JP7465693B2 - シートディスペンサー - Google Patents

Description

本発明は、シートディスペンサーに関する。

シートディスペンサーは、ペーパータオル等の衛生薄葉紙が収容され、室内の壁等に設置して使用される。シートディスペンサーは、収容される衛生薄葉紙の材質や寸法に応じて形態が異なるものがある。例えば、特許文献１には、ハウジングケース部材と、ペーパータオル等を収納する載置部とを備え、載置部にペーパータオルを折り目が上下になるように立て掛けて載置するペーパータオルディスペンサーが開示されている。

特開平１１－７６０９７号公報

本発明の課題は、シートの取出性に優れるシートディスペンサーを提供することである。

本発明に係る第１の態様は、第１方向に対向する天面および底面と、前記第１方向と直交する第２方向に対向する正面および背面と、前記第１方向および前記第２方向のいずれにも直交する第３方向に対向する一対の側面とを備え、前記第２方向に積層された複数枚のシートを収容する本体と、前記正面に形成され、前記シートが取り出される開口とを有し、前記正面が前記本体の内側に窪んでいる、シートディスペンサーである。

本明細書において、第２方向に積層された複数枚のシートとは、複数枚のシートが本体の正面と背面が対向する方向に積層された状態で本体に収容されたシート積層体（以下、シート積層体という）を示す。シートが取り出されるとは、シートが１枚（または１組）ずつ取り出されることを示す。正面が窪んでいるとは、シートディスペンサーを外側から見て、正面が凹部を構成することを示す。

第１の態様では、本体の正面が本体の内側に窪んでいることで、正面が背面との間で収容されたシート積層体を支持することができる。これにより、シート積層体が本体内で撓んで底面に落ち込むことが抑制される。そのため、シートが引き出された際に次のシートが一緒に引き出されやすくなり、次のシートの一部が開口に保持されやすくなる。これにより、第１の態様では、シートの１枚（または１組）ずつの引き出しが容易になる。

また、第１の態様では、収容されたシート積層体が正面に支持されることで、開口から１枚（または１組）のシートが引き出された際に、次のシートが開口に保持されずに、引き出されたシートと一緒に引き出されることを防ぐことができる。このように、第１の態様によれば、シートの取出性に優れるシートディスペンサーを提供することができる。

また、第１の態様では、本体の正面が本体の内側に窪んでいることで、天面側から落下する塵や埃（以下、塵埃という）または水分等が開口に入りにくい。そのため、衛生的なシートディスペンサーを提供することができる。

また、第１の態様では、正面が本体の内側に窪んでいることで、ユーザーの手指が開口にガイドされ易い。そのため、第１の態様によれば、開口からシートを取り出す際に、開口に手指が延ばし易いシートディスペンサーを提供することができる。

また、第１の態様では、正面が本体の内側に窪んでいることで、開口が設けられた本体の正面に陰影が付きやすくなる。そのため、第１の態様によれば、見栄えのよいシートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第２の態様は、前記開口は、前記正面の周縁を含む平面より前記背面側にずれた位置にある、シートディスペンサーである。本明細書において、正面の周縁とは、正面が天面、底面、一対の側面とそれぞれ接続する部分の端縁を示す。また、平面は、第１方向および第３方向に沿って延び、かつ第２方向が直交する仮想の平面を示す。

第２の態様では、開口が正面の周縁を含む平面より背面側にずれた位置にあることで、本体の正面を本体の内側に窪んだ構造にすることができる。そのため、第２の態様によれば、天面側から落下する塵埃または水分等が開口に入りにくい衛生的なシートディスペンサーを提供することができる。

また、第２の態様では、本体の正面が本体の内側に窪んだ構造になることで、開口からシートを取り出す際に、ユーザーの手指が開口にガイドされ易いシートディスペンサーを提供することができる。さらに、開口が設けられた本体の正面に陰影が付きやすく、見栄えのよいシートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第３の態様は、前記正面が、前記開口に向かって収束する少なくとも一対の傾斜面を有する、シートディスペンサーである。

本明細書において、少なくとも一対の傾斜面とは、開口を挟んで第１方向および／または第３方向に並ぶ少なくとも２つの傾斜面を示す。また、開口に向かって収束するとは、傾斜面の第１方向または第３方向の間隔が、正面が天面、底面、一対の側面とそれぞれ接続する部分の各端縁から平面視で開口の周縁に向かって小さくなり、各傾斜面が開口の周縁に接続することを示す。

第３の態様では、本体の正面が開口に向かって収束する少なくとも一対の傾斜面を有することで、正面を開口の周縁に向かって窪む（開口が底部となる）構造にすることができる。これにより、開口からシートを引き出す際に、シートが開口の周縁に支持されるため、シート積層体が本体内で撓んで底面に落ち込むことがさらに抑制され、また、引き出されたシートと一緒に次のシートが引き出されることがさらに抑制される。

また、第３の態様では、正面が開口の周縁に向かって窪む構造になることで、さらにユーザーの手指が開口にガイドされ易い。そのため、第３の態様によれば、開口からシートを取り出す際に、さらに開口に手指が延ばし易いシートディスペンサーを提供することができる。

また、第３の態様では、正面が開口の周縁に向かって窪む構造になることで、開口が設けられた本体の正面に陰影が付きやすくなる。そのため、第３の態様によれば、さらに見栄えのよいシートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第４の態様は、前記開口の前記天面側の第１端縁が、前記天面側に湾曲している、シートディスペンサーである。本明細書において、第１端縁は、開口の端縁のうち、本体の天面側に位置する端縁を示す。本明細書において、天面側に湾曲するとは、底面側から天面側に向かって凸状に曲がることを示す。

第４の態様では、開口の天面側の第１端縁が天面側に湾曲していることで、シートを引き出す際に、シートを摘む指先が開口の天面側の端縁に当たりにくくなる。これにより、開口から１枚目（または１組目）のシートを引き出す場合、またはシートの一部が開口に保持されていない場合に、本体内からシートを引き出す際に、指先が開口から本体内に挿入しやすくなる。

本発明に係る第５の態様は、前記開口の前記底面側の第２端縁が、前記底面側に湾曲している、シートディスペンサーである。本明細書において、第２端縁は、開口の端縁のうち、本体の底面側に位置する端縁を示す。本明細書において、底面側に湾曲するとは、天面側から底面側に向かって凸状に曲がることを示す。

第５の態様では、開口の底面側の第２端縁が底面側に湾曲していることで、シートを引き出す際に、シートを摘む指先が開口の底面側の端縁に当たりにくくなる。これにより、開口から１枚目（または１組目）のシートを引き出す場合、またはシートの一部が開口に保持されていない場合に、本体内からシートを引き出す際に、指先が開口から本体内に挿入しやすくなる。

本発明に係る第６の態様は、前記開口の前記底面側の第２端縁に、前記第２方向に沿って前記第２端縁から前記本体の外側に延びる第１延出部を有する、シートディスペンサーである。本明細書において、本体の外側に延びるとは、本体の外面から突出することを示す。

第６の態様では、本体の正面に形成される開口の本体の底面側の第２端縁に、正面と背面が対向する第２方向に沿って第２端縁から本体の外側に延びる第１延出部を有することで、正面の開口からシートが引き出される方向が、第１延出部が延びる方向である第２方向に規制される。これにより、正面の開口から第２方向（Ｙ方向）に沿ってシートが引き出しやすくなる。

また、第６の態様では、第２方向に沿って第２端縁から本体の外側に延びる第１延出部が設けられていることで、開口から１枚（または１組）のシートが引き出された際に、一緒に引き出されて開口に保持される次のシートの一部が、下方に垂れ下がった場合でも、垂れ下がったシートの一部は本体の正面から離れるため、本体の正面に静電気等で貼付くのを防ぐことができる。

また、第６の態様では、本体の正面に、開口の第２端縁から第２方向に沿って本体の外側に延びる第１延出部が設けられていることで、開口から１枚（または１組）のシートが引き出された際に、次のシートが開口に保持されずに、引き出されたシートと一緒に引き出されることを防ぐことができる。このように、第６の態様によれば、シートの取出性に優れるシートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第７の態様は、前記第１延出部は、前記第２端縁の両端部側にそれぞれ設けられた一対の第１延出部で構成されている、シートディスペンサーである。本明細書において、第２端縁の両端部側とは、開口の両端部側にあり、開口の底面側の第２端縁のうち、第２端縁の中央部を除いた部分で、それぞれが第２端縁全体の４分の１から３分の１程度の範囲を示す。なお、第２端縁の中央部は、第２端縁の中心を含み、第２端縁全体の４分の１から３分の１程度の範囲を示す。

第７の態様では、開口の第２端縁から第２方向に沿って本体の外側に延びる第１延出部が、第２端縁の両端部側にそれぞれ設けられた一対の第１延出部で構成されているため、開口の第２端縁の中央部に第１延出部は構成されない。これにより、シートを引き出す際に、シートを摘む指先が第１延出部に当たりにくくなる。そのため、第７の態様では、開口に設けられた第１延出部が、シートを引き出す際の妨げになりにくい。

本発明に係る第８の態様は、前記開口の前記天面側の第１端縁に、前記第２方向に沿って前記第１端縁から前記本体の外側に延びる第２延出部を有する、シートディスペンサーである。

第８の態様では、本体の正面に形成される開口の本体の天面側の第１端縁に、正面と背面が対向する第２方向に沿って第１端縁から本体の外側に延びる第２延出部を有することで、正面の開口からシートが引き出される方向が、第２延出部が延びる方向である第２方向に規制される。これにより、正面の開口から第２方向（Ｙ方向）に沿ってシートがさらに引き出しやすくなる。

また、第８の態様では、第２方向に沿って第１端縁から本体の外側に延びる第２延出部が設けられていることで、開口から１枚（または１組）のシートが引き出された際に、一緒に引き出されて開口に保持される次のシートの一部が、上方に捲れ上がった場合でも、捲れ上がったシートの一部は本体の正面から離れるため、本体の正面に静電気等で貼付くのを防ぐことができる。

また、第８の態様では、本体の正面に、開口の第１端縁から第２方向に沿って本体の外側に延びる第２延出部が設けられていることで、開口から１枚（または１組）のシートが引き出された際に、次のシートが開口に保持されずに、引き出されたシートと一緒に引き出されることを防ぐことができる。このように、第４の態様によれば、シートの取出性に優れるシートディスペンサーを提供することができる。

本発明に係る第９の態様は、前記第２延出部は、前記第１端縁の両端部側にそれぞれ設けられた一対の第２延出部で構成されている、シートディスペンサーである。本明細書において、第１端縁の両端部側とは、開口の天面側の第１端縁のうち、第１端縁の中央部を除いた部分で、それぞれが第１端縁全体の５分の１から４分の１程度の範囲を示す。なお、第１端縁の中央部は、第１端縁の中心を含み、第１端縁全体の５分の１から４分の１程度の範囲を示す。

第９の態様では、開口の第１端縁から第２方向に沿って本体の外側に延びる第２延出部が、第１端縁の両端部側にそれぞれ設けられた一対の第２延出部で構成されているため、開口の第１端縁の中央部に第２延出部は構成されない。これにより、シートを引き出す際に、シートを摘む指先が第２延出部に当たりにくくなる。そのため、第９の態様では、開口に設けられた第２延出部が、シートを引き出す際の妨げになりにくい。

本発明に係る第１０の態様は、前記開口が、前記正面の前記底面側に設けられている、シートディスペンサーである。本明細書において、開口が正面の底面側に設けられているとは、開口が正面の天面と底面のとの中間位置よりも底面側に設けられていることを示す。

第１０の態様では、開口が正面の底面側に設けられていることで、シートディスペンサーが壁等の高い位置に設置されている場合でも、開口からのシートの取出しが容易である。また、残量が少なくなったシートが重力で下方に下がっても、開口からのシートの取出しが容易である。

本発明に係る第１１の態様は、前記一対の側面の前記天面側かつ前記正面側に、前記第３方向に沿って前記本体の内側に延びる支持部を有する、シートディスペンサーである。本明細書において、側面の天面側かつ正面側とは、側面の内壁の天面寄りで正面寄りの部分を示す。支持部は、シートが積層される方向にシートを支持する部材を示す。

第１１の態様では、一対の側面の天面側かつ正面側に、第３方向に沿って本体の内側に延びる支持部を有することで、本体に収容された複数枚のシート（シート積層体）をシートが積層される方向に支持することができる。これにより、第１１の態様では、収容された複数枚のシート（シート積層体）が本体内で、開口が形成された正面側に倒れ込むことを防ぐことができる。そのため、正面側に倒れ込んだシートによって開口が塞がれてシートが引き出しづらくなることを抑制することができる。

また、第１１の態様では、一対の側面の天面側かつ正面側に設けられた支持部により、本体に収容された複数枚のシート（シート積層体）が支持されることで、複数枚のシート（シート積層体）が本体内で撓んで底面に落ち込むことが抑制される。これにより、シートが引き出された際に次のシートが一緒に引き出されやすくなり、次のシートの一部が開口に保持されやすくなる。そのため、第１１の態様では、シートの１枚（または１組）ずつの引き出しが容易になる。

本発明に係る第１２の態様は、前記本体内に垂れ下がり、前記第２方向に沿って前記背面側から前記正面側に前記シートを押圧する押圧部材を有する、シートディスペンサーである。本明細書において、本体内に垂れ下がるとは、押圧部材が本体内の第１方向に重力によってぶら下がっていることを示す。

ここで、本体に収容されたシートは、枚数（量）が多い場合、正面側に押圧するためには大きな押圧力（押圧する力）が必要である。一方、本体に収容されたシートの枚数（量）が少ない場合、正面側に押圧するためには正面側にシート積層体を押圧する力は小さくてすむ。

第１２の態様では、収容されたシートを第２方向に沿って背面側から正面側に押圧する押圧部材が、本体内に垂れ下がっていることで、押圧部材が背面側から正面側に向かってシートを押圧する力（以下、押圧力という）が、シートディスペンサーの背面側でより大きくなる。また、シート積層体からシートが引き出されてシートの残量が少なくなるにつれ、押圧部材による押圧力は小さくなっていく。

これにより、第１２の態様では、本体内に収容されたシートが積層される方向（以下、積層方向という）に常に（または絶えず）押し付けられるため、本体内にシートが落ち込むことを防ぐことができる。また、本体内に収容されたシートの残量が少なくなるにつれて押圧部材による押圧力が小さくなることで、シート積層体が積層方向に過度に押し付けられないため、本体内にシートが詰まったり、シートがまとめて引き出されることを防ぐことができる。

本発明に係る第１３の態様は、前記押圧部材が、前記本体内の前記天面側に設けられた支点に搖動可能に支持されている、シートディスペンサーである。本明細書において、支点とは、本体に設けられた押圧部材を支持する部分を示す。搖動可能に支持するとは、押圧部材が支点を軸心として背面と正面との間で搖動運動（または回動）し得ることを示す。

第１３の態様では、押圧部材が搖動可能に支持されるため、押圧部材が正面と背面との間で第２方向に沿って移動し易い。そのため、押圧部材が、収容されたシートを押さえる方向にスムーズに移動することができる。また、押圧部材が正面と背面との間で移動し易いことで、本体内にシートを収納（または収容）する作業（押圧部材を正面側から背面側に押し出す作業）が容易になる。

また、第１３の態様では、押圧部材を搖動可能に支持する支点が本体内の天面側に設けられているため、本体内で搖動する押圧部材の可動域を大きくすることができる。そのため、押圧部材の自重をシート積層体の押圧力に有効利用することができる。また、このような構成では、押圧部材の搖動軸が本体内の天面寄りに設けられるため、本体内に押圧部材に配置する場合でも、シートが収容される空間を確保することができる。

本発明の一態様によれば、シートの取出性に優れるシートディスペンサーを提供することができる。

実施形態に係るシートディスペンサーを示す図である。 図１のシートディスペンサーを正面側から見た図である。 図１のシートディスペンサーを背面側から見た図である。 図１のシートディスペンサーを天面側から見た図である。 図１のシートディスペンサーを底面側から見た図である。 図１のシートディスペンサーを左側面側から見た図である。 図１シートディスペンサーにおける押圧部材を左側面側から見た図である。 図７の押圧部材を正面側から見た図である。 図７の押圧部材を背面側から見た図である。 図４のＡ－Ａ線断面図である。 図４のＢ－Ｂ線断面図である。 図４のＣ－Ｃ線断面図である。 実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態（図１３でシート積層体が収容された状態）を示す図である。 実施形態に係るシートディスペンサーの使用状態（図１３でシートが引き出された後の状態）を示す図である。 従来のシートディスペンサーの使用状態を示す図である。

本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、各図において、特に説明がない限り、同一の又は対応する構成については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。また、各図では、各部材の縮尺は実際とは異なる場合がある。

なお、各図において、３軸方向（Ｘ方向、Ｙ方向、Ｚ方向）の３次元直交座標系を用い、シートディスペンサーの高さ方向（上下方向）をＺ方向（第１方向）とし、奥行方向（前後方向）をＹ方向（第２方向）とし、幅方向（左右方向）をＸ方向（第３方向）とする。また、上方および下方は、シートディスペンサーの高さ方向（Ｚ方向）において、本体の天面の上側および底面の下側をそれぞれ示す。

図１は、実施形態に係るシートディスペンサーを示す図である。図２は、図１のシートディスペンサーを正面側から見た図である。図３は、図１のシートディスペンサーを背面側から見た図である。図４は、図１のシートディスペンサーを天面側から見た図である。図５は、図１のシートディスペンサーを底面側から見た図である。図６は、図１のシートディスペンサーを左側面側から見た図である。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、図１に示すように、本体１０、開口２０を有する。シートディスペンサー１００は、実施形態に係るシートディスペンサーの一例である。本体１０、開口２０は、実施形態に係るシートディスペンサーを構成する本体、開口の一例である。

本体１０は、図１～図６に示すように、天面１１、底面１２、正面１３、背面１４、及び一対の側面１５、１６を有する直方体形状の箱体である。天面１１および底面１２は、第１方向（Ｚ方向）に対向し、正面１３および背面１４は、第１方向（Ｚ方向）と直交する第２方向（Ｙ方向）に対向し、一対の側面１５、１６は、第１方向（Ｚ方向）および第２方向（Ｙ方向）のいずれにも直交する第３方向（Ｘ方向）に対向する。

本体１０内には、天面１１、底面１２、正面１３、背面１４、側面１５、および側面１６で囲まれた空間が形成される。そして、この空間に、第２方向（Ｙ方向）に積層された複数枚のシートＳ（以下、シート積層体ＳＬという）が収容される。本体１０の材質は、特に限定されず、例えば、ＡＢＳ、ポリスチレン、ＡＳ樹脂、アクリル樹脂、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂、段ボール等の紙、ステンレス等の金属を用いることができる。

また、シートディスペンサー１００の本体１０の形態は、特に限定されないが、本体１０の天面１１を蓋体にして天面１１から本体１０内にシート積層体ＳＬを収納するもの、本体１０の正面１３、背面１４、側面１５及び側面１６の全部または一部が開放する扉を設け、該扉から本体１０内にシート積層体ＳＬを収納するもの等が挙げられる。また、シートディスペンサー１００の設置態様は、特に限定されないが、例えば、背面１４を介して壁に掛けるもの、底面１２を介して台の上に置くもの等が挙げられる。

複数枚のシートＳ（シート積層体ＳＬ）は、本体１０の正面１３と背面１４が対向する方向に積層された状態で本体１０に収容されている。すなわち、シート積層体ＳＬは、シート積層体ＳＬが積層される方向ＳＤ（以下、積層方向という）が第２方向（Ｙ方向）になるように、シートディスペンサー１００の本体１０に収容される（図１３）。

シート積層体ＳＬは、複数枚のシートＳが折り畳まれてポップアップ式で引き出せるように積層されている。ポップアップ式とは、シートが１枚（または１組）ずつ取り出されることを示す。シートＳ（シート積層体ＳＬ）の形態は、複数枚のシートＳが積層されたものであれば、特に限定されないが、１枚（または１組）のシートが相互に折り重ねられて積層されたシート積層体が好ましく、中でもシートを１枚（または１組）引き出すと次の１枚（または１組）のシートが引き出される形態のシート積層体がより好ましい。

シートＳ（シート積層体ＳＬ）の用途は、特に限定されず、ペーパータオル、ワイパー（ウエス）、ティシューペーパー、トイレットペーパー、キッチンペーパー等に用いることができる。また、シートＳ（シート積層体ＳＬ）の用途は、産業用、家庭用に限定されない。

シートＳの材質は、特に限定されないが、例えば、紙、不織布または布等のシートを用いることができ、好ましくは紙シートである。なお、シートＳが紙シートの場合、パルプを主原料とする原紙が用いられる。パルプ組成は、紙シートにおける公知の組成を用いることができる。例えば、パルプの配合割合を５０質量％以上、好ましくは９０質量％以上、より好ましくは１００質量％とすることができる。

また、シートＳ（紙シート）におけるパルプ組成は、例えば、ＮＢＫＰ（針葉樹クラフトパルプ）やＮＵＫＰ（針葉樹未晒しパルプ）などの針葉樹パルプと、ＬＢＫＰ（広葉樹クラフトパルプ）やＬＵＫＰ（広葉樹未晒しパルプ）などの広葉樹パルプとを任意の比率で使用することができる。特に、広葉樹パルプに対して針葉樹パルプの比率がより多いパルプ組成であることが好ましい。針葉樹パルプと広葉樹パルプの比は、５０：５０～８０：２０であるのが好ましい。なお、シートＳ（紙シート）のパルプ組成に含まれるパルプには、古紙パルプを用いても良い。

シートＳの坪量は、特に限定されないが、プライ数に応じて、紙の場合は１４ｇ／ｍ^２以上６０ｇ／ｍ^２以下、不織布の場合は３０ｇ／ｍ^２以上１００ｇ／ｍ^２以下のものが望ましい。なお、坪量は、ＪＩＳ Ｐ ８１２４の規定に準拠して測定される。

また、シートＳ（紙シート）の厚みは、特に限定されるものではないが、例えば、ＪＩＳ Ｐ ８１１１（１９９８）の環境下で測定された紙厚を採用することができる。例えば、シートＳを構成する紙シートの紙厚は、１プライあたり、好ましくは５０μｍ以上２５０μｍ以下であり、より好ましくは６０μｍ以上２２０μｍ以下程度である。

また、シートＳを構成する紙シートには、エンボス加工が施されていても良い。このようなエンボス加工は、公知のピンエンボス付与方法により、図示しないピンを紙シートに刺して、紙シートの一方の面上にピンエンボスを形成するもの、公知のヒートエンボス付与方法により、図示しない水溶性の接着剤（デンプン等）を加熱融解して、積層された紙シートを接着することでヒートエンボスを形成するもの等がある。

シートＳのプライ数は、特に限定されないが、１プライ以上にすることができ、好ましくは１プライ（シングルタイプ）または２プライ（ダブルタイプまたは２枚重ね）である。なお、２プライ（２枚重ね）以上のシートＳにエンボス加工を行う場合は、紙シートを２プライ（２枚重ね）にした状態で上述のピンエンボスまたはヒートエンボスを付与することができる。

また、シート積層体ＳＬの寸法は、シートディスペンサー１００の第３方向（Ｘ方向）の幅を２００ｍｍ以上２４０ｍｍ以下、第２方向（Ｙ方向）の厚み５０ｍｍ以上７８ｍｍ以下、第１方向（Ｚ方向）の高さを８０ｍｍ以上１２０ｍｍ以下とすることができる（図１３）。このようなシート積層体ＳＬは、例えば、ロータリー式又はマルチスタンド式インタフォルダによって製造することができる。

開口２０は、正面１３に形成され、シートＳが取り出される取出口を構成する（図１、図２、図５、図６）。シートＳが取り出されるとは、シートＳが１枚（または１組）ずつ取り出されることを示す。具体的には、シートＳを本体１０内から開口２０を介して本体１０の外側にポップアップ式で引き出せるようになっている。

なお、開口２０の寸法は、取り出されるシートＳの寸法に応じて、任意に定めることができる。例えば、第３方向（Ｘ方向）におけるシートＳの幅寸法に対する開口２０の長さの差は、好ましくは０ｍｍ以上３０ｍｍ以下であり、より好ましくは０ｍｍ以上１５ｍｍ以下である。また、開口２０と底面１２との間隔が、好ましくは２０ｍｍ以上５０ｍｍ以下、より好ましくは３０ｍｍ以上４０ｍｍ以下である。

本実施形態のシートディスペンサー１００では、正面１３が本体１０の内側に窪んでいる、（図１、図２、図１、図２）。ここで、正面１３が窪んでいるとは、シートディスペンサー１００を外側から見て、正面１３が凹部を構成することを示す。

具体的には、開口２０が、正面１３の周縁１３Ｍを含む平面Ｐより背面１４側にずれた位置にある（図１、図２、図１１、図１２）。なお、正面１３の周縁１３Ｍは、正面１３が天面１１、底面１２、一対の側面１５、１６とそれぞれ接続する部分の端縁Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４を示す。また、平面Ｐは、第１方向（Ｚ方向）および第３方向（Ｘ方向）に沿って延び、かつ第２方向（Ｙ方向）が直交する仮想の平面を示す（図１、図２、図４～図６）。

本実施形態に係るシートディスペンサー１００は、正面１３が、開口２０に向かって収束する少なくとも一対の傾斜面１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄを有する。ここで、少なくとも一対の傾斜面は、開口２０を挟んで第１方向（Ｚ方向）に並ぶ２つの傾斜面１３Ａ、１３Ｂおよび／または第３方向（Ｘ方向）に並ぶ２つの傾斜面１３Ｃ、１３Ｄを示す。

また、開口２０に向かって収束するとは、傾斜面１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄの第１方向（Ｚ方向）または第３方向（Ｘ方向）の間隔Ｄ１、Ｄ２、Ｄ３、Ｄ４が、正面１３が天面１１、底面１２、一対の側面１５、１６とそれぞれ接続する部分の各端縁Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４から平面視で開口２０の周縁２０Ａに向かって小さくなり、各傾斜面１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄが開口２０の周縁２０Ａに接続することを示す（図１、図２）。

なお、本実施形態において、傾斜面１３Ａは、傾斜面１３Ｃとは境界線１３Ｅで接続し、傾斜面１３Ｄとは境界線１３Ｆで接続している。また、傾斜面１３Ｂは、傾斜面１３Ｃとは境界線１３Ｇで接続し、傾斜面１３Ｄとは境界線１３Ｈで接続している。

本実施形態のシートディスペンサー１００では、開口２０の天面１１側の第１端縁２１が、天面１１側に湾曲している。ここで、第１端縁２１は、開口２０の端縁２１、２２のうち、本体１０の天面１１側に位置し、開口２０の側面１５側の端部２３から側面１６側の端部２４に延びる端縁２１を示す。天面１１側に湾曲するとは、底面１２側から天面１１側に向かって凸状に曲がることを示す。

本実施形態では、開口２０の中央部２５において、第１端縁２１が湾曲部２１Ｃを構成する。ここで、第１端縁２１の中央部２５は、第１端縁２１の中心（図心）Ｇ１を含み、第１端縁２１全体の５分の１から３分の１程度の範囲を示す。

本実施形態のシートディスペンサー１００では、開口２０の底面１２側の第２端縁２２が、底面１２側に湾曲している。ここで、第２端縁２２は、開口２０の端縁２１、２２のうち、本体１０の底面１２側に位置し、開口２０の側面１５側の端部２３から側面１６側の端部２４に延びる端縁２２を示す。底面１２側に湾曲するとは、天面１１側から底面１２側に向かって凸状に曲がることを示す。

本実施形態では、開口２０の中央部２５において、第２端縁２２が湾曲部２２Ｃを構成する。ここで、第２端縁２２の中央部２７は、第２端縁２２の中心（図心）Ｇ２を含み、第２端縁２２全体の５分の１から３分の１程度の範囲を示す。

なお、開口２０の第１端縁２１において、傾斜面１３Ａおよび傾斜面１３Ｃは、境界端２１Ａを有し、傾斜面１３Ａおよび傾斜面１３Ｄは、境界端２１Ｂを有する。また、開口２０の第２端縁２２において、傾斜面１３Ｂおよび傾斜面１３Ｃは、境界端２２Ａを有し、傾斜面１３Ｂおよび傾斜面１３Ｄは、境界端２２Ｂを有する。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、さらに、開口２０の底面１２側の第２端縁２２に、第２方向（Ｙ方向）に沿って第２端縁２２から本体１０の外側に延びる第１延出部２８を有する（図１、図２）。ここで、本体１０の外側に延びるとは、本体１０の外面から突出することを示す。

本実施形態のシートディスペンサー１００において、第１延出部２８は、第２端縁２２の両端部側にそれぞれ設けられた一対の延出部２８Ａ、２８Ｂで構成されている（図１、図２）。ここで、第２端縁２２の両端部側は、開口２０の両端部２３、２４側にあり、開口２０の第２端縁２２のうち、第２端縁２２の中央部２７を除いた部分であり、それぞれが第２端縁２２全体の５分の１から３分の１程度の範囲を示す。

なお、本実施形態では、第２端縁２２の一対の延出部２８Ａ、２８Ｂの間の部分が、底面１２側に湾曲している。そして、一対の延出部２８Ａ、２８Ｂの間の部分は、第２端縁２２の両端部を除いた第２端縁２２の中央部２７（湾曲部２２Ｃ）に対応する（図１、図２）。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、さらに、開口２０の天面１１側の第１端縁２１に、第２方向（Ｙ方向）に沿って第１端縁２１から本体１０の外側に延びる第２延出部２６を有する（図１、図２）。

本実施形態のシートディスペンサー１００において、第２延出部２６は、第１端縁２１の両端部側にそれぞれ設けられた一対の延出部２６Ａ、２６Ｂで構成されている（図１、図２）。ここで、第１端縁２１の両端部側は、開口２０の両端部２３、２４側にあり、開口２０の第１端縁２１のうち、第１端縁２１の中央部２５を除いた部分であり、それぞれが第１端縁全体の５分の１から３分の１程度の範囲を示す。

なお、本実施形態では、第１端縁２１の一対の延出部２６Ａ、２６Ｂの間の部分が、天面１１側に湾曲している（図１、図２）。そして、一対の延出部２６Ａ、２６Ｂの間の部分は、第１端縁２１の両端部を除いた第１端縁２１の中央部２５（湾曲部２１Ｃ）に対応する（図１、図２）。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、開口２０が、正面１３の底面１２側に設けられている（図１、図２、図５、図６）。ここで、開口２０が正面１３の底面１２側に設けられているとは、開口２０が正面１３の天面１１と底面１２のとの中間位置よりも底面１２側に設けられていることを示す。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、一対の側面１５、１６の天面１１側かつ正面１３側に、第３方向（Ｘ方向）に沿って本体１０の内側に延びる支持部７０を有する（図１、図１０～図１２）。

本実施形態では、支持部７０が側面１５、１６間で第３方向（Ｘ方向）に延びるバーで構成されている（図１、図１１、図１２）。なお、支持部７０の形態は、本実施形態に限定されず、例えば、側面１５、１６の内壁から第２方向（Ｙ方向）に沿って突出する片（突出片）で構成してもよい。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、さらに押圧部材５０を有する。押圧部材５０は、本体１０内に垂れ下がり、第２方向（Ｙ方向）に沿って背面１４側から正面１３側にシートＳ（シート積層体ＳＬ）を押圧する（図１、図２、図７～図１５）。ここで、本体１０内に垂れ下がるとは、押圧部材５０が本体１０内の第１方向（Ｚ方向）に重力によってぶら下がっていることを示す。

押圧部材５０の材質は、特に限定されず、例えば、ステンレス等の金属、ＡＢＳ、ポリスチレン、ＡＳ樹脂、アクリル樹脂、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂、段ボール等の紙を用いることができる。押圧部材５０の重さは、特に限定されないが、例えば、１００～３００ｇにすることができ、好ましくは１３０～２７０ｇ、より好ましくは１５０～２５０ｇである。

具体的には、押圧部材５０は、自由に垂れ下がった状態で正面１３に近接する。すなわち、押圧部材５０は、本体１０にシート積層体ＳＬが収容されていない状態では、正面１３の近傍に位置する。なお、押圧部材５０が正面１３に近接する態様は、押圧部材５０が正面１３の近傍に位置する場合に限定されず、押圧部材５０が正面１３に当接している場合も含まれる（図１、図１０）。

本実施形態のシートディスペンサー１００は、押圧部材５０が、本体１０内の天面１１側に設けられた支点３０、４０に搖動可能に支持されている。ここで、支点とは、本体１０に設けられた押圧部材５０を支持する部分３０、４０を示す。搖動可能に支持するとは、押圧部材５０が支点３０、４０を軸心として背面１４と正面１３との間で搖動運動（または回動）し得ることを示す。

具体的には、押圧部材５０の天面１１側の端部Ｅ１１、Ｅ１２が、本体１０内の天面１１寄りに形成された支点３０、４０に係止され、押圧部材５０が支点３０、４０を軸心として背面１４と正面１３との間で搖動運動（または回動）することができる（図１、図７～図１１）。

本実施形態では、支点３０は、本体１０の側面１５に設けられ、支点４０は、本体１０の側面１６に設けられている。すなわち、押圧部材５０は、支点３０、４０を介して、本体１０の一対の側面１５、１６に支持されている。

具体的には、押圧部材５０は、天面１１側に端部Ｅ１１、Ｅ１２を有し、底面１２側に端部Ｅ２０を有する。そして、押圧部材５０の天面１１側の端部Ｅ１１、Ｅ１２がそれぞれ支軸５４で構成されている。この支軸５４が一対の側面１５、１６に設けられた支点３０、４０に搖動可能に係止されることで、押圧部材５０が一対の側面１５、１６に支持されている（図１、図６、図７～図１１）。

また、本実施形態では、支点３０、４０は、一対の側面１５、１６の正面１３寄りに設けられている。具体的には、押圧部材５０を搖動可能に支持する支点３０、４０が、本体１０内の第２方向（Ｙ方向）において正面１３との距離が背面１４との距離より短い位置に配置されている（図１、図６）。なお、支点３０、４０は、側面１５、１６のそれぞれ設けられた軸受１５Ａ、１６Ａに各支軸５４が搖動可能に係止される（図１、図１０～図１４）。

本実施形態において、押圧部材５０の形態は、特に限定されないが、シートの補充性を損なわずに優れたシートＳの取出性を得る観点から、図１、図７～図１２に示す構造にするのが好ましい。

具体的には、押圧部材５０は、本体１０の正面１３側にシート積層体ＳＬを押さえるベース５１と、一対の側面１５、１６側に形成され、ベース５１と支点３０、４０とを接続する一対のアーム５２と、ベース５１とアーム５２との間に形成され、第２方向（Ｙ方向）の背面１４側に向かって凸状に曲がる一対のエルボー５３とを有する。

ここで、ベース５１は、押圧部材５０がシート積層体ＳＬを押圧する際に、シート積層体ＳＬに押し当てられる基部である。また、一対のアーム５２は、ベース５１の長手方向の一方の端部５１Ａにおいてベース５１の幅方向（Ｘ方向）の両端部Ｅ３１、Ｅ３２に接続され、該幅方向（Ｘ方向）に対向して本体１０の一対の側面１５、１６に沿って支点３０、４０まで延びる２つの接続部である。さらに、エルボー５３は、ベース５１の幅方向（Ｘ方向）の両端部Ｅ３１、Ｅ３２と一対のアーム５２の一方の端部５２Ａが接続する部分に構成されて凸状に曲がる屈曲部（または湾曲部）である。

本実施形態に係るシートディスペンサー１００では、押圧部材５０が、ベース５１とアーム５２との間に形成された一対の側壁５５を有する。ここで、一対の側壁５５は、押圧部材５０の幅方向（本体１０内の第３方向（Ｘ方向））に対向して形成され、本体１０の一対の側面１５、１６に沿って延びるリブを示す。本実施形態では、エルボー５３が凸状に曲がる内側の面に、略三角形状の一対の側壁（リブ）５５が形成されている（図７、図８）。

なお、本実施形態では、押圧部材５０を構成するベース５１の形状が、板状（矩形状の平面（断面形状が直線状））になっている（図８、図９）。また、ベース５１の形状は本実施形態の形状に限定されず、例えば、矩形状の湾曲面（断面形状が曲線状）を有するものであってもよい。

また、本実施形態では、押圧部材５０を構成する一対のアーム５２の形状が、上述のようにベース５１とアーム５２との間に一対の側壁（リブ）５５が設けられていることで、幅方向（Ｘ方向）に見て一対の板状になっている（図７～図９）。なお、アーム５２の形状は、本実施形態の形状に限定されず、例えば、ベース５１とアーム５２との間に一対の側壁（リブ）５５を設けられない形状（一対の棒状）にしてもよい。

本実施形態では、ベース５１とアーム５２との間に凸状に曲がるエルボー５３を有することで、上下方向（Ｚ方向）における押圧部材５０の断面形状が凸状に曲がっている。ここで、エルボー５３の角度は、特に限定されないが、好ましくは９０度以上１７０度以下、より好ましくは９０度以上１４０度以下、さらに好ましくは９０度以上１１０度以下である。

なお、押圧部材５０では、エルボー５３が凸状に曲がる内側の面（表面５０Ａ）が正面１３に対向し、エルボー５３が凸状に曲がる外側の面（裏面５０Ｂ）が背面１４に対向するように、本体１０内に垂れ下がっている（図１、図１０～図１２）。

また、押圧部材５０の形態は、特に限定されないが、長手方向におけるベース５１の長さＬ１をアーム５２の長さＬ２より長くするのが好ましい（図７）。なお、長手方向におけるベース５１の長さＬ１は、押圧部材５０の底面１２側の端部Ｅ２０からエルボー５３までの最短距離である。また、長手方向におけるアーム５２の長さＬ２は、支点３０、４０から各エルボー５３までの最短距離である。

また、本実施形態において、押圧部材５０に重り６０を設けてもよい（図７、図９～図１２）。ここで、重り６０は、押圧部材５０の押圧力を増やすために設けられている。なお、重り６０は、押圧部材５０に対して着脱可能に取付けることができる。

重り６０が設けられる位置は、特に限定されないが、押圧部材５０にシート積層体ＳＬを正面１３側の押圧する押圧力を与える観点から、収容されたシート積層体ＳＬと接触ない位置が好ましい。また、収容されたシート積層体ＳＬと接触せずかつシートディスペンサー１００の本体１０に接触しない位置がより好ましい。

なお、収容されたシート積層体ＳＬと接触ない位置としては、例えば、押圧部材５０のベース５１における背面１４側のエルボー５３の近傍である。さらに収容されたシート積層体ＳＬと接触せずかつ本体１０に接触しない位置としては、例えば、背面１４の一対のアーム５２寄りでエルボー５３の近傍である（図７、図９～図１２）。

本実施形態では、押圧部材５０がシート積層体ＳＬを正面１３側に押圧する押圧力は、特に限定されないが、シート積層体ＳＬの重量の２０％以上であることが好ましく、より好ましくは３０％以上７０％以下、さらに好ましくは４０％以上６０％以下である。なお、重量と力は、いずれも同じ単位（Ｎまたはｋｇｆ）で表される。

以下、本実施形態の効果について、説明する。本実施形態のシートディスペンサー１００では、上述のように、本体１０の正面１３が本体１０の内側に窪んでいることで、正面１３（本体１０の内側に面した正面１３の裏側または内面）が背面１４との間で収容されたシート積層体ＳＬを支持することができる。これにより、シート積層体ＳＬが本体１０内で撓んで底面１２に落ち込むことが抑制される。そのため、シートＳが引き出された際に次のシートＳが一緒に引き出されやすくなり、次のシートＳの一部が開口２０に保持されやすくなる。そのため、本実施形態では、シートＳの１枚（または１組）ずつの引き出しが容易になる（図１、図１３、図１４）。

また、本実施形態では、収容されたシート積層体ＳＬが正面１３に支持されることで、開口２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、次のシートＳが開口２０に保持されずに、引き出されたシートＳと一緒に引き出されることを防ぐことができる。このように、本実施形態によれば、シートＳの取出性に優れるシートディスペンサー１００を提供することができる（図１、図１３、図１４）。

また、本実施形態では、本体１０の正面１３が本体１０の内側に窪んでいることで、天面１１側から落下する塵や埃（以下、塵埃という）または水分等が開口２０に入りにくい。そのため、衛生的なシートディスペンサー１００を提供することができる（図１、図１３、図１４）。

また、本実施形態では、正面１３が本体１０の内側に窪んでいることで、ユーザーの手指が開口２０にガイドされ易い。そのため、本実施形態によれば、開口２０からシートＳを取り出す際に、開口２０に手指が延ばし易いシートディスペンサー１００を提供することができる。

また、本実施形態では、正面１３が本体１０の内側に窪んでいることで、開口２０が設けられた本体１０の正面１３に陰影が付きやすくなる。そのため、本実施形態によれば、見栄えのよいシートディスペンサー１００を提供することができる。

本実施形態では、上述のように、開口２０が正面１３の周縁１３Ｍを含む平面Ｐより背面１４側にずれた位置にあることで、本体１０の正面１３を本体１０の内側に窪んだ構造にすることができる。そのため、本実施形態によれば、天面１１側から落下する塵埃または水分等が開口２０に入りにくい衛生的なシートディスペンサー１００を提供することができる。（図１～図６、図１０～図１４）。

また、本実施形態では、本体１０の正面１３が本体１０の内側に窪んだ構造になることで、開口２０からシートＳを取り出す際に、ユーザーの手指が開口２０にガイドされ易いシートディスペンサー１００を提供することができる。さらに、開口２０が設けられた本体１０の正面１３に陰影が付きやすく、見栄えのよいシートディスペンサー１００を提供することができる（図１、図２）。

本実施形態では、上述のように、本体１０の正面１３が開口２０に向かって収束する少なくとも一対の傾斜面１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄを有することで、正面１３を開口２０の周縁２０Ａに向かって窪む（開口２０が底部となる）構造にすることができる。これにより、開口２０からシートＳを引き出す際に、シートＳが開口２０の周縁２０Ａに支持されるため、シート積層体ＳＬが本体１０内で撓んで底面１２に落ち込むことがさらに抑制され、また、引き出されたシートＳと一緒に次のシートＳが引き出されることがさらに抑制される（図１、図２、図１０～図１４）。

また、本実施形態では、正面１３が開口２０の周縁２０Ａに向かって窪む構造になることで、さらにユーザーの手指が開口２０にガイドされ易い。そのため、本実施形態によれば、開口２０からシートＳを取り出す際に、さらに開口２０に手指が伸ばし易いシートディスペンサー１００を提供することができる（図１、図２、図１０～図１４）。

また、本実施形態では、正面１３が開口２０の周縁２０Ａに向かって窪む構造になることで、開口２０が設けられた本体１０の正面１３に陰影が付きやすくなる。そのため、本実施形態によれば、さらに見栄えのよいシートディスペンサー１００を提供することができる。（図１～図６、図１０～図１４）。

本実施形態では、上述のように、開口２０の天面１１側の第１端縁２１が天面１１側に湾曲していることで、シートＳを引き出す際に、シートＳを摘む指先が開口２０の天面１１側の端縁２１に当たりにくくなる。これにより、開口２０から１枚目（または１組目）のシートＳを引き出す場合、またはシートＳの一部が開口２０に保持されていない場合に、本体１０内からシートＳを引き出す際に、指先が開口２０から本体１０内に挿入しやすくなる（図１、図２、図１２～図１４）。

本実施形態では、上述のように、開口２０の底面１２側の第２端縁２２が底面１２側に湾曲していることで、シートＳを引き出す際に、シートＳを摘む指先が開口２０の底面１２側の端縁２２に当たりにくくなる。これにより、開口２０から１枚目（または１組目）のシートＳを引き出す場合、またはシートＳの一部が開口２０に保持されていない場合に、本体１０内からシートＳを引き出す際に、指先が開口２０から本体１０内に挿入しやすくなる（図１、図２、図１２～図１４）。

本実施形態のシートディスペンサー１００では、上述のように、本体１０の正面１３に形成される開口２０の本体１０の底面１２側の第２端縁２２に、正面１３と背面１４が対向する第２方向（Ｙ方向）に沿って第２端縁２２から本体１０の外側に延びる第１延出部２８とを有することで、正面１３の開口２０からシートＳが引き出される方向が、第１延出部２８が延びる方向である第２方向（Ｙ方向）に規制される。これにより、正面１３の開口２０から第２方向（Ｙ方向）に沿ってシートＳが引き出しやすくなる。

なお、本実施形態のシートディスペンサー１００では、本体１０の正面１３が本体１０の内側に窪んでいることで、正面１３の開口２０と底面１２の間に傾斜面１３Ｂが形成されるため、開口１２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、一緒に引き出されて開口２０に保持される次のシートＳの一部が下方に垂れ下がり、垂れ下がったシートＳの一部が本体１０の正面１３の底面１２側の傾斜面１３Ｂに静電気等で貼付く可能性がある（図１３）。

これに対して、本実施形態のシートディスペンサー１００では、開口２０の底面１２側の第２端縁２２から本体１０の外側に延びる第１延出部２８を有することで、開口２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、一緒に引き出されて開口２０に保持される次のシートＳの一部が、下方に垂れ下がった場合でも、垂れ下がったシートＳの一部は本体１０の正面１３（底面１２側の傾斜面１３Ｂ）から離れるため、本体１０の正面１３に静電気等で貼付くのを防ぐことができる（図１４）。

また、本実施形態では、本体１０の正面１３に、開口２０の第２端縁２２から第２方向（Ｙ方向）に沿って本体１０の外側に延びる第１延出部２８が設けられていることで、開口２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、次のシートＳが開口２０に保持されずに、引き出されたシートＳと一緒に引き出されることを防ぐことができる（図１４）。

本実施形態では、上述のように、開口２０の第２端縁２２から第２方向（Ｙ方向）に沿って本体１０の外側に延びる第１延出部２８が、第２端縁２２の両端部側（開口２０の両端部２３、２４側）にそれぞれ設けられた一対の延出部２８Ａ、２８Ｂで構成されているため、開口２０の第２端縁２２の中央部２７に第１延出部２８（延出部２８Ａ、２８Ｂ）は構成されない。これにより、シートＳを引き出す際に、シートＳを摘む指先が第１延出部２８（延出部２８Ａ、２８Ｂ）に当たりにくくなる。そのため、本実施形態では、開口２０に設けられた第１延出部２８（延出部２８Ａ、２８Ｂ）が、シートＳを引き出す際の妨げになりにくい（図１、図２、図１１～図１４）。

本実施形態では、上述のように、本体１０の正面１３に形成される開口２０の本体１０の天面１１側の第１端縁２１に、正面１３と背面１４が対向する第２方向（Ｙ方向）に沿って第１端縁２１から本体１０の外側に延びる第２延出部２６を有することで、正面１３の開口２０からシートＳが引き出される方向が、第２延出部２６が延びる方向である第２方向（Ｙ方向）に規制される。これにより、第１延出部２８と相俟って、正面１３の開口２０から第２方向（Ｙ方向）に沿ってシートＳがさらに引き出しやすくなる。

なお、本実施形態のシートディスペンサー１００では、本体１０の正面１３が本体１０の内側に窪んでいることで、正面１３の開口２０と天面１１の間に傾斜面１３Ａが形成されるため、開口２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、一緒に引き出されて開口１２０に保持される次のシートＳの一部が上方に捲れ上がり、捲れ上がったシートＳの一部が本体１０の正面１３の天面１１側の傾斜面１３Ａに静電気等で貼付く可能性がある（図１４）。

これに対して、本実施形態では、第２方向（Ｙ方向）に沿って第１端縁２１から本体１０の外側に延びる第２延出部２６が設けられていることで、開口２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、一緒に引き出されて開口２０に保持される次のシートＳの一部が、上方に捲れ上がった場合でも、捲れ上がったシートＳの一部は本体１０の正面１３から離れるため、本体１０の正面１３（天面１１側の傾斜面１３Ａ）に静電気等で貼付くのを防ぐことができる（図１４）。

また、本実施形態では、本体１０の正面１３に、開口２０の第１端縁２１から第２方向（Ｙ方向）に沿って本体１０の外側に延びる第２延出部２６が設けられていることで、開口２０から１枚（または１組）のシートＳが引き出された際に、次のシートＳが開口２０に保持されずに、引き出されたシートＳと一緒に引き出されることをさらに防ぐことができる（図１４）。

本実施形態では、上述のように、開口２０の第１端縁２１から第２方向（Ｙ方向）に沿って本体１０の外側に延びる第２延出部２６が、第１端縁２１の両端部側（開口２０の両端部２３、２４側）にそれぞれ設けられた一対の第２延出部２６Ａ、２６Ｂで構成されているため、開口２０の第１端縁２１の中央部２５に第２延出部２６（延出部２６Ａ、２６Ｂ）は構成されない。これにより、シートＳを引き出す際に、シートＳを摘む指先が第２延出部２６（延出部２６Ａ、２６Ｂ）に当たりにくくなる。そのため、本実施形態では、開口２０に設けられた第２延出部２６（延出部２６Ａ、２６Ｂ）が、シートＳを引き出す際の妨げになりにくい（図１、図２、図１１～図１４）。

本実施形態では、上述のように、開口２０が正面１３の底面１２側に設けられていることでシートディスペンサー１００が壁等の高い位置に設置されている場合でも、開口２０からのシートＳの取出しが容易である。また、本体１０内で残量が少なくなったシートＳ（シート積層体ＳＬ）が重力で下方に下がっても、開口２０からのシートＳの取出しが容易である（図１、図１３）。

本実施形態では、上述のように、一対の側面１５、１６の天面１１側かつ正面１３側に、第３方向（Ｘ方向）に沿って本体１０の内側に延びる支持部（バー）７０を有することで、本体１０に収容された複数枚のシートＳ（シート積層体ＳＬ）を積層方向ＳＤに支持することができる（図１、図１０～図１４）。

これにより、本実施形態では、収容された複数枚のシートＳ（シート積層体ＳＬ）が本体１０内で、開口２０が形成された正面１３側に倒れ込むことを防ぐことができる。そのため、正面１３側に倒れ込んだシートＳ（シート積層体ＳＬ）によって開口２０が塞がれてシートＳが引き出しづらくなることを抑制することができる。

また、本実施形態では、一対の側面１５、１６の天面１１側かつ正面１３側に設けられた支持部（バー）７０により、本体１０に収容された複数枚のシートＳ（シート積層体ＳＬ）が支持されることで、複数枚のシートＳ（シート積層体ＳＬ）が本体１０内で撓んで底面１２に落ち込むことが抑制される。これにより、シートＳが引き出された際に次のシートＳが一緒に引き出されやすくなり、次のシートＳの一部が開口２０に保持されやすくなる。そのため、本実施形態では、シートＳの１枚（または１組）ずつの引き出しが容易になる。

また、本実施形態のシートディスペンサー１００において、本体１０に収容されたシートＳ（シート積層体ＳＬ）は、シートＳの枚数（量）が多い場合、正面１３側に押圧するためには大きな押圧力（押圧する力）が必要である。一方、本体１０に収容されたシートＳの枚数（量）が少ない場合、正面１３側に押圧するためには正面１３側にシートＳ（シート積層体ＳＬ）を押圧する力は小さくてすむ。

そこで、本実施形態では、上述のように、収容されたシートＳ（シート積層体ＳＬ）を第２方向（Ｙ方向）に沿って背面１４側から正面１３側に押圧する押圧部材５０が、本体１０内に垂れ下がっていることで、押圧部材５０が背面１４側から正面１３側に向かってシートＳ（シート積層体ＳＬ）を押圧する力（以下、押圧力という）がシートディスペンサー１００の背面１４側でより大きくなる。また、シート積層体ＳＬからシートＳが引き出されてシートＳ（シート積層体ＳＬ）の残量が少なくなるにつれ、押圧部材５０による押圧力は小さくなっていく（図１２～図１４）。

これにより、本実施形態では、本体１０内に収容されたシートＳ（シート積層体ＳＬ）が積層方向ＳＤに押圧部材５０のよって常に（または絶えず）押し付けられるため、本体１０内にシートＳが落ち込むことを防ぐことができる。また、本体１０内に収容されたシートＳ（シート積層体ＳＬ）の残量が少なくなるにつれて押圧部材５０による押圧力が小さくなることで、シート積層体ＳＬが積層方向ＳＤに過度に押し付けられないため、本体１０内にシートＳが詰まったり、シートＳがまとめて引き出されることを防ぐことができる（図１３、図１４）。

また、本実施形態では、シート積層体ＳＬが積層方向ＳＤに押圧部材５０のよって常に（または絶えず）押し付けられ、シート積層体ＳＬの残量が少なくなるにつれて押圧部材５０による押圧力が小さくなることで、本体１０に収容されるシートＳ（シート積層体ＳＬ）の材質や寸法が異なる場合でも、本体１０内にシートＳが落ち込んだり、本体１０内にシートＳが詰まったり、シートＳがまとめて引き出されることを防ぐことができる。

本実施形態では、上述のように、押圧部材５０が搖動可能に支持されるため、押圧部材５０が正面１３と背面１４との間で第２方向（Ｙ方向）に沿って移動し易い。そのため、押圧部材５０が、収容されたシートＳ（シート積層体ＳＬ）を押さえる方向にスムーズに移動することができる。また、押圧部材５０が正面１３と背面１４との間で移動し易いことで、本体１０内にシートＳ（シート積層体ＳＬ）を収納（または収容）する作業（押圧部材５０を正面１３側から背面１４側に押し出す作業）が容易になる（図１、図１０～図１４）。

また、本実施形態では、押圧部材５０を搖動可能に支持する支点３０、４０が本体１０内の天面１１側に設けられているため、本体１０内で搖動する押圧部材５０の可動域を大きくすることができる。そのため、押圧部材５０の自重をシート積層体ＳＬの押圧力に有効利用することができる。また、このような構成では、押圧部材５０の搖動軸が本体１０内の天面１１寄りに設けられるため、本体１０内に押圧部材５０に配置する場合でも、シートＳ（シート積層体ＳＬ）が収容される空間を確保することができる（図１、図７～図１４）。

さらに、本実施形態では、押圧部材５０を支持する支点３０、４０が本体１０内の一対の側面１５、１６に設けられているため、押圧部材５０の支点３０、４０を本体１０内の天面１１寄りに設ける場合でも、本体１０の天面１１側に押圧部材５０を搖動させる軸を設ける必要がない（図１、図６、図７～図１４）。そのため、本体１０にシート積層体ＳＬを補充（または収容）する際に、本体１０の天面１１から補充することができる（図１、図７～図１４）。これにより、押圧部材５０を本体１０内に配置する場合でも、シートＳＴの補充性が損なわれない。

また、本実施形態では、上述のように押圧部材５０の支点３０、４０が前後方向（Ｙ方向）の正面１３寄りに設けられているため、垂れ下がった状態で押圧部材５０を正面１３に近接させることができる（図１、図１０～図１４）。これにより、シートの残量がわずかになっても、押圧部材が正面の近傍に達してシート積層体を押圧することができる。

また、本実施形態では、上述のように、シート積層体ＳＬを押さえるベース５１が一対のアーム５２を介して支点３０、４０に接続され、ベース５１と一対のアーム５２との間に凸状に曲がるエルボー５３が設けられている（図１、図７～図９）。このような構成では、押圧部材５０の底面１２側の端部Ｅ２０が正面１３に近づくように、シート積層体ＳＬを押さえるベース５１が傾斜しながら、押圧部材５０が背面１４側から正面１３側に移動することができる（図１、図７～図１４）。

これにより、押圧部材５０によってシート積層体ＳＬの正面１３側の端面全体が、開口２０が形成された正面１３に押し付けられずに、シート積層体ＳＬが押圧部材５０とともに背面１４側から正面１３側に移動することができる。そのため、本実施形態によれば、本体１０内にシートＳＴが詰まるのを防ぐことができる（図１、図１０～図１４）。

また、本実施形態では、ベース５１と支点３０、４０を接続する接続部が、一対のアーム５２で構成されているため、押圧部材５０の基部と支点３０、４０を接続する接続部を、本体１０の天面１１側に押圧部材５０を搖動させる軸を持たない構成にすることができる（図１、図６、図７～図１４）。これにより、本体１０にシート積層体ＳＬを補充する際に、本体１０の天面１１からの補充が容易になる。そのため、本実施形態は、押圧部材５０を本体１０内に配置する場合でも、シートＳＴの補充性がより損なわれないものとなる（図１、図７～図１４）。

また、本実施形態では、上述のように長手方向におけるベース５１の長さＬ１をアーム５２の長さＬ２より長くすることで、シート積層体ＳＬを押さえるベース（基部）５１の面積が大きくなる。また、エルボー５３を本体１０内の上方側（天面１１側）に配置させることができる（図１、図６、図７～図５）。これにより、支点３０、４０の位置を正面１３側に配置することができ、開口２０が形成された正面１３から背面１４に向かって奥行を深くすることができる（図１１～図１４）。

そのため、本実施形態によれば、シートディスペンサー１００内にシート積層体ＳＬが収容される空間を大きくすることができ、シート積層体ＳＬを多く収納することができる（図１、図１１～図１４）。また、シートＳＴの寸法が大きなシート積層体ＳＬが収容された場合でも、シートＳＴの取出性に優れるシートディスペンサー１００が得られる。

また、本実施形態では、上述のように、一対の側壁５５をベース５１とアーム５２との間に形成することにより、押圧部材５０のベース５１と一対のアーム５２との連結部（エルボー５３）を補強することができる。また、このような一対の側壁５５を設けることにより、シートＳＴの補充性を損なわずに、押圧部材５０の重量（自重）を調整することができる。そのため、本実施形態によれば、シート積層体ＳＬに対する押圧部材５０の押圧力を調整することができる（図１、図７～図１４）。

また、本実施形態では、上述のように押圧部材５０に重り６０を設けることで、押圧部材５０の重量を調整することができる（図７～図１４）。これにより、本実施形態では、シート積層体ＳＬに対する押圧部材５０の押圧力を調整することができる。

また、本実施形態では、上述のように押圧部材５０が、シート積層体ＳＬの重量の２０％以上の力で背面１４側から正面１３側に向ってシート積層体ＳＬを押さえている。これにより、本実施形態では、シートＳＴがシートディスペンサー１００内に落ち込んだり、シートディスペンサー１００内に詰まったり、まとめて引き出されることを、防ぐことができる（図１、図１３、図１４）。

以下、本発明について、さらに実施例を用いて具体的に説明する。実施例、比較例の評価は、以下の試験により行った。

［シートディスペンサー（試験体）］
試験体として、図１に示すシートディスペンサー１００を用意した。シートディスペンサー１００の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約２３３ｍｍ、前後方向（Ｙ方向）の長さを約８７ｍｍ、上下方向（Ｚ方向）の高さを約１４７ｍｍとした。開口２０を正面１３の底面１２側に設けた。開口２０の寸法は、左右方向（Ｘ方向）の長さを約２２０ｍｍ、上下方向（Ｚ方向）の幅（中央部２５）を約１８ｍｍとした。開口２０と底面１２との間隔を約６５ｍｍとし、開口２０と天面１１との間隔を約８２ｍｍとした。また、正面１３を本体１０の内側に窪ませた。具体的には、開口２０が正面１３の周縁１３Ｍを含む平面Ｐより背面１４側にずれた位置になるように、正面１３に開口２０に向かって収束する少なくとも４つの傾斜面１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄを設けた。また、開口２０の底面１２側の第２端縁２２に、第２方向（Ｙ方向）に沿って第２端縁２２から本体１０の外側に延びる一対の第１延出部２８（延出部２８Ａ、２８Ｂ）を設けた。さらに、一対の延出部２８Ａ、２８Ｂの間の部分（第２端縁２２の中央部２７）に湾曲部２２Ｃを設けた。また、開口２０の天面１１側の第１端縁２１に、第２方向（Ｙ方向）に沿って第１端縁２１から本体１０の外側に延びる一対の第２延出部２６（延出部２６Ａ、２６Ｂ）を設けた。さらに、一対の延出部２６Ａ、２６Ｂの間の部分（第１端縁２１の中央部２５）に湾曲部２１Ｃを設けた。さらに、一対の側面１５、１６の天面１１側かつ正面１３側に、第３方向（Ｘ方向）に沿って本体１０の内側に延びる支持部（バー）７０を設けた。

［シート積層体］
シートディスペンサー１００に１個のシート積層体ＳＬを収容した。シート積層体ＳＬは、２００枚のシートＳＴ（シングルタイプ）が交互に折り畳まれてポップアップ式に１枚（または１組）ずつ引き出せるように積層されたシート積層体ＳＬと、２００組（４００枚）のシートＳＴ（ダブルタイプ）が交互に折り畳まれてポップアップ式に１枚（または１組）ずつ引き出せるように積層されたシート積層体ＳＬを用いた。また、シート積層体ＳＬは、シート積層体ＳＬ（複数枚のシートＳＴ）の積層方向ＳＤがシートディスペンサー１００の前後方向（Ｙ方向）になるようにシートディスペンサー１００の本体１０に収容した。またシート積層体ＳＬを構成するシートＳＴには、シングルタイプ(硬め)のペーパータオルを用いた。また、ペーパータオルには、シングルタイプ、ダブルタイプそれぞれについて、寸法が異なる２種類のペーパータオルとして、中判シート（商品名「エコドライ（中判）」、大王製紙株式会社製、１プライ、寸法：縦約２３０ｍｍ、横約２１０ｍｍ、坪量３３ｇ／ｍ^２、紙厚１８０μｍ）と、小判シート（商品名「エコドライ（小判）」、寸法：縦約１７０ｍｍ、横約２１０ｍｍ、坪量３３ｇ／ｍ^２、紙厚１８０μｍ）を、用いた。なお、坪量はＪＩＳ Ｐ８１２４に準拠し、紙厚はＪＩＳ Ｐ８１２１８に準拠している。

［貼付き］
シートディスペンサー１００の正面１３の開口２０からシートＳＴを１枚（または１組）ずつ引き出したとき、一緒に引き出されて開口２０に保持される次のシートＳＴが本体の正面に張付くか（貼付き）を確認した。評価は、実施例、比較例につき各３回実施し、以下の１～３で評価した。評価が２以上の場合は良好とし、１の場合は不良とした。
３：貼付きは確認しなかった
２：貼付きを１回確認した
１：貼付きを２回以上確認した

［落込み］
シートディスペンサー１００の正面１３の開口２０からシートＳＴを１枚（または１組）ずつ乾いた手で引き出したとき、シートＳＴが落ち込むか（落込み）を確認した。評価は、実施例、比較例につき各３回実施し、以下の１～３で評価した。評価が２以上の場合は良好とし、１の場合は不良とした。
３：落込みは確認されなかった
２：落込みを１回確認した
１：落込みを２回以上確認した

［ポップアップ］
シートディスペンサー１００内に収容されたペーパータオル（シートＳＴ）を最後まで１枚（または１組）ずつ乾いた手で引き出したとき、最後まで１枚（または１組）ずつ引き出せるか（ポップアップ）を確認した。評価は、実施例、比較例につき各３回実施し、以下の１～３で評価した。評価が２以上の場合は良好とし、１の場合は不良とした。
３：まとまって出てこない
２：最後の２～４枚がまとまって出てきた
１：最後に５枚以上まとまって出てきた、または、途中で３枚以上まとまって出てきた

以下、実施例及び比較例について、説明する。

［実施例１］
試験体に、シート積層体ＳＬとして中判シート（シングルタイプ）を収容した。この試験体について、貼付き、引出し性、およびポップアップを評価した。結果を表１に示す。

［実施例２］
シート積層体ＳＬとして、中判シート（ダブルタイプ）を用いた以外は、実施例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［実施例３］
シート積層体ＳＬとして、小判のペーパータオル（シングルタイプ）を用いた以外は、実施例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［実施例４］
シート積層体ＳＬとして、小判のペーパータオル（ダブルタイプ）を用いた以外は、実施例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［実施例５］
試験体において、本体１０内に垂れ下がり、第２方向（Ｙ方向）に沿って背面１４側から正面１３側にシートＳ（シート積層体ＳＬ）を押圧する押圧部材５０を、本体１０内の一対の側面１５、１６の天面１１側に設けられた支点３０、４０に回転可能に支持した以外は、実施例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［実施例６］
シート積層体ＳＬとして、中判シート（ダブルタイプ）を用いた以外は、実施例５と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［実施例７］
シート積層体ＳＬとして、小判のペーパータオル（シングルタイプ）を用いた以外は、実施例５と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［実施例８］
シート積層体ＳＬとして、小判のペーパータオル（ダブルタイプ）を用いた以外は、実施例５と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［比較例１］
試験体として、図１５に示すシートディスペンサー２００を用意した以外は、実施例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［比較例２］
シート積層体ＳＬとして、中判シート（ダブルタイプ）を用いた以外は、比較例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［比較例３］
シート積層体ＳＬとして、小判のペーパータオル（シングルタイプ）を用いた以外は、比較例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

［比較例４］
シート積層体ＳＬとして、小判のペーパータオル（ダブルタイプ）を用いた以外は、比較例１と同様に、評価した。結果を表１に示す。

表１より、正面１３が本体１０の内側に窪み、第２方向（Ｙ方向）に沿って開口２０の第２端縁２２から本体１０の外側に延びる一対の第１延出部２８（延出部２８Ａ、２８Ｂ）が設けられ、開口２０の第１端縁２１から本体１０の外側に延びる一対の第２延出部２６（延出部２３６Ａ、２６Ｂ）が設けられたシートディスペンサー１００は、シート積層体ＳＬが、中判シート（シングルタイプ）、中判シート（ダブルタイプ）、小判シート（シングルタイプ）、小判シート（ダブルタイプ）に拘わらず、貼付き、落込み、ポップアップがともに良好であった（実施例１～８）。

さらに、シート積層体ＳＬを押圧する押圧部材５０が支点３０、４０に回転可能に支持されたシートディスペンサー１００は、中判シート（ダブルタイプ）、小判シート（シングルタイプ）、小判シート（ダブルタイプ）の場合に、落込みが向上した（実施例５～８）。

一方、正面１３が本体１０の内側に窪む構造、第２方向（Ｙ方向）に沿って開口２０の各端縁２１、２２から本体１０の外側に延びる各延出部２６、２８、および押圧部材５０のいずれも設けられていないシートディスペンサー２００は、貼付き、落込み、およびポップアップの少なくともいずれかが不良であった（比較例１～４）。

これらの結果から、シートが取り出される開口が形成された本体の正面が本体の内側に窪んでいるシートディスペンサーは、シートの取出性に優れるシートディスペンサーであることが判った。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。

１００ シートディスペンサー
Ｓ シート
ＳＬ シート積層体
積層方向 ＳＤ
１０ 本体
１１ 天面
１２ 底面
１３ 正面
１３Ａ、１３Ｂ、１３Ｃ、１３Ｄ 傾斜面
Ｄ１、Ｄ２、Ｄ３、Ｄ４ 間隔
１３Ｅ、１３Ｆ、１３Ｇ、１３Ｈ 境界線
１３Ｍ 周縁
Ｐ 平面
Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４ 端縁
１４ 背面
１５ 側面
１６ 側面
２０ 開口
２０Ａ 周縁
２１ 第１端縁
２１Ａ、２１Ｂ 境界端
２１Ｃ 湾曲部
２２ 第２端縁
２２Ａ、２２Ｂ 境界端
２２Ｃ 湾曲部
２３ 端部
２４ 端部
２５ 中央部
Ｇ１ 中心（図心）
２６、２６Ａ、２６Ｂ 第２延出部
２７ 中央部
Ｇ２ 中心（図心）
２８、２８Ａ、２８Ｂ 第１延出部
３０ 支点
４０ 支点
５０ 押圧部材
５０Ａ 表面
５０Ｂ 裏面
５１ ベース
５１Ａ 端部
５２ アーム
５２Ａ 端部
５３ エルボー（屈曲部）
５４ 支軸
５５ 側壁（リブ）
６０ 重り
７０ 支持部（バー）
Ｅ１１、Ｅ１２、Ｅ２０、Ｅ３１、Ｅ３２ 端部
Ｌ１ ベースの長さ
Ｌ２ アームの長さ

Claims (11)

1. 第１方向に対向する天面および底面と、前記第１方向と直交する第２方向に対向する正面および背面と、前記第１方向および前記第２方向のいずれにも直交する第３方向に対向する一対の側面とを備え、前記第２方向に積層された複数枚のシートを収容する本体と、
   前記正面に形成され、前記シートが取り出される開口と、
   前記本体内の前記第１方向に重力によってぶら下がり、前記第２方向に沿って前記背面側から前記正面側に前記シートを押圧する押圧部材と、を有し、
   前記正面が前記本体の内側に窪んでおり、
   前記押圧部材が、前記本体内の前記天面側かつ前記一対の側面の前記正面寄りに設けられた支点に搖動可能に支持されている、シートディスペンサー。
2. 前記開口は、前記正面の周縁を含む平面より前記背面側にずれた位置にある、請求項１に記載のシートディスペンサー。
3. 前記正面が、前記開口に向かって収束する少なくとも一対の傾斜面を有する、請求項２に記載のシートディスペンサー。
4. 前記開口の前記天面側の第１端縁が、前記天面側に湾曲している、請求項１乃至３のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
5. 前記開口の前記底面側の第２端縁が、前記底面側に湾曲している、請求項１乃至４のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
6. 前記開口の前記底面側の第２端縁に、前記第２方向に沿って前記第２端縁から前記本体の外側に延びる第１延出部を有する、請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
7. 前記第１延出部は、前記第２端縁の両端部側にそれぞれ設けられた一対の第１延出部で構成されている、請求項６に記載のシートディスペンサー。
8. 前記開口の前記天面側の第１端縁に、前記第２方向に沿って前記第１端縁から前記本体の外側に延びる第２延出部を有する、請求項１乃至７のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
9. 前記第２延出部は、前記第１端縁の両端部側にそれぞれ設けられた一対の第２延出部で構成されている、請求項８に記載のシートディスペンサー。
10. 前記開口が、前記正面の前記底面側に設けられている、請求項１乃至９のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。
11. 前記一対の側面の前記天面側かつ前記正面側に、前記第３方向に沿って前記本体の内側に延びて、前記シートが積層される方向に前記シートを支持する支持部を有する、請求項１乃至９のいずれか１項に記載のシートディスペンサー。

Images