JP7238735B2 - 液体添加弁ガードプレート - Google Patents
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Description
図1を用いて、本発明に係る液体添加弁ガードプレート70を備えた内燃機関システム1の全体構成について説明する。なお図1における内燃機関10は、内燃機関の1つの例としてディーゼルエンジンである。ここで、内燃機関10は、排気ガスと一緒に、粒子状物質(PM:Particulate Matter)、窒素酸化物(NOx)、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)等を排出する。以下、図1に示す内燃機関システム1を、吸気側から排気側に向かって順に説明する。
次に、図2~図7を用いて、図1に示す液体添加弁ガードプレート70の第1の実施の形態である液体添加弁ガードプレート70Aについて、車両に取り付けられたときの状態、構成、効果について説明する。
まず、図2~図4を用いて、液体添加弁ガードプレート70Aが車両に取り付けられたときの状態について説明する。図2は、車両に取り付けられた液体添加弁ガードプレート70Aの周辺の要部の概略斜視図である。図3は、液体添加弁ガードプレート70の周辺の要部の下面図である。図4は、図2における液体添加弁ガードプレート70の周辺の要部をIV方向から視た左側面図である。
次に、図5~図7を用いて、液体添加弁ガードプレート70Aの構成を説明する。図5は、液体添加弁ガードプレート70Aの上面図である。図6は、図5に示す方向VIから視た液体添加弁ガードプレート70Aの斜視図である。図7は、車両に取り付けられた液体添加弁ガードプレート70A周辺の要部の概略斜視図である。
次に、図7を用いて、液体添加弁ガードプレート70Aの作用効果を説明する。
次に図8及び図9を用いて、図1に示す液体添加弁ガードプレート70の第2の実施の形態である液体添加弁ガードプレート70Bの詳細について説明する。図8は液体添加弁ガードプレート70Bを下側から視た概略斜視図であり、図9は、液体添加弁ガードプレート70Bの保護板71の要部の断面図である。
次に図10を用いて、図1に示す液体添加弁ガードプレート70の第3の実施の形態である液体添加弁ガードプレート70Cの詳細について説明する。図10は、第3の実施の形態の液体添加弁ガードプレート70Cの断面図である。図10に示すように、第3の実施の形態の液体添加弁ガードプレート70Cは、第1の実施の形態の液体添加弁ガードプレート70Aの前側を持ち上げて後側を下げた状態、すなわち、液体添加弁ガードプレート70Aが傾いた状態で車体に保持された液体添加弁ガードプレート70Cである。なお、第3の実施の形態の液体添加弁ガードプレート70Cの説明においても、第1の実施の形態との相違点について主に説明し、同様の点については説明を省略する。
本発明の液体添加弁ガードプレートは、上述した実施の形態1~3で説明した液体添加弁ガードプレート70A~70Cの構成、形状、構造等に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。例えば、通過孔71Bの数は、1つ以上であればよく、4つに限定されるものではない。また、通過孔71Bの形状やサイズは、直径1センチの円より大きければよく、本実施の形態にて説明した形状やサイズ等に限定されるものではない。例えば通過孔71Bを矩形に形成してもよい。
10 内燃機関
11 吸気通路
12、12A、12B 排気管(排気経路)
12AA 第1屈曲部
12AB 第2屈曲部
12A1 排気管インシュレータ
14A~14D インジェクタ
21 燃料添加弁(液体添加弁)
31 吸入空気流量検出装置
33 アクセル開度検出装置
34 回転検出装置
35 差圧センサ
36A~36D 排気温度検出装置
37A、37B NOxセンサ
42 第1酸化触媒
43 粒子状物質除去フィルタ(DPF)
46 SCR(選択還元触媒)
47 第2酸化触媒
50 制御装置
61 尿素水添加弁(液体添加弁)
61A 空冷フィン
62 尿素水供給管
63 尿素水ポンプ
64 尿素水分散装置
65 尿素水タンク
67 尿素水
68 レベルゲージ
69 濃度センサ
70、70A、70B、70C 液体添加弁ガードプレート
71 保護板
71A 段差部
71B 通過孔
71C 段差部
71D 中央部
171 凹部
171A 通過孔
72 遮熱板
72A 通風孔
72B 切欠
72C 切欠
81 タイヤ
82 車体フレーム
82A ブラケット
83 車体フレーム
83A ブラケット
201、205 熱風
202~204、206 風
Claims (3)
- 車両に搭載された内燃機関の排気ガスを浄化するために前記排気ガスに反応させる反応液を排気管内に噴射する液体添加弁を保護する液体添加弁ガードプレートであって、
前記液体添加弁の下方に設けられている保護板を備え、
前記保護板は、前記保護板の下方を流れる外気の前記液体添加弁に向けた導入と、前記保護板の上に侵入した飛石の落下と、を兼用する直径1センチの円より大きいサイズとされた通過孔を有し、
さらに、前記保護板に連結されているとともに、熱源となる前記内燃機関と前記液体添加弁の間に設けられた遮熱板を有する、
液体添加弁ガードプレート。 - 請求項1に記載の液体添加弁ガードプレートであって、
前記通過孔は、長孔状に形成されている、
液体添加弁ガードプレート。 - 請求項1または請求項2に記載の液体添加弁ガードプレートであって、
前記通過孔は、前記液体添加弁の直下を避けた位置に設けられている、
液体添加弁ガードプレート。
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JP2019205431A JP7238735B2 (ja) | 2019-11-13 | 2019-11-13 | 液体添加弁ガードプレート |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2019205431A JP7238735B2 (ja) | 2019-11-13 | 2019-11-13 | 液体添加弁ガードプレート |
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Publication Number | Publication Date |
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ID=75897761
Family Applications (1)
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Citations (2)
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JP2009013806A (ja) | 2007-07-02 | 2009-01-22 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP2016190563A (ja) | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 株式会社デンソー | 外乱防止カバー |
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JP2016190563A (ja) | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 株式会社デンソー | 外乱防止カバー |
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