JP7429000B2 - 水域構造物の補強構造および補強方法 - Google Patents

Description

本発明は、老朽化した桟橋、ドルフィン、橋脚などの水域構造物を補強する水域構造物の補強構造に関する。

土木構造物として知られる桟橋、ドルフィン、橋脚などの水域構造物は、水底地盤に打ち込まれ水面より上に突出した複数の杭を脚柱とする下部構造物と、水面より上に敷設した床板等からなる上部構造物より構成される。 上記の下部構造物は一般に、海底あるいは湖底といった地盤に複数本の杭群を鉛直方向に打ち込んで構築される。また、上記の上部構造物は一般に、これら杭群の上端部に梁を複数本架設し、これら梁群の間に床板を張り渡して構築される。

ところで、水域構造物の耐震性能を向上させたり、老朽化した水域構造物を補強したりすることを目的として従来より、特許文献１に記載の水域構造物の補強構造が知られている。 この水域構造物の補強構造は、上部構造物を支持する杭群をストラット部材で補強する水域構造物の補強構造であって、前記杭群は、前記上部構造物を支持する新設主杭と、該新設主杭と前記ストラット部材を介して連結されて前記新設主杭を補強する既設杭とからなり、前記ストラット部材は、所定の大きさの地震動を受けた際に降伏することを特徴としている。

このような水域構造物の補強構造では、既設の水域構造物について、既設杭が支持する既設の上部構造物を撤去し、主杭を新設して、既設杭と新設主杭とをストラット部材で連結することにより、既設杭が新設主杭を補強することができる。すなわち、既設杭を活用することにより、増設する新設主杭の１本あたりの断面積を低減しつつ、新たに構築する上部構造物を支持する新設主杭を補強することができる。

特開２０１７－１５５５６６号公報

しかしながら上述した従来の水域構造物の補強構造では、既設杭が支持する既設の上部構造物を撤去したうえで、主杭を新設しなければならいため、上部構造物の撤去に非常に手間がかかるとともに、新たな上部構造物を新設の主杭によって支持するまでは、桟橋、ドルフィン、橋脚などの水域構造物の供用を停止する必要があった。

本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、上部構造物を撤去することなく、かつ水域構造物を供用を停止することなく、当該水域構造物を補強できる水域構造物の補強構造を提供することを目的とする。

前記目的を達成するために、本発明の水域構造物の補強構造は、上部構造物と、当該上部構造物を支持する杭群とを備えた水域構造物の補強構造であって、
前記杭群は、前記上部構造物を支持する既設杭と、当該既設杭と連結部材を介して連結されて前記既設杭を補強する新設杭とを備え、
前記新設杭は、前記上部構造物の近傍の水面から、当該水面に対して傾斜した状態で前記上部構造物の下方の水底に当該水底より突出させて打設されていることを特徴とする。

本発明においては、新設杭は、上部構造物の近傍の水面から、当該水面に対して傾斜した状態で上部構造物の下方の水底に当該水底より突出させて打設され、この傾斜した新設杭は既設杭と連結部材を介して連結されて既設杭を補強するので、上部構造物を撤去することなく、かつ水域構造物を供用を停止することなく、当該水域構造物を補強できる。

また、本発明の前記構成において、前記新設杭の上端部は平面視において前記上部構造物の端縁より内側に位置しているのが好ましい。
いてもよい。

このような構成によれば、新設杭の上端部が平面視において前記上部構造物の端縁より内側に位置しているので、水面を移動して上部構造物に近づく船舶等の移動体が上部構造物に干渉することがない。

また、本発明の前記構成において、前記連結部材が棒状のストラット部材と、当該ストラット部材の両端部にそれぞれ設けられた結合部とを備え、
前記水域構造物の横断面視において、前記新設杭によって補強すべき前記既設杭と前記新設杭との交差部以外で、一方の前記結合部が前記新設杭に結合され、他方の前記結合部が前記既設杭に結合されていてもよい。

このような構成によれば、水域構造物の横断面視において、新設杭によって補強すべき既設杭と新設杭との交差部以外で、一方の結合部が新設杭に結合され、他方の結合部が既設杭に結合されているので、ストラット部材の長さを調整することによって、新設杭と既設杭とを所望の高さ位置で連結できる。
特に、ストラット部材が新設杭に対して垂直に配置されている場合、水域構造物に地震等によって外力が作用した場合に、当該外力の一部が既設杭から新設杭にストラット部材の軸力として伝達されるので、上部構造物を支持している既設杭を確実に補強できる。

また、本発明の前記構成において、前記連結部材が棒状のストラット部材と、当該ストラット部材の両端部にそれぞれ設けられた結合部とを備え、
前記水域構造物の横断面視において、前記新設杭によって補強すべき前記既設杭と前記新設杭との交差部で、一方の前記結合部が前記新設杭に結合され、他方の前記結合部が前記既設杭に結合されていてもよい。

このような構成によれば、水域構造物の横断面視において、新設杭によって補強すべき既設杭と新設杭との交差部で、一方の結合部が新設杭に結合され、他方の結合部が既設杭に結合されているので、ストラット部材の長さを短くできる。
特に、ストラット部材が既設杭および新設杭の双方に対して垂直に配置されている場合、水域構造物に地震等によって外力が作用した場合に、当該外力の一部が既設杭から新設杭にストラット部材のせん断力として伝達されるので、上部構造物を支持している既設杭を確実に補強できる。

また、本発明の前記構成において、前記連結部材が互いに結合された２つの結合部を備え、
前記水域構造物の横断面視において、前記新設杭によって補強すべき前記既設杭と前記新設杭との交差部で、一方の前記結合部が前記新設杭に結合され、他方の前記結合部が前記既設杭に結合されていてもよい。

このような構成によれば、水域構造物の横断面視において、新設杭によって補強すべき既設杭と新設杭との交差部で、一方の結合部が新設杭に結合され、他方の結合部が既設杭に結合されているので、新設杭によって補強すべき既設杭と新設杭との交差部において、これら既設杭と新設杭とが近接している場合に、これらを剛に連結することができる。

また、本発明の前記構成において、前記連結部材が棒状のストラット部材と、当該ストラット部材の両端部にそれぞれ設けられた結合部とを備え、前記ストラット部材が長さ調整可能であってもよい。

このような構成によれば、ストラット部材が長さ調整可能であるので、既設杭と新設杭との間の距離に合わせて、ストラット部材の長さを調整することによって、既設杭と新設杭とを連結部材によって確実に連結できる。

本発明によれば、上部構造物を撤去することなく、かつ水域構造物を供用を停止することなく、当該水域構造物を補強できる。

本発明の第１の実施の形態を示すもので、（ａ）は水域構造物の横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。 同、補助部材付きの新設杭を備えた水域構造物の横断面図である。 同、ヤットコによって打設される新設杭を備えた水域構造物の横断面図である。 本発明の第１の実施の形態の第１変形例を示すもので、（ａ）は水域構造物の横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。 本発明の第１の実施の形態の第２変形例を示すもので、（ａ）は水域構造物の横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。 本発明の第１の実施の形態を示すもので、連結部材を示す平面図である。 同、結合部を示す断面図である。 本発明の第２の実施の形態を示すもので、（ａ）は水域構造物の横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。 本発明の第３の実施の形態を示すもので、（ａ）は水域構造物の横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。 本発明の第４の実施の形態を示すもので、（ａ）は水域構造物の横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。 本発明の第１実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。 本発明の第２実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。 本発明の第３実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。 本発明の第４実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。 本発明の第５実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。 本発明の第６実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
（第１の実施の形態）
図１Ａは第１の実施の形態に係る水域構造物１０の補強構造を示すもので、（ａ）は横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。なお、図１Ａ（ｂ）では、上部構造物１１は破線で示している。

水域構造物１０は、上部構造物１１と、当該上部構造物１１を支持する杭群（下部構造物）１２とを備えている。
水域構造物１０は、本実施の形態では、桟橋であるが、ドルフィン、橋脚などであってもよい。
上部構造物１１は、桟橋の床版であり鉄筋コンクリートによって形成されている。上部構造物１１は、図１Ａ（ａ）において、紙面と直交する方向に延在しており、当該方向に沿う辺が長辺、左右方向の辺が短辺となる長方形板状に形成されている。
また、図１Ａ（ａ）において、上部構造物１１より右側が陸側、左側が海側となっており、陸側の水底はほぼ水平であり、海側の水平な水底より浅くなっている。また、海側の水底と陸側の水底とは傾斜した水底によって接続されている。

杭群１２は、上部構造物１１を下方から支持する既設杭１３と、当該既設杭１３と連結部材１５を介して連結されて既設杭１３を補強する新設杭１４とを備えている。
既設杭１３は鋼管で形成された鋼管杭であり、当該既設杭１３の上端部は海面（水面）から突出し、当該上端部が上部構造物１１に結合され、これによって、上部構造物１１が複数の既設杭１３によって下方から支持されている。
また、既設杭１３の上端部には、防食のための防護膜１３ａが形成されている。この防護膜は、既設杭１３の上端部を、樹脂によって塗装することによって形成されたものである。塗装される樹脂としては、例えば、エポキシ樹脂塗料、および美粧性を付与するために高耐候性塗料（ふっ素樹脂塗料、ポリウレタン樹脂塗料、シリコン樹脂塗料など）を組み合わせたものがある。
このような防護膜１３ａは、既設杭１３の上端から水面下約１．０ｍの位置まで形成されている。また、既設杭１３の防護膜１３ａより下方の部分は電気防食されている。

また、本実施の形態では、既設杭１３は、水平面内において、左右方向に４本、左右方向の直交する方向（図１Ａ（ｂ）において上下方向）に３本、所定間隔で合計１２本配置されているが、本数、配置形態はこれに限ることはなく、上部構造物１１をバランスよく支持できるような本数、配置形態であればよい。

新設杭１４は、上部構造物１１の近傍の海面（水面）から、当該海面に対して傾斜した状態で上部構造物１１の下方の水底に当該水底から突出させて打設されている。新設杭１４は、既設杭１３と同様に鋼管で形成された鋼管杭である。また、新設杭１４は電気防食されている。
ここで、図１Ａ（ｂ）に示すように、左右方向を行方向、上下方向を列方向とすると、本実施の形態では、上から１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間に、平面視において新設杭１４が行方向に平行に、かつ１行目に配置された４本の既設杭１３側に寄せて配置されている。なお、新設杭１４は、２行目に配置された４本の既設杭１３と３行目に配置された４本の既設杭１３との間に平面視において行方向と平行に配置してもよい。
また、新設杭１４の上端部は平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側、つまり上部構造物１１の端縁１１ａより当該上部構造物１１の左右方向中央側に位置している。

新設杭１４を上部構造物１１の近傍の海面（水面）から、当該海面に対して傾斜した状態で上部構造物１１の下方の水底に当該水底から突出させて打設するには、まず、新設杭１４を設計長さより所定の長さだけ長く形成しておき、この長く形成された部分を補助部１４ａとする。
そして、このような補助部１４ａを有する新設杭１４を、上部構造物１１の端縁１１ａより海側の海面から当該海面に対して傾斜し、かつ、当該端縁１１ａに干渉しないようにして、上部構造物１１の下方の海底（水底）に打設する。この場合、補助部１４ａは海面より突出するだけの長さに設定しておき、この補助部１４ａを図示しないバイブロハンマ等の打設装置によって把持して新設杭１４を海底に打設する。
その後、補助部１４ａを海中（水中）で切断して除去することによって、新設杭１４の上端部は海面（水面）より下方で、かつ、平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置することになる。また、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４とは、図１Ａ（ａ）に示すように、横断面視において交差している。本実施の形態では、交差している交差部は海底より下側の地盤中であるが、海底より上部の海中であってもよい。

また、前記新設杭１４を打設する場合、以下のようにしてもよい。
すなわち、図１Ｂに示すように、新設杭１４の上端部に、当該新設杭１４と同径（外径および内径の双方が同径）の鋼管で形成された補助部材１４ｂを機械式継手によって着脱可能に接合する。例えば、新設杭１４の上端部に第１凹凸形状部を周方向に沿って形成する一方で、補助部材１４ｂの下端部に第２凹凸形状部を周方向に沿って形成しておき、第１凹凸形状部と第２の凹凸形状部とを嵌合させることによって、新設杭１４の上端部に補助部材１４ｂを着脱可能にかつ同軸に接合しておく。
そして、このような補助部材１４ｂを有する新設杭１４を、上部構造物１１の端縁１１ａより海側の海面から当該海面に対して傾斜し、かつ、当該端縁１１ａに干渉しないようにして上部構造物１１の下方の海底（水底）に打設する。この場合、補助部材１４ｂは海面より突出するだけの長さに設定しておき、この補助部材１４ｂを図示しないバイブロハンマ等の打設装置によって把持して新設杭１４を海底に打設する。
その後、補助部材１４ｂを海中（水中）で新設杭１４の上端部から切り離すことによって、新設杭１４の上端部は海面（水面）より下方で、かつ、平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置することになる。

また、図１Ｃに示すように、新設杭１４の上端部に、ヤットコ１４ｃを取り付けておく。ヤットコとは、杭頭部を地中、あるいは水中に打ち込むために用いる鋼材（Ｈ形鋼、平鋼、鋼管等）で形成された仮杭のことを言う。
そして、このようなヤットコ１４ｃが取り付けられた新設杭１４を、上部構造物１１の端縁１１ａより海側の海面から当該海面に対して傾斜し、かつ、当該端縁１１ａに干渉しないようにして上部構造物１１の下方の海底（水底）に打設する。この場合、ヤットコ１４ｃは海面より突出するだけの長さに設定しておき、このヤットコ１４ｃを図示しないバイブロハンマ等の打設装置によって把持して新設杭１４を海底に打設する。
その後、ヤットコ１４ｃを海中（水中）で新設杭１４の上端部から取り外すことによって、新設杭１４の上端部は海面（水面）より下方で、かつ、平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置することになる。

図１Ａに示すように、前記連結部材１５は、棒状のストラット部材１６と、当該ストラット部材１６の両端部にそれぞれ設けられた結合部１７とを備えている。結合部１７，１７はそれぞれ筒状に形成されており、新設杭１４に結合される一方の結合部１７の軸と、既設杭１３に結合される他方の結合部１７の軸とは水域構造部１０の横断面視において平行でなく、所定の角度で交わるようになっている。したがって、他方の結合部１７の軸を鉛直方向に向けた場合、一方の結合部１７の軸は鉛直方向に対して所定の角度で傾斜することになり、この傾斜角度は新設杭１４の鉛直方向（既設杭１３の軸方向）に対する傾斜角度と一致する。

ストラット部材１６は、長さ調整可能となっている。すなわち、図２に示すように、ストラット部材１６は、入れ子状に構成されることによって伸縮可能となっている。ストラット部材１６は、鋼管で形成された円筒状または角筒状の外管１６ａと、鋼管で形成された円筒状または角筒状の内管１６ｂとを備えており、外管１６ａの内径は内管１６ｂの外径より所定寸法だけ大きく設定されている。外管１６ａの内部に内管１６ｂが軸方向に移動可能に挿通され、これによって外管１６ａと内管１６ｂとは相対的に軸方向に移動可能となっている、つまりストラット部材１６は軸方向に伸縮機能を有し、これによって、長さ調整可能となっている。また、外管１６ａと内管１６ｂとは相対的に周方向に回転可能となっており、これによって、結合部１７，１７の向きを外管１６ａおよび内管１６ｂの軸線回りに変更可能となっている。

また、外管１６ａと内管１６ｂとの間には所定の隙間が設けられており、この隙間には、当該隙間を一定に保持する図示しないスペーサが設けられている。
また、外管１６ａの一端部には、外管１６ａの全内周に亘って前記隙間をシールするためのシール部材１６ｃが設けられ、内管１６ｂの他端部には内管１６ｂの全外周に亘って前記隙間をシールするシール部材１６ｃが設けられている。
これらシール部材１６ｃと外管１６ａと内管１６ｂとによって前記隙間は密封され、当該隙間に膨張モルタル等の凝固材を注入する際に、当該凝固材の漏洩を防止して効率よく注入作業を行うことができる。

また、ストラット部材１６の降伏応力は、所定の大きさの地震動（例えばレベル２の地震動）が作用した際に降伏するように設定されている。後述する第１実施例、第３～第６実施例に示すように、既設杭１３と新設杭１４とを連結する連結部材１５，１５Ａ，１５Ｂ（図４および図５参照）のうちの一部のストラット部材１６が降伏しても、他のストラット部材１６を有する連結部材１５，１５Ａ，１５Ｂが既設杭１３と新設杭１４とを連結しているので、水域構造物１０は地震動に対してねばり強くなり耐震性が向上する。
さらに、ストラット部材１６は、塑性変形後に交換可能となっている。つまり、水域構造物１０に地震動が作用してストラット部材１６が塑性変形しても、当該ストラット部材１６を有する連結部材１５，１５Ａ，１５Ｂを既設杭１３および新設杭１４から取り外し、新たなストラット部材１６を有する連結部材１５，１５Ａ，１５Ｂに交換することによって、上部構造物１１を供用させながら、地震前の耐震性能を早期に回復させることができる。
このようなストラット部材１６の一方の端部に新設杭１４に結合される一方の結合部１７が設けられ、他方の端部に既設杭１３に結合される他方の結合部１７が設けられている。

図３に示すように、結合部１７は、既設杭１３および新設杭１４の周囲を包囲する半割形状の一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａを有しており、一方の半割鞘管部１７ａがストラット部材１６の端部に取り付けられている。
また、半割鞘管部１７ａの一端部には、フランジ部１７ｂが当該半割鞘管部１７ａの径方向外側に突出して設けられ、半割鞘管部１７ａの他端部には、フランジ部１７ｃが当該半割鞘管部１７ａの径方向外側に突出して設けられている。一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａのフランジ部１７ｂ，１７ｂおよびフランジ部１７ｃ，１７ｃを互いに当接することで、一対の半割鞘幹部１７ａ，１７ａは既設杭１３および新設杭１４の周囲を包囲する円筒状に形成される。
また、一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａのフランジ部１７ｃ，１７ｃはヒンジ部１８によって、当該ヒンジ部１８を軸として正逆方向に回転可能となっており、これによって、一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａがヒンジ部１８を軸として正逆方向に回転可能となるので、当該一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａを備えた結合部１７は開閉可能となっている。

また、結合部１７のフランジ部１７ｂ，１７ｂおよびフランジ部１７ｃ，１７ｃにはそれぞれボルト挿通孔１９が設けられている。なお、ボルト挿通孔１９は半割鞘管部１７ａの軸方向に所定間隔で複数設けられている。
そして、ボルト挿通孔１９にボルト２０を挿通してナットで締め付けることによって、半割鞘管部１７ａ，１７ａどうしが結合した状態で強固に固定される。これによって、半割鞘管部１７ａ，１７ａは既設杭１３および新設杭１４の周囲を包囲するようにして、当該既設杭１３および新設杭１４に固定される。つまり既設杭１３および新設杭１４に結合部１７が結合される。また、ボルト２０を緩めてボルト挿通孔１９から取り外すことによって、結合部１７を既設杭１３および新設杭１４から取り外すことができる。

なお、本実施の形態では、連結部材１５において、ストラット部材１６の両端部にそれぞれ設けられている結合部１７を一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａによって構成したが、新設杭１４に結合される結合部１７を筒状に形成してもよい。この場合、結合部１７を新設杭１４に結合するには、新設杭１４を打設した後、海中（水中）において、筒状の結合部１７を新設杭１４の上端から外挿することによって行う。

そして、本実施の形態では、図１Ａ、図１Ｂおよび図１Ｃに示すように、水域構造物１０の横断面視において、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部以外で、具体的には当該交差部より上方位置で、連結部材１５の一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に、前記防護膜１３ａより下方位置において結合されている。このように他方の結合部１７を既設杭１３に防護膜１３ａより下方位置で結合することによって、防護膜１３ａの塗り直しや損傷を回避できる。
また、水域構造物１０の横断面視において、連結部材１５のストラット部材１６は新設杭１４に対して垂直に配置され、既設杭１３に対して垂直以外の所定の角度に配置されている。さらに、連結部材１５のストラット部材１６は、図１Ａ（ｂ）に示すように、平面視において、新設杭１４に対して、陸側（図１Ａ（ｂ）において右側）に向けて鋭角に傾斜し、当該ストラット部材１６の先端部が、連結部材１５より陸側に設けられている既設杭１３に結合部１７を介して結合されている。

また、図１Ｄに示す第１変形例のように、水域構造物１０の横断面視において、連結部材１５のストラット部材１６は新設杭１４に対して垂直以外の所定の角度に配置され、既設杭１３に対して垂直以外の所定の角度に配置されていてもよいし、図１Ｅに示す第２変形例のように、水域構造物１０の横断面視において、連結部材１５のストラット部材１６は新設杭１４に対して垂直以外の所定の角度に配置され、既設杭１３に対して垂直に配置されていてもよい。
図１Ｄに示す補強構造では、連結部材１５の既設杭１３に結合される結合部１７の位置が、図１Ａに示す補強構造に比して、低くなる。
また、図１Ｅに示す補強構造では、連結部材１５の既設杭１３に結合される結合部１７の位置が、図１Ａおよび図１Ｄに示す補強構造に比して、低くなる。
また、連結部材１５の新設杭１４に結合される結合部１７の位置は、図１Ａ、図１Ｄおよび図１Ｅにおいて等しくなる。
なお、図１Ｄおよび図１Ｅにおいて、図１Ａに示す構成と同一構成には同一符号を付して、その説明を省略する。

次に、上述した水域構造物１０の補強工法を説明する。
まず、上部構造物１１の端縁１１ａの近傍の海面（水面）から、補助部１４ａを有する新設杭１４を当該海面（水面）に対して傾斜した状態で上部構造物１１の下方の水底に当該水底より突出させて打設する。この場合、新設杭１４を、上部構造物１１の端縁１１ａに干渉しないようにして海底（水底）に打設する。
次に、補助部１４ａを海中（水中）で切断して除去することによって、新設杭１４の上端部を海面（水面）より下方で、かつ、平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置させる。

次に、水域構造物１０から離れた位置で連結部材１５を海面（水面）に浮かべる。連結部材１５が水没しないよう浮力によって運搬を容易化するフロータを取り付けるか、連結部材１５のストラット部材１６の両端を水密に密封しておき、連結部材１５自身にフロータの機能をもたせてもよい。あるいは、これらの組み合わせにより、連結部材１５を海面（水面）に浮かべる。

次に、連結部材１５を水域構造物１０まで曳航した後水没させ、連結部材１５の一方の結合部１７を新設杭１４に結合するとともに、他方の結合部１７を既設杭１３に結合する。この場合、一方の結合部１７の一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａを開いた状態としておき、その間に新設杭１４を相対的に挿入したうえで、半割鞘管部１７ａ，１７ａを閉じることによって、新設杭１４に一方の結合部１７を結合する。
次に、連結部材１５を新設杭１４の軸回りに回転させることで、他方の結合部１７を既設杭１３側に回転移動させるとともにストラット部材１６の長さを調整し、当該結合部１７の開いた状態の一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａ間に既設杭１３を相対的に挿入したうえで、半割鞘管部１７ａ，１７ａを閉じることによって、既設杭１３に他方の結合部１７を結合する。なお、他方の結合部１７を回転移動させる場合、一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａを開いた状態で回転移動させてもよいし、回転移動した後、一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａを開いた状態としてもよい。

次に、結合部１７，１７と新設杭１４および既設杭１３との間の隙間に凝固材を注入する。この凝固材としては例えば膨張モルタルを使用し、新設杭１４および既設杭１３を円筒状に包囲する結合部１７，１７と新設杭１４および既設杭１３との間の隙間に、膨張モルタルを注入する。この場合、結合部１７の下端において前記隙間を塞ぐ処置を施したうえで、結合部１７の上端側から前記隙間に膨張モルタルを注入する。このようにして、結合部１７，１７を新設杭１４および既設杭１３に強固に結合する。
また、連結部材１５のストラット部材１６のシール部材１６ｃと外管１６ａと内管１６ｂとの間の隙間に膨張モルタル等の凝固材を注入するによって、ストラット部材１６の外管１６ａと内管１６ｂとの相対移動を拘束する。
このようにして、連結部材１５によって新設杭１４と既設杭１３とを連結することによって、既設杭１３を補強する。

また、連結部材１５の新設杭１４に結合させる一方の結合部１７が筒状に形成されている場合、補助部１４ａを海中（水中）で切断して除去する前に、当該一方の結合部１７を新設杭１４の補助部１４ａの上端から外挿して、新設杭１４に沿って海中（水中）の所定の位置まで降下させたうえで、当該連結部材１５を新設杭１４の軸回りに回転させることで、他方の結合部１７を既設杭１３側に回転移動させるとともにストラット部材１６の長さを調整し、当該結合部１７の開いた状態の一対の半割鞘管部１７ａ，１７ａ間に既設杭１３を相対的に挿入したうえで、半割鞘管部１７ａ，１７ａを閉じることによって、既設杭１３に他方の結合部１７を結合する。なお、新設杭１４の所定の位置には、図示しないブラケットが取り付けられており、このブラケットに結合部１７が上方から当接することによって、結合部１７の位置が決定される。
その後は上述した場合と同様にして、結合部１７，１７と新設杭１４および既設杭１３との間の隙間に凝固材を注入するとともに、ストラット部材１６の外管１６ａと内管１６ｂとの相対移動を拘束する。

以上のように本実施の形態によれば、新設杭１４は、上部構造物１１の近傍の水面から、当該水面に対して傾斜した状態で上部構造物１１の下方の水底に当該水底より突出させて打設され、この傾斜した新設杭１４は既設杭１３と連結部材１５を介して連結されて当該既設杭１３を補強するので、上部構造物１１を撤去することなく、かつ水域構造物１０を供用を停止することなく、当該水域構造物１０を補強できる。
また、新設杭１４の上端部は平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置しているので、海面（水面）を移動して上部構造物１１に近づく船舶等の移動体が上部構造物１１に干渉することがない。

また、連結部材１５が棒状のストラット部材１６と、当該ストラット部材１６の両端部にそれぞれ設けられた結合部１７とを備え、水域構造物１０の横断面視において、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部以外で、一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に結合されているので、ストラット部材１６の長さを調整することによって、新設杭１４と既設杭１３とを所望の高さ位置で連結できる。
特に、ストラット部材１６が新設杭１４に対して垂直に配置されている場合、水域構造物１０に地震等によって外力が作用した場合に、当該外力の一部が既設杭１３から新設杭１４にストラット部材１６の軸力として伝達されるので、上部構造物１１を支持している既設杭１３を確実に補強できる。

（第２の実施の形態）
図４は第２の実施の形態に係る水域構造物１０の補強構造を示すもので、（ａ）は横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。なお、図４（ｂ）では、上部構造物１１は破線で示している。
本実施の形態が第１の実施の形態と異なる点は、連結部材１５Ａの構成および新設杭１４の配置形態であるので、以下ではこれらについて説明し、第１の実施の形態と同一構成には同一符号を付してその説明を省略することもある。

本実施の形態では、連結部材１５Ａは、棒状の２本のストラット部材１６，１６と、当該ストラット部材１６の両端部にそれぞれ設けられた結合部１７とを備えている。また、新設杭１４に結合される結合部１７は２本のストラット部材１６，１６で共有されている。つまり、新設杭１４に結合される結合部１７に、２本のストラット部材１６，１６のそれぞれの一端部が設けられ、２本のストラット部材１６，１６のそれぞれの他端部に２本の既設杭１３に結合される結合部１７が設けられている。なお、結合部１７自体の構成は、第１の実施の形態における連結部材１５の結合部１７と同一構成となっている。

また、図４（ａ）に示すように、水域構造物１０の横断面視において、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部以外で、具体的には当該交差部より上方位置で、連結部材１５Ａの一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に、前記防護膜１３ａより下方位置において結合されている。また、水域構造物１０の横断面視において、連結部材１５Ａのストラット部材１６は新設杭１４に対して垂直に配置され、既設杭１３に対して垂直以外の所定の角度に配置されている。
また、図４（ｂ）に示すように、新設杭１４は、上から１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間の中央部に、平面視において行方向に平行に配置されている。

また、新設杭１４に結合される一方の結合部１７の軸と、既設杭１３に結合される他方の結合部１７の軸とは水域構造部１０の横断面視において平行でなく、所定の角度で交わるようになっている。したがって、他方の結合部１７の軸を鉛直方向に向けた場合、一方の結合部１７の軸は鉛直方向に対して所定の角度で傾斜することになり、この傾斜角度は新設杭１４の鉛直方向（既設杭１３の軸方向）に対する傾斜角度と一致する。
また、連結部材１５Ａの２本のストラット部材１６，１６は、平面視において、新設杭１４に対して、陸側（図４（ｂ）において右側）に向けて鋭角に傾斜している。一方のストラット部材１６は、１行目の４本の既設杭１３のうち、２列目の既設杭１３つまり補強すべき既設杭１３側に向けて延び、他方のストラット部材１６は、２行目の４本の既設杭１３のうち、２列目の既設杭１３つまり補強すべき既設杭１３側に向けて延びている。そして、これら２本のストラット部材１６，１６の先端部が、連結部材１５より陸側に設けられている補強すべき既設杭１３，１３に結合部１７，１７を介して結合されている。

本実施の形態によれば、第１の実施の形態と同様の効果を得ることができる他、１本の新設杭１４によって２本の既設杭１３，１３を補強できるという利点がある。

（第３の実施の形態）
図５は第３の実施の形態に係る水域構造物１０の補強構造を示すもので、（ａ）は横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。なお、図４（ｂ）では、上部構造物１１は破線で示している。
本実施の形態が第１の実施の形態と異なる点は、連結部材１５Ｂの構成および新設杭１４の配置形態であるので、以下ではこれらについて説明し、第１の実施の形態と同一構成には同一符号を付してその説明を省略することもある。

本実施の形態では、連結部材１５Ｂは、棒状の２本のストラット部材１６，１６と、当該ストラット部材１６の両端部にそれぞれ設けられた結合部１７とを備えている。また、新設杭１４に結合される結合部１７は２本のストラット部材１６，１６で共有されている。つまり、新設杭１４に結合される結合部１７に、２本のストラット部材１６，１６のそれぞれの一端部が設けられ、２本のストラット部材１６，１６のそれぞれの他端部に２本の既設杭１３に結合される結合部１７が設けられている。なお、結合部１７自体の構成は、第１の実施の形態における連結部材１５の結合部１７と同一構成となっている。

連結部材１５Ｂのストラット部材１６は、図５（ａ）に示すように、水域構造物１０の横断面視において、紙面と直交する方向の延びており、その一方の端部に一方の結合部１７が設けられ、他方の端部に他方の結合部１７が設けられている。
また、新設杭１４に結合される一方の結合部１７の軸と、既設杭１３に結合される他方の結合部１７の軸とは水域構造部１０の横断面視において平行でなく、所定の角度で交わるようになっている。したがって、他方の結合部１７の軸を鉛直方向に向けた場合、一方の結合部１７の軸は鉛直方向に対して所定の角度で傾斜することになり、この傾斜角度は新設杭１４の鉛直方向（既設杭１３の軸方向）に対する傾斜角度と一致する。
そして、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部で、一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に結合されている。
また、図５（ｂ）に示すように、新設杭１４は、上から１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間の中央部に、平面視において行方向に平行に配置されている。

また、連結部材１５Ｂの２本のストラット部材１６，１６は、平面視において、新設杭１４に対して、垂直に配置されている。一方のストラット部材１６は、１行目の４本の既設杭１３のうち、１列目の既設杭１３つまり補強すべき既設杭１３側に向けて延び、他方のストラット部材１６は、２行目の４本の既設杭１３のうち、１列目の既設杭１３つまり補強すべき既設杭１３側に向けて延びている。そして、これら２本のストラット部材１６，１６の先端部が補強すべき既設杭１３，１３に結合部１７，１７を介して結合されている。

本実施の形態によれば、水域構造物１０の横断面視において、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部で、連結部材１５の一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に結合されているので、ストラット部材１６の長さを短くできる。
特に、ストラット部材１６が既設杭１３および新設杭１４の双方に対して垂直に配置されている場合、水域構造物１０に地震等によって外力が作用した場合に、当該外力の一部が既設杭１３から新設杭１４にストラット部材１６のせん断力として伝達されるので、上部構造物１１を支持している既設杭１３を確実に補強できる。
また、第１の実施の形態と同様に、新設杭１４の上端部は平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置しているので、海面（水面）を移動して上部構造物１１に近づく船舶等の移動体が上部構造物１１に干渉することがない。
さらに、１本の新設杭１４によって２本の既設杭１３，１３を補強できるという利点がある。

（第４の実施の形態）
図６は第４の実施の形態に係る水域構造物１０の補強構造を示すもので、（ａ）は横断面図、（ｂ）は（ａ）におけるＡ－Ａ線断面図である。なお、図５（ｂ）では、上部構造物１１は破線で示している。
本実施の形態が第１の実施の形態と異なる点は、連結部材１５Ｃの構成および新設杭１４の配置形態であるので、以下ではこれらについて説明し、第１の実施の形態と同一構成には同一符号を付してその説明を省略することもある。

本実施の形態では、連結部材１５Ｃは、互いに結合された２つの結合部１７，１７を備えているが、第１～第３の実施の形態と異なりストラット部材１６は備えていない。
結合部１７，１７は直接結合されており、新設杭１４に結合される一方の結合部１７の軸と、既設杭１３に結合される他方の結合部１７の軸とは水域構造部１０の横断面視において平行でなく、所定の角度で交わるようになっている。したがって、他方の結合部１７の軸を鉛直方向に向けた場合、一方の結合部１７の軸は鉛直方向に対して所定の角度で傾斜することになり、この傾斜角度は新設杭１４の鉛直方向（既設杭１３の軸方向）に対する傾斜角度と一致する。なお、結合部１７自体の構成は第１の実施の形態における連結部材１５の結合部１７と同一構成となっている。

また、図６（ａ）に示すように、水域構造物１０の横断面視において、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部で、一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に結合されている。
また、図６（ｂ）に示すように、新設杭１４は、上から１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間において、平面視において行方向に平行に配置されるとともに、１行目に配置された４本の既設杭１３に寄せて配置されている。また、新設杭１４は補強すべき既設杭１３との間に、筒状の結合部１７の肉厚の分だけの隙間をもって配置されている。

本実施の形態によれば、連結部材１５Ｃは互いに結合された２つの結合部１７，１７を備えており、水域構造物１０の横断面視において、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部で、一方の結合部１７が新設杭１４に結合され、他方の結合部１７が既設杭１３に結合されているので、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３と新設杭１４との交差部において、これら既設杭１３と新設杭１４とが近接している場合に、これらを剛に連結することができる。
また、第１の実施の形態と同様に、新設杭１４の上端部は平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置しているので、海面（水面）を移動して上部構造物１１に近づく船舶等の移動体が上部構造物１１に干渉することがない。

次に、上述した新設杭１４、連結部材１５、１５Ａ、および１５Ｃを用いた水域構造物の補強構造の実施例について説明する。
図７～図１２は第１～第６実施例を示すもので、水域構造物を模式的に示す平面図である。図７～図１２において、左右方向を行方向、上下方向を列方向とする。

（第１実施例）
第１実施例では、図７に示すように、既設杭１３が４行、４列に合計１６本配置され、当該１６本の既設杭１３によって上部構造部１１が下方から支持されている。
また、上から１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間、２行目に配置された４本の既設杭１３と３行目に配置された４本の既設杭１３との間、３行目に配置された４本の既設杭１３と４行目に配置された４本の既設杭１３との間に、それぞれ新設杭１４が平面視において行方向に平行にされている。
なお、新設杭１４は、上部構造物１１の近傍の海面（水面）から、当該海面に対して傾斜した状態で水底に当該水底から突出させて打設されている。また、新設杭１４の上端部は平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側、つまり上部構造物１１の端縁１１ａより当該上部構造物１１の左右方向中央側に位置している。
このような新設杭１４の設置形態、つまり新設杭１４が海面（水面）に対して傾斜するとともに、新設杭１４の上端部が平面視において上部構造物１１の端縁１１ａより内側に位置する設置形態は後述の第２～第６実施例においても同様である。

また、１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間に配置された新設杭１４および３行目に配置された４本の既設杭１３と４行目に配置された４本の既設杭１３との間に配置された新設杭１４に、それぞれ連結部材１５の一方の結合部１７が結合され、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３に他方の結合部１７が結合されている。
また、２行目に配置された４本の既設杭１３と３行目に配置された４本の既設杭１３との間に配置された新設杭１４には、連結部材１５Ａの共有の結合部１７が結合され、２本のストラット部材１６，１６の他端部に設けられた結合部１７，１７が新設杭１４によって補強すべき既設杭１３，１３に結合されている。

このように第１実施例では、各行において１本の既設杭１３を連結部材１５，１５Ａによって新設杭１４に連結しているので、既設杭１３を効果的に補強できる。

（第２実施例）
第２実施例では、図８に示すように、既設杭１３が３行、４列に合計１２本配置され、当該１２本の既設杭１３によって上部構造部１１が下方から支持されている。
また、新設杭１４は、１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間、２行目に配置された４本の既設杭１３と３行目に配置された４本の既設杭１３との間および３行目に配置された４本の既設杭１３の外側（図８において下側）において、平面視において行方向に平行に配置されるとともに、各行に配置された４本の既設杭１３に寄せて配置されている。また、新設杭１４は補強すべき既設杭１３との間に、筒状の結合部１７の肉厚の分だけの隙間をもって配置されている。
また、各行において４本の既設杭１３に寄せて配置されている新設杭１４には、連結部材１５Ｃの一方の結合部１７が結合され、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３に他方の結合部１７が結合されている。

このように第２実施例では、各行において１本の既設杭１３を連結部材１５Ｃによって新設杭１４に連結しているので、既設杭１３を効果的に補強できる。

（第３実施例）
第３実施例では、図９に示すように、既設杭１３が４行、４列に合計１６本配置され、当該１６本の既設杭１３によって上部構造部１１が下方から支持されている。
また、新設杭１４は、１行目に配置された４本の既設杭１３と２行目に配置された４本の既設杭１３との間および３行目に配置された４本の既設杭１３と４行目に配置された４本の既設杭１３との間において、平面視において行方向に平行に配置されるとともに、１行目および４行目に配置された４本の既設杭１３に寄せて配置されている。また、新設杭１４は補強すべき既設杭１３との間に、筒状の結合部１７の肉厚の分だけの隙間をもって配置されている。
さらに、新設杭１４は２行目に配置された４本の既設杭１３と３行目に配置された４本の既設杭１３との間の中央部において、平面視において行方向に平行にされている。

また、１行目および４行目において４本の既設杭１３に寄せて配置されている新設杭１４には、連結部材１５Ｃの一方の結合部１７が結合され、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３に他方の結合部１７が結合されている。
さらに、２行目に配置された４本の既設杭１３と３行目に配置された４本の既設杭１３との間に配置された新設杭１４には、連結部材１５Ａの共有の結合部１７が結合され、２本のストラット部材１６，１６の他端部に設けられた結合部１７，１７が新設杭１４によって補強すべき既設杭１３，１３に結合されている。

このように第３実施例では、１行目および４行目において１本の既設杭１３を連結部材１５Ｃによって新設杭１４に連結し、２行目および３行目においてそれぞれ１本の既設杭１３を連結部材１５Ａによって連結しているので、既設杭１３を効果的に補強できる。

（第４実施例）
第４実施例では、図１０に示すように、既設杭１３が４行、５列に合計２０本配置され、当該２０本の既設杭１３によって上部構造部１１が下方から支持されている。
また、隣り合う行に配置された４本の既設杭１３どうしの間には、新設杭１４が平面視において行方向に平行に配置されている。
また、４本の新設杭１４には、それぞれ連結部材１５の一方の結合部１７が結合され、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３に他方の結合部１７が結合されている。また、上から１本目の新設杭１４に連結された連結部材１５の他方の結合部１７は１行目に配置された４本の既設杭１３のうちの１本の既設杭１３に連結されている。また２本目の新設杭１４に連結された連結部材１５の他方の結合部１７は２行目に配置された４本の既設杭１３のうちの１本の既設杭１３に連結されている。また、３本目の新設杭１４に連結された連結部材１５の他方の結合部１７は４行目に配置された４本の既設杭１３のうちの１本の既設杭１３に連結されている。また、４本目の新設杭１４に連結された連結部材１５の他方の結合部１７は５行目に配置された４本の既設杭１３のうちの１本の既設杭１３に連結されている。なお、３行目に配置された４本の既設杭１３は補強されていない。

このように第４実施例では、１行目、２行目、４行目および５行目おいて１本の既設杭１３を連結部材１５によって新設杭１４に連結しているので、既設杭１３を効果的に補強できる。また、３行目に配置されている既設杭１３は補強されていないので、その分補強作業が容易となるとともに、水域構造物１０全体としては、バランスよく補強できる。

（第５実施例）
第５実施例では、図１１に示すように、既設杭１３が４行、５列に合計２０本配置され、当該２０本の既設杭１３によって上部構造部１１が下方から支持されている。
また、隣り合う行に配置された４本の既設杭１３どうしの間には、新設杭１４が平面視において行方向に平行に配置されている。
また、上から１本目の新設杭１４と４本目の新設杭１４とには、それぞれ連結部材１５の一方の結合部１７が結合され、新設杭１４によって補強すべき既設杭１３に他方の結合部１７が結合されている。
また、上から２本目の新設杭１４と３本目の新設杭１４とには、それぞれ連結部材１５Ａの共有の結合部１７が結合され、２本のストラット部材１６，１６の他端部に設けられた結合部１７，１７が新設杭１４によって補強すべき既設杭１３，１３に結合されている。また、３行目に配置されている４本の既設杭１３のうちの２列目の既設杭１３に結合される結合部１７は２つの連結部材１５Ａ，１５Ａにおいて共有となっている。

このように第５実施例では、１行目、２行目、４行目および５行目おいて１本の既設杭１３を連結部材１５，１５Ａによって新設杭１４に連結しているので、既設杭１３を効果的に補強できる。また、３行目において１本の既設杭１３を２本の新設杭１４，１４によって連結部材１５Ａ，１５Ａを介して補強できる。

（第６実施例）
第６実施例では、図１２に示すように、既設杭１３が４行、５列に合計２０本配置され、当該２０本の既設杭１３によって上部構造部１１が下方から支持されている。
また、隣り合う行に配置された４本の既設杭１３どうしの間には、その中央部において新設杭１４が平面視において行方向に平行に配置されている。
また、４本の新設杭１４には、それぞれ連結部材１５Ａの共有の結合部１７が結合され、２本のストラット部材１６，１６の他端部に設けられた結合部１７，１７が新設杭１４によって補強すべき既設杭１３，１３に結合されている。２行目、３行目および４行目に配置されている４本の既設杭１３のうちの２列目の既設杭１３に結合される結合部１７は２つの連結部材１５Ａ，１５Ａにおいて共有となっている。

このように第６実施例では、１行目および５行目おいて１本の既設杭１３を連結部材１５Ａによって新設杭１４に連結し、３行目、４行目および５行目において１本の既設杭１３を連結部材１５Ａによって２本の新設杭１４，１４に連結しているので、既設杭１３を効果的に補強できる。

１０ 水域構造物
１１ 上部構造物
１１ａ 端縁
１２ 杭群
１３ 既設杭
１４ 新設杭
１５，１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ 連結部材
１６ ストラット部材
１７ 結合部

Claims (7)

1. 上部構造物と、当該上部構造物を支持する既設杭とを備えた水域構造物の補強構造であって、
   前記既設杭と連結部材を介して連結されて前記既設杭を補強する１本または複数本の新設杭とを備え、
   全ての前記新設杭は、前記上部構造物の近傍の水面でかつ平面視において前記上部構造物の端縁より外側から、当該水面に対して傾斜した状態で前記上部構造物の下方の水底に当該水底より突出させて打設され、
   全ての前記新設杭の上端部は平面視において前記上部構造物の端縁より内側に位置し、全ての前記新設杭の前記水底への打設位置は、平面視において前記上部構造物の端縁より内側に位置していることを特徴とする水域構造物の補強構造。
2. 前記連結部材が棒状のストラット部材と、当該ストラット部材の両端部にそれぞれ設けられた結合部とを備え、
   前記水域構造物の横断面視において、前記新設杭によって補強すべき前記既設杭と前記新設杭との交差部以外で、一方の前記結合部が前記新設杭に結合され、他方の前記結合部が前記既設杭に結合されていることを特徴とする請求項１に記載の水域構造物の補強構造。
3. 前記連結部材が棒状のストラット部材と、当該ストラット部材の両端部にそれぞれ設けられた結合部とを備え、
   前記水域構造物の横断面視において、前記新設杭によって補強すべき前記既設杭と前記新設杭との交差部で、一方の前記結合部が前記新設杭に結合され、他方の前記結合部が前記既設杭に結合されていることを特徴とする請求項１に記載の水域構造物の補強構造。
4. 前記連結部材が互いに結合された２つの結合部を備え、
   前記水域構造物の横断面視において、前記新設杭によって補強すべき前記既設杭と前記新設杭との交差部で、一方の前記結合部が前記新設杭に結合され、他方の前記結合部が前記既設杭に結合されていることを特徴とする請求項１に記載の水域構造物の補強構造。
5. 前記連結部材が棒状のストラット部材と、当該ストラット部材の両端部にそれぞれ設けられた結合部とを備え、
   前記ストラット部材が長さ調整可能であることを特徴とする請求項１～３のいずれか１項に記載の水域構造物の補強構造。
6. 上部構造物と、当該上部構造物を支持する既設杭を備えた水域構造物の補強方法であって、
   新設杭を、前記上部構造物の近傍の水面から、当該水面に対して傾斜した状態で前記上部構造物の下方の水底に当該水底より突出させて打設し、
   次に、前記新設杭を前記既設杭に連結部材を介して連結することを特徴とする水域構造物の補強方法。
7. 前記新設杭を設計長さより長く形成しておき、この長く形成された部分を補助部とし、
   前記新設杭を、前記上部構造物の近傍の水面から、当該水面に対して傾斜した状態で前記上部構造物の下方の水底に当該水底より突出させて打設した後、前記補助部を切断して除去することによって、前記新設杭の上端部を平面視において上部構造物の端縁より内側に位置させることを特徴とする請求項６に記載の水域構造物の補強方法。

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