JP7321479B1 - ステアリング装置 - Google Patents

Abstract

【課題】車体に対する取付手段であるボルト及びナットから独立して、ステアリング装置の離脱荷重を設定する。【解決手段】カプセル２を構成する第１部材３は、ボルト13が通る第１開口311をコラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲で下方に向けた爪32と、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲の外でコラム側ブラケット12に向けて突出させた押圧部33とを第１開口311の周りに設け、カプセル２を構成する第２部材４は、ボルト13が通る第２開口411をコラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲に位置させた状態で、第１部材３の爪32に対応する爪受け部42を第２開口411の周りに設け、第１部材３及び第２部材４を一体化させた状態で、第１部材３からの押圧部33の突出量とコラム側ブラケット12の厚みとの合計より低い筒部31を第１部材３及び第２部材４の間に介在させる。【選択図】図１

Description

本発明は、車両事故に際して発生する二次衝突（運転手の衝突）を受けたステアリングが速やかに車体から離脱し、運転手の受ける衝撃を緩和するステアリング装置に関する。

ステアリング装置は、車両事故に際して発生する二次衝突（運転手の衝突）を受けたステアリングが速やかに車体から離脱し、運転手の受ける衝撃を緩和する目的で、コラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着されたカプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定される（特許文献１）。運転手の受ける衝撃を緩和するステアリング装置は、ステアリングが二次衝突を受けると、ボルト及びナットで車体側ブラケットに固定されたカプセルからコラム側ブラケットが分離し、装置全体が車体から離脱させられる。

特許文献１が開示するステアリング装置のカプセルは、コラム側ブラケットに設けられた切り欠きを囲む部分（取付座）を挟み込む第１の部分及び第２の部分を連結部により連結した構成である（特許文献１・［請求項１］）。ステアリング装置が車体から離脱する基に足りる二次衝突の荷重、すなわち離脱荷重は、カプセルを貫通して締め付けられるボルトに対するナットの締め付けトルクに応じて決定される（特許文献１・［0079］）。離脱荷重は、ボルトに対するナットの締め付けトルクにより決定される摩擦力を超える大きさで設定される設計値である。

特開2020-093652号公報

運転手の受ける衝撃を緩和するステアリング装置は、ステアリングが二次衝突を受けると速やかに車体から離脱させるため、離脱荷重が正しく設定される必要があり、ナットが規定通りの締め付けトルクでボルトに締め付けられなければならない。ところが、作業者の技量差や部材の個体差から、ボルトに対してナットを締め付けたとしても締め付けトルクにばらつきが生じ、離脱荷重が正しく設定されないことがあった。

運転手の受ける衝撃を緩和するステアリング装置の離脱荷重が正しく設定されない原因は、ステアリング装置を車体に固定するボルト及びナットが、締め付けトルクに応じて離脱荷重を決定することにある。そこで、運転手の受ける衝撃を緩和するステアリング装置の離脱荷重を正しく設定するため、車体に対する取付手段であるボルト及びナットから独立して、離脱荷重が設定できる構造又は構成について検討した。

検討の結果開発したものが、コラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着されたカプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定されるステアリング装置において、カプセルは、コラム側ブラケット及び車体側ブラケットに挟まれる板金製の第１部材と、コラム側ブラケットに下方からあてがわれる板金製の第２部材とから構成され、第１部材は、ボルトが通る第１開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲で下方に向けた爪と、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲の外でコラム側ブラケットに向けて突出させた押圧部とを第１開口の周りに設け、第２部材は、ボルトが通る第２開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、第１部材の爪に対応する第２開口の周りの位置に爪受け部を設け、第１部材及び第２部材がコラム側ブラケットを挟んで第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめ、第１部材及び第２部材を一体化させた状態で、第１部材からの押圧部の突出量とコラム側ブラケットの厚みとの合計より低い筒部を、第１開口及び第２開口に連通する位置で第１部材及び第２部材の間に介在させたステアリングコラム装置である。

第１部材に押圧部を設けたステアリング装置は、第１部材及び第２部材から構成されるカプセルがコラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着され、従来同様、カプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定される。カプセルがコラム側ブラケットに装着される際、第１部材の押圧部がコラム側ブラケットの上面に押し付けられて塑性変形する。塑性変形した押圧部は、コラム側ブラケットの上面に一定の力で押し続けられる。こうして、ステアリング装置の離脱荷重は、コラム側ブラケットの上面に押しつけられる押圧部の摩擦力の大小に応じて決定される。

第１部材に押圧部を設けたステアリング装置における第１部材の爪は、第１部材及び第２部材がコラム側ブラケットを挟んだ状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲で第２部材の爪受け部にかしめ、第１部材及び第２部材を一体化させる。一体化した第１部材及び第２部材は、コラム側ブラケットの切り欠きに装着させたカプセルを構成する。第１部材及び第２部材は、第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめている限り、分離せず、コラム側ブラケットの切り欠きに対するカプセルの装着状態を安定に維持させる。

第１部材に押圧部を設けたステアリング装置における第１部材の押圧部は、第１部材及び第２部材を一体化させると、コラムブラケットの上面に押し付けられて塑性変形し、コラム側ブラケットの上面に一定の力で押し続けられる部位である。第１部材の押圧部は、板金部材である第１部材の一部を切り起こして塑性変形させた板バネ部分が例示される。この場合、押圧部をコラム側ブラケットの上面に押し続ける一定の力は、塑性変形させる前の第１部材からの押圧部の突出量とコラム側ブラケットの厚みとの合計から筒部の高さを差し引いた長さに応じた塑性変形量から特定される。

第１部材に押圧部を設けたステアリング装置における第２部材の爪受け部は、第２部材に対する第１部材の爪をかしめる位置を決定することから、第１部材及び第２部材の位置関係を特定する。筒部は、第１開口及び第２開口に連通する位置で第１部材及び第２部材の間に介在する部材又は部位である。筒部は、第１部材及び第２部材と別の部材でもよいし、第１部材又は第２部材のいずれかと一体の部位でもよい。

押圧部は、第２部材に設けてもよい。本発明は、コラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着されたカプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定されるステアリング装置において、カプセルは、コラム側ブラケット及び車体側ブラケットに挟まれる板金製の第１部材と、コラム側ブラケットに下方からあてがわれる板金製の第２部材とから構成され、第１部材は、ボルトが通る第１開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲で下方に向けた爪を第１開口の周りに設け、第２部材は、ボルトが通る第２開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲の外でコラム側ブラケットに向けて突出させた押圧部を第２開口の周りに設け、第１部材の爪に対応する第２開口の周りの位置に爪受け部を設け、第１部材及び第２部材がコラム側ブラケットを挟んで第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめ、第１部材及び第２部材を一体化させた状態で、第２部材からの押圧部の突出量とコラム側ブラケットの厚みとの合計より低い筒部を、第１開口及び第２開口に連通する位置で第１部材及び第２部材の間に介在させたステアリグコラム装置としても構成できる。

第２部材に押圧部を設けたステアリング装置は、第１部材及び第２部材から構成されるカプセルがコラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着され、従来同様、カプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定される。カプセルがコラム側ブラケットに装着される際、第２部材の押圧部がコラム側ブラケットの下面に押し付けられて塑性変形する。塑性変形した押圧部は、コラム側ブラケットの下面に一定の力で押し続けられる。こうして、ステアリング装置の離脱荷重は、コラム側ブラケットの下面に押しつけられる押圧部の摩擦力の大小に応じて決定される。

第２部材に押圧部を設けたステアリング装置における第１部材の爪は、第１部材及び第２部材がコラム側ブラケットを挟んだ状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲で第２部材の爪受け部にかしめ、第１部材及び第２部材を一体化させる。一体化した第１部材及び第２部材は、コラム側ブラケットの切り欠きに装着させたカプセルを構成する。第１部材及び第２部材は、第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめている限り、分離せず、コラム側ブラケットの切り欠きに対するカプセルの装着状態を安定に維持させる。

第２部材に押圧部を設けたステアリング装置における第２部材の押圧部は、第１部材及び第２部材を一体化させると、コラムブラケットの下面に押し付けられて塑性変形し、コラム側ブラケットの下面に一定の力で押し続けられる部位である。第２部材の押圧部は、板金部材である第２部材の一部を切り起こして塑性変形させた板バネ部分が例示される。この場合、押圧部をコラム側ブラケットの下面に押し続ける一定の力は、塑性変形させる前の第２部材からの押圧部の突出量とコラム側ブラケットの厚みとの合計から筒部の高さを差し引いた長さに応じた塑性変形量から特定される。

第２部材に押圧部を設けたステアリング装置における第２部材の爪受け部は、第２部材に対する第１部材の爪をかしめる位置を決定することから、第１部材及び第２部材の位置関係を特定する。筒部は、第１開口及び第２開口に連通する位置で第１部材及び第２部材の間に介在する部材又は部位である。筒部は、第１部材及び第２部材と別の部材でもよいし、第１部材又は第２部材のいずれかと一体の部位でもよい。

第１部材又は第２部材のいずれかと一体の部位である筒部は、押圧部が第１部材又は第２部材のいずれに設けられたかを問わず、第１部材又は第２部材の一方から他方に向け突出させたバーリング加工により、第１部材又は第２部材の一方と一体に形成されるとよい。バーリング加工により筒部が一体の部位として形成された第１部材又は第２部材は、塑性変形された第１部材又は第２部材と筒部との境界である根元に形成される開口が第１開口又は第２開口となる。

本発明のステアリング装置は、車体にステアリング装置を固定する際のナットの締め付けトルクと関係なく、カプセルの第１部材又は第２部材の押圧部がコラム側ブラケットに押し付けられて発生する一定の力に応じて離脱荷重が決定される。押圧部をコラム側ブラケットの上面又は下面に押し続ける一定の力は、押圧部が新たに塑性変形しない限り、永続的に一定であるから、離脱荷重も一定で安定する。また、押圧部をコラム側ブラケットの上面又は下面に押し続ける一定の力の大きさは、筒部の高さに基づいて決定される。このため、本発明のステアリング装置は、離脱荷重を筒部の高さを変更して、増減調整も容易である。

筒部は、バーリング加工により第１部材又は第２部材の一方と一体に形成された部位とすれば、筒部、第１開口、第２開口の位置関係が一義的に決定される。これにより、第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめると、筒部に対して第１開口及び第２開口を揃えて第１部材及び第２部材が組み付けたカプセルを構成できる。バーリング加工により形成される第１開口又は第２開口は、筒部に連続する部分が裾広がりで大きくなりがちなので、ナットを締め付ける場合、ボルトに座金を嵌めてナットを締め付けるとよい。

本発明を適用したステアリング装置の一例を表す斜視図である。 車体側ブラケットに対する本例のステアリング装置の取付関係を表す斜視図である。 本例のステアリング装置の右側面図である。 本例のカプセルを装着したコラム側ブラケットを表す斜視図である。 本例のカプセルを構成する第１部材及び第２部材を表す斜視図である。 本例のカプセルを装着したコラム側ブラケットにおける片方のカプセル付近を表す部分平面図である。 本例のカプセルを装着したコラム側ブラケットにおける片方のカプセル付近を表す部分底面図である。 本例のカプセルの装着手順１において、上下反転させたコラム側ブラケットにおける片方のカプセル付近を表す部分斜視図である。 図8中Ａ－Ａ線でコラム側ブラケットのみ切除した右側面図である。 本例のカプセルの装着手順２において、上下反転させたコラム側ブラケットにおける片方のカプセル付近を表す部分斜視図である。 図10中Ｂ－Ｂ線でコラム側ブラケットのみ切除した右側面図である。 本例のカプセルの装着手順３において、上下反転させたコラム側ブラケットにおける片方のカプセル付近を表す部分斜視図である。 図12中Ｃ－Ｃ線でコラム側ブラケットのみ切除した右側面図である。 押圧部を第２部材に設けた別例１のカプセルを構成する第１部材及び第２部材を表す斜視図である。 押圧部及び筒部を第２部材に設けた別例２のカプセルを構成する第１部材及び第２部材を表す斜視図である。 筒部を別体とした別例３のカプセルを構成する第１部材、筒部及び第２部材を表す斜視図である。

以下、本発明を実施するための形態について図を参照しながら説明する。本発明のステアリング装置１は、コラム側ブラケット12に装着するカプセル２に特徴があり、車体側ブラケット15に対する取り付け方は従来に同じである。具体的には、図１及び図２に見られるように、前縁及び後縁に上向きの補強リブを設けた平板状の車体側ブラケット15から降ろしたボルト13を、前縁及び後縁に下向きの補強リブを設けた平板状のコラム側ブラケット12に装着したカプセル２に貫通させ、ナット14をボルト13に締め付けてステアリング装置１を車体側ブラケット15に取り付ける。ボルト13及びナット14は、車体側ブラケット15に対するステアリング装置１の取付手段に過ぎない。

本例のカプセル２は、図２及び図３に見られるように、コラム側ブラケット12の上面に押圧部33を押し当てた状態でコラム側ブラケット12及び車体側ブラケット15に挟まれる板金製の第１部材３と、コラム側ブラケットに下方からあてがわれ、全面をコラム側ブラケット12に接面させる板金製の第２部材４とから構成される。コラム側ブラケット12は、図４に見られるように、カプセル２が装着された状態で供給されてもよい。

第１部材３は、図５及び図６に見られるように、角部を切り欠いた平面視略正方形の板金部材で、ボルト13が通る第１開口311をコラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲で下方に向けた爪32と、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲の外でコラム側ブラケット12に向けて突出させた押圧部33とを第１開口311の周りに設けている。

筒部31は、第１部材３の平面視中心から第２部材４が位置する下方に向けて突出させたバーリング加工により第１部材３と一体に形成されている。筒部31は、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲に収まる大きさで長径を前後方向、短径を左右方向に揃えた水平断面俵形の筒体で、第１部材３及び第２部材４を一体化させた状態で、第１開口311及び第２開口411に連通する位置で第１部材３及び第２部材４の間に介在させられる。第１開口311は筒部31の内部空間として構成される（図示では筒部31下端の開口を指示）。

爪32は、第１開口311を挟む前後に２つ設けられる。本例の爪32は、押圧部33を設けた部分に対して折り曲げの逃げを挟んで前後に突出する広幅な折り曲げ部322から、折り曲げ部322に対する段差となる左右の肩部321に挟まれて前後に突出する細幅な部分で、折り曲げ部322を下方に折り曲げることにより、肩部321と共に下方を向いている。爪32は、第２部材４の爪受け部42にかしめることができればよく、長さ及び幅が自由である。

爪32は、筒部31の下端より下方に突出しているが、肩部321は、筒部31の下端より若干上方に位置し、筒部31より先に第２部材４に接触しないように設定される。これにより、筒部31は、隙間を発生させることなく、常に第２部材４に密着できる。これは、筒部31が第２部材４に密着することで決定される押圧部33の変形量が一定となり、押圧部33の変形量により決定されるステアリング装置１の離脱荷重を安定させる効果をもたらす。肩部321は、筒部33が第２部材４に密着した後、爪32をかしめる際は第２部材４に当接し、爪32だけが塑性変形し、かしめられるようにする。

押圧部33は、第１開口311を挟む左右に２つ設けられる。本例の押圧部33は、筒部31が設けられる本体部分との間に溝331を挟んで前後に延びる梁の部分である。押圧部33は、第１部材がプレス成形により全体が形作られる際、下方に突出するように湾曲させられる。溝331は、前後端に押圧部33の塑性変形の逃げが設けられ、一定の幅を有する。これにより、筒部31が設けられる本体部分と擦れあうことなく押圧部33を塑性変形させることができる。この結果、押圧部33の変形量に応じたコラム側ブラケットに押しつけ付けられる一定の力のばらつきがなくなり、ステアリング装置１の離脱荷重を安定させる効果が得られる。

第２部材４は、図５及び図７に見られるように、角部を切り欠いた平面視略正方形の板金部材で、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲に収まる大きさで長径を前後方向、短径を左右方向に揃えた平面視俵形の第２開口411をコラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲に位置させた状態で、第１部材３の爪32に対応して、第２開口411の周りとなる前縁及び後縁それぞれの左右中央に、平面視略方形の切り欠きである爪受け部42を２つ設けている。

本例のカプセル２をコラム側ブラケット12に装着する手順を説明する。本例のコラム側ブラケット12は、上下反転させた状態で第１部材３及び第２部材４を組み付け、一体化する。まず、装着手順１において、図８及び図９に見られるように、上下反転させた第１部材３を固定治具６に載せ、第１部材３の前後の爪32と筒部31とが切り欠き121の範囲に位置するように、同じく上下反転させたコラム側ブラケット12を第１部材３に上方からあてがう。第１部材３は、左右の押圧部33を切り欠き121を挟む部分に上方から当接させている。

そして、装着手順１において、上下反転させた第２部材４を、切り欠き121を通した上方に突出する爪32が爪受け部42に差し込まれるように、コラム側ブラケット12の下面に接面させる。第１部材３及び第２部材４は、第１部材３の爪32を第２部材４の爪受け部42に差し込ませると、相対的な位置関係が特定される。これにより、第１開口311に挿入されたボルト13は、確実に筒部31、第２開口411を通る。また、装着手順１において、押圧部33を塑性変形させる前の第１部材３は、切り欠き121を通して覗く第２部材４に対して、筒部31が離れた状態にある（図８参照）。

装着手順１の第１部材３及び第２部材４は、相対的な位置関係が特定されているが、コラム側ブラケット12に固定されておらず、切り欠き121に対する位置関係が特定されない。本例は、コラム側ブラケット12の切り欠き121を、左右方向に延びる上辺から後方に広がる平面視台形状とすることにより、第１部材３の前方の爪32の折り曲げ部322の表面を切り欠き121の前縁に揃えて、切り欠き121に対する第１部材３及び第２部材の位置関係を特定している。このため、爪32の折り曲げ部322は、切り欠き121の前縁より幅を狭くして差し込み、両者の位置関係の特定をしやすくしている。

次に、装着手順２において、図10及び図11に見られるように、第２部材４に上方から加圧すると、第２部材４と接面しているコラム側ブラケット12を介して第１部材が加圧される。これにより、第１部材３の押圧部33が塑性変形して、第２部材４及びコラム側ブラケット12が、第２部材４が第１部材３の筒部31が密着するまで、一体に押し下げられる。押圧部33の変形量は、筒部31が第２部材４に密着するまでに制限されている。爪32の左右にある肩部321は、筒部31より若干低いので、筒部31が第２部材４に密着することを妨げない。

押圧部33を塑性変形させる加圧力（図９中、下向きの太枠矢印参照）は、押圧部33において反力（図9中、上向き破線枠矢印参照）を発生させている。反力は、加圧力を加えている限り発生している。そこで、装着手順３において、図12及び図13に見られるように、加圧力を加えた状態のまま、爪32を爪受け部42にかしめると、押圧部33をコラム側ブラケット12の上面（図12及び図13では下面）に押し続ける一定の力が残存する。こうして押圧部33がコラム側ブラケット12の上面（図12及び図13では下面）に押し続けられる一定の力が摩擦力を発生させ、ステアリング装置１の離脱荷重を決定する。

第１部材３及び第２部材４は、加圧力が加えられた状態で爪32を爪受け部42にかしめるため、押圧部33に一定の力が残存し、コラム側ブラケット12にそれぞれが押し続けられる。このため、爪受け部42にかしめた爪32にも負荷が加わり続けるので、かしめた状態が緩むことがない。このため、第１部材３及び第２部材４は、安定して組み付け状態が継続する。これは、押圧部33がコラム側ブラケット12の上面に押し続けられる状態が崩される虞のないことを意味する。こうして、押圧部33がコラム側ブラケット12の上面に押し続けられる状態が安定することから、ステアリング装置１の離脱荷重が一定に保たれる。

本発明のカプセル２は、図14に見られる別例１のように、筒部31及び爪32を設けた第１部材３と、押圧部43及び爪受け部42を設けた第２部材４とから構成することもできる。別例１の第１部材３は、ボルト13が通る第１開口311の周りに、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲で下方に向けた爪32を設けた板金部材である。筒部31は、バーリング加工により第１部材３と一体に形成され、筒部31の内部空間として第１開口311が構成される。爪32は、広幅な折り曲げ部322から肩部321に挟まれて突出する。

別例１の第２部材４は、第２開口411の前後に、第１部材３の爪32に対応する爪受け部42を２つ設けられ、第２開口411との間に溝部431を挟んだ左右に、前後に延びる梁である押圧部43が２つ設けられた板金部材である。溝431は、前後端に押圧部33の塑性変形の逃げが設けられ、一定の幅を有する。これにより、押圧部43は、第２開口411が設けられる本体部分と擦れあうことなく塑性変形でき、コラム側ブラケット12に押し付けられる押圧部43によるステアリング装置１の離脱荷重を一定にできる。

本発明のカプセル２は、図15に見られる別例２のように、爪32を設けた第１部材３と、筒部41、押圧部43及び爪受け部42を設けた第２部材４とから構成することもできる。別例２の第１部材３は、ボルト13が通る第１開口311の前後に、コラム側ブラケット12の切り欠き121の範囲で下方に向けた爪32を２つ設けた板金部材である。爪32は、広幅な折り曲げ部322から肩部321に挟まれて突出する。

別例２の第２部材４は、筒体である筒部41がバーリング加工により一体に形成され、筒部41との間に溝部431を挟んだ左右に、前後に延びる梁である押圧部43が２つ設けられた板金部材である。第２開口411は筒部41の内部空間として構成される（図示では筒部41上端の開口を指示）。溝431は、前後端に押圧部43の塑性変形の逃げが設けられ、一定の幅を有する。これにより、押圧部43は、第２開口411が設けられる本体部分と擦れあうことなく塑性変形でき、コラム側ブラケット12に押し付けられる押圧部によるステアリング装置１の離脱荷重を一定にできる。

本発明のカプセル２は、図16に見られる別例３のように、爪32及び押圧部33を設けた第１部材３と、爪受け部42を設けた第２部材４と、別体の筒部５とから構成することもできる。別例３の第１部材３は、ボルト13が通る第１開口311の前後に、下方に向けた爪32が２つ設けられ、第１開口311との間に溝部331を挟んだ左右に、前後に延びる梁である押圧部33が２つ設けられた板金部材である。爪32は、広幅な折り曲げ部322から肩部321に挟まれて突出する。溝331は、前後端に押圧部33の塑性変形の逃げが設けられ、一定の幅を有する。これにより、押圧部33は、第２開口311が設けられる本体部分と擦れあうことなく塑性変形でき、コラム側ブラケット12に押し付けられる押圧部33によるステアリング装置１の離脱荷重を一定にできる。

別例３の第２部材４は、第２開口411を前後に挟んで、第１部材３の爪32に対応する爪受け部42を２つ設けた板金部材である。筒部５は、コラム側ブラケット12の切り欠き121に収まる大きさの金属製又は樹脂製の筒体で、第１部材３及び第２部材４を組み付けてコラム側ブラケット12にカプセル２として装着する際、第１部材３及び第２部材４の間に挟み込む。

１ ステアリング装置
11 ステアリングコラム
12 コラム側ブラケット
121 切り欠き
13 ボルト
14 ナット
15 車体側ブラケット
２ カプセル
３ 第１部材
31 筒部
311 第１開口
32 爪
321 肩部
322 折り曲げ部
33 押圧部
331 溝
４ 第２部材
41 筒部
411 第２開口
42 爪受け部
43 押圧部
431 溝
５ 筒部

Claims (3)

1. コラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着されたカプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定されるステアリング装置において、
   カプセルは、コラム側ブラケット及び車体側ブラケットに挟まれる板金製の第１部材と、コラム側ブラケットに下方からあてがわれる板金製の第２部材とから構成され、
   第１部材は、ボルトが通る第１開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲で下方に向けた爪と、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲の外でコラム側ブラケットに向けて突出させた押圧部とを第１開口の周りに設け、
   第２部材は、ボルトが通る第２開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、第１部材の爪に対応する爪受け部を第２開口の周りに設け、
   第１部材及び第２部材がコラム側ブラケットを挟んで第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめ、第１部材及び第２部材を一体化させた状態で、第１部材からの押圧部の突出量とコラム側ブラケットの厚みとの合計より低い筒部を、第１開口及び第２開口に連通する位置で第１部材及び第２部材の間に介在させた
   ステアリングコラム装置。
2. コラム側ブラケットの切り欠きに被せて装着されたカプセルと車体側ブラケットとをボルト及びナットで締めて固定されるステアリング装置において、
   カプセルは、コラム側ブラケット及び車体側ブラケットに挟まれる板金製の第１部材と、コラム側ブラケットに下方からあてがわれる板金製の第２部材とから構成され、
   第１部材は、ボルトが通る第１開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲で下方に向けた爪を第１開口の周りに設け、
   第２部材は、ボルトが通る第２開口をコラム側ブラケットの切り欠きの範囲に位置させた状態で、コラム側ブラケットの切り欠きの範囲の外でコラム側ブラケットに向けて突出させた押圧部を第２開口の周りに設け、第１部材の爪に対応するする爪受け部を第２開口の周りに設け、
   第１部材及び第２部材がコラム側ブラケットを挟んで第１部材の爪を第２部材の爪受け部にかしめ、第１部材及び第２部材を一体化させた状態で、第２部材からの押圧部の突出量とコラム側ブラケットの厚みとの合計より低い筒部を、第１開口及び第２開口に連通する位置で第１部材及び第２部材の間に介在させた
   ステアリングコラム装置。
3. 筒部は、第１部材又は第２部材の一方から他方に向け突出させたバーリング加工により、第１部材又は第２部材の一方と一体に形成された
   請求項１又は２いずれか記載のステアリング装置。
   
   

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