JP7351709B2 - 鉄道車両の内装品取り付け構造 - Google Patents
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Description
11 屋根構体
100 吊り具
101 吊り手棒
102A 第1アーム
102B 第2アーム
160 U字ガイド
160A ガイド部
160B 保持部
180A、180B ネジ座板
190 取付ブラケット
200 灯具
Claims (4)
- 車体内部に内装品が取り付けられた鉄道車両の内装品取り付け構造において、
前記内装品は、
2カ所以上で前記車体内部に保持される長尺の部材であり、
前記内装品を取り付けるための雌ネジ部を有するネジ座と、
該ネジ座を遊動可能に支持するネジ座保持部材及びネジ座ガイド部材と、を有し、
前記ネジ座ガイド部材は、
前記車体内部に面する構造材に対して固定され、
前記ネジ座の幅方向に対して遊動可能な幅で前記ネジ座をガイドするよう配置され、
前記ネジ座を受けるネジ座受面部材と一体的に構成され、
前記ネジ座保持部材は、
前記ネジ座ガイド部材または前記構造材に対して、前記ネジ座の厚み方向に対して余裕を持った位置で前記ネジ座を保持するよう配置されること、
2つの前記ネジ座ガイド部材とその間に挟まれて配置される前記ネジ座受面部材は、板材を曲げ加工によって略U字状に曲げられて形成されネジ座ガイドブラケットを構成し、
前記ネジ座ガイドブラケットは、前記ネジ座受面部材から上側に延設された流れ止めを有すること、
を特徴とする鉄道車両の内装品取り付け構造。 - 請求項1に記載の鉄道車両の内装品取り付け構造において、
前記ネジ座受面部材は、前記ネジ座の前記雌ネジ部に前記内装品を取り付けるためのネジが締め付けられた時に該ネジが貫通するための貫通孔を備え、
該貫通孔は、前記ネジ座に前記ネジが係合した状態で、前記ネジ座が前記ネジ座ガイド部材の間で遊動可能な大きさに形成されること、
を特徴とする鉄道車両の内装品取り付け構造。 - 請求項2に記載の鉄道車両の内装品取り付け構造において、
前記ネジ座ガイドブラケットは、前記ネジ座ガイド部材から外側に延設されたフランジを有し、
前記フランジを用いて、前記ネジ座ガイドブラケットが前記構造材に固定され、
前記ネジ座受面部材は、前記構造材に対して角度をつけられ、
前記ネジ座保持部材は前記ネジ座ガイド部材に対して溶接されて設けられていること、
を特徴とする鉄道車両の内装品取り付け構造。 - 請求項1に記載の鉄道車両の内装品取り付け構造において、
2つの前記ネジ座ガイド部材が前記構造材に対して立設するように配置され、
2つの前記ネジ座ガイド部材の間であって前記構造材の平板面に、前記構造材に対して前記内装品を取り付けるためのネジが貫通するための貫通孔を備え、
該貫通孔は、前記ネジ座に前記ネジが係合した状態で、前記ネジ座が前記ネジ座ガイド部材の間で遊動可能な大きさに形成されること、
を特徴とする鉄道車両の内装品取り付け構造。
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JP2019191474A JP7351709B2 (ja) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 鉄道車両の内装品取り付け構造 |
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JP2019191474A JP7351709B2 (ja) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 鉄道車両の内装品取り付け構造 |
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---|---|---|---|---|
JP2001063563A (ja) | 1999-08-30 | 2001-03-13 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 鉄道車両の設備品固定用ネジ座取付構造 |
JP2002356162A (ja) | 2001-03-29 | 2002-12-10 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 鉄道車両の内装品取り付け構造 |
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---|---|---|---|---|
GB9721360D0 (en) * | 1997-10-08 | 1997-12-10 | Transmatic Europ Limited | Rack unit |
-
2019
- 2019-10-18 JP JP2019191474A patent/JP7351709B2/ja active Active
Patent Citations (2)
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JP2001063563A (ja) | 1999-08-30 | 2001-03-13 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 鉄道車両の設備品固定用ネジ座取付構造 |
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