JP7271940B2 - ロードポート装置、efem及びロードポート装置の取り付け方法 - Google Patents
ロードポート装置、efem及びロードポート装置の取り付け方法 Download PDFInfo
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Description
基板を収容する容器を載置面に載置可能な載置部と、
前記載置部の一方側及び前記一方側から上方に延びるように設けられており、前記載置面より下方に壁部固定用の下部固定部が設けられているフレーム部と、
前記載置部の下方に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さとなり、第1の径を有する第1の車輪と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さより短い第2の長さとなり、前記第1の径より小さい第2の径を有する第2の車輪と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さを含む上下方向に調整可能な支持部と、を有する。
基板を収容する容器を載置面に載置可能な載置部を有するロードポート装置の取り付け方法であって、
前記載置部の下方に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さとなり、第1の径を有する第1の車輪と、前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さより短い第2の長さとなり、第1の径より小さい第2の径を有する第2の車輪と、を床面に接触させて壁部へ移動させる工程と、
前記第2の車輪を浮かせることにより、前記載置部の一方の側面及び前記一方の側面から上方に伸びるように設けられるフレーム部における前記載置部とは反対側の面である背面において前記載置面より下方に設けられる壁部固定用の固定部を前記壁部に固定する工程と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており上下方向に調整可能な支持部を、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さとなるように調整して前記支持部を前記床面に接触させる工程と、を有する。
12…ドア
20…載置部
22…載置面
30…フレーム部
32…上部フレーム部
34…下部フレーム部
36…下部固定部
36a…第1下部固定部
36b…第2下部固定部
40…第1の車輪
D1…第1の径
L1…第1の長さ
50…第2の車輪
D2…第2の径
L2…第2の長さ
60…支持部
70…調整プレート
72…係合部
80…基板搬送室
82…壁部
90…EFEM
96…フープ
98…床面
Claims (7)
- 基板を収容する容器を載置面に載置可能な載置部と、
前記載置部の一方側及び前記一方側から上方に延びるように設けられており、前記載置面より下方に壁部固定用の下部固定部が設けられているフレーム部と、
前記載置部の下方に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さとなり、第1の径を有する第1の車輪と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さより短い第2の長さとなり、前記第1の径より小さい第2の径を有する第2の車輪と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さを含む上下方向に調整可能な支持部と、を有し、
前記第1の車輪及び前記第2の車輪は、前記載置面から下端までの距離が変動不可に取り付けられていることを特徴とするロードポート装置。 - 基板を収容する容器を載置面に載置可能な載置部と、
前記載置部の一方側及び前記一方側から上方に延びるように設けられており、前記載置面より下方に壁部固定用の下部固定部が設けられているフレーム部と、
前記載置部の下方に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さとなり、第1の径を有する第1の車輪と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さより短い第2の長さとなり、前記第1の径より小さい第2の径を有する第2の車輪と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さを含む上下方向に調整可能な支持部と、を有し、
前記支持部は、前記第1の車輪より前記第2の車輪の近くに、前記第2の車輪とは別途設けられていることを特徴とするロードポート装置。 - 前記第1の車輪及び前記第2の車輪は、前記載置面から下端までの距離が変動不可に取り付けられていることを特徴とする請求項2に記載のロードポート装置。
- 前記第2の車輪は、前記載置面から下端までの距離が前記第2の長さから前記第1の長さまで調整可能であり、前記支持部を兼ねることを特徴とする請求項1に記載のロードポート装置。
- 前記フレーム部を固定する壁部に設けられ、前記固定部が位置調整可能に固定される調整プレートを有する請求項1から請求項4までのいずれかに記載のロードポート装置。
- 請求項1から請求項5までのいずれかに記載のロードポート装置と、前記フレーム部を固定する壁部に設けられ、前記固定部が位置調整可能に固定される調整プレートを有する基板搬送室と、を有するEFEM。
- 基板を収容する容器を載置面に載置可能な載置部と、前記載置部の一方側及び前記一方側から上方に延びるように設けられており、前記載置面より下方に壁部固定用の下部固定部が設けられているフレーム部とを有するロードポート装置の取り付け方法であって、
前記載置部の下方に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さとなり、第1の径を有する第1の車輪と、前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており、前記載置面から下端までの距離が第1の長さより短い第2の長さとなり、第1の径より小さい第2の径を有する第2の車輪と、を床面に接触させて壁部へ移動させる工程と、
前記第2の車輪を浮かせることにより、前記載置部の一方の側面及び前記一方の側面から上方に伸びるように設けられるフレーム部において前記載置面より下方に設けられる壁部固定用の固定部を前記壁部に固定する工程と、
前記載置部の下方であって前記第1の車輪より前記フレーム部から離間する位置に取り付けられており上下方向に調整可能な支持部を、前記載置面から下端までの距離が前記第1の長さとなるように調整して前記支持部を前記床面に接触させる工程と、を有するロードポート装置の取り付け方法。
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