JP7245041B2 - 移動案内装置及びコンピュータプログラム - Google Patents
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Description
尚、「移動体」としては、車両以外に、歩行者(ユーザ自身)や二輪車も含む。
現在位置検出部11は、GPS21、車速センサ22、ステアリングセンサ23、ジャイロセンサ24等からなり、現在の車両の位置、方位、車両の走行速度、現在時刻等を検出することが可能となっている。ここで、特に車速センサ22は、車両の移動距離や車速を検出する為のセンサであり、車両の駆動輪の回転に応じてパルスを発生させ、パルス信号をナビゲーションECU13に出力する。そして、ナビゲーションECU13は発生するパルスを計数することにより駆動輪の回転速度や移動距離を算出する。尚、上記4種類のセンサをナビゲーション装置1が全て備える必要はなく、これらの内の1又は複数種類のセンサのみをナビゲーション装置1が備える構成としても良い。
(1)進入道路が直線道路で且つ下り勾配
(2)進入道路の道路幅が所定幅(例えば3m)以下
(3)進入道路が二条道路(対向車線と区分された道路)である
(4)進入道路が上り勾配
(5)進入道路がカーブ形状の道路(但しR値が閾値以上(例えば1000m以上)の緩いカーブについては直線道路とみなしても良い)
例えば、本実施形態では、案内交差点を案内する際の目印の候補となる目印候補や案内交差点に接続する道路の道路構造に関する情報はナビゲーション装置1が有する地図情報DB31から取得することとしているが、外部サーバから取得しても良い。更に、地図情報自体について外部サーバから取得することとすれば、ナビゲーション装置1は地図情報DB31を省略することも可能である。
移動体(51)の移動経路周辺に位置する目印(53)を用いて案内交差点(52)における移動体の移動案内を行う移動案内装置(1)であって、移動体が前記移動経路に沿って前記案内交差点を通過する場合に、前記案内交差点へと進入する進入道路及び前記案内交差点から退出する退出道路を夫々特定する道路特定手段(41)と、前記進入道路の道路構造と前記退出道路の道路構造とに基づいて、前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印を決定する目印決定手段(41)と、を有し、前記道路構造は道路が備える車線数と中央分離帯の有無の少なくとも一方を含み、前記目印決定手段は、前記進入道路の道路構造と前記退出道路の道路構造の組み合わせに基づいて、案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認可能なエリアを特定し、特定されたエリア内にある目印を、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認できる位置にある目印として、前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印に決定する。
上記構成を有する移動案内装置によれば、移動体が案内道路を通過する際の進入道路の道路構造と退出道路の道路構造とに基づいて、案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印を決定するので、案内交差点の周辺道路の道路構造に基づく目印の視認性についても考慮した目印の決定が可能となる。その結果、より適切な目印を用いた案内交差点の移動案内を行うことが可能となる。
前記目印決定手段(41)は、前記案内交差点(52)に進入する前の移動体(51)から視認できる位置にある目印(53)が存在しない場合には、前記案内交差点における移動案内として目印を用いないことを決定する。
上記構成を有する移動案内装置によれば、移動体が案内道路を通過する際の進入道路の道路構造と退出道路の道路構造とに基づいて、移動体から視認できる位置にある目印が無い場合には目印を用いない案内を行うので、案内交差点を誤認させることを防止できる。
前記目印決定手段(41)は、前記案内交差点(52)に進入する前の移動体(51)から視認できる位置にある目印(53)が複数ある場合に、案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアに対して、移動体が案内交差点へ進入する進入道路と案内交差点から退出する退出道路の組み合わせに基づいて優先度を設定し、前記複数の目印の内から、優先度の高いエリアにある目印を優先して前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印として選択する。
上記構成を有する移動案内装置によれば、候補となる目印が複数ある場合においても、各目印のあるエリアの優先度を判定することにより、移動体からより見やすい位置にある目印を用いて案内交差点の案内を行うことが可能となる。
前記目印決定手段(41)は、案内交差点(52)の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、案内交差点に対して進入道路側にあるエリアを他のエリアよりも高い優先度に設定し、案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、案内交差点に対して退出道路側にあるエリアを他のエリアよりも高い優先度に設定する。
上記構成を有する移動案内装置によれば、候補となる目印が複数ある場合においても、進入道路と退出道路の組み合わせに応じた移動体からより見やすい位置にある目印を用いて案内交差点の案内を行うことが可能となる。
上記構成を有する移動案内装置によれば、道路が備える車線数と中央分離帯の有無による目印の視認性について考慮した目印の決定が可能となる。その結果、より適切な目印を用いた案内交差点の移動案内を行うことが可能となる。
13 ナビゲーションECU
35 交差点データ
36 目印データ
41 CPU
42 RAM
43 ROM
51 車両
52 案内交差点
53 案内目印
Claims (5)
- 移動体の移動経路周辺に位置する目印を用いて案内交差点における移動体の移動案内を行う移動案内装置であって、
移動体が前記移動経路に沿って前記案内交差点を通過する場合に、前記案内交差点へと進入する進入道路及び前記案内交差点から退出する退出道路を夫々特定する道路特定手段と、
前記進入道路の道路構造と前記退出道路の道路構造とに基づいて、前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印を決定する目印決定手段と、を有し、
前記道路構造は道路が備える車線数と中央分離帯の有無の少なくとも一方を含み、
前記目印決定手段は、
前記進入道路の道路構造と前記退出道路の道路構造の組み合わせに基づいて、案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認可能なエリアを特定し、
特定されたエリア内にある目印を、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認できる位置にある目印として、前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印に決定する移動案内装置。 - 前記目印決定手段は、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認できる位置にある目印が存在しない場合には、前記案内交差点における移動案内として目印を用いないことを決定する請求項1に記載の移動案内装置。
- 前記目印決定手段は、
前記案内交差点に進入する前の移動体から視認できる位置にある目印が複数ある場合に、
案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアに対して、移動体が案内交差点へ進入する進入道路と案内交差点から退出する退出道路の組み合わせに基づいて優先度を設定し、
前記複数の目印の内から、優先度の高いエリアにある目印を優先して前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印として選択する請求項1又は請求項2に記載の移動案内装置。 - 前記目印決定手段は、
案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、案内交差点に対して進入道路側にあるエリアを他のエリアよりも高い優先度に設定し、
案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、案内交差点に対して退出道路側にあるエリアを他のエリアよりも高い優先度に設定する請求項3に記載の移動案内装置。 - 移動体の移動経路周辺に位置する目印を用いて案内交差点における移動体の移動案内を行う場合において、
コンピュータを、
移動体が前記移動経路に沿って前記案内交差点を通過する場合に、前記案内交差点へと進入する進入道路及び前記案内交差点から退出する退出道路を夫々特定する道路特定手段と、
前記進入道路の道路構造と前記退出道路の道路構造とに基づいて、前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印を決定する目印決定手段と、して機能させる為のコンピュータプログラムであって、
前記道路構造は道路が備える車線数と中央分離帯の有無の少なくとも一方を含み、
前記目印決定手段は、
前記進入道路の道路構造と前記退出道路の道路構造の組み合わせに基づいて、案内交差点の周辺を案内交差点に接続する道路で区分した複数のエリアの内、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認可能なエリアを特定し、
特定されたエリア内にある目印を、前記案内交差点に進入する前の移動体から視認できる位置にある目印として、前記案内交差点における移動案内を行うのに用いる目印に決定するコンピュータプログラム。
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