CN207800679U - 一种汽车电池扩展式固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车电池扩展式固定装置,包括一个前支架、一个后支架、一个前端压板、一个后端压板、设置在前支架和后支架之间的多个中支架,中支架的两侧分别设置有卡合部,卡合部的两端分别设置有支架导向定位凸台和凸起耳部,凸起耳部上开设有支架导向定位凹孔,相邻两个中支架通过卡合部装配在一起,一个中支架的支架导向定位凸台插入另一个与其相邻的中支架的支架导向定位凹孔中;每两个相邻的中支架之间形成有一个盒状空间。本实用新型无需工装夹具压紧电芯,能扩展,绝缘强度及机械强度安全可靠性好,操作工艺简单且所需装配时间短,提高了生产效率,可以很好地满足实际应用的需要。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电池固定装置技术领域,具体涉及一种汽车电池扩展式固定装置。
背景技术
目前新能源电动汽车模组PACK成组领域大多是无支架和打胶粘贴电芯装配。现有的电池模组装配需要利用相关的工装夹具来压紧电芯,然后再进行打胶或贴膜进行装配,电芯与电芯间的绝缘和机械强度不稳定,其操作工艺复杂且所用时间较长,生产效率较低。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的汽车电池扩展式固定装置。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种汽车电池扩展式固定装置,包括一个前支架、一个后支架、一个前端压板、一个后端压板、设置在前支架和后支架之间的多个中支架,中支架的两侧分别设置有卡合部,卡合部的两端分别设置有支架导向定位凸台和凸起耳部,凸起耳部上开设有支架导向定位凹孔,相邻两个中支架通过卡合部装配在一起,一个中支架的支架导向定位凸台插入另一个与其相邻的中支架的支架导向定位凹孔中,从而依次将所有中支架卡合连接在一起;后支架的两侧分别设置有支架导向定位凸台,后支架的支架导向定位凸台插入与其相邻的中支架的支架导向定位凹孔中,从而将后支架与该中支架连接在一起;前支架的两侧分别设置有凸起耳部,前支架的凸起耳部上开设有支架导向定位凹孔,与前支架相邻的中支架的支架导向定位凸台插入前支架的支架导向定位凹孔中,从而将前支架与该中支架连接在一起;前端压板与前支架固定在一起;后端压板与后支架固定在一起;每两个相邻的中支架之间形成有一个盒状空间。
进一步地,中支架的两侧均设置有两个卡合部。
进一步地,前支架的两侧均设置有两个凸起耳部。
进一步地,后支架的两侧均设置有两个支架导向定位凸台。
进一步地,前支架和与其相邻的中支架之间形成有一个盒状空间。
进一步地,后支架和与其相邻的中支架之间形成有一个盒状空间。
本实用新型提供的汽车电池扩展式固定装置,结构简单,设计科学合理,装配灵活便捷,无需工装夹具压紧电芯,能扩展,绝缘强度及机械强度安全可靠性好,操作工艺简单且所需装配时间短,提高了生产效率,可以很好地满足实际应用的需要。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型的装配完成的结构示意图;
图中,1-前支架,2-电芯,3-中支架,4-后支架,5-后端压板,6-前端压板,7-电芯,8-支架导向定位凸台,9-支架导向定位凹孔,10-电芯,11-卡合部,12-凸起耳部。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,一种汽车电池扩展式固定装置,包括一个前支架1、一个后支架4、一个前端压板6、一个后端压板5、设置在前支架1和后支架4之间的多个中支架3,中支架3的两侧分别设置有两个卡合部11,每个卡合部11包括一个支架导向定位凸台8和一个凸起耳部12,支架导向定位凸台8和凸起耳部12分别设置在卡合部11的两端,凸起耳部12上开设有支架导向定位凹孔9,相邻两个中支架3通过卡合部11装配在一起,一个中支架3的卡合部11的支架导向定位凸台8插入另一个与其相邻的中支架3的卡合部11的支架导向定位凹孔9中,从而依次将所有中支架3卡合连接在一起;后支架4的两侧分别设置有两个支架导向定位凸台8,后支架4的支架导向定位凸台8插入与其相邻的中支架3的支架导向定位凹孔9中,从而将后支架4与该中支架3连接在一起;前支架1的两侧分别设置有两个凸起耳部12,前支架1的凸起耳部12上开设有支架导向定位凹孔9,与前支架1相邻的中支架3的支架导向定位凸台8插入前支架1的支架导向定位凹孔9中,从而将前支架1与该中支架3连接在一起;前端压板6与前支架1固定在一起;后端压板5与后支架4固定在一起。每两个相邻的中支架3之间形成有一个盒状空间,该盒状空间内放入有一个电芯10,两个相邻的中支架3将一个电芯10包覆固定。前支架1和与其相邻的中支架3之间形成有一个盒状空间,该盒状空间内放入有一个电芯10。后支架4和与其相邻的中支架3之间形成有一个盒状空间,该盒状空间内放入有一个电芯10。
本实用新型提供的汽车电池扩展式固定装置,结构简单,设计科学合理,装配灵活便捷,无需工装夹具压紧电芯,能扩展,绝缘强度及机械强度安全可靠性好,操作工艺简单且所需装配时间短,提高了生产效率,可以很好地满足实际应用的需要。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种汽车电池扩展式固定装置,其特征在于,包括一个前支架、一个后支架、一个前端压板、一个后端压板、设置在前支架和后支架之间的多个中支架,中支架的两侧分别设置有卡合部,卡合部的两端分别设置有支架导向定位凸台和凸起耳部,凸起耳部上开设有支架导向定位凹孔,相邻两个中支架通过卡合部装配在一起,一个中支架的支架导向定位凸台插入另一个与其相邻的中支架的支架导向定位凹孔中,从而依次将所有中支架卡合连接在一起;后支架的两侧分别设置有支架导向定位凸台,后支架的支架导向定位凸台插入与其相邻的中支架的支架导向定位凹孔中,从而将后支架与该中支架连接在一起;前支架的两侧分别设置有凸起耳部,前支架的凸起耳部上开设有支架导向定位凹孔,与前支架相邻的中支架的支架导向定位凸台插入前支架的支架导向定位凹孔中,从而将前支架与该中支架连接在一起;前端压板与前支架固定在一起;后端压板与后支架固定在一起;每两个相邻的中支架之间形成有一个盒状空间,后支架和与其相邻的中支架之间形成有一个盒状空间。
2.根据权利要求1所述的汽车电池扩展式固定装置,其特征在于,中支架的两侧均设置有两个卡合部。
3.根据权利要求1所述的汽车电池扩展式固定装置,其特征在于,前支架的两侧均设置有两个凸起耳部。
4.根据权利要求1所述的汽车电池扩展式固定装置,其特征在于,后支架的两侧均设置有两个支架导向定位凸台。
5.根据权利要求1所述的汽车电池扩展式固定装置,其特征在于,前支架和与其相邻的中支架之间形成有一个盒状空间。
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CN201721402858.6U CN207800679U (zh) | 2017-10-27 | 2017-10-27 | 一种汽车电池扩展式固定装置 |
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CN (1) | CN207800679U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021058028A1 (zh) * | 2019-09-29 | 2021-04-01 | 东莞新能源科技有限公司 | 电池模组单元、电池模组、储能系统及电动车辆 |
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2017
- 2017-10-27 CN CN201721402858.6U patent/CN207800679U/zh active Active
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