JP7188496B1

JP7188496B1 - 取付補助具

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Publication number: JP7188496B1
Application number: JP2021092388A
Authority: JP
Inventors: 和彦柳田
Original assignee: MITSUBISHI ELECTRIC BUILDING SOLUTIONS CORPORATION
Current assignee: MITSUBISHI ELECTRIC BUILDING SOLUTIONS CORPORATION
Priority date: 2021-06-01
Filing date: 2021-06-01
Publication date: 2022-12-13
Anticipated expiration: 2041-06-01
Also published as: KR102643861B1; CN117377634A; KR20230150381A; JP2022188320A; CN117377634B; WO2022254864A1

Abstract

【課題】エレベーターのドアパネルを取り付ける際に三方枠とドアパネルとの間隙を容易に調整することができる取付補助具を提供する。【解決手段】取付補助具３０は、板部材３１、弾性部材３３、及び板部材３２を備える。弾性部材３３は、板部材３１に設けられ、基準値より小さい厚さを有する。板部材３２は、板部材３１に設けられる。板部材３２は、弾性部材３３が表面１８ａの縁部に当てられた状態でドアパネル１８の端面１８ｂに沿うように配置される。【選択図】図９

Description

本開示は、エレベーターのドアパネルを取り付ける際に用いられる取付補助具に関する。

特許文献１に、エレベーター装置が記載されている。特許文献１に記載されたエレベーター装置では、出入口を形成する三方枠が乗場に設けられる。当該三方枠は、ドアパネルとの間隙を調整するための内部枠を備える。

特開２０１０－１３２３８７号公報

特許文献１に記載されたエレベーター装置のように内部枠を備えた三方枠が乗場に設けられていれば、三方枠とドアパネルとの間隙を容易に調整することができる。しかし、このような特殊な三方枠が設けられている乗場は限られている。通常の三方枠が乗場に設けられている場合、作業員は、ドアパネルを取り付ける際にその取付位置をずらしながら当該間隙を調整しなければならない。当該間隙の調整は難しく、時間が掛かるといった問題があった。

本開示は、上述のような課題を解決するためになされた。本開示の目的は、エレベーターのドアパネルを取り付ける際に三方枠の縦柱とドアパネルとの間隙を容易に調整することができる取付補助具を提供することである。

本開示に係る取付補助具は、ドアパネルの第１表面とエレベーターの三方枠の縦柱との間隙が基準値より小さくなるようにドアパネルを取り付けるための取付補助具である。当該取付補助具は、第１部材と、第１部材に設けられ、基準値より小さい厚さを有する弾性部材と、第１部材に設けられ、弾性部材が第１表面の縁部に当てられた状態でドアパネルの端面に沿うように配置される第２部材と、を備える。縁部は、縦柱の第２表面に対向する。端面は側方を向く。ドアパネルを取り付ける際に、弾性部材がドアパネルと縦柱とによって挟まれる。

本開示によれば、エレベーターのドアパネルを取り付ける際に三方枠の縦柱とドアパネルとの間隙を容易に調整することができる。

エレベーター装置の例を示す図である。エレベーターの乗場の例を示す図である。図２のＡ－Ａ断面を示す図である。ドア組立を昇降路側から見た図である。図４のＢ－Ｂ断面を示す図である。実施の形態１における取付補助具の例を示す側面図である。実施の形態１における取付補助具の例を示す正面図である。ドアハンガーを交換する時の手順を示すフローチャートである。取付補助具がドアパネルに取り付けられた状態を示す図である。弾性部材がドアパネルと縦柱とによって挟まれた状態を示す図である。取付補助具が三方枠の上枠に取り付けられた状態を示す図である。取付補助具の他の例を示す側面図である。

以下に、図面を参照して詳細な説明を行う。重複する説明は、適宜簡略化或いは省略する。各図において、同一の符号は同一の部分又は相当する部分を示す。

実施の形態１．
図１は、エレベーター装置の例を示す図である。エレベーター装置は、かご１及びつり合いおもり２を備える。かご１は、昇降路３を上下に移動する。つり合いおもり２は、昇降路３を上下に移動する。昇降路３は、建物に形成された上下に延びる空間である。かご１及びつり合いおもり２は、ロープ４によって昇降路３に吊り下げられる。図１は、１：１ローピング方式のエレベーター装置を一例として示す。

ロープ４は、巻上機５に巻き掛けられる。かご１は、巻上機５によって駆動される。制御装置６は、巻上機５を制御する。即ち、かご１の移動は、制御装置６によって制御される。図１は、巻上機５及び制御装置６が昇降路３の上方の機械室７に設けられる例を示す。巻上機５及び制御装置６は、昇降路３に設けられても良い。巻上機５は、昇降路３の頂部に設けられても良いし、昇降路３のピットに設けられても良い。

かご１は、各階に設けられた乗場８に停止する。図２は、エレベーターの乗場８の例を示す図である。図３は、図２のＡ－Ａ断面を示す図である。各乗場８に、三方枠９、及びドア組立１０が設けられる。図４は、ドア組立１０を昇降路３側から見た図である。図５は、図４のＢ－Ｂ断面を示す図である。

三方枠９は、縦柱１１、縦柱１２、及び上枠１３を備える。縦柱１１及び縦柱１２は、乗場８の床に鉛直に立てられる。上枠１３は、縦柱１１の上端部と縦柱１２の上端部とを繋ぐように設けられる。縦柱１１に形成された表面１１ａと縦柱１２に形成された表面１２ａとは、互いに対向する。表面１１ａ、表面１２ａ、及び上枠１３の下面１３ａによって乗場８の出入口８ａが形成される。

ドア組立１０は、三方枠９の昇降路３側に設けられる。ドア組立１０は、乗場ドア１５、ドアレール１６、及び敷居１７を備える。乗場ドア１５は、ドアパネル１８、ドアハンガー１９、ドアローラ２０、及びドアシュー２１を備える。

ドアパネル１８は、乗場８の出入口８ａを開閉する。ドアハンガー１９は、ドアパネル１８から上方に延びるようにドアパネル１８の上面に設けられる。本実施の形態では、ドアパネル１８は、一対のボルト２２によってドアハンガー１９に固定される。

ドアローラ２０は、ドアハンガー１９に回転可能に設けられる。ドアレール１６は、出入口８ａの上方に水平に配置される。ドアローラ２０は、ドアレール１６の上に載せられる。これにより、乗場ドア１５がドアレール１６に吊り下げられる。また、ドアシュー２１は、ドアパネル１８の下端から突出するようにドアパネル１８に設けられる。ドアシュー２１は、その下端部が敷居１７の溝に配置される。

ドアパネル１８に形成された表面１８ａは、乗場８側を向く意匠面である。乗場ドア１５が閉じていれば、表面１８ａのうち上側の縁部と出入口８ａの中心から離れた側方の縁部とは、三方枠９に対向する。具体的には、図５に示すように、一方のドアパネル１８の表面１８ａの縁部は、縦柱１１の表面１１ｂに対向する。表面１１ｂは、表面１１ａに隣接する表面である。表面１１ｂは、昇降路３側を向き、表面１８ａに対向する。同様に、乗場ドア１５が閉じていれば、もう一方のドアパネル１８の表面１８ａの縁部は、縦柱１２の表面１２ｂに対向する。表面１２ｂは、表面１２ａに隣接する表面である。表面１２ｂは、昇降路３側を向き、表面１８ａに対向する。

また、図３に示すように、ドアパネル１８の表面１８ａの上側の縁部は、上枠１３の表面１３ｂに対向する。表面１３ｂは、下面１３ａに隣接する表面である。表面１３ｂは、昇降路３側を向き、表面１８ａに対向する。

ドアパネル１８は、表面１８ａと三方枠９との間隙が基準値Ｇｔｈより小さくなるようにドアハンガー１９に取り付けられる。基準値Ｇｔｈは予め設定される。一例として、基準値Ｇｔｈは６ｍｍである。例えば、表面１８ａと表面１１ｂとの間隙Ｇ１、表面１８ａと表面１２ｂとの間隙Ｇ２、表面１８ａと表面１３ｂとの間隙Ｇ３は、それぞれ、３ｍｍより大きく６ｍｍより小さいことが好ましい。

次に、ドアパネル１８をドアハンガー１９に取り付ける方法について説明する。図６は、実施の形態１における取付補助具３０の例を示す側面図である。図７は、実施の形態１における取付補助具３０の例を示す正面図である。エレベーターの作業員は、ドアパネル１８をドアハンガー１９に取り付ける際に取付補助具３０を用いる。

取付補助具３０は、板部材３１、板部材３２、弾性部材３３、及び磁石３４を備える。取付補助具３０は、紐状部材３５、及び磁石３６を更に備えても良い。

一例として、板部材３１及び板部材３２は、棒状の板部材がＬ字形状に折り曲げられることによって形成される。板部材３２は、板部材３１に設けられる。板部材３２は、板部材３１に対して直交するように配置され、板部材３１の端部から垂直方向に延びる。板部材３１及び板部材３２の各厚さは、基準値Ｇｔｈより小さい。なお、取付補助具３０は、板部材３１及び板部材３２の代わりに板状ではない部材を備えても良い。

弾性部材３３は、板部材３１の周囲を覆うように板部材３１に設けられる。弾性部材３３は、硬質のゴムであることが好ましい。弾性部材３３は、基準値Ｇｔｈより小さい厚さＴ１を有する。基準値Ｇｔｈが６ｍｍであれば、厚さＴ１は例えば５ｍｍに設定される。

磁石３４は、板部材３２に設けられた磁性体の一例である。ドアパネル１８は鋼板で形成されるため、磁石３４はドアパネル１８に着脱可能である。三方枠９は鋼板で形成されるため、磁石３４は三方枠９にも着脱可能である。磁石３４は、板部材３２の表面３２ａに設けられる。表面３２ａは、板部材３１が板部材３２から突出する方向を向く表面である。

紐状部材３５は、板部材３２に連結される。図６及び図７に示す例では、板部材３２の端部に貫通孔３２ｂが形成される。紐状部材３５は、貫通孔３２ｂを用いて板部材３２に連結される。磁石３６は、落下防止用として備えられた磁性体の一例である。磁石３６は、紐状部材３５に設けられる。磁石３６は、磁石３４の磁力より大きな磁力を有することが好ましい。

図８は、ドアハンガー１９を交換する時の手順を示すフローチャートである。エレベーター装置が長年使用されると、ドアローラ２０が摩耗する。かかる場合、エレベーターの作業員は、摩耗したドアローラ２０を新しいものに交換しなければならない。ドアローラ２０の交換は、ドアハンガー１９ごと交換することによって行われる。

エレベーターの作業員は、ドアパネル１８をドアハンガー１９から外す前に、ドアハンガー１９が取り付けられている位置をドアパネル１８にけがいておく（Ｓ１０１）。その後、作業員は、ボルト２２を緩めることによってドアパネル１８をドアハンガー１９から取り外す（Ｓ１０２）。ドアハンガー１９から取り外されたドアパネル１８は、乗場８の壁等に立て掛けられる。

次に、作業員は、ドアハンガー１９をドアレール１６から外し、古いドアハンガー１９を撤去する（Ｓ１０３）。撤去されたドアハンガー１９には、摩耗したドアローラ２０が設けられている。

次に、作業員は、新しいドアハンガー１９をドアレール１６に取り付ける（Ｓ１０４）。このドアハンガー１９には、摩耗していない新しいドアローラ２０が設けられている。次に、作業員は、Ｓ１０１でけがいた線に合わせて、ボルト２２を用いてドアパネル１８をドアハンガー１９に仮止めする（Ｓ１０５）。

上述したように、ドアパネル１８は、表面１８ａと三方枠９との間隙が基準値Ｇｔｈより小さくなるようにドアハンガー１９に取り付ける必要がある。作業員は、ドアパネル１８を三方枠９に対して適切な位置に取り付けるために取付補助具３０を用いる。具体的に、作業員は、ドアパネル１８をドアハンガー１９に仮止めすると、取付補助具３０をドアパネル１８に取り付ける（Ｓ１０６）。

図９は、取付補助具３０がドアパネル１８に取り付けられた状態を示す図である。図９は、図４のＢ－Ｂ断面に相当する図である。ドアパネル１８がドアハンガー１９に仮止めされた状態では、縦柱１１の表面１１ｂとドアパネル１８の表面１８ａとの間に基準値Ｇｔｈより大きな間隙が形成されている。

Ｓ１０６において、作業員は、弾性部材３３を表面１８ａの縁部に当て、その状態で磁石３４をドアパネル１８の端面１８ｂに固定する。作業員は、当該作業を昇降路３側から行う。これにより、板部材３２は、図９に示すように端面１８ｂに沿うように配置される。端面１８ｂは、表面１８ａの縁から昇降路３側に延びる表面である。表面１８ａと端面１８ｂとによって形成される角部は、表面１１ｂに対向する。

図９に示す状態において、弾性部材３３は、縦柱１１の表面１１ａより出入口８ａ側に突出していない。即ち、弾性部材３３は、表面１１ａを含む平面から突出しない。また、図９に示す状態において、板部材３２は、ドアパネル１８の表面１８ｃより昇降路３側に突出する。即ち、板部材３２は、表面１８ｃを含む平面から突出する。表面１８ｃは、ドアパネル１８の裏面である。表面１８ｃは、表面１８ａが向く方向とは反対の方向を向く。

貫通孔３２ｂは、板部材３２のうち、表面１８ｃより昇降路３側に突出する部分に形成されることが好ましい。図９に示す状態において、磁石３６は、例えばドアパネル１８に固定される。

次に、作業員は、ドアパネル１８を縦柱１１側に押し付けながらボルト２２を締め付ける。これにより、ドアパネル１８がドアハンガー１９に固定される（Ｓ１０７）。Ｓ１０７では、ドアパネル１８が縦柱１１側に押し付けられることによって、弾性部材３３がドアパネル１８と縦柱１１とによって圧縮される。この時、弾性部材３３は弾性変形しても良い。

図１０は、弾性部材３３がドアパネル１８と縦柱１１とによって挟まれた状態を示す図である。図１０に示す状態でボルト２２を締め付けることにより、ドアパネル１８と縦柱１１との間隙が基準値Ｇｔｈより小さい状態で、ドアパネル１８をドアハンガー１９に固定することができる。

作業員は、ドアパネル１８をドアハンガー１９に固定すると、取付補助具３０をドアパネル１８から取り外す（Ｓ１０８）。

このように、作業員は、取付補助具３０を用いることにより、ドアパネル１８をドアハンガー１９に取り付ける際にドアパネル１８と三方枠９との間隙を適正な値に容易に調整することができる。作業員は、ドアパネル１８をドアハンガー１９に取り付ける際に、１つの取付補助具３０をドアパネル１８に取り付けても良いし、複数の取付補助具３０をドアパネル１８に取り付けても良い。複数の取付補助具３０をドアパネル１８に取り付ける場合、取付補助具３０は、上下に一定の間隔を開けてドアパネル１８に取り付けられることが好ましい。

図１１は、取付補助具３０が三方枠９の上枠１３に取り付けられた状態を示す図である。図１１は、図２のＡ－Ａ断面に相当する図である。ドアパネル１８がドアハンガー１９に仮止めされた状態では、上枠１３の表面１３ｂとドアパネル１８の表面１８ａの上側の縁部との間に基準値Ｇｔｈより大きな間隙が形成されている。そこで、作業員は、Ｓ１０６において、上枠１３の表面１３ｂとドアパネル１８の表面１８ａの上縁との間に取付補助具３０の弾性部材３３を配置しても良い。

かかる場合、作業員は、弾性部材３３を表面１３ｂに当て、その状態で磁石３４を上枠１３の下面１３ａに固定する。作業員は、当該作業を乗場８側から行う。これにより、板部材３２は、図１１に示すように下面１３ａに沿うように配置される。

取付補助具３０の１つを図９に示すようにドアパネル１８に、他の１つを図１１に示すように上枠１３に取り付けると、作業員は、ドアパネル１８を縦柱１１及び上枠１３側に押し付けながらボルト２２を締め付ける。これにより、作業員は、ドアパネル１８と三方枠９との間に適切な間隙を設けた上で、ドアパネル１８をドアハンガー１９に取り付けることができる。

図１２は、取付補助具３０の他の例を示す側面図である。図１２に示す例では、取付補助具３０は、板部材３１、板部材３２、弾性部材３３、及び磁石３４に加え、板部材３７、及び検査部材３８を更に備える。取付補助具３０は、紐状部材３５、及び磁石３６を更に備えても良い。

板部材３７は、板部材３２に設けられる。板部材３７は、板部材３２に対して直交するように配置され、板部材３２の端部から垂直方向に延びる。板部材３７は、板部材３１に対して平行に配置される。

検査部材３８は、板部材３７の周囲を覆うように板部材３７に設けられる。検査部材３８は、弾性部材３３と同様に硬質のゴムであることが好ましい。検査部材３８は、基準値Ｇｔｈ以上の厚さＴ２を有する。基準値Ｇｔｈが６ｍｍであれば、厚さＴ２は例えば６ｍｍに設定される。

板部材３７は、図１２に示すように、板部材３１が板部材３２から延びる方向とは逆の方向に板部材３２から延びることが好ましい。図１２に示す例であれば、取付補助具３０が図１１に示すように上枠１３に取り付けられる場合でも、板部材３７及び検査部材３８が上枠１３に干渉することはない。

作業員は、Ｓ１０７でドアパネル１８をドアハンガー１９に固定し、Ｓ１０８で取付補助具３０を取り外すと、ドアパネル１８と三方枠９との間隙に検査部材３８が入らないことを確かめる。これにより、ドアパネル１８と三方枠９との間隙が適正な値に設定されていることを確認することができる。

１かご、２つり合いおもり、３昇降路、４ロープ、５巻上機、６制御装置、７機械室、８乗場、８ａ出入口、９三方枠、１０ドア組立、１１～１２縦柱、１１ａ～１１ｂ表面、１２ａ～１２ｂ表面、１３上枠、１３ａ下面、１３ｂ表面、１５乗場ドア、１６ドアレール、１７敷居、１８ドアパネル、１８ａ表面、１８ｂ端面、１８ｃ表面、１９ドアハンガー、２０ドアローラ、２１ドアシュー、２２ボルト、３０取付補助具、３１～３２板部材、３２ａ表面、３２ｂ貫通孔、３３弾性部材、３４磁石、３５紐状部材、３６磁石、３７板部材、３８検査部材

Claims

ドアパネルの第１表面とエレベーターの三方枠の縦柱との間隙が基準値より小さくなるように前記ドアパネルを取り付けるための取付補助具であって、
第１部材と、
前記第１部材に設けられ、前記基準値より小さい厚さを有する弾性部材と、
前記第１部材に設けられ、前記弾性部材が前記第１表面の縁部に当てられた状態で前記ドアパネルの端面に沿うように配置される第２部材と、
を備え、
前記縁部は、前記縦柱の第２表面に対向し、
前記端面は側方を向き、
前記ドアパネルを取り付ける際に、前記弾性部材が前記ドアパネルと前記縦柱とによって挟まれる取付補助具。
前記三方枠の前記縦柱に、前記第２表面に隣接し、乗場の出入口を形成する第３表面が形成され、
前記弾性部材は、前記第１表面の前記縁部に当てられ且つ前記第２部材が前記ドアパネルの前記端面に沿うように配置された状態で、前記第３表面を含む平面から突出しない請求項１に記載の取付補助具。
前記第２部材に設けられ、前記ドアパネルの前記端面に着脱可能な第１磁性体を更に備えた請求項１又は請求項２に記載の取付補助具。
前記ドアパネルに、前記第１表面が向く方向とは反対の方向を向く第４表面が形成され、
前記第２部材は、前記弾性部材が前記第１表面の前記縁部に当てられ且つ前記第１磁性体が前記ドアパネルの前記端面に固定された状態で、前記第４表面を含む平面から突出する請求項３に記載の取付補助具。
前記第２部材に連結された紐状部材と、
前記紐状部材に設けられ、前記第１磁性体の磁力より大きな磁力を有する第２磁性体と、
を更に備えた請求項３又は請求項４に記載の取付補助具。
前記基準値以上の厚さを有し、前記間隙に入らないことを確かめるための検査部材を更に備えた請求項１から請求項５の何れか一項に記載の取付補助具。
前記第２部材に設けられた第３部材を更に備え、
前記第３部材は、前記第１部材が前記第２部材から延びる方向とは逆の方向に前記第１部材から延び、
前記検査部材は、前記第３部材に設けられた請求項６に記載の取付補助具。
前記弾性部材はゴムであり、
前記検査部材はゴムである請求項６又は請求項７に記載の取付補助具。
前記第１部材と前記第２部材とは、Ｌ字形状の板部材である請求項１から請求項８の何れか一項に記載の取付補助具。