JP7334304B2 - 工事用扉 - Google Patents

Description

本発明は、建築現場で使用される工事用昇降機に対して各階に設ける工事用扉に関するものである。

建築現場で使用される工事用昇降機に対して、安全のために各階に昇降機側とステージ側とを仕切る工事用扉が設置されている。

特許文献１には、ドア部材の上端部が案内機構のレール部材上を上部ローラが転動することで案内される構成が記載されている。

特許文献１：特開２００３－３１４１７２号公報

しかしながら、特許文献１に記載のものは、開閉時にドア部材が垂直方向を軸として回転することがあるため上部ローラがレール部材上で暴れ、スムーズな開閉が困難であるという問題点があった。

本発明は、上記問題点を解決して、スムーズな開閉を行える工事用扉を実現することを課題とする。

上記の課題を解決するために本発明は、工事用昇降機において各階に設けられ、昇降機側とステージ側とを仕切る工事用扉であって、
上部に設けた第１上レールと、
前記第１上レールと平行に上部に設けた第２上レールと、
前記第１上レール及び前記第２上レールに懸架された支柱と、
前記支柱を複数有し、各前記支柱の間に支持された一対扉と、
モータにより駆動する駆動部材と、
前記駆動部材に固定されて前記第１上レールに沿って移動する駆動杆と、
を備え、
前記駆動杆は、前記第１上レールより所定距離だけ離れた昇降機側に設けられ、
前記駆動杆の移動により最端部の前記支柱を移動させることで、前記一対扉を開閉することを特徴とする工事用扉を提供するものである。

この構成により、駆動杆が第１上レールより所定距離だけ離れた昇降機側に設けられ、駆動杆の移動により最端部の前記支柱を移動させることで一対扉を開閉ことにより、支柱が回転することなくスムーズな開閉を行える工事用扉を実現することができる。

最端部の前記支柱から昇降機側に延伸するように設けられた接続杆を備え、
前記駆動杆が前記接続杆に接続されたである構成としてもよい。

この構成により、接続杆によって駆動杆が第１上レールより所定距離だけ離れた昇降機側に設けられることで、スムーズな開閉を行える工事用扉を実現することができる。

本発明の工事用扉により、スムーズな開閉を行える工事用扉を実現することができる。

（ａ）は、本発明の実施例１における工事用扉をステージ側からみた正面図、（ｂ）は、工事用扉を閉じたときの上面図である。 本発明の実施例１における上レール付近を説明する図である。 本発明の実施例１における一対扉を説明する図である。 本発明の実施例１における扉の重心位置Ｐと第２吊下げ部との位置関係を説明する図である。 （ａ）は、本発明の実施例２における工事用扉をステージ側からみた正面図、（ｂ）は、工事用扉を閉じたときの上面図である。 本発明の実施例２における上レール付近を説明する図である。

本発明の実施例１について、図１～図４を参照して説明する。図１（ａ）は、本発明の実施例１における工事用扉をステージ側からみた正面図、（ｂ）は、工事用扉を閉じたときの上面図である。図２は、本発明の実施例１における上レール付近を説明する図である。図３は、本発明の実施例１における一対扉を説明する図である。図４は、本発明の実施例１における扉の重心位置Ｐと第２吊下げ部との位置関係を説明する図である。

工事用扉１は、ビル等の建築現場で、昇降機側と各階のステージ側とを区切る蛇腹状の扉である。そのため、工事開始時に工事用扉１を搬入、設置し、工事完了時に解体して撤去するものである。

実施例１における工事用扉１は、閉じた状態から図１（ａ）の右端の支柱１３を左方向（―Ｘ方向）に引っ張ることによって、左端に全ての一対扉１２が折り畳まれた状態（工事用扉１が開放された状態）にすることができる。そして、工事用扉１を開放した状態（折り畳んだ状態）で人や物が昇降機に出入り可能となり、閉じた状態で昇降機が昇降することにより、人や物の安全を確保することができる。工事用扉１の幅方向（Ｘ方向）の寸法は、５～７ｍ程度で、高さ方向（Ｚ方向）の寸法は、２～３ｍ程度である。また、工事用扉１を折り畳んだときのＹ方向の寸法は、４０～５０ｃｍ程度である。これらの寸法は、工事用の昇降機の大きさ等の都合により適宜変更することができる。なお、工事用扉１を開放した状態（折り畳んだ状態）では、昇降機に接触しないように、工事用扉１はステージ側に折り畳まれる。

工事用扉１は、図２に示すように、上部においてＸ方向に直線状に延びて設置され、水平、かつ、同じ高さで平行に延びる第１上レール６及び第２上レール６´に懸架された支柱１３を備えている。工事用扉１は支柱１３を複数有し、各支柱１３に設けられたトグルピン受け部８に一対扉１２のトグルピンを挿入することにより、回動可能に支持されている。また、一対扉１２は、図３に示すように、２枚の扉１４が複数の蝶番１１により開閉可能に支持されていることにより、蛇腹状に開閉可能とされている。図３に示すように扉１４は、主原料がアルミ製の縦枠２及び横枠３からなる扉枠を有している（実施例１においては、２本の縦枠２、４本の横枠３からなる扉枠）。そして、縦枠２、横枠３のそれぞれには、図示しないスペーサゴムを介してパンチングメタル４が保持されている。扉１４がパンチングメタル４で構成されることによって、昇降機の上昇、下降に起因する風を受けても大きく煽られることが防止できる。

図２に示すように、第１上レール６は第１吊下げ部２２を懸架し、第２上レール６´は第２吊下げ部２２´を懸架している。第１吊下げ部２２は第１ハンガーローラ２５を有していて、この第１ハンガーローラ２５は第１上レール６に転動可能に懸架されている。また、第２吊下げ部２２´は第２ハンガーローラ２５´を有していて、この第２ハンガーローラ２５´は第２上レール６´に転動可能に懸架されている。さらに、第１吊下げ部２２と第２吊下げ部２２´は、接続杆２６によりボルト締めされ距離Ａだけ離れて互いに接続され一体とされている。

第１吊下げ部２２及び第２吊下げ部２２´によって第１上レール６及び第２上レール６´に転動可能に懸架されることによって、支柱１３はスムーズにＸ方向に移動できる。そして、支柱１３がスムーズにＸ方向に移動することにより、各一対扉１２が開放又は折り畳まれることで、工事用扉１がスムーズに閉鎖又は開放される。

仮に、１本の上レールのみによって支柱１３が懸架されている場合は、扉１４の重心が支柱１３から離れた位置にあるため、支柱１３がＺ方向を軸として回転し、ハンガーローラがレール上で暴れることにより、スムーズに支柱１３を移動することができない恐れがある。しかしながら、支柱１３を第１上レール６及び第２上レール６´の２本のレールに懸架することにより、ハンガーローラがレール上で暴れることを防ぎスムーズに支柱１３を移動させることができる。

さらに、実施例１においては、支柱１３の回転に伴うハンガーローラのレール上における暴れを防ぐために、第２吊下げ部２２´を設ける位置を工夫している。つまり、図４に示すように、第２吊下げ部２２´は一対扉１２を折り畳んだときの扉１４の重心位置Ｐよりも蝶番側（重心位置ＰよりもＹ方向側）の位置となるように第１吊下げ部２２と距離Ａを有して設けられている。

これにより、扉１４が支柱１３側（―Ｙ側）に倒れることを防ぎ、工事用扉１のスムーズな開閉を行うことができる。また、第１上レール６と第２上レール６´との距離も同じ距離Ａの間隔を有して平行に設けられることにより、第１ハンガーローラ２５及び第２ハンガーローラ２５´をスムーズに転動して支柱１３を移動させることができる。

実施例１における第１上レール６と第２上レール６´とは、図２に示すように、両端が開放されている。これは、建築現場から工事用扉１を撤去する際に、簡単に支柱１３を取り外すためであり、また、設置の際にも簡単に設置することができる。建築現場での運用時には、簡易なストッパを第１上レール６と第２上レール６´の両端に設けておけば、不用意に支柱１３が外れることがない。

また、複数の一対扉１２はいずれもトグルピンを支柱１３のトグルピン受け８に挿入して支持されているので、このトグルピンを引抜くことで各一対扉１２を支柱１３から引抜いた後、蛇腹状に折り畳み、撤去作業や設置作業、又は搬送作業を簡単に行うことができる。

このように、本発明の実施例１における工事用扉１は、第１上レール６と第２上レール６´とに懸架されたアルミからなる複数の支柱１３と一対扉１２とから構成されており、軽量で簡単な構成であるため、地上に支えるための柱等を備えた所謂門型の構造とする必要はない。建築現場に工事用扉１を設置する場合は、工事用のパイプを組み合わせて第１上レール６と第２上レール６´を支えるだけでよく、搬送や設置を簡易に行うことができる。

なお、実施例１においては、閉じられた工事用扉１を左方向（－Ｘ方向）に引っ張ることにより開放する（折り畳む）ことができるように構成したが、必ずしもこれに限定されず適宜変更が可能である。例えば、閉じられた工事用扉１を右方向（＋Ｘ方向）に引っ張ることにより開放する（折り畳む）ことができるように構成してもよい。

また、実施例１においては、第１上レール６及び第２上レール６´を水平かつ、同じ高さで平行に延びるように設けたが、必ずしもこれに限定されず適宜変更が可能である。例えば、第１上レール６及び第２上レール６´を水平かつ、それぞれが異なる高さで平行に延びるように設けてもよい。この場合は、第１吊下げ部２２又は第２吊下げ部２２´の長さを異なるようにして、第１ハンガーローラ２５及び第２ハンガーローラ２５´が高さの異なる第１上レール６及び第２上レール６´を転動するようにすればよい。

さらに、実施例１においては、第１上レール６及び第２上レール６´が直線状に水平に、かつ互いに平行になるように設けたが必ずしもこれに限定されず適宜変更が可能である。例えば、第１上レール６及び第２上レール６´を曲線状に水平に、かつ互いに平行になるように設けてもよく、また、水平でなく傾斜してもよく、幅広く種々の建築現場に適用することができる。

このように、実施例１においては、工事用昇降機において各階に設けられ、昇降機側とステージ側とを仕切る工事用扉であって、
上部に設けた第１上レールと、
前記第１レールと平行に上部に設けた第２上レールと
前記第１上レール及び前記第２レールに懸架された支柱と、
前記支柱を複数有し、各前記支柱の間に支持された一対扉と、を備え、
前記一対扉は２枚の扉が蝶番を介して蛇腹状に折畳み可能とされたことを特徴とする工事用扉により、２本の上レールに懸架されることにより、支柱が回転することなくスムーズな開閉を行える工事用扉を実現することができる。

本発明の実施例２は、工事用扉１の開閉を電動で行う点で、実施例１と異なっている。実施例２について、図５、図６を参照して説明する。図５（ａ）は、本発明の実施例２における工事用扉をステージ側からみた正面図、（ｂ）は、工事用扉を閉じたときの上面図である。図６は、本発明の実施例２における上レール付近を説明する図である。

実施例２においては、工事用扉１を電動で開閉するためのモータ１０１を工事用扉１の左端上部に備えている。このモータ１０１の回転力を駆動部材１００に伝達して工事用扉１を開閉可能に構成している。実施例２における駆動部材１００は、駆動チェーン１０２、チェーン１０３、及び駆動杆１０４等からなっている。すなわち、モータ１０１の回転力を図示しないスプロケットを介して駆動チェーン１０２に伝えられ、さらに、シャフトとスプロケットを介してチェーン１０３に伝えられるように構成されている。チェーン１０３は、第１上レール６と第２上レール６´との間に、第１上レール６及び第２上レール６´と平行にループ状に設けられている（図５、図６参照）。

そして、複数の支柱１３のうち、最端部（実施例２においては、Ｘ方向右端）の支柱１３における第１吊下げ部２２と第２吊下げ部２２´との間に設けた駆動杆１０４がチェーン１０３の任意箇所に固定されている。駆動杆１０４を設けるのは一つの支柱１３のみであるので、図６では破線で示している。この構成により、モータ１０１を回転させると駆動チェーン１０２を介してチェーン１０３がループ状に移動して駆動杆１０４を左右（Ｘ方向）に移動させることにより電動で工事用扉１が開閉される。実施例２においては、閉鎖された工事用扉１は、モータ１０１の回転力により、右から左に一対扉１２が順に折り畳まれていき、全ての一対扉１２が折り畳まれて工事用扉１は開放状態となる。

モータ１０１の駆動、停止は、工事用扉１の近辺に設けた図示しないスイッチにより行うことができ、このスイッチ操作により、例えば、完全に開放しない途中でモータ１０１を停止させることにより、工事用扉１を任意の開口幅だけ開放状態とすることもできる。

実施例２においては、駆動杆１０４を第１吊下げ部２２と第２吊下げ部２２´との中間よりも第２吊下げ部２２´に近い位置に設けている。これは、扉１４の重心位置により近い位置で駆動杆１０４を移動させることにより、スムーズな支柱１３の移動を行うためである。

なお、実施例２においては、モータ１０１を工事用扉１の左端上部に設けたが、必ずしもこれに限定されず適宜変更が可能である。例えば、モータ１０１を工事用扉１の右端上部に設けてもよいし、モータ１０１を工事用扉１のＸ方向中間位置上部に設けてもよい。また、左端又は右端の下部にモータ１０１を配置してもよい。

また、実施例２においては、モータ１０１の回転力を伝達する駆動部材１００として、チェーンを用いて構成したが、必ずしもこれに限定されず適宜変更が可能である。例えば、駆動部材１００としてベルト等を用いて構成してもよい。

さらに、実施例２においては、回転モータを用いたが、必ずしもこれに限定されず適宜変更が可能である。例えば、リニアモータを用いて工事用扉１を開閉するように構成してもよい。この場合は、リニアモータを第１上レール６と第２上レール６´との間に、第１上レール６及び第２上レール６´と平行に設け、駆動杆１０４をリニアモータである駆動部材に接続すればよい。

実施例２においても、支柱１３を第１上レール６及び第２上レール６´の２本のレールに懸架することにより、ハンガーローラがレール上で暴れることを防ぎスムーズに支柱１３を電動で移動させることができる。

このように、実施例２においては、工事用昇降機のステージ側に設けられて昇降機側とステージ側とを仕切る工事用扉であって、
上部に設けた第１上レールと、
前記第１上レールに懸架された支柱と、
前記支柱を複数有し、各前記支柱の間に支持された一対扉と、
モータにより駆動する駆動部材と、
前記駆動部材に固定されて前記第１レールに沿って移動する駆動杆と、
を備え、
前記駆動杆は、前記第１上レールより所定距離だけ離れた昇降機側に設けられ、
前記駆動杆の移動により最端部の前記支柱を移動させることで、前記一対扉を開閉することを特徴とする工事用扉により、電動でスムーズに開閉できる工事用扉を実現することができる。

本発明における工事用扉は、建築現場における工事用扉の分野に広く用いることができる。

１：工事用扉
２：縦枠
３：横枠
４：パンチングメタル
６：第１上レール
６´：第２上レール
８：トグルピン受け部
１１：蝶番
１２：一対扉
１３：支柱
１４：扉
２２：第１吊下げ部
２２´：第２吊下げ部
２５：第１ハンガーローラ
２５´：第２ハンガーローラ
２６：接続杆
１００：駆動部材
１０１：モータ
１０２：駆動チェーン
１０３：チェーン
１０４：駆動杆
Ｐ：重心

Claims (2)

1. 工事用昇降機において各階に設けられ、昇降機側とステージ側とを仕切る工事用扉であって、
   上部に設けた第１上レールと、
   前記第１上レールと平行に上部に設けた第２上レールと、
   前記第１上レール及び前記第２上レールに懸架された支柱と、
   前記支柱を複数有し、各前記支柱の間に支持された一対扉と、
   モータにより駆動する駆動部材と、
   前記駆動部材に固定されて前記第１上レールに沿って移動する駆動杆と、
   を備え、
   前記駆動杆は、前記第１上レールより所定距離だけ離れた昇降機側に設けられ、
   前記駆動杆の移動により最端部の前記支柱を移動させることで、前記一対扉を開閉することを特徴とする工事用扉。
2. 最端部の前記支柱から昇降機側に延伸するように設けられた接続杆を備え、
   前記駆動杆が前記接続杆に接続されたことを特徴とする請求項１に記載の工事用扉。

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