JP7235429B2 - ブレーキシステムのための操作装置 - Google Patents
ブレーキシステムのための操作装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7235429B2 JP7235429B2 JP2021556693A JP2021556693A JP7235429B2 JP 7235429 B2 JP7235429 B2 JP 7235429B2 JP 2021556693 A JP2021556693 A JP 2021556693A JP 2021556693 A JP2021556693 A JP 2021556693A JP 7235429 B2 JP7235429 B2 JP 7235429B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- operating
- spring device
- bearing
- axially
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
- B60T7/042—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated by electrical means, e.g. using travel or force sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/16—Master control, e.g. master cylinders
- B60T11/18—Connection thereof to initiating means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/745—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive acting on a hydraulic system, e.g. a master cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/2015—Means specially adapted for stopping actuators in the end position; Position sensing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
2 マスタブレーキシリンダ
3 液圧ピストン
4 操作方向
5 制動力発生器
6 スピンドル伝動装置
7 スピンドルナット
8 スピンドル
9 プッシュロッド
10 入力ロッド
11 ストロークセンサ
12 受信器
13 第1のハウジング部分
14 測定値発信器
15 第2のハウジング部分
16 半径方向突起
17 横断面先細り部
18 ペダルストロークシミュレータ
19 軸受
20 外側の軸受リング
21 内側の軸受リング
22 第1のばね装置
23 第2のばね装置
24 第3のばね装置
25 コイルスプリング
26 エラストマースプリング
27 第1の皿ばね
28 第2の皿ばね
29 第1のエレメント
30 入力ピストン
31 半径方向突起
32 軸方向間隔
33 第1のエレメントの後ろ側
34 第2のエレメント
35 軸方向開口部
36 横断面先細り部
37 半径方向突起
38 半径方向突起
39 第1のガイドディスク
40 第2のガイドディスク
41 軸方向突起
42 軸方向間隔
43 第4のばね装置、リターンスプリング
44 軸方向切欠
45 軸方向切欠
46 回転軸線
47 エラストマースプリング
48 半径方向突起
49 プレッシャディスク
Claims (15)
- ブレーキシステムのための操作装置であって、ブレーキペダルによって操作方向(4)に移動可能である入力ロッド(10)と、測定値発信器(14)および受信器(12)を備え、かつ前記入力ロッド(10)の移動位置を算出するために構成されたストロークセンサ(11)と、制動力発生器(5)とを有しており、該制動力発生器(5)が、スピンドルナット(7)およびスピンドル(8)を備えたスピンドル伝動装置(6)を有しており、前記スピンドルナット(7)が、前記操作方向(4)に延在する回転軸線(46)を中心にして回転可能に支承されていて、前記スピンドル(8)は、前記スピンドルナット(7)の回転によって軸方向に移動可能であって、前記制動力発生器が、算出された移動位置に依存して前記ブレーキシステムのマスタブレーキシリンダ(2)を操作するために前記スピンドル(8)を軸方向に移動させるように構成されており、前記入力ロッド(10)が前記スピンドル(8)に対して相対的に軸方向に移動可能であって、前記操作装置(1)がペダルストロークシミュレータ(18)を有しており、該ペダルストロークシミュレータ(18)が前記入力ロッド(10)によって操作可能である形式のものにおいて、
軸方向力を伝達する軸受(19)が設けられており、該軸受(19)は、一方では前記スピンドルナット(7)と、他方では前記ペダルストロークシミュレータ(18)との間で軸方向に保持されていることを特徴とする、ブレーキシステムのための操作装置。 - 前記軸受(19)が、転がり軸受、特にボールベアリングとしてまたは滑り軸受として構成されていることを特徴とする、請求項1記載の操作装置。
- 転がり軸受として構成された前記軸受(19)が、第1の軸受リング(20)と第2の軸受リング(21)とを有しており、前記軸受リング(20,21)が前記回転軸線(46)を中心にして互いに相対的に回転可能であって、前記軸受(19)の転動体が、前記軸受リング(20,21)間で半径方向または軸方向に配置されていることを特徴とする、請求項2記載の操作装置。
- 前記入力ロッド(10)が、前記ペダルストロークシミュレータ(18)の少なくとも1区分を通って同軸的に延在していることを特徴とする、請求項1から3までのいずれか1項記載の操作装置。
- 前記ペダルストロークシミュレータ(18)が第1のばね装置(22)を有していて、該第1のばね装置(22)がコイルスプリング(25)および/またはエラストマースプリング(47)を有していることを特徴とする、請求項1から4までのいずれか1項記載の操作装置。
- 前記ペダルストロークシミュレータ(18)が第2のばね装置(23)を有していて、該第2のばね装置(23)が少なくとも1つのエラストマースプリング(26)を有していることを特徴とする、請求項5記載の操作装置。
- 前記ペダルストロークシミュレータ(18)が第3のばね装置(24)を有していて、該第3のばね装置(24)が少なくとも1つの皿ばね(27,28)を有していることを特徴とする、請求項6記載の操作装置。
- 前記スピンドル(8)に対して相対的に軸方向に移動可能なスリーブ状の第1のエレメント(29)が設けられており、前記第1のエレメント(29)が軸方向切欠(44)を有していて、該軸方向切欠(44)内に前記第1のばね装置(22)が配置されており、前記操作装置(1)が、第1の負荷解除状態および第1の操作状態を有していて、前記第1の負荷解除状態で前記入力ロッド(10)の半径方向突起(31)が前記第1のエレメント(29)の後ろ側(33)に対して軸方向間隔(32)を保っていて、前記第1の操作状態で前記半径方向突起(31)が前記第1のばね装置(22)の圧縮後に前記第1のエレメント(29)の後ろ側(33)に軸方向で当接し、このような軸方向の当接によって前記第1のばね装置(22)のさらなる圧縮が阻止されていることを特徴とする、請求項7記載の操作装置。
- 前記スピンドル(8)が軸方向切欠(45)を有しており、該軸方向切欠(45)内に、前記第1のばね装置(22)が配置されているかまたは前記第1のばね装置(22)および前記第1のエレメント(29)が配置されていることを特徴とする、請求項8記載の操作装置。
- 前記第1のエレメント(29)に対して相対的に軸方向に移動可能な第2のエレメント(34)が設けられていて、該第2のエレメント(34)を通って前記入力ロッド(10)が同軸的に延在しており、前記第2のエレメント(34)が半径方向突起(38)を有していて、該半径方向突起(38)の端面側に前記第3のばね装置(24)が当接しており、前記第2のエレメント(34)が前記第1のエレメント(29)よりも大きい横断面を有しており、前記第1のエレメント(29)が半径方向突起(37)を有していて、該半径方向突起(37)に前記第2のエレメント(34)の横断面先細り部(36)が後ろから係合することを特徴とする、請求項8または9記載の操作装置。
- 軸方向で互いに相対的に移動可能な2つのガイドディスク(39,40)が設けられており、第1の前記ガイドディスク(39)の端面側が軸方向で前記第2のばね装置(23)の後ろ側に当接し、第2の前記ガイドディスク(40)の後ろ側が軸方向で前記第2のばね装置(23)の端面側に当接し、この場合、前記ガイドディスクの少なくとも1つ(40)が、他方の前記ガイドディスク(39)に向かう方向に延在する軸方向突起(41)を有しており、前記操作装置(1)が第2の負荷解除状態を有していて、該第2の負荷解除状態で一方の前記ガイドディスク(40)の前記軸方向突起(41)が他方の前記ガイドディスク(39)に対して軸方向間隔(42)を保っており、また前記操作装置(1)が第2の操作状態を有していて、該第2の操作状態で前記軸方向突起(41)が前記第2のばね装置(23)の圧縮後に他方の前記ガイドディスク(39)に軸方向で当接し、この軸方向の当接により、前記第2のばね装置(23)のさらなる圧縮が阻止されていることを特徴とする、請求項8から10までのいずれか1項記載の操作装置。
- 前記第3のばね装置(24)が第1の皿ばね(27)と第2の皿ばね(28)とを有しており、これらの皿ばね(27,28)が軸方向で互いに間隔を保って配置されており、前記皿ばね(27,28)の間に前記第2のばね装置(23)が配置されているかまたは前記第2のばね装置(23)および前記ガイドディスク(39,40)が配置されていることを特徴とする、請求項11記載の操作装置。
- 前記軸受(19)が、一方では前記スピンドルナット(7)と、他方では前記第3のばね装置(24)の皿ばね(28)との間で軸方向に保持されていることを特徴とする、請求項11または12記載の操作装置。
- 前記ペダルストロークシミュレータ(18)が、一方では前記入力ロッド(10)と、他方では第1のハウジング部分(13)に配置された部分との間でプリロードをかけられていることを特徴とする、請求項1から13までのいずれか1項記載の操作装置。
- 第4のばね装置(43)が設けられており、該第4のばね装置(43)は、前記ペダルストロークシミュレータ(18)にプリロードをかけるために、一方では前記第1のハウジング部分(13)に配置された部分に支持されていて、他方では前記ペダルストロークシミュレータ(18)に支持されていることを特徴とする、請求項14記載の操作装置。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019204554.5 | 2019-04-01 | ||
DE102019204554.5A DE102019204554A1 (de) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | Betätigungseinrichtung für eine Bremsanlage |
PCT/EP2020/058155 WO2020200915A1 (de) | 2019-04-01 | 2020-03-24 | Betätigungseinrichtung für eine bremsanlage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022525800A JP2022525800A (ja) | 2022-05-19 |
JP7235429B2 true JP7235429B2 (ja) | 2023-03-08 |
Family
ID=70165974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021556693A Active JP7235429B2 (ja) | 2019-04-01 | 2020-03-24 | ブレーキシステムのための操作装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7235429B2 (ja) |
CN (1) | CN113677574B (ja) |
DE (1) | DE102019204554A1 (ja) |
WO (1) | WO2020200915A1 (ja) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011106626A1 (de) | 2011-06-17 | 2012-12-20 | Ipgate Ag | Hochdynamischer Kurzbauantrieb |
WO2016072413A1 (ja) | 2014-11-04 | 2016-05-12 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電動倍力装置 |
WO2017194674A1 (de) | 2016-05-13 | 2017-11-16 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsgerät für eine hydraulische kraftfahrzeugbremsanlage mit einem kugelgewindetrieb |
JP2018526281A (ja) | 2015-09-14 | 2018-09-13 | ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | ブレーキアシストシステム |
JP2018526276A (ja) | 2015-09-14 | 2018-09-13 | ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 電気機械式のブレーキ倍力装置およびブレーキシステム |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004024403B4 (de) * | 2004-05-17 | 2006-03-23 | Lucas Automotive Gmbh | Elektromechanischer Bremsdruckerzeuger für eine Kraftfahrzeugbremsanlage und Kraftfahrzeugbremsanlage |
JP4088802B1 (ja) * | 2007-04-05 | 2008-05-21 | 功 松野 | 車両用ブレーキ装置 |
JP5445837B2 (ja) * | 2009-01-13 | 2014-03-19 | 株式会社アドヴィックス | ブレーキ装置 |
JP5344164B2 (ja) * | 2009-06-30 | 2013-11-20 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 倍力装置 |
JP5685791B2 (ja) * | 2010-09-29 | 2015-03-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 倍力装置 |
JP5721068B2 (ja) * | 2010-12-09 | 2015-05-20 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電動倍力装置 |
KR20130133760A (ko) * | 2011-02-28 | 2013-12-09 | 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤 | 브레이크 제어 장치 |
CN203126814U (zh) * | 2013-03-19 | 2013-08-14 | 吉林大学 | 主动式制动踏板行程模拟器 |
CN104442779B (zh) * | 2013-09-20 | 2017-12-22 | 吉林大学 | 具有减速增扭运动转换机构及主动调节的多功能制动系统 |
DE102016203623A1 (de) * | 2016-03-07 | 2017-09-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Vorrichtung zur Kraftsimulation an einem Betätigungselement eines Fahrzeuges, vorzugsweise ein Pedalkraftsimulator |
US10696282B2 (en) * | 2016-07-01 | 2020-06-30 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Concentric mechanism electric brake booster and master cylinder assembly |
-
2019
- 2019-04-01 DE DE102019204554.5A patent/DE102019204554A1/de active Pending
-
2020
- 2020-03-24 WO PCT/EP2020/058155 patent/WO2020200915A1/de active Application Filing
- 2020-03-24 JP JP2021556693A patent/JP7235429B2/ja active Active
- 2020-03-24 CN CN202080026749.7A patent/CN113677574B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011106626A1 (de) | 2011-06-17 | 2012-12-20 | Ipgate Ag | Hochdynamischer Kurzbauantrieb |
WO2016072413A1 (ja) | 2014-11-04 | 2016-05-12 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電動倍力装置 |
JP2018526281A (ja) | 2015-09-14 | 2018-09-13 | ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | ブレーキアシストシステム |
JP2018526276A (ja) | 2015-09-14 | 2018-09-13 | ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 電気機械式のブレーキ倍力装置およびブレーキシステム |
WO2017194674A1 (de) | 2016-05-13 | 2017-11-16 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsgerät für eine hydraulische kraftfahrzeugbremsanlage mit einem kugelgewindetrieb |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113677574B (zh) | 2024-05-24 |
WO2020200915A1 (de) | 2020-10-08 |
DE102019204554A1 (de) | 2020-10-01 |
CN113677574A (zh) | 2021-11-19 |
JP2022525800A (ja) | 2022-05-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8684147B2 (en) | Combined vehicle brake with electromechanically actuable parking brake | |
US8671789B2 (en) | Ball screw, in particular for a parking brake of a motor | |
US8616348B2 (en) | Combined vehicle brake with electromechanically operable parking brake and gear for converting a rotary movement into a translational movement | |
CA2575305C (en) | Adjusting device for a pneumatic disc brake | |
US9889836B2 (en) | Electromechanical braking device for a braking system and braking system for a vehicle | |
JP5334571B2 (ja) | 車輪ブレーキ | |
US9316277B2 (en) | Combined vehicle brake | |
CN101918257A (zh) | 带有能够通过制动踏板接通的耦联件且用于将驱动装置从活塞-缸-单元脱离的制动装置 | |
KR20160133098A (ko) | 전동식 디스크 브레이크 | |
US10844912B2 (en) | Reduced vibration clutch actuator | |
JP5283763B2 (ja) | ブレーキシリンダ装置及びディスクブレーキ装置 | |
KR20110073347A (ko) | 휠 브레이크 및 그것의 작동 방법 | |
WO2012124811A1 (ja) | パーキング機構付電動式ブレーキ装置 | |
JP5466259B2 (ja) | ディスクブレーキ倍力機構 | |
JP7235429B2 (ja) | ブレーキシステムのための操作装置 | |
KR20210124057A (ko) | 차량용 마찰 브레이크 시스템 | |
JP4283077B2 (ja) | ブレーキ装置 | |
JP7235428B2 (ja) | ブレーキシステムのための操作装置 | |
US9181998B2 (en) | Disc brake device and caliper slide mechanism | |
US20230056306A1 (en) | System for providing a brake force | |
JP2012136151A (ja) | ブレーキ装置 | |
JP2013028309A (ja) | 倍力装置 | |
EP2310713B1 (en) | Brake assembly for a utility vehicle | |
KR20200116298A (ko) | 엑츄에이터 및 이를 갖는 전기 기계식 브레이크 시스템 | |
JP2018162839A (ja) | 車両用ブレーキ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210920 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220905 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20221123 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230124 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230203 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230223 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7235429 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |