JP7107426B2 - 充電装置 - Google Patents

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Description

本発明は電動工具に使用される電池パックの充電装置に関し、特に充電装置の騒音を低減させるものである。
従来の充電装置は、電池パック内の二次電池の高容量化に対応するために充電電流を増大させて容量確保及び充電時間の短縮を行ってきた。しかし、充電電流を増大させると充電装置内の充電回路及び電池パック内の二次電池に大きな電流が流れるため、充電回路及び二次電池の温度上昇が激しいものとなり、二次電池の劣化、故障又は充電回路を形成する素子の故障を招く虞がある。この問題を解決するため、冷却風を発生させる冷却ファンを充電装置内に設け、充電時には充電回路の発熱素子と、電池パック内の二次電池を冷却するようにした充電装置が知られている。特許文献1では、冷却ファンの駆動モードを変更することができ、オフモード又は低騒音モードを選択することで冷却ファンの騒音を低減できるようにした充電装置が開示される。また、特許文献2には、一つの冷却ファンによって電池パックと充電回路の双方を冷却可能にした充電装置が開示される。
特開2005-276733号公報 特開2015-19535号公報
従来の充電装置では、冷却ファンを充電装置ケースの壁面近傍に設けて、冷却風の開口部(例えば排気口)は冷却ファンと隣接するように配置される。開口部(例えば排気口)から冷却ファンまでの距離が短いと細い棒が差し込まれたような場合に、ファンに到達してしまう虞があるため、排気口となる開口部に、互い違いの柱を有する2段構造の開口部にすることにより細い棒等の異物が冷却ファンに到達しにくいように構成している。従来の開口部の構造を図10を用いて説明する。
図10は従来の充電装置301の冷却用のファン330と排気用の開口部306の断面形状を示す図である。従来の充電装置301では、充電装置ケース302の右側側壁近くにファン330が配置され、左側の空間から空気を吸引してファン330を通過し、ファン330の排気は直線方向にそのまま外部に排出される。排気口となる開口部306は、縦方向に細長いスリット状に形成され、ここでは7つのスリットが形成される。充電装置ケース302の右側側壁307の内側には、平行な壁部308が配置され、その壁部308に上下方向に細長いスリットを形成するようにした。さらに、壁部308の柱状部分と、充電装置ケース302の右側側壁307の柱状部分は、排気方向にみて重ならないようにした。このため、充電装置ケース302の右側側壁から壁面に対して垂直方向に細い棒をまっすぐ差し込んでもファン330に突き当たらないので、異物が中に入ってしまう虞を低減できる。しかしながら、開口部のスリットの柱部を2段構造とすると、限られた領域311内において開口面積を十分に確保し難くなる上に、排気の流れが直線状で無く、図中の黒矢印で示すように曲がりながら排出されるため、風量低下の原因となってしまう。さらに、ファン330と開口部306が近い構造とすると、開口部306からファン330の騒音が直接外部に漏れやすく、充電装置301の動作音が大きくなってしまう原因となる。
騒音の問題を解決するために、特許文献1によると、冷却用のファンの回転数を低減させることで動作音を抑えることができる。しかしながら、騒音は下がる一方で、冷却性能が低下するという問題があるため、最大冷却風量を十分確保するように設計する必要が生ずる。特許文献2は、電池パックと充電回路の双方を冷却可能にしているだけで、冷却ファンによる動作音を低減させることについては何ら考慮されていない。
本発明は上記背景に鑑みてなされたもので、その目的は、騒音を低減させるようにした充電装置を提供することにある。また、本発明の他の目的は、冷却ファンによる風量と冷却性能を向上させた充電装置を提供することにある。また、本発明のさらに他の目的は、開口部から冷却ファンに異物が入りにくい構造とした充電装置を提供することにある。
本願において開示される発明のうち代表的な特徴を説明すれば次のとおりである。本発明の一つの特徴によれば、電池パックが着脱可能なケースと、ケースに収容され、電池パックを充電する充電回路部と、充電回路部を冷却する冷却風を発生させるファンと、ケースの壁部に形成され冷却風を排気する開口部と、ファンの下流側から開口部まで延びファンと開口部との間で冷却風が通る冷却風路を形成する風路形成部と、を備えた充電装置とした。充電装置は、開口部を形成するケースの外側縁部と、ファンの開口部に近い側の端部とを結ぶ仮想直線上に、風路形成部の壁部が位置するように配置した。また、冷却風路を充電回路部が搭載される基板の横側又は上側に配置した。また、風路形成部は、ファンの排気方向と交差する横方向に延び横方向と逆方向への流れを防止するガイド部と、ガイド部によって案内された冷却風を電池パックを介さずに排気口に案内するダクト部と、を有するような充電装置とした。
本発明の他の特徴によれば、充電装置のケースを上方から見て左右及び前後の中心線で4等分した場合、開口部(排気口)が4等分したうちの一つの領域内に位置し、ファンの一部又は全部が開口部(排気口)と異なる領域に位置するように構成した。また、ケースを上方から見て左右及び前後の中心線で4等分した場合、ファンの半分以上の部分が4等分したうちの一つの領域内に位置し、開口部(排気口)がファンの半分以上の部分が位置する領域と異なる領域に位置するように構成した。風路形成部は、ファンの排気方向と交差する横方向に延び横方向と逆方向への流れを防止するガイド部と、ガイド部によって案内された冷却風を電池パックを介さずに開口部(排気口)に案内するダクト部と、を有する。また、冷却風路は、ファン側に設けられた第1領域と、第1領域と連続して開口部(排気口)側に設けられた第2領域と、を有し、第2領域の流れ方向の水平断面積の最大幅は、第1領域の最大幅より大きくなるように構成した。
本発明のさらに他の特徴によれば、ケースの上面に電池パックを装着するための電池パック接続部を有し、ファン及び冷却風路は、電池パック接続部の下方に位置する。冷却風路の上下の最大高さHは、左右の最大幅L2~L4より大きい。ケースは、充電回路部を配置する回路配置領域と、回路配置領域とは別に冷却風路を配置する風路配置領域と、を有する。
本発明のさらに他の特徴によれば、充電装置は、充電回路部を冷却する冷却風を発生させ、充電回路部の下流側に配置されたファンと、電池パック接続部と離間してケースに形成され冷却風をケースの外に排気する開口部(排気口)を有する。ファンの排気側と、充電装置の開口部(排気口)とを繋ぎ、電池パックを介さずに冷却風が通る冷却風路を形成する風路形成部を設けた。開口部(排気口)は充電装置のケースの側面に設けられ、風路形成部はケースの内側側面に沿って設けられるように構成した。ケースは、充電回路部を収容する下ケースと、下ケースの上方で下ケースに固定される上ケースと、を備え、風路形成部は上ケース及び下ケースにより形成される。また、ファンは上ケースと下ケースで挟持される。ケースは、ケースに電池パックが装着されている状態で電池パックの開口と対向する第2開口部を備える。ファンは、開口部を介して電池パックを冷却する冷却風を発生させるとともに充電回路部を冷却する冷却風を発生させる。
本発明によれば、騒音を低減させることができる充電装置を提供することができる。また、冷却ファンによる風量と冷却性能を向上させた充電装置を提供することができる。また、開口部から冷却ファンに異物が入りにくい構造とした充電装置を提供することができる。また、ダクト部の長さを長くしたので、ファンと開口部(排気口)を離れた位置に設置することができ、ファンの音を十分減衰させてからケース外に伝達させることができる。また、第2の開口部から細い棒を中に差し込んでもファンの回転部に当たらないように風路形成部を湾曲するように構成したので、開口部のスリット構造を2段にすることなく安全面の品質を保つことができるようになった。また、開口部のスリット構造が2段では無く1段ですむので第2の開口部の面積を確保でき、風量、冷却性能の向上をもたらすことができる。また、電池パック接続部と離間して第2の開口部が形成されているため、第2の開口部が電池パックで塞がれることがないため風量が低下することを抑制することができる。また、第2の開口部は側面に形成されているため、第2の開口部から雨水等の異物がケース内に入り難くすることができる。
本発明の実施例に係る充電装置1の斜視図であり、電池パックが装着された状態を示す。 本実施例の充電装置1の斜視図であって、電池パックが装着されていない状態を示す。 図1の充電装置1の上ケースを取り外した状態の斜視図である。 図1の充電装置1の水平断面図である。 図1の充電装置1の鉛直断面図である。 図4の充電装置1の風路形成部33付近の水平断面を示す部分拡大図である。 図6の充電装置1のA-A部の鉛直断面図である。 本発明の第2の実施例に係る充電装置101の水平断面図である。 本発明の第3の実施例に係る充電装置201の水平断面図である。 従来例の充電装置301の開口部付近の部分水平断面図である。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。以下の図において、同一の部分には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。また、本明細書においては、前後左右、上下の方向は図中に示す方向であるとして説明する。
充電装置1は、電動工具等の電気機器から取り外された電池パック60を、商用電源を用いて充電するための装置である。充電装置1のハウジングである充電装置ケース2は、上ケース3(上側ハウジング)と、下ケース4(下側ハウジング)を有して左右方向に長尺な略直方体をなしている。上ケース3と下ケース4は、電気的に絶縁性を備えた耐熱性樹脂材料を用いて射出成形によって構成される。尚、本明細書では図1における上ケース3と下ケース4間の方向を上下方向、上ケース3、下ケース4の長尺方向を左右方向、それらと直交する方向を前後方向と定義する。
上ケース3は、充電装置ケース2の上側半分を形成し、その上面の右側領域に電池パック接続部10(図2参照)が設けられ、左側領域に表示部28が設けられる。表示部28には、電池パック60の電池容量ランプ、充電状況の表示ランプ、温度異常警告ランプ、USB出力端子への電源供給スイッチ等が設けられる。表示部28の前後方向の角部には、前面から上面、及び、後面から上面に跨ってスリットのような凹部群8a、8bが形成される。これら凹部群8a、8bは、強度を高めるためとデザイン上の観点から設けられるもので、上ケース3の内外で空気を連通させる貫通穴では無い。充電装置ケース2の前側壁面2aの中央下側付近には、第1の開口部5が形成され、前側壁面2aの右角部付近から右側壁面2bの前側角部付近にかけて第2の開口部6が形成される。第1の開口部5と第2の開口部6は、一方を吸気口として用い、他方を排気口として用いる。本実施例では、第1の開口部5を吸気口として用いて、第2の開口部6を排気口として用いるが、これらを逆にして、第2の開口部6を吸入側にしても良い。
第1の開口部5は、下ケース4の前側面から底面に跨って上下方向に延びる長孔であって、左右方向に複数個(13個)並んで形成され、外気を充電装置ケース2内に取り込む。第1の開口部5は下ケース4だけを利用して形成されるが、第2の開口部6は上ケース3と下ケース4の双方を利用して設けられる。上ケース3の、右前方角部には冷却風の排出口となる第2の開口部6の上側部分が形成される。第2の開口部6の上側部分は、上ケース3の射出成形時に形成される上下方向に細長いスリット状の開口であって、開口は複数個設けられる。
下ケース4は充電装置ケース2の下側半分を形成するものである。第1の開口部5は縦方向に細長い複数のスリットにて形成され、第2の開口部6の下側部分は、上側部分と左右方向及び前後方向が並ぶ位置に形成される。図1から理解できるように、吸気口となる第1の開口部5は横方向に拡がるようにしてある程度の開口面積を確保しているが、第2の開口部6は縦方向に配置することにより、充電装置ケース2の内側空間の底面から天井面に至るまでの側壁部分を効率良く利用する。
電池パック60は、電池パックケース61と、電池パックケース61の内部に収納された図示せぬ二次電池と、二次電池へ接続され、充電装置1の接続端子部と接続される図示せぬ電池側端子部を含んで構成される。電池パック60は、充電装置1に接続されることで電池パックケース61の内部の収容される二次電池(図示せず)が充電される。二次電池の種類は任意であるが、例えばリチウムイオン電池を用いる場合の出力電圧は、例えば4セルで14.4V、5セルで18V、10セルで36Vである。
電池パックケース61は、略直方体をなしており、その前面には外気を電池パックケース61内に取り込むための吸入口64が形成される。また、電池パックケース61の上面(図1では倒立状態で充電装置1に装着しているので下側)には、図では見えない接続端子部が設けられる。電池パックケース61の上面には、吸入口64から取り込まれた外気を排出するための排出口(電池パックの開口に相当し図では見えない)が形成される。
図2は、図1の状態から電池パック60を取り外した状態の斜視図である。電池パック接続部10は、上ケース3の上面右側に配置され、そこに電池パック60が装着可能である。電池パック接続部10内の中央付近には、電池パック60の排出口(図示せず)を介して電池パック60側から空気を吸引する吸引口となる第3の開口部7(接続部開口部)が形成される。第3の開口部7は、前後方向に延びるスリット状の長孔であって、左右方向に6つ並んで形成される。第3の開口部7の形状は、電池パック60側に形成される排気口(図示せず)の形状とほぼ一致している。電池パック接続部10の左右両側には、前後方向に平行に延びるレール部41a、41bが形成される。レール部41a、41bに挟まれる部分には、電池パック60の電池側端子と接続される接続端子部42が設けられる。電池パック60は、倒立させた状態で後方から前方側に水平方向にスライドさせることによって図1の状態に示すように装着できる。電池パック60が電池パック接続部10に接続されると、第3の開口部7は、電池パック60の排出口(図示せず)と近接して対向する位置関係になる。よって、第3の開口部7から空気を吸引すると電池パック60の内部から空気を吸引することと同等の効果を有する。電池パック60を充電装置1から取り外すには、図1の装着状態から左右両側のラッチボタン62(図1参照)を押しながら、又は、ラッチボタン62を押すことなく電池パック60を後方に水平にスライドさせると、電池パック60を電池パック接続部10から取り外すことができる。
接続端子部42は、電池パック60と充電装置1とが電池パック接続部10において接続された場合に電池パック60の図示しない電池側端子と嵌合するので、電池パック60と充電装置1とが電気的に接続される。接続端子部42には、充電用+端子、-端子、LD端子、T端子、LS端の5つが設けられる。尚、接続端子部42にこれら以外の信号端子を設けても良く、接続される電池パック60に合わせて接続端子部42は適宜設定すれば良い。
レール部41a、41bは、接続端子部42の左側及び右側にそれぞれ前後方向に延びるように設けられ、電池パック60と充電装置1とが電池パック接続部10において接続される際に、電池パック60のスライド溝(図示せず)が、レール部41a、41bに沿ってスライドすることで、電池パック60の電池側端子が充電装置1の接続端子部42に対する接続が案内される。また、当該接続後はスライド溝とレール部41a、41bにより電池パック60が安定的に保持される。
図3は上ケース3を取り外した状態の充電装置1の斜視図である。上ケース3と下ケース4は、内部に電気素子や冷却ファン等を収容した後に複数のネジによって固定される。下ケース4は、充電装置ケース2の下側半分を形成し、側壁部分に外気を吸引するための第1の開口部5と、第2の開口部6(6a、6b)の下側部分が形成される。第1の開口部5と第2の開口部6は合成樹脂の成形時に形成され、下ケース4の4つの角部付近には、ネジを下方向から貫通させる貫通穴を有するネジボス22a~22dが形成される。下ケース4の第2の開口部6の左側であって、第1の開口部5との間には、USBソケット24が設けられ、USBソケット24の装着口には、開閉可能なゴム性のキャップ24aが設けられる。
充電装置1を構成する充電回路部の大部分は、回路基板20上に搭載される。回路基板20は単層または多層のプリント基板であって、各種電子素子を半田付け等によって固定した後に図示しない複数のネジによって下ケース4に固定される。回路基板20には、チョークコイル13a、13bと、コンデンサ14と、トランス15と、3つのダイオード16a~16cと、FET(電界効果トランジスタ)17等が搭載される。ダイオード16cとFET17の背面の放熱部は、アルミ製の冷却用フィン18に接するように固定され、冷却用フィン18によって高い放熱性が維持される。また、ダイオード16a、16bの背面の放熱部も別の冷却用フィン19に固定される。冷却用フィン18と19は、冷却機能に加えて、充電回路部を流れる冷却風を所定の方向、即ちファン30の吸入側に案内するためのガイド部の機能を果たす。冷却用フィン18の左側側方には、チョークコイル13bとコンデンサ14が配置される。ここでは発熱が大きい素子(例えばダイオード16a~16c、FET17、トランス15)が、第1の開口部5に近くであって2つの冷却用フィン18と19に囲まれる冷却風の風路に直接曝される位置に配置される。冷却用フィン19の右側の前方側には、別のチョークコイル13aが設けられる。
冷却用フィン19の後方部分の右側には冷却用のファン30が設けられる。図ではファン30を四角い箱にて模式的に示しているが、ファン30としては、例えば広く市販されているDCファン、冷却ファンと呼ばれるものを用いる。ファン30は上ケース3と下ケース4によって挟持されている。ファン30は、電子機器の発熱を空気によって冷却して、熱を放散させることによって電子素子の寿命を延ばす目的で用いられるもので、合成樹脂製の偏平な直方体のケースに収容され、軸方向の一面側が吸入側となり、反対面側が排気側となる。ここではファン30の軸線B1方向左側が吸入側(上流側)で、右側が排気側(下流側)となるように、ファン30が配置される。第1の開口部5を通って充電装置ケース2内に流入した空気は、ファン30を通過した後に風路形成部33を通って、第2の開口部6を介して充電装置ケース2の外部に排出される。
ファン30の下流側には、ファン30の下流側からケース2の壁部に形成された第2の開口部6まで延びる、排出風の通路となる風路形成部33が形成される。風路形成部33のうち分割水平面よりも下側空間は、外側導風壁34と、下ケース4の内壁面及び底面と、内側導風壁35によって画定され、第2の開口部6に至る空気通路(風路)となる。風路形成部33のうち図示しない上側空間は、上ケース3(図2参照)の内側に形成される。その形状は充電装置ケース2の水平断面形状が同形であり、上ケース3には外側導風壁34と、内側導風壁35に相当する壁部が形成される。風路形成部33の底面は下ケース4によって画定されるが、天井面は上ケース3によって画定される。上ケース3の下面側の四隅には、下方に突出するように図示しないネジボスが形成される。図示しないネジボスは上ケース3と一体に形成され、下ケース4の貫通穴付きのネジボス22a~22dと対応する雌ネジ穴が形成され、図示しないネジを用いて上ケース3と下ケース4がネジ止めされる。尚、上ケース3と下ケース4の固定方法は任意で有り、ネジを用いる方法以外に公知の固定部材を用いて固定するようにしても良い。
第1の開口部5から矢印方向に吸引された外気は、冷却用フィン18と、冷却用フィン19の間を主に流れ、その流れが冷却用フィン18の後壁面18bによって、吸入方向から約90度曲げられて、冷却用フィン19の切り欠き部19cに向けて流れる。切り欠き部19cを通過した空気は、ファン30の前室25に流入する。冷却用フィン19はL字状に曲げられたアルミ板であって、左壁面19aと後壁面19bを有する。冷却用フィン18、19の上端は、上ケース3の天井面に当接または近接する位置まで延びる大きさとされる。冷却用フィン18と19は、それぞれ回路基板20の上に載置された状態にてシリコン等の樹脂によって回路基板20に固定される。
回路基板20には、電池パック60と電気的に接続するための図示しない接続線が接続される。回路基板20は電池パック60の充電時に充電電流、充電電圧等を所定の条件に応じて調整、制御することで電池パック60を安全且つ迅速に充電する。尚、ここでは図示していないが、回路基板20にはマイクロコンピュータが搭載されており、電池パック60の充電動作を高度に制御、例えば、電池セル温度を監視して、電池セル温度に応じて充電電流を調整するように構成している。
図4は図1の充電装置1の水平断面図である。ここでは充電装置ケース2を上方から見て前後方向の中心線X1と、左右方向の中心線X2を図示している。中心線X1及び中心線X2で充電装置ケース2を4等分して4つの領域を定義した場合、冷却風の排気口となる第2の開口部6が4等分したうちの一つの領域(右下の領域)内に位置し、ファン30の少なくとも半分以上又は全部が、ファン30の軸線B1が排気口と異なる領域(右上の領域)に位置する。ファン30の前室25からファン30を矢印の方向に通過した冷却風は、風路形成部33の左右方向に細い幅の部分を前方側に流れ、排気される冷却風の一部が第2の開口部右側面6aから右方向に排出され、残りが第2の開口部前側面6bから前方側に排出される。
図5は図1の充電装置1におけるファン30の軸線B1を通る鉛直断面図である。ファン30は、充電装置ケース2の電池パック接続部10の下側の内部空間において、底面から天井面までをほぼ利用して収容できる最大径のファン30としている。回路基板20が下ケース4の底面から上方に延びるように設けられたリブによって下ケース4の底面から浮いた状態で保持され、冷却風の流れる冷却室9は回路基板20の上側空間となる。下ケース4の底面の4隅には、脚部11a~11d(図では11c、11dは見えない)が形成され、充電装置1を載置した際に、下ケース4の底面が載置面よりも所定の距離を隔てるように構成される。また、電池パック接続部10の下方にファン30、冷却風路(風路形成部33)が配置される。ファン30、冷却風路を最適に配置することで充電装置1の大型化を抑制することができる。
ファン30を貫通する空気は、左側の前室25内から右側の風路形成部33側に流れる。ファン30の流入側空間となる前室25は、冷却用フィン19の切り欠き部19cを介して冷却風AF1が流入する上に、冷却用フィン19の右側部分を通って前室25に至る冷却風AF2とに加えて、電池パック60の排出口から第3の開口部7を介して流入する冷却風AF3が、ダクト21によって案内されてファン30に流入する。つまり、ファン30には、第1の開口部5から吸入されて、前室25を介してファン30に流入する空気(冷却風AF1、AF2)と、第3の開口部7からダクト21を介してファン30に流入する電池パック60の内部からの冷却風AF3が吸引されることになる。下ケース4に上ケース3が固定された状態で回路基板20の上側にダクト21が位置するため、電池冷却風路(AF3)と回路冷却風路(AF1、AF2)とは互いに独立している。このように、第1の開口部5(図2参照)と第3の開口部7が充電装置1への吸入風の入口となる。ファン30に吸引された冷却風AF1~AF3は、ファン30内で混合(合流)されて風路形成部33側にて排気風EX1として排出される。
電池パック60の充電時には、吸入口64から電池パック60の内部空間内に取り込まれた外気が、電池パック60の図示しない排出口に至り、排出口及び第3の開口部7(図2参照)を通って充電装置ケース2の内部に吸引される。電池パック60の吸入口64(図1参照)から排出口に至る過程では、電池パックケース61内部の二次電池や回路素子等を冷却する。図では見えない電池パックケース61の排出口は、電池パック60を充電装置1に装着した際に充電装置1の第3の開口部7(図2参照)に隣接するように位置づけられ、充電装置1側の冷却ファンによって電池パックケース61の内部の空気が充電装置ケース2の内部に吸引される。
図6は図4の充電装置1における風路形成部33付近の水平断面を示す部分拡大図である。この水平断面位置は、上ケース3と下ケース4の分割面付近である。風路形成部33を流れる風は、冷却室9を流れる風とは混合しないように内側導風壁35によって分離される。風路形成部33は、縦方向(前後方向)に細長い空間であり、ファン30の排気側と排気口となる第2の開口部6とを繋ぎ、電池パック60を介さずに冷却風が通る冷却風路を形成するものである。このように風路形成部33の占める距離L2をファン30の軸方向長さL1よりも短くしたのでファン30を右側壁面2bに隣接配置する構成に比べて、さほど空間を犠牲にせずに本発明の構成を実現できる。内側導風壁35はファン30の前側側面から上面視でU字状の壁となり、前側でネジボス22aと接合され下ケース4の前側壁部に到達する。つまり、チョークコイル13aやUSBソケット24が配置される空間(冷却室9)側の空気は、ファン30を通らないと風路形成部33側には流れることができない。
風路形成部33は、軸線B1方向に見てファン30の投影範囲内に位置するガイド部36と、ガイド部36から軸線B1と直交方向に延在するように連続するダクト部37によって形成される。ファン30は下ケース4の右側壁面2bから距離L2を隔てて配置される。ここではファン30の軸線B1方向の長さをL1とすると、L2≦L1となる関係とする。このようにガイド部36の距離L2を確保するのは、風路を上面視で90度曲げるためである。ダクト部37は第2の開口部6に向かって延ばされた風路である。ダクト部37のうちガイド部36に隣接する接続通路部37aは、左右方向の幅L3が幅L2より狭く構成された部分である。一方、高さH3(図7にて後述)は、上ケース3の天井面から下ケース4の底面までの全体を利用するので、接続通路部37aは上下方向に細長いものの十分な断面積を確保できる。上面視でU字状に形成される内側導風壁35よりも左側には、充電回路の一部を配置することができるので、回路基板20の有効利用面積の低下を抑制できる。このように接続通路部37aの左右方向の幅を狭くすることによって、ファン30によって発せられた音が第2の開口部6を介して外部に伝達することを効果的に抑制できる。本実施例ではファン30を第2の開口部6より流路的に十分離して配置することによって、図10にて示した従来の充電装置のファン30から排気口までの長さに比べて十分な流路長を確保できた。よってファン30によって発せられた音が第2の開口部6を介して外部に伝達することを効果的に抑制できる。
風路形成部33のうち、接続通路部37aの下流側には、第2の開口部6が形成される部分に接する排気口配置室37bが形成される。排気口配置室37bは、充電装置ケース2の壁面にスリット状の排出口(第2の開口部6)を配置する空間である。ネジボス22aは排気口配置室37bの空間38を確保するために、理想的な配置位置からやや左側にオフセットされる。充電装置ケース2の右側側面部分に第2の開口部6の右側面6aが形成され、充電装置ケース2の前側側面部分に第2の開口部6の前側面6bが形成される。第2の開口部6の右側面6aは縦方向に細長い3本のスリットである。また、第2の開口部6の前側面6bは縦方向(上下方向)に細長い4本のスリットである。排気口配置室37bでは軸線C1方向に流れてきた冷却風が、スリット状の開口を通って外部に排出される。第2の開口部6のそれぞれのスリット部分に冷却風が効果的に分散されて排出されるように、また、排気抵抗を低くするために、排気口配置室37bとして所定の空間38が確保される。空間38の左右方向に見た最大幅L4は、接続通路部37aの幅L3、ガイド部36の幅L2よりも大きい。風路形成部33によって画定される冷却風路は、ファン30側に設けられた第1領域(ガイド部36)と、第1領域と連続して排気口(第2の開口部6)側に設けられた第2領域(ダクト部37)を有し、第2領域たるダクト部37の流れ方向断面積の最大幅L4は、第1領域の最大幅L2より大きくなる。
ファン30から排出された空気は、ガイド部36では軸線B1方向と平行方向に流れる。しかしながら、ダクト部37では冷却風が中心線C1と平行に流れることになる。そこで、ガイド部36の流路の屈曲方向外周側に外側導風壁34を設けて、外側導風壁34の形状を湾曲させることによってファン30から出た空気をダクト部37の流路方向(軸線C1方向)に導くようにした。ダクト部37のうち左右の幅が絞り込まれた部分(接続通路部37a)の前後方向の長さは、ファン30の排気側の開口(図示せず)の直径とほぼ同じ程度の長さ、またはそれ以上とする。このようにダクト部37のうち接続通路部37aの軸線C1方向の長さをある程度確保することによって、ファン30の動作音が第2の開口部6から外部に漏れるのを抑制できる。また、ガイド部36だけでなくダクト部37を配置したことによって、第2の開口部6から異物がファン30に入り込むことを抑制できる。特に、第2の開口部6の右側面6a、第2の開口部6の前側面6bを通してファン30の一部が直視できない位置関係となるので、第2の開口部6のスリット状の開口を通過できる程度の細い棒を、第2の開口部6からどの方向にまっすぐ差し込んだとしても、壁部(内側導風壁35、外側導風壁34、又は充電装置ケース2の内壁)のいずれかに突き当たり、ファン30まで到達しない。つまり、開口部を形成する充電装置ケース2の外側縁部と、ファン30の開口部に近い側の端部とを結ぶ仮想直線を何本引いたとしても、すべての仮想直線上に風路形成部33の壁部が位置することになる。
図7は図6の充電装置1のA-A部の鉛直断面図である。図7の断面図から理解できるように、内側導風壁35は、上ケース3から下方向の分割面まで延びる上側部分と、下ケース4から上方向の分割面まで延びる下側部分が合わせられることによって構成される。このように内側導風壁35は、上ケース3と下ケース4の射出成形時の分割方向(上下方向)と同じ方向に延びるように形成され、従来と同じ製造工程によって上ケース3と下ケース4を製造することができる。つまり、風路形成部33の外縁が上ケース3、下ケース4の右側壁面2a、天井面、底面により画定される。また、風路形成部33の一部は回路基板20よりも下まで延在する。風路形成部33は回路基板20の横側(図7において回路基板20の右側)に設けられており、上下方向において回路基板20の上側から下側まで延在している。一方で風路形成部33は回路基板20の真下の領域(上下方向における回路基板20と下ケース4の底面との間の領域)には配置されていない。即ち、図4、図5等から明らかなように、回路基板20が配置される領域(図4の冷却室9の破線で示す回路配置領域)風路形成部33が配置される領域(風路配置領域)は、左右方向にずれており、上下方向にオーバーラップしていない。これにより上下方向の寸法を抑えることができる。風路形成部33のうち接続通路部37aは、図6で示した幅L2やL4に対して幅L3が狭く(細く)形成されるものの、上下方向の高さH3が最大に確保されるので、排気抵抗を大きくすることなく効果的に冷却風を排気できる。
以上説明したように、本実施例ではファン30の下流側に風路形成部33を配置し、風路形成部33の風路の長さを長くしたので、騒音を抑制することができた。ファン30の駆動音が充電装置ケース2の外部に漏れることを大きく抑制でき、結果として第2の開口部6を介して充電装置1のファン30の動作音を低減することができた。さらに、風路形成部33の中間部分の幅を絞り込むようにしたので、ファン30の駆動音が充電装置ケース2の外部に漏れることをより一層抑制でき、結果として第2の開口部6を介して充電装置1のファン30の動作音を低減することができた。
ファン30の動作音のうち、吸入側の第1の開口部5を介して外部に伝わる音もゼロでは無いが、第1の開口部5は充電装置1を4等分したうち、図4の左下の領域内に主に配置され、右下の領域にまで延在する。しかしながら、左下の領域と右下の領域は、共にファン30の主要配置領域(右上の領域)とは別であるため、吸入流路長は排気流路に比べて十分長いため、吸入側から第1の開口部5を介して外部に漏れるファン30の音は十分小さい。また、ファン30の吸入側には、アルミニウム製の冷却用フィン19による上面視でL字状の壁部が形成されるので、ファンから第1の開口部5を介した動作音の伝達はさらに小さくなる。
図8は本発明の第2の実施例に係る充電装置101の水平断面図である。第2の実施例では限られた高さの範囲内で風量を増大するために、2つのファン130、131を横方向(前後方向)に並べて配置した。ファン130の吸気は、図中矢印に示すように左から右方向であって、排気はファン130の右側の軸線B2方向に排気される。また、ファン131の気方向も同様に、矢印に示すように左から右方向であって、排気はファン131の右側の軸線B3方向に排気される。ファン130、131から排出された排気風は、外側導風壁134及び下ケース104の右側壁104aに案内されて風路形成部133の内部を前側に向けて矢印139の方向に流れ、充電装置ケース102の前方右角の第2の開口部6から外部に排出される。ここでは2つのファン130、131のほぼ大部分が、装置ケース102の後方右側空間に含まれる。ファン131の一部が中心線X1よりもわずかに前方側に突出するが、冷却風が排出される部分は、ほぼ中心線X1よりも後方側である。従って、風路形成部133を流れる矢印139方向の排気風は、充電装置ケース102の前後長の半分以上を流れることになって、装置ケース102に排出される前に十分なダクト長が確保されることになる。従って、ファン130、131の回転に伴う騒音の外部への伝達を大幅に抑制できる。
上ケース103の風路形成部133部分の内部形状も下ケース104の形状とほぼ同様であって、風路形成部133の上側半分の空間を画定する。上ケース103には、電池パック60の排出口から第3の開口部7を介して流入する空気が、ファン131の吸入側になる前室125に流入し、主にファン131によって吸引される。一方、ファン130側の大部分の空気は、L字状に曲げられた冷却用フィン119の後壁面119bの後側を左側から右側に流れて、主にファン130に流入する。充電装置101の内部空間のうち中心線X2よりも左側の空間内の配置は、第一の実施例の充電装置1と同じである。一方、冷却用フィン119は、第一の実施例の冷却用フィン19に比べて後壁面119bの左右の長さが短く形成され、後壁面119bの後方側をファン130に向けて空気が流れるように構成される。
図9は本発明の第3の実施例に係る充電装置201の水平断面図である。充電装置201では使用するファン230を一つとして、その軸線B4の向きを前向きにした。また、風路形成部233はファン230の左右方向幅Wと同じ程度として、長さL5の風路形成部233を確保した。風路形成部233の右側は、上ケース203及び下ケース204の右側側壁によって画定され、左側は、上ケース203及び下ケース204と一体形成された内側導風壁235によって画定される。風路形成部233の上側は上ケース203(図示せず)の上側壁面によって画定され、風路形成部233の下側は下ケース204(図示せず)の上側壁面によって画定される。
風路形成部233を大きく確保するために、回路基板220の大きさを小さくして集積化を促進する必要がある。また、充電装置を中心線X1及びX2で4等分した際に、右後の領域内にファン230の中心点が含まれる様に配置し、排気口たる第2の開口部206が4等分したうちの右下の領域内に配置する。このように風路形成部233を大きく確保して、しかもその長さL5を充電装置ケース2の奥行き(前後長)のほぼ半分を確保できれば、流路抵抗を増やすこと無く排気口たる第2の開口部206までの距離を大きくして、外部に伝わる排気音を従来の充電装置に比べて大きく抑制することができる。
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、充電装置のファン30と風路形成部33の配置は上述の実施例のような配置だけに限られずに、風路形成部33によるファン30から排気口までの距離が十分確保できるように構成できるならば、任意の配置構造としても良い。充電装置を中心線X1及びX2で4等分した際に同じ領域(例えば、右前の領域)に第2の開口部とファンの大部分を配置しても良い。その際、第一及び第2の実施例のように外側導風壁34、134で風向きを変えることで風路の距離を確保することができる。或いは、第三の実施例のような直線的な風路を、充電装置の長手方向(左右方向)に沿って配置し、ファンの含まれる領域と排気口が形成される領域が異なるように構成しても良い。これらの構成でも、図10で示した従来例の構成に比べてファンから排気口までの距離を十分確保することができる。尚、充電装置を中心線X1及びX2で4等分した際に、第2の開口部6(排気口)がすべて同じ領域内に形成されるように構成したが、第一の開口部5と同様に第2の開口部6も二つの領域に跨るように形成しても良い。
1…充電装置、2…充電装置ケース、2a…前側壁面、2b…右側壁面、3…上ケース、4…下ケース、5…第1の開口部、6…第2の開口部、6a…第2の開口部右側面、6b…第2の開口部前側面、7…第3の開口部、8a,8b…凹部群、9…冷却室、10…電池パック接続部、11a,11b…脚部、13a,13b…チョークコイル、14…コンデンサ、15…トランス、16a~16c…ダイオード、17…FET、18,19…冷却用フィン、18a,19a…左壁面、18b,19b…後壁面、19c…切り欠き部、20…回路基板、21…ダクト、22a~22d,23d…ネジボス、24…USBソケット、24a…キャップ、25…(ファンの)前室、28…表示部、30…ファン、33…風路形成部、34…外側導風壁、35…内側導風壁、36…ガイド部(第1領域)、37…ダクト部(第2領域)、37a…接続通路部、37b…排気口配置室、38…空間、41a,4b…レール部、42…接続端子部、60…電池パック、61…電池パックケース、62…ラッチボタン、64…吸入口、101…充電装置、102…充電装置ケース、103…上ケース、104…下ケース、104a…右側壁、106…開口部、119…冷却用フィン、119b…後壁面、125…(ファンの)前室、130,131…ファン、133…風路形成部、134…外側導風壁、135…内側導風壁、201…充電装置、203…上ケース、204…下ケース、206…開口部、220…回路基板、230…ファン、233…風路形成部、235…内側導風壁、301…充電装置、302…充電装置ケース、306…開口部、307…右側側壁、308…壁部、311…領域、330…ファン、AF1~AF3…冷却風、EX1…排気風

Claims (15)

  1. 電池パックが着脱可能なケースと、
    前記ケースに収容され、前記電池パックを充電する充電回路部と、
    前記ケースに収容され、前記充電回路部を冷却する冷却風を発生させるファンと、
    前記ケースの壁部に形成され、前記冷却風を排気する排気口と、
    前記ケースの壁部に形成され、前記冷却風を吸入する吸気口と、
    前記ケースを載置させた状態において、前記ファンの下流側から略水平方向に前記排気口まで延び、前記ファンと前記排気口との間で前記冷却風が通る冷却風路を形成する風路形成部と、
    を備え
    前記ケースを上方から見て左右及び前後の中心線で4つの領域にわけた場合、前記ファンの半分以上が、前記排気口が位置する領域と異なる領域であって前記吸気口が位置する領域と異なる領域に位置する、ことを特徴とする充電装置。
  2. 前記排気口を形成する前記ケースの外側縁部と、前記ファンの前記排気口に近い側の端部とを結ぶ仮想直線上に、前記風路形成部の壁部が位置することを特徴とする請求項1に記載の充電装置。
  3. 前記冷却風路は、前記充電回路部が搭載される回路基板の横側又は上側に設けられることを特徴とする請求項又は2に記載の充電装置。
  4. 前記ファンは前記充電回路部の下流側に配置され、
    前記風路形成部は、前記ファンの排気方向と交差する横方向に延び前記横方向と逆方向への流れを防止するガイド部と、前記ガイド部によって案内された前記冷却風を前記電池パックを介さずに前記排気口に案内するダクト部と、を有することを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の充電装置。
  5. 前記ファンは前記充電回路部の下流側に配置され
    排気口が前記4つの領域のうちの一つの領域内に位置し、前記ファンの一部又は全部が前記排気口と異なる領域に位置することを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の充電装置。
  6. 前記ファンは前記充電回路部の下流側に配置され、
    前記ファンの半分以上の部分が前記4つの領域のうちの一つの領域内に位置し、前記排気口が前記ファンの半分以上の部分が位置する前記領域と異なる領域に位置することを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の充電装置。
  7. 前記冷却風路は、前記ファン側に設けられた第1領域と、前記第1領域と連続して前記排気口側に設けられた第2領域と、を有し、前記第2領域の流れ方向断面積の最大幅は、前記第1領域の最大幅より大きいことを特徴とする請求項1から6のいずれか一項に記載の充電装置。
  8. 前記ケースの上面に前記電池パックを装着するための電池パック接続部を有し、前記ファン及び前記冷却風路は、前記電池パック接続部の下方に位置することを特徴とする請求項1から7のいずれか一項に記載の充電装置。
  9. 前記冷却風路の上下の最大高さHは、左右の最大幅Lより大きいことを特徴とする請求項1から8のいずれか一項に記載の充電装置。
  10. 前記ケースは、前記充電回路部を配置する回路配置領域と、前記回路配置領域とは別に前記冷却風路を配置する風路配置領域と、を有することを特徴とする請求項1から9のいずれか一項に記載の充電装置。
  11. 前記ケースは、前記電池パックが着脱可能な電池パック接続部を有し、
    前記ファンは、前記充電回路部の下流側に配置され、
    前記排気口は、前記電池パック接続部と離間して前記ケースに形成され、前記冷却風を前記ケースの外に排気する排気口であり、
    前記風路形成部は、前記ファンの排気側と前記排気口とを繋ぎ、前記電池パックを介さずに前記冷却風が通る冷却風路を形成することを特徴とする請求項1から10のいずれか一項に記載の充電装置。
  12. 前記排気口は前記ケースの側面に設けられることを特徴とする請求項11に記載の充電装置。
  13. 前記風路形成部は前記ケースの側面に沿って設けられることを特徴とする請求項11又は12に記載の充電装置。
  14. 前記ケースは、前記充電回路部を収容する下ケースと、前記下ケースの上方で前記下ケースに固定される上ケースと、を備え、
    前記風路形成部は、前記上ケース及び前記下ケースで形成されていることを特徴とする請求項1から13のいずれか一項に記載の充電装置。
  15. 前記ケースは、前記電池パックが着脱可能な電池パック接続部と、前記電池パック接続部に前記電池パックが装着されている状態で前記電池パックの開口と対向する接続部排気口と、を備え、
    前記ファンは、前記接続部排気口を介して前記電池パックを冷却する冷却風を発生させるとともに前記充電回路部を冷却する冷却風を発生させることを特徴とする請求項1から14のいずれか一項に記載の充電装置。
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