JP7204228B2 - Underground beam construction method - Google Patents
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Description
本発明は、地中梁の施工方法に関する。 The present invention relates to an underground beam construction method.
従来の地中梁の施工方法は、例えば特許文献1に開示されているように、地盤を掘削する土工事を行った後、地中梁の鉄筋を配置する鉄筋工事や、地中梁の周囲に型枠を組み立てる型枠工事等を行うのが一般的である。土工事、鉄筋工事、型枠工事は、それぞれの専門職である土工、鉄筋工、型枠工により施工順序に従って行われ、施工に必要な砂利、生コン、鉄筋、型枠等の資材の搬入や掘削土等の搬出は、トラック等の車両が使用される。 Conventional underground beam construction methods include, for example, as disclosed in Patent Document 1, after performing earthwork for excavating the ground, reinforcement work for placing reinforcing bars of the underground beam, It is common to perform formwork construction, etc. to assemble the formwork at Earthwork, reinforcement work, and formwork are carried out according to the order of construction by specialists in earthwork, reinforcement work, and formwork. Vehicles such as trucks are used to carry out the excavated soil.
ところが、地中梁を広範囲に配置する基礎工事においては、地盤の掘削によって施工現場への車両の通行が制限され易く、資材の搬入が困難になるという問題があった。このため、土工、鉄筋工、型枠工が、それぞれの作業を効率良く行うことができず、資材の搬入や移動等に大型のクレーン車が必要になるため、工期や施工コストが増大するおそれがあった。また、大型のクレーン車は、転倒のおそれがあるだけでなく、緩慢な動作による作業効率の低下、設置スペースの制約、道路の通行規制等の問題が生じ易く、更には高度な運転技術が要求されるため、大型クレーン車を使用せずに施工することのニーズが高まっている。 However, in the foundation work for arranging underground beams over a wide area, excavation of the ground tends to restrict the passage of vehicles to the construction site, making it difficult to bring in materials. As a result, earthwork, reinforcement work, and form work cannot be carried out efficiently, and a large crane vehicle is required to bring in and move materials, which may increase the construction period and construction costs. was there. In addition, large crane trucks not only have the risk of overturning, but also pose problems such as reduced work efficiency due to slow movement, restrictions on installation space, road traffic restrictions, etc., and require advanced driving skills. Therefore, there is a growing need for construction without the use of large crane vehicles.
そこで、本発明は、工期の短縮化および施工コストの低減を図りつつ、安全な施工が可能な地中梁の施工方法の提供を目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide an underground beam construction method that enables safe construction while shortening the construction period and reducing construction costs.
本発明の前記目的は、地盤を掘削して収容溝を形成する収容溝形成工程と、前記収容溝に地中梁鉄筋を配置して地中梁を築造する地中梁築造工程とを備える地中梁の施工方法であって、前記収容溝形成工程は、前記収容溝の長手方向の一部に他の部分よりも開口幅が小さい幅狭部を形成する幅狭部形成工程と、前記幅狭部の上方に敷板を配置して工事車両が通行可能な仮設通路を形成する通路形成工程とを備え、前記幅狭部形成工程は、地盤を掘削して形成された空間部に幅狭部形成用型枠を配置し、土砂に固化材を混合した改良土を前記幅狭部形成用型枠の周囲に充填して固化させた後、前記幅狭部形成用型枠を撤去する工程を備え、前記収容溝形成工程は、前記幅狭部の前記改良土が固化した部分で支持されるように前記敷板を配置した後に、前記幅狭部に連通する前記他の部分を掘削して前記収容溝を形成する地中梁の施工方法により達成される。
The above-mentioned object of the present invention includes a storage trench forming step of excavating the ground to form a storage trench, and an underground beam construction step of placing an underground beam reinforcing bar in the storage trench to construct an underground beam. In the method for constructing a center sill, the accommodation groove forming step includes a narrow width portion forming step of forming a narrow width portion having a narrower opening width than other portions in a part of the accommodation groove in a longitudinal direction; a passage forming step of placing a floor plate above the narrow portion to form a temporary passage through which construction vehicles can pass, wherein the narrow portion forming step includes forming a narrow portion in a space formed by excavating the ground. A step of placing a forming formwork, filling improved soil obtained by mixing earth and sand with a solidifying material around the narrow part forming formwork and solidifying it, and then removing the narrow part forming formwork. In addition, in the accommodation groove forming step, after arranging the bottom plate so as to be supported by the portion of the narrow portion where the improved soil is solidified, the other portion communicating with the narrow portion is excavated and the This is achieved by the method of constructing underground beams that form a containment ditch .
本発明の地中梁の施工方法によれば、工期の短縮化および施工コストの低減を図りつつ、安全な施工を行うことができる。 According to the underground beam construction method of the present invention, safe construction can be performed while shortening the construction period and reducing the construction cost.
以下、本発明の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。図1および図2は、本発明の一実施形態に係る地中梁の施工方法の各工程を説明するための平面図である。本実施形態の地中梁の施工方法は、建物の基礎となる地中梁を構築する箇所の地盤を掘削して、収容溝を形成する収容溝形成工程を備える。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 and 2 are plan views for explaining each step of a method for constructing an underground beam according to an embodiment of the present invention. The underground beam construction method of the present embodiment includes a storage groove forming step of excavating the ground at a location where the underground beam that will be the foundation of the building is to be constructed and forming a storage groove.
この収容溝形成工程は、図1に示すように、破線で示す収容溝10の形成予定箇所の一部に、収容溝10の他の部分よりも開口幅が小さい幅狭部12を予め形成した後、図2に実線で示すように、収容溝10の他の部分を形成することにより、直線状に延びる収容溝10の長手方向の一部に幅狭部12を含むように形成するものである。幅狭部12は、地中梁を築造するのに必要最小限の幅を有する空間部であり、コンクリート打設時に側型枠となる。図2に示すように、幅狭部12に鋼板等の敷板14を配置することで、ユニック車やトラック、重機等の工事車両が通行可能な仮設通路を形成することができる。このような通路形成工程を備えることで、図3に示すように収容溝10に地中梁鉄筋20を配置して地中梁を築造する地中梁築造工程を迅速容易に行うことができる。幅狭部12の長手方向(図1から図3の左右方向)の長さは、工事車両の通路を確保できればよく、例えば約3.0mである。
As shown in FIG. 1, in this accommodation groove forming step, a
収容溝10における幅狭部12の形成箇所は必ずしも限定されないが、収容溝10の形成によって工事車両のアクセスが困難になる場所を予め想定した上で、必要箇所に必要な数の幅狭部12を形成することが好ましい。例えば、図2においては、不図示の道路から矢示A方向に進入した工事車両が、収容溝10の全体にアクセスできるように、幅狭部12および敷板14を複数個所に配置している。これにより、資材の搬入や土砂の搬出等を各施工現場の近傍で容易に行うことができるので、大型クレーン車等の使用により収容溝10を跨いで資材等を搬入する必要がなく、土工、鉄筋工、型枠工等が各所で同時に連続して作業を行うことができ、工期の短縮化および施工コストの低減を図ることができる。
The locations where the
図4は、図1に示す幅狭部12を形成する幅狭部形成工程を説明するための工程断面図であり、図1のA-A断面を示している。幅狭部形成工程は、図4(a)に示すように、地盤30を掘削して排土することにより溝状の空間部31を形成した後、図4(b)に示すように、掘削土等の土砂とセメント等の固化材とを水と共に混合した改良土35を少量作成して空間部31に供給し、鋼製の幅狭部形成用型枠34を、下部が改良土35に沈むように空間部31内の所定の位置に配置する。空間部31の大きさは特に制限されないが、本実施形態においては、収容溝10の他の部分と同じ大きさとしており、空間部31の上部の開口幅(図4の左右方向の長さ)が約2.4mであり、底面の幅が約1.0mであり、深さが約1.2mである。
FIG. 4 is a process cross-sectional view for explaining the narrow width portion forming process for forming the
改良土35がある程度固化し、幅狭部形成用型枠34が固定されると、図4(c)に示すように、空間部31内の幅狭部形成用型枠34の周囲に改良土35を追加して充填する。そして、改良土35が固化した後、図4(d)に示すように幅狭部形成用型枠34を撤去することにより、幅狭部12を形成する。幅狭部12の開口幅(図4の左右方向の長さ)は、地中梁を収容可能な大きさであり、例えば、250~500mm程度である。幅狭部12の開口幅は、地中梁を築造できる必要最小限の幅であることが好ましく、収容溝10の他の部分の開口幅(例えば、約2.4m)よりも小さく設定される。
When the improved
幅狭部形成工程を上記のように行うことで、その後の図4(e)に示す通路形成工程で幅狭部12の上方に配置した敷板14を、改良土35が固化した部分で確実に支持することができるので、工事車両が敷板14を安全に通行することができ、大型クレーン車による作業を行うことなく、資材の搬入や掘削土の搬出等を安全に効率良く行うことができる。なお、敷板14の配置や撤去も、ユンボやユニック車等により随時行うことができる。幅狭部形成工程は、必ずしも本実施形態のものに限定されず、例えば、空間部31内に砂利を敷いて捨てコンクリートを打設し、その上に幅狭部形成用型枠34を配置した後、幅狭部形成用型枠34の周囲に改良土35を充填する方法で行ってもよい。
By performing the narrow portion forming step as described above, the
本実施形態の収容溝10は、図2に示すように、幅狭部12の長手方向両側に連通するように掘削することで、幅狭部12を含むように形成される。図5は、図2に示す収容溝10の形成工程に続いて行われる地中梁築造工程を説明するための工程断面図であり、図2のB-B断面を示している。
As shown in FIG. 2, the
地中梁築造工程は、まず図5(a)に示すように、地盤30に形成した収容部10の底面に砂利32を敷いて転圧を行い、その上に捨てコンクリート33を打設した後、収容部10に主力筋や帯筋等の地中梁鉄筋20を搬入して組み立てを行う。ついで、図5(b)に示すように、収容部10に型枠材を搬入して組み立てを行い、地中梁鉄筋20が内部に配置されるように地中梁用型枠36を構築する。この際、図4(e)に示す敷板14を撤去して、幅狭部12にも地中梁鉄筋20を配置し、幅狭部12の両側に配置された地中梁鉄筋20と連結させる。
In the underground beam construction process, as shown in FIG. 5(a),
次に、図5(c)に示すように、地中梁用型枠36の内部に生コンクリート37を搬入してコンクリート打設を行うことにより、地中梁鉄筋20とコンクリート37とが一体化された地中梁40を構築する。地中梁用型枠36の内部は幅狭部12と連通しており、図6に示すように、生コンクリート37が幅狭部12にも流れ込んでコンクリート打設が行われ、地中梁40が構築される。そして、図5(d)に示すように、地中梁用型枠36を解体して型枠材を搬出した後、図5(e)に示すように、良質土38による埋め戻しを行い、転圧することにより、地中梁40の築造が完了する。
Next, as shown in FIG. 5(c), the ready-mixed
本実施形態の地中梁の施工方法は、収容溝形成工程において、地盤の幅狭部12に相当する箇所のみを掘削して幅狭部12を形成した後に、幅狭部12に連通する他の部分を掘削して収容溝10を形成しているが、施工の妨げにならない範囲で、幅狭部12よりも長い箇所を予め掘削して空間部31を形成してもよい。この場合、空間部31の一部を型枠等で閉鎖して幅狭部12を形成し、空間部31の残部を収容溝10として使用することができる。
In the construction method of the underground beam of the present embodiment, in the accommodation groove forming step, only the portion corresponding to the
10 収容溝
12 幅狭部
14 敷板
20 地中梁鉄筋
30 地盤
40 地中梁
31 空間部
1 幅狭部形成用型枠
10 Accommodating
Claims (1)
前記収容溝に地中梁鉄筋を配置して地中梁を築造する地中梁築造工程とを備える地中梁の施工方法であって、
前記収容溝形成工程は、前記収容溝の長手方向の一部に他の部分よりも開口幅が小さい幅狭部を形成する幅狭部形成工程と、前記幅狭部の上方に敷板を配置して工事車両が通行可能な仮設通路を形成する通路形成工程とを備え、
前記幅狭部形成工程は、地盤を掘削して形成された空間部に幅狭部形成用型枠を配置し、土砂に固化材を混合した改良土を前記幅狭部形成用型枠の周囲に充填して固化させた後、前記幅狭部形成用型枠を撤去する工程を備え、
前記収容溝形成工程は、前記幅狭部の前記改良土が固化した部分で支持されるように前記敷板を配置した後に、前記幅狭部に連通する前記他の部分を掘削して前記収容溝を形成する地中梁の施工方法。 an accommodation groove forming step of excavating the ground to form an accommodation groove;
An underground beam construction method comprising an underground beam construction step of placing underground beam reinforcing bars in the accommodation groove to construct the underground beam,
The accommodation groove forming step includes a narrow width portion forming step of forming a narrow width portion having a narrower opening width than other portions in a part of the accommodation groove in the longitudinal direction, and a bottom plate disposed above the narrow width portion. and a passage forming step of forming a temporary passage through which construction vehicles can pass,
In the narrow portion forming step, a narrow portion forming form is arranged in a space formed by excavating the ground, and improved soil obtained by mixing soil and sand with a solidifying material is applied around the narrow portion forming form. After filling and solidifying, removing the narrow part forming formwork,
In the accommodation groove forming step, after arranging the floor plate so as to be supported by the portion of the narrow portion where the improved soil is solidified, the other portion communicating with the narrow portion is excavated to form the accommodation groove. Construction method of underground beams that form
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