焼器パネル30は、軸線O方向(図1参照)に延びる長方形板状に形成されているのに対し、内壁部23の燃焼器パネル30は、軸線O方向及びガスタービンロータ軸3の外周面に沿って延びるように形成されている。本実施形態では、内壁部23の燃焼器パネル30は、外壁部24の燃焼器パネル30を軸線O方向の中間部で径方向外側に折り曲げた形状に形成されている。複数の燃焼器パネル30の短手方向の両端縁を接続して環状にすることにより、内壁部23及び外壁部24が形成されている。
以下では、外壁部24を構成する一の燃焼器パネル30について説明し、他の外壁部24の燃焼器パネル30及び内壁部23の燃焼器パネル30については説明を省略する。
第1パネル31は、軸線O方向に延びる長方形板状に形成されている。第1パネル31は、第2パネル32を挟んで燃焼領域S1とは反対側に配置されている。
第1パネル31における長さ方向D1の一方側の端部には、インピンジ冷却孔33が形成されている。本実施形態では、第1パネル31における長さ方向D1の一方側の端部とは、第1パネル31における軸線O方向で圧縮機4側(図1参照)の端部である。インピンジ冷却孔33は、第1パネル31を高さ方向D3に貫通している。インピンジ冷却孔33の断面形状は、真円形状である。
第2パネル32は、第1パネル31と同形状かつ同寸法に形成されている。第2パネル32は、軸線O方向に延びている。第2パネル32は、第1パネル31よりも燃焼領域S1側に配置されている。第2パネル32は、第1パネル31との間に冷却空気A2が流通する流路S2を区画形成している。第2パネル32のうち流路S2と反対側の面は、燃焼ガスGに接するガスパス面35とされている。
図3、図4に示すように、フィン40は、流路S2内で第1パネル31と第2パネル32とにわたるように設けられている。フィン40は、長さ方向D1及び幅方向D2に互いに間隔をあけて複数設けられている。フィン40は、流線形状をなすように形成されている。フィン40は、フィン本体43と、突起部44と、を有している。
このように、フィン40の流通方向の寸法Lは、高さ方向D3で第2パネル32側から第1パネル31側に向かうにしたがって大きくなっている。
図3、図4、図7に示すように、第1フィン41と第2フィン42とが幅方向D2から見て重なるように配置されることで小流路S3が区画形成されている。小流路S3は、第1フィン41と第2フィン42との幅方向D2の重なり部分のうち、流通方向の両端縁40a,40bを除く部分によって区画形成された流路S2である。小流路S3は、流通方向から見て、高さ方向D3で第2パネル32から第1パネル31に向かうにしたがって幅方向D2の寸法が漸次小さくなる台形状に形成されている。
幅方向D2に隣り合う第1フィン41同士の間、及び、幅方向D2に隣り合う第2フィン42同士の間にそれぞれ大流路S4が区画形成されている。大流路S4は、第1フィン41同士の幅方向D2の重なり部分のうち、第1フィン41と第2フィン42との幅方向D2の重なり部分を除く部分によって区画形成された流路S2である。大流路S4は、フィン40の流通方向の中央部と幅方向D2で重なる位置に形成されている。最も上流側及び最も下流側の大流路S4は、幅方向D2で重なるフィン40に対して、他の大流路S4と同様の領域となるように形成されている。本実施形態では、最も上流側及び最も下流側の大流路S4は、長さ方向D1の寸法が他の大流路S4と等しくなるように形成されている。
小流路S3と大流路S4とは、流通方向に交互に設けられるように区画形成されている。すなわち、流路S2は、流通方向に蛇行するように区画形成されている。
図5、図6を参照して、上述したフィン40及び流路S2の寸法について説明する。第1フィン41と第2フィン42とは、同形状かつ同寸法に形成されている。このため、第1フィン41と第2フィン42の寸法をまとめてフィン40の寸法として説明する。
フィン40の流通方向の中央部では、第2パネル32側の幅方向D2の寸法W1は、流路S2の高さ方向D3の寸法Hの0倍より大きく2.0倍以下である。寸法Hは、例えば1.00mmである。
また、大流路S4の流路断面積は、小流路S3の流路断面積の1.0倍以上3.0倍以下である。大流路S4の流路断面積は、例えば小流路S3の流路断面積の2倍である。
続いて、図1から図4を参照して燃焼器パネル30の二重壁冷却構造による冷却作用について説明する。
第1パネル31の径方向外側を流通する圧縮空気A1は、燃焼器19の内外の差圧によってインピンジ冷却孔33を通じて燃焼器パネル30の内部に供給され、冷却空気A2となる。冷却空気A2は、流路S2内に供給されると第2パネル32に衝突し、燃焼領域S1側に配置されている第2パネル32を冷却する。このように、いわゆるインピンジ冷却が行われる。
大流路S4を流通した冷却空気A2は、幅方向D2に隣り合う2本の小流路S3に分岐する。幅方向D2に隣り合う2本の小流路S3を流通した冷却空気A2は、下流側の大流路S4で合流する。冷却空気A2は、大流路S4から小流路S3、小流路S3から大流路S4と流通することにより、燃焼器パネル30内を蛇行して流通する。これにより、流路S2が長くなり、少ない冷却空気A2で冷却を行うことができるようになる。すなわち、冷却空気A2による冷却効率が向上される。
以下、本開示の第二実施形態に係る燃焼器パネル130、及び燃焼器119について、図8及び図9を参照して説明する。第二実施形態では、第一実施形態と同様の構成要素については同一の符号を付して詳細な説明を適宜省略する。第二実施形態では、フィン140の形状及び寸法が第一実施形態と異なる。
図9は、第一実施形態の図5または図6に対応する図である。
図8、図9に示すように、フィン140の前端縁140aは、幅方向D2から見て、高さ方向D3で第2パネル32から第1パネル31に向かうにしたがって下流側に延びるように直線状に傾斜している。ただし、最も上流側に位置するフィン140の前端縁140aは、第2パネル32の表面に対して垂直に延びている。
すなわち、フィン140の流通方向の寸法Lは、高さ方向D3で第2パネル32側から第1パネル31側に向かうにしたがって小さくなっている。
第2フィン群142Aを構成する第2フィン142同士の幅方向D2の間隔は、第1実施形態の第2フィン42同士の幅方向D2の間隔よりも狭い。
大流路S4の流通方向の中央部は、流通方向から見て、高さ方向D3で第2パネル32から第1パネル31に向かうにしたがって幅方向D2の寸法が漸次小さくなる三角形状に形成されている。
フィン140の流通方向の中央部では、第2パネル32側の幅方向D2の寸法W1は、流路S2の高さ方向D3の寸法Hの0倍より大きく1.0倍以下である。寸法Hは、例えば1.00mmである。
本実施形態では、フィン140は、流通方向の寸法Lが、第2パネル32側から第1パネル31側に向かうにしたがって小さくなっている。これにより、第1パネル31側よりも第2パネル32側において、フィン140の熱放出面積を増加することができる。したがって、フィン140による第2パネル32の冷却効果を増強することができる。よって、冷却空気A2による冷却効果を向上できる。
以上、本開示の実施の形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
なお、上記実施形態では、燃焼器ライナ20は、アニュラー型ライナであるとしたが、これに限るものではなく、燃焼器ライナ20は、円筒状に形成された、いわゆるカン(缶)型ライナであってもよい。
各実施形態に記載の燃焼器パネル30,130、及び燃焼器19,119は、例えば以下のように把握される。
Claims (7)
- 第1パネルと、
該第1パネルと対向配置されて、該第1パネルとの間に冷却空気が流通する流路を区画形成するとともに、前記流路と反対側の面が燃焼ガスに接するガスパス面とされた第2パネルと、
前記流路内で前記第1パネルと前記第2パネルとにわたるように、かつ、互いに間隔をあけて複数が設けられているとともに、前記冷却空気の流通方向の上流側を前端縁とし、前記流通方向の下流側を後端縁とした流線形状をなすフィンと、
を備え、
前記フィンは、前記流通方向及び前記第1パネルと前記第2パネルとの対向方向に交差する幅方向の寸法が、前記第2パネル側から前記第1パネル側に向かうにしたがって大きくなる燃焼器パネル。 - 前記フィンは、前記流通方向の寸法が、前記第2パネル側から前記第1パネル側に向かうにしたがって大きくなる請求項1に記載の燃焼器パネル。
- 前記フィンは、前記流通方向の寸法が、前記第2パネル側から前記第1パネル側に向かうにしたがって小さくなる請求項1に記載の燃焼器パネル。
- 前記フィンは、
同一の前記流通方向位置で前記幅方向に間隔をあけて配列されることで第1フィン群を構成する第1フィンと、
前記第1フィン群とは異なる前記流通方向位置で前記幅方向に間隔をあけて配列されることで第2フィン群を構成する第2フィンと、
を含み、
前記第1フィン群と前記第2フィン群とは、前記流通方向に交互に設けられており、
前記流通方向に隣り合う前記第1フィン群と前記第2フィン群とは、前記第1フィンと前記第2フィンとが互いに前記幅方向にずれるように、かつ、前記幅方向から見て重なるように設けられている請求項1から3のいずれか一項に記載の燃焼器パネル。 - 前記第1フィンと前記第2フィンとが前記幅方向から見て重なるように配置されることで小流路が区画形成されており、
前記小流路の流路断面積が一定である請求項4に記載の燃焼器パネル。 - 前記幅方向に隣り合う前記第1フィン同士の間、及び、前記幅方向に隣り合う前記第2フィン同士の間にそれぞれ大流路が区画形成されており、
それぞれの前記大流路の流路断面積が一定である請求項4又は5に記載の燃焼器パネル。 - 請求項1から6のいずれか一項に記載の燃焼器パネルから構成された燃焼器ライナを有するガスタービン用燃焼器。
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