JP7423611B2 - 電池モジュールユニット、電池モジュール、エネルギー蓄積システム及び電動車両 - Google Patents
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Description
順次に積層された複数の第1ホルダを備え、前記第1ホルダは、ホルダ本体を含み、互いに隣り合う2つの前記ホルダ本体の間には電池セルが収容されており、
複数の第1ホルダには、少なくとも1つの第1固定ホルダが含まれ、前記第1固定ホルダは、他の第1ホルダの間に設けられ、
前記第1固定ホルダの一方側の電池セルは、第1電池セル群を構成し、
前記第1固定ホルダの他方側の電池セルは、第2電池セル群を構成し、
複数の前記ホルダ本体の一端には、連結構造体が設けられており、前記連結構造体は、複数の第1ホルダを連結し、
前記第1固定ホルダのホルダ本体には、留め具が設けられており、前記連結構造体と前記第1固定ホルダとが複数の第1ホルダの積層方向である第1方向に固定するように、前記第1固定ホルダの留め具は前記連結構造体に固定され、
前記第1固定ホルダの一方側に位置する第1ホルダは、前記連結構造体に対して前記第1方向に沿って移動可能であり、他方側に位置する第1ホルダは、前記連結構造体に対して前記第1方向と反対方向に移動可能であり、
前記第1電池セル群及び前記第2電池セル群は、前記第1固定ホルダの前記第1方向の中心対称軸に対して対称であるか又は複数の第1固定ホルダの前記第1方向の中心対称軸に対して対称である。
前記連結構造体のx軸及びy軸で規定される平面と平行な側壁には、前記第1ボスに対応して第1位置決め溝が設けられ、前記第1位置決め溝は、前記第1ボスに合わせて固定され、
前記x軸は前記第1方向と平行であり、前記y軸は第2方向と平行であり、前記第2方向は前記ホルダ本体が前記連結部材に向かう方向である。
前記第2ボスと前記第1ボスは、それぞれ前記ホルダ本体の第3方向の両側に位置し、前記第3方向は、前記第1方向、前記第2方向とともに垂直であり、
前記連結構造体の前記第1位置決め溝から離れる側には、前記第2ボスに対応する第2位置決め溝が設けられ、前記第2位置決め溝は、前記第2ボスに合わせて固定されている。
一方の前記突き当て面は、前記ホルダ本体と対向するように前記連結構造体の前記第3方向の対向する両側に押し当てられ、
他方の前記突き当て面は、前記第1ボスと対向するように前記連結構造体の前記第2方向の対向する両側に押し当てられ、
前記第2方向は前記ホルダ本体が前記連結部材に向かう方向であり、前記第3方向は、前記第1方向、前記第2方向とともに垂直である。
前記第2ホルダと隣り合う前記第1ホルダとの間には、前記電池セルが収容されており、
前記第2ホルダには、突出部が設けられており、
前記連結構造体の前記第1方向に沿う両側には、耳掛けがそれぞれ設けられ、2つの前記耳掛けは、それぞれ前記第2ホルダの突出部に固定されている。
前記第1ホルダの係合スロットは、隣り合う他の前記第1ホルダの嵌入部と嵌合可能である。
前記クリップは、交わる2つの突き当て面を含み、一方の前記突き当て面と前記ホルダ本体とが前記連結構造体の対向する両側に押し当てられ、
前記連結構造体の両側に位置する2つの前記クリップの他方の突き当て面は、前記連結構造体の対向する両側に対向するように押し当てられている。
前記位置決めピンは、対応する前記位置決め孔を貫通することができる。
図1及び図2に示すように、エネルギー蓄積システム300は、結束バンド301と、複数の電池モジュール200とを備える。前記結束バンド301は、複数の前記電池モジュール200の外側に設けられ、且つ複数の前記電池モジュール200を当接して固定させるが、これに限定されない。前記電池モジュール200の数は4つであるが、これに限定されない。前記電池モジュール200は、少なくとも1つの前記電池モジュールユニット100を含む。第1実施形態では、前記電池モジュールユニット100の数は1つであるが、これに限定されない。勿論、他の実施形態では、前記電池モジュール200は、2つまたは他の数の電池モジュールユニット100を含んでもよい。
図11に示すように、電池モジュールユニット100’は、前記電池モジュールユニット100の構造とほぼ同じであるが、電池モジュールユニット100’の第1ホルダ2の数は8つであり、前記第1固定ホルダ2aの数は2つである点で相違している。2つの前記第1固定ホルダ2aは、複数の前記第1ホルダ2において前記第1方向Xの中心対称軸N’に対して対称であり、且つ前記中心対称軸N’に隣接しており、2つの前記第1固定ホルダ2aの中心対称軸と前記中心対称軸N’とが重なり合っている。2つの前記第1固定ホルダ2aは、それぞれ前記接続構造体1に固定されている。前記係合スロット24、24a、34、34a及び嵌入部25、25a、35、35aは省略されている。2つの前記第1固定ホルダ2aは、1つの電池セル1001を収容する。前記第1電池セル群105は、前記第1固定ホルダ2aと前記第1端101との間に位置し、前記第2電池セル群107は、他の前記第1固定ホルダ2aと前記第2端103との間に位置する。前記第1電池セル群105と前記第2電池セル群107は、2つの前記第1固定ホルダ2aの中心対称軸に関して対称である。2つの前記第1固定ホルダ2aの8つの前記第1ホルダ2での配列順序はそれぞれ第4及び第5である。8つの前記第1ホルダ2において、配列順序が4番目である前記第1固定ホルダ2aの前記第1端101に向かう片側に位置する1番目から3番目の前記第1ホルダ2及び1つの前記第2ホルダ3に固定された4つの電池セル1001は第1電池セル群105を構成する。8つの前記第1ホルダ2において、配列順序が5番目である前記第1固定ホルダ2aの他方側の6番目から8番目の前記第1ホルダ2及びもう1つの第2ホルダ3に固定された4つの電池セル1001は第2電池セル群107を構成する。本実施形態では、2つの第1固定ホルダ2aが隣接して設けられており、他の実施形態では、2つの第1固定ホルダ2aの間に他の第1ホルダまたは第1固定ホルダが設けられているなど、隣接して設けられていなくても良い。
図12に示すように、電池モジュールユニット100’’は、電池モジュールユニット100の構造とほぼ同じであり、前記電池モジュールユニット100’’の前記第1ホルダ2の数は15個であり、前記第1固定ホルダ2aの数は3つである点で相違している。前記第1電池セル群105と前記第2電池セル群107との数は、それぞれ2つである。具体的には、3つの前記第1固定ホルダ2aは、それぞれ15個の前記第1ホルダ2の前記第1方向Xでの中心対称軸N’’に対応する箇所に位置し、且つ前記中心対称軸N’’に対して対称である2箇所に位置している。具体的には、3つの前記第1固定ホルダ2aは、複数の第1ホルダ2において、前記第1方向Xに沿ってそれぞれ4番目、8番目及び12番目に並べられている。3つの前記第1固定ホルダ2aは、それぞれ前記接続構造体1に固定されている。3つの前記第1固定ホルダ2aの中心対称軸は、前記中心対称軸N’と重なるが、他の実施形態ではこれに限定されない。
301 結束バンド
303 接続フレーム
305 締付部材
200 電池モジュール
100,100’,100’’ 電池モジュールユニット
101 第1端
103 第2端
105 第1電池セル群
107 第2電池セル群
1001 電池セル
1,4 接続構造体
11 第1位置決め溝
11a 第2位置決め溝
12,42 耳掛け
13,14 バスバー
15 採集端子
16 位置決め孔
17 ねじ穴
2 第1ホルダ
2a 第1固定ホルダ
21 ホルダ本体
211 側壁
23 留め具
231,231a 第1ボス
233,233a 第2ボス
235 バックル
2351 突き当て面
24,24a,34,34a 係合スロット
241 底壁
25,25a,35,35a 嵌入部
26 位置決めピン
3 第2ホルダ
31 突出部
33 ガイド孔
36 ガイドピン
X 第1方向
Y 第2方向
Z 第3方向
N,N’,N’’ 中心対称軸
Claims (16)
- 電池モジュールを形成するための電池モジュールユニットであって、
順次に積層された複数の第1ホルダ及び複数の電池セルを備え、前記第1ホルダは、ホルダ本体を含み、互いに隣り合う2つの前記ホルダ本体の間には電池セルが収容されており、
複数の第1ホルダには、少なくとも1つの第1固定ホルダが含まれ、前記第1固定ホルダは、他の第1ホルダの間に設けられ、
前記第1固定ホルダの一方側の電池セルは、第1電池セル群を構成し、
前記第1固定ホルダの他方側の電池セルは、第2電池セル群を構成し、
複数の前記ホルダ本体の一端には、連結構造体が設けられ、前記連結構造体は、複数の第1ホルダを連結し、
前記第1固定ホルダのホルダ本体には、留め具が設けられており、前記連結構造体と前記第1固定ホルダとが複数の第1ホルダの積層方向である第1方向に固定されるように、前記第1固定ホルダの留め具は前記連結構造体に固定され、
前記第1固定ホルダの一方側に位置する第1ホルダは、前記連結構造体に対して前記第1方向に沿って移動可能であり、他方側に位置する第1ホルダは、前記連結構造体に対して前記第1方向と反対方向に移動可能であり、
前記第1電池セル群及び前記第2電池セル群は、前記第1固定ホルダの前記第1方向の中心対称軸に対して対称であるか又は複数の第1固定ホルダの前記第1方向の中心対称軸に対して対称であり、
少なくとも1つの前記第1ホルダには位置決めピンが設けられ、前記連結構造体には位置決め孔が設けられ、
前記位置決めピンは、対応する前記位置決め孔を貫通可能であり、
前記位置決めピンは、前記位置決め孔内において前記第1方向に平行な方向に沿って所定距離を移動可能であることを特徴とする電池モジュールユニット。 - 前記第1電池セル群と前記第2電池セル群との電池セルの数は同じであることを特徴とする請求項1に記載の電池モジュールユニット。
- 前記留め具は、第1ボスを含み、前記連結構造体のx軸及びy軸で規定される平面と平行な側壁には、前記第1ボスに対応して第1位置決め溝が設けられ、前記第1位置決め溝は、前記第1ボスに合わせて固定され、
前記x軸は前記第1方向と平行であり、前記y軸は第2方向と平行であり、前記第2方向は前記ホルダ本体が前記連結構造体に向かう方向であることを特徴とする請求項2に記載の電池モジュールユニット。 - 前記留め具は、第2ボスを含み、
前記第2ボスと前記第1ボスは、それぞれ前記ホルダ本体の第3方向の両側に位置し、前記第3方向は、前記第1方向、前記第2方向とともに垂直であり、
前記連結構造体の前記第1位置決め溝から離れる側には、前記第2ボスに対応する第2位置決め溝が設けられ、前記第2位置決め溝は、前記第2ボスに合わせて固定されていることを特徴とする請求項3に記載の電池モジュールユニット。 - 各々の前記第1ホルダは、前記連結構造体の第3方向の両側にそれぞれ設けられた第1ボスと、バックルとを含む留め具を備え、前記第1ボスは前記連結構造体に押し当てられ、前記バックルは前記連結構造体に係合され、前記第3方向は、前記第1方向、第2方向とともに垂直であり、前記第2方向は前記ホルダ本体が前記連結構造体に向かう方向であることを特徴とする請求項1に記載の電池モジュールユニット。
- 前記バックルは、交わる2つの突き当て面を有し、
一方の前記突き当て面は、前記ホルダ本体と対向し、前記一方の前記突き当て面と前記ホルダ本体とは、前記連結構造体の第2方向の対向する両側にそれぞれ押し当てられ、
他方の前記突き当て面は、前記第1ボスと対向し、前記他方の前記突き当て面と前記第1ボスとは、前記連結構造体の第3方向の対向する両側にそれぞれ押し当てられ、
前記第2方向は前記ホルダ本体が前記連結構造体に向かう方向であり、前記第3方向は、前記第1方向、前記第2方向とともに垂直であることを特徴とする請求項5に記載の電池モジュールユニット。 - 前記電池モジュールユニットは、複数の前記第1ホルダの第1方向に沿う両側に設けられる2つの第2ホルダをさらに有し、
前記第2ホルダと隣り合う前記第1ホルダとの間には、前記電池セルが収容されており、
前記第2ホルダには、突出部が設けられており、
前記連結構造体の前記第1方向に沿う両側には、耳掛けがそれぞれ設けられ、2つの前記耳掛けは、それぞれ前記第2ホルダの突出部に固定されていることを特徴とする請求項1に記載の電池モジュールユニット。 - 前記第1ホルダのホルダ本体の前記第1方向に沿う両側には、少なくとも一組の係合スロット及び嵌入部が設けられており、
前記第1ホルダの係合スロットは、隣り合う他の前記第1ホルダの嵌入部と嵌合可能であることを特徴とする請求項1に記載の電池モジュールユニット。 - 前記ホルダ本体の前記連結構造体の両側に位置する側壁には、係合スロットと嵌入部とが対称的に配置され、前記側壁の両側に位置する前記係合スロットと前記嵌入部とが対称的に分布され、隣り合う2つの前記第1ホルダのうち、一方の前記第1ホルダは、他方の前記第1ホルダに対して前記第1方向に垂直な平面内で180°回転して取り付けられていることを特徴とする請求項8に記載の電池モジュールユニット。
- 各々の前記第1ホルダは、対向するように前記ホルダ本体に設けられた2つのバックルを含む留め具を備え、前記バックルは、交わる2つの突き当て面を含み、一方の前記突き当て面は、前記ホルダ本体と対向し、かつ、前記一方の前記突き当て面と、前記ホルダ本体とは、前記連結構造体の第2方向の対向する両側にそれぞれ押し当てられ、
前記連結構造体の両側に位置する2つの前記バックルの他方の突き当て面は対向し、かつ、前記連結構造体の第3方向の対向する両側にそれぞれ押し当てられ、
前記第2方向は前記ホルダ本体が前記連結構造体に向かう方向であり、前記第3方向は、前記第1方向、前記第2方向とともに垂直であることを特徴とする請求項8に記載の電池モジュールユニット。 - 前記電池モジュールユニットは、前記連結構造体に固定された、前記電池セルの電極タブに接続されるバスバーをさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の電池モジュールユニット。
- 前記バスバーには採集端子がさらに設けられ、前記採集端子は前記バスバーの第3方向の一方側に位置し、前記第3方向は、前記第1方向に垂直であることを特徴とする請求項11に記載の電池モジュールユニット。
- 前記バスバーと前記連結構造体は、熱溶着、接着、又は螺合により接続されることを特徴とする請求項11に記載の電池モジュールユニット。
- 少なくとも1つの電池モジュールユニットと、少なくとも1つの前記電池モジュールユニットの外に設けられて、前記電池モジュールユニットを固定するバンドと、を備えた電池モジュールであって、
前記電池モジュールユニットは、請求項1乃至13のいずれか一項に記載の電池モジュールユニットであることを特徴とする電池モジュール。 - 請求項1乃至13のいずれか一項に記載の電池モジュールユニット、又は請求項14に記載の電池モジュールを備えるエネルギー蓄積システム。
- 請求項1乃至13のいずれか一項に記載の電池モジュールユニット又は請求項14に記載の電池モジュールを備えた電動車両。
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