JP7310625B2 - 電子制御装置 - Google Patents
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Description
本実施形態の燃料ポンプ駆動回路は、車両に搭載された内燃機関,例えば多気筒ディーゼルエンジン又はガソリンエンジンに燃料を供給する燃料ポンプを駆動するため、燃料ポンプを構成するアクチュエータのソレノイドを駆動する。
(第2実施形態)
(第3実施形態)
(その他の実施形態)
上限値及び下限値,上限閾値及び下限閾値は、固定値として制御IC3に予め設定されていても良い。
駆動対象とするソレノイドが単一であれば、FET16を削除しても良い。
各スイッチを構成する素子はNチャネルMOSFETに限らず、バイポーラトランジスタやIGBT等でも良い。
本開示は、実施例に準拠して記述されたが、本開示は当該実施例や構造に限定されるものではないと理解される。本開示は、様々な変形例や均等範囲内の変形をも包含する。加えて、様々な組み合わせや形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせや形態をも、本開示の範疇や思想範囲に入るものである。
Claims (6)
- 車両の内燃機関に燃料を供給する燃料ポンプを駆動するため、前記を燃料ポンプ構成するアクチュエータの誘導性負荷(18)を駆動する電子制御装置であって、
バッテリの電源電圧を昇圧する昇圧電源部(4)と、
この昇圧電源部より前記誘導性負荷を駆動するための電流を供給する放電制御部(3,11)と、
この放電制御部より前記誘導性負荷にピーク電流を供給した後に、前記ピーク電流よりも電流値が低い定電流を、前記放電制御部と協働して前記誘導性負荷に供給する定電流供給部(3,13)とを備え、
前記定電流供給部は、前記ピーク電流を供給した後に、電流値が上昇に転じた以降の定電流制御期間において、前記誘導性負荷に供給している定電流が下限閾値を下回ると、前記放電制御部より電流を供給させる電子制御装置。 - 前記定電流供給部は、前記定電流を、制御下限値と制御上限値との間に維持するように制御しており、
前記下限閾値は、前記制御下限値よりも低く設定されている請求項1記載の電子制御装置。 - 前記定電流供給部は、前記誘導性負荷に供給している定電流が上限閾値を上回ると、電流供給を停止させる請求項2記載の電子制御装置。
- 前記上限閾値は、前記制御上限値よりも低く設定されている請求項3記載の電子制御装置。
- 前記上限閾値は、前記制御上限値に等しく設定されている請求項3記載の電子制御装置。
- 前記上限閾値は、前記制御上限値よりも高く設定されている請求項3記載の電子制御装置。
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JP2020012589A JP7310625B2 (ja) | 2020-01-29 | 2020-01-29 | 電子制御装置 |
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