JP7434517B2 - Area management device and area management method - Google Patents

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Description

本発明の実施形態は、エリア管理装置及びエリア管理方法に関する。 Embodiments of the present invention relate to an area management device and an area management method .

近年、高速道路などの有料道路では、車両に搭載された車載器との無線通信により料金を収受するETCシステムが普及してきている。また、有料道路では、利用促進あるいは混雑緩和などを目的として多様なサービスが提案されている。例えば、車両が通過する経路や日時などに応じて料金を割り引くサービスなどが提案されている。一方で、高速道路などの道路網は、全国規模でつながっており、新規路線の追加などでエリアが拡大して経路も複雑になってきている。このため、各車両について、通行した経路などの情報を管理して多様な料金体系に対応した料金処理を実現することが難しくなってきている。 In recent years, on toll roads such as expressways, ETC systems that collect tolls through wireless communication with on-vehicle devices mounted on vehicles have become popular. Furthermore, various services have been proposed for toll roads with the aim of promoting usage or easing congestion. For example, services have been proposed that provide discounts on fares depending on the route the vehicle is taking, the date and time, etc. On the other hand, road networks such as expressways are connected on a nationwide scale, and as new routes are added, areas are expanding and routes are becoming more complex. For this reason, it has become difficult to manage information such as the route traveled by each vehicle and to implement toll processing that is compatible with various toll systems.

従来、高速道路を車両が通行した経路を管理する方法としては、車両に搭載した記憶媒体(車載器にセットしたETCカードなど)に経路情報を書き込む方法が考えられる。しかしながら、現行のETCシステムでは、ETCカードの記憶領域に全国規模の経路情報を記憶するのは困難である。また、技術的にはETCカードの記憶領域を拡張することが考えられるが、移行コストが高額となるため、現実的ではない。 Conventionally, as a method for managing the route taken by a vehicle on an expressway, there is a method of writing route information in a storage medium mounted on the vehicle (such as an ETC card set in an on-vehicle device). However, in the current ETC system, it is difficult to store nationwide route information in the storage area of the ETC card. Furthermore, although it is technically conceivable to expand the storage area of the ETC card, it is not practical because the migration cost would be high.

また、別の方法としては、ITSスポットと呼ばれる道路の各所に設定された複数の情報収集装置が収集するGPS情報を含む経路情報を集約して1つの車両が通行した経路を算出することが技術的には可能である。しかしながら、道路を通行する複数の車両に対する複数の経路情報を一括して取り扱ったり、実際には誤差が生じるGPS情報をマップマッチングなどの処理によって車両ごとの経路を特定したりする処理は、多くの処理時間がかかり、出口料金所での料金精算に間に合うように各車両の経路を特定するのは実際には困難である。 Another method is to calculate the route taken by one vehicle by aggregating route information including GPS information collected by multiple information collecting devices set up at various locations on the road called ITS spots. It is possible. However, the process of handling multiple route information for multiple vehicles traveling on a road at once, or identifying the route of each vehicle by map matching or other processing of GPS information that actually causes errors, is difficult. Processing time is required, and it is difficult in practice to determine the route of each vehicle in time for toll payment at the exit toll plaza.

特開2016-151969号公報JP 2016-151969 Publication

上記のように、従来の料金処理システムでは、大規模な有料道路網において実際に通行した経路を車両ごとに管理し、各車両に対して経路に応じた通行料金を算出して料金収受などの処理を実行することは難しいという課題がある。
本発明は、上記課題を解決するものであり、大規模な有料道路網であっても経路に応じた多様な料金体系による料金収受などの料金処理を容易に実現できるエリア管理装置及びエリア管理方法を提供することを目的とする。
As mentioned above, conventional toll processing systems manage routes actually traveled by each vehicle on a large-scale toll road network, calculate tolls for each vehicle according to the route, and perform toll collection, etc. The problem is that it is difficult to carry out the process.
The present invention solves the above problems, and provides an area management device and an area management method that can easily realize toll processing such as toll collection using various toll systems depending on the route even in a large-scale toll road network. The purpose is to provide

実施形態によれば、エリア管理装置は、複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理するために、前記エリア毎に設けられる。エリア管理装置は、機器通信部とエリア間通信部と制御部とを有する。機器通信部は、当該エリア管理装置が対応するエリアとしての自エリア内の出口料金所機器、および、前記自エリアと前記自エリアに隣接する隣接エリアとの間に設けた関所を通過する車両を検出する関所機器と通信する。エリア間通信部は、前記隣接エリアのエリア管理装置と通信する。制御部は、前記関所機器から前記自エリアから前記隣接エリアへ移動した車両を示すエリア跨ぎ情報を受信した場合、前記車両が通行した経路または経路に応じた変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信する According to an embodiment, an area management device is provided for each area in order to process tolls on a toll road divided into a plurality of areas. The area management device includes a device communication section, an inter-area communication section, and a control section. The equipment communication unit is configured to communicate with exit toll gate equipment within the own area as an area corresponding to the area management device, and with vehicles passing through a checkpoint provided between the own area and an adjacent area adjacent to the own area. Communicate with the checkpoint equipment to be detected. The inter-area communication unit communicates with the area management device of the adjacent area. When the control unit receives area crossing information indicating a vehicle that has moved from the own area to the adjacent area from the checkpoint equipment, the control unit transfers transfer information indicating the route traveled by the vehicle or a variable amount according to the route to the destination. Send to the area management device of the area.

図1は、第1実施形態に係る料金処理システムを概略的に説明するための模式図である。FIG. 1 is a schematic diagram for schematically explaining a fee processing system according to a first embodiment. 図2は、第1実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の制御系の構成例を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing a configuration example of a control system of each device in the fee processing system according to the first embodiment. 図3は、実施形態に係る基本テーブルの構成例を示す図である。FIG. 3 is a diagram illustrating a configuration example of a basic table according to the embodiment. 図4は、実施形態に係る変動課金テーブルの構成例を示す図である。FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration example of a variable charge table according to the embodiment. 図5は、第1実施形態に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 5 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the first embodiment. 図6は、第1実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the first embodiment. 図7は、第1実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 7 is a flowchart for explaining an example of the operation of checkpoint equipment in the toll processing system according to the first embodiment. 図8は、第1実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 8 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment in the toll processing system according to the first embodiment. 図9は、第1実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 9 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the first embodiment. 図10は、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 10 is a diagram schematically showing an operation example of the fee processing system according to the second modification of the first embodiment. 図11は、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 11 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the second modification of the first embodiment. 図12は、第2実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の制御系の構成例を示すブロック図である。FIG. 12 is a block diagram showing a configuration example of a control system for each device in the fee processing system according to the second embodiment. 図13は、第2実施形態に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 13 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the second embodiment. 図14は、第2実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 14 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the second embodiment. 図15は、第2実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 15 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment in the toll processing system according to the second embodiment. 図16は、第2実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 16 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the second embodiment. 図17は、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 17 is a diagram schematically showing an operation example of a fee processing system according to a second modification of the second embodiment. 図18は、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 18 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the second modification of the second embodiment. 図19は、第3実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の制御系の構成例を示すブロック図である。FIG. 19 is a block diagram showing a configuration example of a control system for each device in the fee processing system according to the third embodiment. 図20は、第3実施形態に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 20 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the third embodiment. 図21は、第3実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 21 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the third embodiment. 図22は、第3実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 22 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment in the toll processing system according to the third embodiment. 図23は、第3実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 23 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the third embodiment. 図24は、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 24 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the second modification of the third embodiment. 図25は、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 25 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the second modification of the third embodiment. 図26は、第4実施形態に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 26 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the fourth embodiment. 図27は、第4実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 27 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the fourth embodiment. 図28は、第4実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 28 is a flowchart for explaining an example of the operation of checkpoint equipment in the toll processing system according to the fourth embodiment. 図29は、第4実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 29 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment in the toll processing system according to the fourth embodiment. 図30は、第4実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 30 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the fourth embodiment. 図31は、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を模式的に示す図である。FIG. 31 is a diagram schematically showing an example of operation of the fee processing system according to the second modification of the fourth embodiment. 図32は、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 32 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device in the fee processing system according to the second modification of the fourth embodiment. 図33は、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおける出口料金所機器の動作例を説明するためのフローチャートである。FIG. 33 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment in the toll processing system according to the second modification of the fourth embodiment.

以下、実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
まず、各実施形態に係る料金処理システムの概略について説明する。
料金処理システムが適用される有料道路は、同一発着(入口と出口とが同一)では同一料金とすることを基本(原則)としている。更に、渋滞対策などの様々な施策によって、特定の経路または料金(通行料金)を変動させる予め設定した経路(区間)や、通過日時などの条件を満たした車両に対して料金(通行料金)を値引く(または料金を加算する)施策を行っている。例えば、渋滞を軽減させるための施策として、有料道路における経路別の混雑度に応じて経路ごとの変動額(値引き金額又は加算金額など)が設定されるものとする。
Embodiments will be described below with reference to the drawings.
First, an outline of the fee processing system according to each embodiment will be explained.
Toll roads to which the toll processing system is applied are basically charged the same toll for the same departure and arrival (same entrance and exit). Furthermore, through various measures such as traffic congestion countermeasures, tolls (tolls) will be charged to vehicles that meet conditions such as specific routes or preset routes (sections) that vary tolls (tolls), and the date and time of passage. We are taking measures to reduce prices (or add charges). For example, as a measure to reduce traffic congestion, it is assumed that a variable amount (a discount amount, an additional amount, etc.) for each route is set according to the degree of congestion for each route on a toll road.

上記のような、経路、区間、または通過時間による変動課金を実施する場合、料金計算の元となる料金テーブルが、複雑かつ膨大になるため、運用に限界がある。このため、各実施形態に係る料金処理システムでは、料金処理の対象となる1つの有料道路網を複数のエリアに分けてエリアごとに経路などの情報を管理し、当該有料道路網から出場する場合に経路などに応じて変動する通行料金を算出する。複数のエリアは、有料道路を管理する道路事業者ごとに分かれるエリアだけではなく、1つの道路事業者の有料道路網(1つの有料道路)を複数のエリアに分けたものでもよい。 When implementing variable charging based on route, section, or transit time as described above, the fee table that is the basis for fee calculation becomes complex and enormous, and there are limits to its operation. For this reason, in the toll processing system according to each embodiment, one toll road network subject to toll processing is divided into multiple areas and information such as routes is managed for each area, and when entering from the toll road network. The system calculates tolls that vary depending on the route and other factors. The plurality of areas may not only be areas divided for each road operator that manages toll roads, but may also be one in which the toll road network (one toll road) of one road operator is divided into a plurality of areas.

本実施の形態では、各エリアには、料金計算に関する処理を行う中央装置であるエリア管理装置を設ける。そして、料金計算は、入口料金所と出口料金所の対応関係で決まる基本料金を決定するための基本課金テーブルと、通過した日時、時刻や、経路により決まる割引額(または割増額)を規定する変動課金テーブルの組合せで料金を決定する。
以下、第1乃至第4実施形態として、エリアごとに設けたエリア管理装置を含む料金処理システムを実施するための形態について説明する。
In this embodiment, each area is provided with an area management device that is a central device that performs processing related to fee calculation. The toll calculation uses a basic charge table to determine the basic toll determined by the correspondence between the entrance toll gate and the exit toll gate, and a discount amount (or extra amount) determined by the date and time of passing and the route. Charges are determined by a combination of variable charge tables.
Hereinafter, as first to fourth embodiments, modes for implementing a fee processing system including an area management device provided for each area will be described.

(第1実施形態)
第1実施形態は、基本課金テーブルと変動課金テーブルの両方が、エリア管理装置に保持される実施の形態である。
まずは、変動課金テーブルが、エリア毎に異なる場合の実施形態について説明する。 図1は、第1実施形態に係る料金処理システムを概略的に説明するための模式図である。
図1に示すように、実施形態に係る料金処理システムは、1つの有料道路網を複数のエリアA、Bに分けて管理する。図1に示す構成例において、料金処理システムは、複数のエリア管理装置1(1A、1B)、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4および関所機器5などを有する。
(First embodiment)
The first embodiment is an embodiment in which both the basic charging table and the variable charging table are held in the area management device.
First, an embodiment in which the variable charge table differs from area to area will be described. FIG. 1 is a schematic diagram for schematically explaining a fee processing system according to a first embodiment.
As shown in FIG. 1, the toll processing system according to the embodiment manages one toll road network by dividing it into a plurality of areas A and B. In the configuration example shown in FIG. 1, the toll processing system includes a plurality of area management devices 1 (1A, 1B), entrance toll plaza equipment 2, exit toll plaza equipment 3, route equipment 4, checkpoint equipment 5, and the like.

エリア管理装置1は、エリアごとに設けられる。エリア管理装置1は、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4および関所機器5などの有料道路の各所に設置される路側装置と通信する中央装置(サーバ装置)である。図1に示す例において、料金処理システムは、第1エリアとしてのエリアAに対応するエリア管理装置1Aと第2エリアとしてのエリアBに対応するエリア管理装置1Bとを有する。エリア管理装置1Aは、エリアAにおいて各車両が通行した経路情報や経路に応じた変動金額などを管理し、エリア管理装置1Bは、エリアBにおいて各車両が通行した経路情報や経路に応じた変動金額などを管理する。 The area management device 1 is provided for each area. The area management device 1 is a central device (server device) that communicates with roadside devices installed at various locations on the toll road, such as entrance toll plaza equipment 2, exit toll plaza equipment 3, route equipment 4, and checkpoint equipment 5. In the example shown in FIG. 1, the fee processing system includes an area management device 1A corresponding to area A as a first area and an area management device 1B corresponding to area B as a second area. The area management device 1A manages route information taken by each vehicle in area A and fluctuation amount depending on the route, etc., and area management device 1B manages route information taken by each vehicle in area B and fluctuation amount according to the route. Manage amounts, etc.

各エリアA、B内には、それぞれ料金所が設けられる。各料金所(IC)は、入口料金所と出口料金所とが設けられる。ただし、ICは、入口料金所としてだけ機能する入口専用であっても良いし、出口料金所としてだけ機能する出口専用であっても良い。入口料金所及び出口料金所は、例えば、所定方向(入場方向及び出場方向)に車両が通行するように設計されたレーンが設けられる。レーンは、決済用のICカード(ETCカード)Cがセットされる車載器Sを搭載した車両が通行する。 A toll gate is provided in each area A and B, respectively. Each toll plaza (IC) is provided with an entrance toll plaza and an exit toll plaza. However, the IC may be dedicated to an entrance, functioning only as an entrance toll gate, or may be dedicated to an exit, functioning only as an exit toll gate. The entrance toll gate and the exit toll gate are provided with, for example, lanes designed for vehicles to pass in predetermined directions (entrance direction and exit direction). Vehicles equipped with an on-vehicle device S into which an IC card (ETC card) C for payment is set pass through the lane.

入口料金所には入口料金所機器2が配置され、出口料金所には出口料金所機器3が配置される。入口料金所機器2および出口料金所機器3は、レーンを通行する車両に搭載された車載器Sと無線通信により通信する。入口料金所機器2は、有料道路に入場する車両に対する入口処理(入場処理)を行う装置である。出口料金所機器3は、有料道路から出場する車両に対する出口処理(出場処理)を行う装置である。 Entrance toll plaza equipment 2 is placed at the entrance toll plaza, and exit toll plaza equipment 3 is placed at the exit toll plaza. The entrance toll plaza device 2 and the exit toll plaza device 3 communicate via wireless communication with an on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through the lane. The entrance tollgate device 2 is a device that performs entrance processing (entrance processing) for vehicles entering the toll road. The exit toll gate device 3 is a device that performs exit processing (exit processing) for vehicles exiting from the toll road.

経路機器4は、車両が通行した経路を検出するために、有料道路の各エリア内における各所に配置される。経路機器4は、有料道路における所定位置を通行する車両を検出することで特定の経路を通行する車両を検出する。例えば、経路機器4は、有料道路に設けた所定の経路(通過検知ポイント)を通過する車両に搭載された車載器Sと無線通信により通信することで経路を通過する車両を検出する。また、経路機器4は、車載器Sとの無線通信によって所定の経路を通過した車両を示す識別情報および通過日時などを取得する。経路機器4の具体例としては、DSRCを利用した路車間通信装置や経路FF(フリーフロー)等で構成される。 Route devices 4 are placed at various locations within each area of the toll road in order to detect the route taken by the vehicle. The route device 4 detects vehicles traveling along a specific route by detecting vehicles traveling at a predetermined location on a toll road. For example, the route device 4 detects a vehicle passing through a predetermined route (passage detection point) provided on a toll road by communicating via wireless communication with an on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through a predetermined route (passage detection point). Further, the route device 4 acquires identification information indicating a vehicle that has passed through a predetermined route, the date and time of passage, etc. through wireless communication with the on-vehicle device S. Specific examples of the route equipment 4 include a road-to-vehicle communication device using DSRC, a route FF (free flow), and the like.

関所機器5は、複数のエリア間の接続地点(以下、関所という)に設けられ、この関所を通過する車両を検出する。図1に示す構成例において、関所機器5は、有料道路におけるエリアAとエリアBとを連結する場所(関所)を通過する車両を検出するように設置する。例えば、関所機器5は、エリアAとエリアBとの間の関所を通行する車両に搭載された車載器Sと無線通信により通信する。関所機器5は、車載器Sとの無線通信によってエリア間を移動する車両および通過日時などを検出する。関所機器5の具体例としては、DSRCを利用した路車間通信装置や関所FF等で構成される。 The checkpoint equipment 5 is provided at a connection point between a plurality of areas (hereinafter referred to as a checkpoint), and detects vehicles passing through the checkpoint. In the configuration example shown in FIG. 1, the checkpoint device 5 is installed so as to detect a vehicle passing through a place (checkpoint) connecting area A and area B on a toll road. For example, the checkpoint equipment 5 communicates with an onboard device S mounted on a vehicle passing through a checkpoint between Area A and Area B by wireless communication. The checkpoint equipment 5 detects vehicles moving between areas, the date and time of passage, etc. through wireless communication with the onboard equipment S. Specific examples of the checkpoint equipment 5 include a road-to-vehicle communication device using DSRC, a checkpoint FF, and the like.

各エリア管理装置1A(1B)は、隣接するエリアのエリア管理装置1B(1A)と通信する機能を有する。また、各エリア管理装置1A(1B)は、それぞれが対応するエリアA(B)内にある入口料金所機器2、出口料金所機器3および経路機器4と通信し、入場情報、出場情報および通過経路情報を取得する。また、エリア管理装置1A(1B)は、関所を通過する車両を検知する関所機器5と通信する機能も有する。 Each area management device 1A (1B) has a function of communicating with an area management device 1B (1A) in an adjacent area. In addition, each area management device 1A (1B) communicates with the entrance toll plaza equipment 2, exit toll plaza equipment 3, and route equipment 4 in the corresponding area A (B), and communicates with entrance information, exit information, and passage information. Get route information. The area management device 1A (1B) also has a function of communicating with checkpoint equipment 5 that detects vehicles passing through checkpoints.

次に、第1実施形態に係る料金処理システムを構成する各装置における制御系の構成について説明する。
図2は、第1実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1(1A、1B)、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4および関所機器5の制御系の構成例を示すブロック図である。
図2に示すように、エリア管理装置1は、制御部11、記憶部12、機器通信部13およびエリア間通信部14を有する。エリア管理装置1は、例えば、汎用のサーバ装置などによって構成される。なお、図2に示す例では、エリア管理装置1Aの構成として図示しているが、他のエリアのエリア管理装置(エリアBのエリア管理装置1B)もエリア管理装置1Aと同様な構成を有するものとする。
Next, the configuration of the control system in each device constituting the fee processing system according to the first embodiment will be explained.
FIG. 2 shows a configuration example of a control system of the area management device 1 (1A, 1B), entrance toll plaza equipment 2, exit toll plaza equipment 3, route equipment 4, and checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the first embodiment. FIG.
As shown in FIG. 2, the area management device 1 includes a control section 11, a storage section 12, a device communication section 13, and an inter-area communication section 14. The area management device 1 is configured by, for example, a general-purpose server device. Although the example shown in FIG. 2 shows the configuration of the area management device 1A, the area management devices of other areas (area management device 1B of area B) also have the same configuration as the area management device 1A. shall be.

制御部11は、当該エリア管理装置1における制御及びデータ処理などを司る制御ユニットである。制御部11は、CPU、メモリおよびインターフェースなどを有する。CPUは、プログラムを実行することにより各種の処理機能を実現するプロセッサである。CPUは、インターフェースなどを介してエリア管理装置1を構成する各部に接続される。メモリは、CPUが実行するプログラムを記憶する不揮発性メモリ、一時的にデータを保持する揮発性メモリ、および、設定データなどを保存する書換え可能な不揮発性メモリなどの各種のメモリを含む。すなわち、制御部11は、CPUがメモリに記憶されたプログラムを実行することにより各部を制御およびデータ処理を実行する。 The control unit 11 is a control unit that manages control, data processing, etc. in the area management device 1 . The control unit 11 includes a CPU, a memory, an interface, and the like. A CPU is a processor that implements various processing functions by executing programs. The CPU is connected to each component of the area management device 1 via an interface or the like. The memory includes various types of memory, such as a nonvolatile memory that stores programs executed by the CPU, a volatile memory that temporarily stores data, and a rewritable nonvolatile memory that stores setting data and the like. That is, the control unit 11 controls each unit and executes data processing by the CPU executing a program stored in the memory.

記憶部12は、インメモリ等の読み出しや書込みが高速に行える記憶媒体を含む。記憶部12は、HDD或はSSDなどの大容量の記憶装置で構成されても良い 。記憶部12は、当該料金処理システムに関わる各種のデータを記憶する。例えば、記憶部12は、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4、関所機器5、および、他のエリア管理装置1から収集した情報などを記憶する。また、記憶部12は、各機器から取得した情報を車両の識別情報(カードID、車載器ID)に対応づけて記憶する。 The storage unit 12 includes a storage medium such as in-memory that can be read and written at high speed. The storage unit 12 may be configured with a large-capacity storage device such as an HDD or an SSD. The storage unit 12 stores various data related to the fee processing system. For example, the storage unit 12 stores information collected from the entrance toll gate equipment 2, the exit toll gate equipment 3, the route equipment 4, the checkpoint equipment 5, and other area management devices 1. Furthermore, the storage unit 12 stores information acquired from each device in association with vehicle identification information (card ID, on-vehicle device ID).

また、第1実施形態において、記憶部12は、基本テーブルT1と変動課金テーブルT2Aとを具備する。基本テーブルT1は、当該有料道路網における入口と出口とに応じた通行料金(基本料金)を示す情報を格納する記憶領域である。基本テーブルT1は、有料道路全体における各入口と各出口との組み合わせに対して同一発着で同一料金となるような基本料金を示す情報を格納する。 Furthermore, in the first embodiment, the storage unit 12 includes a basic table T1 and a variable charge table T2A. The basic table T1 is a storage area that stores information indicating tolls (basic tolls) corresponding to entrances and exits in the toll road network. The basic table T1 stores information indicating basic tolls that are the same for the same departure and arrival for combinations of each entrance and each exit on the entire toll road.

変動課金テーブルT2Aは、エリアAにおける各経路または経路と通過時間などの条件に応じて変動させる課金額(変動額、割引額)を示す情報を格納する記憶領域である。第1実施形態において、各エリア管理装置1A、1Bは、エリアごとに設けられるエリア別の変動課金テーブルT1A、T1Bを具備するものとする。例えば、変動課金テーブルT2Aは、エリアAにおける各経路の混雑状況や混雑が予想される状況に応じて各経路に適用される変動額が格納される。なお、各経路の混雑度あるいは混雑度に応じた変動額の設定情報は、各経路機器から収集する情報などから判定するようにしても良いし、外部のサーバから取得するものであっても良いし、接続するターミナル端末から手動で入力を行うものであっても良い。 The variable charge table T2A is a storage area that stores information indicating a charge amount (variable amount, discount amount) that is varied depending on conditions such as each route or route and transit time in area A. In the first embodiment, each area management device 1A, 1B is provided with an area-specific variable charge table T1A, T1B provided for each area. For example, the variable charge table T2A stores the variable amount applied to each route in area A depending on the congestion status of each route or the situation where congestion is expected. Note that the setting information for the degree of congestion of each route or the variable amount depending on the degree of congestion may be determined from information collected from each route device, or may be obtained from an external server. However, it may also be manually input from a connected terminal.

機器通信部13は、外部の機器と通信するための通信インターフェースである。本実施形態において、機器通信部13は、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4、および、関所機器5と通信するためのインターフェースであるものとする。なお、機器通信部13は、各種の機器に対応した複数種類の通信インターフェースを含むものであっても良い。
エリア間通信部14は、他のエリアのエリア管理装置と通信するための通信インターフェースである。本実施形態において、エリア間通信部14は、関所を介して道路が接続される隣接するエリアに設けられたエリア管理装置と通信するように構成される。
The device communication unit 13 is a communication interface for communicating with external devices. In this embodiment, the device communication unit 13 is assumed to be an interface for communicating with the entrance toll plaza device 2, the exit toll plaza device 3, the route device 4, and the checkpoint device 5. Note that the device communication section 13 may include multiple types of communication interfaces corresponding to various devices.
The inter-area communication unit 14 is a communication interface for communicating with area management devices in other areas. In this embodiment, the inter-area communication unit 14 is configured to communicate with an area management device provided in an adjacent area to which roads are connected via a checkpoint.

入口料金所機器2は、図2に示すように、制御部21、上位通信部22、車両通信部23、発進制御器24、および、路側表示器25などを有する。
制御部21は、入口料金所機器2全体の制御及びデータ処理などを行う制御ユニットである。制御部21は、CPU、メモリおよびインターフェースなどを有する。CPUは、プログラムを実行することにより各種の処理機能を実現するプロセッサである。CPUは、インターフェースなどを介して入口料金所機器2を構成する各部に接続される。メモリは、CPUが実行するプログラムを記憶する不揮発性メモリ、一時的にデータを保持する揮発性メモリ、および、設定データなどを保存する書換え可能な不揮発性メモリなどの各種のメモリを含む。
As shown in FIG. 2, the entrance tollgate device 2 includes a control section 21, an upper communication section 22, a vehicle communication section 23, a start controller 24, a roadside indicator 25, and the like.
The control unit 21 is a control unit that controls the entire entrance toll gate equipment 2 and performs data processing. The control unit 21 includes a CPU, a memory, an interface, and the like. A CPU is a processor that implements various processing functions by executing programs. The CPU is connected to each part of the entrance tollgate equipment 2 via an interface or the like. The memory includes various types of memory, such as a nonvolatile memory that stores programs executed by the CPU, a volatile memory that temporarily stores data, and a rewritable nonvolatile memory that stores setting data and the like.

上位通信部22は、上位装置としてのエリア管理装置1と通信するための通信インターフェースである。上位通信部22は、無線通信でエリア管理装置1と通信するものであっても良いし、通信回線を介してエリア管理装置1と通信するものであっても良い。
車両通信部23は、車両に搭載する車載器Sと無線通信するインターフェースである。車両通信部23は、入口料金所において入口料金所機器2に接近する車両(入場しようとする車両)に搭載された車載器Sと無線通信する。車両通信部23は、無線通信する車載器SからETCカードCのカードID、車載器IDおよび車両の車種を示す車種情報などの情報を取得する。
The higher-level communication unit 22 is a communication interface for communicating with the area management device 1 as a higher-level device. The upper communication unit 22 may communicate with the area management device 1 by wireless communication, or may communicate with the area management device 1 via a communication line.
The vehicle communication unit 23 is an interface that wirelessly communicates with the on-vehicle device S mounted on the vehicle. The vehicle communication unit 23 wirelessly communicates with the on-vehicle device S mounted on a vehicle (vehicle attempting to enter) approaching the entrance toll gate device 2 at the entrance toll gate. The vehicle communication unit 23 acquires information such as the card ID of the ETC card C, the vehicle-mounted device ID, and vehicle type information indicating the vehicle type from the vehicle-mounted device S that communicates wirelessly.

発進制御器24は、入口料金所からの車両の有料道路への入場を制御する。発進制御器24は、入口料金所のレーンに設けた発進制御バーの開閉を制御する。例えば、発進制御器24は、車両を一旦停止させる場合あるいは車両の通行(入場)を不可とする場合、発進制御バーを閉じて車両の通行を阻止する。また、発進制御器24は、車両の通行(入場)を許可する場合、発進制御バーを開放して車両の通過を許可する。なお、料金所での渋滞緩和を優先して、発進制御器24に発進バーを設けないようにしても良い。 The launch controller 24 controls entry of vehicles onto the toll road from the entrance toll plaza. The launch controller 24 controls opening and closing of a launch control bar provided in the lane of the entrance toll gate. For example, when the vehicle is temporarily stopped or when the vehicle is not allowed to pass (enter), the start controller 24 closes the start control bar to prevent the vehicle from passing. Further, when permitting the vehicle to pass (enter), the launch controller 24 opens the launch control bar to permit the vehicle to pass. Note that the start controller 24 may not be provided with a start bar, giving priority to alleviating traffic congestion at toll gates.

路側表示器25は、入口料金所を通行する車両に乗車する利用者に対して案内などを表示する。路側表示器25は、入口料金所のレーンを通行する車両に向けて設置される。 The roadside display 25 displays information such as guidance to users boarding vehicles passing through the entrance toll gate. The roadside indicator 25 is installed facing vehicles passing through the lane of the entrance toll plaza.

出口料金所機器3は、図2に示すように、制御部31、上位通信部32、車両通信部33、発進制御器34、および、路側表示器35などを有する。
制御部31は、出口料金所機器3全体の制御及びデータ処理などを行う制御ユニットである。制御部31は、CPU、メモリおよびインターフェースなどを有する。CPUは、プログラムを実行することにより各種の処理機能を実現するプロセッサである。CPUは、インターフェースなどを介して出口料金所機器3を構成する各部に接続される。メモリは、CPUが実行するプログラムを記憶する不揮発性メモリ、一時的にデータを保持する揮発性メモリ、および、設定データなどを保存する書換え可能な不揮発性メモリなどの各種のメモリを含む。
As shown in FIG. 2, the exit tollgate device 3 includes a control section 31, an upper communication section 32, a vehicle communication section 33, a start controller 34, a roadside indicator 35, and the like.
The control section 31 is a control unit that performs overall control of the exit toll gate equipment 3, data processing, and the like. The control unit 31 includes a CPU, a memory, an interface, and the like. A CPU is a processor that implements various processing functions by executing programs. The CPU is connected to each part of the exit tollgate equipment 3 via an interface or the like. The memory includes various types of memory, such as a nonvolatile memory that stores programs executed by the CPU, a volatile memory that temporarily stores data, and a rewritable nonvolatile memory that stores setting data and the like.

上位通信部32は、上位装置としてのエリア管理装置1と通信するための通信インターフェースである。上位通信部32は、無線通信を行うものであっても良いし、通信回線を介して通信を行うものであっても良い。
車両通信部33は、車両に搭載する車載器と無線通信するインターフェースである。車両通信部33は、出口料金所において出口料金所機器3に接近する車両(出場しようとする車両)に搭載された車載器と無線通信する。車両通信部33は、無線通信する車載器からETCカードのカードID、車載器IDおよび車両の車種を示す車種情報などの情報を取得する。
The higher-level communication unit 32 is a communication interface for communicating with the area management device 1 as a higher-level device. The upper communication unit 32 may be one that performs wireless communication or may be one that performs communication via a communication line.
The vehicle communication unit 33 is an interface that wirelessly communicates with an on-vehicle device installed in a vehicle. The vehicle communication unit 33 wirelessly communicates with an on-vehicle device mounted on a vehicle (vehicle attempting to exit) approaching the exit toll plaza device 3 at the exit toll plaza. The vehicle communication unit 33 acquires information such as the card ID of the ETC card, the vehicle-mounted device ID, and vehicle type information indicating the vehicle type from the vehicle-mounted device that communicates wirelessly.

発進制御器34は、出口料金所での車両の出場を制御する。発進制御器34は、出口料金所のレーンに設けた発進制御バーの開閉を制御する。例えば、発進制御器34は、車両を一時停止させる場合あるいは車両の出場を不可とする場合、発進制御バーを閉じて車両の通行(出場)を阻止する。また、発進制御器34は、車両の通行(出場)を許可する場合、発進制御バーを開放して車両の通行を許可する。なお、出口料金所での渋滞緩和を優先して、発進バーを設けないようにしても良い。
路側表示器35は、出口料金所を通行する車両に乗車する利用者に対して案内などを表示する。路側表示器35は、出口料金所のレーンを通行する車両に向けて設置される。
The launch controller 34 controls the exit of the vehicle at the exit toll plaza. The launch controller 34 controls opening and closing of a launch control bar provided in the lane of the exit toll plaza. For example, when the vehicle is to be temporarily stopped or the vehicle is not allowed to exit, the start controller 34 closes the start control bar to prevent the vehicle from passing (exiting). Furthermore, when permitting the vehicle to pass (enter), the start controller 34 opens the start control bar to permit the vehicle to pass. Note that the starting bar may not be provided, giving priority to alleviating traffic congestion at the exit toll gate.
The roadside display 35 displays information such as guidance to users boarding vehicles passing through the exit toll gate. The roadside display 35 is installed facing vehicles passing through the lane of the exit toll plaza.

経路機器4は、図2に示すように、制御部41、上位通信部42および車両通信部43などを有する。
制御部41は、経路機器4全体の制御及びデータ処理などを行う制御ユニットである。制御部41は、CPU、メモリおよびインターフェースなどを有する。CPUは、プログラムを実行することにより各種の処理機能を実現するプロセッサである。CPUは、インターフェースなどを介して経路機器4を構成する各部に接続される。メモリは、CPUが実行するプログラムを記憶する不揮発性メモリ、一時的にデータを保持する揮発性メモリ、および、設定データなどを保存する書換え可能な不揮発性メモリなどの各種のメモリを含む。
As shown in FIG. 2, the route device 4 includes a control section 41, an upper communication section 42, a vehicle communication section 43, and the like.
The control unit 41 is a control unit that controls the entire route device 4 and performs data processing. The control unit 41 includes a CPU, a memory, an interface, and the like. A CPU is a processor that implements various processing functions by executing programs. The CPU is connected to each part of the route device 4 via an interface or the like. The memory includes various types of memory, such as a nonvolatile memory that stores programs executed by the CPU, a volatile memory that temporarily stores data, and a rewritable nonvolatile memory that stores setting data and the like.

上位通信部42は、上位装置としてのエリア管理装置1と通信するための通信インターフェースである。上位通信部42は、無線通信でエリア管理装置1と通信するものであっても良いし、通信回線を介してエリア管理装置1と通信するものであっても良い。
車両通信部43は、車両に搭載する車載器Sと無線通信するインターフェースである。車両通信部43は、経路機器4を設置した場所を通行する車両に搭載された車載器Sと無線通信する。車両通信部43は、車両に搭載された車載器Sと無線通信することで、車載器SにセットされたETCカードCのカードID、車載器IDおよび車両の車種を示す車種情報などの情報を取得する。ただし、経路機器4は、所定の経路(区間)を通過した車両および通過日時などを特定できる情報を取得できるものであれば良く、車両通信部43は特定の経路を通過した車両を示す情報および通過日時などを検知できるものに置き換えても良い。
The higher-level communication unit 42 is a communication interface for communicating with the area management device 1 as a higher-level device. The upper communication unit 42 may communicate with the area management device 1 by wireless communication, or may communicate with the area management device 1 via a communication line.
The vehicle communication unit 43 is an interface that wirelessly communicates with the on-vehicle device S mounted on the vehicle. The vehicle communication unit 43 wirelessly communicates with the on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through the location where the route device 4 is installed. The vehicle communication unit 43 transmits information such as the card ID of the ETC card C set in the vehicle-mounted device S, the vehicle-mounted device ID, and vehicle model information indicating the vehicle model by wirelessly communicating with the vehicle-mounted device S installed in the vehicle. get. However, the route device 4 may be any device that can acquire information that can identify vehicles that have passed through a predetermined route (section), the date and time of the passage, etc. It may be replaced with something that can detect the date and time of passage.

関所機器5は、図2に示すように、制御部51、上位通信部52および車両通信部53などを有する。
制御部51は、関所機器5全体の制御及びデータ処理などを行う制御ユニットである。制御部51は、CPU、メモリおよびインターフェースなどを有する。CPUは、プログラムを実行することにより各種の処理機能を実現するプロセッサである。CPUは、インターフェースなどを介して関所機器5を構成する各部に接続される。メモリは、CPUが実行するプログラムを記憶する不揮発性メモリ、一時的にデータを保持する揮発性メモリ、および、設定データなどを保存する書換え可能な不揮発性メモリなどの各種のメモリを含む。
As shown in FIG. 2, the checkpoint equipment 5 includes a control section 51, an upper communication section 52, a vehicle communication section 53, and the like.
The control section 51 is a control unit that controls the entire checkpoint equipment 5 and performs data processing. The control unit 51 includes a CPU, a memory, an interface, and the like. A CPU is a processor that implements various processing functions by executing programs. The CPU is connected to each part of the checkpoint equipment 5 via an interface or the like. The memory includes various types of memory, such as a nonvolatile memory that stores programs executed by the CPU, a volatile memory that temporarily stores data, and a rewritable nonvolatile memory that stores setting data and the like.

上位通信部52は、関所機器5を設けた隣接する各エリアのエリア管理装置1Aおよび1Bと通信するための通信インターフェースである。上位通信部52は、無線通信で隣接するエリア管理装置1A及び1Bと通信するものであっても良いし、通信回線を介してエリア管理装置1A及び1Bと通信するものであっても良い。
車両通信部53は、関所を通過する車両に搭載する車載器Sと無線通信するインターフェースである。車両通信部53は、関所機器5を設置した場所を通行する車両に搭載された車載器Sと無線通信する。車両通信部53は、車両に搭載された車載器Sと無線通信することで、車載器SにセットされたETCカードCのカードID、車載器IDおよび車両の車種を示す車種情報などの情報を取得する。
The upper communication unit 52 is a communication interface for communicating with the area management devices 1A and 1B of each adjacent area where the checkpoint equipment 5 is provided. The upper communication unit 52 may communicate with the adjacent area management devices 1A and 1B by wireless communication, or may communicate with the area management devices 1A and 1B via a communication line.
The vehicle communication unit 53 is an interface that wirelessly communicates with an on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through a checkpoint. The vehicle communication unit 53 wirelessly communicates with an onboard device S mounted on a vehicle passing through a place where the checkpoint equipment 5 is installed. The vehicle communication unit 53 transmits information such as the card ID of the ETC card C set in the vehicle-mounted device S, the vehicle-mounted device ID, and vehicle model information indicating the vehicle model by wirelessly communicating with the vehicle-mounted device S mounted on the vehicle. get.

次に、実施形態に係る料金計算に用いる基本テーブルT1および変動課金テーブルT2(T2A、T2B)の構成例について説明する。
図3は、基本テーブルT1の構成例を示す図である。
図3に示す構成例は、大型、中型、普通車などの車種ごとに基本テーブルT1a、T1b、T1cが設けられる例を示す。図3に示す基本テーブルT1では、入口と出口との組み合わせに対して1つの料金が示される。第1の実施形態において、基本テーブルT1は、エリア内だけではなく、有料道路全体における各入口から出口までの組合せに対する基本料金を格納するものとする。出口料金所機器3(またはエリア管理装置1)は、車両の車種に応じた基本テーブルT1を参照して、入口と出口との組み合わせに対応する料金(基本料金)を決定する。
Next, a configuration example of the basic table T1 and variable charge table T2 (T2A, T2B) used for charge calculation according to the embodiment will be explained.
FIG. 3 is a diagram showing an example of the configuration of the basic table T1.
The configuration example shown in FIG. 3 shows an example in which basic tables T1a, T1b, and T1c are provided for each vehicle type, such as large-sized, medium-sized, and ordinary cars. In the basic table T1 shown in FIG. 3, one charge is shown for a combination of entrance and exit. In the first embodiment, the basic table T1 stores basic tolls for combinations from each entrance to the exit not only within the area but also for the entire toll road. The exit toll booth device 3 (or area management device 1) refers to the basic table T1 according to the vehicle type and determines the toll (basic toll) corresponding to the combination of entrance and exit.

図4は、変動課金テーブルT2(T2A、T2B)の構成例を示す図である。
図4に示す変動課金テーブルT2は、変動IDを対応づけた条件ごとに設定された変動額を示す。変動課金テーブルT2において、変動IDを対応づけた条件としては、時間や車種により定められる条件としても良い。変動課金テーブルT2は、各経路の混雑状況または混雑予測に応じて適宜更新されるものとする。また、第1実施形態において、変動課金テーブルT2は、エリア内での各経路に対する変動額を記憶するエリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bである。従って、第1実施形態において、エリア管理装置1A、1Bは、エリアA、B内における各経路に対する変動額を記憶するエリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bを参照して通行した経路などに応じた変動額を決定する。
FIG. 4 is a diagram showing a configuration example of the variable charge table T2 (T2A, T2B).
The variable charge table T2 shown in FIG. 4 shows the variable amount set for each condition associated with the variable ID. In the variable charge table T2, the conditions associated with variable IDs may be determined by time or vehicle type. It is assumed that the variable charge table T2 is updated as appropriate according to the congestion situation or congestion prediction of each route. Further, in the first embodiment, the variable charge table T2 is a variable charge table T2A, T2B for each area that stores the variable amount for each route within the area. Therefore, in the first embodiment, the area management devices 1A, 1B refer to area-specific variable charge tables T2A, T2B that store variable charges for each route within areas A, B, and charge charges according to the route taken. Determine the amount of change.

なお、変動課金テーブルT2は、車種毎に設けられる構成としても良い。ただし、変動課金テーブルT2では、条件として車種(車種を含む条件)を設定することで、車種ごとに変動課金テーブルを設けなくても良く、1つの変動課金テーブルで車種ごとの変動額を判定することができ、全車種に対応する変動課金テーブル全体のデータ量を小さくできる。 Note that the variable charge table T2 may be configured to be provided for each vehicle type. However, in the variable charge table T2, by setting the vehicle type (a condition including the vehicle type) as a condition, there is no need to provide a variable charge table for each vehicle type, and the variable amount for each vehicle type can be determined using one variable charge table. This makes it possible to reduce the amount of data in the entire variable charge table corresponding to all vehicle types.

図4に示す構成例において、変動課金テーブルT2は、変動IDに対応づけて、条件および変動額が記憶される。
変動IDは、料金に対する変動額を設定する条件ごとに割り当てる識別情報である。変動IDは、ユニークな情報であれば良く、例えば、番号、文字列、文字列と番号とを組み合わせなどである。図4に示す例では、変動IDは、初期値「0001」から順番にユニークな番号が割り当てられるものとしている。
In the configuration example shown in FIG. 4, the variable charge table T2 stores conditions and variable amounts in association with variable IDs.
The variable ID is identification information assigned to each condition for setting the variable amount for the fee. The variable ID may be any unique information, such as a number, a character string, or a combination of a character string and a number. In the example shown in FIG. 4, it is assumed that unique numbers are sequentially assigned to the variable IDs starting from the initial value "0001".

条件は、変動額が適用される条件を示す情報である。条件は、通過経路情報から判定できるものである。ただし、条件は、通過経路情報、入場情報および出場情報などの組合せによって判定できるものであっても良い。例えば、条件としては、経路機器4が検出可能な経路の通過が設定される。また、条件としては、車両が通過する時間を含むものであっても良い。図4に示す例では、変動IDが「0001」の条件は、車両が経路aを通過したことであり、変動IDが「0002」の条件は、車両が経路bを17:00から19:00までに通過したことである。 The conditions are information indicating the conditions to which the variable amount is applied. The conditions can be determined from the route information. However, the conditions may be determined based on a combination of passage route information, entry information, exit information, and the like. For example, the condition is set to pass a route that can be detected by the route device 4. Further, the conditions may include the time during which the vehicle passes. In the example shown in FIG. 4, the condition for the variable ID "0001" is that the vehicle passed route a, and the condition for the variable ID "0002" is that the vehicle traveled route b from 17:00 to 19:00. It has already passed.

変動額は、料金に対して変動すべき金額を示す情報である。図4に示す例において、変動IDが「0001」の条件を満たす場合、変動額は-100円(100円の減額)であり、変動IDが「0002」の条件を満たす場合、変動額は-200円(200円の減額)である。なお、変動額は、料金を減額する金額だけに限らず、料金を増額する金額であっても良い。また、変動額としては、割引率または割増率などを設定できるようにしても良い。 The amount of change is information indicating the amount of money that should be changed with respect to the charge. In the example shown in Figure 4, if the variable ID satisfies the condition of "0001", the variable amount is -100 yen (100 yen reduction), and if the variable ID satisfies the condition of "0002", the variable amount is - 200 yen (200 yen reduction). Note that the variable amount is not limited to the amount by which the fee is reduced, but may also be the amount by which the fee is increased. Further, as the variable amount, a discount rate, a premium rate, or the like may be set.

次に、第1実施形態において各エリアのエリア管理装置1A、1Bが各機器から取得する情報について説明する。
図5は、第1実施形態に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図5に示す例では、第1実施形態に係る料金処理システムの各エリア管理装置1A、1Bが各路側装置から取得する情報の具体例を模式的に示している。また、図5に示す例では、エリアAの入口料金所「IC:A」から入場した車両が、エリアAの経路a、関所、エリアBの経路cを通過した後に、エリアBの出口料金所「IC:C」から出場する場合の例を示している。
Next, information that the area management devices 1A and 1B of each area acquire from each device in the first embodiment will be described.
FIG. 5 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the first embodiment.
The example shown in FIG. 5 schematically shows a specific example of information that each area management device 1A, 1B of the toll processing system according to the first embodiment acquires from each roadside device. In addition, in the example shown in FIG. 5, a vehicle enters from the entrance toll gate "IC:A" of area A, passes route a of area A, checkpoint, route c of area B, and then passes through the exit toll gate of area B. An example is shown in which the player enters from "IC:C".

まず、車両が入口料金所を通過する場合、入口料金所機器2は、入口料金所に進入する車両に搭載された車載器Sと通信し、当該車載器Sから取得する情報に基づいて当該車両が入場したことを示す入場情報を作成する。入口料金所機器2は、作成した入場情報をエリア管理装置1へ送信する。図5に示す例において、入口料金所「IC:A」の入口料金所機器2aは、入場する車両に搭載されている車載器Sと通信し、入場する車両に関する情報を取得する。入口料金所機器2aは、車載器Sから取得する情報に基づいて入場情報Data1を作成し、作成した入場情報Data1をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。図5に示す例において、入場情報Data1は、カードID、車載器ID、入口IC、入場日時および車種などを有する。 First, when a vehicle passes through an entrance tollgate, the entrance tollgate device 2 communicates with the onboard device S installed on the vehicle entering the entrance tollgate, and based on the information acquired from the onboard device S, the entrance tollgate device 2 Create admission information indicating that the person has entered the site. The entrance tollgate device 2 transmits the created entrance information to the area management device 1. In the example shown in FIG. 5, the entrance toll plaza device 2a of the entrance toll plaza "IC:A" communicates with the on-vehicle device S mounted on the vehicle that enters, and acquires information regarding the vehicle that enters. The entrance tollgate device 2a creates admission information Data1 based on the information acquired from the onboard device S, and transmits the created admission information Data1 to the area management device 1A of area A. In the example shown in FIG. 5, the admission information Data1 includes a card ID, an onboard device ID, an entrance IC, an admission date and time, a vehicle type, and the like.

カードIDは、車両に搭載した車載器SにセットされているETCカードCの識別情報である。ETCカードCは、料金の決済に用いるカードである。入口料金所機器2は、有効なETCカードCが車載器Sに正常にセットされている場合、当該車両からカードIDを取得し、当該車両の入場を許可する。車載器IDは、車両に搭載される車載器Sの識別情報である。入口ICは、車両が入場した入口(入口料金所)を示す情報である。入場日時は、入口を通過した日時を示す情報である。車種は、入場する車両の車種を示す情報である。ただし、カードIDおよび車載器IDは、課金対象となる車両を特定するための識別情報であるため、課金対象を特定できればカードIDまたは車載器IDの何れかを省略しても良い。 The card ID is identification information of the ETC card C set in the on-vehicle device S mounted on the vehicle. ETC card C is a card used for payment of fees. If a valid ETC card C is normally set in the on-vehicle device S, the entrance toll gate device 2 acquires the card ID from the vehicle and permits the vehicle to enter. The onboard device ID is identification information of the onboard device S mounted on the vehicle. The entrance IC is information indicating the entrance (entrance tollgate) where the vehicle entered. The entry date and time is information indicating the date and time when the person passed through the entrance. The vehicle type is information indicating the vehicle type of the vehicle entering. However, since the card ID and the vehicle-mounted device ID are identification information for specifying the vehicle to be charged, either the card ID or the vehicle-mounted device ID may be omitted if the vehicle to be charged can be identified.

一方、各エリア管理装置1は、担当するエリア(自エリア)にある各入口料金所の入口料金所機器2からの入場情報を随時取得する。図5に示す例では、エリア管理装置1Aは、入口料金所「IC:A」の入口料金所機器2aから上述した構成の入場情報Data1を取得(受信)する。エリア管理装置1Aは、取得した入場情報Data1のカードIDおよび車載器IDなどの識別情報に対応づけて当該入場情報Data1に含まれる入口IC、入場日時および車種などの情報を記憶部12に記憶する。 On the other hand, each area management device 1 acquires admission information from the entrance toll gate equipment 2 of each entrance toll gate in the area in charge (its own area) at any time. In the example shown in FIG. 5, the area management device 1A acquires (receives) admission information Data1 having the above-described configuration from the entrance toll gate device 2a of the entrance toll gate "IC:A". The area management device 1A stores information such as the entrance IC, entry date and time, and vehicle type included in the acquired admission information Data1 in association with identification information such as the card ID and onboard device ID of the acquired admission information Data1 in the storage unit 12. .

次に、経路機器4が通過した車両を検知する場合、経路機器4は、車両が通過したことを示す通過経路情報を作成し、作成した通過経路情報を自エリアのエリア管理装置1へ送信する。図5に示す例において、経路機器4aは、エリアAにおける経路aを通過する車両に搭載されている車載器Sと通信し、通過する車両に関する情報を取得する。経路機器4aは、車載器Sから取得する情報に基づいて通過経路情報Data2を作成し、作成した通過経路情報Data2をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。これにより、エリア管理装置1Aは、車両が経路aを通過したことを示す通過経路情報Data2を経路機器4から取得する。図5に示す例において、通過経路情報Data2は、カードID、車載器ID、経路情報、通過日時および車種などを含む情報である。 Next, when the route device 4 detects a vehicle that has passed, the route device 4 creates passing route information indicating that the vehicle has passed, and sends the created passing route information to the area management device 1 of its own area. . In the example shown in FIG. 5, the route device 4a communicates with the on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through route a in area A, and acquires information regarding the passing vehicle. The route device 4a creates passing route information Data2 based on the information acquired from the onboard device S, and transmits the created passing route information Data2 to the area management device 1A of area A. Thereby, the area management device 1A acquires passage route information Data2 indicating that the vehicle has passed route a from the route device 4. In the example shown in FIG. 5, the passing route information Data2 is information including a card ID, an onboard device ID, route information, a passing date and time, a vehicle type, and the like.

カードIDおよび車載器IDは、経路aを通過した車両を特定するための識別情報であり、入場情報などのカードIDおよび車載器IDに対応する情報である。ただし、経路aを通過した車両が特定できれば、カードIDまたは車載器IDの何れかを省略しても良い。通過経路情報Data2の経路は、車両が通過した経路(通過検知ポイント)が経路aであることを示す情報である。通過経路情報Data2の通過日時は、経路aの通過を検知するための通過検知ポイントを通過した日時を示す情報である。通過経路情報Data2の車種は、経路aを通過した車両の車種を示す情報である。ただし、車種は通過検知情報には含まなくても良い。 The card ID and the on-vehicle device ID are identification information for identifying a vehicle that has passed through the route a, and are information corresponding to the card ID and the on-vehicle device ID, such as entry information. However, if the vehicle that passed route a can be identified, either the card ID or the onboard device ID may be omitted. The route of passing route information Data2 is information indicating that the route (passage detection point) that the vehicle has passed is route a. The passage date and time of the passage route information Data2 is information indicating the date and time when the passage detection point for detecting passage of route a was passed. The vehicle type of the passing route information Data2 is information indicating the vehicle type of the vehicle that passed through the route a. However, the vehicle type does not need to be included in the passing detection information.

また、図5に示す例において、エリア管理装置1Aは、車両が経路aを通過する場合に経路機器4aから通過経路情報Data2を取得(受信)する。経路機器4aから通過経路情報Data2を取得すると、エリア管理装置1Aは、エリアA用の変動課金テーブルT2Aから経路aに応じた変動額(割引額)を引き当てる。経路aに応じた変動額を引当てると、エリア管理装置1Aは、引当てた変動額を当該車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に対応づけた累積変動額として記憶部12に記憶(または更新)する。なお、エリア管理装置は、変動額の引き当てをエリア跨ぎ情報を受信したタイミングで実行しても良いし、出場情報を受信したタイミングで実行しても良い。 Further, in the example shown in FIG. 5, the area management device 1A acquires (receives) passing route information Data2 from the route device 4a when the vehicle passes through the route a. Upon acquiring the passing route information Data2 from the route device 4a, the area management device 1A allocates a variable amount (discount amount) according to the route a from the variable charge table T2A for area A. After allocating the variable amount according to route a, the area management device 1A stores the allocated variable amount in the storage unit 12 as a cumulative variable amount that is associated with the identification information (card ID or onboard device ID) of the vehicle. (or update). Note that the area management device may allocate the variable amount at the timing when the area straddling information is received, or may execute the allocation at the timing when the participation information is received.

次に、車両が関所機器5を設置した関所を通過する場合、関所機器5は、車両が関所を通過したことを示すエリア跨ぎ情報を作成し、作成したエリア跨ぎ情報をエリア管理装置1Aへ送信する。エリア跨ぎ情報は、関所を通過して隣接するエリアに移動したことを示す情報である。図5に示す例において、関所機器5は、車両がエリアAからエリアBへ移動したことを示すエリア跨ぎ情報Data3をエリア管理装置1Aへ送信する。 Next, when the vehicle passes through a checkpoint where the checkpoint equipment 5 is installed, the checkpoint equipment 5 creates area crossing information indicating that the vehicle has passed through the checkpoint, and sends the created area crossing information to the area management device 1A. do. The area crossing information is information indicating that the vehicle has passed through a checkpoint and moved to an adjacent area. In the example shown in FIG. 5, the checkpoint equipment 5 transmits area crossing information Data3 indicating that the vehicle has moved from area A to area B to the area management device 1A.

すなわち、関所機器5は、関所を通過する車両に搭載されている車載器Sと通信し、関所を通過する車両に関する情報を取得する。関所機器5は、車載器Sから取得する情報に基づいてエリア跨ぎ情報(関所通過情報)Data3を作成し、作成したエリア跨ぎ情報Data3をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。これにより、エリア管理装置1Aは、関所を通過したエリアAからエリアBへ移動した車両を示すエリア跨ぎ情報Data3を関所機器5から取得する。 That is, the checkpoint equipment 5 communicates with the on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through the checkpoint, and acquires information regarding the vehicle passing through the checkpoint. The checkpoint device 5 creates area crossing information (checkpoint passage information) Data3 based on the information acquired from the onboard device S, and transmits the created area crossing information Data3 to the area management device 1A of area A. Thereby, the area management device 1A acquires area straddling information Data3 indicating a vehicle that has passed through the checkpoint and moved from area A to area B from the checkpoint equipment 5.

図5に示す例において、エリア跨ぎ情報Data3は、カードID、車載器ID、関所情報、通過日時および車種などを含む情報である。
カードIDおよび車載器IDは、関所を通過した車両を特定するための識別情報であり、入場情報および通過経路情報に含まれるカードIDおよび車載器IDに対応する情報である。ただし、関所を通過した車両が特定できれば、カードIDまたは車載器IDの何れかを省略しても良い。関所情報は、車両が通過した関所を示す情報である。例えば、関所情報は、関所に設けられている関所機器5を特定する情報である。また、関所情報は、関所を通過して移動するエリアを示す情報であっても良い。エリア跨ぎ情報Data3の通過日時は、関所を通過した日時を示す情報である。車種は、関所を通過した車両の車種を示す情報である。ただし、車種はエリア跨ぎ情報には含まなくても良い。
なお、関所機器5は、エリア跨ぎ情報Data3を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bに送信するようにしても良いし、移動元のエリアAのエリア管理装置1Aと移動先のエリアBのエリア管理装置1Bとの両方に送信しても良い。
In the example shown in FIG. 5, the area crossing information Data3 is information including a card ID, an on-vehicle device ID, checkpoint information, a date and time of passage, a vehicle type, and the like.
The card ID and the onboard device ID are identification information for identifying a vehicle that has passed through the checkpoint, and are information corresponding to the card ID and the onboard device ID included in the entry information and passage route information. However, if the vehicle that passed through the checkpoint can be identified, either the card ID or the onboard device ID may be omitted. The checkpoint information is information indicating the checkpoint that the vehicle has passed through. For example, the checkpoint information is information that specifies the checkpoint equipment 5 provided at the checkpoint. Furthermore, the checkpoint information may be information indicating an area where the user passes through a checkpoint and moves. The passage date and time of the area crossing information Data3 is information indicating the date and time when the vehicle passed through the checkpoint. The vehicle type is information indicating the vehicle type of the vehicle that passed through the checkpoint. However, the vehicle type does not need to be included in the cross-area information.
Note that the checkpoint equipment 5 may transmit the area crossing information Data3 to the area management device 1B of the destination area B, or may send the area crossing information Data3 to the area management device 1B of the destination area A and the area straddling area management device 1A of the destination area A and the destination area B. The information may be sent to both the management device 1B and the management device 1B.

エリア管理装置1Aは、関所に設置した関所機器5からエリア跨ぎ情報Data3を取得(受信)と、関所を通過した車両に対する変動額に関する情報を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ引き継ぐための引継情報Data4を作成する。引継情報Data4を作成すると、エリア管理装置1Aは、当該車両の移動先であるエリアBのエリア管理装置1Bへ当該引継情報を送信する。 The area management device 1A acquires (receives) area crossing information Data3 from the checkpoint equipment 5 installed at the checkpoint, and transfers information regarding the variable amount for vehicles that have passed through the checkpoint to the area management device 1B of the destination area B. Create takeover information Data4. After creating the handover information Data4, the area management device 1A transmits the handover information to the area management device 1B of area B, which is the destination of the vehicle.

なお、引継情報Data4は、移動先のエリア管理装置からの要求に応じて移動元のエリア管理装置から送信するようにしても良い。例えば、関所機器5がエリア跨ぎ情報Data3を移動先のエリア管理装置1Bへ送信するものとすれば、エリア管理装置1Bは、移動元のエリアAのエリア管理装置1Aに対して引継情報を要求し、エリア管理装置1Aからエリア跨ぎ情報Data3を取得するようにできる。 Note that the takeover information Data4 may be transmitted from the source area management device in response to a request from the destination area management device. For example, if the checkpoint equipment 5 is to transmit area crossing information Data3 to the destination area management device 1B, the area management device 1B requests takeover information from the area management device 1A of the destination area A. , the area spanning information Data3 can be acquired from the area management device 1A.

引継情報Data4は、車両の移動元のエリアを管理するエリア管理装置1Aから当該車両の移動先のエリアを管理するエリア管理装置1Bへ送信される情報である。引継情報Data4は、エリア間を移動した車両に対する変動額に関する情報であり、エリア管理装置1Aが保持する情報をエリア管理装置1Bへ引き継ぐための情報である。第1の実施形態において、引継情報Data4は、入口を示す情報と入口から関所へ移動するまでの間に通行した全経路に応じた変動額を合計した累積変動額を示す情報とを含む情報である。 The takeover information Data4 is information transmitted from the area management device 1A that manages the area from which the vehicle moves to the area management device 1B that manages the area to which the vehicle moves. The handover information Data4 is information regarding the variable amount for a vehicle that has moved between areas, and is information for handing over the information held by the area management device 1A to the area management device 1B. In the first embodiment, the handover information Data4 is information including information indicating the entrance and information indicating the cumulative amount of change that is the sum of the amount of change according to all the routes taken from the entrance to the checkpoint. be.

例えば、第1実施形態において、引継情報Data4は、カードID、車載器ID、入場情報、累積変動額および車種などを含む情報である。カードIDおよび車載器IDは、関所を超えてエリアAからエリアBへ移動した車両を特定するための識別情報である。関所を超えてエリア間を移動した車両が特定できれば、カードIDまたは車載器IDの何れかを省略しても良い。入場情報は、車両が有料道路に入場した入口を示す情報である。累積変動額は、入口から当該関所へ移動するまでに通行した全経路に応じた累積変動額である。車種は、関所を超えてエリアAからエリアBへ移動した車両の車種を示す情報である。ただし、車種はエリア跨ぎ情報には含まなくても良い。 For example, in the first embodiment, the transfer information Data4 is information including a card ID, an on-vehicle device ID, admission information, a cumulative change amount, a vehicle type, and the like. The card ID and the onboard device ID are identification information for identifying a vehicle that has moved from area A to area B beyond the checkpoint. If a vehicle that has crossed a checkpoint and moved between areas can be identified, either the card ID or the onboard device ID may be omitted. The entry information is information indicating the entrance where the vehicle entered the toll road. The cumulative fluctuation amount is the cumulative fluctuation amount according to the entire route traveled from the entrance to the relevant checkpoint. The vehicle type is information indicating the vehicle type of the vehicle that has moved from area A to area B beyond the checkpoint. However, the vehicle type does not need to be included in the cross-area information.

関所からエリアBへ進入した後、車両は、エリアBにおける各経路機器4によって各経路の通過が検知される。エリアB内の経路機器4は、各経路に対応する通過検知ポイントにおいて通過する車両を検知すると、車両が通過したことを示す通過経路情報を作成し、作成した通過経路情報をエリア管理装置1Bへ送信する。図5に示す例において、エリア管理装置1Bは、エリアBにおける経路cを車両が通過する場合に経路機器4cから通過経路情報Data5を取得する。 After the vehicle enters area B from the checkpoint, passage of each route is detected by each route device 4 in area B. When the route device 4 in area B detects a passing vehicle at the passing detection point corresponding to each route, it creates passing route information indicating that the vehicle has passed, and sends the created passing route information to the area management device 1B. Send. In the example shown in FIG. 5, the area management device 1B acquires passing route information Data5 from the route device 4c when the vehicle passes through the route c in the area B.

図5に示す例において、経路機器4cは、経路cを通過する車両に搭載されている車載器Sと通信し、通過する車両に関する情報を取得する。経路機器4cは、車載器Sから取得する情報に基づいて通過経路情報Data5を作成し、作成した通過経路情報Data5をエリアBのエリア管理装置1Bへ送信する。通過経路情報Data5は、上述した通過経路情報Data2と同様なフォーマット(構成)を有し、カードID、車載器ID、経路情報、通過日時および車種などを含む情報である。 In the example shown in FIG. 5, the route device 4c communicates with the on-vehicle device S mounted on the vehicle passing through the route c, and acquires information regarding the passing vehicle. The route device 4c creates passing route information Data5 based on the information acquired from the onboard device S, and transmits the created passing route information Data5 to the area management device 1B of area B. The passing route information Data5 has the same format (configuration) as the above-described passing route information Data2, and is information including a card ID, an onboard device ID, route information, a passing date and time, a vehicle type, and the like.

エリア管理装置1Bは、エリアAからエリアBへ移動した車両の通過経路情報Data5を受信すると、通過経路情報Data5をエリア管理装置1Aから取得した引継情報Data4に対応づけて記憶する。これにより、エリアB(移動先のエリア)のエリア管理装置1Bは、引継情報Data4に含まれるエリアBへ移動する前までの累積変動額と当該エリアB内で通過した経路に応じた変動額とに基づいてエリアBを通行する車両に対する累積変動額を管理できる。 When the area management device 1B receives passing route information Data5 of a vehicle that has moved from area A to area B, it stores the passing route information Data5 in association with the takeover information Data4 acquired from the area management device 1A. As a result, the area management device 1B of area B (the destination area) collects the cumulative amount of change up to the time before moving to area B included in the transfer information Data4 and the amount of change according to the route passed within the area B. The cumulative fluctuation amount for vehicles passing through area B can be managed based on the above.

次に、車両が出口料金所に進入すると、出口料金所機器3は、車両に搭載されている車載器Sと通信して車両に関する情報を取得して出場情報を作成する。出口料金所機器3は、作成した出場情報をエリア管理装置へ送信する。第1実施形態では、出口料金所機器3は、出場情報に応じてエリア管理装置から出場する車両に課する通行料金を示す情報を取得する。すなわち、出口料金所機器3から出場情報を受信した場合、エリア管理装置1は、当該車両に課する通行料金を算出し、算出した通行料金を示す請求金額情報を出口料金所機器3へ送信する。 Next, when the vehicle enters the exit toll plaza, the exit toll plaza device 3 communicates with the onboard device S mounted on the vehicle to acquire information regarding the vehicle and create exit information. The exit tollgate device 3 transmits the created participation information to the area management device. In the first embodiment, the exit toll gate device 3 acquires information indicating a toll to be charged to a vehicle exiting from the area management device in accordance with exit information. That is, when receiving entry information from the exit toll plaza device 3, the area management device 1 calculates the toll to be charged to the vehicle, and transmits billed amount information indicating the calculated toll to the exit toll plaza device 3. .

図5に示す例において、出口料金所「IC:C」の出口料金所機器3cは、出場する車両に関する出場情報Data6を作成し、出場情報Data6をエリアBのエリア管理装置1Bへ送信する。エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cからの出場情報Data6を取得し、出場情報Data6に対応する請求金額情報Data7を作成し、請求金額情報Data7を出口料金所機器3cへ返信する。 In the example shown in FIG. 5, the exit toll plaza device 3c of the exit toll plaza "IC:C" creates participation information Data6 regarding participating vehicles, and transmits the participation information Data6 to the area management device 1B of area B. The area management device 1B acquires exit information Data6 from the exit toll plaza device 3c, creates billing amount information Data7 corresponding to the exit information Data6, and returns the billing amount information Data7 to the exit toll plaza device 3c.

図5に示す例において、出場情報Data6は、カードID、車載器ID、出口IC、出場日時および車種などを含む情報である。カードIDおよび車載器IDは、出口料金所に進入した課金対象となる車両を特定するための識別情報である。ただし、課金対象となる車両が特定できれば、カードIDまたは車載器IDの何れかを省略しても良い。出口ICは、車両が進入した出口料金所(出口)を示す情報である。出場日時は、出口料金所に進入してきた日時を示す情報である。車種は、車種を示す情報である。ただし、出場情報には、車種は含まなくても良い。 In the example shown in FIG. 5, participation information Data6 is information including a card ID, an onboard device ID, an exit IC, a participation date and time, a vehicle type, and the like. The card ID and the on-vehicle device ID are identification information for identifying a vehicle to be charged that has entered the exit toll gate. However, if the vehicle to be charged can be identified, either the card ID or the onboard device ID may be omitted. The exit IC is information indicating the exit toll gate (exit) into which the vehicle has entered. The entry date and time is information indicating the date and time when the vehicle entered the exit toll gate. The vehicle type is information indicating the vehicle type. However, the participation information does not need to include the car model.

また、請求金額情報Data7は、カードID、車載器IDおよび通行料金などを含む情報である。カードIDおよび車載器IDは、出場情報Data6で特定される課金対象となる車両を特定するための識別情報である。ただし、車両が特定できれば、カードIDまたは車載器IDの何れかを省略しても良い。通行料金は、当該車両が有料道路において通過した全ての経路に応じて利用者に請求する金額である。 Further, the billed amount information Data7 is information including a card ID, an on-vehicle device ID, a toll fee, and the like. The card ID and the onboard device ID are identification information for specifying the vehicle to be charged, which is specified by the participation information Data6. However, if the vehicle can be identified, either the card ID or the onboard device ID may be omitted. A toll fee is an amount charged to a user according to all routes taken by the vehicle on a toll road.

エリア管理装置1Bは、出場情報を受信すると、受信した出場情報の車両に対応する入場情報を特定して入口と出口との組み合わせから基本テーブルT1に基づいて基本料金を算出する。さらに、エリア管理装置1Bは、受信した出場情報の車両が有料道路において通過した全エリアでの全経路に応じた累積変動額を特定し、基本料金に累積変動額を適用して通行料金を算出する。エリア管理装置1Bは、算出した通行料金を示す請求金額情報Data7を作成し、作成した請求金額情報Data7を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する。これにより、出口料金所の出口料金所機器3は、エリア管理装置1Bから取得する請求金額情報Data7に含まれる通行料金に基づいて当該車両に対する出場処理を実行する。 When the area management device 1B receives the entry information, it specifies the entry information corresponding to the vehicle in the received entry information and calculates the basic fee from the combination of entrance and exit based on the basic table T1. Furthermore, the area management device 1B specifies the cumulative fluctuation amount according to all routes in all areas that the vehicle in the received participation information has passed on the toll road, and calculates the toll by applying the cumulative fluctuation amount to the basic toll. do. The area management device 1B creates billing amount information Data7 indicating the calculated toll, and transmits the created billing amount information Data7 to the exit toll gate device 3 that is the transmission source of the participation information. Thereby, the exit toll gate device 3 of the exit toll gate executes exit processing for the vehicle based on the toll included in the billed amount information Data7 acquired from the area management device 1B.

次に、第1実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の動作について説明する。 まず、第1実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図6は、第1実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
上述したように、第1実施形態において、各エリア管理装置1は、エリア内における入口料金所機器2からの入場情報、経路機器4からの通過経路情報、関所機器5からのエリア跨ぎ情報、および、出口料金所機器3からの出場情報を随時受信する。また、エリア管理装置1は、関所を通過して自エリア内に移動してきた車両に対する累積変動額を示す情報を含む引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信する。
Next, the operation of each device in the fee processing system according to the first embodiment will be explained. First, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the first embodiment will be explained.
FIG. 6 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the first embodiment.
As described above, in the first embodiment, each area management device 1 receives entry information from the entrance toll gate equipment 2 within the area, passing route information from the route equipment 4, area crossing information from the checkpoint equipment 5, and , and receive participation information from the exit toll gate equipment 3 at any time. Furthermore, the area management device 1 receives handover information including information indicating the cumulative change amount for a vehicle that has passed through a checkpoint and moved into its own area from the area management device of the area from which the vehicle has moved.

すなわち、入口料金所機器2からの入場情報を機器通信部13により受信した場合(ST11、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12に入場情報を記憶する(ST12)。入口料金所機器2から受信する入場情報は、カードIDまたは車載器IDで検索できるように、カードIDまたは車載器IDに対応づけた情報として記憶部12に記憶される。 That is, when the device communication unit 13 receives the admission information from the entrance tollgate device 2 (ST11, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the admission information in the storage unit 12 (ST12). Entrance information received from the entrance tollgate device 2 is stored in the storage unit 12 as information associated with the card ID or onboard device ID so that it can be searched using the card ID or onboard device ID.

経路機器4からの通過経路情報を機器通信部13により受信した場合(ST13、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した通過経路情報から当該車両が通過した経路を特定し、通過した経路に対して設定される変動額を当該エリアの変動課金テーブルT2A(T2B)から引当てる(ST14)。ただし、ST14の処理は、通過経路情報を受信する度に実行するのではなく、後述するST16の処理またはST21の処理の後にまとめて実行するようにしても良い。通過した経路に変動額が設定されている場合、制御部11は、当該車両に対する累積変動額を計算し、計算した累積変動額を記憶部12に記憶(または更新)する(ST15)。 When the device communication unit 13 receives passing route information from the route device 4 (ST13, YES), the control unit 11 of the area management device 1 identifies the route that the vehicle has passed from the received passing route information, and The variable amount set for the selected route is allocated from the variable charge table T2A (T2B) of the area (ST14). However, the process of ST14 may not be executed every time passing route information is received, but may be executed all at once after the process of ST16 or the process of ST21, which will be described later. If a variable amount is set for the route traveled, the control unit 11 calculates the cumulative variable amount for the vehicle, and stores (or updates) the calculated cumulative variable amount in the storage unit 12 (ST15).

例えば、制御部11は、当該通過経路情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に基づいて当該車両のこれまでの累積変動額を記憶部12から検索する。これまでの累積変動額が記憶部12に記憶されていれば、制御部11は、これまでの累積変動額に通過した経路に応じた変動額を加算し、累積変動額を更新する。また、これまでの累積変動額が記憶部12に記憶されていなければ、制御部11は、通過した経路に応じた変動額を累積変動額として当該車両の識別情報に対応づけて記憶する。なお、受信した通過経路情報が示す通過した経路に変動額が設定されていない場合、制御部11は、ST15の処理を省略して良い。 For example, the control unit 11 searches the storage unit 12 for the accumulated fluctuation amount of the vehicle so far based on the vehicle identification information (card ID or onboard device ID) included in the passing route information. If the cumulative fluctuation amount up to now is stored in the storage unit 12, the control unit 11 adds the fluctuation amount according to the route passed to the cumulative fluctuation amount up to now, and updates the cumulative fluctuation amount. Further, if the cumulative amount of fluctuation so far is not stored in the storage unit 12, the control unit 11 stores the amount of fluctuation according to the route traveled as the cumulative amount of fluctuation in association with the identification information of the vehicle. Note that if the variable amount is not set for the route that the received route information indicates, the control unit 11 may omit the process of ST15.

また、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を機器通信部13より受信した場合(ST16、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる識別情報で特定される車両に関する変動額に関する情報を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST16)。上述したように、第1の実施形態において、引継情報は、変動額に関する情報として、当該車両の入場情報と自エリア内での通過経路に応じた変動額を含むこれまでの累積変動額とを含む情報である。 Further, when the device communication unit 13 receives the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST16, YES), the control unit 11 of the area management device 1 detects the vehicle identified by the identification information included in the received area crossing information. Handover information for handing over the information regarding the fluctuation amount to the next area is created (ST16). As described above, in the first embodiment, the handover information includes, as information regarding the variable amount, the entry information of the vehicle and the accumulated variable amount to date, including the variable amount depending on the route passed within the own area. This is the information that it contains.

すなわち、制御部11は、当該エリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に基づいて当該車両の入場情報と当該車両に対する累積変動額とを記憶部12から検索する。当該車両に対する累積変動額が記憶部12に記憶されていれば、制御部11は、当該車両の識別情報と入場情報と累積変動額とを含む引継情報を作成する。さらに、制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST18)。 That is, the control unit 11 searches the storage unit 12 for the entry information of the vehicle and the cumulative fluctuation amount for the vehicle based on the vehicle identification information (card ID or onboard device ID) included in the area straddling information. If the cumulative change amount for the vehicle is stored in the storage unit 12, the control unit 11 creates handover information including identification information, entry information, and cumulative change amount for the vehicle. Further, the control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the area crossing information, and transmits the created handover information to the area management device of the destination area (ST18).

また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST19、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる入場情報と累積変動額とを車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST20)。これにより、制御部11は、入場情報と移動元のエリアで通過した経路に応じた変動額を含む累積変動額とをカードIDまたは車載器IDなどの識別情報で検索できる情報として記憶部12に記憶する。 Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST19, YES), the control unit 11 of the area management device 1 uses the admission information and cumulative fluctuation amount included in the received handover information to identify the vehicle. It is stored in the storage unit 12 in association with the information (ST20). As a result, the control unit 11 stores the entry information and the cumulative amount of change, including the amount of change depending on the route taken in the movement source area, in the storage unit 12 as information that can be searched using identification information such as a card ID or an on-vehicle device ID. Remember.

また、出口料金所機器3から出場情報を機器通信部13により受信した場合(ST21、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した出場情報に応じて通行料金を算出するために、記憶部12において出場情報に含まれる識別情報で特定される車両の入場情報および累積変動額を検索する(ST22)。 Further, when the device communication unit 13 receives participation information from the exit toll gate device 3 (ST21, YES), the control unit 11 of the area management device 1 calculates the toll according to the received participation information. The entry information and cumulative fluctuation amount of the vehicle specified by the identification information included in the participation information are searched in the storage unit 12 (ST22).

当該出場情報に含まれる識別情報の車両の入場情報を特定すると、制御部11は、特定した入場情報が示す入口と受信した出場情報が示す出口との組み合わせに応じた基本料金を基本テーブルT1から引当てる(ST23)。基本テーブルT1は、有料道路における全ての入口と出口との組み合わせに対する基本料金を示すものである。これにより、制御部11は、基本テーブルT1を用いて入口と出口との組み合わせに対する基本料金を引き当てることで経路に依らない基本料金を簡単に特定できる。 When the entry information of the vehicle in the identification information included in the participation information is specified, the control unit 11 calculates a basic fee from the basic table T1 according to the combination of the entrance indicated by the specified entry information and the exit indicated by the received participation information. Reserve (ST23). The basic table T1 shows basic tolls for all combinations of entrances and exits on toll roads. Thereby, the control unit 11 can easily specify a basic fee that does not depend on the route by allocating the basic fee for the combination of entrance and exit using the basic table T1.

当該出場情報に含まれる識別情報の車両に対する累積変動額を特定すると、制御部11は、特定した累積変動額を基本料金に適用した合計の金額(通行料金)を算出する(ST24)。累積変動額は、各エリアのエリア管理装置1A、1Bが各エリアで通行した経路に応じた変動額を変動課金テーブルT2A、T2Bから引当て、それらの変動額を総合計した金額である。すなわち、第1実施形態は、各エリアのエリア管理装置が算出する累積変動額を移動先のエリアのエリア管理装置へ引き継ぐ。これにより、出口料金所のエリアのエリア管理装置は、他のエリアで通過した経路も含めた全ての変動額を累計した累計変動額を簡易に決めることができ、基本料金と累積変動額とに基づく通行料金も迅速に決定できる。 After specifying the cumulative variation amount for the vehicle of the identification information included in the participation information, the control unit 11 calculates the total amount (toll fee) by applying the specified cumulative variation amount to the basic toll (ST24). The cumulative amount of change is the amount obtained by allocating the amount of change according to the route taken in each area by the area management devices 1A, 1B from the variable charge tables T2A, T2B, and summing up the amount of change. That is, in the first embodiment, the cumulative fluctuation amount calculated by the area management device of each area is handed over to the area management device of the destination area. As a result, the area management device for the exit toll plaza area can easily determine the cumulative amount of fluctuation, which is the cumulative total of all fluctuations including routes passed through other areas, and calculate the total amount of fluctuation between the basic toll and the cumulative fluctuation amount. Based on this, toll fees can also be determined quickly.

基本料金と累計変動額とに基づく通行料金が決定すると、制御部11は、受信した出場情報に含まれる識別情報の車両に課する通行料金を示す請求金額情報を作成し、作成した請求金額情報を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する(ST25)。これにより、出口料金所のエリアのエリア管理装置は、他のエリアで通過した経路も含めた全ての変動額を累計した累計変動額を簡易に決めることができる。また、エリア管理装置は、基本テーブルから引当てる基本料金と累積変動額とに基づく通行料金も迅速に決定でき、決定した通行料金を出口料金所機器へ提供できる。 When the toll based on the basic toll and the cumulative variable amount is determined, the control unit 11 creates billed amount information indicating the toll to be charged to the vehicle of the identification information included in the received participation information, and creates billed amount information. is transmitted to the exit toll gate equipment 3, which is the transmission source of the participation information (ST25). Thereby, the area management device for the area of the exit toll gate can easily determine the cumulative amount of change, which is the sum of all the amounts of change, including routes passed through other areas. Furthermore, the area management device can quickly determine the toll based on the basic toll and accumulated fluctuation amount allocated from the basic table, and can provide the determined toll to the exit toll gate equipment.

以上の処理によって、エリア管理装置は、担当するエリア内での入場情報と経路に応じた累積変動額を管理しながら、関所機器からのエリア跨ぎ情報に応じて車両の移動先のエリアのエリア管理装置へ入場情報と累積変動額とを示す引継情報を提供する。さらに、エリア管理装置は、出口料金所機器からの出場情報に応じて出場する車両の入場情報と累積変動額とを特定し、入口と出口との組み合わせから決まる基本料金に累積変動額を適用した通行料金を出口料金所機器へ提供する。 Through the above processing, the area management device manages the area of the area to which the vehicle is moving according to the area crossing information from the checkpoint equipment, while managing the entry information within the area it is in charge of and the accumulated fluctuation amount according to the route. Transfer information indicating admission information and cumulative fluctuation amount is provided to the device. Furthermore, the area management device specifies the entry information and cumulative variable amount of participating vehicles according to the exit information from the exit toll gate equipment, and applies the cumulative variable amount to the basic fare determined from the combination of entrance and exit. Provides tolls to exit toll booth equipment.

次に、第1実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器5の動作について説明する。
図7は、第1実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器5の動作例を説明するためのフローチャートである。
関所機器5は、第1のエリアと第2のエリア(例えば、エリアAとエリアB)を連結する経路上に設けた関所を通過する車両を検出するように設置される。関所機器5の制御部51は、関所を通過する車両を検知すると(ST31、YES)、車両通信部53によって関所を通過する車両が搭載する車載器Sと通信を実行する(ST32)。
Next, the operation of the checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the first embodiment will be explained.
FIG. 7 is a flowchart for explaining an example of the operation of the checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the first embodiment.
The checkpoint device 5 is installed to detect a vehicle passing through a checkpoint provided on a route connecting a first area and a second area (for example, area A and area B). When the control section 51 of the checkpoint equipment 5 detects a vehicle passing through the checkpoint (ST31, YES), the control section 51 communicates with the on-vehicle device S mounted on the vehicle passing through the checkpoint using the vehicle communication section 53 (ST32).

制御部51は、車両通信部53によって関所を通過する車両に搭載された車載器Sとの通信が確立すると、当該車載器Sからエリア跨ぎ情報に必要な情報を取得する。車載器Sから情報を取得すると、制御部51は、車載器Sから取得した情報に基づいてエリア跨ぎ情報を作成する(ST33)。例えば、制御部51は、車両通信部53により通信する車載器SからカードID及び車載器IDなどを取得し、図5に示すようなエリア跨ぎ情報を作成する。 When the vehicle communication unit 53 establishes communication with the on-vehicle device S mounted on a vehicle passing through a checkpoint, the control section 51 acquires information necessary for area straddling information from the on-vehicle device S. Upon acquiring the information from the on-vehicle device S, the control unit 51 creates area spanning information based on the information acquired from the on-vehicle device S (ST33). For example, the control unit 51 acquires a card ID, an on-vehicle device ID, etc. from the on-vehicle device S communicating through the vehicle communication unit 53, and creates area straddling information as shown in FIG.

関所を通過する車両の車載器Sから取得した情報に基づくエリア跨ぎ情報を作成すると、制御部51は、作成したエリア跨ぎ情報をエリア管理装置1へ送信する(ST34)。ここでは、制御部51は、作成したエリア跨ぎ情報を移動元のエリアのエリア管理装置1へ送信するものとする。ただし、関所機器5は、エリア跨ぎ情報を移動先のエリアのエリア管理装置1へ送信しても良いし、移動元のエリアのエリア管理装置と移動先のエリアのエリア管理装置との両方に送信しても良い。 After creating the area straddling information based on the information acquired from the onboard device S of the vehicle passing through the checkpoint, the control unit 51 transmits the created area straddling information to the area management device 1 (ST34). Here, it is assumed that the control unit 51 transmits the created area straddling information to the area management device 1 of the movement source area. However, the checkpoint equipment 5 may send the area crossing information to the area management device 1 of the destination area, or to both the area management device of the source area and the area management device of the destination area. You may do so.

次に、第1実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作について説明する。
図8は、第1実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作例を説明するためのフローチャートである。
出口料金所機器3の制御部31は、出口料金所に進入する車両を検知すると(ST51)、車両通信部33によって当該車両に搭載されている車載器Sとの通信を開始する。車載器Sとの通信が確立すると、制御部31は、車載器Sとの通信によって当該車両に関する各種の情報を取得する(ST52)。例えば、第1実施形態において、制御部31は、カードIDおよび車載器IDなどの識別情報および車種を示す情報などの情報を車載器Sから取得する。
Next, the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the first embodiment will be described.
FIG. 8 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the first embodiment.
When the control unit 31 of the exit toll gate device 3 detects a vehicle entering the exit toll gate (ST51), the vehicle communication unit 33 starts communication with the onboard device S mounted on the vehicle. Once communication with the on-vehicle device S is established, the control unit 31 acquires various information regarding the vehicle through communication with the on-vehicle device S (ST52). For example, in the first embodiment, the control unit 31 acquires identification information such as a card ID and an on-vehicle device ID, and information such as information indicating a vehicle type from the on-vehicle device S.

車載器Sから車両を特定するための識別情報(カードID、車載器ID)を取得すると、制御部31は、取得した識別情報を含む出場情報を作成し、当該出口料金所を含むエリアのエリア管理装置1へ作成した出場情報を送信する(ST53)。出場情報をエリア管理装置1へ送信した後、制御部31は、エリア管理装置1からの当該車両の通行料金を示す請求金額情報の受信待ちの状態となる。 Upon acquiring the identification information (card ID, onboard device ID) for identifying the vehicle from the onboard device S, the control unit 31 creates participation information including the acquired identification information, and creates an entry information for the area including the exit toll gate. The created participation information is transmitted to the management device 1 (ST53). After transmitting the participation information to the area management device 1, the control unit 31 enters a state of waiting to receive billing amount information indicating the toll of the vehicle from the area management device 1.

エリア管理装置1から通行料金を示す請求金額情報を受信すると、制御部31は、取得した請求金額情報が示す通行料金を路側表示器35に表示し(ST55)、発進制御器34により当該車両の出場を許可する(ST56)。ここで、制御部31は、車両に搭載される車載器SにセットされているETCカードCに出場情報を書込むようにしても良い。通行料金が確定して当該車両の出場を許可すると、制御部31は、確定した通行料金を当該ETCカードCで精算する処理を行い、当該車両に対する出場処理を終了する。 Upon receiving the billed amount information indicating the toll from the area management device 1, the control unit 31 displays the toll indicated by the acquired billed amount information on the roadside display 35 (ST55), and causes the start controller 34 to Permit participation (ST56). Here, the control unit 31 may write the participation information to the ETC card C set in the on-vehicle device S mounted on the vehicle. When the toll fee is determined and the vehicle is permitted to participate, the control unit 31 performs processing to settle the determined toll fee using the ETC card C, and ends the participation process for the vehicle.

以上のように、第1実施形態によれば、各エリア管理装置1は、担当するエリアにおける経路別の混雑度などに基づく経路に応じた変動額を示すエリア別の変動課金テーブルと入口と出口との組み合わせに応じた基本料金を示す基本テーブルとを具備し、経路機器から通過経路情報を受信するごとにエリア別の変動課金テーブルから経路に応じた変動額を引き当て各車両に対する累積変動額を管理する。車両が他のエリアへ移動する場合、移動元のエリアのエリア管理装置は、移動先のエリア管理装置へ移動した車両の入場情報と当該車両に対する累積変動額を示す引継情報を送信する。移動先のエリア管理装置は、移動元のエリア管理装置から引き継いだ累積変動額に、自エリア内での通過経路に応じた変動額を加えていくことにより累積変動額を更新する。さらに、各エリア管理装置1は、出口料金所機器からの出場情報に応じて基本テーブルから引き当てる基本料金に累積変動額を適用することによって通行料金を算出し、算出した通行料金を当該出口料金所機器へ送信する。 As described above, according to the first embodiment, each area management device 1 has an area-specific variable charge table indicating a variable amount depending on the route based on the congestion degree of each route in the area in charge, and the entrance and exit. and a basic table showing the basic charges according to the combination of the vehicle and vehicle, and each time passing route information is received from the route device, the variable amount corresponding to the route is reserved from the area-specific variable charge table and the cumulative variable amount for each vehicle is calculated. to manage. When a vehicle moves to another area, the area management device of the movement source area transmits entry information of the moved vehicle and handover information indicating the cumulative change amount for the vehicle to the movement destination area management device. The destination area management device updates the cumulative amount of change by adding the amount of change depending on the path passed within its own area to the amount of change inherited from the area management device of the source. Furthermore, each area management device 1 calculates a toll by applying the accumulated fluctuation amount to the basic toll allocated from the basic table according to the entry information from the exit toll gate equipment, and applies the calculated toll to the exit toll gate concerned. Send to device.

また、エリア別の変動課金テーブルから経路に応じた変動額を引き当る処理は、エリア管理装置が経路機器から通過経路情報を受信するごと実行する形態に限定されるものでない。エリア管理装置は、経路機器からの通過経路情報を蓄積しておき、車両が別エリアへの移動する場合または出場する場合に一括して各経路に応じた変動額を引き当る処理を行うようにしても良い。 Further, the process of allocating a variable amount according to the route from the area-specific variable charge table is not limited to the form that is executed every time the area management device receives passing route information from route equipment. The area management device stores passing route information from the route equipment, and when a vehicle moves to another area or participates in the event, it performs a process of allocating a variable amount according to each route at once. It's okay.

上述した第1実施形態に係る料金処理システムによれば、各エリアのエリア管理装置間で累積変動額を引き継ぎながら自エリア内での変動額を含む累積変動額を適用した通行料金を算出することができ、広大な地域にまたがる大規模な有料道路において経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を適用した通行料金の処理を円滑に行うことができる。また、第1実施形態に係る料金処理システムの各エリア管理装置は、エリア内の経路に対する変動額を示すエリア別の変動課金テーブルを保持することで効率良く変動額の引当を行うことができ、処理を高速化できる。さらに、第1実施形態に係る料金処理システムでは、各エリア管理装置がエリア間を移動した車両の累積変動額を送受信するため、大量のデータをエリア間で転送する必要が無く、通信データ量を少なくでき、エリア間での通信負荷を軽減できる。 According to the toll processing system according to the first embodiment described above, tolls can be calculated by applying the cumulative fluctuation amount including the fluctuation amount within the own area while passing the cumulative fluctuation amount between the area management devices of each area. This makes it possible to smoothly process toll fees on large-scale toll roads that span vast areas by applying variable amounts depending on the route, which are set based on the degree of congestion for each route. In addition, each area management device of the fee processing system according to the first embodiment can efficiently reserve the variable amount by holding a variable charge table for each area that shows the variable amount for the route within the area, Processing can be sped up. Furthermore, in the toll processing system according to the first embodiment, since each area management device transmits and receives the accumulated fluctuation amount of vehicles that have moved between areas, there is no need to transfer large amounts of data between areas, and the amount of communication data is reduced. It is possible to reduce the communication load between areas.

(第1実施形態における第1変形例)
上述した第1実施形態では、各エリア管理装置が具備する変動課金テーブルが、エリア別の変動課金テーブルであったが、エリア管理装置有料道路全体(全てのエリア)の各経路に対する変動額を示す共通の変動課金テーブルとしても良い。
(First modification of the first embodiment)
In the first embodiment described above, the variable charge table included in each area management device is a variable charge table for each area, but the area management device shows the variable amount for each route of the entire toll road (all areas). It may also be a common variable charge table.

第1実施形態の第1変形例は、上述した第1実施形態に係る料金処理システムにおいて、エリア管理装置が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルに置き換えたものについて説明する。 A first modification of the first embodiment describes a charge processing system according to the first embodiment described above in which the variable charge table included in the area management device is replaced with a common variable charge table corresponding to all areas. do.

図9は、第1実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図9に示すように、第1実施形態の第1変形例に係る料金処理システムは、上述した図2乃至図5に示すような第1実施形態に係る料金処理システムにおいて各エリア管理装置が具備する変動課金テーブルT2A、T2Bを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成を具備するものである。このため、第1実施形態の第1変形例としては、変動課金テーブル以外の構成についての詳細な説明を省略する。また、各エリア管理装置1(1A、1B)が実施する処理についても、変動額を引き当てるテーブルを共通の変動課金テーブルT2とする以外は上述した第1実施形態と同様な処理で実現できるため、詳細な説明を省略するものとする。
FIG. 9 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the first embodiment.
As shown in FIG. 9, the fee processing system according to the first modified example of the first embodiment includes each area management device in the fee processing system according to the first embodiment as shown in FIGS. 2 to 5 described above. It has a configuration in which the variable charging tables T2A and T2B are replaced with a common variable charging table T2 corresponding to all areas. Therefore, in the first modification of the first embodiment, detailed description of the configuration other than the variable charge table will be omitted. Further, the processing performed by each area management device 1 (1A, 1B) can be realized by the same processing as in the first embodiment described above, except that the table for allocating the variable amount is the common variable charge table T2. A detailed explanation will be omitted.

図9に示す構成において、共通の変動課金テーブルT2は、全エリアにおける各経路に対して設定された変動額を示すテーブルである。共通の変動課金テーブルT2は、全てのエリアにおける全ての経路に対する変動額を格納するため、エリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bに比べてデータ量が多くなるが、エリアごとに作成したり更新したりする必要がなく、有料道路全体における全ての経路に応じた変動額を一元的に管理できる。 In the configuration shown in FIG. 9, the common variable charge table T2 is a table showing variable charges set for each route in all areas. The common variable charge table T2 stores the variable charges for all routes in all areas, so the amount of data is larger than the area-specific variable charge tables T2A and T2B, but it cannot be created or updated for each area. It is possible to centrally manage the variable amount for all routes on the entire toll road.

(第1実施形態における第2変形例)
上述した第1実施形態の第1変形例では、各エリア管理装置が累積変動額を更新していき、移動先のエリアのエリア管理装置へ累積変動額を引き継ぐようにした。各エリア管理装置が通過した経路を示す経路情報を蓄積していき、移動先のエリアのエリア管理装置へ経路情報を引き継ぐようにしても良い。
(Second modification of the first embodiment)
In the first modification of the first embodiment described above, each area management device updates the cumulative amount of change, and the cumulative amount of change is handed over to the area management device of the destination area. Route information indicating the route passed by each area management device may be accumulated, and the route information may be handed over to the area management device of the destination area.

第1実施形態の第2変形例としては、上述した第1実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置が累積変動額ではなく経路情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信するものについて説明する。 As a second modification of the first embodiment, a case will be described in which the area management device transmits route information instead of the cumulative fluctuation amount to the area management device of the destination area in the fee processing system according to the first embodiment described above. do.

図10は、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図10に示すように、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムは、上述した図2乃至図5に示す構成において変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成を有する。共通の変動課金テーブルT2については第1実施形態の第1変形例において説明したため、第1実施形態の第2変形例では構成についての詳細な説明は省略するものとする。
FIG. 10 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the second modification of the first embodiment.
As shown in FIG. 10, the charge processing system according to the second modification of the first embodiment converts the variable charge table into a common variable charge table T2 corresponding to all areas in the configuration shown in FIGS. 2 to 5 described above. It has a replaced configuration. Since the common variable charge table T2 was explained in the first modification of the first embodiment, a detailed explanation of the configuration will be omitted in the second modification of the first embodiment.

図10に示す例において、エリア管理装置1Aは、エリア内の各機器から取得する情報を記憶部12に記憶する。例えば、エリア管理装置1Aは、「IC:A」の入口料金所の入口料金所機器2aからの入場情報を受信すると、車両の識別情報に対応づけて入口、入場日時および車種などを含む入場情報を記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Aは、経路機器4aからの通過経路情報を受信すると、車両の識別情報に対応づけて経路、通過日時および車種などの経路情報を記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Aは、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を受信すると、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報に対応する入場情報と全ての経路情報とを記憶部12から抽出する。エリア管理装置1Aは、車両の識別情報に対応する入場情報および全経路情報を含む引継情報Data4´を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ送信する。 In the example shown in FIG. 10, the area management device 1A stores information acquired from each device within the area in the storage unit 12. For example, when the area management device 1A receives admission information from the entrance toll gate device 2a of the entrance toll gate of "IC:A", the area management device 1A generates admission information including the entrance, date and time of entry, vehicle type, etc. in association with vehicle identification information. is stored in the storage unit 12. When the area management device 1A receives passing route information from the route device 4a, it stores route information such as the route, passing date and time, and vehicle type in the storage unit 12 in association with vehicle identification information. When the area management device 1A receives the area crossing information from the checkpoint equipment 5, it extracts from the storage unit 12 entry information and all route information corresponding to the vehicle identification information included in the received area crossing information. The area management device 1A transmits takeover information Data4' including entry information corresponding to vehicle identification information and total route information to the area management device 1B of the destination area B.

エリア管理装置1Bは、エリア管理装置1Aからの引継情報に含まれる入場情報と全経路情報とを車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Bは、経路機器4cから通過経路情報を受信すると、車両の識別情報に対応づけて経路、通過日時および車種などの経路情報を記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから出場情報を受信すると、受信した出場情報に含まれる車両の識別情報に対応する入場情報と全ての経路情報(前エリアまでの全経路と自エリアの全経路)とを記憶部12から抽出する。エリア管理装置1Bは、出場情報および入場情報に基づく基本料金を基本テーブルT1から引当て、全ての経路情報に応じた変動額を共通の変動課金テーブルT2から引当てる。エリア管理装置1Bは、基本料金と全ての変動額とによって通行料金を計算し、計算した通行料金を出口料金所機器3cへ送信する。 The area management device 1B stores the entry information and all route information included in the takeover information from the area management device 1A in the storage unit 12 in association with vehicle identification information. When the area management device 1B receives passing route information from the route device 4c, it stores route information such as the route, passing date and time, and vehicle type in the storage unit 12 in association with vehicle identification information. When the area management device 1B receives the entry information from the exit toll gate device 3c, the area management device 1B includes the entry information corresponding to the vehicle identification information included in the received exit information and all route information (the entire route to the previous area and the area of the own area). all routes) are extracted from the storage unit 12. The area management device 1B allocates a basic fee based on appearance information and admission information from a basic table T1, and allocates a variable amount according to all route information from a common variable charge table T2. The area management device 1B calculates the toll based on the basic toll and all variable amounts, and transmits the calculated toll to the exit toll gate device 3c.

次に、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図11は、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
上述したように、第1実施形態の第2変形例において、各エリア管理装置1は、エリア内における入口料金所機器2からの入場情報、経路機器4からの通過経路情報、関所機器5からのエリア跨ぎ情報、および、出口料金所機器3からの出場情報を随時受信する。また、エリア管理装置1は、関所を通過してエリア内に移動してきた車両に関する変動額に関する情報として、当該車両がこれまでに通行した全ての経路を示す情報を含む引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信する。
Next, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the first embodiment will be described.
FIG. 11 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the first embodiment.
As described above, in the second modification of the first embodiment, each area management device 1 receives entry information from the entrance toll gate equipment 2 within the area, passing route information from the route equipment 4, and information from the checkpoint equipment 5. The area crossing information and the exit information from the exit toll gate equipment 3 are received at any time. In addition, the area management device 1 transfers handover information including information indicating all the routes that the vehicle has traveled so far to the movement source area, as information regarding the variable amount of the vehicle that has passed through the checkpoint and moved into the area. received from the area management device.

すなわち、入口料金所機器2からの入場情報を受信した場合(ST171、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12に入場情報を記憶する(ST172)。制御部11は、入口料金所機器2から受信する入場情報をカードIDおよび車載器IDなどの車両の識別情報で検索できるように、カードIDおよび車載器IDなどの車両の識別情報に対応づけて入口、入場日時および車種などの情報を入場情報として記憶部12に記憶する。 That is, when receiving the admission information from the entrance toll gate device 2 (ST171, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the admission information in the storage unit 12 (ST172). The control unit 11 associates the admission information received from the entrance tollgate device 2 with vehicle identification information such as the card ID and the onboard device ID so that the entry information can be searched by the vehicle identification information such as the card ID and the onboard device ID. Information such as the entrance, entry date and time, and vehicle type is stored in the storage unit 12 as entry information.

経路機器4からの通過経路情報を受信した場合(ST173、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した通過経路情報を記憶部12に記憶する(ST174)。制御部11は、経路機器4から受信する通過経路情報をカードIDおよび車載器IDなどの車両の識別情報で検索できるように、カードIDおよび車載器IDなどの車両の識別情報に対応づけて、経路、通過日時および車種などの情報を経路情報として記憶部12に記憶する。また、制御部11は、通過経路情報における車両の識別情報と一致する入場情報に対応づけて経路情報を記憶部12に記憶するようにしても良い。 When receiving the passing route information from the route device 4 (ST173, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the received passing route information in the storage unit 12 (ST174). The control unit 11 associates the passing route information received from the route device 4 with vehicle identification information such as the card ID and the onboard device ID so that the vehicle identification information such as the card ID and the onboard device ID can be searched. Information such as the route, passing date and time, and vehicle type is stored in the storage unit 12 as route information. Further, the control unit 11 may store route information in the storage unit 12 in association with entry information that matches vehicle identification information in the route information.

また、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST175、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる識別情報で特定される車両のこれまでの全経路情報を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST176)。上述したように、第1実施形態の第2変形例では、引継情報は、当該車両に対する入場情報とこれまでに通過した全ての経路を示す全経路情報とを移動先のエリアのエリア管理装置へ通知する(引き継ぐ)情報である。 Further, when receiving the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST175, YES), the control unit 11 of the area management device 1 controls all the past information of the vehicle specified by the identification information included in the received area crossing information. Handover information for handing over the route information to the next area is created (ST176). As described above, in the second modification of the first embodiment, the handover information includes entry information for the vehicle and all route information indicating all routes passed so far to the area management device of the destination area. This is the information to be notified (taken over).

制御部11は、当該エリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に基づいて当該車両の入場情報と当該車両のこれまでの全ての経路情報とを記憶部12から検索する。当該車両に対する入場情報とこれまでの全ての経路情報とを抽出すると、制御部11は、当該車両の識別情報と入場情報と全ての経路情報とを含む引継情報を作成する。制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST177)。 The control unit 11 searches the storage unit 12 for entry information of the vehicle and all previous route information of the vehicle based on the vehicle identification information (card ID or onboard device ID) included in the area crossing information. do. After extracting the entry information and all previous route information for the vehicle, the control unit 11 creates takeover information including the identification information, entry information, and all route information for the vehicle. The control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the area crossing information, and transmits the created handover information to the area management device of the destination area (ST177).

また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST178、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる入口を示す入場情報と全ての経路を示す全経路情報とを車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST179)。 Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST178, YES), the control unit 11 of the area management device 1 displays the entrance information indicating the entrance and all routes included in the received handover information. The entire route information is stored in the storage unit 12 in association with the vehicle identification information (ST179).

また、出口料金所機器3から出場情報を機器通信部13により受信した場合(ST180、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12において受信した出場情報に含まれる車両の識別情報で特定される入場情報と全経路情報とを検索する(ST181)。 Further, when the device communication unit 13 receives participation information from the exit tollgate device 3 (ST180, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores vehicle identification information included in the participation information received in the storage unit 12. The entry information and all route information specified in are searched (ST181).

出場情報に含まれる識別情報の車両の入場情報を特定すると、制御部11は、特定した入場情報が示す入口と受信した出場情報が示す出口との組み合わせに応じた基本料金を基本テーブルT1から引当てる(ST182)。また、制御部11は、出場情報に含まれる識別情報の車両の全ての経路情報を特定すると、特定した各経路に応じた変動額を共通の変動課金テーブルT2から引当てる(ST183)。基本料金と通過した全ての経路に応じた変動額を引き当てると、制御部11は、特定した全ての変動額を基本料金に適用した合計の金額(通行料金)を算出する(ST184)。 When the entry information of the vehicle in the identification information included in the entry information is specified, the control unit 11 allocates a basic fee from the basic table T1 according to the combination of the entrance indicated by the specified entry information and the exit indicated by the received participation information. Teru (ST182). Furthermore, when the control unit 11 specifies all the route information of the vehicles with the identification information included in the participation information, the controller 11 allocates a variable amount corresponding to each specified route from the common variable charge table T2 (ST183). After allocating the basic toll and the variable amount corresponding to all the routes passed, the control unit 11 calculates the total amount (toll) by applying all the specified variable amounts to the basic toll (ST184).

基本料金と全経路に応じた変動額とに基づく通行料金が決定すると、制御部11は、出場情報に含まれる識別情報の車両に課する通行料金を示す請求金額情報を作成し、作成した請求金額情報を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する(ST185)。 以上の処理によれば、エリア管理装置は、担当するエリア内の各機器からの情報を収集し、エリア内で車両が通行した経路などの経路情報を保持する。エリア管理装置は、関所機器からのエリア跨ぎ情報を受信すると、他のエリアへ移動する車両の入場情報とこれまでの全経路情報とを示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ提供する。移動先のエリアのエリア管理装置は、引継情報に含まれる全経路情報を保持し、さらに自エリア内で当該車両が通過した経路を示す経路情報も保持する。エリア管理装置は、出口料金所機器からの出場情報を受信すると、出場する車両の入場情報と全ての経路情報とを特定し、入口と出口との組み合わせから決まる基本料金に全て経路に応じた変動額を適用した通行料金を出口料金所機器へ提供する。 When the toll based on the basic toll and the variable amount according to the entire route is determined, the control unit 11 creates billing amount information indicating the toll to be charged to the vehicle with the identification information included in the participation information, and charges the created toll. The amount information is transmitted to the exit toll gate equipment 3 that is the transmission source of the participation information (ST185). According to the above process, the area management device collects information from each device within the area it is in charge of, and holds route information such as the route taken by a vehicle within the area. When the area management device receives the area crossing information from the checkpoint equipment, it provides the area management device of the destination area with handover information indicating the entry information of the vehicle moving to another area and all route information so far. . The area management device of the destination area retains all route information included in the handover information, and also retains route information indicating the route that the vehicle has passed within its own area. When the area management device receives the entry information from the exit toll gate equipment, it specifies the entry information of the participating vehicle and all route information, and changes the basic fare determined from the combination of entrance and exit, with all changes depending on the route. Provide the toll amount applied to the exit toll booth equipment.

なお、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムおいて、関所機器5は第1実施形態として説明した図7に示す処理と同様な処理を行うもので良く、出口料金所機器3は、第1実施形態で説明した図8に示す処理と同様な処理を行うもので良い。このため、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムおける関所機器5および出口料金所機器3の処理については、詳細な説明を省略するものとする。 In the toll processing system according to the second modification of the first embodiment, the checkpoint equipment 5 may perform the same processing as the processing shown in FIG. 7 described as the first embodiment, and the exit toll equipment 3 may perform processing similar to the processing shown in FIG. 8 described in the first embodiment. Therefore, a detailed description of the processing of the checkpoint equipment 5 and the exit toll gate equipment 3 in the toll processing system according to the second modification of the first embodiment will be omitted.

以上のように、第1実施形態の第2変形例によれば、エリア管理装置は、全エリアにおける各経路に対する変動額を示す共通の変動課金テーブルと基本料金を示す基本テーブルとを具備し、自エリアから他のエリアへ移動する車両に関する入場情報と全ての経路情報とを引継情報として移動先のエリア管理装置へ送信する。さらに、エリア管理装置は、出口料金所機器から出場情報に応じて、前エリアまでの全経路と自エリアでの全経路に応じた変動額とを決定し、基本料金に全ての経路に対する変動額を適用した通行料金を出口料金所機器へ送信する。 As described above, according to the second modification of the first embodiment, the area management device includes a common variable charge table indicating the variable charge for each route in all areas and a basic table indicating the basic charge, Entrance information and all route information regarding a vehicle moving from its own area to another area are transmitted to the destination area management device as transfer information. Furthermore, the area management device determines the variable amount according to all routes to the previous area and all routes in the own area according to the entry information from the exit toll gate equipment, and adds the variable amount for all routes to the basic fare. The toll toll applied is sent to the exit toll plaza device.

これにより、第1実施形態の第2変形例に係る料金処理システムでは、各エリアのエリア管理装置が関所を通過した車両がそれまでに通過した全ての経路を示す経路情報を移動先のエリア管理装置に引き継ぎことができ、広大な地域にまたがるような大規模な有料道路であっても車両が通行した経路情報の管理を確実に実施でき、経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を適用した通行料金の処理を円滑に行うことができる。 As a result, in the toll processing system according to the second modification of the first embodiment, the area management device of each area manages the route information indicating all the routes that the vehicle that has passed through the checkpoint to the destination area. The information can be taken over by the device, and even on large-scale toll roads that span a vast area, route information traveled by vehicles can be managed reliably, and routes can be set based on the congestion level of each route. It is possible to smoothly process tolls by applying variable amounts according to the situation.

(第2実施形態)
第1実施形態では、エリア間で情報の引き継ぎを行うエリア管理装置が基本テーブルと変動課金テーブルとを管理し、車両の通行状況に応じた変動額を適用した通行料金を算出していた。
(Second embodiment)
In the first embodiment, an area management device that transfers information between areas manages a basic table and a variable charge table, and calculates tolls by applying variable amounts depending on vehicle traffic conditions.

これに対し、第2実施形態では、基本課金テーブルは出口料金所が管理し、変動課金テーブルはエリア管理装置が管理して、出口料金所機器がエリア管理装置からの情報に基づいて通行料金の計算を行う実施の形態である。 On the other hand, in the second embodiment, the basic charging table is managed by the exit toll gate, the variable charging table is managed by the area management device, and the exit toll gate equipment calculates tolls based on information from the area management device. This is an embodiment for performing calculations.

第2実施形態に係る料金処理システムは、第1実施形態と同様に、図1に示すような各種の機器で実現される。ただし、第2実施形態に係る料金処理システムは、各機器間で送受信する情報が第1実施形態とは異なる。また、第2実施形態に係る料金処理システムでは、エリア管理装置および出口料金所機器が実施する処理内容が第1実施形態と異なるため、基本テーブル具備することが必要な装置と変動課金テーブルを具備することが必要な装置とが第1実施形態とは異なる。 The fee processing system according to the second embodiment is realized by various devices as shown in FIG. 1, similarly to the first embodiment. However, the fee processing system according to the second embodiment differs from the first embodiment in the information transmitted and received between each device. In addition, in the toll processing system according to the second embodiment, since the processing contents performed by the area management device and the exit toll gate equipment are different from the first embodiment, the toll processing system according to the second embodiment is equipped with a device that is required to have a basic table and a variable charge table. The device that is required to do this is different from the first embodiment.

以下、第2実施形態について詳細に説明する。
図12は、第2実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4および関所機器5の制御系の構成例を示すブロック図である。
図12に示す構成例は、第1実施形態で説明した図2に示す構成例に比べて、出口料金所機器3が基本テーブルT1を含む記憶部36を具備し、エリア管理装置が基本テーブルを具備しなくても良い点が異なる。それ以外の構成については、第1実施形態で説明した図2に示す構成と同様であるため、詳細な説明を省略する。また、基本テーブルT1の内容は第1実施形態で説明した図3に示す構成で良く、変動課金テーブルT2(T2A、T2B)の内容は第1実施形態で説明した図4に示す構成で良いため、詳細な説明を省略するものとする。
The second embodiment will be described in detail below.
FIG. 12 is a block diagram showing a configuration example of a control system of the area management device 1, entrance toll plaza equipment 2, exit toll plaza equipment 3, route equipment 4, and checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the second embodiment. .
The configuration example shown in FIG. 12 is different from the configuration example shown in FIG. The difference is that it does not need to be equipped. The rest of the configuration is the same as the configuration shown in FIG. 2 described in the first embodiment, so detailed explanation will be omitted. Furthermore, the contents of the basic table T1 may have the configuration shown in FIG. 3 described in the first embodiment, and the contents of the variable charge table T2 (T2A, T2B) may have the configuration shown in FIG. 4 described in the first embodiment. , detailed explanation will be omitted.

次に、第2実施形態において各エリアのエリア管理装置1A、1Bが各機器から取得する情報について説明する。
図13は、第2実施形態に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図13は、図5に示す例と同様に、エリアAの入口料金所「IC:A」から入場した車両が、エリアAの経路a、関所、エリアBの経路cを通過した後に、エリアBの出口料金所「IC:C」から出場する様子を模式的に例示する図である。
Next, information that the area management devices 1A and 1B of each area acquire from each device in the second embodiment will be described.
FIG. 13 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the second embodiment.
Similar to the example shown in FIG. 5, FIG. 13 shows that a vehicle enters from the entrance toll gate "IC:A" of area A, passes route a of area A, checkpoint, route c of area B, and then enters area B. It is a diagram schematically illustrating how to exit from the exit toll gate "IC:C".

まず、入口料金所機器2aは、入口料金所「IC:A」に進入する車両に搭載された車載器Sと通信し、当該車載器に有効なETCカードCが正常にセットされていること確認する。入口料金所機器2aは、車載器Sに有効なETCカードCが正常にセットされていることを確認すると、当該ETCカードCの記憶領域Eに入口および入場日時を示す情報を書き込み、当該車両の入場を許可する。 First, the entrance tollgate device 2a communicates with the onboard device S mounted on the vehicle entering the entrance tollgate "IC:A" and confirms that a valid ETC card C is correctly set in the onboard device. do. When the entrance tollgate device 2a confirms that a valid ETC card C is correctly set in the on-vehicle device S, it writes information indicating the entrance and entry date and time in the storage area E of the ETC card C, and Allow entry.

ただし、入口料金所機器2は、図5に示す入場情報Data1と同様な内容の入場情報Data21をエリア管理装置1Aへ送信するようにしても良い。例えば、変動額を設定する条件に入場情報が含める場合、入口料金所機器2は、車載器Sとの通信によって車載器Sから取得する情報に基づいて作成する入場情報Data21をエリア管理装置1Aへ送信する。この場合、エリア管理装置1Aは、入口料金所機器2aから取得する入場情報Data21を記憶部12に記憶する。 However, the entrance toll gate device 2 may transmit admission information Data21 having the same content as the admission information Data1 shown in FIG. 5 to the area management device 1A. For example, when admission information is included in the conditions for setting the variable amount, the entrance toll gate device 2 sends admission information Data21 created based on information acquired from the on-board device S through communication with the on-board device S to the area management device 1A. Send. In this case, the area management device 1A stores admission information Data21 acquired from the entrance tollgate device 2a in the storage unit 12.

次に、入口料金所「IC:A」から入場した車両がエリアAにおける経路aを通過する場合、経路機器4aは、車両が経路aを通過したことを示す通過経路情報Data22を作成し、作成した通過経路情報Data22をエリア管理装置1Aへ送信する。この通過経路情報Data22は、図5に示す通過経路情報Data2と同様な内容で構成されるもので良い。エリア管理装置1Aは、経路aに設置した経路機器4aから通過経路情報Data22を取得(受信)すると、エリアA用の変動課金テーブルT2Aから経路aに応じた変動額(割引額)を引き当てる。経路aに応じた変動額を引当てると、エリア管理装置1Aは、引当てた変動額を当該車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に対応づけた累積変動額として記憶部12に記憶(または更新)する。なお、エリア管理装置は、変動額の引き当てを、通過経路情報を受信するごとではなく、エリア跨ぎ情報を受信したタイミングで実行しても良いし、出場情報を受信したタイミングで実行しても良い。 Next, when a vehicle entering from the entrance toll gate "IC:A" passes through route a in area A, the route device 4a creates passing route information Data22 indicating that the vehicle has passed through route a; The passed route information Data22 is transmitted to the area management device 1A. The passing route information Data22 may have the same content as the passing route information Data2 shown in FIG. When the area management device 1A acquires (receives) passing route information Data22 from the route device 4a installed on the route a, it allocates a variable amount (discount amount) according to the route a from the variable charge table T2A for the area A. After allocating the variable amount according to route a, the area management device 1A stores the allocated variable amount in the storage unit 12 as a cumulative variable amount that is associated with the identification information (card ID or onboard device ID) of the vehicle. (or update). In addition, the area management device may allocate the variable amount not every time passing route information is received, but may be executed at the timing when area straddling information is received, or at the timing when participation information is received. .

次に、経路aを通過した車両が関所を通過する場合、関所機器5は、関所を通過する車両に搭載されている車載器Sと通信し、関所を通過する車両に関する情報を取得する。関所機器5は、車載器Sから取得する情報に基づいてエリア跨ぎ情報Data23を作成し、作成したエリア跨ぎ情報Data23をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。ここで、エリア跨ぎ情報Data23は、関所を通過して隣接するエリアに移動したことを示す情報であり、図5に示すエリア跨ぎ情報Data3と同様な内容で構成されるもので良い。なお、関所機器5は、エリア跨ぎ情報Data23を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bに送信するようにしても良いし、移動元のエリアAのエリア管理装置1Aと移動先のエリアBのエリア管理装置1Bとの両方に送信しても良い。 Next, when the vehicle that has passed route a passes through a checkpoint, the checkpoint device 5 communicates with the on-vehicle device S mounted on the vehicle passing through the checkpoint, and acquires information regarding the vehicle passing through the checkpoint. The checkpoint equipment 5 creates area crossing information Data23 based on the information acquired from the onboard device S, and transmits the created area crossing information Data23 to the area management device 1A of area A. Here, the area crossing information Data23 is information indicating that the vehicle has passed through a checkpoint and moved to an adjacent area, and may have the same content as the area crossing information Data3 shown in FIG. Note that the checkpoint equipment 5 may transmit the area crossing information Data 23 to the area management device 1B of the destination area B, or may transmit the area crossing information Data 23 to the area management device 1A of the destination area A and the area crossing area B of the destination area. The information may be sent to both the management device 1B and the management device 1B.

エリア管理装置1Aは、関所機器5からエリア跨ぎ情報Data23を取得(受信)すると、関所を通過した車両に対する変動額に関する情報を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ引き継ぐための引継情報Data24を作成する。第2実施形態において、引継情報Data24は、車両の識別情報(カードID、車載器ID)と累積変動額とを含む情報であれば良い。第2実施形態では、入口を示す入場情報を車両に搭載した車載器SにセットされるETCカードCに書込むため、引継情報Data24には入場情報を含めなくても良い。引継情報Data24を作成すると、エリア管理装置1Aは、当該車両の移動先であるエリアBのエリア管理装置1Bへ当該引継情報Data24を送信する。 When the area management device 1A acquires (receives) the area straddling information Data23 from the checkpoint equipment 5, the area management device 1A sends transfer information Data24 for handing over information regarding the variable amount for the vehicle that passed the checkpoint to the area management device 1B of the destination area B. create. In the second embodiment, the handover information Data 24 may be information that includes vehicle identification information (card ID, on-vehicle device ID) and cumulative fluctuation amount. In the second embodiment, since the entry information indicating the entrance is written in the ETC card C set in the on-vehicle device S mounted on the vehicle, the transfer information Data24 does not need to include the entry information. After creating the handover information Data24, the area management device 1A transmits the handover information Data24 to the area management device 1B of area B, which is the destination of the vehicle.

次に、関所からエリアBへ進入した車両が経路cを通過する場合、経路機器4cは、各経路cを通過する車両の車載器Sと通信し、経路cを通過したことを示す通過経路情報Data25を作成する。経路機器4cは、作成した通過経路情報Data25をエリア管理装置1Bへ送信する。通過経路情報Data25は、上述した通過経路情報Data22と同様なフォーマット(構成)で良い。 Next, when the vehicle that has entered area B from the checkpoint passes through route c, the route device 4c communicates with the onboard equipment S of the vehicle passing through each route c, and transmits route information indicating that the vehicle has passed through route c. Create Data25. The route device 4c transmits the created passing route information Data25 to the area management device 1B. The passing route information Data25 may have the same format (configuration) as the above-described passing route information Data22.

エリア管理装置1Bは、エリアAからエリアBへ移動した車両の通過経路情報Data25を受信すると、通過した経路cに応じた変動額を変動課金テーブルT2Bから引当てて当該車両に対する累積変動額を更新する。これにより、エリアB(移動先のエリア)のエリア管理装置1Bは、引継情報Data24に含まれるエリアBへ移動する前までの累積変動額と当該エリアB内で通過した経路に応じた変動額とに基づいてエリアBを通行する車両に対する累積変動額を管理できる。 When the area management device 1B receives passing route information Data25 of a vehicle that has moved from area A to area B, the area management device 1B allocates a variable amount according to the route c passed from the variable charge table T2B and updates the cumulative variable amount for the vehicle. do. As a result, the area management device 1B of area B (the destination area) collects the cumulative amount of fluctuation up to the time before moving to area B included in the transfer information Data24 and the amount of fluctuation according to the route passed within the area B. The cumulative fluctuation amount for vehicles passing through area B can be managed based on the above.

次に、車両が出口料金所「IC:C」に進入すると、出口料金所機器3cは、車両に搭載されている車載器Sと通信して車両に関する情報を取得し、当該車両に対する累積変動額を要求するための出場情報Data26を作成する。第2実施形態では、エリア管理装置1は、基本テーブルに基づく基本料金や通行料金の計算を行わない。このため、出場情報Data26は、出場する車両の識別情報を含む情報であれば良く、出口を示す情報や出場日時を示す情報などの情報を省略したものであっても良い。ただし、出場情報Data26は、図5に示す出場情報Data6と同様な内容であっても良い。例えば、変動額を設定する条件に出場情報が含まれる場合、出口料金所機器3は、車載器Sとの通信によって車載器Sから取得する情報に基づいて作成する出場情報Data26をエリア管理装置1Aへ送信するようにしても良い。 Next, when the vehicle enters the exit toll plaza "IC:C", the exit toll plaza device 3c communicates with the onboard device S installed in the vehicle to acquire information regarding the vehicle, and collects the accumulated fluctuation amount for the vehicle. Participation information Data 26 for requesting is created. In the second embodiment, the area management device 1 does not calculate basic tolls or tolls based on the basic table. Therefore, the participation information Data 26 may be information that includes identification information of participating vehicles, and may omit information such as information indicating the exit and information indicating the date and time of participation. However, the participation information Data26 may have the same content as the participation information Data6 shown in FIG. 5. For example, if participation information is included in the conditions for setting the variable amount, the exit toll plaza device 3 creates participation information Data 26 based on information acquired from the on-board device S through communication with the on-board device S. You may also send it to .

エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから出場情報Data26を取得すると、記憶部12に記憶している当該車両に対する累積変動額を検索し、当該車両に対する累積変動額を示す累積変動額情報Data27を作成する。累積変動額情報Data27は、車両の識別情報(カードID、車載器ID)に対応づけた累積変動額を示す情報である。エリア管理装置1Bは、作成した累積変動額情報Data27を出場情報Data26の送信元である出口料金所機器3cへ返信する。 When the area management device 1B acquires the participation information Data26 from the exit toll plaza device 3c, it searches the cumulative fluctuation amount for the vehicle stored in the storage unit 12, and retrieves the cumulative fluctuation amount information Data27 indicating the cumulative fluctuation amount for the vehicle. Create. The cumulative fluctuation amount information Data27 is information indicating the cumulative fluctuation amount associated with vehicle identification information (card ID, on-vehicle device ID). The area management device 1B returns the created accumulated fluctuation amount information Data27 to the exit toll gate device 3c that is the transmission source of the participation information Data26.

一方、出口料金所機器3は、出場する車両の車載器Sとの通信によってETCカードCの記憶領域Eに記録した当該車両の入口を示す入場情報を取得し、車載器Sから取得する入口と出口との組み合わせに基づき基本テーブルT1から基本料金を引き当てる。さらに、出口料金所機器3は、基本テーブルT1から引当てた基本料金に、エリア管理装置1Bから受信する累積変動額情報Data27が示す累積変動額を適用して通行料金を算出する。これにより、出口料金所の出口料金所機器3は、算出した通行料金に基づいて当該車両に対する出場処理を実行する。この出場処理において、出口料金所機器3は、車載器SにセットされているETCカードCの記憶領域Eに出口および出場日時を示す情報を書き込み、当該車両の出場を許可する。 On the other hand, the exit tollgate device 3 acquires entry information indicating the entrance of the vehicle recorded in the storage area E of the ETC card C through communication with the onboard device S of the participating vehicle, and the entrance information obtained from the onboard device S. The basic charge is allocated from the basic table T1 based on the combination with the exit. Further, the exit toll gate device 3 calculates the toll by applying the cumulative fluctuation amount indicated by the cumulative fluctuation amount information Data27 received from the area management device 1B to the basic toll allocated from the basic table T1. Thereby, the exit toll gate device 3 of the exit toll gate executes exit processing for the vehicle based on the calculated toll. In this exit processing, the exit tollgate device 3 writes information indicating the exit and exit date and time in the storage area E of the ETC card C set in the on-vehicle device S, and permits the vehicle to exit.

次に、第2実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の動作について説明する。 まず、第2実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図14は、第2実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
第2実施形態において、各エリア管理装置1は、エリア内における経路機器4から通過経路情報を取得して自エリア内での経路に応じた変動額を引き当て、車両ごとの累積変動額として管理する。また、エリア管理装置1は、関所を通過して自エリア内に移動してきた車両に対する累積変動額を含む引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から取得する。
Next, the operation of each device in the fee processing system according to the second embodiment will be explained. First, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second embodiment will be explained.
FIG. 14 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second embodiment.
In the second embodiment, each area management device 1 acquires passing route information from route equipment 4 within the area, allocates a variable amount according to the route within its own area, and manages it as a cumulative variable amount for each vehicle. . Furthermore, the area management device 1 acquires handover information including the cumulative change amount for a vehicle that has passed through a checkpoint and moved into its own area from the area management device of the area from which the vehicle has moved.

すなわち、入口料金所機器2からの入場情報を受信した場合(ST211、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12に入場情報を記憶する(ST212)。ただし、エリア管理装置が入場情報を管理する必要がない運用であれば、ST211およびST212の処理は省略して良い。例えば、入場情報に含まれる情報を変動額の条件としない場合には、ST211およびST212の処理は省略して良い。 That is, when receiving the admission information from the entrance toll gate device 2 (ST211, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the admission information in the storage unit 12 (ST212). However, if the operation does not require the area management device to manage admission information, the processing in ST211 and ST212 may be omitted. For example, if the information included in the admission information is not used as a condition for the variable amount, the processing in ST211 and ST212 may be omitted.

経路機器4からの通過経路情報を受信した場合(ST213、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した通過経路情報から当該車両が通過した経路を特定し、通過した経路に対して設定される変動額を当該エリアの変動課金テーブルT2から引当てる(ST214)。ただし、ST214の処理は、通過経路情報を受信する度に実行するのではなく、後述するST216の処理またはST221の処理の後にまとめて実行するようにしても良い。通過した経路に変動額が設定されている場合、制御部11は、当該車両に対する累積変動額を計算し、計算した累積変動額を記憶部12に記憶(更新)する(ST215)。 When receiving the passing route information from the route device 4 (ST213, YES), the control unit 11 of the area management device 1 identifies the route that the vehicle has passed from the received passing route information, and specifies the route that the vehicle has passed based on the route that it has passed. The set variable amount is allocated from the variable charge table T2 for the area (ST214). However, the process of ST214 may not be executed every time passing route information is received, but may be executed all at once after the process of ST216 or the process of ST221, which will be described later. If a variation amount is set for the route passed, the control unit 11 calculates the cumulative variation amount for the vehicle, and stores (updates) the calculated cumulative variation amount in the storage unit 12 (ST215).

例えば、制御部11は、当該通過経路情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に基づいて当該車両に対する累積変動額を記憶部12から検索する。当該車両に対する累積変動額が記憶部12に記憶されていれば、制御部11は、通過した経路に応じた変動額を累積変動額に加算し、累積変動額を更新する。また、累積変動額が記憶部12に記憶されていなければ、制御部11は、通過した経路に応じた変動額を累積変動額として当該車両の識別情報に対応づけて記憶する。なお、受信した通過経路情報が示す通過した経路に変動額が設定されていない場合、制御部11は、ST215の処理を省略する。 For example, the control unit 11 searches the storage unit 12 for the cumulative fluctuation amount for the vehicle based on the vehicle identification information (card ID or onboard device ID) included in the passing route information. If the cumulative fluctuation amount for the vehicle is stored in the storage unit 12, the control unit 11 adds the fluctuation amount according to the route traveled to the cumulative fluctuation amount, and updates the cumulative fluctuation amount. Further, if the cumulative fluctuation amount is not stored in the storage unit 12, the control unit 11 stores the fluctuation amount according to the route traveled as the cumulative fluctuation amount in association with the identification information of the vehicle. Note that if the variable amount is not set for the route that the received route information indicates, the control unit 11 omits the process of ST215.

また、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST216、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる識別情報で特定される車両に対する変動額に関する情報を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST216)。上述したように、第2実施形態において、引継情報は、自エリア内での通過経路に応じた変動額を含むこれまでの累積変動額を次のエリアへ通知する(引き継ぐ)情報である。 Further, when receiving the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST216, YES), the control unit 11 of the area management device 1 provides information regarding the variable amount for the vehicle specified by the identification information included in the received area crossing information. Handover information for handing over to the next area is created (ST216). As described above, in the second embodiment, the handover information is information for notifying (carrying over) the cumulative amount of change to the next area, including the amount of change depending on the path through the own area.

制御部11は、当該エリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に基づいて当該車両の入場情報と当該車両のこれまでの累積変動額とを記憶部12から検索する。当該車両に対するこれまでの累積変動額が記憶部12に記憶されていれば、制御部11は、当該車両の識別情報と累積変動額とを含む引継情報を作成する。制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST218)
また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST219、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる累積変動額を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST220)。
The control unit 11 searches the storage unit 12 for the entry information of the vehicle and the accumulated fluctuation amount of the vehicle so far based on the vehicle identification information (card ID or onboard device ID) included in the area straddling information. . If the cumulative change amount for the vehicle is stored in the storage unit 12, the control unit 11 creates handover information including the identification information of the vehicle and the cumulative change amount. The control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the area crossing information, and transmits the created handover information to the area management device of the destination area (ST218).
Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST219, YES), the control unit 11 of the area management device 1 associates the accumulated fluctuation amount included in the received handover information with the identification information of the vehicle. and stored in the storage unit 12 (ST220).

また、出口料金所機器3から出場情報を受信した場合(ST221、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12において出場情報に含まれる識別情報で特定される車両の累積変動額を検索する(ST222)。
当該出場情報に含まれる識別情報の車両に対する累積変動額を特定すると、制御部11は、特定した累積変動額を出場情報に含まれる車両の識別情報に対応づけた累積変動額情報を作成し(ST224)、作成した累積変動額情報を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する(ST225)。これにより、出口料金所のエリアのエリア管理装置は、前エリアまでに通過した全ての経路も含めた全変動額を累計した累計変動額をエリア内の出口料金所機器3へ提供できる。
Further, when participation information is received from the exit tollgate device 3 (ST221, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the accumulated fluctuation amount of the vehicle specified by the identification information included in the participation information in the storage unit 12. is searched (ST222).
When the cumulative fluctuation amount for the vehicle of the identification information included in the participation information is specified, the control unit 11 creates cumulative fluctuation amount information that associates the specified cumulative fluctuation amount with the identification information of the vehicle included in the participation information ( ST224), and transmits the created cumulative fluctuation amount information to the exit toll gate equipment 3 that is the transmission source of the participation information (ST225). Thereby, the area management device of the exit toll plaza area can provide the exit toll plaza equipment 3 within the area with the cumulative amount of fluctuation, which is the sum of all the fluctuation amounts including all the routes passed up to the previous area.

なお、第2実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器5は、図7に示すような第1実施形態で説明した関所機器と同様な動作を行うもので良い。このため、第2実施形態においては、関所機器5の動作については詳細な説明を省略するものとする。 Note that the checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the second embodiment may perform the same operation as the checkpoint equipment described in the first embodiment as shown in FIG. Therefore, in the second embodiment, a detailed explanation of the operation of the checkpoint equipment 5 will be omitted.

次に、第2実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作について説明する。
図15は、第2実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作例を説明するためのフローチャートである。
出口料金所機器3の制御部31は、出口料金所に進入する車両を検知すると(ST251)、車両通信部33によって当該車両に搭載されている車載器Sとの通信を開始する。車載器Sとの通信が確立すると、制御部31は、車載器Sとの通信によって当該車両に関する各種の情報を取得する(ST252)。例えば、第2実施形態において、制御部31は、カードIDおよび車載器IDなどの識別情報、車種を示す情報、および、入場情報などの情報を車載器Sから取得する。
Next, the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the second embodiment will be explained.
FIG. 15 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the second embodiment.
When the control unit 31 of the exit toll gate device 3 detects a vehicle entering the exit toll gate (ST251), the vehicle communication unit 33 starts communication with the onboard device S mounted on the vehicle. When communication with the on-vehicle device S is established, the control unit 31 acquires various information regarding the vehicle through communication with the on-vehicle device S (ST252). For example, in the second embodiment, the control unit 31 acquires information such as identification information such as a card ID and an on-board device ID, information indicating a vehicle type, and entry information from the on-vehicle device S.

車載器Sから車両を特定するための識別情報(カードID、車載器ID)を取得すると、制御部31は、当該車両に対する累積変動額を要求する情報として車載器Sから取得した識別情報を含む出場情報を作成し、作成した出場情報を自エリアのエリア管理装置1へ送信する(ST253)。 Upon acquiring the identification information (card ID, onboard device ID) for identifying the vehicle from the onboard device S, the control unit 31 includes the identification information acquired from the onboard device S as information requesting the cumulative fluctuation amount for the vehicle. Participation information is created, and the created participation information is transmitted to the area management device 1 of the own area (ST253).

また、制御部31は、車載器Sから取得する入場情報に基づいて入口を特定し(ST254)、車載器Sから取得する車種を示す情報に基づいて車種を特定する(ST255)。車載器Sからの情報によって入口と車種とを特定すると、制御部31は、入口と出口との組み合わせに応じた基本料金を当該車種に対応する基本テーブルT1から引当てる(ST256)。 Further, the control unit 31 specifies the entrance based on the entrance information obtained from the on-vehicle device S (ST254), and specifies the vehicle type based on the information indicating the vehicle type obtained from the on-vehicle device S (ST255). When the entrance and vehicle type are specified based on the information from the on-board device S, the control unit 31 allocates a basic fare according to the combination of the entrance and exit from the basic table T1 corresponding to the vehicle type (ST256).

また、出場情報をエリア管理装置1へ送信した後、制御部31は、当該エリア管理装置1からの累積変動額を示す累積変動額情報を受信し(ST257)、受信した累積変動額情報が示す累積変動額を基本料金に適用した合計の金額を当該車両に課する通行料金として算出する(ST258)。通行料金を算出すると、制御部31は、算出した通行料金を路側表示器35に表示し(ST259)、発進制御器34により当該車両の出場を許可する(ST260)。さらに、制御部31は、当該車両の車載器SにセットされているETCカードCに出場情報を書込み(ST261)、当該車両に対する出場処理を終了する。 Further, after transmitting the participation information to the area management device 1, the control unit 31 receives cumulative fluctuation amount information indicating the cumulative fluctuation amount from the area management device 1 (ST257), and the received cumulative fluctuation amount information indicates The total amount obtained by applying the accumulated fluctuation amount to the basic toll is calculated as the toll toll imposed on the vehicle (ST258). After calculating the toll, the control unit 31 displays the calculated toll on the roadside display 35 (ST259), and allows the vehicle to enter the vehicle using the start controller 34 (ST260). Further, the control unit 31 writes participation information to the ETC card C set in the on-vehicle device S of the vehicle (ST261), and ends the participation processing for the vehicle.

以上のように、第2実施形態によれば、各エリア管理装置1は、自エリアにおける経路別の混雑度などに基づく経路に応じた変動額を示すエリア別の変動課金テーブルを具備し、エリア別の変動課金テーブルから自エリア内での通過経路に応じた変動額を引き当て車両に対する累積変動額を管理する。車両が他のエリアへ移動する場合、移動元のエリアのエリア管理装置は、移動先のエリア管理装置へ移動した車両に対する累積変動額を示す引継情報を送信する。移動先のエリア管理装置は、移動元のエリア管理装置から取得する累積変動額に自エリア内での通行経路に応じた変動額を加えていくことにより累積変動額を更新する。さらに、各エリア管理装置1は、出場情報に応じて累積変動額を出口料金所機器へ送信する。これにより、出口料金所機器は、入口と出口との組み合わせに応じた基本料金を示す基本テーブルを具備し、この基本テーブルから引き当てる基本料金にエリア管理装置から取得する累積変動額を適用することによって通行料金を算出する。 As described above, according to the second embodiment, each area management device 1 is equipped with an area-specific variable charge table that indicates a variable amount depending on the route based on the congestion degree of each route in its own area, and A variable amount is allocated according to the route passed within the own area from another variable charging table, and the accumulated variable amount for the vehicle is managed. When a vehicle moves to another area, the area management device of the movement source area transmits handover information indicating the cumulative change amount for the moved vehicle to the movement destination area management device. The destination area management device updates the cumulative amount of change by adding the amount of change depending on the travel route within its own area to the cumulative amount of change obtained from the area management device of the source. Furthermore, each area management device 1 transmits the accumulated fluctuation amount to the exit toll gate equipment according to the participation information. As a result, the exit toll plaza equipment is equipped with a basic table that indicates the basic fee depending on the combination of entrance and exit, and by applying the accumulated fluctuation amount obtained from the area management device to the basic fee allocated from this basic table. Calculate tolls.

これにより、第2実施形態に係る料金処理システムでは、各エリアのエリア管理装置が他のエリアでの変動額を引き継ぎながら自エリア内での通行経路に応じた変動額を加算した累積変動額を管理でき、広大な地域にまたがる大規模な有料道路において経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を効率良く管理できる。また、第2実施形態に係る料金処理システムは、各エリア管理装置が自エリア内の経路に対する変動額を示すエリア別の変動課金テーブルを保持することで効率良く変動額の引当を行うことができ、処理を高速化できる。さらに、第2実施形態に係る料金処理システムでは、各エリア管理装置がエリア間を移動した車両の累積変動額を送受信するため、大量のデータをエリア間で転送する必要が無く、通信データ量を少なくでき、エリア間での通信負荷を軽減できる。 As a result, in the toll processing system according to the second embodiment, the area management device of each area calculates the cumulative fluctuation amount by adding the fluctuation amount according to the traffic route within the own area while taking over the fluctuation amount in other areas. It is possible to efficiently manage the variable amount depending on the route that is set based on the congestion level of each route on a large-scale toll road that spans a vast area. Furthermore, in the charge processing system according to the second embodiment, each area management device maintains a variable charge table for each area that indicates the variable charge for routes within its own area, so that it is possible to efficiently reserve the variable charge. , processing can be sped up. Furthermore, in the toll processing system according to the second embodiment, each area management device transmits and receives the accumulated fluctuation amount of vehicles that have moved between areas, so there is no need to transfer large amounts of data between areas, and the amount of communication data is reduced. It is possible to reduce the communication load between areas.

(第2実施形態における第1変形例)
上述した第2実施形態では、各エリア管理装置が具備する変動課金テーブルは、エリア別の変動課金テーブルであった。しかしながら、エリア管理装置変動課金テーブルは、有料道路全体(全てのエリア)の各経路に対する変動額を示す共通の変動課金テーブルとしても良い。
(First modification of the second embodiment)
In the second embodiment described above, the variable charge table included in each area management device is a variable charge table for each area. However, the area management device variable charge table may be a common variable charge table that shows the variable amount for each route of the entire toll road (all areas).

ここでは、第2実施形態の第1変形例として、上述した第2実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルに置き換えたものについて説明する。 Here, as a first modification of the second embodiment, the variable charge table provided in the area management device in the charge processing system according to the second embodiment described above is replaced with a common variable charge table corresponding to all areas. I will explain about it.

図16は、第2実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図16に示すように、第2実施形態の第1変形例に係る料金処理システムは、上述した図13に示すような構成の第2実施形態に係る料金処理システムにおいて各エリア管理装置が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成を具備するものである。全エリアに共通の変動課金テーブルT2は、上述した第1実施形態の第1変形例で説明したもので良く、各エリア管理装置1(1A、1B)が実施する処理は、各エリア管理装置が変動額を引き当てるテーブルを共通の変動課金テーブルT2とする以外は上述した第2実施形態と同様な処理で実現できる。
FIG. 16 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the second embodiment.
As shown in FIG. 16, in the charge processing system according to the first modification of the second embodiment, each area management device is provided in the charge processing system according to the second embodiment configured as shown in FIG. It has a configuration in which the variable charge table is replaced with a common variable charge table T2 corresponding to all areas. The variable charge table T2 common to all areas may be the one explained in the first modification of the first embodiment described above, and the processing executed by each area management device 1 (1A, 1B) is This can be realized by the same processing as in the second embodiment described above, except that the table for allocating the variable amount is the common variable charge table T2.

図16に示す構成において、共通の変動課金テーブルT2は、全てのエリアにおける全ての経路に対する変動額を格納するため、エリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bに比べてデータ量が多くなるが、エリアごとに作成したり更新したりする必要がなく、有料道路全体における全ての経路に応じた変動額を一元的に管理できる。 In the configuration shown in FIG. 16, the common variable charge table T2 stores the variable amounts for all routes in all areas, so the amount of data is larger than that of the area-by-area variable charge tables T2A and T2B. There is no need to create or update it for each toll road, and you can centrally manage the variable amount for all routes on the entire toll road.

(第2実施形態における第2変形例)
上述した第2実施形態の第1変形例では、各エリア管理装置が自エリアで通過した経路に応じた変動額を累積変動額として更新していき、移動先のエリアのエリア管理装置へ累積変動額を引き継ぐようにした。しかしながら、各エリア管理装置が通過した経路を示す経路情報を蓄積していき、移動先のエリアのエリア管理装置へ経路情報を引き継ぐようにしても良い。
(Second modification of the second embodiment)
In the first modification of the second embodiment described above, each area management device updates the amount of change according to the route passed in its own area as the cumulative amount of change, and the cumulative amount of change is sent to the area management device of the destination area. I tried to inherit the forehead. However, route information indicating the route passed by each area management device may be accumulated, and the route information may be handed over to the area management device of the destination area.

第2実施形態の第2変形例としては、上述した第2実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置が累積変動額ではなく経路情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信するものについて説明する。 As a second modification of the second embodiment, a case will be described in which the area management device transmits route information instead of the cumulative fluctuation amount to the area management device of the destination area in the fee processing system according to the second embodiment described above. do.

図17は、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図17に示すように、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムは、上述した図13に示す構成において変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成で実現されるものである。
FIG. 17 is a schematic diagram for explaining an example of operation of a fee processing system according to a second modification of the second embodiment.
As shown in FIG. 17, the fee processing system according to the second modification of the second embodiment has a configuration in which the variable charging table in the configuration shown in FIG. 13 described above is replaced with a common variable charging table T2 corresponding to all areas. This is achieved by

図17に示す例において、エリア管理装置1Aは、エリアA内の経路機器4aから取得する経路情報を記憶部12に記憶する。また、エリア管理装置1Aは、入口料金所機器2aからの入場情報も変動額を特定するための条件を示す経路情報の1つとして記憶部12に記憶しても良い。エリア管理装置1Aは、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を受信すると、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報に対応する全ての経路情報とを記憶部12から抽出し、全経路情報を含む引継情報Data24´を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ送信する。 In the example shown in FIG. 17, the area management device 1A stores route information acquired from the route device 4a in the area A in the storage unit 12. Furthermore, the area management device 1A may also store admission information from the entrance toll gate device 2a in the storage unit 12 as one piece of route information indicating conditions for specifying the variable amount. When the area management device 1A receives the area crossing information from the checkpoint equipment 5, it extracts all the route information corresponding to the vehicle identification information included in the received area crossing information from the storage unit 12, and stores all the route information. The included takeover information Data24' is transmitted to the area management device 1B of the area B of the movement destination.

エリア管理装置1Bは、エリア管理装置1Aからの引継情報に含まれる全経路情報(前エリアまでの全経路情報)を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Bは、エリアB内の経路機器4cから通過経路情報を受信すると、自エリアでの経路情報として記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから出場情報を受信すると、受信した出場情報に含まれる車両の識別情報に対応する全ての経路情報(前エリアまでの全経路と自エリアでの全経路)とを記憶部12から抽出する。エリア管理装置1Bは、抽出した全ての経路情報に応じた変動額を変動課金テーブルT2から引当てる。エリア管理装置1Bは、全ての変動額の合計を計算し、計算した変動額の合計を示す情報を出口料金所機器3cへ送信する。 The area management device 1B stores all route information (all route information up to the previous area) included in the takeover information from the area management device 1A in the storage unit 12 in association with vehicle identification information. When the area management device 1B receives passing route information from the route device 4c in the area B, it stores it in the storage unit 12 as route information in its own area. When the area management device 1B receives the exit information from the exit toll gate device 3c, the area management device 1B collects all route information (all routes to the previous area and all routes in the own area) corresponding to the vehicle identification information included in the received exit information. ) are extracted from the storage unit 12. The area management device 1B allocates a variable amount according to all the extracted route information from the variable charge table T2. The area management device 1B calculates the total of all variable amounts, and transmits information indicating the calculated total variable amount to the exit toll gate device 3c.

次に、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図18は、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
第2実施形態の第2変形例において、各エリア管理装置1は、エリア内における入口料金所機器2からの入場情報、経路機器4からの通過経路情報、関所機器5からのエリア跨ぎ情報、および、出口料金所機器3からの出場情報を随時受信する。また、エリア管理装置1は、関所を通過してエリア内に移動してきた車両がこれまでに通行した全ての経路を示す情報を含む引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信する。
Next, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the second embodiment will be described.
FIG. 18 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the second embodiment.
In the second modification of the second embodiment, each area management device 1 receives entry information from the entrance toll gate equipment 2 within the area, passage route information from the route equipment 4, area crossing information from the checkpoint equipment 5, and , and receive participation information from the exit toll gate equipment 3 at any time. The area management device 1 also receives handover information including information indicating all the routes traveled by the vehicle that has passed through the checkpoint and moved into the area from the area management device of the source area.

入口料金所機器2からの入場情報を受信した場合(ST271、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12に入場情報を記憶する(ST272)。ただし、入場情報に含まれる情報を変動額の条件としない場合などには、エリア管理装置1は、ST271及びST272の処理を省略して良い。 When receiving the admission information from the entrance toll gate device 2 (ST271, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the admission information in the storage unit 12 (ST272). However, if the information included in the admission information is not used as a condition for the variable amount, the area management device 1 may omit the processing of ST271 and ST272.

経路機器4からの通過経路情報を受信した場合(ST273、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した通過経路情報を記憶部12に記憶する(ST274)。制御部11は、経路機器4から受信する通過経路情報をカードIDおよび車載器IDなどの車両の識別情報で検索できるように、カードIDおよび車載器IDなどの車両の識別情報に対応づけた経路、通過日時および車種などの情報を経路情報として記憶部12に記憶する。 When receiving the passing route information from the route device 4 (ST273, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the received passing route information in the storage unit 12 (ST274). The control unit 11 creates a route associated with vehicle identification information such as a card ID and an on-vehicle device ID so that the passing route information received from the route device 4 can be searched using vehicle identification information such as a card ID and an on-vehicle device ID. , date and time of passage, and vehicle type are stored in the storage unit 12 as route information.

また、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST275、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる識別情報で特定される車両に関する全ての経路情報を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST276)。制御部11は、エリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に基づいて当該車両のこれまでの全ての経路情報を記憶部12から検索する。全ての経路情報を抽出すると、制御部11は、当該車両の識別情報と抽出した全ての経路情報とを含む引継情報を作成する。さらに、制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST277)
また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST278、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる前エリアまでの全ての経路情報を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST279)。
Further, when receiving the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST275, YES), the control unit 11 of the area management device 1 collects all route information regarding the vehicle specified by the identification information included in the received area crossing information. Handover information for handing over to the next area is created (ST276). The control unit 11 searches the storage unit 12 for all previous route information of the vehicle based on the vehicle identification information (card ID or onboard device ID) included in the area straddling information. When all the route information is extracted, the control unit 11 creates takeover information that includes the identification information of the vehicle and all the extracted route information. Furthermore, the control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the area crossing information, and transmits the created handover information to the area management device of the destination area (ST277).
Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST278, YES), the control unit 11 of the area management device 1 transfers all route information to the previous area included in the received handover information to the vehicle. It is stored in the storage unit 12 in association with the identification information (ST279).

また、出口料金所機器3から出場情報を受信した場合(ST280、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12において受信した出場情報に含まれる識別情報で特定される車両の全ての経路情報を検索する(ST281)。
全ての経路情報を抽出すると、制御部11は、抽出した全ての経路に応じた変動額を変動課金テーブルT2からそれぞれ引当てる(ST282)。全ての経路に応じた変動額を引き当てると、制御部11は、特定した全ての変動額の合計を計算し(ST283)、計算した変動額の合計を示す合計の変動額情報(累積変動額)を作成し(ST284)、作成した合計の変動額情報を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する(ST285)。これにより、エリア管理装置は、出場情報に応じて、出場する車両に対する全エリアでの全経路に応じた変動額の合計を示す情報を出口料金所機器へ提供できる。
Further, when receiving participation information from the exit toll gate device 3 (ST280, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores all of the vehicles specified by the identification information included in the received participation information in the storage unit 12. The route information of is searched (ST281).
After extracting all the route information, the control unit 11 allocates variable amounts corresponding to all the extracted routes from the variable charge table T2 (ST282). After allocating the variable amounts according to all routes, the control unit 11 calculates the total of all the specified variable amounts (ST283), and provides total variable amount information (cumulative variable amount) indicating the total of the calculated variable amounts. is created (ST284), and the created total fluctuation amount information is transmitted to the exit toll gate equipment 3 that is the transmission source of the participation information (ST285). Thereby, the area management device can provide the exit toll gate equipment with information indicating the total amount of variation for participating vehicles in accordance with all routes in all areas, in accordance with the participation information.

なお、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムおいて、関所機器5は第1実施形態として上述した図7に示す処理と同様な処理を行うもので良く、出口料金所機器3は、第2実施形態として上述した図15に示す処理と同様な処理を行うもので良い。このため、第2実施形態の第2変形例としては、関所機器5および出口料金所機器3の処理についての詳細な説明を省略する。 In the toll processing system according to the second modification of the second embodiment, the checkpoint equipment 5 may perform the same processing as the processing shown in FIG. 7 described above as the first embodiment, and the exit toll equipment 3 may perform processing similar to the processing shown in FIG. 15 described above as the second embodiment. Therefore, as the second modification of the second embodiment, detailed description of the processing of the checkpoint equipment 5 and the exit toll gate equipment 3 will be omitted.

以上のように、第2実施形態の第2変形例によれば、エリア管理装置は、自エリア内の通過した経路を示す経路情報を蓄積し、関所機器からのエリア跨ぎ情報に応じてこれまでの全経路情報を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ提供する。移動先のエリアのエリア管理装置は、引継情報に含まれる全経路情報を保持し、さらに自エリア内で当該車両が通過した経路を示す経路情報も保持する。エリア管理装置は、出場情報に応じて、出場する車両の全経路情報に基づいて全エリアでの全経路に応じた変動額の共通の変動課金テーブルから引当て、全経路に応じた変動額の合計を示す情報を出口料金所機器へ提供する。 As described above, according to the second modification of the second embodiment, the area management device accumulates route information indicating routes passed within its own area, and The transfer information indicating all route information is provided to the area management device of the destination area. The area management device of the destination area retains all route information included in the handover information, and also retains route information indicating the route that the vehicle has passed within its own area. The area management device allocates a variable amount according to all routes in all areas from a common variable charge table based on all route information of participating vehicles according to participation information, and charges a variable amount according to all routes in all areas. Provides information indicating the total to the exit toll booth equipment.

これにより、第2実施形態の第2変形例に係る料金処理システムでは、自エリアまでの全ての経路情報を移動先のエリア管理装置に引き継ぎことができ、広大な地域にまたがるような大規模な有料道路であっても車両が通行した全ての経路情報の確実に管理でき、経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を適用した通行料金の処理を円滑に行うことができる。 As a result, in the toll processing system according to the second modification of the second embodiment, all route information up to the local area can be taken over to the destination area management device, and it is possible to transfer all the route information to the local area to the destination area management device. To be able to reliably manage information on all routes traveled by a vehicle even on toll roads, and to smoothly process tolls by applying variable amounts depending on the route set based on the degree of congestion for each route. I can do it.

(第3実施形態)
第3実施形態は、基本課金テーブルと変動課金テーブルの両方を出口料金所が管理し、更に経路情報をエリア管理装置が管理する実施の形態である。
(Third embodiment)
The third embodiment is an embodiment in which both the basic charging table and the variable charging table are managed by the exit toll gate, and further the route information is managed by the area management device.

第3実施形態は、各エリア管理装置が、自エリア内での経路情報を蓄積し、車両が他のエリアへ移動する場合には自エリア内の全経路情報に応じた累積変動額を移動先のエリア管理装置へ提供し、自エリアで出場する場合には自エリア内の全経路情報と前エリアまでの累積変動額とを通行料金の計算を担う出口料金所機器へ提供するものである。 In the third embodiment, each area management device accumulates route information within its own area, and when a vehicle moves to another area, the accumulated fluctuation amount according to all route information within its own area is transferred to the destination. When participating in the own area, all route information within the own area and the accumulated fluctuation amount up to the previous area are provided to the exit toll gate device responsible for calculating the toll.

第3実施形態に係る料金処理システムは、第1実施形態と同様に、図1に示すような各種の装置で実現される。ただし、第3実施形態に係る料金処理システムは、各装置が実施する処理が第1実施形態とは異なるため、基本テーブルを具備することが必要な装置と変動課金テーブルを具備することが必要な装置とが第1実施形態とは異なる。 The fee processing system according to the third embodiment is realized by various devices as shown in FIG. 1, similarly to the first embodiment. However, in the charge processing system according to the third embodiment, the processing performed by each device is different from the first embodiment, so that the charge processing system according to the third embodiment requires a device that requires a basic table and a variable charge table. The device is different from the first embodiment.

以下、第3実施形態に係る料金処理システムについて詳細に説明する。
図19は、第3実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1、入口料金所機器2、出口料金所機器3、経路機器4および関所機器5の制御系の構成例を示すブロック図である。
図19に示す第3実施形態に係る料金処理システムの構成は、第1実施形態で説明した図2に示す構成例と比べて、出口料金所機器3が基本テーブルT1および自エリアの変動課金テーブルT2A、T2Bを設けた記憶部36をさらに具備する点が異なる。また、図19に示す構成では、各エリア管理装置1A、1Bが、エリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bを具備し、基本テーブルT1を具備しなくても良い点が図2に示す構成例とは異なる。
The fee processing system according to the third embodiment will be described in detail below.
FIG. 19 is a block diagram showing a configuration example of a control system of the area management device 1, entrance toll plaza equipment 2, exit toll plaza equipment 3, route equipment 4, and checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the third embodiment. .
The configuration of the toll processing system according to the third embodiment shown in FIG. 19 differs from the configuration example shown in FIG. The difference is that it further includes a storage section 36 provided with T2A and T2B. Furthermore, in the configuration shown in FIG. 19, each area management device 1A, 1B is provided with variable charging tables T2A, T2B for each area, and does not need to be provided with the basic table T1, compared to the configuration example shown in FIG. is different.

なお、図19に示す第3実施形態に係る料金処理システムは、上記以外の構成については第1実施形態で説明した図2に示す構成と同様な構成で実現できるため、詳細な説明を省略するものとする。また、基本テーブルT1の内容は第1実施形態で説明した図3に示す構成で良く、変動課金テーブルT2A、T2Bの内容は第1実施形態で説明した図4に示す構成で良いため、詳細な説明を省略するものとする。 Note that the fee processing system according to the third embodiment shown in FIG. 19 can be realized with the same configuration as the structure shown in FIG. 2 described in the first embodiment with respect to the configuration other than the above, so detailed explanation will be omitted. shall be taken as a thing. Further, the contents of the basic table T1 may have the structure shown in FIG. 3 described in the first embodiment, and the contents of the variable charge tables T2A and T2B may have the structure shown in FIG. 4 described in the first embodiment. Explanation will be omitted.

次に、第3実施形態において各エリアのエリア管理装置1A、1Bが各機器から取得する情報について説明する。
図20は、第3実施形態に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図20は、図5に示す例と同様に、エリアAの入口料金所「IC:A」から入場した車両が、エリアAの経路a、関所、エリアBの経路cを通過した後に、エリアBの出口料金所「IC:C」から出場する様子を模式的に例示する図である。
Next, information that the area management devices 1A and 1B of each area acquire from each device in the third embodiment will be described.
FIG. 20 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the third embodiment.
Similar to the example shown in FIG. 5, FIG. 20 shows that a vehicle enters from the entrance toll gate "IC:A" of area A, passes route a of area A, checkpoint, and route c of area B, and then enters area B. It is a diagram schematically illustrating how to exit from the exit toll gate "IC:C".

まず、入口料金所機器2aは、入口料金所「IC:A」に進入する車両に搭載された車載器Sと通信し、当該車載器に有効なETCカードCが正常にセットされていること確認する。入口料金所機器2aは、車載器Sに有効なETCカードCが正常にセットされていることを確認すると、当該ETCカードCの記憶領域Eに入口および入場日時を示す情報を書き込み、当該車両の入場を許可する。 First, the entrance tollgate device 2a communicates with the onboard device S mounted on the vehicle entering the entrance tollgate "IC:A" and confirms that a valid ETC card C is correctly set in the onboard device. do. When the entrance tollgate device 2a confirms that a valid ETC card C is correctly set in the on-vehicle device S, it writes information indicating the entrance and entry date and time in the storage area E of the ETC card C, and Allow entry.

ただし、入口料金所機器2aは、図5に示す入場情報Data1と同様な内容の入場情報Data31をエリア管理装置1Aへ送信するようにしても良い。例えば、変動額を設定する条件に入場情報の情報が含まれる場合、入口料金所機器2aは、車載器Sとの通信によって車載器Sから取得する情報に基づいて作成する入場情報Data31をエリア管理装置1Aへ送信する。この場合、エリア管理装置1Aは、入口料金所機器2aから取得する入場情報Data31を記憶部12に記憶すれば良い。 However, the entrance toll gate device 2a may transmit admission information Data31 having the same content as the admission information Data1 shown in FIG. 5 to the area management device 1A. For example, if admission information is included in the conditions for setting the variable amount, the entrance toll gate device 2a uses the admission information Data 31 created based on the information acquired from the on-board device S through communication with the on-board device S to area management. Send to device 1A. In this case, the area management device 1A may store the admission information Data31 acquired from the entrance tollgate device 2a in the storage unit 12.

次に、入口料金所「IC:A」から入場した車両がエリアAにおける経路aを通過する場合、経路機器4aは、車両が経路aを通過したことを示す通過経路情報Data32を作成し、作成した通過経路情報Data32をエリア管理装置1Aへ送信する。通過経路情報Data32は、図5に示す通過経路情報Data2と同様な内容で構成されるもので良い。エリア管理装置1Aは、経路機器4aから受信した通過経路情報Data32を記憶部12に記憶する。例えば、エリア管理装置1Aは、受信した通過経路情報Data32を車両の識別情報ごとに整理した経路情報として記憶部12に蓄積する。 Next, when a vehicle entering from the entrance toll gate "IC:A" passes through route a in area A, the route device 4a creates passing route information Data32 indicating that the vehicle has passed through route a, and creates The passed route information Data32 is transmitted to the area management device 1A. The route information Data32 may have the same content as the route information Data2 shown in FIG. The area management device 1A stores the passing route information Data32 received from the route device 4a in the storage unit 12. For example, the area management device 1A stores the received passing route information Data32 in the storage unit 12 as route information organized by vehicle identification information.

次に、経路aを通過した車両が関所を通過する場合、関所機器5は、関所を通過する車両に搭載されている車載器Sと通信することにより車載器Sから取得する情報に基づいてエリア跨ぎ情報Data33を作成し、作成したエリア跨ぎ情報Data33をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。ここで、エリア跨ぎ情報Data33は、関所を通過して隣接するエリアに移動したことを示す情報であり、図5に示すエリア跨ぎ情報Data3と同様な内容で構成されるもので良い。なお、関所機器5は、エリア跨ぎ情報Data33を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bに送信するようにしても良いし、移動元のエリアAのエリア管理装置1Aと移動先のエリアBのエリア管理装置1Bとの両方に送信しても良い。 Next, when the vehicle that has passed route a passes through a checkpoint, the checkpoint device 5 communicates with the onboard device S mounted on the vehicle passing through the checkpoint, and determines the area based on the information acquired from the onboard device S. The area straddling information Data33 is created, and the created area straddling information Data33 is sent to the area management device 1A of area A. Here, the area crossing information Data33 is information indicating that the vehicle has passed through a checkpoint and moved to an adjacent area, and may have the same content as the area crossing information Data3 shown in FIG. Note that the checkpoint equipment 5 may transmit the area crossing information Data 33 to the area management device 1B of the destination area B, or may transmit the area crossing information Data 33 to the area management device 1A of the destination area A and the area straddling area B of the destination area. The information may be sent to both the management device 1B and the management device 1B.

エリア管理装置1Aは、関所機器5からエリア跨ぎ情報Data33を取得(受信)すると、関所を通過する車両に対する累積変動額を示す情報を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ引き継ぐための引継情報Data34を作成する。例えば、エリア管理装置1Aは、関所を通過する車両の識別情報に基づいて当該車両のエリアA(自エリア)における全ての経路情報を記憶部12から抽出し、エリアAにおける全ての経路に対する変動額をエリアA用の変動課金テーブルT2Aから引き当て、全経路に応じた変動額の合計値を累積変動額として算出する。 When the area management device 1A acquires (receives) the area straddling information Data 33 from the checkpoint equipment 5, the area management device 1A provides transfer information for handing over information indicating the cumulative fluctuation amount for vehicles passing through the checkpoint to the area management device 1B of the destination area B. Create Data34. For example, the area management device 1A extracts all the route information of the vehicle in area A (own area) from the storage unit 12 based on the identification information of the vehicle passing through the checkpoint, and extracts the variable amount for all the routes in area A. is allocated from the variable charge table T2A for area A, and the total value of the variable charges according to all routes is calculated as the cumulative variable charge.

なお、第3実施形態では、入口を示す入場情報を車両に搭載した車載器SにセットされるETCカードCに書込むため、引継情報Data34は、入場情報を含まなくても良く、車両の識別情報(カードID、車載器ID)と累積変動額とを含む情報であれば良い。また、自エリアの前エリアまでの累積変動額を記憶部12に記憶している場合、エリア管理装置1Aは、自エリアでの変動額の合計値を前エリアまでの累積変動額に加算することにより自エリアまでの累積変動額を算出する。 In addition, in the third embodiment, since the entry information indicating the entrance is written in the ETC card C set in the on-vehicle device S mounted on the vehicle, the handover information Data34 does not need to include entry information, and the vehicle identification Any information including information (card ID, vehicle-mounted device ID) and cumulative fluctuation amount may be used. Further, when the cumulative amount of change up to the previous area of the own area is stored in the storage unit 12, the area management device 1A adds the total value of the amount of change in the own area to the cumulative amount of change up to the previous area. Calculate the cumulative fluctuation amount up to the own area.

累積変動額を算出すると、エリア管理装置1Aは、算出した自エリアまでの累積変動額と当該車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)とを含む引継情報Data34を作成する。引継情報Data34を作成すると、エリア管理装置1Aは、当該車両の移動先であるエリアBのエリア管理装置1Bへ当該引継情報Data34を送信する。これにより、移動先のエリア管理装置1Bは、移動元のエリア管理装置1Bからの引継情報Data34に含まれる累積変動額を前エリアまでの累積変動額として記憶部12に記憶する。 After calculating the cumulative fluctuation amount, the area management device 1A creates handover information Data34 including the calculated cumulative fluctuation amount up to its own area and identification information of the vehicle (card ID or on-vehicle device ID). After creating the handover information Data34, the area management device 1A transmits the handover information Data34 to the area management device 1B of area B, which is the destination of the vehicle. Thereby, the destination area management device 1B stores in the storage unit 12 the cumulative amount of change included in the handover information Data34 from the source area management device 1B as the cumulative amount of change up to the previous area.

次に、関所からエリアBへ進入した車両が経路cを通過する場合、経路機器4cは、各経路cを通過する車両の車載器Sと通信し、経路cを通過したことを示す通過経路情報Data35を作成する。経路機器4cは、作成した通過経路情報Data35をエリア管理装置1Bへ送信する。通過経路情報Data35は、上述した通過経路情報Data32と同じフォーマット(構成)で良い。 Next, when the vehicle that has entered area B from the checkpoint passes through route c, the route device 4c communicates with the onboard equipment S of the vehicle passing through each route c, and transmits route information indicating that the vehicle has passed through route c. Create Data35. The route device 4c transmits the created passing route information Data35 to the area management device 1B. The route information Data35 may have the same format (configuration) as the route information Data32 described above.

エリア管理装置1Bは、通過経路情報Data35を受信すると、通過経路情報Data35をエリアB(自エリア)における経路情報として記憶部12に記憶する。これにより、エリア管理装置1Bは、自エリアにおける全経路情報と前エリアまでの累積変動額とを記憶部12に記憶する。 When the area management device 1B receives the passing route information Data35, it stores the passing route information Data35 in the storage unit 12 as route information in area B (own area). Thereby, the area management device 1B stores all route information in its own area and the cumulative fluctuation amount up to the previous area in the storage unit 12.

次に、車両が出口料金所「IC:C」に進入すると、出口料金所機器3cは、車両に搭載されている車載器Sと通信して車両に関する情報を取得し、当該車両に対する累積変動額と自エリアの全経路情報とを要求するための出場情報Data36を作成する。ただし、第3実施形態では、エリア管理装置1は、基本テーブルに基づく基本料金や通行料金の計算を行わない。このため、出場情報Data36は、単に出場する車両に対する前エリアまでの累積変動額と自エリアでの全経路情報とを要求する情報であれば良く、出場する車両の識別情報を含む情報であれば良い。 Next, when the vehicle enters the exit toll plaza "IC:C", the exit toll plaza device 3c communicates with the onboard device S installed in the vehicle to acquire information regarding the vehicle, and collects the accumulated fluctuation amount for the vehicle. Participation information Data 36 is created to request the information and all route information for the own area. However, in the third embodiment, the area management device 1 does not calculate the basic toll or toll based on the basic table. Therefore, the participation information Data 36 may be information that simply requests the cumulative fluctuation amount up to the previous area and all route information in the own area for the participating vehicle, or information that includes identification information of the participating vehicle. good.

なお、出場情報Data36は、図5に示す出場情報Data6と同様な内容であっても良い。例えば、変動額を設定する条件に出場情報の情報が含まれる場合、出口料金所機器3は、車載器Sとの通信によって車載器Sから取得する情報に基づいて作成する出場情報Data36をエリア管理装置1Aへ送信するようにしても良い。 Note that the participation information Data36 may have the same content as the participation information Data6 shown in FIG. 5. For example, if the condition for setting the variable amount includes participation information, the exit tollgate device 3 uses the participation information Data 36 created based on the information acquired from the onboard device S through communication with the onboard device S to area management. It may also be transmitted to the device 1A.

エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから出場情報Data36を取得すると、記憶部12に記憶している当該車両に対する前エリアまでの累積変動額と自エリアの全経路情報とを検索し、当該車両に対する前エリアまでの累積変動額と自エリアの全経路情報とを含む変動額の関連情報Data37を作成する。変動額の関連情報Data37は、車両の識別情報(カードID、車載器ID)に対応づけた累積変動額と全経路情報とを示す情報である。エリア管理装置1Bは、作成した変動額の関連情報Data37を出場情報Data36の送信元である出口料金所機器3cへ返信する。 When the area management device 1B acquires the participation information Data 36 from the exit toll gate device 3c, it searches for the cumulative fluctuation amount up to the previous area for the vehicle stored in the storage unit 12 and all route information of the own area, and The variable amount related information Data 37 including the cumulative variable amount for the vehicle up to the previous area and the entire route information of the own area is created. The variable amount related information Data 37 is information indicating the cumulative variable amount and all route information that are associated with vehicle identification information (card ID, on-vehicle device ID). The area management device 1B returns the created variable amount related information Data37 to the exit toll gate device 3c that is the transmission source of the participation information Data36.

一方、出口料金所機器3cは、出場する車両の車載器Sとの通信によってETCカードCに記録されている当該車両の入口を示す情報を取得し、車載器Sから取得する入口と出口との組み合わせに基づき基本テーブルT1から基本料金を引き当てる。さらに、出口料金所機器3cは、エリア管理装置1Bから受信する変動額の関連情報Data37に含まれるエリアBの全経路情報に基づいてエリアB内の全経路に対する変動額をエリアB用の変動課金テーブルT2Bから引当てる。出口料金所機器3cは、エリアBの全経路に対する変動額の合計と前エリアまでの累積変動額との合計と計算する。出口料金所機器3cは、基本テーブルT1から引当てた基本料金に、合計の変動額を適用して通行料金を算出する。これにより、出口料金所の出口料金所機器3cは、算出した通行料金に基づいて当該車両に対する出場処理を実行する。この出場処理において、出口料金所機器3cは、出場する車両に搭載された車載器SにセットされているETCカードCの記憶領域Eに出口および出場日時を示す情報を書き込む処理を行う。 On the other hand, the exit tollgate device 3c acquires information indicating the entrance of the vehicle recorded in the ETC card C through communication with the onboard device S of the participating vehicle, and the information between the entrance and exit obtained from the onboard device S. A basic fee is allocated from the basic table T1 based on the combination. Further, the exit toll plaza device 3c charges the variable amount for all routes in area B based on the all route information for area B included in the variable amount related information Data 37 received from the area management device 1B. Allocate from table T2B. The exit toll plaza device 3c calculates the total amount of variation for all routes in area B and the cumulative amount of variation up to the previous area. The exit toll gate device 3c calculates the toll by applying the total variable amount to the basic toll allocated from the basic table T1. Thereby, the exit toll gate device 3c of the exit toll gate executes exit processing for the vehicle based on the calculated toll. In this exit processing, the exit toll booth device 3c performs a process of writing information indicating the exit and exit date and time into the storage area E of the ETC card C set in the on-vehicle device S mounted on the exiting vehicle.

次に、第3実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の動作について説明する。 第3実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図21は、第3実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
入口料金所機器2からの入場情報を機器通信部13により受信した場合(ST311、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12に入場情報を記憶する(ST312)。ここで、入口料金所機器2は、入場する車両に搭載された車載器SにセットされているETCカードCの記憶領域Eに入口および入場日時を示す情報を書き込む処理を行う。ただし、エリア管理装置が入場情報を管理する必要がない運用であれば、ST311およびST312の処理は省略して良い。
また、経路機器4からの通過経路情報を受信した場合(ST313、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した通過経路情報を記憶部12に記憶する(ST314)。
Next, the operation of each device in the fee processing system according to the third embodiment will be explained. The operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the third embodiment will be explained.
FIG. 21 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the third embodiment.
When the device communication unit 13 receives the admission information from the entrance tollgate device 2 (ST311, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the admission information in the storage unit 12 (ST312). Here, the entrance tollgate device 2 performs a process of writing information indicating the entrance and the date and time of entry into the storage area E of the ETC card C set in the on-vehicle device S mounted on the vehicle to enter. However, if the operation does not require the area management device to manage admission information, the processing in ST311 and ST312 may be omitted.
Further, when receiving the passing route information from the route device 4 (ST313, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the received passing route information in the storage unit 12 (ST314).

また、関所機器5からエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST315、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる識別情報で特定される車両の自エリアにおける全ての経路情報を記憶部12から検索し、自エリアにおける全ての経路に対する変動額をエリア別の変動課金テーブルT2A(T2B)から引当てる(ST316)。自エリアにおける全ての経路に対する変動額を引き当てると、制御部11は、変動額の合計を累積変動額として算出する(ST317)。 Further, when receiving the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST315, YES), the control unit 11 of the area management device 1 controls all the vehicles in its own area identified by the identification information included in the received area crossing information. The route information is searched from the storage unit 12, and the variable amount for all routes in the own area is allocated from the area-by-area variable charge table T2A (T2B) (ST316). After allocating the variable amounts for all routes in the own area, the control unit 11 calculates the total of the variable amounts as the cumulative variable amount (ST317).

ここで、当該車両に対する前エリアまでの累積変動額を記憶部12にしている場合、制御部11は、自エリアにおける全ての経路に対する変動額の合計を前エリアまでの累積変動額に加算することで自エリアまでの累積変動額を計算する。また、当該車両に対する前エリアまでの累積変動額が記憶部12に記憶されていなければ、制御部11は、自エリアにおける全ての経路に対する変動額の合計を自エリアまでの累積変動額とする。 Here, if the storage unit 12 stores the cumulative amount of fluctuation for the vehicle up to the previous area, the control unit 11 adds the total amount of fluctuation for all routes in the own area to the cumulative amount of fluctuation up to the previous area. Calculate the cumulative fluctuation amount up to your own area. Further, if the cumulative amount of change for the vehicle up to the previous area is not stored in the storage unit 12, the control unit 11 sets the sum of the amount of change for all routes in the own area as the cumulative amount of change up to the own area.

自エリアまでの累積変動額を算出すると、制御部11は、自エリアまでの累積変動額を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST318)。例えば、制御部11は、当該エリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)に対応づけた自エリアまでの累積変動額を示す引継情報を作成する。制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST319)
また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST320、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる前エリアまでの累積変動額を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST321)。この場合、制御部11は、前エリアまでの累積変動額を記憶した後、当該車両の自エリアでの経路情報を記憶部12に蓄積するものとなる。
After calculating the cumulative fluctuation amount up to the own area, the control unit 11 creates handover information for handing over the cumulative fluctuation amount up to the own area to the next area (ST318). For example, the control unit 11 creates handover information indicating the cumulative change amount up to the own area, which is associated with the vehicle identification information (card ID or on-vehicle device ID) included in the area straddling information. The control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the area crossing information, and transmits the created handover information to the area management device of the destination area (ST319).
Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST320, YES), the control unit 11 of the area management device 1 identifies the accumulated change amount up to the previous area included in the received handover information for the vehicle. It is stored in the storage unit 12 in association with the information (ST321). In this case, the control unit 11 stores the cumulative fluctuation amount up to the previous area, and then stores the route information of the vehicle in its own area in the storage unit 12.

また、出口料金所機器3から出場情報を受信した場合(ST322、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、出場情報に含まれる識別情報で特定される車両に対する前エリアまでの累積変動額と自エリアにおける全ての経路情報とを記憶部12から検索する(ST323)。出場情報に含まれる識別情報の車両に対する前エリアまでの累積変動額と自エリアの全経路情報とを特定すると、制御部11は、特定した前エリアまでの累積変動額と自エリアの全経路情報とを示す変動額の関連情報を作成し(ST324)、作成した変動額の関連情報を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する(ST325)。これにより、出口料金所のエリアのエリア管理装置は、前エリアまでの累積変動額と自エリアにおける全経路情報とを出口料金所機器3へ提供できる。出口料金所機器3は、エリア管理装置1からの情報に基づいて、出場する車両に搭載された車載器SにセットされているETCカードCの記憶領域Eに出口および出場日時を示す情報を書き込む処理を含む出場処理を実行する。 Further, when exit toll gate equipment 3 receives entry information (ST322, YES), control unit 11 of area management device 1 controls the cumulative change amount up to the previous area for the vehicle specified by the identification information included in the entry information. and all route information in the own area from the storage unit 12 (ST323). When the cumulative fluctuation amount up to the previous area and all route information of the own area are specified for the vehicle of the identification information included in the participation information, the control unit 11 determines the cumulative fluctuation amount up to the specified previous area and all route information of the own area. The variable amount related information indicating the above is created (ST324), and the created variable amount related information is transmitted to the exit toll gate equipment 3 that is the transmission source of the participation information (ST325). Thereby, the area management device of the exit toll gate area can provide the exit toll gate equipment 3 with the accumulated fluctuation amount up to the previous area and all route information in its own area. Based on the information from the area management device 1, the exit toll booth device 3 writes information indicating the exit and the date and time of participation in the storage area E of the ETC card C set in the onboard device S mounted on the participating vehicle. Execute participation processing including processing.

なお、第3実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器5は、図7に示すような第1実施形態で説明した関所機器と同様な動作を行うもので良い。このため、第3実施形態においては、関所機器5の動作については詳細な説明を省略するものとする。 Note that the checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the third embodiment may perform the same operation as the checkpoint equipment described in the first embodiment as shown in FIG. Therefore, in the third embodiment, a detailed explanation of the operation of the checkpoint equipment 5 will be omitted.

次に、第3実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作について説明する。
図22は、第3実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作例を説明するためのフローチャートである。
出口料金所機器3の制御部31は、出口料金所に進入する車両を検知すると(ST351)、車両通信部33によって当該車両に搭載されている車載器Sとの通信を開始する。車載器Sとの通信が確立すると、制御部31は、車載器Sとの通信によって当該車両に関する各種の情報を取得する(ST352)。例えば、第3実施形態において、制御部31は、カードIDおよび車載器IDなどの識別情報、車種を示す情報、および、入場情報などの情報を車載器Sから取得する。
Next, the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the third embodiment will be explained.
FIG. 22 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the third embodiment.
When the control section 31 of the exit toll gate device 3 detects a vehicle entering the exit toll gate (ST351), the control section 31 starts communication with the onboard device S mounted on the vehicle using the vehicle communication section 33. Once communication with the on-vehicle device S is established, the control unit 31 acquires various information regarding the vehicle through communication with the on-vehicle device S (ST352). For example, in the third embodiment, the control unit 31 acquires information such as identification information such as a card ID and an on-vehicle device ID, information indicating a vehicle type, and entry information from an on-vehicle device S.

車載器Sから車両を特定するための識別情報(カードID、車載器ID)を取得すると、制御部31は、当該車両に対する変動額に関連する情報(前エリアまでの累積変動額と自エリアの全経路情報)を要求する情報として車載器Sから取得した識別情報を含む出場情報を作成し、作成した出場情報を自エリアのエリア管理装置1へ送信する(ST353)。 Upon acquiring the identification information (card ID, onboard device ID) for identifying the vehicle from the onboard device S, the control unit 31 acquires information related to the amount of change for the vehicle (the cumulative amount of change up to the previous area and the amount of change in the own area). Participation information including the identification information acquired from the on-vehicle device S is created as information for requesting all route information), and the created participation information is transmitted to the area management device 1 of the own area (ST353).

また、制御部31は、車載器Sから取得する入場情報に基づいて入口を特定し(ST354)、車載器Sから取得する車種を示す情報に基づいて車種を特定する(ST355)。これらの当該車両に対する入口と車種とを特定すると、制御部31は、入口と出口との組み合わせに応じた基本料金を当該車種に対応する基本テーブルT1から引当てる(ST356)。 Further, the control unit 31 specifies the entrance based on the entrance information acquired from the on-vehicle device S (ST354), and specifies the vehicle type based on the information indicating the vehicle type acquired from the on-vehicle device S (ST355). After specifying the entrance and vehicle type for these vehicles, the control unit 31 allocates a basic fee corresponding to the combination of the entrance and exit from the basic table T1 corresponding to the vehicle type (ST356).

出場情報を送信したエリア管理装置1から変動額に関連する情報を受信すると、制御部31は、エリア管理装置1から受信した自エリアの全経路情報に基づいて自エリアにおける全ての経路に対する変動額を変動課金テーブルT2A(T2B)から引当てる(ST357)。自エリアにおける全ての経路に対する変動額を引き当てると、制御部31は、自エリアの全経路に対する変動額の合計と前エリアまでの累積変動額とを加算することにより全エリアの累積変動額を計算する(ST358)。 Upon receiving the information related to the variable amount from the area management device 1 that transmitted the participation information, the control unit 31 calculates the variable amount for all routes in the own area based on the all route information in the own area received from the area management device 1. is allocated from the variable charge table T2A (T2B) (ST357). After allocating the amount of change for all routes in the own area, the control unit 31 calculates the cumulative amount of change for all areas by adding the total amount of change for all routes in the own area and the cumulative amount of change up to the previous area. (ST358).

全エリアの累積変動額を計算すると、制御部31は、計算した全エリアの累積変動額を基本料金に適用した合計の金額を当該車両に課する通行料金として算出する(ST359)。通行料金を算出すると、制御部31は、算出した通行料金を路側表示器35に表示し(ST360)、発進制御器34により当該車両の出場を許可する(ST361)。さらに、制御部31は、当該車両の車載器SにセットされているETCカードCに出場情報を書込み(ST362)、当該車両に対する出場処理を終了する。 After calculating the cumulative fluctuation amount for all areas, the control unit 31 calculates the total amount by applying the calculated cumulative fluctuation amount for all areas to the basic toll as the toll toll to be charged to the vehicle (ST359). After calculating the toll, the control unit 31 displays the calculated toll on the roadside display 35 (ST360), and allows the vehicle to enter the vehicle using the start controller 34 (ST361). Further, the control unit 31 writes participation information to the ETC card C set in the on-vehicle device S of the vehicle (ST362), and ends the participation processing for the vehicle.

以上のように、第3実施形態によれば、エリア管理装置は、エリア別の変動課金テーブルを具備し、自エリアでの経路情報を蓄積する。車両が他のエリアへ移動する場合、移動元のエリアのエリア管理装置は、自エリアでの全経路情報に基づく自エリアでの全経路に応じた変動額を含む累積変動額を移動先のエリア管理装置へ送信する。移動先のエリア管理装置は、移動元のエリア管理装置からの前エリアまでの累積変動額を保持し、さらに自エリアでの経路情報も保持する。さらに、各エリア管理装置1は、出場情報に応じて前エリアまでの累積変動額と自エリアでの全経路情報と出口料金所機器へ送信する。出口料金所機器は、基本テーブルとエリア別の変動課金テーブルとを具備し、自エリアでの全経路に応じた変動額を引き当て前エリアまでの累積変動額に加算することで全エリアの全経路に応じた変動額の合計を算出し、入口と出口との組み合わせに基づく基本料金に全エリアの全経路に応じた変動額の合計を適用することによって通行料金を算出する。 As described above, according to the third embodiment, the area management device includes a variable charge table for each area and accumulates route information in its own area. When a vehicle moves to another area, the area management device of the source area transfers the accumulated variable amount, including the variable amount corresponding to all routes in the own area, based on all route information in the own area, to the destination area. Send to management device. The destination area management device holds the cumulative amount of change from the source area management device to the previous area, and also holds route information in its own area. Further, each area management device 1 transmits the accumulated fluctuation amount up to the previous area and all route information in its own area to the exit toll gate equipment according to the participation information. The exit toll gate equipment is equipped with a basic table and a variable charge table for each area, and adds the variable amount corresponding to all routes in its own area to the cumulative variable amount up to the pre-allocation area. The toll is calculated by calculating the total variable amount according to the combination of entrances and exits, and applying the total variable amount according to all routes in all areas to the basic toll based on the combination of entrance and exit.

これにより、第3実施形態に係る料金処理システムでは、各エリアのエリア管理装置が他のエリアから前エリアまでの累積変動額を引き継ぐことにより、前エリアまでの累積変動額と自エリアでの全経路情報とを出口料金所機器へ提供することができ、広大な地域にまたがる大規模な有料道路において経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を効率良く処理することができる。また、第3実施形態に係る料金処理システムでは、各エリア管理装置がエリア間を移動した車両の累積変動額を送受信するため、大量のデータをエリア間で転送する必要が無く、通信データ量を少なくでき、エリア間での通信負荷を軽減できる。 As a result, in the fee processing system according to the third embodiment, the area management device of each area takes over the cumulative fluctuation amount from other areas to the previous area, so that the cumulative fluctuation amount up to the previous area and the total fluctuation amount in the own area are Route information can be provided to the exit toll gate equipment, and it is possible to efficiently process the variable amount depending on the route set based on the congestion level of each route on a large-scale toll road spanning a vast area. I can do it. In addition, in the toll processing system according to the third embodiment, each area management device transmits and receives the accumulated fluctuation amount of vehicles that have moved between areas, so there is no need to transfer large amounts of data between areas, and the amount of communication data is reduced. It is possible to reduce the communication load between areas.

(第3実施形態における第1変形例)
上述した第3実施形態では、各エリア管理装置と各出口料金所機器とが自エリアに対応するエリア別の変動課金テーブルを具備するものとした。しかしながら、各エリア管理装置および各出口料金所機器が具備する変動課金テーブルは、有料道路全体(全てのエリア)の各経路に対する変動額を示す共通の変動課金テーブルとしても良い。
(First modification of the third embodiment)
In the third embodiment described above, each area management device and each exit toll booth device is provided with a variable charge table for each area corresponding to its own area. However, the variable charge table included in each area management device and each exit toll gate device may be a common variable charge table that shows the variable amount for each route of the entire toll road (all areas).

ここでは、第3実施形態の第1変形例として、上述した第3実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルに置き換えたものについて説明する。 Here, as a first modification of the third embodiment, the variable charge table provided in the area management device in the charge processing system according to the third embodiment described above is replaced with a common variable charge table corresponding to all areas. I will explain about it.

図23は、第3実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図23に示すように、第3実施形態の第1変形例に係る料金処理システムは、上述した図20に示すような構成の第3実施形態に係る料金処理システムにおいて各エリア管理装置および各出口料金所機器が具備するエリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成を具備するものである。全エリアに共通の変動課金テーブルT2は、上述した第1実施形態の第1変形例で説明したもので良く、各エリア管理装置1(1A、1B)が実施する処理は、各エリア管理装置が変動額を引き当てるテーブルを共通の変動課金テーブルT2とする以外は上述した第3実施形態と同様な処理で実現できる。
FIG. 23 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the third embodiment.
As shown in FIG. 23, the toll processing system according to the first modification of the third embodiment includes each area management device and each exit in the toll processing system according to the third embodiment configured as shown in FIG. This system has a configuration in which the variable charging tables T2A and T2B for each area provided in the toll gate equipment are replaced with a common variable charging table T2 corresponding to all areas. The variable charge table T2 common to all areas may be the one explained in the first modification of the first embodiment described above, and the processing executed by each area management device 1 (1A, 1B) is This can be realized by the same processing as in the third embodiment described above, except that the table for allocating the variable amount is the common variable charge table T2.

図23に示す構成によれば、共通の変動課金テーブルT2は、全てのエリアにおける全ての経路に対する変動額を格納するため、エリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bに比べてデータ量が多くなるが、エリアごとに作成したり更新したりする必要がなく、有料道路全体における全ての経路に応じた変動額を一元的に管理できる。 According to the configuration shown in FIG. 23, the common variable charge table T2 stores variable amounts for all routes in all areas, so the amount of data is larger than that of the area-specific variable charge tables T2A and T2B. , there is no need to create or update for each area, and variable amounts for all routes on the entire toll road can be centrally managed.

(第3実施形態における第2変形例)
上述した第3実施形態の第1変形例では、各エリア管理装置が、自エリアにおいて通過した経路を示す経路情報を蓄積し、関所を通過して車両が他のエリアへ移動した場合に当該車両に対する自エリアでの全経路に応じた変動額の合計額を含む累積変動額を移動先のエリアのエリア管理装置へ引き継ぐようにした。しかしながら、各エリア管理装置は、自エリアにおいて通過した全ての経路を示す全経路情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ引き継ぐようにしても良い。これによって、エリア管理装置は変動課金テーブルを具備する必要もなくなる。
(Second modification of the third embodiment)
In the first modification of the third embodiment described above, each area management device accumulates route information indicating the route passed in its own area, and when the vehicle passes through a checkpoint and moves to another area, The cumulative amount of fluctuation, including the total amount of fluctuation according to all routes in the own area, is handed over to the area management device of the destination area. However, each area management device may transfer all route information indicating all routes passed in its own area to the area management device of the destination area. This eliminates the need for the area management device to have a variable charge table.

第3実施形態の第2変形例としては、上述した第3実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置が累積変動額ではなく経路情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信するものについて説明する。 As a second modification of the third embodiment, a case will be explained in which the area management device transmits route information instead of the cumulative fluctuation amount to the area management device of the destination area in the fee processing system according to the third embodiment described above. do.

図24は、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図24に示すように、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムは、上述した図20に示す構成において変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成で実現されるものである。
FIG. 24 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the second modification of the third embodiment.
As shown in FIG. 24, the fee processing system according to the second modification of the third embodiment has a configuration in which the variable charging table in the configuration shown in FIG. 20 described above is replaced with a common variable charging table T2 corresponding to all areas. This is achieved by

図24に示す例において、エリア管理装置1Aは、エリアA内の経路機器4aから取得する通過経路情報Data32を記憶部12に記憶する。また、エリア管理装置1Aは、入口料金所機器2aからの入場情報Data31も変動額を特定するための条件を示す経路情報の1つとして記憶部12に記憶しても良い。エリア管理装置1Aは、関所機器5からのエリア跨ぎ情報Data33を受信すると、受信したエリア跨ぎ情報Data33に含まれる車両の識別情報に対応する全ての経路情報を記憶部12から抽出し、全経路情報を含む引継情報Data34´を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ送信する。 In the example shown in FIG. 24, the area management device 1A stores passage route information Data32 acquired from the route device 4a in the area A in the storage unit 12. Further, the area management device 1A may also store the admission information Data31 from the entrance toll gate device 2a in the storage unit 12 as one piece of route information indicating conditions for specifying the variable amount. When the area management device 1A receives the area crossing information Data33 from the checkpoint equipment 5, it extracts all the route information corresponding to the vehicle identification information included in the received area crossing information Data33 from the storage unit 12, and extracts all the route information corresponding to the vehicle identification information included in the received area crossing information Data33. The transfer information Data 34' containing the information is sent to the area management device 1B of the area B of the movement destination.

エリア管理装置1Bは、エリア管理装置1Aからの引継情報Data34´に含まれる全経路情報(前エリアまでの全経路情報)を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Bは、エリアB内の経路機器4cから通過経路情報Data35を受信すると、自エリアでの経路情報として記憶部12に記憶する。エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから出場情報Data36を受信すると、受信した出場情報Data36に含まれる車両の識別情報に対応する全ての経路情報(前エリアまでの全経路と自エリアでの全経路)とを記憶部12から抽出する。エリア管理装置1Bは、抽出した全エリアの全ての経路情報を含む変動額の関連情報Data37´を出口料金所機器3cへ送信する。これにより、出口料金所機器3cは、全ての経路情報に対する変動額を変動課金テーブルT2から引当て、変動額の合計を基本テーブルから引当てる基本料金に適用して通行料金を計算する。 The area management device 1B stores all route information (all route information up to the previous area) included in the takeover information Data34' from the area management device 1A in the storage unit 12 in association with vehicle identification information. When the area management device 1B receives the passage route information Data35 from the route device 4c in the area B, it stores it in the storage unit 12 as route information in its own area. When the area management device 1B receives the exit information Data36 from the exit toll gate device 3c, the area management device 1B collects all route information (the entire route to the previous area and the information in the own area) corresponding to the vehicle identification information included in the received exit information Data36. all routes) are extracted from the storage unit 12. The area management device 1B transmits variable amount related information Data37' including all the route information of all the extracted areas to the exit toll gate device 3c. As a result, the exit toll gate device 3c allocates the variable amount for all route information from the variable charge table T2, and calculates the toll by applying the total variable amount to the basic toll allocated from the basic table.

次に、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図25は、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
第3実施形態の第2変形例において、各エリア管理装置1は、エリア内における入口料金所機器2からの入場情報、経路機器4からの通過経路情報、関所機器5からのエリア跨ぎ情報、および、出口料金所機器3からの出場情報を随時受信する。また、エリア管理装置1は、関所を通過してエリア内に移動してきた車両がこれまでに通行した全ての経路を示す情報を含む引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信する。
Next, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the third embodiment will be described.
FIG. 25 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the third embodiment.
In the second modification of the third embodiment, each area management device 1 receives entry information from the entrance toll gate equipment 2 within the area, passage route information from the route equipment 4, area crossing information from the checkpoint equipment 5, and , and receives participation information from the exit toll gate equipment 3 at any time. The area management device 1 also receives handover information including information indicating all the routes traveled by the vehicle that has passed through the checkpoint and moved into the area from the area management device of the source area.

入口料金所機器2からの入場情報を受信した場合(ST371、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12に入場情報を記憶する(ST372)。ただし、入場情報に含まれる情報を変動額の条件としない場合などには、エリア管理装置1は、入口料金所機器2から入場情報を取得しなくても良い。
経路機器4からの通過経路情報を受信した場合(ST373、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した通過経路情報を記憶部12に記憶する(ST374)。
When receiving the admission information from the entrance tollgate device 2 (ST371, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the admission information in the storage unit 12 (ST372). However, if the information included in the admission information is not used as a condition for the variable amount, the area management device 1 does not need to acquire the admission information from the entrance toll gate equipment 2.
When receiving the passing route information from the route device 4 (ST373, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores the received passing route information in the storage unit 12 (ST374).

また、関所機器5からのエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST375、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる識別情報で特定される車両に関する全ての経路情報を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST376)。制御部11は、エリア跨ぎ情報に含まれる車両の識別情報に基づいて当該車両のこれまでの全ての経路情報を記憶部12から抽出し、抽出した全ての経路情報と当該車両の識別情報とを含む引継情報を作成する(ST376)。さらに、制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST377)。
また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST378、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる前エリアまでの全ての経路情報を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST379)。
Further, when receiving the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST375, YES), the control unit 11 of the area management device 1 collects all route information regarding the vehicle specified by the identification information included in the received area crossing information. Handover information for handing over to the next area is created (ST376). The control unit 11 extracts all the past route information of the vehicle from the storage unit 12 based on the vehicle identification information included in the area straddling information, and stores all the extracted route information and the vehicle identification information. Create handover information including (ST376). Furthermore, the control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the area crossing information, and transmits the created handover information to the area management device of the destination area (ST377).
Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST378, YES), the control unit 11 of the area management device 1 transfers all route information to the previous area included in the received handover information to the vehicle. It is stored in the storage unit 12 in association with the identification information (ST379).

また、出口料金所機器3から出場情報を受信した場合(ST380、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、記憶部12において受信した出場情報に含まれる識別情報で特定される車両の全ての経路情報を検索する(ST381)。全ての経路情報を抽出すると、制御部11は、抽出した全ての経路情報を含む変動額に関連する情報を作成する(ST382)。制御部11は、作成した全ての経路情報を含む変動額に関連する情報を出場情報の送信元である出口料金所機器3へ送信する(ST383)。これにより、エリア管理装置は、車両が通過した全エリアの全経路情報を含む情報を出口料金所機器3へ提供することできる。 Further, when receiving participation information from the exit tollgate device 3 (ST380, YES), the control unit 11 of the area management device 1 stores all of the vehicles specified by the identification information included in the received participation information in the storage unit 12. The route information of is searched (ST381). After extracting all the route information, the control unit 11 creates information related to the variable amount including all the extracted route information (ST382). The control unit 11 transmits information related to the variable amount including all the created route information to the exit toll gate device 3 that is the transmission source of the participation information (ST383). Thereby, the area management device can provide the exit toll plaza device 3 with information including all route information of all areas through which the vehicle has passed.

なお、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムおいて、関所機器5は第1実施形態として上述した図7に示す処理と同様な処理を行うもので良く、出口料金所機器3は、上述した図22に示す処理と同様な流れで、エリア管理装置から受信する変動額の関連情報に含まれる全経路情報に基づいて全エリアでの全経路に応じた変動額を共通の変動課金テーブルT2からそれぞれ引当てて全ての経路に応じた変動額の合計(累積変動額)を算出し、基本テーブルT1から引当てる基本料金に全エリアでの全経路に応じた変動額の合計を適用して通行料金を算出するようにすれば良い。 In the toll processing system according to the second modification of the third embodiment, the checkpoint equipment 5 may perform the same processing as the processing shown in FIG. 7 described above as the first embodiment, and the exit toll equipment 3 In the process similar to the process shown in FIG. 22 described above, the variable amount corresponding to all routes in all areas is divided into a common variable amount based on all route information included in the variable amount related information received from the area management device. Calculate the total variable amount (cumulative variable amount) according to all routes by allocating each from charging table T2, and add the total variable amount according to all routes in all areas to the basic charge allocated from basic table T1. All you have to do is apply it to calculate the toll.

以上のように、第3実施形態の第2変形例によれば、エリア管理装置は、自エリア内の経路機器から収集する通過経路情報を蓄積する。エリア管理装置は、関所機器からエリア跨ぎ情報を受けた場合、自エリアまでの全ての経路情報を引継情報として移動先のエリア管理装置へ送信する。また、エリア管理装置は、出口料金所機器から出場情報を受けた場合、前エリアまでの全経路と自エリアでの全経路とを示す全エリアの全経路を示す情報を出口料金所機器へ送信する。 As described above, according to the second modification of the third embodiment, the area management device accumulates passing route information collected from route devices within its own area. When the area management device receives area crossing information from the checkpoint equipment, it transmits all route information up to its own area as handover information to the destination area management device. In addition, when the area management device receives entry information from the exit toll plaza device, it transmits information indicating all routes in all areas, including all routes to the previous area and all routes in the own area, to the exit toll plaza device. do.

これにより、第3実施形態の第2変形例に係る料金処理システムでは、自エリアまでの全ての経路情報を移動先のエリア管理装置に引き継ぎことができ、広大な地域にまたがるような大規模な有料道路であっても車両が通行した全ての経路情報の確実に管理でき、経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を適用した通行料金の処理を円滑に行うことができる。 As a result, in the toll processing system according to the second modification of the third embodiment, all route information up to the own area can be taken over to the destination area management device, and it is possible to transfer all route information to the local area to the destination area management device. To be able to reliably manage information on all routes traveled by a vehicle even on toll roads, and to smoothly process tolls by applying variable amounts depending on the route set based on the degree of congestion for each route. I can do it.

(第4実施形態)
第4実施形態は、基本課金テーブルと変動課金テーブルの両方を出口料金所が管理する実施の掲載で、更に入場情報、経路情報をETCカードに記憶して管理する実施の形態である。
(Fourth embodiment)
The fourth embodiment is an embodiment in which both the basic charging table and the variable charging table are managed by the exit toll gate, and furthermore, entry information and route information are stored and managed in an ETC card.

なお、エリア間を移動する場合には、エリア管理装置が関所機器を介してETCカード内のメモリに書込んだ自エリア内の全経路情報を取得し、自エリア内の全経路情報に応じた累積変動額を移動先のエリア管理装置へ提供する。さらに、出場する場合には、エリア管理装置から移動元のエリアのエリア管理装置から引き継いだ前エリアまでの累積変動額を出口料金所機器へ提供するものである。 In addition, when moving between areas, the area management device acquires all the route information in the own area written to the memory in the ETC card via the checkpoint equipment, and according to the all route information in the own area. The accumulated fluctuation amount is provided to the destination area management device. Furthermore, when participating, the area management device provides the exit toll gate equipment with the accumulated fluctuation amount from the area management device of the source area to the previous area.

以下、第4実施形態に係る料金処理システムについて詳細に説明する。
第4実施形態に係る料金処理システムは、第1実施形態で説明した図1に示すような各種の装置で実現され、各装置が第3実施形態で説明した図19に示すような構成を具備するものである。すなわち、第4実施形態に係る料金処理システムは、図19に示すように、出口料金所機器3が基本テーブルT1および自エリアの変動課金テーブルT2A(T2B)を設けた記憶部36を具備し、各エリア管理装置1A、1Bが、エリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bを具備する構成である。
The fee processing system according to the fourth embodiment will be described in detail below.
The fee processing system according to the fourth embodiment is realized by various devices as shown in FIG. 1 described in the first embodiment, and each device has a configuration as shown in FIG. 19 described in the third embodiment. It is something to do. That is, in the toll processing system according to the fourth embodiment, as shown in FIG. 19, the exit toll booth device 3 includes a storage unit 36 provided with a basic table T1 and a variable charge table T2A (T2B) of the own area, Each area management device 1A, 1B is configured to include variable charge tables T2A, T2B for each area.

図26は、第4実施形態に係る料金処理システムの運用例を説明するための模式図である。
図26は、図5に示す例と同様に、エリアAの入口料金所「IC:A」から入場した車両が、エリアAの経路a、関所、エリアBの経路cを通過した後に、エリアBの出口料金所「IC:C」から出場する様子を模式的に例示する図である。
FIG. 26 is a schematic diagram for explaining an example of operation of the fee processing system according to the fourth embodiment.
Similar to the example shown in FIG. 5, FIG. 26 shows that a vehicle enters from the entrance toll gate "IC:A" of area A, passes route a of area A, checkpoint, route c of area B, and then enters area B. It is a diagram schematically illustrating how to exit from the exit toll gate "IC:C".

入口料金所機器2aは、入口料金所「IC:A」に進入する車両に搭載された車載器Sと通信し、当該車載器Sに有効なETCカードCが正常にセットされていることを確認すると、当該ETCカードC内のメモリに記憶領域Eを確保し、当該記憶領域Eに入口および入場日時を示す入場情報を書き込み、当該車両の入場を許可する。 The entrance tollgate device 2a communicates with the onboard device S mounted on the vehicle entering the entrance tollgate "IC:A" and confirms that a valid ETC card C is properly set in the onboard device S. Then, a storage area E is secured in the memory of the ETC card C, entry information indicating the entrance and entry date and time is written in the storage area E, and the vehicle is permitted to enter.

次に、入口料金所「IC:A」から入場した車両がエリアAにおける経路aを通過する場合、経路機器4aは、車両に搭載された車載器Sと通信し、当該車載器SにセットされているETCカードC内の記憶領域Eに経路aを通過したことを示す経路情報を書き込む。ETCカードCの記憶領域Eに書込む経路情報は、例えば、通過した経路を示す情報と通過日時とである。 Next, when a vehicle entering from the entrance toll gate "IC:A" passes through route a in area A, the route device 4a communicates with the onboard device S mounted on the vehicle, and Route information indicating that the route a has been passed is written in the storage area E of the ETC card C. The route information written in the storage area E of the ETC card C is, for example, information indicating the route passed and the date and time of the pass.

次に、経路aを通過した車両が関所を通過する場合、関所機器5は、関所を通過する車両に搭載されている車載器Sと通信し、車載器SからETCカードCのメモリに記録されている全ての経路情報を取得する。関所機器5は、取得した全経路情報と関所通過を示す情報と車両の識別情報とを含むエリア跨ぎ情報Data43を作成し、作成したエリア跨ぎ情報Data43をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。なお、関所機器5は、車載器からETCカードCのメモリに記録されている入場情報も取得し、取得した入場情報を含めたエリア跨ぎ情報を作成するようにしても良い。 Next, when the vehicle that has passed route a passes through a checkpoint, the checkpoint equipment 5 communicates with the onboard device S installed on the vehicle passing through the checkpoint, and the information is recorded from the onboard device S in the memory of the ETC card C. Get all route information. The checkpoint equipment 5 creates area crossing information Data43 including the acquired total route information, information indicating passage through the checkpoint, and vehicle identification information, and transmits the created area crossing information Data43 to the area management device 1A of area A. Note that the checkpoint equipment 5 may also acquire the entry information recorded in the memory of the ETC card C from the on-vehicle device, and create area straddling information including the acquired entry information.

エリア管理装置1Aは、関所機器5からエリア跨ぎ情報Data43を受信すると、関所を通過する車両に対する累積変動額を移動先のエリアBのエリア管理装置1Bへ引き継ぐための引継情報Data44を作成する。例えば、エリア管理装置1Aは、受信したエリア跨ぎ情報43に含まれる当該車両のエリアA(自エリア)における全ての経路情報に対する変動額をエリアA用の変動課金テーブルT2Aから引き当て、エリアAでの全経路に応じた変動額の合計値を累積変動額として算出する。なお、ここで、エリアAよりも前のエリアからの累積変動額(前エリアまでの累積変動額)を引き継いでいれば、エリア管理装置1Aは、エリアAでの全経路に応じた変動額の合計を前エリアまでの累積変動額に加算したものを累積変動額として算出する。 When the area management device 1A receives the area straddling information Data43 from the checkpoint equipment 5, it creates handover information Data44 for handing over the accumulated fluctuation amount for vehicles passing through the checkpoint to the area management device 1B of the destination area B. For example, the area management device 1A allocates the variable amount for all route information in area A (self area) of the vehicle included in the received area straddling information 43 from the variable charge table T2A for area A, and The total value of the fluctuation amount according to all routes is calculated as the cumulative fluctuation amount. Here, if the cumulative fluctuation amount from the area before area A (cumulative fluctuation amount up to the previous area) has been inherited, the area management device 1A will calculate the fluctuation amount according to all routes in area A. The total is added to the cumulative amount of fluctuation up to the previous area to calculate the cumulative amount of fluctuation.

累積変動額を算出すると、エリア管理装置1Aは、算出した自エリアまでの累積変動額と当該車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)とを含む引継情報Data44を作成する。なお、エリア管理装置1Aは、入場情報を含むエリア跨ぎ情報を取得した場合、入場情報を含めた引継情報を作成するようにしても良い。
引継情報Data44を作成すると、エリア管理装置1Aは、当該車両の移動先であるエリアBのエリア管理装置1Bへ当該引継情報Data44を送信する。これにより、移動先のエリア管理装置1Bは、移動元のエリア管理装置1Aからの引継情報Data44に含まれる累積変動額を前エリアまでの累積変動額として記憶する。
After calculating the cumulative fluctuation amount, the area management device 1A creates handover information Data 44 including the calculated cumulative fluctuation amount up to its own area and identification information of the vehicle (card ID or on-vehicle device ID). Note that when the area management device 1A acquires area crossing information including admission information, it may create takeover information including admission information.
After creating the handover information Data44, the area management device 1A transmits the handover information Data44 to the area management device 1B of area B, which is the destination of the vehicle. Thereby, the destination area management device 1B stores the cumulative amount of change included in the handover information Data44 from the source area management device 1A as the cumulative amount of change up to the previous area.

また、関所機器5は、車載器SからETCカードC内の記憶領域Eに記録されている移動元のエリアにおける全ての経路情報を取得した後(あるいは、エリア跨ぎ情報Data43をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信した後)、当該ETCカードCの記憶領域Eから移動元のエリアによる全経路情報(記録している全経路情報)を削除する。これは、移動元のエリアにおける全経路情報の記録を削除することで、ETCカードCの記憶領域Eにおける経路情報の記憶領域を確保するものである。図26に示す例では、関所機器5が移動元のエリアにおける経路情報を削除した状態を示している。 In addition, after acquiring all the route information in the movement source area recorded in the storage area E in the ETC card C from the on-vehicle device S (or transmitting the cross-area information Data 43 to the area management After sending it to the device 1A), all route information (all recorded route information) according to the movement source area is deleted from the storage area E of the ETC card C. This is to secure the storage area for the route information in the storage area E of the ETC card C by deleting all route information records in the movement source area. The example shown in FIG. 26 shows a state in which the checkpoint equipment 5 has deleted the route information in the movement source area.

次に、関所からエリアBへ進入した車両が経路cを通過する場合、経路機器4cは、各経路cを通過する車両の車載器Sと通信し、ETCカードCの記憶領域EにエリアBの経路cを通過したことを示す経路情報を書込む。 Next, when a vehicle enters area B from the checkpoint and passes through route c, the route device 4c communicates with the onboard equipment S of the vehicle passing through each route c, and stores area B in storage area E of ETC card C. Write route information indicating that route c has been passed.

次に、車両が出口料金所「IC:C」に進入すると、出口料金所機器3cは、車両に搭載されている車載器Sと通信により当該車両の識別情報を取得し、当該車両の識別情報に対応する前エリアまでの累積変動額をエリア管理装置1Bへ要求する。
エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから要求に応じて当該車両の識別情報に対する前エリアまでの累積変動額を記憶部12で検索する。前エリアまでの累積変動額があれば、エリア管理装置1Bは、前エリアまでの累積変動額を示す情報を含む当該車両に対する変動額に関する情報としての応答を出口料金所機器3cへ送信する。なお、要求された車両の識別情報に対応する前エリアまでの累積変動額がなければ、エリア管理装置1Bは、当該車両に対する累積変動額がない旨の応答を出口料金所へ送信するようにしても良い。
Next, when the vehicle enters the exit toll plaza "IC:C", the exit toll plaza device 3c acquires the identification information of the vehicle through communication with the onboard device S mounted on the vehicle, and acquires the identification information of the vehicle. A request is made to the area management device 1B for the accumulated fluctuation amount up to the previous area corresponding to the area.
The area management device 1B searches the storage unit 12 for the cumulative change amount up to the previous area for the identification information of the vehicle in response to a request from the exit toll gate device 3c. If there is an accumulated amount of change up to the previous area, the area management device 1B transmits a response as information regarding the amount of change for the vehicle, including information indicating the amount of accumulated change up to the previous area, to the exit toll gate device 3c. Note that if there is no cumulative change amount up to the previous area corresponding to the requested vehicle identification information, the area management device 1B transmits a response to the exit tollgate stating that there is no cumulative change amount for the vehicle. Also good.

また、出口料金所機器3cは、出場する車両の車載器Sとの通信によってETCカードCに記録されている当該車両の入口を示す情報を取得し、車載器Sから取得する入口と出口との組み合わせに基づき基本テーブルT1から基本料金を引き当てる。また、出口料金所機器3cは、車載器Sから取得する自エリアでの全ての経路情報に基づいて自エリアでの全経路に応じた変動額を変動課金テーブルT2Bから引当て、自エリアでの変動額の合計を算出する。さらに、出口料金所機器3cは、エリア管理装置1Bから前エリアまでの累積変動額を受信した場合、自エリアでの変動額の合計と前エリアまでの累積変動額とを加算した合計の変動額を計算する。出口料金所機器3cは、基本テーブルT1から引当てた基本料金に、合計の変動額を適用して通行料金を算出する。これにより、出口料金所の出口料金所機器3cは、算出した通行料金に基づいて当該車両に対する出場処理を実行し、当該車載器SにセットされているETCカードCの記憶領域Eを入口および出場日時を示す出場情報を書き込み、当該車両の出場を許可する。 In addition, the exit tollgate device 3c obtains information indicating the entrance of the vehicle recorded in the ETC card C through communication with the onboard device S of the participating vehicle, and the information between the entrance and exit obtained from the onboard device S. A basic fee is allocated from the basic table T1 based on the combination. In addition, the exit tollgate device 3c allocates a variable amount corresponding to all routes in the own area from the variable charge table T2B based on all the route information in the own area acquired from the onboard device S, and Calculate the total amount of change. Furthermore, when the exit toll plaza device 3c receives the cumulative fluctuation amount up to the previous area from the area management device 1B, the exit tollgate device 3c adds the total fluctuation amount in its own area and the cumulative fluctuation amount up to the previous area. Calculate. The exit toll gate device 3c calculates the toll by applying the total variable amount to the basic toll allocated from the basic table T1. As a result, the exit toll gate device 3c of the exit toll gate executes exit processing for the vehicle based on the calculated toll, and stores the storage area E of the ETC card C set in the onboard device S at the entrance and exit. Write participation information indicating the date and time and permit the vehicle to participate.

次に、第4実施形態に係る料金処理システムにおける各機器の動作について説明する。 まず、第4実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図27は、第4実施形態に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
上述したように第4実施形態に係る料金処理システムのエリア管理装置1は、関所機器5から他のエリアへ移動する車両が自エリア内で通過した全ての経路を示す全経路情報を含むエリア跨ぎ情報を受信する(ST411、YES)。関所機器5からエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST411、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる全ての経路情報について経路に応じた変動額を自エリア用の変動課金テーブルT2A(T2B)から引当てる(ST412)。自エリアにおける全ての通過経路に対する変動額を引き当てると、制御部11は、変動額の合計を累積変動額として算出する(ST413)。
Next, the operation of each device in the fee processing system according to the fourth embodiment will be explained. First, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the fourth embodiment will be explained.
FIG. 27 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the fourth embodiment.
As described above, the area management device 1 of the toll processing system according to the fourth embodiment provides area straddling information that includes all route information indicating all routes that a vehicle traveling from the checkpoint equipment 5 to another area has passed within its own area. Receive information (ST411, YES). When the area crossing information is received from the checkpoint equipment 5 (ST411, YES), the control unit 11 of the area management device 1 calculates the variable amount according to the route for all the route information included in the received area crossing information for its own area. allocation from the variable charge table T2A (T2B) (ST412). After allocating the amount of change for all routes in the own area, the control unit 11 calculates the total amount of change as the cumulative amount of change (ST413).

ここで、当該車両に対する前エリアまでの累積変動額を記憶部12に記憶している場合、制御部11は、自エリアにおける全ての経路に対する変動額の合計を前エリアまでの累積変動額に加算することで自エリアまでの累積変動額を計算する。当該車両に対する前エリアまでの累積変動額が記憶部12に記憶されていなければ、制御部11は、自エリアにおける全ての経路に対する変動額の合計を自エリアまでの累積変動額とする。 Here, if the cumulative fluctuation amount up to the previous area for the vehicle is stored in the storage unit 12, the control unit 11 adds the total fluctuation amount for all routes in the own area to the cumulative fluctuation amount up to the previous area. By doing this, the cumulative fluctuation amount up to the own area is calculated. If the cumulative fluctuation amount for the vehicle up to the previous area is not stored in the storage unit 12, the control unit 11 sets the sum of the fluctuation amounts for all routes in the own area as the cumulative fluctuation amount up to the own area.

自エリアまでの累積変動額を算出すると、制御部11は、自エリアまでの累積変動額を次のエリアへ引き継ぐための引継情報を作成する(ST414)。自エリアまでの累積変動額を示す引継情報を作成すると、制御部11は、エリア跨ぎ情報に基づいて移動先のエリアを担当するエリア管理装置を特定し、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST415)
また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST416、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる前エリアまでの累積変動額を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST417)。
After calculating the cumulative fluctuation amount up to the own area, the control unit 11 creates handover information for handing over the cumulative fluctuation amount up to the own area to the next area (ST414). After creating the handover information indicating the cumulative fluctuation amount up to the own area, the control unit 11 identifies the area management device in charge of the destination area based on the cross-area information, and creates the transfer information in the area management device of the destination area. Send the inherited information (ST415)
Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST416, YES), the control unit 11 of the area management device 1 identifies the accumulated change amount up to the previous area included in the received handover information for the vehicle. It is stored in the storage unit 12 in association with the information (ST417).

また、出口料金所機器3から前エリアまでの累積変動額の要求を受けた場合(ST418、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、指定される車両に対する前エリアまでの累積変動額を記憶部12から検索する(ST419)。当該車両に対する前エリアまでの累積変動額を検索すると、制御部11は、検索結果としての前エリアまでの累積変動額を示す応答情報としての累積変動額情報を作成し(ST420)、作成した累積変動額情報を出口料金所機器3へ送信する(ST421)。これにより、出口料金所のエリアのエリア管理装置は、前エリアまでの累積変動額を自エリアの出口料金所機器3へ提供できる。 Further, when receiving a request for the cumulative fluctuation amount up to the previous area from the exit tollgate device 3 (ST418, YES), the control unit 11 of the area management device 1 calculates the cumulative fluctuation amount up to the previous area for the specified vehicle. A search is made from the storage unit 12 (ST419). When the cumulative fluctuation amount up to the previous area for the vehicle is searched, the control unit 11 creates cumulative fluctuation amount information as response information indicating the cumulative fluctuation amount up to the previous area as a search result (ST420), and The variable amount information is transmitted to the exit tollgate equipment 3 (ST421). Thereby, the area management device of the exit toll gate area can provide the accumulated fluctuation amount up to the previous area to the exit toll gate equipment 3 of its own area.

次に、第4実施形態に係る料金処理システムにおける関所機器5の動作について説明する。
図22は、第3実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作例を説明するためのフローチャートである。
関所機器5の制御部51は、関所を通過する車両を検知すると(ST431、YES)、車両通信部53によって関所を通過する車両が搭載する車載器Sと通信を実行する(ST432)。
Next, the operation of the checkpoint equipment 5 in the toll processing system according to the fourth embodiment will be explained.
FIG. 22 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the third embodiment.
When the control unit 51 of the checkpoint equipment 5 detects a vehicle passing through the checkpoint (ST431, YES), the control unit 51 causes the vehicle communication unit 53 to communicate with the on-vehicle device S mounted on the vehicle passing through the checkpoint (ST432).

制御部51は、車両通信部53によって関所を通過する車両に搭載された車載器Sとの通信が確立すると、当該車載器SからETCカードCに記憶している自エリア内の全ての経路情報を取得する。車載器Sから自エリア内の全経路情報を取得すると、制御部51は、車載器Sから取得した自エリア内の全経路情報を含むエリア跨ぎ情報を作成する(ST433)。第4実施形態において、例えば、制御部51は、車両の識別情報(カードID、車載器ID)、通過する関所を示す情報、移動先のエリアを示す情報、自エリア(移動元のエリア)内の全経路情報などを含むエリア跨ぎ情報を作成する。ここで、車載器Sから入場情報も取得した場合、制御部51は、入場情報を含むエリア跨ぎ情報を作成するようにしても良い。 When the vehicle communication unit 53 establishes communication with the onboard device S mounted on the vehicle passing through the checkpoint, the control section 51 transmits all route information within its own area stored in the ETC card C from the onboard device S. get. Upon acquiring all the route information within the own area from the onboard device S, the control unit 51 creates area spanning information including all the route information within the own area acquired from the onboard device S (ST433). In the fourth embodiment, for example, the control unit 51 includes vehicle identification information (card ID, on-vehicle device ID), information indicating the checkpoint to be passed through, information indicating the destination area, information within the own area (source area) Create cross-area information including all route information. Here, when entry information is also acquired from the onboard device S, the control unit 51 may create area spanning information including the entry information.

エリア跨ぎ情報を作成すると、制御部51は、作成したエリア跨ぎ情報を移動元のエリアのエリア管理装置1へ送信する(ST434)。ただし、関所機器5は、エリア跨ぎ情報を移動先のエリアのエリア管理装置1へ送信するようにしても良いし、移動元のエリアのエリア管理装置と移動先のエリアのエリア管理装置との両方に送信するようにしても良い。 After creating the area spanning information, the control unit 51 transmits the created area spanning information to the area management device 1 of the movement source area (ST434). However, the checkpoint equipment 5 may transmit the area crossing information to the area management device 1 of the destination area, or may transmit the area crossing information to the area management device 1 of the destination area, or both the area management device of the source area and the area management device of the destination area. You may also send it to

また、制御部51は、関所を通過する車両の車載器SからETCカードCが記憶する移動元のエリア内での経路情報を取得した後、当該車載器SにセットされているETCカードCに記憶されている移動元のエリア内の全経路情報をクリアする処理を行う(ST435)。これにより、関所を通過する車両の車載器SにセットされているETCカードCは、経路情報を記憶する領域が開放され、移動先のエリアでの経路情報を書き込めるものとなる。この結果として、記憶領域の容量が小さいETCカードCであっても、経路情報を確実に記録できるようにすることができる。 Further, after acquiring the route information within the movement source area stored in the ETC card C from the onboard device S of the vehicle passing through the checkpoint, the control section 51 stores the route information in the ETC card C set in the onboard device S. A process of clearing all stored route information in the movement source area is performed (ST435). As a result, the area for storing route information in the ETC card C set in the on-vehicle device S of the vehicle passing through the checkpoint is released, and the route information in the destination area can be written therein. As a result, even if the ETC card C has a small storage area, it is possible to reliably record route information.

次に、第4実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作について説明する。
図29は、第4実施形態に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作例を説明するためのフローチャートである。
出口料金所機器3の制御部31は、出口料金所に進入する車両を検知すると(ST451)、車両通信部33によって当該車両に搭載されている車載器Sとの通信を開始する。車載器Sとの通信が確立すると、制御部31は、車載器Sとの通信によって当該車両に関する各種の情報を取得する(ST452)。例えば、第4実施形態において、制御部31は、カードIDおよび車載器IDなどの識別情報、車種を示す情報、および、入場情報などの情報を車載器Sから取得する。
Next, the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the fourth embodiment will be explained.
FIG. 29 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the fourth embodiment.
When the control unit 31 of the exit toll plaza device 3 detects a vehicle entering the exit toll plaza (ST451), the control unit 31 of the exit toll plaza device 3 starts communication with the onboard device S mounted on the vehicle using the vehicle communication unit 33. When communication with the on-vehicle device S is established, the control unit 31 acquires various information regarding the vehicle through communication with the on-vehicle device S (ST452). For example, in the fourth embodiment, the control unit 31 acquires information such as identification information such as a card ID and an on-board device ID, information indicating a vehicle type, and entry information from the on-board device S.

車載器Sから車両を特定するための識別情報(カードID、車載器ID)を取得すると、制御部31は、当該車両に対する前エリアまでの累積変動額を自エリアのエリア管理装置1へ要求する(ST453)。 Upon acquiring the identification information (card ID, onboard device ID) for identifying the vehicle from the onboard device S, the control unit 31 requests the area management device 1 of its own area for the cumulative fluctuation amount for the vehicle up to the previous area. (ST453).

また、制御部31は、車載器Sから取得する入場情報に基づいて入口を特定し(ST454)、車載器Sから取得する車種を示す情報に基づいて車種を特定する(ST455)。これらの当該車両に対する入口と車種とを特定すると、制御部31は、入口と出口との組み合わせに応じた基本料金を当該車種に対応する基本テーブルT1から引当てる(ST456)。さらに、制御部31は、車載器Sから取得する自エリア内での全経路情報に基づいて自エリアにおける全ての通過経路に対する変動額を自エリア用の変動課金テーブルT2A(T2B)から引当てる(ST457)。 Further, the control unit 31 specifies the entrance based on the entrance information obtained from the on-vehicle device S (ST454), and specifies the vehicle type based on the information indicating the vehicle type obtained from the on-vehicle device S (ST455). After specifying the entrance and vehicle type for these vehicles, the control unit 31 allocates a basic fee corresponding to the combination of the entrance and exit from the basic table T1 corresponding to the vehicle type (ST456). Further, the control unit 31 allocates the variable amount for all routes in the own area from the variable charge table T2A (T2B) for the own area based on the information on all routes within the own area acquired from the onboard device S ( ST457).

また、エリア管理装置1へ累積変動額を要求した後、制御部31は、エリア管理装置1から前エリアまでの累積変動額を示す応答情報を取得し、エリア管理装置1から取得する前エリアまでの累積変動額と自エリアでの変動額の合計とを加算することにより全エリアの累積変動額を計算する(ST458)。 Further, after requesting the area management device 1 for the cumulative fluctuation amount, the control unit 31 obtains response information indicating the cumulative fluctuation amount from the area management device 1 to the previous area, and The cumulative amount of change for all areas is calculated by adding the cumulative amount of change for this area and the total amount of change for the own area (ST458).

全エリアの累積変動額を計算すると、制御部31は、計算した全エリアの累積変動額を基本料金に適用した合計の金額を当該車両に課する通行料金として算出する(ST459)。通行料金を算出すると、制御部31は、算出した通行料金を路側表示器35に表示し(ST460)、発進制御器34により当該車両の出場を許可する(ST461)。さらに、制御部31は、当該車両の車載器SにセットされているETCカードCに出場情報を書込み(ST462)、当該車両に対する出場処理を終了する。 After calculating the cumulative fluctuation amount for all areas, the control unit 31 calculates the total amount by applying the calculated cumulative fluctuation amount for all areas to the basic toll as the toll toll to be charged to the vehicle (ST459). After calculating the toll, the control unit 31 displays the calculated toll on the roadside display 35 (ST460), and allows the vehicle to enter the vehicle using the start controller 34 (ST461). Further, the control unit 31 writes participation information to the ETC card C set in the on-vehicle device S of the vehicle (ST462), and ends the participation processing for the vehicle.

以上のように、第4実施形態によれば、車両の車載器にセットしたETCカードは入場情報と経路情報とを記憶し、関所機器は、関所を通過する車両の車載器にセットしたETCカードに記録されている自エリア内の全経路情報を取得し、自エリア内の全経路情報を含むエリア跨ぎ情報をエリア管理装置に送信するとともに、ETCカードに記録されている自エリア内の全経路情報を削除する。各エリア管理装置1は、関所機器から自エリア内の経路情報を含むエリア跨ぎ情報を受信した場合、エリア別の変動課金テーブルT2から自エリア内での通過経路に応じた変動額を引き当て累積変動額を計算し、累積変動額を含む引継情報を移動先のエリア管理装置へ送信する。さらに、各エリア管理装置1は、自エリアにおける出口料金所機器からの要求に応じて、前エリアまでの累積変動額を示す応答情報を出口料金所機器へ提供する。出口料金所機器は、車載器から取得する自エリアの全経路情報に基づいて自エリアの全経路に応じた変動額を引き当てて前エリアまでの累積変動額に加算した全エリアの全経路に応じた変動額の合計を計算する。出口料金所機器は、計算した変動額が合計を基本テーブルによって引き当てる基本料金に適用することによって通行料金を算出する。 As described above, according to the fourth embodiment, the ETC card set in the onboard device of a vehicle stores entry information and route information, and the checkpoint equipment stores the ETC card set in the onboard device of a vehicle passing through the checkpoint. Acquires all route information within the own area recorded in the ETC card, sends area crossing information including all route information within the own area to the area management device, and also transmits all route information within the own area recorded on the ETC card. Delete information. When each area management device 1 receives area cross-area information including route information within its own area from the checkpoint equipment, it reserves a variable amount according to the route passed within its own area from the variable charge table T2 for each area and accumulates the amount. The amount is calculated and the handover information including the cumulative change amount is sent to the destination area management device. Furthermore, each area management device 1 provides response information indicating the cumulative amount of change up to the previous area to the exit toll gate equipment in response to a request from the exit toll gate equipment in its own area. The exit tollgate equipment allocates a variable amount corresponding to all routes in its own area based on all route information in its own area obtained from the on-board device, and adds it to the cumulative variable amount up to the previous area. Calculate the total amount of change. The exit toll plaza device calculates the toll by applying the calculated variable amount to the basic toll allocated by the basic table.

これにより、第4実施形態に係る料金処理システムでは、各エリアのエリア管理装置が自エリアでの変動額を移動先のエリアのエリア管理装置に引き継ぐことができ、広大な地域にまたがる大規模な有料道路において経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を効率良く処理することができる。また、第4実施形態に係る料金処理システムでは、各エリア管理装置がエリア間を移動した車両の累積変動額を送受信するため、大量のデータをエリア間で転送する必要が無く、通信データ量を少なくでき、エリア間での通信負荷を軽減できる。 As a result, in the charge processing system according to the fourth embodiment, the area management device in each area can take over the fluctuation amount in its own area to the area management device in the destination area. It is possible to efficiently process the variable amount depending on the route set on the toll road based on the congestion level of each route. Furthermore, in the toll processing system according to the fourth embodiment, since each area management device transmits and receives the accumulated fluctuation amount of vehicles that have moved between areas, there is no need to transfer large amounts of data between areas, and the amount of communication data is reduced. It is possible to reduce the communication load between areas.

(第4実施形態における第1変形例)
上述した第4実施形態では、エリア管理装置と出口料金所機器とが自エリアに対応するエリア別の変動課金テーブルを具備するものとした。しかしながら、エリア管理装置および出口料金所機器が具備する変動課金テーブルは、有料道路全体(全てのエリア)の各経路に対する変動額を示す共通の変動課金テーブルとしても良い。
(First modification of the fourth embodiment)
In the fourth embodiment described above, the area management device and the exit toll booth equipment are provided with variable charge tables for each area corresponding to their own area. However, the variable charge table included in the area management device and the exit toll gate equipment may be a common variable charge table that shows the variable amount for each route of the entire toll road (all areas).

第4実施形態の第1変形例は、上述した第4実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置および各出口料金所機器が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルに置き換えたものである。 In the first modification of the fourth embodiment, in the toll processing system according to the fourth embodiment described above, the variable charging table provided in the area management device and each exit toll booth device is changed to a common variable charging table corresponding to all areas. It has been replaced.

図30は、第4実施形態の第1変形例に係る料金処理システムの運用例を示す模式図である。
図30に示すように、第4実施形態の第1変形例に係る料金処理システムは、上述した図20に示すような構成の料金処理システムにおいて各エリア管理装置および各出口料金所機器が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換えた構成を具備するものである。全エリアに共通の変動課金テーブルT2は、上述した第1実施形態の第1変形例で説明したもので良く、各エリア管理装置1(1A、1B)が実施する処理は、各エリア管理装置が変動額を引き当てるテーブルを共通の変動課金テーブルT2とする以外は上述した第4実施形態と同様な処理で実現できる。
FIG. 30 is a schematic diagram showing an example of operation of the fee processing system according to the first modification of the fourth embodiment.
As shown in FIG. 30, in the toll processing system according to the first modification of the fourth embodiment, each area management device and each exit toll gate device are provided in the toll processing system configured as shown in FIG. It has a configuration in which the variable charge table is replaced with a common variable charge table T2 corresponding to all areas. The variable charge table T2 common to all areas may be the one explained in the first modification of the first embodiment described above, and the processing executed by each area management device 1 (1A, 1B) is This can be realized by the same processing as in the fourth embodiment described above, except that the table for allocating the variable amount is the common variable charge table T2.

図30に示す構成によれば、共通の変動課金テーブルT2は、全てのエリアにおける全ての経路に対する変動額を格納するため、エリア別の変動課金テーブルT2A、T2Bに比べてデータ量が多くなるが、エリアごとに作成したり更新したりする必要がなく、有料道路全体における全ての経路に応じた変動額を一元的に管理できる。 According to the configuration shown in FIG. 30, the common variable charge table T2 stores variable amounts for all routes in all areas, so the amount of data is larger than that of the area-specific variable charge tables T2A and T2B. , there is no need to create or update for each area, and variable amounts for all routes on the entire toll road can be centrally managed.

(第4実施形態における第2変形例)
上述した第4実施形態の第1変形例では、各エリア管理装置は、車両が関所を通過する場合に関所機器から取得する全経路情報に基づく自エリアでの変動額の合計額を累積変動額として移動先のエリアのエリア管理装置へ引き継ぐようにした。しかしながら、各エリア管理装置は、関所機器から取得する自エリアでの通過経路を示す全経路情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ引き継ぐようにしても良い。
第4実施形態の第2変形例では、上述した第4実施形態に係る料金処理システムにおいてエリア管理装置が累積変動額ではなく自エリアまでの全経路情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ引き継ぐものについて説明する。
(Second modification of the fourth embodiment)
In the first modification of the fourth embodiment described above, each area management device calculates the total amount of change in its own area based on all route information obtained from checkpoint equipment when a vehicle passes through a checkpoint, as a cumulative change amount. The area management device of the destination area will now take over. However, each area management device may transfer all route information indicating the route through its own area acquired from the checkpoint equipment to the area management device of the destination area.
In the second modification of the fourth embodiment, in the toll processing system according to the fourth embodiment described above, the area management device transfers not the accumulated fluctuation amount but the entire route information to the own area to the area management device of the destination area. Explain things.

図31は、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムの運用例を示す図である。
図31に示すように、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムは、上述した図20に示す構成において出口料金所機器が具備する変動課金テーブルを全エリアに対応する共通の変動課金テーブルT2に置き換え、さらに、各エリア管理装置が変動課金テーブルを不要とする構成で実現されるものである。
FIG. 31 is a diagram illustrating an example of operation of the fee processing system according to the second modification of the fourth embodiment.
As shown in FIG. 31, in the toll processing system according to the second modification of the fourth embodiment, in the configuration shown in FIG. This is implemented by replacing the charge table T2 with a configuration in which each area management device does not require a variable charge table.

図31に示す例において、まず、入口料金所機器2aは、入場する車両の車載器SにセットされているETCカードC内のメモリの記憶領域Eに入口および入場日時を示す入場情報を書き込み、当該車両の入場を許可する。次に、経路機器4aは、経路aを通過する車両の車載器SにセットされているETCカードCの記憶領域Eに経路aを通過したことを示す経路情報を書き込む。 In the example shown in FIG. 31, the entrance tollgate device 2a first writes entry information indicating the entrance and entry date and time into the storage area E of the memory in the ETC card C set in the onboard device S of the vehicle entering the vehicle. Allow the vehicle to enter. Next, the route device 4a writes route information indicating that route a has been passed into the storage area E of the ETC card C set in the on-vehicle device S of the vehicle passing route a.

次に、関所機器5は、関所を通過する車両の車載器SにセットされているETCカードCから移動元のエリアにおける全ての経路情報を取得する。関所機器5は、取得した全経路情報と関所通過を示す情報と車両の識別情報とを含むエリア跨ぎ情報Data43をエリアAのエリア管理装置1Aへ送信する。エリア管理装置1Aは、関所機器5から受信するエリア跨ぎ情報Data43に含まれるエリアA(自エリア)における全ての経路情報と当該車両の識別情報(カードIDまたは車載器ID)とを含む引継情報Data44´を作成し、当該車両の移動先であるエリアBのエリア管理装置1Bへ引継情報Data44を送信する。これにより、移動先のエリア管理装置1Bは、移動元のエリア管理装置1Aからの引継情報Data44に含まれる全ての経路情報を前エリアまでの全ての経路情報として記憶する。 Next, the checkpoint equipment 5 acquires all route information in the movement source area from the ETC card C set in the onboard device S of the vehicle passing through the checkpoint. The checkpoint equipment 5 transmits area straddling information Data 43 including the acquired total route information, information indicating passing through the checkpoint, and vehicle identification information to the area management device 1A of area A. The area management device 1A receives transfer information Data 44 including all route information in area A (self area) included in the area crossing information Data 43 received from the checkpoint equipment 5 and identification information of the vehicle (card ID or onboard device ID). ', and transmits the handover information Data 44 to the area management device 1B of area B, which is the destination of the vehicle. Thereby, the destination area management device 1B stores all route information included in the takeover information Data44 from the source area management device 1A as all route information up to the previous area.

また、関所機器5は、車載器SからETCカードC内の記憶領域Eに記録されている全ての経路情報を取得した後、当該ETCカードCの記憶領域Eから移動元のエリアでの経路情報(記録している全経路情報)を削除する。 In addition, after acquiring all the route information recorded in the storage area E of the ETC card C from the onboard device S, the checkpoint equipment 5 retrieves the route information in the movement source area from the storage area E of the ETC card C. (all recorded route information).

次に、経路機器4cは、各経路cを通過する車両の車載器SにセットされるETCカードCの記憶領域Eに経路cを通過したことを示す情報と通過日時を示す情報とを書込む。 次に、出口料金所機器3cは、車両に搭載されている車載器Sと通信し、当該車両に対応する前エリアまでの全経路情報をエリア管理装置1Bへ要求する。エリア管理装置1Bは、出口料金所機器3cから要求に応じて当該車両の識別情報に対する前エリアまでの全経路情報を記憶部12から抽出し、前エリアまでの全経路情報を示す情報Data46´を含む応答を出口料金所機器3cへ送信する。 Next, the route device 4c writes information indicating that the route c has been passed and information indicating the date and time of passage into the storage area E of the ETC card C set in the onboard device S of the vehicle passing through each route c. . Next, the exit toll booth device 3c communicates with the onboard device S mounted on the vehicle and requests the area management device 1B for all route information to the previous area corresponding to the vehicle. The area management device 1B extracts all route information up to the previous area for the identification information of the vehicle from the storage unit 12 in response to a request from the exit toll gate device 3c, and stores information Data46' indicating all route information up to the previous area. A response containing the information is sent to the exit toll booth device 3c.

この結果、出口料金所機器3cは、車両の車載器SからETCカードCに記録されているエリアBにおける全経路情報を取得し、前エリアまでの全経路情報をエリア管理装置1Bから取得することで、当該車両の全エリアの全経路情報を取得できる。これにより、出口料金所機器3cは、全エリアの全経路情報に対する変動額を変動課金テーブルT2から引当て、全エリアでの変動額の合計を基本テーブルから引当てる基本料金に適用することによって当該車両に課する通行料金を算出する。 As a result, the exit tollgate device 3c acquires all route information in area B recorded on the ETC card C from the onboard device S of the vehicle, and acquires all route information up to the previous area from the area management device 1B. You can obtain all route information for all areas for the vehicle in question. As a result, the exit toll plaza device 3c allocates the variable amount for all route information in all areas from the variable charge table T2, and applies the total variable amount in all areas to the basic fee allocated from the basic table. Calculate tolls to be charged to vehicles.

次に、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作について説明する。
図32は、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおけるエリア管理装置1の動作例を説明するためのフローチャートである。
関所機器5からエリア跨ぎ情報を受信した場合(ST471、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信したエリア跨ぎ情報に含まれる全ての経路情報を含む引継情報を作成し(ST472)、移動先のエリアのエリア管理装置へ作成した引継情報を送信する(ST473)。ただし、当該車両に対する前エリアまでの経路情報を記憶部12に記憶している場合、制御部11は、自エリアにおける全経路情報と前エリアまでの全経路情報とからなる自エリアまでの全経路情報を含む引継情報を作成して移動先のエリアのエリア管理装置へ送信するものとする。
Next, the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the fourth embodiment will be described.
FIG. 32 is a flowchart for explaining an example of the operation of the area management device 1 in the fee processing system according to the second modification of the fourth embodiment.
When receiving the area crossing information from the checkpoint equipment 5 (ST471, YES), the control unit 11 of the area management device 1 creates handover information including all route information included in the received area crossing information (ST472), The created takeover information is transmitted to the area management device of the destination area (ST473). However, if route information for the vehicle up to the previous area is stored in the storage unit 12, the control unit 11 stores the entire route up to the own area, which is composed of the entire route information in the own area and the all route information up to the previous area. It is assumed that takeover information including the information is created and transmitted to the area management device of the destination area.

また、他のエリアのエリア管理装置から引継情報を受信した場合(ST474、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、受信した引継情報に含まれる前エリアまでの全経路情報を車両の識別情報に対応づけて記憶部12に記憶する(ST475)。 Further, when handover information is received from the area management device of another area (ST474, YES), the control unit 11 of the area management device 1 uses all route information to the previous area included in the received handover information to identify the vehicle. It is stored in the storage unit 12 in association with the information (ST475).

また、出口料金所機器3から前エリアまでの経路情報の要求を受けた場合(ST476、YES)、エリア管理装置1の制御部11は、指定される識別情報の車両に対する前エリアまでの全経路情報を記憶部12から検索し(ST477)、検索結果として得られた前エリアまでの全経路情報を示す応答情報を作成し(ST478)、作成した応答情報を出口料金所機器3へ送信する(ST479)。これにより、出口料金所のエリアのエリア管理装置は、前エリアまでの全経路情報と自エリアの出口料金所機器3へ提供できる。 Further, when receiving a request for route information from the exit toll gate device 3 to the previous area (ST476, YES), the control unit 11 of the area management device 1 provides information on the entire route to the previous area for the vehicle with the specified identification information. Information is searched from the storage unit 12 (ST477), response information indicating all route information up to the previous area obtained as a search result is created (ST478), and the created response information is sent to the exit toll gate equipment 3 (ST478). ST479). Thereby, the area management device of the exit toll gate area can provide all route information to the previous area and the exit toll gate equipment 3 of its own area.

次に、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作について説明する。
図33は、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムにおける出口料金所機器3の動作例を説明するためのフローチャートである。
出口料金所機器3の制御部31は、出口料金所に進入する車両を検知すると(ST481)、車両通信部33によって当該車両に搭載されている車載器Sと通信し、当該車両に関する各種の情報を取得する(ST482)。例えば、制御部31は、カードIDおよび車載器IDなどの識別情報、車種を示す情報、入場情報、自エリアの全経路情報などの情報を車載器Sから取得する。
Next, the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the second modification of the fourth embodiment will be described.
FIG. 33 is a flowchart for explaining an example of the operation of the exit toll booth equipment 3 in the toll processing system according to the second modification of the fourth embodiment.
When the control section 31 of the exit toll gate device 3 detects a vehicle entering the exit toll gate (ST481), the control section 31 communicates with the onboard device S mounted on the vehicle through the vehicle communication section 33, and transmits various information regarding the vehicle. (ST482). For example, the control unit 31 acquires information such as identification information such as a card ID and an onboard device ID, information indicating a vehicle type, entry information, and information on all routes in the own area from the onboard device S.

車載器Sから車両を特定するための識別情報(カードID、車載器ID)を取得すると、制御部31は、当該車両に対する前エリアまでの全経路情報を自エリアのエリア管理装置1へ要求する(ST483)。 Upon acquiring the identification information (card ID, onboard device ID) for identifying the vehicle from the onboard device S, the control unit 31 requests the area management device 1 of its own area for all route information for the vehicle to the previous area. (ST483).

また、制御部31は、車載器Sから取得する入場情報に基づいて入口を特定し(ST484)、車載器Sから取得する車種を示す情報に基づいて車種を特定する(ST485)。当該車両に対する入口と車種とを特定すると、制御部31は、入口と出口との組み合わせに応じた基本料金を当該車種に対応する基本テーブルT1から引当てる(ST486)。 Further, the control unit 31 specifies the entrance based on the entrance information obtained from the on-vehicle device S (ST484), and specifies the vehicle type based on the information indicating the vehicle type obtained from the on-vehicle device S (ST485). After specifying the entrance and vehicle type for the vehicle, the control unit 31 allocates a basic fee corresponding to the combination of the entrance and exit from the basic table T1 corresponding to the vehicle type (ST486).

さらに、エリア管理装置1から前エリアまでの全経路情報を取得すると、制御部31は、車載器Sから取得する自エリア内での全経路情報とエリア管理装置1から取得する前エリアまでの全経路情報とに基づいて、全エリアにおける全ての通過経路に対する変動額を共通の変動課金テーブルT2から引当てる(ST487)。 Furthermore, after acquiring all route information from the area management device 1 to the previous area, the control unit 31 combines all route information within its own area acquired from the onboard device S and all route information up to the previous area acquired from the area management device 1. Based on the route information, the variable charges for all routes in all areas are allocated from the common variable charge table T2 (ST487).

制御部31は、共通の変動課金テーブルT2から引当てた全エリアでの全経路に応じた変動額の合計を計算し(ST488)、全エリアの変動額の合計を基本料金に適用した金額を当該車両に課する通行料金として算出する(ST489)。通行料金を算出すると、制御部31は、算出した通行料金を路側表示器35に表示し(ST490)、発進制御器34により当該車両の出場を許可する(ST491)。さらに、制御部31は、当該車両の車載器SにセットされているETCカードCに出場情報を書込み(ST492)、当該車両に対する出場処理を終了する。 The control unit 31 calculates the total variable amount according to all routes in all areas allocated from the common variable charge table T2 (ST488), and calculates the amount obtained by applying the total variable amount for all areas to the basic charge. It is calculated as a toll toll imposed on the vehicle (ST489). After calculating the toll, the control unit 31 displays the calculated toll on the roadside display 35 (ST490), and allows the vehicle to enter the vehicle using the start controller 34 (ST491). Further, the control unit 31 writes participation information to the ETC card C set in the on-vehicle device S of the vehicle (ST492), and ends the participation processing for the vehicle.

以上のように、第4実施形態の第2変形例によれば、エリア管理装置は、関所機器からのエリア跨ぎ情報に含まれる自エリア内の全経路機器を取得し、自エリアまでの全経路情報を示す引継情報を移動先のエリア管理装置へ送信する。移動先のエリア管理装置は、前エリアまでの全経路情報の要求を受けた場合、前エリアまでの全経路を示す情報を出口料金所機器へ送信する。出口料金所機器は、エリア管理装置から取得する前エリアまでの全経路情報と車載器にセットされたETCカードから取得する自エリアの全経路情報とに基づいて全エリアにおける全経路に応じた変動額を引き当てて通行料金を計算する。 As described above, according to the second modification of the fourth embodiment, the area management device acquires all route devices within its own area included in area crossing information from checkpoint equipment, and all routes to its own area. Sends handover information indicating the information to the destination area management device. When the destination area management device receives a request for information on the entire route to the previous area, it transmits information indicating the entire route to the previous area to the exit toll gate device. The exit toll gate equipment changes according to all routes in all areas based on all route information up to the previous area obtained from the area management device and all route information in the own area obtained from the ETC card set in the on-board device. Allocate the amount and calculate the toll.

これにより、第4実施形態の第2変形例に係る料金処理システムでは、自エリアまでの全ての経路情報を移動先のエリア管理装置に引き継ぐことができ、広大な地域にまたがるような大規模な有料道路であっても車両が通行した全ての経路情報の確実に管理でき、経路別の混雑度などに基づいて設定される経路に応じた変動額を適用した通行料金の処理を円滑に行うことができる。 As a result, in the toll processing system according to the second modification of the fourth embodiment, all route information up to the own area can be taken over to the destination area management device, and it is possible to transfer all route information to the local area to the destination area management device. To be able to reliably manage information on all routes traveled by a vehicle even on toll roads, and to smoothly process tolls by applying variable amounts depending on the route set based on the degree of congestion for each route. I can do it.

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
以下、本願の出願当初の特許請求の範囲に記載した内容を付記する。
[1]
複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理する料金処理システムであって、
前記有料道路における前記エリアに対応して設けられたエリア管理装置と、
前記有料道路への入場処理を行う入口料金所機器と、
前記有料道路からの出場処理を行う出口料金所機器と、
前記有料道路において車両が通過した経路を検出する経路機器と、
他のエリアの境界となる関所を通過する車両を検出する関所機器と、
を具備し、
前記関所機器は、
前記関所を通過する車両に搭載された車載器と通信する車両通信部と、
前記エリア管理装置と通信する中央通信部と、
前記関所を通過する車両と通信した場合、移動元のエリアのエリア管理装置と、移動先のエリアのエリア管理装置の両方または少なくとも一方に対し、当該車両がエリアを移動したことを示すエリア跨ぎ情報を送信する関所制御部と、を有し、
前記エリア管理装置は、
他のエリアのエリア管理装置と通信するエリア間通信部と、
当該エリア管理装置が対応する自エリア内の入口料金所機器、前記自エリア内の出口料金所機器、前記自エリア内の経路機器、および、前記自エリアと前記自エリアに隣接する他のエリアとの接続部分に設けられた関所機器と通信する機器通信部と、
前記関所機器または隣接エリアのエリア管理装置から、エリアを移動した車両を示すエリア跨ぎ情報を受信した場合、前記車両が通行した経路または経路に応じた変動額を示す引継情報を、隣接エリアのエリア管理装置との間で引継を行う中央制御部と、を有し
前記出口料金所機器は、
前記有料道路における前記エリア毎に設けられたエリア管理装置のうち出口料金所が配置される自エリアに設けられたエリア管理装置と通信する通信部と、
前記出口料金所に車両が進入してきた時に、当該車両に搭載された車載器と通信する車両通信部と、
前記車両通信部によって通信した前記車両に関する情報と、当該車両が他のエリアから自エリアへ移動してきた車両である場合に当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と、前記自エリア内で当該車両が通行した経路とに基づいて前記車両に対する出場処理を行う出口制御部と、を有する、
料金処理システム。
[2]
前記エリア管理装置は、少なくとも入口と出口との対応により設定される基本テーブルと、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器から要求を受けた時に、更新された当該車両に関する情報と前記基本テーブルと前記変動課金テーブルに基づく料金に関する情報を前記出口料金所機器に送信し、
前記出口料金所機器は、前記車両通信部によって通信した前記車両の料金に関する情報を前記自エリアのエリア管理装置へ要求し、前記エリア管理装置から取得する情報に基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[1]に記載の料金処理システム。
[3]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額に前記車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[2]に記載の料金処理システム。
[4]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額に前記車両が自エリア内で通行した経路に対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[2]に記載の料金処理システム。
[5]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とに対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[2]に記載の料金処理システム。
[6]
前記エリア管理装置は、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記出口料金所機器は、少なくとも入口と出口との対応により設定される基本課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器から要求を受けた時に、更新された当該車両に関する情報と変動課金テーブルとに基づく変動額に関する情報を前記出口料金所機器に送信し、
前記出口料金所機器は、前記車両通信部によって通信した前記車両の変動額に関する情報を前記自エリアのエリア管理装置へ要求し、前記エリア管理装置から取得する変動額に関する情報と基本テーブルに基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[1]に記載の料金処理システム。
[7]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額に当該車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[6]に記載の料金処理システム。
[8]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額に当該車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[6]に記載の料金処理システム。
[9]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とに対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[6]に記載の料金処理システム。
[10]
前記出口料金所機器は、少なくとも入口と出口との対応により設定される基本課金テーブルと、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器は、前記エリア管理装置から取得する情報と基本テーブルに基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[1]に記載の料金処理システム。
[11]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額と当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す全経路情報とを含む情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[10]に記載の料金処理システム。
[12]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額と当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す全経路情報とを含む情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[10]に記載の料金処理システム。
[13]
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とを示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[10]に記載の料金処理システム。
[14]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[10]に記載の料金処理システム。
[15]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[10]に記載の料金処理システム。
[16]
前記エリア管理装置の前記中央制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる全経路を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[10]に記載の料金処理システム。
[17]
複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理するために、前記エリア毎に設けられるエリア管理装置であって、
当該エリア管理装置が対応するエリアとしての自エリア内の出口料金所機器、および、前記自エリアと前記自エリアに隣接する隣接エリアとの間に設けた関所を通過する車両を検出する関所機器と通信する機器通信部と、
前記隣接エリアのエリア管理装置と通信するエリア間通信部と、
前記関所機器から前記自エリアから前記隣接エリアへ移動した車両を示すエリア跨ぎ情報を受信した場合、前記車両が通行した経路または経路に応じた変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから前記要求に応じて出口料金所機器へ提供する応答情報を作成し、作成した応答情報を前記出口料金所機器へ送信する、制御部と、
を有するエリア管理装置。
[18]
前記エリア管理装置は、少なくとも入口と出口との対応により設定される基本テーブルと、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器から要求を受けた時に、更新された当該車両に関する情報と前記基本テーブルと前記変動課金テーブルに基づく料金に関する情報を前記出口料金所機器に送信する、
[17]に記載のエリア管理装置。
[19]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額に前記車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[18]に記載のエリア管理装置。
[20]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて、前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額に前記車両が自エリア内で通行した経路に対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[18]に記載のエリア管理装置。
[21]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とに対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[18]に記載のエリア管理装置。
[22]
前記エリア管理装置は、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器から要求を受けた時に、更新された当該車両に関する情報と変動課金テーブルに基づく変動額に関する情報を前記出口料金所機器に送信する、
[17]に記載のエリア管理装置。
[23]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額に当該車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[22]に記載のエリア管理装置。
[24]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額に当該車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[22]に記載のエリア管理装置。
[25]
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とに対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[22]に記載のエリア管理装置。
[26]
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、エリア内の前記出口料金所機器に配信する、
[17]に記載のエリア管理装置。
[27]
前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額と当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す全経路情報とを含む情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[26]に記載のエリア管理装置。
[28]
前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルを有し、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額と当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す全経路情報とを含む情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[26]に記載のエリア管理装置。
[29]
前記制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とを示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[26]に記載のエリア管理装置。
[30]
前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[26]に記載のエリア管理装置。
[31]
前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルを有し、
前記制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当てて、当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[26]に記載のエリア管理装置。
[32]
前記制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる全経路を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
[26]に記載のエリア管理装置。
[33]
複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理する料金処理システムに用いられる関所機器であって、
前記有料道路における第1エリアと前記第1エリアに隣接する第2エリアとの境界となる関所を通過する車両に搭載された車載器と通信する車両通信部と、
前記第1エリアに対応する第1のエリア管理装置と前記第2エリアに対応する第2のエリア管理装置の両方または少なくとも一方と通信する中央通信部と、
前記車両通信部により前記関所を前記第1エリアから前記第2エリアへ移動する車両と通信した場合、前記第1エリアから前記第2エリアへ移動した車両を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を前記第1のエリア管理装置と前記第2のエリア管理装置との両方または少なくとも一方へ送信する制御部と、
を有する関所機器。
[34]
前記制御部は、前記第1エリアから前記第2エリアへ移動した車両の識別情報を含むエリア跨ぎ情報を前記第1のエリア管理装置と前記第2のエリア管理装置との両方または少なくとも一方へ送信する、
[33]に記載の関所機器。
[35]
前記制御部は、前記第1エリアから前記第2エリアへ移動した車両の識別情報と前記車両が第1エリアにおいて通行した全ての経路を示す情報とを含むエリア跨ぎ情報を前記第1のエリア管理装置と前記第2のエリア管理装置との両方または少なくとも一方へ送信する、
[33]に記載の関所機器。
[36]
複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理する料金処理システムに用いられ、出口料金所で車両の出場処理を行う出口料金所機器であって、
前記有料道路における前記エリア毎に設けられたエリア管理装置のうち前記出口料金所が配置される自エリアに設けられたエリア管理装置と通信する通信部と、
前記出口料金所に進入する車両に搭載された車載器と通信する車両通信部と、
前記車両通信部によって通信した前記車両に関する情報を前記自エリアのエリア管理装置へ要求し、当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから作成された応答情報を取得し、取得した応答情報に基づいて前記車両に対する出場処理を行う制御部と、
を有する出口料金所機器。
[37]
前記制御部は、前記自エリアのエリア管理装置から前記車両に課する通行料金を示す情報を取得し、取得した通行料金に基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[36]に記載の出口料金所機器。
[38]
さらに、前記有料道路全体における入口と出口との組み合わせに対応する基本料金を示す基本テーブルを有し、
前記制御部は、前記車両通信部によって前記車載器から取得する前記車両の入口と出口との組み合わせに対応する基本料金を基本テーブルから引当て、前記自エリアのエリア管理装置から前記車両に対する変動額の合計を示す情報を取得し、前記基本料金に変動額を適用して算出する通行料金に基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[36]に記載の出口料金所機器。
[39]
さらに、前記有料道路全体における入口と出口との組み合わせに対応する基本料金を示す基本テーブルと、前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルと、を有し、
前記制御部は、前記車両通信部によって前記車載器から取得する前記車両の入口と出口との組み合わせに対応する基本料金を基本テーブルから引当て、前記自エリアのエリア管理装置から前記車両に対する前記移動元のエリアまでの累積変動額と前記自エリアにおける全経路を示す全経路情報とを含む情報を取得し、前記移動元のエリアまでの累積変動額に前記自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を前記基本料金に適用して算出する通行料金に基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[36]に記載の出口料金所機器。
[40]
さらに、前記有料道路全体における入口と出口との組み合わせに対応する基本料金を示す基本テーブルと、
前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルと、を有し、
前記制御部は、前記車両通信部によって前記車載器から取得する前記車両の入口と出口との組み合わせに対応する基本料金を基本テーブルから引当て、前記自エリアのエリア管理装置から前記車両に対する前記移動元のエリアまでの累積変動額を取得し、前記車両通信部によって前記車載器から前記自エリアにおける全経路を示す全経路情報を取得し、前記移動元のエリアまでの累積変動額に前記自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した全エリアでの変動額の合計を前記基本料金に適用して算出する通行料金に基づいて前記車両に対する出場処理を行う、
[36]に記載の出口料金所機器。
Although several embodiments of the invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, substitutions, and changes can be made without departing from the gist of the invention. These embodiments and their modifications are included within the scope and gist of the invention, as well as within the scope of the invention described in the claims and its equivalents.
Hereinafter, the contents described in the claims of the present application as originally filed will be added.
[1]
A toll processing system that processes tolls on toll roads divided into multiple areas,
an area management device provided corresponding to the area on the toll road;
an entrance toll gate device that performs entry processing to the toll road;
an exit toll gate device that performs exit processing from the toll road;
a route device that detects a route taken by a vehicle on the toll road;
Checkpoint equipment that detects vehicles passing through checkpoints that are boundaries of other areas;
Equipped with
The said checkpoint equipment is
a vehicle communication unit that communicates with an onboard device mounted on a vehicle passing through the checkpoint;
a central communication unit that communicates with the area management device;
When communicating with a vehicle passing through the checkpoint, area straddling information indicating that the vehicle has moved between areas is sent to the area management device of the source area and/or the area management device of the destination area. a checkpoint control unit that transmits the
The area management device includes:
an inter-area communication unit that communicates with area management devices in other areas;
The area management device corresponds to entrance toll gate equipment within its own area, exit toll gate equipment within said own area, route equipment within said own area, and said own area and other areas adjacent to said own area. an equipment communication section that communicates with the checkpoint equipment provided at the connection part of the
When area crossing information indicating a vehicle that has moved between areas is received from the checkpoint equipment or the area management device of the adjacent area, transfer information indicating the route traveled by the vehicle or the amount of change depending on the route is transferred to the area of the adjacent area. a central control unit that performs handover between the exit toll gate equipment and the management device;
A communication unit that communicates with an area management device installed in the area where the exit toll gate is located among the area management devices installed in each area of the toll road;
a vehicle communication unit that communicates with an on-board device mounted on the vehicle when the vehicle enters the exit toll plaza;
Information regarding the vehicle communicated by the vehicle communication unit, and when the vehicle has moved from another area to the local area, handover information from an area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved; an exit control unit that performs exit processing for the vehicle based on the route taken by the vehicle within the own area;
Charge processing system.
[2]
The area management device has at least a basic table set according to the correspondence between entrances and exits, and a variable charge table indicating a variable charge set for the route,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
When receiving a request from the exit toll plaza equipment, transmitting updated information regarding the vehicle and information regarding the toll based on the basic table and the variable charging table to the exit toll plaza equipment;
The exit toll gate device requests information regarding the toll of the vehicle communicated by the vehicle communication unit to the area management device of the own area, and performs exit processing for the vehicle based on the information obtained from the area management device. ,
The fee processing system according to [1].
[3]
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a change according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The total variable amount, which is the cumulative variable amount included in the handover information and the variable amount allocated from the variable charge table for all routes that the vehicle has taken within its own area, is calculated at the entrance and exit of the vehicle. providing the exit tollgate device with information indicating a toll applied to the basic toll according to the combination of;
The fee processing system according to [2].
[4]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The central control unit of the area management device includes:
A variable amount corresponding to the route taken by the vehicle within the own area is allocated from the common variable charge table, and a variable amount is allocated according to the route taken by the vehicle within the own area when moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. The total variable amount, which is the cumulative variable amount included in the handover information and the variable amount allocated from the common variable charge table for the route traveled by the vehicle within its own area, is calculated at the entrance and exit of the vehicle. providing the exit tollgate device with information indicating a toll applied to the basic toll according to the combination of;
The fee processing system according to [2].
[5]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The central control unit of the area management device includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. The total variable amount allocated from the common variable charge table for all routes indicated by the handover information and all routes traveled by the vehicle in the own area is calculated according to the combination of the entrance and exit of the vehicle. providing information indicating a toll applied to the basic toll to the exit toll plaza device;
The fee processing system according to [2].
[6]
The area management device has a variable charge table indicating a variable amount set for the route,
The exit toll booth device has a basic charging table set by at least a correspondence between an entrance and an exit,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
When receiving a request from the exit toll plaza device, transmitting information regarding the variable amount based on the updated information regarding the vehicle and the variable charge table to the exit toll plaza device;
The exit tollgate device requests the area management device of its own area for information regarding the variable amount of the vehicle communicated by the vehicle communication unit, and based on the information regarding the variable amount obtained from the area management device and the basic table. Performing entry processing for the vehicle;
The fee processing system according to [1].
[7]
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a fluctuation according to all the routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The exit tollgate equipment transmits information indicating the total variable amount obtained by adding the variable amount allocated from the variable charge table for all routes traveled by the vehicle within its own area to the cumulative variable amount included in the handover information. provide to,
The fee processing system according to [6].
[8]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the common variable charge table, and according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. Information indicating the total variable amount obtained by adding the variable amount allocated from the common variable charge table for all routes traveled by the vehicle within its own area to the cumulative variable amount included in the handover information is used as the exit charge. provided to the equipment,
The fee processing system according to [6].
[9]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The central control unit of the area management device includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing the exit toll gate device with information indicating a total variable amount allocated from the common variable charge table for all routes indicated by the handover information and all routes traveled by the vehicle in the own area;
The fee processing system according to [6].
[10]
The exit toll booth device has at least a basic charge table set based on the correspondence between entrances and exits, and a variable charge table indicating a variable amount set for the route,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
The exit toll booth device performs exit processing for the vehicle based on information acquired from the area management device and a basic table.
The fee processing system according to [1].
[11]
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a fluctuation according to all the routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. providing the exit tollgate device with information including the cumulative fluctuation amount included in the handover information and all route information indicating all routes taken by the vehicle within the own area;
The fee processing system according to [10].
[12]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the common variable charge table, and according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing the exit tollgate device with information including the cumulative fluctuation amount included in the handover information and all route information indicating all routes taken by the vehicle within the own area;
The fee processing system according to [10].
[13]
The central control unit of the area management device includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating all routes indicated by the handover information and all routes taken by the vehicle in the own area to the exit tollgate device;
The fee processing system according to [10].
[14]
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area from the checkpoint equipment; The variable amount according to the route is allocated from the variable charge table, and the handover information indicating the cumulative variable amount including the total variable amount according to all the routes that the vehicle has traveled in the own area is transferred to the destination area. Send to area management device,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. providing information indicating the cumulative change amount included in the handover information to the exit tollgate device;
The fee processing system according to [10].
[15]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The central control unit of the area management device includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area from the checkpoint equipment; The variable amount according to the route is allocated from the common variable charge table, and the handover information indicating the cumulative variable amount including the total variable amount according to all the routes that the vehicle has traveled in the own area is transferred to the destination. Send it to the area management device of the area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating the cumulative change amount included in the handover information to the exit tollgate device;
The fee processing system according to [10].
[16]
The central control unit of the area management device includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area from the checkpoint equipment, and receiving all routes taken by the vehicle within the own area. Sends handover information including all route information indicating the destination area to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating all routes included in the handover information to the exit tollgate device;
The fee processing system according to [10].
[17]
An area management device provided for each area in order to process tolls on a toll road divided into a plurality of areas,
An exit toll gate device within the own area as an area corresponding to the area management device, and a checkpoint device that detects vehicles passing through a checkpoint provided between the own area and an adjacent area adjacent to the own area. A device communication section that communicates;
an inter-area communication unit that communicates with the area management device of the adjacent area;
When area crossing information indicating a vehicle that has moved from the own area to the adjacent area is received from the checkpoint equipment, the transfer information indicating the route traveled by the vehicle or the amount of change depending on the route is transferred to the area management of the destination area. send to the device,
Exit toll gate equipment in response to the request from the exit toll gate equipment in the area based on the handover information acquired from the area management device of the movement source area and the route taken by the vehicle in the own area a control unit that creates response information to be provided to and transmits the created response information to the exit tollgate device;
Area management device with.
[18]
The area management device has at least a basic table set according to the correspondence between entrances and exits, and a variable charge table indicating a variable charge set for the route,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
when receiving a request from the exit toll plaza equipment, transmitting updated information regarding the vehicle and information regarding the toll based on the basic table and the variable charging table to the exit toll plaza equipment;
The area management device according to [17].
[19]
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a fluctuation according to all the routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The total variable amount, which is the cumulative variable amount included in the handover information and the variable amount allocated from the variable charge table for all routes that the vehicle has taken within its own area, is calculated at the entrance and exit of the vehicle. providing the exit tollgate device with information indicating a toll applied to the basic toll according to the combination of;
The area management device according to [18].
[20]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the common variable charge table, and according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Receive handover information regarding a vehicle entering the own area from the area management device of the movement source area, and acquire it from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. The sum of the variable amount, which is the cumulative variable amount included in the handover information that has been acquired, plus the variable amount allocated from the common variable charge table for the route that the vehicle has taken within its own area, is calculated at the entrance and exit of the vehicle. providing information indicating a toll applied to the basic toll according to the combination with the exit toll gate device;
The area management device according to [18].
[21]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. The total variable amount allocated from the common variable charge table for all routes indicated by the handover information and all routes traveled by the vehicle in the own area is calculated according to the combination of the entrance and exit of the vehicle. providing information indicating a toll applied to the basic toll to the exit toll plaza device;
The area management device according to [18].
[22]
The area management device has a variable charge table indicating a variable amount set for the route,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
When receiving a request from the exit toll plaza equipment, transmitting updated information regarding the vehicle and information regarding the variable amount based on the variable charge table to the exit toll plaza equipment;
The area management device according to [17].
[23]
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a fluctuation according to all the routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The exit tollgate equipment transmits information indicating the total variable amount obtained by adding the variable amount allocated from the variable charge table for all routes traveled by the vehicle within its own area to the cumulative variable amount included in the handover information. provide to,
The area management device according to [22].
[24]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the common variable charge table, and according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. Information indicating the total variable amount obtained by adding the variable amount allocated from the common variable charge table for all routes traveled by the vehicle within its own area to the cumulative variable amount included in the handover information is used as the exit charge. provided to the equipment,
The area management device according to [22].
[25]
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing the exit toll gate device with information indicating a total variable amount allocated from the common variable charge table for all routes indicated by the handover information and all routes traveled by the vehicle in the own area;
The area management device according to [22].
[26]
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. updating information regarding the vehicle based on the route traveled by the vehicle and distributing it to the exit toll gate equipment in the area;
The area management device according to [17].
[27]
comprising a variable charge table indicating a variable amount set for a route in the own area;
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a fluctuation according to all the routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. providing the exit tollgate device with information including the cumulative fluctuation amount included in the handover information and all route information indicating all routes taken by the vehicle within the own area;
The area management device according to [26].
[28]
having a common variable charge table showing variable amounts set for routes on the entire toll road;
The control unit includes:
A variable amount corresponding to the route taken by the vehicle within the own area is allocated from the common variable charge table, and a variable amount is allocated according to the route taken by the vehicle within the own area when moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing the exit tollgate device with information including the cumulative fluctuation amount included in the handover information and all route information indicating all routes taken by the vehicle within the own area;
The area management device according to [26].
[29]
The control unit includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating all routes indicated by the handover information and all routes taken by the vehicle in the own area to the exit tollgate device;
The area management device according to [26].
[30]
comprising a variable charge table indicating a variable amount set for a route in the own area;
The control unit includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area from the checkpoint equipment; The variable amount according to the route is allocated from the variable charge table, and the transfer information indicating the cumulative variable amount including the total variable amount according to all the routes that the vehicle has traveled in the own area is transferred to the destination area. Send to area management device,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. providing information indicating the cumulative change amount included in the handover information to the exit tollgate device;
The area management device according to [26].
[31]
having a common variable charge table showing variable amounts set for routes on the entire toll road;
The control unit includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area from the checkpoint equipment; The variable amount according to the route is allocated from the common variable charge table, and the transfer information indicating the cumulative variable amount including the total variable amount according to all the routes that the vehicle has traveled in the own area is transferred to the destination. to the area management device of the area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating the cumulative change amount included in the handover information to the exit tollgate device;
The area management device according to [26].
[32]
The control unit includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area from the checkpoint equipment, and receiving all routes taken by the vehicle within the own area. Sends handover information including all route information indicating the destination area to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating all routes included in the handover information to the exit tollgate device;
The area management device according to [26].
[33]
A checkpoint device used in a toll processing system that processes tolls on toll roads divided into multiple areas,
a vehicle communication unit that communicates with an on-vehicle device mounted on a vehicle passing through a checkpoint serving as a boundary between a first area on the toll road and a second area adjacent to the first area;
a central communication unit that communicates with both or at least one of a first area management device corresponding to the first area and a second area management device corresponding to the second area;
When the vehicle communication unit communicates with a vehicle moving through the checkpoint from the first area to the second area, area crossing information including information indicating a vehicle moving from the first area to the second area is sent to the second area. a control unit that transmits data to both or at least one of the first area management device and the second area management device;
Checkpoint equipment with
[34]
The control unit transmits area crossing information including identification information of a vehicle that has moved from the first area to the second area to both or at least one of the first area management device and the second area management device. do,
The checkpoint equipment described in [33].
[35]
The control unit controls area crossing information, including identification information of a vehicle that has moved from the first area to the second area, and information indicating all routes taken by the vehicle in the first area, to the first area management. transmitting to both or at least one of the device and the second area management device;
The checkpoint equipment described in [33].
[36]
An exit toll gate device used in a toll processing system that processes tolls on a toll road divided into multiple areas and processes vehicles exiting at the exit toll gate,
A communication unit that communicates with an area management device installed in the area where the exit toll gate is located among the area management devices installed in each of the areas on the toll road;
a vehicle communication unit that communicates with an on-vehicle device mounted on a vehicle entering the exit tollgate;
Information regarding the vehicle communicated by the vehicle communication unit is requested from the area management device of the own area, and if the vehicle is a vehicle that has moved from another area to the own area, the area management device of the own area requests the Acquire response information created from the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle is moving and the route taken by the vehicle within the own area, and determine whether the vehicle will participate based on the acquired response information. A control unit that performs processing;
Exit toll booth equipment with.
[37]
The control unit acquires information indicating a toll to be charged to the vehicle from the area management device of the own area, and performs entry processing for the vehicle based on the acquired toll.
The exit toll booth device described in [36].
[38]
Further, it has a basic table showing basic tolls corresponding to combinations of entrances and exits on the entire toll road,
The control unit allocates a basic charge corresponding to the combination of entrance and exit of the vehicle obtained from the onboard device by the vehicle communication unit from a basic table, and receives a variable charge for the vehicle from the area management device of the own area. acquiring information indicating the total of the above, and performing entry processing for the vehicle based on a toll calculated by applying a variable amount to the basic toll;
The exit toll booth device described in [36].
[39]
Further, it has a basic table showing basic fees corresponding to combinations of entrances and exits for the entire toll road, and a variable charging table showing variable charges set for routes in the own area,
The control unit allocates a basic charge corresponding to the combination of entrance and exit of the vehicle obtained from the onboard device by the vehicle communication unit from a basic table, and charges the movement for the vehicle from the area management device of the own area. Obtain information including the cumulative fluctuation amount up to the original area and all route information indicating all routes in the own area, and add all routes taken within the own area to the cumulative fluctuation amount up to the movement source area. performing entry processing for the vehicle based on a toll calculated by applying a total variable amount obtained by adding a variable amount allocated from the variable charge table to the basic toll;
The exit toll booth device described in [36].
[40]
Further, a basic table showing basic tolls corresponding to combinations of entrances and exits on the entire toll road;
a variable charge table indicating a variable amount set for the route in the own area;
The control unit allocates a basic charge corresponding to the combination of entrance and exit of the vehicle obtained from the onboard device by the vehicle communication unit from a basic table, and charges the movement for the vehicle from the area management device of the own area. The accumulated fluctuation amount up to the original area is acquired, the vehicle communication unit acquires all route information indicating all routes in the own area from the onboard device, and the cumulative fluctuation amount up to the movement source area is added to the own area. Participation for the vehicle based on the toll fee calculated by applying the total variable amount in all areas, which is obtained by adding the variable amount allocated from the variable charge table to all routes traveled within the area, to the basic toll. perform processing,
The exit toll booth device described in [36].

1(1A、1B)…エリア管理装置、2…入口料金所機器、3…出口料金所機器、4…経路機器、5…関所機器、11…制御部、12…記憶部、13…機器通信部、14…エリア間通信部、31…制御部、32…上位通信部、33…車両通信部、34…発進制御器、35…路側表示器、36…記憶部、41…制御部、42…上位通信部、42…上位通信部、43…車両通信部、43…情報、51…制御部、52…上位通信部、53…車両通信部、C…ETCカード、S…車載器、T1(T1a、T1b、T1c)…基本テーブル、T2A、T2B、T2…変動課金テーブル 1 (1A, 1B)...Area management device, 2...Entrance tollgate equipment, 3...Exit tollgate equipment, 4...Route equipment, 5...Checkpoint equipment, 11...Control unit, 12...Storage unit, 13...Device communication unit , 14...Inter-area communication unit, 31...Control unit, 32...Upper communication unit, 33...Vehicle communication unit, 34...Start controller, 35...Roadside indicator, 36...Storage unit, 41...Control unit, 42...Upper level Communication unit, 42... Upper communication unit, 43... Vehicle communication unit, 43... Information, 51... Control unit, 52... Upper communication unit, 53... Vehicle communication unit, C... ETC card, S... Onboard equipment, T1 (T1a, T1b, T1c)...basic table, T2A, T2B, T2...variable charge table

Claims (21)

複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理するために、前記エリア毎に設けられるエリア管理装置であって、
当該エリア管理装置自エリア内の出口料金所機器、および、前記自エリアと前記自エリアに隣接する隣接エリアとの間に設けた関所を通過する車両を検出する関所機器と通信する機器通信部と、
前記隣接エリアのエリア管理装置と通信するエリア間通信部と、
前記関所機器から前記自エリアから前記隣接エリアへ移動した車両を示すエリア跨ぎ情報を受信した場合、前記車両が通行した経路または経路に応じた変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信する制御部と、
を有するエリア管理装置。
An area management device provided for each area in order to process tolls on a toll road divided into a plurality of areas,
a device communication unit that communicates with an exit tollgate device in the own area of the area management device and a checkpoint device that detects a vehicle passing through a checkpoint provided between the own area and an adjacent area adjacent to the own area; and,
an inter-area communication unit that communicates with the area management device of the adjacent area;
When area crossing information indicating a vehicle that has moved from the own area to the adjacent area is received from the checkpoint equipment, the transfer information indicating the route traveled by the vehicle or the amount of change depending on the route is transferred to the area management of the destination area. a control unit that transmits data to the device;
Area management device with.
前記エリア管理装置の制御部は、さらに、
移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報を自エリア内の前記出口料金所機器へ送信する、
請求項1に記載のエリア管理装置。
The control unit of the area management device further includes:
transmitting the handover information obtained from the area management device of the movement source area to the exit toll gate device in the own area;
The area management device according to claim 1.
前記エリア管理装置の制御部は、
前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報を前記出口料金所機器へ送信する、
請求項1に記載のエリア管理装置。
The control unit of the area management device includes:
transmitting handover information acquired from an area management device of a movement source area to the exit toll plaza equipment in response to a request from the exit toll plaza equipment in the area;
The area management device according to claim 1.
前記エリア管理装置の制御部は、
前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから前記要求に応じて出口料金所機器へ提供する応答情報を作成し、作成した応答情報を前記出口料金所機器へ送信する、
請求項1に記載のエリア管理装置。
The control unit of the area management device includes:
In response to the request from the exit toll gate device in the area, the exit toll gate device creating response information to be provided to and transmitting the created response information to the exit tollgate device;
The area management device according to claim 1.
前記エリア管理装置は、少なくとも入口と出口との対応により設定される基本テーブルと、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器から要求を受けた時に、更新された当該車両に関する情報と前記基本テーブルと前記変動課金テーブルに基づく料金に関する情報を前記出口料金所機器に送信する、
請求項2に記載のエリア管理装置。
The area management device has at least a basic table set according to the correspondence between entrances and exits, and a variable charge table indicating a variable charge set for the route,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device for said own area will use the handover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved, and the vehicle in said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
when receiving a request from the exit toll plaza equipment, transmitting updated information regarding the vehicle and information regarding the toll based on the basic table and the variable charging table to the exit toll plaza equipment;
The area management device according to claim 2.
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額に前記車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項5に記載のエリア管理装置。
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a change according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The total variable amount, which is the cumulative variable amount included in the handover information and the variable amount allocated from the variable charge table for all routes that the vehicle has taken within its own area, is calculated at the entrance and exit of the vehicle. providing the exit tollgate device with information indicating a toll applied to the basic toll according to the combination of;
The area management device according to claim 5.
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて、前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額に前記車両が自エリア内で通行した経路に対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項5に記載のエリア管理装置。
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the common variable charge table, and according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Receive handover information regarding a vehicle entering the own area from the area management device of the movement source area, and acquire it from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. The sum of the variable amount, which is the cumulative variable amount included in the handover information that has been acquired, plus the variable amount allocated from the common variable charge table for the route that the vehicle has taken within its own area, is calculated at the entrance and exit of the vehicle. providing information indicating a toll applied to the basic toll according to the combination with the exit toll gate device;
The area management device according to claim 5.
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とに対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額の合計を、前記車両の入口と出口との組み合わせに応じた基本料金に適用した通行料金を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項5に記載のエリア管理装置。
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. The total variable amount allocated from the common variable charge table for all routes indicated by the handover information and all routes traveled by the vehicle in the own area is calculated according to the combination of the entrance and exit of the vehicle. providing information indicating a toll applied to the basic toll to the exit toll plaza device;
The area management device according to claim 5.
前記エリア管理装置は、経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、
前記出口料金所機器から要求を受けた時に、更新された当該車両に関する情報と変動課金テーブルに基づく変動額に関する情報を前記出口料金所機器に送信する、
請求項2に記載のエリア管理装置。
The area management device has a variable charge table indicating a variable amount set for the route,
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the area management device of said own area will receive information about the takeover information from the area management device corresponding to the area from which the vehicle has moved and the relevant vehicle within said own area. Updates information about the vehicle based on the route the vehicle has taken,
when receiving a request from the exit toll plaza equipment, transmitting updated information regarding the vehicle and information regarding the variable amount based on the variable charge table to the exit toll plaza equipment;
The area management device according to claim 2.
前記変動課金テーブルは、前記有料道路におけるエリア毎に設定される変動課金テーブルのうち前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額に当該車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項9に記載のエリア管理装置。
The variable charge table is a variable charge table that indicates a variable amount set for a route in the own area among the variable charge tables set for each area on the toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a fluctuation according to all the routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The exit tollgate equipment transmits information indicating the total variable amount obtained by adding the variable amount allocated from the variable charge table for all routes traveled by the vehicle within its own area to the cumulative variable amount included in the handover information. provide to,
The area management device according to claim 9.
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額に当該車両が自エリア内で通行した全ての経路に対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額を加算した変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項9に記載のエリア管理装置。
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the common variable charge table, and according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. Information indicating the total variable amount obtained by adding the variable amount allocated from the common variable charge table for all routes traveled by the vehicle within its own area to the cumulative variable amount included in the handover information is used as the exit charge. provided to the equipment,
The area management device according to claim 9.
前記変動課金テーブルは、前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルであり、
前記制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とに対して前記共通の変動課金テーブルから引当てた変動額の合計を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項9に記載のエリア管理装置。
The variable charge table is a common variable charge table indicating a variable amount set for the route on the entire toll road,
The control unit includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing the exit toll gate device with information indicating a total variable amount allocated from the common variable charge table for all routes indicated by the handover information and all routes traveled by the vehicle in the own area;
The area management device according to claim 9.
前記エリア管理装置の中央制御部は、
当該車両が他のエリアから自エリアへ移動した車両である場合には、当該車両の自エリア内での経路情報を蓄積し、前記自エリアのエリア管理装置が当該車両の移動元のエリアに対応するエリア管理装置からの引継情報と前記自エリア内で当該車両が通行した経路とから当該車両に関する情報を更新し、エリア内の前記出口料金所機器に配信する、
請求項2に記載のエリア管理装置。
The central control unit of the area management device includes:
If the vehicle in question is a vehicle that has moved from another area to its own area, the route information of the vehicle in its own area is accumulated, and the area management device for said own area corresponds to the area from which the vehicle has moved. updating information regarding the vehicle based on takeover information from the area management device and the route taken by the vehicle within the own area, and distributing the information to the exit toll gate equipment within the area;
The area management device according to claim 2.
前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、 前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額と当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す全経路情報とを含む情報を前記出口料金所機器へ提供する、 請求項13に記載のエリア管理装置。
The control unit has a variable charge table indicating a variable amount set for a route in the own area;
Allocating a variable amount according to the route taken by the vehicle within the own area from the variable charge table, and making a change according to all the routes taken by the vehicle moving from the own area to another area within the own area. Sends handover information indicating the cumulative change amount including the total amount to the area management device of the destination area,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. The area management device according to claim 13, wherein the area management device provides the exit tollgate device with information including a cumulative fluctuation amount included in the handover information and all route information indicating all routes taken by the vehicle within the own area. .
前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルを有し、
前記制御部は、
前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当て、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額と当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す全経路情報とを含む情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項13に記載のエリア管理装置。
having a common variable charge table showing variable amounts set for routes on the entire toll road;
The control unit includes:
A variable amount corresponding to the route taken by the vehicle within the own area is allocated from the common variable charge table, and a variable amount is allocated according to the route taken by the vehicle within the own area when moving from the own area to another area. Sends handover information indicating the cumulative amount of change including the total amount of change to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing the exit tollgate device with information including the cumulative fluctuation amount included in the handover information and all route information indicating all routes taken by the vehicle within the own area;
The area management device according to claim 13.
前記制御部は、
前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報が示す全経路と前記自エリアで当該車両が通行した全ての経路とを示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項13に記載のエリア管理装置。
The control unit includes:
transmitting handover information including all route information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area to an area management device of the destination area;
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating all routes indicated by the handover information and all routes taken by the vehicle in the own area to the exit tollgate device;
The area management device according to claim 13.
前記制御部は、
前記関所機器がETCカードに記載された情報から受信した、前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信する、
請求項2に記載のエリア管理装置。
The control unit includes:
Receiving cross-area information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area, received by the checkpoint equipment from information written on the ETC card;
The area management device according to claim 2.
前記自エリアにおける経路に対して設定される変動額を示す変動課金テーブルを有し、 前記制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記変動課金テーブルから引当て、当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した前記引継情報に含まれる累積変動額を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項17に記載のエリア管理装置。
The control unit has a variable charge table indicating a variable amount set for a route in the own area, and the control unit includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area from the checkpoint equipment; The variable amount according to the route is allocated from the variable charge table, and the transfer information indicating the cumulative variable amount including the total variable amount according to all the routes that the vehicle has traveled in the own area is transferred to the destination area. Send to area management device,
The handover information regarding the vehicle entering the own area is received from the area management device of the movement source area, and the handover information is acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the area. providing information indicating the cumulative change amount included in the handover information to the exit tollgate device;
The area management device according to claim 17.
前記有料道路全体における経路に対して設定される変動額を示す共通の変動課金テーブルを有し、
前記制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で車両が通行した経路に応じた変動額を前記共通の変動課金テーブルから引当てて、当該車両が前記自エリア内で通行した全ての経路に応じた変動額の合計を含む累積変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる累積変動額を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項17に記載のエリア管理装置。
having a common variable charge table showing variable charges set for routes on the entire toll road;
The control unit includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the self-area to another area from the checkpoint equipment; The variable amount according to the route is allocated from the common variable charge table, and the transfer information indicating the cumulative variable amount including the total variable amount according to all the routes that the vehicle has traveled in the own area is transferred to the destination. to the area management device of the area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating the cumulative change amount included in the handover information to the exit tollgate device;
The area management device according to claim 17.
前記制御部は、
前記関所機器から前記自エリアから他のエリアへ移動する車両が前記自エリア内で通行した全ての経路を示す情報を含むエリア跨ぎ情報を受信し、当該車両が前記自エリア内で通行した全経路を示す全経路情報を含む引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信し、
前記自エリアへ進入する車両に関する引継情報を移動元のエリアのエリア管理装置から受信し、前記自エリア内の出口料金所機器からの要求に応じて前記移動元のエリアのエリア管理装置から取得した引継情報に含まれる全経路を示す情報を前記出口料金所機器へ提供する、
請求項17に記載のエリア管理装置。
The control unit includes:
Receiving area crossing information including information indicating all routes taken within the own area by a vehicle moving from the own area to another area from the checkpoint equipment, and receiving all routes taken by the vehicle within the own area. Sends handover information including all route information indicating the destination area to the area management device of the destination area,
Handover information regarding a vehicle entering the own area is received from an area management device of a movement source area, and acquired from the area management device of the movement source area in response to a request from an exit toll booth device in the own area. providing information indicating all routes included in the handover information to the exit tollgate device;
The area management device according to claim 17.
複数のエリアに分けられた有料道路における通行料金を処理するために、前記エリア毎に設けられるエリア管理装置によるエリア管理方法であって、 An area management method using an area management device provided for each area in order to process tolls on a toll road divided into a plurality of areas, the method comprising:
機器通信部が、自エリア内の出口料金所機器、および、前記自エリアと前記自エリアに隣接する隣接エリアとの間に設けた関所を通過する車両を検出する関所機器と通信し、 a device communication unit communicates with an exit toll gate device within its own area and a checkpoint device that detects a vehicle passing through a checkpoint provided between said own area and an adjacent area adjacent to said own area;
エリア間通信部が、前記隣接エリアのエリア管理装置と通信し、 an inter-area communication unit communicates with an area management device of the adjacent area,
制御部が、前記関所機器から前記自エリアから前記隣接エリアへ移動した車両を示すエリア跨ぎ情報を受信した場合、前記車両が通行した経路または経路に応じた変動額を示す引継情報を移動先のエリアのエリア管理装置へ送信する、 When the control unit receives area straddling information indicating a vehicle that has moved from the own area to the adjacent area from the checkpoint equipment, the control unit transfers the transfer information indicating the route traveled by the vehicle or the amount of change depending on the route to the destination. Send to the area management device of the area,
エリア管理方法。 Area management method.
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