JP7488988B2 - 電動圧縮機 - Google Patents

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Description

本発明は、電動圧縮機に関する。
電動圧縮機は、圧縮部と、電動モータと、インバータと、を備えている。圧縮部は、流体を圧縮する。電動モータは、圧縮部を駆動する。インバータは、電動モータを駆動する。また、インバータは、回路基板と回路基板に実装される電気部品とを備えている。電動圧縮機は、筒状の周壁及び周壁の一端を閉塞する端壁を有するモータハウジングを備えている。モータハウジングは、電動モータを収容する。電動圧縮機は、インバータカバーを備えている。インバータカバーは、モータハウジングの端壁と接合することでインバータを収容するインバータ収容室を区画する。電動圧縮機は、外部コネクタを備えている。外部コネクタは、インバータカバーに固定されている。外部コネクタには、外部から給電コネクタが接続される。そして、外部コネクタに接続された給電コネクタからの電力がインバータの回路基板に供給されることにより、インバータが電動モータを駆動する。また、例えば特許文献1のように、外部コネクタがインバータカバーから突出している場合がある。
特開2020-159320号公報
電動圧縮機の多くは、冷却目的として電気部品が端壁に熱的に結合され、その結果、電気部品のリード部は回路基板の外部コネクタ側の面にて回路基板に半田付けされる。特許文献1のように、外部コネクタがインバータカバーから突出している場合、回路基板と給電コネクタとを電気的に接続する導電部材を、外部コネクタ側の面から回路基板に対して半田付けすることが困難である。その結果、両方の面に対して半田付けするよう、回路基板を一度裏返す工程が必要となり、生産性が損なわれる。したがって、給電コネクタから回路基板までの導電経路を容易に形成しつつも、電動圧縮機の生産性の向上を図ることが望まれている。
上記課題を解決する電動圧縮機は、流体を圧縮する圧縮部と、前記圧縮部を駆動する電動モータと、前記電動モータを駆動するインバータと、筒状の周壁及び前記周壁の一端を閉塞する端壁を有し前記電動モータを収容するモータハウジングと、前記端壁と接合することで前記インバータを収容するインバータ収容室を区画するインバータカバーと、前記インバータカバーに固定されるとともに外部から給電コネクタが接続される外部コネクタと、を備え、前記インバータは、回路基板と前記回路基板に実装される電気部品とを備え、前記電気部品は、前記端壁に熱的に結合されている電動圧縮機であって、前記インバータ収容室には、第1内部コネクタと第2内部コネクタが設けられ、前記第1内部コネクタは、前記端壁に固定される樹脂製の第1筺体と、前記第1筺体に内蔵される第1導電部材と、を有し、前記第2内部コネクタは、前記インバータカバーに固定される樹脂製の第2筺体と、前記第2筺体に内蔵される第2導電部材と、を有し、前記第1導電部材の一端は、前記電気部品のリード部と共に、前記回路基板を前記端壁側の面から貫通するとともに、前記外部コネクタ側の面にて前記回路基板に半田付けされており、前記第2導電部材の一端は、前記給電コネクタと電気的に接続されており、前記第1導電部材の他端と前記第2導電部材の他端は、前記モータハウジングへの前記インバータカバーの結合に伴い嵌合されて電気的に接続され、前記モータハウジングと前記インバータカバーの分離に伴い嵌合が解除されて電気的に遮断される。
これによれば、第1導電部材の一端が回路基板をモータハウジングの端壁側の面から貫通するとともに、外部コネクタ側の面にて回路基板に半田付けされる。したがって、第1導電部材の一端と電気部品のリード部とを外部コネクタ側の面にて同じ工程内で半田付けすることができる。さらに、第2導電部材の一端が、給電コネクタと電気的に接続されている。そして、第1導電部材の他端と第2導電部材の他端が、モータハウジングへのインバータカバーの結合に伴い嵌合されて電気的に接続される。したがって、モータハウジングとインバータカバーとを結合するだけで、第1導電部材と第2導電部材とを電気的に接続することができる。そして、給電コネクタからの電力が、第2導電部材の一端、第2導電部材の他端、第1導電部材の他端、及び第1導電部材の一端を経由して回路基板に供給され、インバータが電動モータを駆動する。このように、電気部品が端壁に熱的に結合されつつ外部コネクタがインバータカバーから突出している構成であっても、半田付けのために回路基板を裏返す必要無く、給電コネクタから回路基板までの導電経路を容易に形成することができる。以上により、電動圧縮機の生産性の向上を図ることができる。
上記電動圧縮機において、前記インバータカバーは金属製であり、前記インバータカバーは、前記回路基板に沿って延びる延在壁と、前記延在壁から前記回路基板とは反対側へ突出する突出壁と、を有し、前記外部コネクタは、前記突出壁に固定されるとともに前記突出壁から前記延在壁に沿って延びており、前記第2筺体の少なくとも一部は、前記突出壁の内部に設けられているとよい。
これによれば、外部コネクタが突出壁から延在壁に沿って延びており、第2筺体の少なくとも一部が、突出壁の内部に設けられている。したがって、インバータカバーが金属製であり、外部コネクタが延在壁に沿って延びている構成であっても製造が容易な電動圧縮機を実現させることができる。
上記電動圧縮機において、前記第2導電部材は、前記突出壁の突出方向へ延びるとともに端部が前記第1導電部材の他端と嵌合する第1延在部と、前記延在壁の延在方向へ延びるとともに端部が前記外部コネクタにて露出される第2延在部と、を含み、前記第2筺体は、前記第1延在部を保持する第1保持部と、前記第2延在部を保持する第2保持部と、を含むとよい。
このように、第2筺体が、第1延在部を保持する第1保持部と、第2延在部を保持する第2保持部と、を含む構成は、外部コネクタが延在壁に沿って延びている電動圧縮機を製造する上で好適な構成である。
上記電動圧縮機において、前記インバータカバーは樹脂製であり、前記第2筺体は、前記インバータカバーに一体形成されているとよい。
これによれば、第2筺体が、インバータカバーとは別体である場合に比べると、部品点数を削減することができる。したがって、電動圧縮機の構成を簡素化させることができる。
この発明によれば、電動圧縮機の生産性の向上を図ることができる。
実施形態における電動圧縮機を一部破断して示す側断面図である。 電動圧縮機の一部分を拡大して示す断面図である。 別の実施形態における電動圧縮機の一部分を拡大して示す断面図である。
以下、電動圧縮機を具体化した一実施形態を図1及び図2にしたがって説明する。本実施形態の電動圧縮機は、例えば、車両空調装置に用いられる。
(電動圧縮機10の全体構成)
図1に示すように、電動圧縮機10は、ハウジング11を備えている。ハウジング11は、モータハウジング12と、吐出ハウジング13と、を有している。モータハウジング12及び吐出ハウジング13は、金属製であり、例えば、アルミニウム製である。
モータハウジング12は、筒状の周壁12a及び周壁12aの一端を閉塞する板状の端壁12bを有している。端壁12bは、周壁12aの開口の外縁を超えて径方向外側へ一部延在している。吐出ハウジング13は、モータハウジング12の周壁12aにおける端壁12bとは反対側に連結されている。そして、吐出ハウジング13は、モータハウジング12における端壁12bとは反対側の開口を閉塞している。
電動圧縮機10は、回転軸15を備えている。回転軸15は、モータハウジング12内に収容されている。回転軸15は、モータハウジング12に回転可能に支持されている。また、電動圧縮機10は、圧縮部16を備えている。圧縮部16は、回転軸15の回転によって流体である冷媒を圧縮する。圧縮部16は、例えば、モータハウジング12内に固定された図示しない固定スクロールと、固定スクロールに対向配置される図示しない可動スクロールと、から構成されるスクロール式である。
電動圧縮機10は、電動モータ17を備えている。電動モータ17は、モータハウジング12内に収容されている。したがって、ハウジング11は、圧縮部16及び電動モータ17を収容する。電動モータ17は、回転軸15を回転させて圧縮部16を駆動する。
電動モータ17は、筒状のステータ18と、ステータ18の内側に配置されるロータ19と、を有している。ロータ19は、回転軸15と一体的に回転する。ステータ18は、ロータ19を取り囲んでいる。ロータ19は、回転軸15に止着されたロータコア19aと、ロータコア19aに設けられた図示しない複数の永久磁石と、を有している。ステータ18は、筒状のステータコア18aと、ステータコア18aに巻回されたモータコイル20と、を有している。そして、モータコイル20に電力が供給されることによりロータ19及び回転軸15が回転する。
モータハウジング12の周壁12aには、吸入口12hが形成されている。また、吐出ハウジング13には、吐出口13hが形成されている。吸入口12hには外部冷媒回路21の一端が接続されている。吐出口13hには外部冷媒回路21の他端が接続されている。外部冷媒回路21からの冷媒は、吸入口12hを介してモータハウジング12内に吸入される。モータハウジング12内に吸入された冷媒は、圧縮部16によって圧縮される。圧縮部16によって圧縮された冷媒は、吐出ハウジング13内に吐出される。吐出ハウジング13内に吐出された冷媒は、吐出口13hを介して外部冷媒回路21に吐出される。そして、外部冷媒回路21に吐出された冷媒は、外部冷媒回路21の熱交換器や膨張弁を経て、吸入口12hを介してモータハウジング12内に還流される。電動圧縮機10及び外部冷媒回路21は、車両空調装置22を構成している。
電動圧縮機10は、インバータカバー25を備えている。インバータカバー25は、金属製であり、例えば、アルミニウム製である。インバータカバー25は、モータハウジング12の端壁12bに結合されている。そして、インバータカバー25は、端壁12bと接合することでインバータ収容室26を区画する。したがって、インバータカバー25は、ハウジング11と共にインバータ収容室26を区画する。
なお、モータハウジング12の端壁12bとインバータカバー25との間には、環状のシール部材27が設けられている。シール部材27は、モータハウジング12の端壁12bとインバータカバー25との間をシールしている。
(インバータ30について)
電動圧縮機10は、インバータ30を備えている。インバータ30は、電動モータ17を駆動する。インバータ30は、インバータ収容室26内に収容されている。したがって、インバータ収容室26は、インバータ30を収容する。圧縮部16、電動モータ17、及びインバータ30は、この順序で、回転軸15の軸線Lが延びる方向である軸線方向に並んで配置されている。インバータ30は、回路基板31を有している。回路基板31は、回路基板31の厚み方向が回転軸15の軸線方向に一致した状態で、インバータ収容室26内に収容されている。したがって、回路基板31の延在方向は、回転軸15の軸線方向に対して直交する方向に一致している。
図2に示すように、回路基板31には、電気部品32が実装されている。したがって、インバータ30は、回路基板31と回路基板31に実装される電気部品32とを備えている。電気部品32としては、例えば、ノイズを低減するフィルタ素子であるコンデンサや、コンデンサと共にフィルタ回路を構成するコイル等が挙げられる。電気部品32は、回路基板31に対してモータハウジング12の端壁12b寄りに配置され端壁12bに熱的に結合されている。電気部品32は、リード部としての部品リード部32aを有している。部品リード部32aは、モータハウジング12の端壁12b側の面から回路基板31を貫通しつつ回路基板31の後述する外部コネクタ45側の面に半田付けされている。したがって、部品リード部32aは、電動モータ17側から回路基板31を貫通しつつ回路基板31に半田付けされている。
(インバータカバー25の構成)
インバータカバー25は、延在壁41と、突出壁42と、を有している。延在壁41は、板状である。延在壁41は、回路基板31に沿って延びている。延在壁41は、回路基板31の厚み方向に対して直交する方向へ延びている。延在壁41は、回路基板31に対して、モータハウジング12の端壁12bとは反対側に位置している。
突出壁42は、延在壁41の外面41aから突出している。したがって、突出壁42は、延在壁41から回路基板31とは反対側へ突出している。突出壁42における延在壁41からの突出方向は、回路基板31の厚み方向に一致している。突出壁42は、延在壁41の外面41aの外周部寄りに位置している。
突出壁42は、延在壁41の外面41aに連続する取付面42aを有している。取付面42aは、延在壁41の外面41aから突出壁42における延在壁41からの突出方向へ延びている。したがって、取付面42aは、回路基板31の厚み方向に延びている。
インバータカバー25は、第1収容孔43を有している。第1収容孔43は、延在壁41を貫通するとともに突出壁42に凹設されている。第1収容孔43の一端は、延在壁41の内面41bに開口している。第1収容孔43の他端は、突出壁42の内部で閉塞している。第1収容孔43は、突出壁42の内部を突出壁42における延在壁41からの突出方向へ延びている。第1収容孔43は、延在壁41の内面41bにおいて、回路基板31に対して重なっていない部位に開口している。
インバータカバー25は、第2収容孔44を有している。第2収容孔44は、突出壁42に穿設されている。第2収容孔44の一端は、突出壁42の取付面42aに開口している。第2収容孔44の他端は、第1収容孔43の他端に連通している。第2収容孔44は、突出壁42の内部を延在壁41に沿って延びている。したがって、第2収容孔44は、回路基板31に沿って延びている。
(外部コネクタ45の構成)
電動圧縮機10は、筒状の外部コネクタ45を備えている。外部コネクタ45は、金属端子とそれを囲う樹脂製の筒体45aを有する。外部コネクタ45には、給電コネクタ46が接続される。外部コネクタ45は、インバータカバー25から突出している。外部コネクタ45は、突出壁42に固定されている。具体的には、筒体45aは、螺子47によって突出壁42の取付面42aに取り付けられている。筒体45aは、筒体45aの軸線が第2収容孔44の軸線に一致した状態で、突出壁42の取付面42aに取り付けられている。したがって、外部コネクタ45は、突出壁42から延在壁41に沿って延びている。よって、外部コネクタ45は、回路基板31に対して、モータハウジング12の端壁12bとは反対側に位置した状態で、回路基板31に沿って延びている。したがって、インバータ30は、回転軸15の軸線方向において端壁12bと外部コネクタ45とに挟まれるよう配置されている。外部コネクタ45の延在方向は、回路基板31の厚み方向に対して直交する方向である。
(第1筺体51の構成)
電動圧縮機10は、樹脂製の第1筺体51を有している。第1筺体51は、例えば、四角箱状のケース部材である。第1筺体51は、螺子B1によってモータハウジング12の端壁12bに固定されている。したがって、第1筺体51は、ハウジング11に固定されている。第1筺体51は、第1挿通孔51hを有している。第1挿通孔51hは、第1筺体51におけるモータハウジング12の端壁12bとは反対側に位置する面に開口している。なお、第1筺体51におけるモータハウジング12の端壁12b側に位置する面は、第1筺体51における電動モータ17側に位置する面である。
第1筺体51は、第1筺体51の大部分が回転軸15の軸線方向から見て回路基板31に対して重ならない状態で、インバータ収容室26内に収容されている。したがって、第1筺体51は、第1筺体51の一部分が回路基板31に対して重なった状態で、インバータ収容室26内に収容されている。第1挿通孔51hは、第1筺体51におけるモータハウジング12の端壁12bとは反対側に位置する面において、第1筺体51における回路基板31に対して重なっていない部位に開口している。
(第1導電部材61の構成)
電動圧縮機10は、第1導電部材61を有している。第1導電部材61は、第1筺体51に内蔵されている。第1導電部材61の一端は、コネクタリード部62を有している。コネクタリード部62は、柱状である。コネクタリード部62は、第1筺体51から突出している。そして、コネクタリード部62は、電気部品32の部品リード部32aと共に、回路基板31を端壁12b側の面から貫通するとともに、外部コネクタ45側の面にて回路基板31に半田付けされている。コネクタリード部62は、第1筺体51におけるモータハウジング12の端壁12bとは反対側に位置する面から突出している。コネクタリード部62は、第1筺体51における回路基板31に対して重なっている部位から突出している。
第1導電部材61の他端は、第1接続部63を有している。第1接続部63は、筒状である。第1接続部63は、第1筺体51の内側に位置している。第1導電部材61は、第1接続部63の内側が第1挿通孔51hを介して第1筺体51の外部へ臨んだ状態で、第1筺体51に内蔵されている。したがって、第1接続部63の内側と第1挿通孔51hとは連通している。第1筺体51と第1導電部材61は、第1内部コネクタ81を構成している。
(第2筺体52の構成)
電動圧縮機10は、樹脂製の第2筺体52を有している。第2筺体52は、第1保持部53と、第2保持部54と、を含む。第1保持部53は、例えば、四角箱状のケース部材である。第1保持部53は、第1保持部53の大部分が第1収容孔43内に配置された状態でインバータカバー25に対して配置されている。したがって、第1保持部53の大部分は、突出壁42の内部に設けられている。第1保持部53は、螺子B2によってインバータカバー25に固定されている。第1保持部53は、第2挿通孔53hを有している。第2挿通孔53hは、第1保持部53における突出壁42の取付面42a側に位置する面に開口している。第1保持部53は、第2挿通孔53hが第2収容孔44に連通した状態となるよう第1収容孔43に対して配置されている。
第2保持部54は、例えば、柱状のブロック体である。第2保持部54は、嵌込部54aと、筒部54bと、を有している。嵌込部54aは、第2収容孔44に嵌め込まれている。したがって、嵌込部54aは、突出壁42の内部に設けられている。よって、第2筺体52の一部は、突出壁42の内部に設けられている。第2保持部54は、嵌込部54aが第2収容孔44に嵌め込まれることにより、インバータカバー25に固定されている。したがって、第2筺体52は、インバータカバー25に固定されている。第2保持部54は、筒部54bが第2収容孔44から取付面42aよりも突出するよう第2収容孔44に対して配置されている。第2保持部54の筒部54bは、外部コネクタ45の内側に突出している。
(第2導電部材71の構成)
電動圧縮機10は、第2導電部材71を有している。第2導電部材71は、第2筺体52に内蔵されている。第2導電部材71の一端は、コネクタ接続部72を有している。コネクタ接続部72は、筒体45aの内側にて外部に向かって露出されており、外部コネクタ45の金属端子を成している。よって、コネクタ接続部72は、外部コネクタ45と電気的に接続されている。第2導電部材71の他端は、第2接続部73を有している。第2接続部73は、第1導電部材61の第1接続部63に電気的に接続される。したがって、第1導電部材61の他端と第2導電部材71の他端とは、互いに電気的に接続される第1接続部63と第2接続部73とをそれぞれ有している。
第2導電部材71は、第1延在部74と、第2延在部75と、を含む。第1延在部74は、第1保持部53に保持されている。したがって、第1保持部53は、第1延在部74を保持する。第1延在部74の一端は、第1延在端子74aを有している。第1延在端子74aは、筒状である。第1延在端子74aは、第1保持部53の内側に位置している。第1延在部74は、第1延在端子74aの内側が第2挿通孔53hを介して第1保持部53の外部へ臨んだ状態で、第1保持部53に内蔵されている。したがって、第1延在端子74aの内側と第2挿通孔53hとは連通している。
第1延在部74の他端は、第1保持部53から突出する柱状である。第1延在部74の他端は、第1挿通孔51hを介して第1筺体51内に挿入され、第1導電部材61の第1接続部63に嵌め込まれている。これにより、第1延在部74と第1導電部材61とが電気的に接続されている。第1延在部74の他端は、第1接続部63に電気的に接続される第2接続部73である。したがって、第1延在部74の他端は、第2導電部材71の他端である。よって、第1延在部74は、突出壁42の突出方向へ延びるとともに端部が第1導電部材61の他端と嵌合する。
第1導電部材61の第1接続部63と第2導電部材71の第2接続部73は、モータハウジング12へのインバータカバー25の結合に伴い嵌合されて電気的に接続されている。一方で、第1導電部材61の第1接続部63と第2導電部材71の第2接続部73は、モータハウジング12とインバータカバー25の分離に伴い嵌合が解除されて電気的に遮断される。
第2延在部75は、第2保持部54に保持されている。したがって、第2保持部54は、第2延在部75を保持する。第2延在部75の一端は、第2保持部54を貫通して第2保持部54の筒部54bの内側に突出する薄板状である。第2延在部75の一端は、給電コネクタ46と電気的に接続可能なコネクタ接続部72である。したがって、第2延在部75の一端は、第2導電部材71の一端であり、給電コネクタ46に電気的に接続されている。よって、第2延在部75は、延在壁41の延在方向へ延びるとともに端部が外部コネクタ45にて露出される。
第2延在部75の他端は、第2保持部54から突出する柱状である。第2延在部75の他端は、第2挿通孔53hを介して第1保持部53内に挿入され、第1延在部74の第1延在端子74aに嵌め込まれている。これにより、第1延在部74と第2延在部75とが電気的に接続されている。第2筺体52と第2導電部材71は、第2内部コネクタ82を構成している。したがって、インバータ収容室26には、第1内部コネクタ81と第2内部コネクタ82が設けられている。
(作用)
次に、本実施形態の作用について説明する。
第1導電部材61の一端が、回路基板31に半田付けされるコネクタリード部62を有している。コネクタリード部62が、第1筺体51から突出するとともに端壁12b側の面から回路基板31を貫通しつつ回路基板31の外部コネクタ45側の面に半田付けされる。部品リード部32aもコネクタリード部62と同様に、端壁12b側の面から回路基板31を貫通しつつ回路基板31の外部コネクタ45側の面に半田付けされる。さらに、端壁12bとインバータカバー25が接合されるのに伴い、第1導電部材61の第1接続部63と第2導電部材71の第2接続部73とが接続されることで、第1導電部材61と第2導電部材71とが電気的に接続される。そして、給電コネクタ46からの電力が、第2導電部材71のコネクタ接続部72、第2導電部材71の第2接続部73、第1導電部材61の第1接続部63、及び第1導電部材61のコネクタリード部62を経由して回路基板31に供給される。これにより、インバータ30が電動モータ17を駆動する。
(効果)
上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
(1)第1導電部材61の一端が回路基板31をモータハウジング12の端壁12b側の面から貫通するとともに、外部コネクタ45側の面にて回路基板31に半田付けされる。したがって、第1導電部材61の一端と電気部品32の部品リード部32aとを外部コネクタ45側の面にて同じ工程内で半田付けすることができる。さらに、第2導電部材71の一端が、給電コネクタ46と電気的に接続されている。そして、第1導電部材61の他端と第2導電部材71の他端が、モータハウジング12へのインバータカバー25の結合に伴い嵌合されて電気的に接続される。したがって、モータハウジング12とインバータカバー25とを結合するだけで、第1導電部材61と第2導電部材71とを電気的に接続することができる。そして、給電コネクタ46からの電力が、第2導電部材71のコネクタ接続部72、第2導電部材71の第2接続部73、第1導電部材61の第1接続部63、及び第1導電部材61のコネクタリード部62を経由して回路基板31に供給される。これにより、インバータ30が電動モータ17を駆動する。このように、電気部品32が端壁12bに熱的に結合されつつ外部コネクタ45がインバータカバー25から突出している構成であっても、半田付けのために回路基板31を裏返す必要が無い。そして、給電コネクタ46から回路基板31までの導電経路を容易に形成することができる。以上により、電動圧縮機10の生産性の向上を図ることができる。
(2)外部コネクタ45が突出壁42から延在壁41に沿って延びており、第2筺体52の一部が、突出壁42の内部に設けられている。したがって、インバータカバー25が金属製であり、外部コネクタ45が延在壁41に沿って延びている構成であっても製造が容易な電動圧縮機10を実現させることができる。
(3)第2筺体52が、第1延在部74を保持する第1保持部53と、第2延在部75を保持する第2保持部54と、を含む構成は、外部コネクタ45が延在壁41に沿って延びている電動圧縮機10を製造する上で好適な構成である。
(4)電動圧縮機10においては、第1導電部材61と第2導電部材71とを互いに組み付ける構成とすることで、第1導電部材61と第2導電部材71との組み付け箇所で第1導電部材61及び第2導電部材71の寸法公差が吸収され易い。したがって、第1導電部材61のコネクタリード部62と回路基板31との半田付け部分に応力が掛かり難くなるため、信頼性を向上させることができる。
(5)第2導電部材71の第2接続部73が第1導電部材61の第1接続部63に嵌め込まれることにより、シール部材27を跨いだ第1導電部材61と第2導電部材71との電気的接続が可能となる。したがって、シール部材27の位置を変更することなく、給電コネクタ46から回路基板31までの導電経路を容易に形成することができる。
(変更例)
なお、上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
○ 図3に示すように、インバータカバー25が樹脂製であってもよい。また、第2導電部材71は、第1延在部74及び第2延在部75が一体形成されることで構成されていてもよい。この場合、第2導電部材71及びインバータカバー25は、インサート成形により一体化されていてもよい。したがって、第2導電部材71を内蔵する第2筺体52が、インバータカバー25に一体形成されていてもよい。また、外部コネクタ45が、インバータカバー25に一体形成されていてもよい。これによれば、第2筺体52が、インバータカバー25とは別体である場合に比べると、部品点数を削減することができる。したがって、電動圧縮機10の構成を簡素化させることができる。
○ 実施形態において、端壁12bが回転軸15の軸線方向において2つに分割されていてもよい。この場合、端壁12bの一方をインバータカバー25と結合させてインバータ収容室26を区画した後に、端壁12bの他方へと結合させることができる。
○ 実施形態において、外部コネクタ45が突出壁42から延在壁41に沿って延びていなくてもよく、例えば、外部コネクタ45が延在壁41から延在壁41の厚み方向へ突出していてもよい。要は、インバータ30が、電動モータ17と外部コネクタ45とに挟まれるよう配置されている構成であればよい。
○ 実施形態において、第2筺体52の全体が突出壁42の内部に設けられていてもよい。要は、第2筺体52の少なくとも一部が、突出壁42の内部に設けられていればよい。
○ 実施形態において、第1筺体51は、螺子B1によってモータハウジング12の端壁12bに固定されていたが、これに限らず、第1筺体51が、例えば、接着剤によってモータハウジング12の端壁12bに固定されていてもよい。要は、第1筺体51は、ハウジング11に固定されていれば、その固定方法は特に限定されるものではない。
○ 実施形態において、第1保持部53は、螺子B2によってインバータカバー25に固定されていたが、これに限らず、第1保持部53が、例えば、接着剤によってインバータカバー25に固定されていてもよい。要は、第1保持部53は、インバータカバー25に固定されていれば、その固定方法は特に限定されるものではない。
○ 実施形態において、第2保持部54は、嵌込部54aが第2収容孔44に嵌め込まれることにより、インバータカバー25に固定されていたが、これに限らず、第2保持部54が、例えば、螺子によってインバータカバー25に固定されていてもよい。要は、第2保持部54は、インバータカバー25に固定されていれば、その固定方法は特に限定されるものではない。
○ 実施形態において、電動圧縮機10は、例えば、インバータ30が、ハウジング11に対して回転軸15の径方向外側に配置されている構成であってもよい。要は、圧縮部16、電動モータ17、及びインバータ30が、この順序で、回転軸15の軸線方向に並んで配置されていなくてもよい。そして、外部コネクタ45がインバータカバー25から突出している構成であればよい。
○ 実施形態において、圧縮部16は、スクロール式に限らず、例えば、ピストン式やベーン式等であってもよい。
○ 実施形態において、電動圧縮機10は、車両空調装置22を構成していたが、これに限らず、例えば、電動圧縮機10は、燃料電池車に搭載されており、燃料電池に供給される流体としての空気を圧縮部16により圧縮するものであってもよい。
10…電動圧縮機、12…モータハウジング、12a…周壁、12b…端壁、16…圧縮部、17…電動モータ、25…インバータカバー、26…インバータ収容室、30…インバータ、31…回路基板、32…電気部品、32a…リード部としての部品リード部、41…延在壁、42…突出壁、45…外部コネクタ、46…給電コネクタ、51…第1筺体、52…第2筺体、53…第1保持部、54…第2保持部、61…第1導電部材、71…第2導電部材、74…第1延在部、75…第2延在部、81…第1内部コネクタ、82…第2内部コネクタ。

Claims (4)

  1. 流体を圧縮する圧縮部と、
    前記圧縮部を駆動する電動モータと、
    前記電動モータを駆動するインバータと、
    筒状の周壁及び前記周壁の一端を閉塞する端壁を有し前記電動モータを収容するモータハウジングと、
    前記端壁と接合することで前記インバータを収容するインバータ収容室を区画するインバータカバーと、
    前記インバータカバーに固定されるとともに外部から給電コネクタが接続される外部コネクタと、を備え、
    前記インバータは、回路基板と前記回路基板に実装される電気部品とを備え、
    前記電気部品は、前記端壁に熱的に結合されている電動圧縮機であって、
    前記インバータ収容室には、第1内部コネクタと第2内部コネクタが設けられ、
    前記第1内部コネクタは、前記端壁に固定される樹脂製の第1筺体と、前記第1筺体に内蔵される第1導電部材と、を有し、
    前記第2内部コネクタは、前記インバータカバーに固定される樹脂製の第2筺体と、前記第2筺体に内蔵される第2導電部材と、を有し、
    前記第1導電部材の一端は、前記電気部品のリード部と共に、前記回路基板を前記端壁側の面から貫通するとともに、前記外部コネクタ側の面にて前記回路基板に半田付けされており、
    前記第2導電部材の一端は、前記給電コネクタと電気的に接続されており、
    前記第1導電部材の他端と前記第2導電部材の他端は、前記モータハウジングへの前記インバータカバーの結合に伴い嵌合されて電気的に接続され、前記モータハウジングと前記インバータカバーの分離に伴い嵌合が解除されて電気的に遮断されることを特徴とする電動圧縮機。
  2. 前記インバータカバーは金属製であり、
    前記インバータカバーは、
    前記回路基板に沿って延びる延在壁と、
    前記延在壁から前記回路基板とは反対側へ突出する突出壁と、を有し、
    前記外部コネクタは、前記突出壁に固定されるとともに前記突出壁から前記延在壁に沿って延びており、
    前記第2筺体の少なくとも一部は、前記突出壁の内部に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の電動圧縮機。
  3. 前記第2導電部材は、
    前記突出壁の突出方向へ延びるとともに端部が前記第1導電部材の他端と嵌合する第1延在部と、
    前記延在壁の延在方向へ延びるとともに端部が前記外部コネクタにて露出される第2延在部と、を含み、
    前記第2筺体は、
    前記第1延在部を保持する第1保持部と、
    前記第2延在部を保持する第2保持部と、を含むことを特徴とする請求項2に記載の電動圧縮機。
  4. 前記インバータカバーは樹脂製であり、
    前記第2筺体は、前記インバータカバーに一体形成されていることを特徴とする請求項1に記載の電動圧縮機。
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