JP7272645B2 - 燃料噴射弁 - Google Patents
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Description
θf=θ+0.5×P^0.6
とする仮想錐を仮想真円錐(Vc1)と定義する。
θf1=θ1+0.5×P^0.6+17×e^(-0.13×θ1)
とする。
θf2=θ2+0.5×P^0.6
とする仮想錐を仮想非真円錐(Vc2)と定義したとき、少なくとも隣り合う2つの噴孔は、仮想非真円錐と、仮想真円錐または仮想非真円錐とが干渉しないよう形成されている。
θf1=θ1+0.5×P^0.6+17×e^(-0.13×θ1)
とする。
θf2=θ2+0.5×P^0.6
とする仮想錐を仮想非真円錐(Vc2)と定義したとき、少なくとも隣り合う2つの噴孔は、仮想非真円錐と仮想非真円錐とが干渉しないよう形成されている。
(第1実施形態)
燃料噴射弁1は、ノズル10、ハウジング20、ニードル30、可動コア40、固定コア51、弁座側付勢部材としてのスプリング52、固定コア側付勢部材としてのスプリング53、駆動部としてのコイル55等を備えている。
図7に示すように、非真円噴孔としての噴孔63、65は、入口開口部131および出口開口部132の形状が楕円形状である。また、入口開口部131および出口開口部132は、長軸および短軸の方向が一致するよう、同軸上に形成されている。そのため、噴孔軸Axh1を含む仮想平面である第2仮想平面VP2による断面において、噴孔内壁133の成す角が最大となる角をθ1、噴孔軸Axh1を含む仮想平面である第3仮想平面VP3による断面において、噴孔内壁133の成す角が最小となる角をθ2とすると、第2仮想平面VP2と第3仮想平面VP3とは直交する。
図8に示すように、非真円噴孔としての噴孔63、65は、出口開口部132の短径方向が、非真円噴孔から噴射される燃料の噴射方向に沿うよう形成されている。なお、短径方向と噴射方向とが一致する場合、噴孔軸Axh1を通り軸Ax1に平行な仮想平面上に短軸があることになる。また、加工によるばらつき程度を含んでいても、「沿う」と表現する。ここで、「短径方向」は、ノズル筒部11の軸Ax1方向から見たとき、出口開口部132の短径すなわち短軸に沿う方向に対応する。また、「燃料の噴射方向」は、ノズル筒部11の軸Ax1方向から見たとき、噴孔軸Axh1に沿う方向に対応する。なお、図8、9において、「長径方向」は、出口開口部132の長径すなわち長軸に沿う方向に対応する。
θf=θ+0.5×P^0.6 ・・・式1
とする仮想錐を仮想真円錐Vc1と定義する(図5参照)。ここで、「^」は、べき乗を表す。ここで、上記式1における「0.5×P^0.6」は、「噴孔開き角」(θ)と「燃料噴霧の開き角」(θf=θ+0.5×P^0.6)との差であり、「燃料通路100内の燃圧により増大する燃料噴霧の開き角」に対応する。Pが20(MPa)の場合、0.5×P^0.6は約3.0である。
θf1=θ1+0.5×P^0.6+17×e^(-0.13×θ1) ・・・式2
とする(図10参照)。ここで、上記式2における「17×e^(-0.13×θ1)」は、「噴孔開き角」(θ1)および「燃料通路100内の燃圧により増大する燃料噴霧の開き角」(0.5×P^0.6)の和と「燃料噴霧の開き角」(θf1=θ1+0.5×P^0.6+17×e^(-0.13×θ1))との差であり、「非真円噴孔の形状に起因して増大する燃料噴霧の開き角」に対応する。
θf2=θ2+0.5×P^0.6 ・・・式3
とする仮想錐を仮想非真円錐Vc2と定義したとき(図10、11、12参照)、6つの噴孔13のうち、少なくとも隣り合う2つの噴孔13は、仮想真円錐Vc1または仮想非真円錐Vc2と、仮想真円錐Vc1または仮想非真円錐Vc2とが干渉しないよう形成されている。ここで、上記式3における「0.5×P^0.6」は、「噴孔開き角」(θ2)と「燃料噴霧の開き角」(θf2=θ2+0.5×P^0.6)との差であり、「燃料通路100内の燃圧により増大する燃料噴霧の開き角」に対応する。
図14、15に示すように、適当な2つの平行な平面P101、P102で噴孔13を切断する。
図16に示すように、手順1で切断した噴孔13の各断面SD1、SD2の幅が最長となる部分を通る直線L1、L2と各断面SD1、SD2の外縁端との交点をPe11、Pe12、Pe21、Pe22とする。
図17に示すように、手順2で設定した交点Pe21と交点Pe11とを結んで延長した直線L3と、交点Pe22と交点Pe12とを結んで延長した直線L4との交点を仮想錐Vc101の頂点Pv101とする。
図18に示すように、手順3で設定した頂点Pv101を中心とする球B101を作成し、球B101と仮想錐Vc101(噴孔内壁133)との交線Lx101の内側に形成される面を仮想面VPx101とする。仮想面VPx101の内側において、仮想面VPx101の幅が最長となる部分を通る直線L101を2分する点Pt101(図19参照)と頂点Pv101とを結ぶ直線が噴孔軸Axh1となる。
第2実施形態による燃料噴射弁の一部を図23に示す。第2実施形態は、非真円噴孔の構成が第1実施形態と異なる。
図23に示すように、本実施形態では、非真円噴孔としての噴孔63、65は、入口開口部131が半径R1の真円形状であり、出口開口部132が入口開口部131の形状と同じ曲率の2つの半円Ch1を直線Lh1で繋いだ形状である。そのため、噴孔63、65は、噴孔軸Axh1方向から見たとき、出口開口部132の形状がトラック形状、すなわち、非真円形状となる(図23参照)。ここで、噴孔63、65を、「非真円噴孔」とする。また、噴孔63、65を、適宜、「トラック噴孔」とよぶ。半円Ch1の半径R2は、入口開口部131の半径R1と同じである。
図24に示すように、非真円噴孔としての噴孔63、65は、出口開口部132の短径方向が、非真円噴孔から噴射される燃料の噴射方向に沿うよう形成されている。ここで、「短径方向」は、ノズル筒部11の軸Ax1方向から見たとき、出口開口部132の短径すなわち出口開口部132の幅のうち最も小さい幅の方向D1に沿う方向に対応する。また、「燃料の噴射方向」は、ノズル筒部11の軸Ax1方向から見たとき、噴孔軸Axh1に沿う方向に対応する。なお、図24において、「長径方向」は、出口開口部132の長径すなわち出口開口部132の幅のうち最も大きい幅の方向D2に沿う方向に対応する。
図25に示すように、適当な2つの平行な平面P101、P102で噴孔13を切断する。
図26、27に示すように、手順1で切断した噴孔13の各断面SD1、SD2のそれぞれにおいて、断面SD1、SD2の外縁端の2つの直線部に平行、かつ、等距離の直線L1、L2を設定する。
図28、29に示すように、手順2で設定した直線L1、L2を含む平面P103で噴孔13を切断する。
図30に示すように、手順3で切断した噴孔13の断面SD3の外縁端のうち噴孔内壁133に対応する部分を延長した直線L3、L4の交点Px101と、直線L3、L4から等距離の位置を通る直線が噴孔軸Axh1となる。
第3実施形態による燃料噴射弁について図32に基づき説明する。第3実施形態は、噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第4実施形態による燃料噴射弁について図33に基づき説明する。第4実施形態は、非真円噴孔としての噴孔13の構成が第2実施形態と異なる。
第5実施形態による燃料噴射弁について図34に基づき説明する。第5実施形態は、非真円噴孔としての噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第6実施形態による燃料噴射弁について図35に基づき説明する。第6実施形態は、非真円噴孔としての噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第7実施形態による燃料噴射弁について図36に基づき説明する。第7実施形態は、非真円噴孔としての噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第8実施形態による燃料噴射弁について図37に基づき説明する。第8実施形態は、非真円噴孔としての噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第9実施形態による燃料噴射弁の一部を図38に示す。第9実施形態は、非真円噴孔としての噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第10実施形態による燃料噴射弁の一部を図39、40に示す。第10実施形態は、噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第11実施形態による燃料噴射弁の一部を図41に示す。第11実施形態は、噴孔13の構成が第10実施形態と異なる。
第12実施形態による燃料噴射弁の一部を図42に示す。第12実施形態は、噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第13実施形態による燃料噴射弁の一部を図43に示す。第13実施形態は、噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
第14実施形態による燃料噴射弁の一部を図44に示す。第14実施形態は、噴孔13の構成が第1実施形態と異なる。
上述の第1実施形態では、6つの噴孔のうち2つが非真円噴孔で、4つが真円噴孔である例を示した。これに対し、他の実施形態では、複数の噴孔のうち1つ以上が非真円噴孔であればよい。すなわち、第14実施形態のように、複数の噴孔のうち全てが非真円噴孔であってもよい。この場合、少なくとも隣り合う2つの噴孔は、それぞれの仮想非真円錐と仮想非真円錐とが干渉しないよう形成される。
Claims (5)
- 内側に燃料通路(100)を形成するノズル筒部(11)、前記ノズル筒部の一端を塞ぐノズル底部(12)、前記ノズル底部の前記ノズル筒部側の面(150)と前記ノズル筒部とは反対側の面(122、160)とを接続し前記燃料通路内の燃料を噴射する複数の噴孔(13)、および、前記ノズル底部の前記ノズル筒部側の面(121)において前記噴孔の周囲に形成される環状の弁座(14)を有するノズル(10)と、
前記ノズルの内側で往復移動可能に設けられ、前記弁座に当接すると前記噴孔を閉じ、前記弁座から離間すると前記噴孔を開くニードル(30)と、
前記ニードルを開弁方向または閉弁方向に移動させることが可能な駆動部(55)と、を備え、
前記噴孔は、前記ノズル底部の前記ノズル筒部側の面(150)に形成される入口開口部(131)、前記ノズル底部の前記ノズル筒部とは反対側の面(122、160)に形成される出口開口部(132)、および、前記入口開口部と前記出口開口部とを接続する噴孔内壁(133)を有し、前記出口開口部の面積が前記入口開口部の面積より大きく、
複数の前記噴孔のうち1つ以上の前記噴孔は、前記出口開口部の最長径と最短径との比が1より大きい前記噴孔である非真円噴孔(63、65)であり、
複数の前記噴孔のうち前記出口開口部の最長径と最短径との比が1の前記噴孔である真円噴孔(61、62、64、66)の噴孔開き角をθ(deg)、前記真円噴孔から噴射される燃料噴霧の開き角をθf(deg)、前記噴孔から燃料が噴射されるときの前記燃料通路内の燃料の平均圧力をP(MPa)とし、
前記真円噴孔の噴孔軸(Axh1)と前記出口開口部との交点を頂点(Pv1)とし、前記真円噴孔の前記噴孔軸を含む第1仮想平面(VP1)による断面において2つの母線の成す角を
θf=θ+0.5×P^0.6
とする仮想錐を仮想真円錐(Vc1)と定義し、
前記非真円噴孔の最大の噴孔開き角をθ1(deg)、最小の噴孔開き角をθ2(deg)、前記非真円噴孔から噴射される燃料噴霧の最大の開き角をθf1(deg)、前記非真円噴孔から噴射される燃料噴霧の最小の開き角をθf2(deg)とし、
前記非真円噴孔の噴孔軸(Axh1)と前記出口開口部との交点を頂点(Pv2)とし、前記非真円噴孔の前記噴孔軸を含む第2仮想平面(VP2)による断面において2つの母線の成す角が最大となる角を
θf1=θ1+0.5×P^0.6+17×e^(-0.13×θ1)
とし、
前記非真円噴孔の前記噴孔軸を含み前記第2仮想平面と交差する第3仮想平面(VP3)による断面において2つの母線の成す角が最小となる角を
θf2=θ2+0.5×P^0.6
とする仮想錐を仮想非真円錐(Vc2)と定義したとき、
少なくとも隣り合う2つの前記噴孔は、前記仮想非真円錐と、前記仮想真円錐または前記仮想非真円錐とが干渉しないよう形成されている燃料噴射弁。 - 内側に燃料通路(100)を形成するノズル筒部(11)、前記ノズル筒部の一端を塞ぐノズル底部(12)、前記ノズル底部の前記ノズル筒部側の面(150)と前記ノズル筒部とは反対側の面(122、160)とを接続し前記燃料通路内の燃料を噴射する複数の噴孔(13)、および、前記ノズル底部の前記ノズル筒部側の面(121)において前記噴孔の周囲に形成される環状の弁座(14)を有するノズル(10)と、
前記ノズルの内側で往復移動可能に設けられ、前記弁座に当接すると前記噴孔を閉じ、前記弁座から離間すると前記噴孔を開くニードル(30)と、
前記ニードルを開弁方向または閉弁方向に移動させることが可能な駆動部(55)と、を備え、
前記噴孔は、前記ノズル底部の前記ノズル筒部側の面(150)に形成される入口開口部(131)、前記ノズル底部の前記ノズル筒部とは反対側の面(122、160)に形成される出口開口部(132)、および、前記入口開口部と前記出口開口部とを接続する噴孔内壁(133)を有し、前記出口開口部の面積が前記入口開口部の面積より大きく、
複数の前記噴孔は、前記出口開口部の最長径と最短径との比が1より大きい前記噴孔である非真円噴孔(71、72、73、74)であり、
前記噴孔から燃料が噴射されるときの前記燃料通路内の燃料の平均圧力をP(MPa)とし、
前記非真円噴孔の最大の噴孔開き角をθ1(deg)、最小の噴孔開き角をθ2(deg)、前記非真円噴孔から噴射される燃料噴霧の最大の開き角をθf1(deg)、前記非真円噴孔から噴射される燃料噴霧の最小の開き角をθf2(deg)とし、
前記非真円噴孔の噴孔軸(Axh1)と前記出口開口部との交点を頂点(Pv2)とし、前記非真円噴孔の前記噴孔軸を含む第2仮想平面(VP2)による断面において2つの母線の成す角が最大となる角を
θf1=θ1+0.5×P^0.6+17×e^(-0.13×θ1)
とし、
前記非真円噴孔の前記噴孔軸を含み前記第2仮想平面と交差する第3仮想平面(VP3)による断面において2つの母線の成す角が最小となる角を
θf2=θ2+0.5×P^0.6
とする仮想錐を仮想非真円錐(Vc2)と定義したとき、
少なくとも隣り合う2つの前記噴孔は、前記仮想非真円錐と前記仮想非真円錐とが干渉しないよう形成されている燃料噴射弁。 - 前記非真円噴孔は、前記出口開口部の短径方向が、前記非真円噴孔から噴射される燃料の噴射方向に沿うよう形成されている請求項1または2に記載の燃料噴射弁。
- 1つ以上の前記非真円噴孔は、前記入口開口部が真円形状であり、前記出口開口部が前記入口開口部の形状と同じ曲率の2つの半円(Ch1)を直線(Lh1)で繋いだ形状である請求項1~3のいずれか一項に記載の燃料噴射弁。
- 1つ以上の前記非真円噴孔は、前記入口開口部および前記出口開口部が同じ扁平率の楕円形状である請求項1~3のいずれか一項に記載の燃料噴射弁。
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