JP7469559B2 - 電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器 - Google Patents

電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器 Download PDF

Info

Publication number
JP7469559B2
JP7469559B2 JP2023512756A JP2023512756A JP7469559B2 JP 7469559 B2 JP7469559 B2 JP 7469559B2 JP 2023512756 A JP2023512756 A JP 2023512756A JP 2023512756 A JP2023512756 A JP 2023512756A JP 7469559 B2 JP7469559 B2 JP 7469559B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery
battery cell
cell group
shielding member
signal transmission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2023512756A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2023542478A (ja
Inventor
▲海▼奇 ▲楊▼
▲ユ▼ 唐
智▲敏▼ ▲曾▼
小▲騰▼ 黄
▲鵬▼ 王
晨怡 徐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Original Assignee
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Contemporary Amperex Technology Co Ltd filed Critical Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Publication of JP2023542478A publication Critical patent/JP2023542478A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7469559B2 publication Critical patent/JP7469559B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/24—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries from their environment, e.g. from corrosion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/647—Prismatic or flat cells, e.g. pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6553—Terminals or leads
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/296—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by terminals of battery packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/298—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the wiring of battery packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/505—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising a single busbar
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/522—Inorganic material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/60—Arrangements or processes for filling or topping-up with liquids; Arrangements or processes for draining liquids from casings
    • H01M50/691—Arrangements or processes for draining liquids from casings; Cleaning battery or cell casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4278—Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Description

本出願は、電池技術分野に関し、特に電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器に関する。
環境汚染の日々の深刻化に伴い、新エネルギー産業はますます人々の注目を集めている。新エネルギー産業において、電池技術は、その発展に係る重要な要素である。
電池技術の発展において、安全性の問題が無視できない問題となっている。電池の安全性を確保できなければ、その電池を使用することはできない。
電池は高温高湿な環境において、その電池の筐体内で凝縮液が発生しやすく、安全上の潜在的なリスクをもたらし、電池の安全性に影響を及ぼす。そのため、どのように電池の安全性を向上させるかは、電池技術において早急な解決が待たれる技術課題となっている。
本出願の実施例は、電池の安全性を向上させることができる電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器を提供する。
第１の態様によれば、電池を提供し、該電池は、複数の電池セルを含む電池セルグループと、前記電池セルグループの第１の面上に設置される冷却システムと、前記電池セルグループの第２の面上に設置される信号伝送アセンブリであって、前記第２の面は前記第１の面に隣接し、前記信号伝送アセンブリはバスバー部品と絶縁層とを含み、前記絶縁層は前記バスバー部品をパッケージングし、前記絶縁層は開孔を有し、前記バスバー部品は前記開孔位置で前記電池セルグループにおける電池セルと電気的に接続するためのものである信号伝送アセンブリと、前記電池セルグループに接続され且つ前記第１の面のエッジから突出し、前記冷却システムに発生した凝縮液が前記信号伝送アセンブリに到着することを阻止するための遮蔽部材とを含む。
本出願の実施例における電池は、その第１の面上に冷却システムが設置され、複数の電池セルの間の電気的接続を実現するために、第１の面に隣接する第２の面上に信号伝送アセンブリが設置され、該電池は、第１の面のエッジに接続され且つそれから突出する遮蔽部材をさらに含み、冷却システムに発生した凝縮液が信号伝送アセンブリに到着することを阻止することによって、電池短絡の発生を回避し、該電池の安全性を向上させる。
一可能な実現形態では、前記遮蔽部材の前記第１の面に平行する平面への正投影は、前記伝送アセンブリの前記第１の面に平行する平面への正投影を覆う。遮蔽部材は、信号伝送アセンブリが位置する領域から延出し、冷却システムに凝縮液が発生した場合、「屋びさし」の役割を果たし、凝縮液を信号伝送アセンブリ以外の領域、例えば、対向して設置される二つの電池セルグループの間の空間に案内することによって、信号伝送アセンブリを保護することができる。
一可能な実現形態では、前記遮蔽部材の、前記第１の面のエッジから突出する突出部分は、前記第１の面に平行する。このように、冷却システムに発生した凝縮液が、冷却システムの、対向して設置される二つの電池セルグループの遮蔽部材の間に位置する領域、即ち冷却システムの、遮蔽部材と接触していない領域に集められ、それによって信号伝送アセンブリの正上に凝縮液が形成されることを回避し、電池の安全性を向上させた。
一可能な実現形態では、前記遮蔽部材の、前記第１の面のエッジから突出する突出部分は、前記第２の面に向かって屈曲する。遮蔽部材を屈曲させた後、屈曲部分は、凝縮液を案内することができ、凝縮液を二つの電池セルグループの間の空間に集めることをより容易にし、凝縮液が電池セルグループに到着することを制限する。
一可能な実現形態では、前記電池は、複数の前記電池セルグループを含み、ここで、対向して設置される二つの前記電池セルグループの前記遮蔽部材の前記突出部分は、接続されて凹溝を形成し、前記凹溝は、前記凝縮液を収集するためのものである。冷却システムに発生した凝縮液は、遮蔽部材位置で滴下する時、凹溝に収集され得る。凹溝により収集された凝縮液は、適切なオケージョンで排出することができ、例えば、車両が坂上り又は坂下りをする時、凹溝内の凝縮液は、電池セルグループの前後端に自然に排出される。
一可能な実現形態では、前記凹溝の底部には、前記凝縮液を排出するための排液孔が設置されている。このように、凹溝に収集された凝縮液は、対向して設置される二つの電池セルグループの間によりタイムリーに排出され、凝縮液が凹溝内に集まることを回避することができる。
一可能な実現形態では、対向して設置される二つの前記電池セルグループの前記遮蔽部材の前記突出部分は、接続バーを介して接続されて前記凹溝を形成する。
一可能な実現形態では、対向して設置される二つの前記電池セルグループの前記遮蔽部材が一体成形されて前記凹溝を形成することによって、遮蔽部材の信頼性を向上させる。
一可能な実現形態では、前記遮蔽部材の材料が絶縁材料であり、それによって信号伝送アセンブリの絶縁隔離を確保し、電池の安全性をさらに向上させることができる。
一可能な実現形態では、前記電池の筐体内には前記遮蔽部材に対応する貯液溝が設置されており、前記遮蔽部材が前記凝縮液を前記貯液溝に導入するためのものであり、それによって凝縮液を電池の信号伝送アセンブリから離れさせ、電池の安全性を向上させる。
一可能な実現形態では、前記凹溝の端部が前記電池の筐体の壁に接続され、且つ前記凹溝が前記筐体の壁内の空洞と連通して前記凝縮液を前記空洞に導入することによって、凝縮液を電池の信号伝送アセンブリから離れさせ、電池の安全性を向上させる。
一可能な実現形態では、前記遮蔽部材は、前記第１の面と前記冷却システムとの間に固定される。遮蔽部材と冷却システムが直接的に接触し、両者の接触面積が大きいため、凝縮液をより良く導流することができる。
一可能な実現形態では、前記遮蔽部材は、前記第２の面に固定され、且つ前記遮蔽部材の、前記冷却システムに近い端は屈曲して前記第１の面のエッジから突出する。遮蔽部材は、電池セルグループの第２の面において、信号伝送アセンブリの上方に位置する領域に固定されてもよく、信号伝送アセンブリとの間の距離を十分に近いように設置してもよいため、信号伝送アセンブリに対する保護効果がより良い。
一可能な実現形態では、前記電池セルグループは、Ｎ個の電池セル列を含み、前記Ｎ個の電池セル列は、第１の方向に沿って並べられ、前記Ｎ個の電池セル列のうちの各電池セル列の電池セルは、第２の方向に沿って並べられ、前記第１の方向は、前記第２の方向に垂直であり、Ｎは、正整数であり、ここで、前記第１の面は、前記第１の方向に垂直であり、前記第２の面は、前記第１の方向と前記第２の方向によって確定される面に平行する。第１の面が該電池セルグループにおける面積の最も大きい面である場合、電池セルグループの放熱速度を向上させ、良い温度調整効果を達成した。
第２の態様によれば、電力消費機器を提供し、前記電力消費機器は、電気エネルギーを提供するための第１の態様の電池を含む。
第３の態様によれば、電池を製造する方法を提供し、前記方法は、複数の電池セルを含む電池セルグループを提供することと、前記電池セルグループの第１の面上に設置される冷却システムを提供することと、前記電池セルグループの第２の面上に設置される信号伝送アセンブリを提供することであって、前記第２の面は前記第１の面に隣接し、前記信号伝送アセンブリはバスバー部品と絶縁層とを含み、前記絶縁層は前記バスバー部品をパッケージングし、前記絶縁層は開孔を有し、前記バスバー部品は前記開孔位置で前記電池セルグループにおける電池セルと電気的に接続するためのものであることと、前記電池セルグループに接続され且つ前記第１の面のエッジから突出し、前記冷却システムに発生した凝縮液が前記信号伝送アセンブリに到着することを阻止するための遮蔽部材を提供することとを含む。
第４の態様によれば、電池を製造する機器を提供し、上記第３の態様の方法を実行するモジュールを含む。
本出願の実施例の技術案は、電池の第１の面上に冷却システムが設置され、複数の電池セルの間の電気的接続を実現するために、第１の面に隣接する第２の面上に信号伝送アセンブリが設置され、該電池は、冷却システムに発生した凝縮液が信号伝送アセンブリに到着することを阻止するように、第１の面のエッジに接続され且つそれから突出する遮蔽部材をさらに含み、それによって電池短絡の発生を回避し、該電池の安全性を向上させる。
本出願の実施例の技術的解決手段をより明確に説明するために、以下では、本出願の実施例で使用する必要がある図面を簡単に説明するが、明らかなことに、以下に説明する図面は、本出願のいくつかの実施例に過ぎず、当業者にとっては、創造的な労力を支払うことなく、図面に基づいて他の図面を入手することができる。
本出願の一実施例による車両の構造概略図である。 本出願の一実施例による電池の構造概略図である。 本出願の一実施例による電池セルの構造概略図である。 本出願の一実施例による電池の構造概略図である。 本出願の一実施例による電池内部の一部のアセンブリの構造概略図である。 本出願の一実施例による電池内部の一部のアセンブリの概略分解図である。 図６に示す電池内部の一部のアセンブリの立体構造の概略図である。 本出願の一実施例による電池セルグループにおける電池セルの並べ方式の概略図である。 本出願の一実施例による電池内部の一部のアセンブリの構造概略図である。 図９に示す電池内部の一部のアセンブリの立体構造の概略図である。 本出願の一実施例による電池内部の一部のアセンブリの構造概略図である。 図１１に示す電池内部の一部のアセンブリの立体構造の概略図である。 図１１に示す電池内部の一部のアセンブリの立体構造の概略図である。 本出願の一実施例による電池内部の凹溝の構造概略図である。 本出願の一実施例による電池内部の空洞の構造概略図である。 本出願の一実施例による、電池を製造する方法の概略的フローチャートである。 本出願の一実施例による、電池を製造する機器の概略的ブロック図である。
図面において、図面は、実際の縮尺に応じて描かれるものではない。
以下、図面と実施例を参照して本出願の実施形態をさらに詳細に説明する。以下の実施例の詳細な説明と図面は、本出願の原理を例示的に説明するために使用されるが、本出願の範囲を限定するために使用されるべきではなく、すなわち、本出願は、説明された実施例に限定されない。
本出願の記述において、説明すべきことは、特に指摘しない限り、使用される全ての技術と科学用語は、当業者に一般に理解される意味と同じである。使用される用語は、具体的な実施例を説明することを目的とし、本出願を制限することを意図していない。本出願の明細書と特許請求の範囲及び上記図面の説明における「含む」、「有する」という用語及びそれらの任意の変形は、非排他的な「含む」を意図的にカバーするものである。「複数」は２つ以上を意味する。「上」、「下」、「左」、「右」、「内」、「外」などの用語により示される方位又は位置関係は、示された装置又は素子が特定の方位を有しなければならず、特定の方位で構成及び操作されなければならないことを示したり、暗示したりするのではなく、本出願を容易に説明し、説明を単純化するためだけのものであるため、本出願の限定として理解されるべきではない。さらに、「第１」、「第２」、「第３」などの用語は、説明のみを目的として使用されており、相対的な重要性を示したり、暗示したりするものとして理解されるべきではない。「垂直」は、厳密な意味での垂直ではないが、誤差の許容範囲内である。「平行」は、厳密な意味での平行ではないが、誤差の許容範囲内である。
本出願において「実施例」と言及する場合、実施例で説明された特定の特徴、構造又は特性が本出願の少なくとも一つの実施例に含まれてもよいことを意味する。明細書における各箇所に記載されたこの語句は、必ずしも全てが同じ実施例を指すものではなく、他の実施例と相互排他する独立した又は代替的な実施例でもない。当業者は、本出願に説明された実施例が他の実施例と組み合わされてもよいことを明示的かつ暗示的に理解できる。
以下の説明に現れる方位詞はいずれも、図に示されている方向であり、本出願の特定の構造を限定するものではない。なお、本出願の説明において、明確に指定及び限定されていない限り、「取り付け」、「繋がり」、「接続」という用語は、広義に理解されるべきであり、たとえば、固定接続されることであってもよいし、取り外し可能に接続されることであってもよいし、一体的に接続されることであってもよいし、直接的に接続してもよく、中間媒体を介して間接に接続してもよく、２つの素子の内部を連通させてもよい。当業者は、具体的な状況に応じて、上記用語の本出願における具体的な意味を理解することができる。
本出願における「及び／又は」という用語は、関連対象の関連関係を記述するものに過ぎず、３つの関係が存在してもよいことを表し、例えば、Ａ及び／又はＢは、単独のＡ、ＡとＢとの組み合わせ、単独のＢの三つのケースを表してもよい。また、本出願における文字である「／」は、一般的には前後関連対象が「又は」の関係であることを表す。
本出願において、電池セルは、リチウムイオン二次電池、リチウムイオン一次電池、リチウム硫黄電池、ナトリウムリチウムイオン電池、ナトリウムイオン電池又はマグネシウムイオン電池などを含んでもよいが、本出願の実施例では、それを限定しない。電池セルは、円柱体、扁平体、長方体、又はその他の形状などを有してもよく、本出願の実施例ではこれについても限定しない。電池セルは、パッケージングの形態によって、一般的には、柱形電池セル、直方体角形電池セルとパウチ電池セルの３つの種類に分けられ、本出願の実施例では、それを限定しない。
本出願の実施例で言及した電池は、より高い電圧と容量を提供するために１つ又は複数の電池セルを含む単一の物理的モジュールを指す。例えば、本出願で言及した電池は、電池パックなどを含んでもよい。電池は、一般的には、１つ又は複数の電池セルをパッケージングするための筐体を含む。筐体は、液体又はその他の異物が電池セルの充電又は放電に影響を与えることを回避することができる。
電池セルは電極アセンブリと電解液を含み、電極アセンブリは正極板、負極板及びセパレータによって構成される。電池セルは、主に金属イオンが正極板と負極板との間で移動することにより動作する。正極板は、正極集電体と正極活物質層とを含み、正極活物質層は、正極集電体の表面に塗布されており、正極活物質層が塗布されていない集電体は、正極活物質層が塗布された集電体から突出しており、正極活物質層が塗布されていない集電体は、正極タブとされる。リチウムイオン電池を例にして、正極集電体の材料はアルミニウムであってもよく、正極活物質は、コバルト酸リチウム、リン酸鉄リチウム、三元リチウム又はマンガン酸リチウムなどであってもよい。負極板は、負極集電体と負極活物質層とを含み、負極活物質層は、負極集電体の表面に塗布されており、負極活物質層が塗布されていない集電体は、負極活物質層が塗布された集電体から突出しており、負極活物質層が塗布されていない集電体は、負極タブとされる。負極集電体の材料は銅であってもよく、負極活物質は、炭素又はシリコンなどであってもよい。大電流を流しても溶断が生じないように、正極タブの数は複数で積層されており、負極タブの数は複数で積層されている。セパレータの材質は、ポリプロピレン（ＰＰ）又はポリエチレン（ＰＥ）などであってもよい。また、電極アセンブリは、巻回型構造であってもよいし、積層型構造であってもよく、本出願の実施例はこれに限定されるものではない。
異なる電力需要を満たすために、電池は複数の電池セルを含んでもよく、ここで、複数の電池セルの間は、直列接続又は並列接続又は直並列接続されてもよく、直並列接続は、直列接続と並列接続との混合を指す。任意選択的に、複数の電池セルをまず直列接続又は並列接続又は直並列接続して電池モジュールを構成し、複数の電池モジュールを直列接続又は並列接続又は直並列接続して電池を構成する。つまり、複数の電池セルは直接的に電池を構成してもよく、又は、まず電池モジュールを構成し、さらに電池モジュールで電池を構成してもよい。電池はさらに電力消費機器に設けられ、電力消費機器のために電気エネルギーを提供する。
電池技術の発展は、多岐にわたる設計因子、例えば、エネルギー密度、サイクル寿命、放電容量、充放電レートなどの性能パラメータを同時に考慮しなければならず、また、電池の安全性を考慮する必要もある。
電池セルに対し、安全上の主なリスクは充電と放電する過程にあり、適切な温度設計が必要とされる。電池セルを適切な温度に制御するために、電池内に冷却システムを設けてもよい。冷却システムは、冷媒を収容して電池セルの温度を低減させるためのものである。冷却システムは冷却部品又は冷却板などと呼ばれてもよく、冷媒は冷却流体と呼ばれてもよく、さらに具体的には、冷却液又は冷却ガスと呼ばれてもよい。冷却流体は、循環して流れることによって、より高い温度調節効果を達成する。任意選択的に、冷媒は水、水とエチレングリコールの混合液、又は空気などであってもよい。冷媒が水である場合、冷却システムは、水冷板と呼ばれてもよい。
電池の筐体において、以上で言及した電池セル及び冷却システムの他、信号伝送アセンブリ及び電池の他の部品をさらに含んでもよい。いくつかの実施例において、筐体には、電池セルを固定するための構造を設置してもよい。筐体の形状は、収容される複数の電池セルに基づいて決定されればよい。いくつかの実施例において、筐体は、６つの壁を有する直方体であってもよい。
理解すべきこととして、本出願の実施例の信号伝送アセンブリは、電池セルの電圧及び／又は温度などの信号を伝送するために用いることができる。該信号伝送アセンブリは、複数の電池セルの間の電気的接続、例えば、並列又は直列又は直並列接続を実現するためのバスバー部品を含んでもよい。バスバー部品は、電池セルの電極端子を接続することによって電池セル間の電気的接続を実現することができる。いくつかの実施例において、バスバー部品は、溶接によって電池セルの電極端子に固定することができる。バスバー部品は電池セルの電圧を伝送し、複数の電池セルを直列接続すると、高い電圧を得るが、これに応じて、バスバー部品で形成された電気的接続は「高圧接続」と呼ばれてもよい。
バスバー部品の他、該信号伝送アセンブリは、電池セルの状態を検知するためのセンサデバイスをさらに含んでもよく、例えば、該センサデバイスは、電池セルの温度、荷電状態などのセンシング信号を測定及び伝送するために用いることができる。本出願の実施例において、電池内の電気的接続部品はバスバー部品及び／又はセンサデバイスを含んでもよい。
バスバー部品とセンサデバイスは、絶縁層にパッケージングして信号伝送アセンブリを形成することができる。それに応じて、信号伝送アセンブリは、電池セルの電圧及び／又はセンシング信号を伝送するために用いることができる。信号伝送アセンブリは電池セルの電極端子との接続位置に絶縁層がなく、即ち、絶縁層がここで開孔を有することによって、電池セルの電極端子と接続する。
電池は高温高湿な環境において、電池の筐体内で凝縮液が発生しやすく、これは電池内の信号伝送アセンブリに安全上の潜在的なリスクをもたらし、信号伝送アセンブリの電気的接続故障と失効を引き起こし、さらに電池の安全性に影響を及ぼすおそれがあると考えられる。具体的には、電池内の高温高湿なガスが電池の筐体内の冷却システムに当たると、凝縮液が発生し、この凝縮液が電池内の電気的接続領域に滴下すると、電池の安全性に影響を与えるおそれがある。
これに鑑み、本出願は技術案を提供し、電池の、冷却システムが設置される面のエッジに遮蔽部材を設置することによって、冷却システムに発生した凝縮液が電池との電気的接続領域に到着することを阻止するため、電池の安全性を向上させることができる。
電池において、以上で言及した各部品の他、電池の筐体上には、筐体内外の圧力をバランスするための圧力バランス機構が設置されてもよい。例えば、筐体内の圧力が筐体外より高い時、筐体内部のガスは圧力バランス機構を介して筐体外へ流れることができ、筐体内の圧力が筐体外より低い時、筐体外部のガスは圧力バランス機構を介して筐体内部に流れることができる。
以上で説明された電池の筐体における各部品は、本出願の実施例を限定するものとして理解すべきではなく、つまり、本出願の実施例における電池用の筐体は、上記部品を含んでもよく、上記部品を含まなくてもよいことを理解されたい。
本出願の実施例で説明された技術案はいずれも電池を使用する様々な装置、例えば、携帯電話、携帯型デバイス、ノートパソコン、電動スクーター、電動玩具、電動工具、電動車両、船舶及び宇宙機などに適用でき、例えば、宇宙機は飛行機、ロケット、スペースシャトル及び宇宙船などを含む。
理解すべきこととして、本出願の実施例で説明された技術案は、上記で説明された機器のみに適用できるというわけではなく、電池を使用する全ての機器に適用できるが、説明を簡潔にするために、下記実施例では、電動車両を例にして説明する。
例えば、図１に示すように、本出願の一実施例による車両１の構造概略図である。車両１は、燃料油自動車、ガス自動車又は新エネルギー自動車であってもよく、新エネルギー自動車は、純電気自動車、ハイブリッド自動車やレンジエクステンダー自動車などであってもよい。車両１の内部には、モータ４０と、コントローラ５０と、電池１０とが設置されてもよく、コントローラ５０は、電池１０がモータ４０に給電するように制御するためのものである。例えば、車両１の底部又は先頭又は後尾に電池１０を設置してもよい。電池１０は、車両１への給電に用いられてもよい。例えば、電池１０を車両１の動作電源とすることができ、車両１の電気回路システムに用いられ、例えば、車両１の始動、ナビゲーション及び走行時の動作電力需要に用いられる。本出願の別の実施例では、電池１０は、車両１の動作電源として用いることができるだけでなく、車両１の駆動電源として、燃料油又は天然ガスの代わりに、又はその一部の代わりに車両１に駆動動力を提供することもできる。
様々な電力使用の需要を満たすために、電池１０は複数の電池セルを含んでもよい。例えば、図２に示すように、本出願の一実施例による電池１０の構造概略図である。電池１０は、少なくとも一つの電池モジュール２００を含んでもよい。電池モジュール２００は、複数の電池セル２０を含む。電池１０は、筐体１１をさらに含んでもよく、筐体１１の内部は中空構造であり、複数の電池セル２０は筐体１１内に収容される。図２に示すように、筐体１１は２つの部分を含んでもよく、ここでそれぞれ第１の部分１１１（上筐体）と第２の部分１１２（下筐体）と呼び、第１の部分１１１と第２の部分１１２は一体に係合される。第１の部分１１１と第２の部分１１２の形状は、複数の電池セル２０を組み合わせた形状に応じて決定でき、第１の部分１１１と第２の部分１１２のうちの少なくとも一つは一つの開口を有してもよい。例えば、図２に示すように、第１の部分１１１と第２の部分１１２は、いずれも中空の長方体であってもよく、且つそれぞれ一つの面のみが開口面であり、第１の部分１１１の開口と第２の部分１１２の開口とが対向して設置されるとともに、第１の部分１１１と第２の部分１１２とが互いに係合して、密閉のキャビティを有する筐体１１を形成する。また、例えば、図２に示されるものと異なり、第１の部分１１１と第２の部分１１２のうちの一方のみが開口を有する中空長方体であり、他方が開口をカバーするための板状であってもよい。例えば、ここで第２の部分１１２が中空長方体であり、且つ一面のみが開口面であり、第１の部分１１１が板状である場合を例にすると、第１の部分１１１は、第２の部分１１２の開口位置をカバーすることにより、密閉のキャビティを有する筐体を形成し、該キャビティは、複数の電池セル２０を収容するために用いることができる。複数の電池セル２０を互いに並列接続又は直列接続又は直並列接続して組み立てた後に、第１の部分１１１と第２の部分１１２を係合して形成された筐体１１内に置く。
任意選択的に、電池１０は他の構造をさらに含んでもよいが、ここでは説明を省略する。例えば、該電池１０は、複数の電池セル２０の間の電気的接続、例えば、並列又は直列又は直並列接続を実現するためのバスバー部材をさらに含んでもよい。具体的に、バスバー部材は、電池セル２０の電極端子に接続されることで電池セル２０の間の電気的接続を実現することができる。さらに、バスバー部品は、溶接によって電池セル２０の電極端子に固定することができる。複数の電池セル２０の電気エネルギーは、さらに導電機構により筐体を貫通して引き出すことができる。任意選択的に、導電機構は、バスバー部材に属するものであってもよい。
様々な電力需要に応じて、電池セル２０の数は、任意の数値に設定されてもよい。複数の電池セル２０を直列、並列、又は直並列接続することにより、大きい容量又は電力を実現することができる。各電池１０に含まれる電池セル２０の数が多い場合があるため、取り付けを容易にするために、電池セル２０をグループ化して設置し、各グループの電池セル２０が電池モジュールを構成してもよい。電池モジュールに含まれる電池セル２０の数は限定されず、需要に応じて設ければよい。電池は、複数の電池モジュールを含んでもよく、これら電池モジュールは、直列、並列、又は直並列に接続することができる。
図３に示すように、本出願の一実施例による電池セル２０の構造概略図であり、電池セル２０は、一つ又は複数の電極アセンブリ２２と、ハウジング２１１と、エンドキャップ２１２とを含む。ハウジング２１１とエンドキャップ２１２は、外筐又は電池ボックス２１を形成する。ハウジング２１１の壁及びエンドキャップ２１２は、いずれも電池セル２０の壁と呼ばれ、ここで、長方体型の電池セル２０に対し、ハウジング２１１の壁は、底壁と４つの側壁を含む。ハウジング２１１は、１つ又は複数の電極アセンブリ２２を組み立てた後の形状に基づいて決定され、例えば、ハウジング２１１は、中空の長方体又は立方体又は円柱体であってもよく、かつハウジング２１１における１つの面は、１つ又は複数の電極アセンブリ２２がハウジング２１１内に置かれることが可能であるように、開口を有する。例えば、ハウジング２１１が中空の長方体又は立方体である場合、ハウジング２１１における一つの平面が開口面であり、即ち、該平面は壁体を有さず、ハウジング２１１の内外を連通させる。ハウジング２１１が中空の円柱体であり得る場合、ハウジング２１１の端面が開口面であり、即ち、該端面は壁体を有さず、ハウジング２１１の内外を連通させる。エンドキャップ２１２は、開口を覆うとともに、ハウジング２１１に接続されることによって、電極アセンブリ２２を配置する密閉のキャビティを形成する。ハウジング２１１内には、電解質、例えば、電解液が充填されている。
該電池セル２０は二つの電極端子２１４をさらに含んでもよく、二つの電極端子２１４はエンドキャップ２１２上に設置されてもよい。エンドキャップ２１２は、一般的には平板形状であり、二つの電極端子２１４は、エンドキャップ２１２の平板表面上に固定され、二つの電極端子２１４は、それぞれ正電極端子２１４ａと負電極端子２１４ｂである。各電極端子２１４には、それぞれ一つの接続部品２３（又は集電部品２３と呼ばれる）が対応して設置され、それは、エンドキャップ２１２と電極アセンブリ２２との間に位置し、電極アセンブリ２２と電極端子２１４とを電気的に接続するためのものである。
図３に示すように、各電極アセンブリ２２は、第１のタブ２２１ａと第２のタブ２２２ａを有する。第１のタブ２２１ａと第２のタブ２２２ａとは、極性が逆である。例えば、第１のタブ２２１ａが正極タブであれば、第２のタブ２２２ａは負極タブである。１つ又は複数の電極アセンブリ２２の第１のタブ２２１ａは１つの接続部材２３を介して１つの電極端子に接続され、１つ又は複数の電極アセンブリ２２の第２のタブ２２２ａはもう１つの接続部材２３を介してもう１つの電極端子に接続される。例えば、正電極端子２１４ａは１つの接続部材２３を介して正極タブに接続され、負電極端子２１４ｂはもう１つの接続部材２３を介して負極タブに接続される。
該電池セル２０において、実際の使用上の需要に応じて、電極アセンブリ２２は一つ又は複数設置されてもよいが、図３に示すように、電池セル２０内に４つの独立した電極アセンブリ２２が設置されている。
電池セル２０上に、放圧機構２１３をさらに設置してもよい。放圧機構２１３は、電池セル２０の内圧又は温度が閾値に達したときに作動して内圧又は温度を逃がすためのものである。
放圧機構２１３はいかなる可能な放圧構造であってもよいが、本出願の実施例では、それを限定しない。例えば、放圧機構２１３は、放圧機構２１３を設けた電池セル２０の内部温度が閾値に達する時に溶融できるように構成されている感温性放圧機構であってもよく、及び／又は、放圧機構２１３は、放圧機構２１３を設けた電池セル２０の内部気圧が閾値に達する時に破裂できるように構成されている感圧性放圧機構であってもよい。
理解すべきこととして、本出願の実施例における電池１０に含まれる複数の電池セル２０は、筐体１１内でいずれかの方向に沿って並べられ且つ配置されてもよい。例えば、図３に示される長方体形状の電池セル２０を例として、図２に示すように、複数の電池セル２０を、図３に示す鉛直方向のように筐体内に取り付けることができ、それにより取り付けられた複数の電池セル２０のエンドキャップ２１２が上筐体１１１に対面することに対し、電池セル２０のハウジング２１１の底壁が下筐体１１２に対面する。さらに例えば、図２と異なり、複数の図３に示される電池セル２０を筐体内に横方向に設置してもよい。
具体的には、図４は、本出願の一実施例による電池１０の別の分解概略図を示し、図４に示すように、複数の電池セル２０を筐体内に横方向に設置してもよい。図４に示すように、電池１０は、複数の電池セル２０を含んでもよく、該複数の電池セル２０は、複数層に並べられてもよく、例えば、図４において、例として、二層の電池セル２０を設置する。電池１０における最上層の電池セル２０にとっては、該最上層における各電池セル２０の側壁のうちの面積の最も大きい側壁は、下筐体１１２の開口位置に向かい、つまり、上筐体１１１（図４には図示せず）に向かい、それに対して、電池１０における最下層の電池セル２０にとっては、該最下層における各電池セル２０の側壁のうちの面積の最も大きい側壁は、下筐体１１２の底壁に向かい、つまり、下筐体１１２における、開口に対向する壁に向かう。つまり、図３と図４に示すように、複数の電池セル２０のエンドキャップ２１２の一端は下筐体１１２の側壁に対面し、つまり、下筐体１１２における、開口に隣接する壁に対面し、このように、図２に示される電池セル２０の取り付け方式に比べ、図４に示される取り付け方式は、電池セル２０の放熱により有利である。
電池セル２０が適切な温度で動作できるようにさらに制御するために、該電池１０に冷却システム３０を設置することによって、電池１０の温度を確保してもよい。具体的には、図４に示すように、該冷却システム３０は、複数の電池セル２０の上方に設置されてもよく、それにより電池セル２０の面積の大きい側壁が該冷却システム３０に向かい、電池セル２０の放熱面積を増加させ、電池セル２０の放熱により有利である。
任意選択的に、該冷却システム３０の上方に上筐体１１１を設置して、上筐体１１１を下筐体１１２と係合することによって、該電池１０の筐体を形成することができ、又は、冷却システム３０は、上筐体１１１内に集積して、占有する空間を減少させることができ、即ち該冷却システム３０は、上筐体１１１として、下筐体１１２と係合して該電池１０の筐体１１を形成することができる。
電池１０が高温高湿な環境において、筐体内で凝縮液が発生しやすく、特に冷却システム３０の表面と周囲で凝縮液が発生する可能性があるため、図４に示される電池セルの取り付け方式に対し、冷却システム３０に発生した凝縮液が滴下する場合、電池１０内の電気的接続領域に安全上の潜在的なリスクをもたらし、電池１０の安全性に影響を及ぼす可能性が高い。具体的には、電池１０内の高温高湿なガスが電池１０の筐体１１内の冷却システム３０に当たると、凝縮液が発生し、該凝縮液が電池１０内の電気的接続領域に滴下すると、電池１０の安全性に影響を及ぼすおそれがある。
そのため、本出願の実施例は、上記問題を解決できる電池１０を提供した。
図５は、本出願の一実施例による電池１０の構造概略図を示す。図５に示すように、本出願の実施例による電池１０は、電池セルグループ２０１を含んでもよい。任意選択的に、電池１０は、複数の電池セルグループ２０１を含んでもよい。そのうちのいずれか一つの電池セルグループ２０１にとっては、電池セルグループ２０１は、複数の電池セル２０を含んでもよい。
具体的には、いずれか一つの電池セルグループ２０１に対して、複数の方式によってそれにおける複数の電池セル２０を並べることができる。例えば、図７と図８に示すように、電池セルグループ２０１は、複数の電池セル列を含んでもよく、且つ複数の電池セル列が第１の方向Ｘに沿って並べられ、図７と図８は、四つの電池セルグループ２０１を示し、各電池セルグループ２０１は、二つの電池セル列を含む。複数の電池セル列のうちの各電池セル列における電池セル２０は、第２の方向Ｙに沿って並べられてもよく、第１の方向Ｘは第２の方向Ｙに垂直である。
電池１０は冷却システム３０をさらに含む。冷却システム３０は、冷媒を収容して電池セル２０の温度を低減させるためのものである。図５と図８に示すように、冷却システム３０は、電池セルグループ２０１の第１の面２１１１上に設置されてもよい。理解すべきこととして、複数の電池セル２０が電池１０の筐体１１内に設置される方向によって、該第１の面２１１１は、該電池セルグループ２０１の任意の表面を指してもよい。電池セル２０が長方体であることを例として、電池セル２０の放熱能力を向上させるために、冷却システム３０を面積の最も大きい側壁の上方に設置してもよく、その場合、電池セルグループ２０１の、冷却システム３０に向かう面、即ち、第１の面２１１１は、電池セルグループ２０１における面積の最も大きい面であり、このように、電池セルグループ２０１の放熱速度を向上させ、良い温度調整効果を達成することができる。任意選択的に、図８に示すように、電池セルグループ２０１と冷却システム３０との間は、構造接着剤３１によって接着されてもよい。
電池１０は信号伝送アセンブリ２４をさらに含む。信号伝送アセンブリ２４は、電池セルグループ２０１の第２の面２１１２上に設置される。ここで、第２の面２１１２は第１の面２１１１に隣接する。具体的には、信号伝送アセンブリ２４は、電池セル２０の電圧及び／又は温度信号の伝送を実現するために用いることができる。例えば、図６に示すように、該信号伝送アセンブリ２４はバスバー部品１２１と絶縁層１２２とを含んでもよく、絶縁層１２２はバスバー部品１２１をパッケージングするためのものであり、絶縁層１２２は開孔１２３を有し、バスバー部品１２１は、開孔１２３位置で電池セルグループ２０１における電池セル２０と電気的に接続するためのものである。
任意選択的に、絶縁層１２２は、熱間プレスの方式によって該バスバー部品１２１をパッケージングするとともに、開孔を設置する方式によって、バスバー部品１２１が開孔位置を介して電池セルグループ２０１における電池セル２０の間の電気的接続を実現することができる。
信号伝送アセンブリ２４は、電池セル２０の間の複数の形式の電気的接続を実現するために用いることができる。例えば、電池１０内の電気的接続領域は、バスバー部品１２１により形成された電気的接続領域を含んでもよく、また、電池１０内には、電池セル２０の状態を検知するためのセンサデバイス（図示せず）がさらに設置されてもよく、電池１０内の電気的接続領域は、センサデバイスにおける電気的接続領域をさらに含んでもよい。任意選択的に、信号伝送アセンブリ２４はセンサデバイスを含んでもよく、絶縁層１２２は、さらに該センサデバイスをパッケージングするために用いることができる。
図５に示される電池セル２０と冷却システム３０の並べ方式の場合、電池１０は高温高湿な環境において、電池１０の筐体内で凝縮液が発生しやすく、特に冷却システム３０で発生した凝縮液は、電池１０内の電気的接続領域に滴下する可能性があり、例えば、バスバー部品１２１上に滴下する可能性があり、電池１０が短絡し且つ失効することを引き起こし、電池の安全性に影響を及ぼすおそれがあることを考慮すると、図５に示すように、電池１０は、遮蔽部材２５をさらに含んでもよい。遮蔽部材２５は、電池セルグループ２０１に接続され且つ第１の面２１１１のエッジから突出し、遮蔽部材２５は、冷却システム３０に発生した凝縮液が信号伝送アセンブリ２４に到着することを阻止するためのものである。具体的には、遮蔽部材２５は、電池セルグループ２０１の第１の面２１１１又は第２の面２１１２に接続されてもよい。
そのため、本出願の実施例の電池１０は、その第１の面２１１１上に冷却システム３０が設置され、複数の電池セル２０の間の電気的接続を実現するために、第１の面２１１１に隣接する第２の面２１１２上に信号伝送アセンブリ２４が設置され、また、該電池１０は、冷却システム３０に発生した凝縮液が信号伝送アセンブリ２４に到着することを阻止するように、第１の面２１１１のエッジに接続され且つそれから突出する遮蔽部材２５をさらに含み、それによって電池１０の短絡の発生を回避し、該電池１０の安全性を向上させる。
任意選択的に、本出願の一実施例において、遮蔽部材２５の第１の面２１１１に平行する平面への正投影は、信号伝送アセンブリ２４の第１の面２１１１に平行する平面上への正投影を覆う。つまり、遮蔽部材２５は、信号伝送アセンブリ２４に対応する領域から延出し、冷却システム３０に凝縮液が発生した場合、遮蔽部材２５は、「屋びさし」の役割を果たし、凝縮液を信号伝送アセンブリ２４以外の領域、例えば、対向して設置される二つの電池セルグループ２０１の間の空間に案内することによって、信号伝送アセンブリ２４を保護することができる。
任意選択的に、本出願の一実施例において、遮蔽部材２５の材料は絶縁材料であり、例えば、遮蔽部材２５は絶縁シートであってもよく、それによって信号伝送アセンブリ２４の絶縁隔離を確保し、電池１０の安全性をさらに向上させることができる。
任意選択的に、本出願の一実施例において、遮蔽部材２５は、該第１の面２１１１と冷却システム３０との間に固定されてもよい。遮蔽部材２５は、電池セルグループ２０１の第１の面２１１１全体を覆う必要がなく、例えば、図５に示すように、遮蔽部材２５は、電池セルグループ２０１の第１の面２１１１と冷却システム３０との間に固定され、且つ第１の面２１１１のエッジに近い位置のみに接触し、遮蔽部材２５の一端が構造接着剤３１と揃え、構造接着剤３１による電池セルグループ２０１と冷却システム３０に対する接着に影響を及ぼさない。そして、遮蔽部材２５は冷却システム３０と直接的に接触し、両者の接触面積が大きく、凝縮液をより良く導流することができる。
任意選択的に、本出願の一実施例において、遮蔽部材２５は、さらに、電池セルグループ２０１の第２の面２１１２に固定されてもよく、且つ遮蔽部材２５の、冷却システム３０に近い端は、屈曲して該第１の面２１１１のエッジから突出する。遮蔽部材２５は、電池セルグループ２０１の第２の面２１１２において、信号伝送アセンブリ２４の上方に位置する領域に固定されてもよく、信号伝送アセンブリ２４との間の距離を十分に近いように設置してもよいため、信号伝送アセンブリ２４に対する保護効果がより良い。該第２の面２１１２に固定される遮蔽部材２５は、全体であってもよいし、複数のサブ遮蔽部材で構成されてもよい。具体的には、遮蔽部材２５は、それぞれ第１の電池セル列の複数の電池セル２０の第１の壁上に設置される複数のサブ遮蔽部材を含み、ここで、該第１の電池セル列は、電池セルグループ２０１における、冷却システム３０に接続される電池セル列であり、該第１の壁は、電池セル２０の、第２の面２１１２における壁である。
遮蔽部材２５は、遮蔽部材２５が信号伝送アセンブリ２４の上方で遮蔽して、冷却システム３０に発生した凝縮液が信号伝送アセンブリ２４に到着することを阻止することができる限り、どのような方式で取り付けられてもよい。本出願の実施例において、遮蔽部材２５が電池セルグループ２０１の第１の面２１１１と冷却システム３０との間に固定されることを例として記述する。
任意選択的に、本出願の一実施例において、図９と図１０に示すように、遮蔽部材２５の、該第１の面２１１１のエッジから突出する突出部分は、該第１の面２１１１に平行する。このように、冷却システム３０に発生した凝縮液が、冷却システム３０の、対向して設置される二つの電池セルグループ２０１の遮蔽部材２５の間に位置する領域３２、即ち冷却システム３０の、遮蔽部材２５と接触していない領域３２に集められ、それによって信号伝送アセンブリ２４の正上に凝縮液が形成されることを回避し、電池の安全性を向上させた。このような方式により、遮蔽部材２５は、平面構造であり、プロセス複雑度が低い。
任意選択的に、本出願の一実施例において、図５と図７に示すように、遮蔽部材２５の、該第１の面２１１１のエッジから突出する突出部分は、第２の面２１１２に向かって屈曲する。遮蔽部材２５を屈曲させた後、屈曲部分は、凝縮液を案内することができ、凝縮液を二つの電池セルグループ２０１の間の空間に集めることをより容易にし、凝縮液が信号伝送アセンブリ２４に到着することを制限する。
さらに、本出願の一実施例において、図１１と図１２に示すように、対向して設置される二つの電池セルグループ２０１の遮蔽部材２５の突出部分は、接続されて凹溝２５１を形成し、凹溝２５１は、凝縮液を収集するためのものである。凹溝２５１の深さは、遮蔽部材２５の屈曲程度に基づいて決定されてもよい。冷却システム３０に発生した凝縮液は、遮蔽部材２５位置で滴下する時、凹溝２５１に収集され得る。凹溝２５１により収集された凝縮液は、適切なオケージョンで排出することができ、例えば、車両が坂上り又は坂下りをする時、凹溝２５１内の凝縮液は、電池セルグループ２０１の後端又は前端に自然に排出される。任意選択的に、対向して設置される二つの電池セルグループ２０１の遮蔽部材２５の突出部分は、接続バーを介して接続されて（図示せず）凹溝２５１を形成することができる。又は、対向して設置される二つの電池セルグループ２０１の遮蔽部材２５は、一体成形されて凹溝２５１を形成することによって、遮蔽部材２５の信頼性を向上させることができる。
さらに、本出願の一実施例において、図１３に示すように、凹溝２５１の底部には排液孔２５２が設置されており、排液孔２５２は、該凝縮液を排出するためのものである。このように、凹溝２５１に収集された凝縮液は、対向して設置される二つの電池セルグループ２０１の間の空間によりタイムリーに排出され、凹溝２５１内に凝縮液が過度に集まることを回避することができる。本出願の実施例は、排液孔２５２の数量と形状を限定しない。
任意選択的に、本出願の一実施例において、図１４に示すように、電池１０の筐体１１内には、遮蔽部材２５に対応する貯液溝１１３が設置されており、遮蔽部材２５は、該凝縮液を貯液溝１１３に導入するためのものである。冷却システム３０に凝縮液が発生した後、凝縮液が遮蔽部材２５に沿って貯液溝１１３に滴下し、又は凹溝２５１内に滴下してから凹溝２５１により凝縮液を貯液溝１１３に導入することによって、凝縮液を電池１０の信号伝送アセンブリ２４から離れさせるため、電池の安全性を向上させることができる。貯液溝１１３は、筐体１１の底部に位置してもよい。任意選択的に、貯液溝１１３内に重力弁が設置されてもよく、重力弁は、貯液溝１１３内の凝縮液がある程度溜まった場合に、貯液溝１１３内の凝縮液を筐体１１から排出するためのものである。任意選択的に、貯液溝１１３は、内部に重力弁が設置されず、筐体１１の外部と直接的に連通してもよく、例えば、筐体１１の壁上のスルーホールを介して筐体１１の外部と連通する。
任意選択的に、本出願の一実施例において、図１５に示すように、凹溝２５１の端部は、電池１０の筐体１１の壁に接続され、且つ凹溝２５１は、筐体１１の壁内の空洞と連通して該凝縮液を該空洞に導入する。該空洞は、筐体１１の壁内にそもそも存在していた空洞であってもよい。任意選択的に、該空洞は、図１５に示すように、専門に設置された貯液溝１１３であってもよい。凹溝２５１の端部が電池１０の筐体１１の壁内の空洞に接続されるため、冷却システム３０に凝縮液が発生した後、凝縮液は遮蔽部材２５の屈曲位置に沿って凹溝２５１内に滴下し、凹溝２５１は、凝縮液をその端部から筐体１１の壁内の空洞内に導入して凝縮液を貯蔵し、又はさらに筐体１１から排出し、それによって凝縮液を電池１０の信号伝送アセンブリ２４から離れさせるため、電池１０の安全性を向上させることができる。
本出願の一実施例は、電力消費機器をさらに提供する。該電力消費機器は、該電力消費機器のために電気エネルギーを提供するための上記各実施例における電池１０を含んでもよい。任意選択的に、電力消費機器は、車両１、船舶又は宇宙機であってもよい。
以上は、本出願の実施例による電池及び電力消費機器を記述した。以下は、本出願の実施例による電池を製造する方法と機器を説明する。ここで、詳細に説明されない部分は、上記の各実施例を参照することができる。
図１６は、本出願の一実施例の電池を製造する方法３００の概略的フローチャートを示す。図１６に示すように、該方法３００は、３１０、複数の電池セル２０を含む電池セルグループ２０１を提供することと、３２０、電池セルグループ２０１の第１の面２１１１上に設置される冷却システム３０を提供することと、３３０、電池セルグループ２０１の第２の面２１１２上に設置される信号伝送アセンブリ２４を提供することであって、第２の面２１１２は第１の面２１１１に隣接し、信号伝送アセンブリ２４はバスバー部品１２１と絶縁層１２２とを含み、該絶縁層１２２は該バスバー部品１２１をパッケージングし、該絶縁層１２２は開孔を有し、該バスバー部品１２１は開孔位置で電池セルグループ２０１における電池セル２０と電気的に接続するためのものであることと、３４０、電池セルグループ２０１に接続され且つ第１の面２１１１のエッジから突出し、冷却システム３０に発生した凝縮液が信号伝送アセンブリ２４に到着することを阻止するための遮蔽部材２５を提供することとを含んでもよい。
図１７では、本出願の一実施例による、電池を製造する機器４００の概略ブロック図が示されている。図１７に示すように、電池を製造する機器４００は、提供モジュール４１０を含んでもよく、複数の電池セル２０を含む電池セルグループ２０１を提供することと、電池セルグループ２０１の第１の面２１１１上に設置される冷却システム３０を提供することと、電池セルグループ２０１の第２の面２１１２上に設置される信号伝送アセンブリ２４を提供することであって、第２の面２１１２は第１の面２１１１に隣接し、信号伝送アセンブリ２４はバスバー部品１２１と絶縁層１２２とを含み、該絶縁層１２２は該バスバー部品１２１をパッケージングし、該絶縁層１２２は開孔を有し、該バスバー部品１２１は開孔位置で電池セルグループ２０１における電池セル２０と電気的に接続するためのものであることと、電池セルグループ２０１に接続され且つ第１の面２１１１のエッジから突出し、冷却システム３０に発生した凝縮液が信号伝送アセンブリ２４に到着することを阻止するための遮蔽部材２５を提供することとに用いられる。
好ましい実施例を参照して本出願を説明したが、本出願の範囲から逸脱することなく、それに対して様々な改善を行うことができ、そのうちの部材を同等のものに置き換えることができる。特に、構造上の矛盾がない限り、各実施例で言及される各技術的特徴はいずれも、任意の方法で組み合わせることができる。本出願は、本明細書に開示される特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に含まれるすべての技術案を含む。
１ 車両
１０ 電池
１１ 筐体
２０ 電池セル
２１ 電池ボックス
２２ 電極アセンブリ
２３ 接続部材
２４ 信号伝送アセンブリ
２５ 遮蔽部材
３０ 冷却システム
３１ 構造接着剤
３２ 領域
４０ モータ
５０ コントローラ
１１１ 第１の部分
１１２ 第２の部分
１１３ 貯液溝
１１４ 空洞
１２１ バスバー部品
１２２ 絶縁層
１２３ 開孔
２００ 電池モジュール
２０１ 電池セルグループ
２１１ ハウジング
２１２ エンドキャップ
２１３ 放圧機構
２１４ 電極端子
２１４ａ 正電極端子
２１４ｂ 負電極端子
２２１ａ 第１のタブ
２２２ａ 第２のタブ
２５１ 凹溝
２５２ 排液孔
４００ 機器
４１０ 提供モジュール
２１１１ 第１の面
２１１２ 第２の面

Claims (17)

  1. 電池であって、
    複数の電池セルを含む電池セルグループと、
    前記電池セルグループの第１の面上に設置される冷却システムと、
    前記電池セルグループの第２の面上に設置される信号伝送アセンブリであって、前記第２の面は前記第１の面に隣接し、前記信号伝送アセンブリはバスバー部品と絶縁層とを含み、前記絶縁層は前記バスバー部品をパッケージングし、前記絶縁層は開孔を有し、前記バスバー部品は前記開孔の開孔位置で前記電池セルグループにおける電池セルと電気的に接続するためのものである信号伝送アセンブリと、
    前記電池セルグループに接続され且つ前記第１の面のエッジから突出し、前記冷却システムに発生した凝縮液が前記信号伝送アセンブリに到着することを阻止するための遮蔽部材とを含む、電池。
  2. 前記遮蔽部材の前記第１の面に平行する平面への正投影は、前記信号伝送アセンブリの前記第１の面に平行する平面への正投影を覆う、請求項１に記載の電池。
  3. 前記遮蔽部材の、前記第１の面のエッジから突出する突出部分は、前記第１の面に平行する、請求項１又は２に記載の電池。
  4. 前記遮蔽部材の、前記第１の面のエッジから突出する突出部分は、前記第２の面に向かって屈曲する、請求項１又は２に記載の電池。
  5. 前記電池は複数の前記電池セルグループを含み、
    ここで、対向して設置される二つの前記電池セルグループの前記遮蔽部材の前記突出部分は、接続されて凹溝を形成し、前記凹溝は、前記凝縮液を収集するためのものである、請求項４に記載の電池。
  6. 前記凹溝の底部には、前記凝縮液を排出するための排液孔が設置されている、請求項５に記載の電池。
  7. 対向して設置される二つの前記電池セルグループの前記遮蔽部材の前記突出部分は、接続バーを介して接続されて前記凹溝を形成する、請求項５又は６に記載の電池。
  8. 対向して設置される二つの前記電池セルグループの前記遮蔽部材は、一体成形されて前記凹溝を形成する、請求項５又は６に記載の電池。
  9. 前記遮蔽部材の材料は絶縁材料である、請求項１～８のいずれか一項に記載の電池。
  10. 前記電池の筐体内には、前記遮蔽部材に対応する貯液溝が設置されており、前記遮蔽部材は、前記凝縮液を前記貯液溝に導入するためのものである、請求項１～９のいずれか一項に記載の電池。
  11. 前記凹溝の端部は、前記電池の筐体の壁に接続され、且つ前記凹溝は、前記筐体の壁内の空洞と連通して前記凝縮液を前記空洞に導入する、請求項５に記載の電池。
  12. 前記遮蔽部材は、前記第１の面と前記冷却システムとの間に固定される、請求項１～１１のいずれか一項に記載の電池。
  13. 前記遮蔽部材は、前記第２の面に固定され、且つ前記遮蔽部材の前記冷却システムに近い端は、屈曲して前記第１の面のエッジから突出する、請求項１～１１のいずれか一項に記載の電池。
  14. 前記電池セルグループは、Ｎ個の電池セル列を含み、前記Ｎ個の電池セル列は、第１の方向に沿って並べられ、前記Ｎ個の電池セル列のうちの各電池セル列の電池セルは、第２の方向に沿って並べられ、前記第１の方向は、前記第２の方向に垂直であり、Ｎは、正整数であり、
    ここで、前記第１の面は、前記第１の方向に垂直であり、前記第２の面は、前記第１の方向と前記第２の方向によって確定される平面に平行する、請求項１～１３のいずれか一項に記載の電池。
  15. 電力消費機器であって、請求項１～１４のいずれか一項に記載の電池を含み、前記電池は、電気エネルギーを提供するためのものである、電力消費機器。
  16. 電池を製造する方法であって、
    複数の電池セルを含む電池セルグループを提供することと、
    前記電池セルグループの第１の面上に設置される冷却システムを提供することと、
    前記電池セルグループの第２の面上に設置される信号伝送アセンブリを提供することであって、前記第２の面は前記第１の面に隣接し、前記信号伝送アセンブリはバスバー部品と絶縁層とを含み、前記絶縁層は前記バスバー部品をパッケージングし、前記絶縁層は開孔を有し、前記バスバー部品は前記開孔の開孔位置で前記電池セルグループにおける電池セルと電気的に接続するためのものであることと、
    前記電池セルグループに接続され且つ前記第１の面のエッジから突出し、前記冷却システムに発生した凝縮液が前記信号伝送アセンブリに到着することを阻止するための遮蔽部材を提供することとを含む、電池を製造する方法。
  17. 電池を製造する機器であって、提供モジュールを含み、前記提供モジュールは、
    複数の電池セルを含む電池セルグループを提供することと、
    前記電池セルグループの第１の面上に設置される冷却システムを提供することと、
    前記電池セルグループの第２の面上に設置される信号伝送アセンブリを提供することであって、前記第２の面は前記第１の面に隣接し、前記信号伝送アセンブリはバスバー部品と絶縁層とを含み、前記絶縁層は前記バスバー部品をパッケージングし、前記絶縁層は開孔を有し、前記バスバー部品は前記開孔の開孔位置で前記電池セルグループにおける電池セルと電気的に接続するためのものであることと、
    前記電池セルグループに接続され且つ前記第１の面のエッジから突出し、前記冷却システムに発生した凝縮液が前記信号伝送アセンブリに到着することを阻止するための遮蔽部材を提供することとに用いられる、電池を製造する機器。
JP2023512756A 2021-07-30 2021-07-30 電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器 Active JP7469559B2 (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2021/109708 WO2023004779A1 (zh) 2021-07-30 2021-07-30 电池、用电设备、制备电池的方法和设备

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2023542478A JP2023542478A (ja) 2023-10-10
JP7469559B2 true JP7469559B2 (ja) 2024-04-16

Family

ID=85087435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2023512756A Active JP7469559B2 (ja) 2021-07-30 2021-07-30 電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20230335845A1 (ja)
EP (1) EP4181266A1 (ja)
JP (1) JP7469559B2 (ja)
KR (1) KR20230038775A (ja)
CN (1) CN116349053A (ja)
WO (1) WO2023004779A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116457993A (zh) 2021-07-30 2023-07-18 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、用电设备、制备电池的方法和设备

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011173447A (ja) 2010-02-23 2011-09-08 Mitsubishi Motors Corp 車両用バッテリユニットの排水構造
JP2017059505A (ja) 2015-09-18 2017-03-23 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
WO2018235473A1 (ja) 2017-06-22 2018-12-27 株式会社デンソー 端子冷却装置
WO2020110449A1 (ja) 2018-11-28 2020-06-04 三洋電機株式会社 電池モジュール
JP2021012864A (ja) 2019-07-05 2021-02-04 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司Ｃｏｎｔｅｍｐｏｒａｒｙ Ａｍｐｅｒｅｘ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ．， Ｌｉｍｉｔｅｄ 電池パック
WO2021079595A1 (ja) 2019-10-24 2021-04-29 三洋電機株式会社 電源装置及びこれを用いた電動車両並びに蓄電装置
JP2021128925A (ja) 2020-02-10 2021-09-02 三菱自動車工業株式会社 車両用電池パック
JP2023539707A (ja) 2021-07-30 2023-09-19 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司 電池の筐体、電池、電力使用機器、電池を製造する方法と機器

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5122194B2 (ja) * 2007-07-09 2013-01-16 小島プレス工業株式会社 冷却装置
CN111148382A (zh) * 2018-11-03 2020-05-12 扬州正扬电力科技有限公司 一种具有防雨雪功能的电气控制柜
CN213782158U (zh) * 2020-07-10 2021-07-23 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、包括电池的装置和制备电池的设备
CN113013503B (zh) * 2020-10-19 2022-07-15 江苏时代新能源科技有限公司 电池及用电装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011173447A (ja) 2010-02-23 2011-09-08 Mitsubishi Motors Corp 車両用バッテリユニットの排水構造
JP2017059505A (ja) 2015-09-18 2017-03-23 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
WO2018235473A1 (ja) 2017-06-22 2018-12-27 株式会社デンソー 端子冷却装置
WO2020110449A1 (ja) 2018-11-28 2020-06-04 三洋電機株式会社 電池モジュール
JP2021012864A (ja) 2019-07-05 2021-02-04 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司Ｃｏｎｔｅｍｐｏｒａｒｙ Ａｍｐｅｒｅｘ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ．， Ｌｉｍｉｔｅｄ 電池パック
WO2021079595A1 (ja) 2019-10-24 2021-04-29 三洋電機株式会社 電源装置及びこれを用いた電動車両並びに蓄電装置
JP2021128925A (ja) 2020-02-10 2021-09-02 三菱自動車工業株式会社 車両用電池パック
JP2023539707A (ja) 2021-07-30 2023-09-19 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司 電池の筐体、電池、電力使用機器、電池を製造する方法と機器

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023004779A1 (zh) 2023-02-02
EP4181266A1 (en) 2023-05-17
US20230335845A1 (en) 2023-10-19
KR20230038775A (ko) 2023-03-21
JP2023542478A (ja) 2023-10-10
CN116349053A (zh) 2023-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN217182265U (zh) 电池和用电设备
CN216872137U (zh) 电池和用电设备
EP4016708B1 (en) Battery, electrical device, and method and device for preparing battery
US20230335845A1 (en) Battery, power consuming apparatus, and method and apparatus for manufacturing battery
CN216529137U (zh) 电池的箱体、电池和用电设备
KR20230015325A (ko) 엔드캡 조립체, 전지 셀, 전지 및 전지를 사용하는 장치
US20230420798A1 (en) Battery, electric apparatus, and method and apparatus for manufacturing battery
WO2023004726A1 (zh) 电池的箱体、电池、用电设备、制备电池的方法和设备
JP7484016B2 (ja) 電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器
CN115968515A (zh) 电池、用电设备、制备电池的方法和设备
CN116615830A (zh) 电池、用电设备、制备电池的方法和设备
CN116802889A (zh) 电池、用电设备、制备电池的方法和设备
JP7353533B2 (ja) 電池、電力消費機器、電池を製造する方法と機器
CN220710546U (zh) 电池模组和电池包
WO2023159643A1 (zh) 电池、用电装置、电池的制造方法及设备
EP4254610A1 (en) Battery, electric device, method for preparing battery cell, and device
EP4235919A2 (en) Battery cell, battery, power consumption device, and battery manufacturing method and device
EP4280369A1 (en) Battery cell, battery, electrical apparatus, and battery preparation method and apparatus
KR20230047998A (ko) 배터리 및 이의 제조 방법과 제조 시스템, 전기 장치
JP2023547717A (ja) 電池セル、電池、装置及び電池セルの製造方法並びに製造機器

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20230221

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20230221

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20230601

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20230707

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20240319

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20240325

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20240404

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7469559

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150