JP7087857B2 - カバー部材およびこれを備える内燃機関 - Google Patents

Description

本発明は、ウォータジャケットスペーサが設置されるウォータジャケットまで貫通するようシリンダブロックの外壁に形成された貫通孔を塞ぐカバー部材およびこれを備える内燃機関に関する。

特開２０１０－１９０１３８号公報（特許文献１）には、ウォータジャケットまで貫通する貫通孔が形成されると共にウォータジャケット内に樹脂製のウォータジャケットスペーサが設置されるように構成されたシリンダブロックに締結されることによって、貫通孔を塞ぐと共にウォータジャケットスペーサとの間に断熱空間を構成するカバー部材が記載されている。

上述した公報に記載のカバー部材では、当該カバー部材を樹脂製とすることによって、断熱空間の保温性を向上させて、ウォータジャケット内を流れる冷却水の放熱を効果的に抑制し、内燃機関の暖気性の向上を図っている。

特開２０１０－１９０１３８号公報

ところで、シリンダブロックの外壁近傍には、例えば、エキゾーストマニホールドや触媒コンバータなどの熱源が配置されることがある。こうした熱源が上述した公報に記載のカバー部材の近傍に配置されると、カバー部材に熱変形が生じる場合があり、外部の熱源に対する熱耐久性という点において、なお改良の余地がある。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、ウォータジャケット内を流れる冷却水の放熱抑制と外部の熱源に対する熱耐久性向上との両立に資するカバー部材をおよびこれを備える内燃機関を提供することを目的の１つとする。

本発明のカバー部材およびこれを備える内燃機関は、上述の目的を達成するために以下の手段を採った。

本発明に係るカバー部材の好ましい形態によれば、ウォータジャケットまで貫通するようにシリンダブロックの外壁に形成された貫通孔からウォータジャケット内に収容された樹脂製のウォータジャケットスペーサが抜け出ないように貫通孔を塞ぐカバー部材が構成される。当該カバー部材は、第１部分と、第２部分と、を備えている。第１部分は、当該第１部分とウォータジャケットスペーサとの間に第１空間を有する態様で貫通孔を塞ぐように構成されている。第２部分は、第１部分を挟んで第１空間とは反対側に第２空間を構成する。そして、カバー部材は、少なくとも第２部分が金属製とされている。

本発明によれば、カバー部材の第１部分および第２部分によって、ウォータジャケットスペーサの背面側に第１空間および第２空間の二層の断熱空間が形成される構成であるため、ウォータジャケット内を流れる冷却媒体の熱の外部への放熱が効果的に抑制され得る。なお、断熱空間を二層構造とすることによって、冷却媒体の放熱を良好に抑制できるため、最も外側に設置されるカバー部材の第２部分を金属製とすることができる。これにより、シリンダブロックの外壁近傍に配置される熱源、例えば、エキゾーストマニホールドや触媒コンバータなどからの熱に対するカバー部材の耐久性を向上することができる。

本発明に係るカバー部材の更なる形態によれば、第２部分は、内燃機関の稼働に要する流体が流れる通路部材を第２空間内に配置可能に構成されている。ここで、本発明における「稼働に要する流体」とは、典型的には、冷却水や潤滑油などの内燃機関を稼働するために必要不可欠な流体がこれに該当するが、ブローバイガスやＥＧＲガスなどのように環境保護の観点から内燃機関の稼働に用いられる流体を好適に包含する。

本形態によれば、内燃機関の稼働に要する流体であって保温を要する流体、例えば、吸気系へ還流するブローバイガスやウォータポンプへ供給される冷却媒体などが外気に曝されて氷結することを良好に抑制できる。なお、冷却媒体の放熱抑制のために構成された第２空間を、ブローバイガスや冷却媒体の氷結防止のために利用する構成であるため合理的である。

本発明に係るカバー部材の更なる形態によれば、第２部分は、第２空間と外部とを連通する第１連通部を有している。そして、当該第１連通部は、前記第２空間の上部に配置されている。ここで、「上部」とは、カバー部材を有する内燃機関が車両に搭載された際に、鉛直方向において第２空間の中央部よりも上側の部分がこれに該当する。

本形態によれば、第１連通部を介して第２空間と外部との間の空気の流出入を行うことができるため、第２空間内の空気の温度変化に伴う空気の体積変化に対応することができる。

本発明に係るカバー部材の更なる形態によれば、第２部分は、第２空間と外部とを連通する第２連通部を有している。そして、当該第２連通部は、第２空間の下部に配置されている。ここで、「下部」とは、カバー部材を有する内燃機関が車両に搭載された際に、鉛直方向において第２空間の中央部よりも下側の部分がこれに該当する。

本形態によれば、第２空間内の空気の温度変化に伴う空気の容積変化に起因して生じる凝縮水を第２連通部を介して外部へ排出することができる。

本発明に係るカバー部材の更なる形態によれば、第１部分は、弾性部材を介してウォータジャケットスペーサに当接するように構成されている。

本形態によれば、貫通孔を塞ぐようにカバー部材をシリンダブロックに締結した際に、第１部分とウォータジャケットスペーサとの間で弾性部材を圧縮変形させることができ、弾性部材の復元力を利用してウォータジャケットスペーサをシリンダボア壁に密接状態で当接させることができる。

本発明に係る内燃機関の好ましい形態によれば、上述したいずれかの態様の本発明に係るカバー部材を備えた内燃機関が構成される。

本発明によれば、上述した各態様のいずれかの本発明に係るカバー部材を備えるため、上述した各態様のいずれかの本発明に係るカバー部材が奏する効果と同様の効果、例えば、ウォータジャケット内を流れる冷却媒体の熱の外部への放熱が効果的に抑制され得る効果や、シリンダブロックの外壁近傍に配置される熱源、例えば、エキゾーストマニホールドや触媒コンバータなどからの熱に対するカバー部材の耐久性を向上することができる効果などを奏することができる。これにより、内燃機関の暖気性能の向上を図ることができる。

本発明によれば、ウォータジャケット内を流れる冷却水の保温性と外部の熱源に対する熱耐久性との両立を図ることができる。

本発明の実施の形態に係るウォータジャケットスペーサ２０を備える内燃機関１の構成の概略を示す概略構成図である。 本発明の実施の形態に係るウォータジャケットスペーサ２０が組み付けられた状態のシリンダブロック４の外観を示す斜視図である。 図２のＡ－Ａ断面を示す断面図である。 シリンダブロック４の構成の概略を示す斜視図である。 本発明の実施の形態に係るウォータジャケットスペーサ２０の構成の概略を示す分解斜視図である。 スペーサ本体２２を段付き面２３側から見た斜視図である。 スペーサ本体２２を凹部２２ｃから見た斜視図である。 スペーサ本体２２の構成の概略を示す背面図、左側面図、右側面図、平面図および底面図である。 バインダプレート３０を折曲片３２ａ，３２ｂの延出端側から見た斜視図である。 バインダプレート３０を一対の第２延出片３４ｂ，３５ｂの延出端側から見た斜視図である。 バインダプレート３０の構成の概略を示す背面図、左側面図、右側面図、平面図および底面図である。 クッション部材４０を主面４２ｂ１，４２ｂ１側から見た斜視図である。 クッション部材４０を主面４２ｂ２，４２ｂ２側から見た斜視図である。 クッション部材４０の構成の概略を示す正面図、左側面図、右側面図、平面図および底面図である。 プレッシャプレート５０を段付き突出部５４，５４，５４の突出側から見た斜視図である。 プレッシャプレート５０を段付き突出部５４，５４，５４の背面側から見た斜視図である。 図１６のＤ－Ｄ断面を示す断面図である。 ヨーク６０の構成の概略を示す分解斜視図である。 ヨーク本体６２を締結面６２ｄ側から見た斜視図である。 ヨーク本体６２を締結面６２ｂ側から見た斜視図である。 ヨーク本体６２の三面図である。 図２１のＥ－Ｅ断面を示す断面図である。 バインダプレート３０およびクッション部材４０が組み付けられた状態のスペーサ本体２２を凹部２２ｃから見た斜視図である。 バインダプレート３０およびクッション部材４０が組み付けられた状態のスペーサ本体２２を段付き面２３側から見た斜視図である。 クッション部材４０がバインダプレート３０に組み付けられた状態を示す説明図である。 ウォータジャケットスペーサ２０をシリンダブロック４に組み付けた状態を示す説明図である。 ウォータジャケットスペーサ２０が組付けられた状態のシリンダブロック４を図３のＢ－Ｂ断面に相当する位置で切った際の断面を示す断面図である。 ウォータジャケットスペーサ２０が組付けられた状態のシリンダブロック４を図３のＣ－Ｃ断面に相当する位置で切った断面を示す断面図である。

次に、本発明を実施するための最良の形態を実施例を用いて説明する。

本発明の実施の形態に係る内燃機関１は、図１に示すように、シリンダヘッド２と、シリンダヘッド２の下部に取り付けられたシリンダブロック４と、シリンダブロック４の下部に取り付けられたオイルパン６と、を備えている。

なお、内燃機関１は、３つの気筒（後述する「シリンダボア１２ａ」）が直列に配置された直列３気筒内燃機関として構成されており、燃焼室ＣＣで生じる燃焼圧力によってピストンＰをシリンダボア１２ａ内で往復運動させ、当該ピストンＰの往復運動をクランクシャフトＣＳの回転運動に変換することにより動力を出力する（図３参照）。

シリンダブロック４は、アルミニウム合金製の鋳造品であって、内燃機関１の骨格を構成する主要部品の一つとして構成されており、図２ないし図４に示すように、シリンダ部１０と、当該シリンダ部１０に一体成型されたスカート部１６と、から構成されている。即ち、本実施の形態におけるシリンダブロック４は、クランク室まで構成する所謂ディープスカートタイプとして構成されている。なお、本実施の形態では、便宜上、シリンダブロック４のシリンダヘッド２が締結される側、即ち、図３中の上側を、「上側」ないし「上方」として規定し、オイルパン６が締結される側、即ち、図３中の下側を、「下側」ないし「下方」として規定する。

シリンダ部１０は、図２および図４に示すように、３つのシリンダボア１２ａを画定するシリンダボア壁１２と、ウォータジャケットＷＪを介して当該シリンダボア壁１２を囲繞するように構成された外壁１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄと、から構成されている。換言すれば、外壁１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄの内周面がウォータジャケットＷＪの外壁を構成していると言うことができる。シリンダボア壁１２は、３つのシリンダボア１２ａが直列に配置されるように互いに連結されてサイアミーズシリンダーを構成しており、シリンダボア１２ａ内には、ピストンＰが摺動可能に収容される（図３参照）。

なお、外壁１４ａ，１４ｂは、シリンダボア１２ａの配列方向に沿う方向に延在しており、外壁１４ａは、エキゾーストマニホールドが配置される側（図３の左側。以下、「排気側」と言う場合がある）に配置され、外壁１４ｂは、インテークマニホールドが配置される側（図３の右側。以下、「吸気側」と言う場合がある）に配置されている。また、外壁１４ｃ，１４ｄは、シリンダボア１２ａの配列方向に対して直交する方向に沿って延在している。

各外壁１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄおよびシリンダボア壁１２の上端面（図２ないし図４の上方側端面）は、面一状に形成されており、シリンダヘッド２のロアデッキが当接するトップデッキ面を構成している。トップデッキ面は、シリンダボア１２ａの軸線方向に対して直交している。また、各外壁１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄの下端面（図３の下方側端面）は、ボトムデッキ面として構成されている。

また、外壁１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄには、図２および図４に示すように、シリンダヘッド２をシリンダブロック４に締結するための図示しないヘッドボルトが挿通される８つの挿通孔１５ａが形成されている。当該挿通孔１５ａは、トップデッキ面からボトムデッキ面まで貫通している。また、挿通孔１５ａは、シリンダボア１２ａの配列方向の一方側から見た場合に、当該シリンダボア１２ａを挟むように当該シリンダボア１２ａの両側（排気側および吸気側）に直列に４つずつ配置されている。なお当該４つの挿通孔１５ａの配置は、シリンダボア１２ａの配列方向の両端に各１つずつ、および、シリンダボア１２ａ間に各１つずつとなっている。

排気側の外壁１４ａの側面は、平面加工されており、トップデッキに対して直角に接続されている。そして、外壁１４ａには、図４に示すように、側面からウォータジャケットＷＪまで貫通する３つの貫通孔１７，１７，１７が形成されている。３つの貫通孔１７，１７，１７は、３つのシリンダボア１２ａ，１２ａ，１２ａに対応する位置に配置されている。換言すれば、挿通孔１５ａが形成されたボルトボス１５（図２７および図２８参照）間に配置されている。

貫通孔１７，１７，１７は、外壁１４ａの側面に直交する方向の一方側から見た場合、シリンダ部１０のトップデッキ面よりもやや下方の位置からボトムデッキ面よりもやや上方の位置までの高さ寸法を有すると共に、シリンダボア１２ａの直径よりもやや小さい横寸法を有する略四角形状に形成されている。即ち、貫通孔１７，１７，１７は、ほぼウォータジャケットＷＪの深さに相当する高さを有している。なお、外壁１４ａの側面のうち貫通孔１７，１７，１７間の上下二か所および外壁１４ａの側面の長手方向（シリンダボア１２ａの配列方向）の両端の上下二か所には、袋とじ状のネジ孔１３が形成されている。即ち、外壁１４ａの側面には計８つの袋とじ状のネジ孔１３が形成されている。なお、吸気側の外壁１４ｂにも、排気側の外壁１４ａと同様、３つの貫通孔１７，１７，１７および８つのネジ孔１３が形成されているが、重複した説明を避けるため、詳細な説明は省略する。

シリンダ部１０には、、図３に示すように、３つの貫通孔１７，１７，１７を介して本発明の実施の形態に係るウォータジャケットスペーサ２０が設置される。なお、図３では、排気側のみにウォータジャケットスペーサ２０が設置された状態が記載されている。排気側のウォータジャケットＷＪに設置されるウォータジャケットスペーサ２０は、図５に示すように、主に、樹脂製のスペーサ本体２２と、当該スペーサ本体２２に取付けられる金属製のバインダプレート３０と、から構成されている。なお、吸気側のウォータジャケットＷＪに設置されるウォータジャケットスペーサ２０は、基本的には、排気側のウォータジャケットＷＪに設置されるウォータジャケットスペーサ２０と同様の構成を有しているため、以下、排気側のウォータジャケットＷＪに設置されるウォータジャケットスペーサ２０について説明し、吸気側のウォータジャケットＷＪに設置されるウォータジャケットスペーサ２０については説明を省略する。

スペーサ本体２２は、図６に示すように、主部２２ａと、当該主部２２ａに対して突出状に設けられた突出部２２ｂと、を有している。スペーサ本体２２を構成する面のうち突出部２２ｂが突出する方向に設けられた面は、段付き面２３として形成されている。また、スペーサ本体２２は、図７に示すように、段付き面２３とは反対側の面が開口された凹形状に形成された中空段付き直方体状に構成されている。換言すれば、スペーサ本体２２は、段付き面２３の背面に凹部２２ｃを有するということができる。なお、以下では、説明の便宜上、図６中の紙面上方を「上側」ないし「上方側」と規定し、紙面下方を「下側」ないし「下方側」と規定する。また、図６中の紙面左方を「左側」ないし「左方側」と規定し、紙面右方を「右側」ないし「右方側」と規定する。

段付き面２３を構成する二つの面は、図６に示すように、円弧面２３ａ，２３ｂとして構成されている。円弧面２３ａは、ウォータジャケットＷＪの外壁を構成するシリンダブロック１０の外壁１４ａの内周面の曲率とほぼ同じ曲率を有するように形成されており、円弧面２３ｂは、シリンダボア壁１２の曲率とほぼ同じか若干大きい曲率を有するように形成されている。円弧面２３ｂの周方向両端部には、図６および図８に示すように、スペーサ本体２２の左右の側壁（４つの側壁のうち円弧面２３ｂの周方向両端を画定する両側壁）から円弧面２３ｂが向く方向に向かって延出する延出片２３ｃ，２３ｃが一体に設けられている。

円弧面２３ａと円弧面２３ｂとを接続する段差の高さ（円弧面２３ｂの円弧面２３ａに対する突出代）は、ウォータジャケットＷＪの幅（シリンダボア壁１２から外壁１４ａの内周面までの寸法）とほぼ同じとなるように設定されている。換言すれば、円弧面２３ｂは、円弧面２３ａに対してウォータジャケットＷＪの幅（シリンダボア壁１２から外壁１４ａの内周面までの寸法）分だけ突出している。

また、スペーサ本体２２の４つの側壁には、図６ないし図８に示すように、複数のリブ２４が突出形成されている。具体的には、スペーサ本体２２の上側および下側の側壁には、それぞれ２本のリブ２４が設けられており、スペーサ本体２２の左側および右側の側壁には、それぞれ３本のリブ２４が設けられている。各リブ２４は、段付き面２３側から段付き面２３の背面側（凹部２２ｃの開口側）に向かって直線状に延在している。スペーサ本体２２のリブ２４を含む上下方向の寸法は、シリンダ部１０に形成された貫通孔１７の高さ寸法よりも若干大きくなるよう設定されており、スペーサ本体２２のリブ２４を含む左右方向の寸法は、貫通孔１７の横寸法よりも若干大きくなるように設定されている。

さらに、スペーサ本体２２の右側の側壁のうち最も下方に配置されたリブ２４と中央に配置されたリブ２４との間であって、最も下方に配置されたリブ２４寄りの位置には、図６ないし図８に示すように、円弧面２３ｂの背面側（凹部２２ｃの開口側）の端面が切り欠かれた切欠部２７が形成されていると共に、円弧面２３ｂ側から円弧面２３ｂの背面側（凹部２２ｃの開口側）に向かうに伴って左側の側壁に近付く方向の（凹部２２ｃ側へ入り込むような）傾斜角度を有する傾斜面２６が形成されている。当該傾斜面２６は、先端（凹部２２ｃの開口側端部）において切欠部２７に接続されている。また、スペーサ本体２２の左右の側壁のうち一対の延出片２３ｃ，２３ｃ近傍に対応する位置には、図６ないし図８に示すように、小凸部２３ｄ，２３ｄが形成されている。

さらに、スペーサ本体２２の凹部２２ｃの底面には、図７および図８に示すように、当該底面側から見た場合の形状が略π字状を構成するリブ２５が突設されている。即ち、当該リブ２５は、スペーサ本体２２の左右方向に延在する一本の横リブ２５ａと、一端が当該横リブ２５ａに直交するように接続されると共に他端がスペーサ本体２２の下方の側壁の内面に直交するように接続された一対の縦リブ２５ｂ，２５ｂと、から構成されている。

バインダプレート３０は、図９および図１０に示すように、主に、長手方向を有する平板状に構成された基部３２と、当該基部３２の長手方向に沿う両側縁部に一体に接続された一対の腕部３４，３５と、から構成されている。バインダプレート３０は、鉄板をプレス加工することによって成形される。即ち、基部３２と一対の腕部３４，３５とが一体に成形される。なお、以下では、説明の便宜上、図９および図１０中の紙面上方を「上側」ないし「上方側」と規定し、紙面下方を「下側」ないし「下方側」と規定する。

基部３２は、図９に示すように、長手方向の両端部が同方向に略直角に折り曲げられた折曲片３２ａ，３２ｂを有している。また、基部３２のうち一方の折曲片３２ａ寄りの部分には、略等脚台形状の開口３２ｃが形成されている。なお、基部３２の長手方向に沿う両側縁部のうち当該略等脚台形状の開口３２ｃの斜辺に対応する部分は、略等脚台形状の開口３２ｃの斜辺とほぼ同じ傾斜角度をもって傾斜されている。これにより、折曲片３２ａの幅は、折曲片３２ｂの幅よりも小さくなっている。ここで、「幅」とは、基部３２の長手方向に直交する方向の寸法として規定される。

折曲片３２ａから折曲片３２ｂまでの寸法は、スペーサ本体２２の凹部２２ｃの上下方向（図７の上下方向）寸法とほぼ同じ値に設定されている。

一対の腕部３４，３５は、図９ないし図１１に示すように、基部３２の長手方向に沿う両側縁部から折曲片３２ａ，３２ｂの延出方向と同じ方向に向かって延出する第１延出片３４ａ，３５ａと、第１延出片３４ａ，３５ａの延出端において折り曲げられて、折曲片３２ａ，３２ｂの延出方向とは逆方向に向かって延出する第２延出片３４ｂ，３５ｂと、から構成されている。即ち、バインダプレート３０を上方側から見た場合に、一対の腕部３４，３５は、略Ｊ字ないし逆Ｊ字状に形成されている。これにより、バインダプレート３０は、上方視略Ｗ字状を成している（図１１参照）。一対の腕部３４，３５の上下方向の寸法（高さ寸法）は、スペーサ本体２２の一対の延出片２３ｃ，２３ｃの上下方向の寸法より若干小さくなるように設定されている。なお、一対の腕部３４，３５の上下方向の寸法（高さ寸法）は、スペーサ本体２２の左右の側壁に設けた三つのリブ２４，２４，２４のうち、中央に配置されたリブ２４と最も下方に配置されたリブ２４との間の寸法とほぼ同じ値に設定されている。

第１延出片３４ａ，３５ａの中央には、図９ないし図１１に示すように、延出端まで達する大開口３４ａ’，３５ａ’が形成されている。当該大開口３４ａ’，３５ａ’は、基部３２の一部にまで達している。換言すれば、基部３２の一部が大開口３４ａ’，３５ａ’によって切り欠かれているとも言える。また、第２延出片３４ｂの延出端近傍の位置には、小開口３４ｂ’が形成されている。さらに、第２延出片３５ｂの略中央には、大開口３５ｂ’が形成されている。小開口３４ｂ’は、スペーサ本体２２の小凸部２３ｄとほぼ同じ外形に形成されており、当該小凸部２３ｄとほぼ同じか若干大きくなるように形成されている。

なお、第２延出片３４ｂの内面（第１延出片３４ａ側を向く面）から第２延出片３５ｂの内面（第１延出片３５ａ側を向く面）までの寸法は、リブ２４を除くスペーサ本体２２の左側の側壁面から右側の側壁面までの寸法と同じか若干小さくなるように設定されている。

クッション部材４０は、図１２ないし図１４に示すように、本体部４２と、当該本体部４２に一体にされた一対の塊部４４，４４と、を備えている。クッション部材４０は本発明における「弾性部材」に対応する実施構成の一例である。なお、以下では、説明の便宜上、図１２および図１３中の紙面上方を「上側」ないし「上方側」と規定し、紙面下方を「下側」ないし「下方側」と規定する。

本体部４２は、図１２および図１３に示すように、蛇腹状部４２ａと、当該蛇腹状部４２ａの稜線ないし谷線に直交する方向（図１２および図１３の左右方向）の両端部に設けられた一対の平板部４２ｂ，４２ｂと、を有しており、クッション部材４０を上方側ないし下方側から見た場合に、略Ｗ字状に構成されている。なお、蛇腹状部４２ａの中央の稜線部４２ａ’と一対の平板部４２ｂ，４２ｂの主面のうち蛇腹状部４２ａの二つの谷部が開口された方向を向く主面４２ｂ１，４２ｂ１は、図１２および図１４に示すように、同一平面上に配置されるように構成されている。

一対の塊部４４，４４は、図１２および図１３に示すように、一対の平板部４２ｂ，４２ｂに一体に設けられており、一対の平板部４２ｂ，４２ｂの上下方向（蛇腹状部４２ａの稜線ないし谷線に沿う方向）のほぼ中央に配置されている。一対の塊部４４，４４は、図１３および図１４に示すように、一対の平板部４２ｂ，４２ｂの一方の面、具体的には、一対の平板部４２ｂ，４２ｂの主面のうち蛇腹状部４２ａの二つの山部が突出する方向を向く主面４２ｂ２，４２ｂ２に対して面一状に構成されている一方、一対の平板部４２ｂ，４２ｂの他方の面、具体的には、一対の平板部４２ｂ，４２ｂの主面４２ｂ１，４２ｂ１に対して突出するように構成されている。

なお、一対の塊部４４，４４の側面のうち外側を向く側面（互いに向かい合う側面とは反対側の側面）間の寸法は、スペーサ本体２２の凹部２２ｃの左右方向（図７の左右方向）寸法とほぼ同じ値に設定されている。また、一対の塊部４４，４４の上下方向の寸法は、バインダプレート３０の一対の腕部３４，３５の第１延出片３４ａ，３５ａに形成された大開口３４ａ’，３５ａ’の上下方向の寸法と同じか若干小さくなるように形成されている。

プレッシャプレート５０は、図１５に示すように、平板部５２と、当該平板部５２に突出状に設けられた３つの段付き突出部５４，５４，５４と、を備えており、金属板をプレス加工することによって成形される。より具体的には、金属板に絞り加工を施すことによって、平板部５２と３つの段付き突出部５４，５４，５４とが一体に成形される。即ち、３つの段付き突出部５４，５４，５４は、図１６および図１７に示すように、突出側とは反対側が凹形状に構成される。プレッシャプレート５０は、本発明における「第１部分」に対応する実施構成の一例である。なお、以下では、説明の便宜上、図１５中の紙面上方を「上側」ないし「上方側」と規定し、紙面下方を「下側」ないし「下方側」と規定する。また、図１５中の紙面左方を「左側」ないし「左方側」と規定し、紙面右方を「右側」ないし「右方側」と規定する。

平板部５２には、複数の貫通孔５２ａが形成されている。具体的には、貫通孔５２ａは、平板部５２の長手方向の両端部の上下に２つ、３つの段付き突出部５４，５４，５４間の上下にそれぞれ２つずつの計８つが平板部５２に形成されている。なお、貫通孔５２ａ同士の間隔（上下方向の間隔および左右方向の間隔）は、シリンダ部１０の外壁１４ａの側面に形成されたネジ孔１３同士の間隔（上下方向の間隔および左右方向の間隔）と同じに設定されている。

３つの段付き突出部５４，５４，５４は、図１５および図１６に示すように、平板部５２に直交する仮想直線ＶＬ１に沿う方向の一方側から見た場合に、上下方向に長い略長方形状に構成されており、平板部５２の長手方向に沿って直列に配置されている。また、３つの段付き突出部５４，５４，５４の間隔は、シリンダブロック４のシリンダ部１０に形成された３つの貫通孔１７，１７,１７と同じ間隔に設定されている。

３つの段付き突出部５４，５４，５４の上下方向の寸法は、図２６に示すように、バインダプレート３０の折曲片３２ａから折曲片３２ｂまでの寸法よりも若干小さくなるように設定されている。また、３つの段付き突出部５４，５４，５４の左右方向の寸法は、図２７および図２８に示すように、バインダプレート３０の一対の腕部３４，３５の第１延出片３４ａ，３５ａ間の寸法よりも若干小さくなるように設定されている。

また、３つの段付き突出部５４，５４，５４は、図１５および図１７に示すように、上方に設けられた第１段部５４ａ，５４ａ，５４ａと、当該第１段部５４ａ，５４ａ，５４ａの下方に段差をもって接続された第２段部５４ｂ，５４ｂ，５４ｂと、から構成されている。第１段部５４ａ，５４ａ，５４ａは、平板部５２からの突出量が第２段部５４ｂ，５４ｂ，５４ｂの平板部からの突出量よりも大きくなるように構成されている。

ヨーク６０は、図１８に示すように、ヨーク本体６２と、ボルトＢＬＴによって当該ヨーク本体６２に締結されるカバー６８と、から構成されている。ヨーク６０は、本発明における「第２部分」に対応する実施構成の一例である。また、プレッシャープレート５０およびヨーク６０は、本発明における「カバー部材」に対応する実施構成の一例である。ヨーク本体６２は、図１８ないし図２１に示すように、長手方向に沿って直列に３つの貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａが形成された枠状ブロック体として構成されている。なお、以下では、説明の便宜上、図２０中の紙面上方を「上側」ないし「上方側」と規定し、紙面下方を「下側」ないし「下方側」と規定する。また、図１５中の紙面左方を「左側」ないし「左方側」と規定し、紙面右方を「右側」ないし「右方側」と規定する。

ヨーク本体６２の上下方向寸法は、シリンダ部１０の外壁１４ａの側面の上下方向（シリンダボア１２ａの軸線方向）の寸法とほぼ同じに設定されており、ヨーク本体６２の左右方向寸法（長手方向の寸法）は、シリンダ部１０の外壁１４ａの側面の左右方向（シリンダボア１２ａの配列方向）の寸法とほぼ同じに設定されている。

３つの貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａは、シリンダブロック４のシリンダ部１０の３つの貫通孔１７，１７，１７の高さとほぼ同じ大きさの略四角形状に形成されている。即ち、３つの貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａの上下方向の寸法は、３つの貫通孔１７，１７，１７の高さ寸法とほぼ同じに設定されており、３つの貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａの左右方向の寸法は、３つの貫通孔１７，１７，１７の横寸法とほぼ同じに形成されている。また、３つの貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａの間隔は、３つの貫通孔１７，１７，１７と同じ間隔に設定されている。

また、ヨーク本体６２の長手方向の両端部の側壁６３ａ，６３ｂおよび３つの貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａ間に配置されたリブ６３ｃ，６３ｄには、図１８ないし図２１に示すように、深底切欠き６４がヨーク本体６２の長手方向に貫通するように形成されている。換言すれば、深底切欠き６４は、側壁６３ａから２つのリブ６３ｃ，６３ｄを経て側壁６３ｂまで一直線状に配置されるように形成されている。深底切欠き６４は、ヨーク本体６２の長手方向の一方側から見た場合に、略Ｕ字状に形成されており、その幅寸法は、後述するパイプ７０の直径とほぼ同じか若干大きくなるように形成されている。なお、深底切欠き６４の深さ寸法は、パイプ７０の直径よりも大きくなるよう形成されている。

また、ヨーク本体６２の側壁６３ａ，６３ｂおよびリブ６３ｃ，６３ｄには、それぞれ上下に２つずつヨーク本体６２を厚み方向（ヨーク本体の上下方向および左右方向（長手方向）の両方に直交する方向）に貫通する貫通孔６５が形成されている。貫通孔６５は、ボルトＢＬＴよりも大きな径を有するように形成されている。

さらに、ヨーク本体６２のカバー６８が締結される締結面６２ｂのうちヨーク本体６２の対角に位置する一組の隅部には、図２０および図２１に示すように、当該隅部を含む２つの貫通開口６２ａ，６２ａの内側に張り出すように平板状のフランジ６２ｃ，６２ｃが形成されている。当該フランジ６２ｃ，６２ｃには、貫通孔６２ｃ’，６２ｃ’が形成されている（図２０参照）。そして、当該貫通孔６２ｃ’，６２ｃ’には、図２２に示すように、中間部にバルジ加工が施されたパイプ６６，６７が圧入嵌合されている。パイプ６６，６７は、中間部に形成されたバルジ部が締結面６２ｂに当接されるまで貫通孔６２ｃ’，６２ｃ’に挿入される。これにより、パイプ６６，６７は、締結面６２ｂから突出した状態となる。

なお、パイプ６６は、図１、図２および図２６に示すように、ヨーク６０がシリンダ部１０の外壁１４ａに締結された際に、上方側（シリンダボア１２ａの軸線方向の上側）となる貫通孔６２ｃ’に圧入嵌合され、パイプ６７は、ヨーク６０がシリンダ部１０の外壁１４ａに締結された際に、下方側（シリンダボア１２ａの軸線方向の下側）となる貫通孔６２ｃ’に圧入嵌合される。貫通孔６２ｃ’を含むパイプ６６は、本発明における「第１連通部」に対応し、貫通孔６２ｃ’を含むパイプ６７は、本発明における「第２連通部」に対応する実施構成の一例である。

パイプ７０は、内燃機関１を冷却した後の冷却水を図示しないウォータポンプまで戻すための通路部材として構成されている。パイプ７０は、本発明における「通路部材」に対応する実施構成の一例である。冷却水は、本発明における「内燃機関の稼働に要する流体」に対応する実施構成の一例である。

カバー６８は、図１８に示すように、金属製の平板として構成されており、ヨーク本体６２の貫通孔６５に対応する位置に貫通孔６９ａが形成されている。また、カバー６８は、ヨーク本体６２に取り付けられたパイプ６６，６７に対応する位置にも、貫通孔６９ｂ，６９ｂが形成されている。貫通孔６９ａは、ボルトＢＬＴよりも大きな径を有するように形成されており、貫通孔６９ｂ，６９ｂは、パイプ６６，６７が挿通可能な径を有するように形成されている。なお、カバー６８は、ヨーク本体６２の深底切欠き６４にパイプ７０がセットされた状態でボルトＢＬＴによって締結面６２ｂに締結される。

次に、ウォータジャケットスペーサ２０をシリンダブロック４に組み付ける際の様子について説明する。ウォータジャケットスペーサ２０をシリンダブロック４に組み付けるにあたっては、図２３に示すように、まず、スペーサ本体２２にバインダプレート３０およびクッション部材４０を組み付ける。

バインダプレート３０のスペーサ本体２２への組み付けは、図２３および図２６に示すように、バインダプレート３０の折曲片３２ａ，３２ｂの延出端（図２３には折曲片３２ｂのみが記載されている）が、スペーサ本体２２の凹部２２ｃの開口端側を向くように、バインダプレート３０の基部３２がスペーサ本体２２の一対の縦リブ２５ｂ，２５ｂ（図２６参照）に当接するまでスペーサ本体２２の凹部２２ｃに挿入することにより行う。このとき、バインダプレート３０の折曲片３２ａ，３２ｂがスペーサ本体２２の凹部２２ｃの上下方向の内壁面に当接されると共に（図２６参照）、バインダプレート３０の一対の腕部３４，３５の第１延出片３４ａ，３５ａと第２延出片３４ｂ，３５ｂとがスペーサ本体２２の左右の側壁を挟持する（図２３および図２４参照）。

バインダプレート３０の一対の腕部３４，３５の第１延出片３４ａ，３５ａと第２延出片３４ｂ，３５ｂとがスペーサ本体２２の左右の側壁を挟持することによって、スペーサ本体２２の一対の延出片２３ｃ，２３ｃの外面（スペーサ本体２２の左右の側壁面に連続する部分の面）が、第２延出片３４ｂ，３５ｂによって支えられた状態、即ち、スペーサ本体２２の一対の延出片２３ｃ，２３ｃの外面（スペーサ本体２２の左右の側壁面に連続する部分の面）が、第２延出片３４ｂ，３５ｂによって補強された状態となる（図２３および図２４参照）。

このとき、図２３に示すように、第２延出片３４ｂの小開口３４ｂ’がスペーサ本体２２の左側の側壁の小凸部２３ｄに係合されると共に、図２４に示すように、第２延出片３５ｂの大開口３５ｂ’がスペーサ本体２２の右側の側壁の小凸部２３ｄに係合されるため、バインダプレート３０のスペーサ本体２２からの脱落を良好に防止し得る。なお、スペーサ本体２２の右側の側壁に形成された傾斜面２６および切欠部２７は、第２延出片３５ｂの大開口３５ｂ’によって外部に露呈された状態となっている。換言すれば、スペーサ本体２２の凹部２２ｃは、傾斜面２６、切欠部２７および第２延出片３５ｂの大開口３５ｂ’によって、外部と連通されている。

こうして、バインダプレート３０は、折曲片３２ａ，３２ｂによって上下方向の移動が規制されると共に、一対の腕部３４，３５によって左右方向の移動が規制された状態、即ち、スペーサ本体２２の凹部２２ｃに位置決めされた状態でバインダプレート３０のスペーサ本体２２への組み付けが完了する。

なお、バインダプレート３０がスペーサ本体２２の凹部２２ｃに組み付けられた状態においては、図２６および図２８に示すように、バインダプレート３０の基部３２とスペーサ本体２２の凹部２２ｃの底面との間には空間が形成されている。

続いて、クッション部材４０の平板部４２ｂ，４２ｂの主面４２ｂ１，４２ｂ１、即ち、一対の塊部４４，４４の突出方向がバインダプレート３０側を向くようにして、クッション部材４０の稜線部４２ａ’および平板部４２ｂ，４２ｂの主面４２ｂ１，４２ｂ１がバインダプレート３０の基部３２に当接するまで、当該クッション部材４０をスペーサ本体２２の凹部２２ｃに挿入する。

クッション部材４０の稜線部４２ａ’および平板部４２ｂ，４２ｂの主面４２ｂ１，４２ｂ１がバインダプレート３０の基部３２に当接されるまでクッション部材４０がスペーサ本体２２の凹部２２ｃに挿入されたときには、クッション部材４０の一対の塊部４４，４４がバインダプレート３０の第１延出片３４ａ，３５ａに形成された大開口３４ａ’，３５ａ’に係合された状態となる（図２５参照）。これにより、クッション部材４０のバインダプレート３０への組み付けが完了する。このとき、一対の塊部４４，４４は、バインダプレート３０の基部３２よりもスペーサ本体２２の凹部２２ｃの底面側に突出した状態となっている（図２８参照）。しかしながら、一対の塊部４４，４４とスペーサ本体２２の凹部２２ｃの底面とは当接することはなく、隙間を有する状態が維持されている。

次に、バインダプレート３０およびクッション部材４０が組み付けられたスペーサ本体２２を、シリンダブロック４のシリンダ部１０に形成された貫通孔１７，１７，１７に挿入する。ここで、バインダプレート３０およびクッション部材４０が組み付けられたスペーサ本体２２は、当該スペーサ本体２２の各側壁に形成されたリブ２４によって、貫通孔１７，１７，１７内での位置規制がなされる（位置決めがなされる）。

続いて、図２６に示すように、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４が貫通孔１７，１７，１７側を向くようにして、プレッシャプレート５０の平板部５２をガスケットＧＳＫＴを介してシリンダ部１０の外壁１４ａの側面に当接させると共に、プレッシャプレート５０の背面側からヨーク６０の締結面６２ｄを当接させ、ボルトＢＬＴをヨーク本体６２に形成された貫通孔６５（図１８参照）およびプレッシャプレート５０の平板部５２に形成された貫通孔５２ａ（図１６参照）を介してシリンダ部１０の外壁１４ａの側面に形成されたネジ孔１３（図４参照）にネジ係合させることによって、ウォータジャケットスペーサ２０のシリンダブロック４への組み付けが完了する。

このとき、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４は、図２６ないし図２８に示すように、スペーサ本体２２の凹部２２ｃとの間に空間ＩＳ１を有する態様で当該スペーサ本体２２の凹部２２ｃ内に収容される。なお、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４（具体的には、第２段部５４ｂ，５４ｂ，５４ｂ）は、クッション部材４０（具体的には、蛇腹状部４２ａの稜線部のうち主面４２ｂ２側に突出する一対の稜線部）に当接している。空間ＩＳ１は、本発明における「第１空間」に対応する実施構成の一例である。

また、図２６ないし図２８に示すように、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４の背面側の凹部５０ａ、ヨーク本体６２の貫通開口６２ａ，６２ａ，６２ａ、および、カバー６８によって、ウォータジャケットスペーサ２０の背面側には、閉空間ＩＳ２が構成される。閉空間ＩＳ２は、本発明における「第２空間」に対応する実施構成の一例である。

なお、ウォータジャケットスペーサ２０のシリンダブロック４への組み付けが完了した際には、クッション部材４０がプレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４とバインダプレート３０（具体的には、基部３２）との間で圧縮された状態となり、スペーサ本体２２（延出片２３ｃ，２３ｃ）が、クッション部材４０の圧縮変形に起因した復元力によってシリンダボア壁１２に押圧された状態となっている。これにより、スペーサ本体２２がウォータジャケットＷＪを流れる高温の冷却水からの受熱等によって経時的な永久歪（へたり）が生じても、スペーサ本体２２の延出片２３ｃ，２３ｃとシリンダボア壁１２との当接状態を確実に維持することができる。この結果、ウォータジャケットスペーサ２０の機能を長期間に亘って維持することができる。

また、ウォータジャケットスペーサ２０のシリンダブロック４への組み付けが完了した際には、スペーサ本体２２は、円弧面２３ｂを含むスペーサ本体２２の突出部のみがウォータジャケットＷＪ内に突出されている。換言すれば、スペーサ本体２２は、円弧面２３ｂを含むスペーサ本体２２の突出部以外の部分は、シリンダ部１０に形成された貫通孔１７，１７，１７内に収容された状態となっている。スペーサ本体２２の円弧面２３ｂを含むスペーサ本体２２の突出部は、ウォータジャケットＷＪの底部を埋めており、当該ウォータジャケットＷＪの底部での冷却水の流れを制限して、シリンダボア１２ａの過冷却を防止している。なお、スペーサ本体２２の円弧面２３ａは、シリンダブロック４の外壁１４ａの内周面と共にウォータジャケットＷＪの外壁を形成している。

次に、こうして構成された内燃機関１の動作、特に、ウォータジャケットスペーサ２０、プレッシャプレート５０およびヨーク６０によってウォータジャケットＷＪを流れる冷却水の放熱が抑制される際の様子について説明する。

本実施の形態に係る内燃機関１が稼働されると、図示しないウォータポンプによって冷却水がウォータジャケットＷＪに送給され、当該ウォータジャケットＷＪ内を流れる。ウォータジャケットＷＪ内を流れる冷却水は、シリンダボア壁１２と接触してシリンダボア壁１２からの熱を奪うことでシリンダボア壁１２の冷却を行う。ところで、内燃機関１を稼働した直後（始動直後）においては、冷却水の温度が低く、潤滑油の粘度も高いことから、ピストンＰの摺動フリクションが大きい状態となっており、燃費向上の観点から冷却水の温度を早期に上昇させることが望まれる。

本実施の形態に係る内燃機関１によれば、ウォータジャケットＷＪの外壁の一部を兼ねるスペーサ本体２２が樹脂により構成されているため、冷却水の温度が放熱されることを抑制することができる。また、ウォータジャケットＷＪを流れる冷却水の一部がスペーサ本体２２の凹部２２ｃとプレッシャプレート５０とによって構成された空間ＩＳ１内にに流入して滞留して断熱層を構成するため、ウォータジャケットＷＪを流れる冷却水がスペーサ本体２２を介して外部に放熱されることを効果的に抑制することができる。

ここで、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４によって、スペーサ本体２２の凹部２２ｃの空間容積が減少されているため、ウォータジャケットＷＪを流れる冷却水がスペーサ本体２２の凹部２２ｃに流入する流量ないしスペーサ本体２２の凹部２２ｃに流入した冷却水が当該スペーサ本体２２の凹部２２ｃに滞留する流量を抑制することができるため、内燃機関１全体としての冷却水の流量の増大を良好に抑制できる

さらに、空間ＩＳ１の背面側には、ヨーク６０によって閉空間ＩＳ２が構成されているため、ウォータジャケットＷＪを流れる冷却水がスペーサ本体２２を介して外部に放熱されることをより一層効果的に抑制できる。なお、閉空間ＩＳ２によって、シリンダブロック４の排気側に配置される図示しないエキゾーストマニホールドや触媒コンバータなどの熱源からの高熱が、スペーサ本体２２まで伝達されることを良好に防止することができる。ここで、プレッシャプレート５０およびヨーク６０は金属製とされているため、当該プレッシャプレート５０およびヨーク６０の耐久性も確保されている。

また、当該閉空間ＩＳ２には、内燃機関１を冷却した後の冷却水を図示しないウォータポンプに戻すための通路部材としてのパイプ７０が配設されているため、パイプ７０を流れる冷却水の保温性も確保することができる。これにより、内燃機関１の暖気性能をより向上することができると共に、冷却水が外気に曝されて氷結することも抑制することができる。

ここで、閉空間ＩＳ２がパイプ６６によって外気と連通されているため、当該閉空間ＩＳ２内の空気の温度変化に起因して生じる当該空気の体積変化は良好に吸収され得る。また、当該空気の体積変化に起因して当該当該閉空間ＩＳ２内に凝縮水が発生したとしても、パイプ６７を介して当該凝縮水を外部へ排出することができるため、ヨーク６０の腐食を良好に抑制することができる。

以上説明した本発明の実施の形態に係る内燃機関１によれば、シリンダ部１０の外壁１４ａに形成した貫通孔１７，１７，１７を塞ぐべく当該外壁１４ａにプレッシャプレート５０を締結した際に、当該プレッシャプレート５０（段付き突出部５４，５４，５４）とスペーサ本体２２の凹部２２ｃとの間に空間ＩＳ１が構成されると共に、プレッシャプレート５０の背面側にたヨーク６０を締結した際に、プレッシャプレート５０を挟んで空間ＩＳ１とは反対側に閉空間ＩＳ２が構成される。即ち、ウォータジャケットスペーサ２０の背面側に二層の断熱空間を形成する構成であるため、ウォータジャケットＷＪ内を流れる冷却水の熱が外部へ放熱されることを効果的に抑制することができる。なお、断熱空間を二層構造とすることによって、冷却水の放熱を良好に抑制できるため、最も外側に設置されるヨーク６０を金属製とすることができる。これにより、シリンダブロック１の排気側の外壁１４ａ近傍に配置される熱源、例えば、エキゾーストマニホールドや触媒コンバータなどからの熱に対するヨーク６０の耐久性を向上することができる。

また、本発明の実施の形態に係る内燃機関１によれば、冷却水をウォータポンプへ戻すための通路部材としてのパイプ７０を閉空間ＩＳ２内に配設する構成であるため、パイプ７０を流れる冷却水の保温性を確保することができる。これにより、内燃機関１の暖気性能をより向上することができると共に、冷却水が外気に曝されて氷結することも抑制することができる。なお、断熱層としての閉空間ＩＳ２を利用する構成であるため、合理的である。

さらに、本発明の実施の形態に係る内燃機関１によれば、パイプ６６，６７によって閉空間ＩＳ２と外部とを連通する構成であるため、閉空間ＩＳ２内の空気の温度変化に起因した当該空気の体積変化に対応することができると共に、当該空気の温度変化に起因して生じる凝縮水を外部へ排出することができる。

また、本発明の実施の形態に係る内燃機関１によれば、プレッシャプレート５０をシリンダ部１０の外壁１４ａに締結した際に、当該プレッシャプレート５０とウォータジャケットスペーサ２０（スペーサ本体２２）との間でクッション部材４０が圧縮さされる構成であるため、当該クッション部材４０の復元力を利用してウォータジャケットスペーサ２０（スペーサ本体２２）をシリンダボア壁１２に密接状態で当接させることができる。

本実施の形態では、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４をスペーサ本体２２の凹部２２ｃに収容する構成としたが、これに限らない。

本実施形態および変形例の内燃機関１では、プレッシャプレート５０とバインダプレート３０（スペーサ本体２２）との間に、ゴム製のクッション部材４０を設置する構成としたが、これに限らない。例えば、プレッシャプレート５０とバインダプレート３０（スペーサ本体２２）との間にコイルバネや板バネなどを設置する構成としても良い。

本実施形態および変形例の内燃機関１では、スペーサ本体２２とクッション部材４０との間にバインダプレート３０を設置する構成としたが、バインダプレート３０は無くても良い。

本実施形態および変形例の内燃機関１では、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４の背面側（段付き突出部５４，５４，５４の突出側とは反対側）を凹形状に構成したが、プレッシャプレート５０の段付き突出部５４，５４，５４の背面側は凹形状でなくても良い。

本実施形態および変形例の内燃機関１では、閉空間ＩＳ２内にパイプ７０は配設する構成としたが、閉空間ＩＳ２内にはパイプ７０を配設しなくても良い。

本実施形態および変形例の内燃機関１では、パイプ７０は、ウォータポンプへ冷却水を戻すための通路部材としたが、これに限らない。例えば、パイプ７０は、ピストンＰとシリンダボア１２ａとの隙間からクランク室内に流入したブローバイガスを吸気系へ還流するための還流通路部材としても良い。

本実施形態は、本発明を実施するための形態の一例を示すものである。したがって、本発明は、本実施形態の構成に限定されるものではない。

１ 内燃機関（内燃機関）
４ シリンダブロック（シリンダブロック）
１２ シリンダボア壁（シリンダボア壁）
１２ａ シリンダボア（シリンダボア）
１４ａ 外壁（外壁）
１４ｂ 外壁（外壁）
１７ 貫通孔（貫通孔）
２０ ウォータジャケットスペーサ（ウォータジャケットスペーサ）
２２ スペーサ本体（ウォータジャケットスペーサ）
２５ｂ 縦リブ（リブ）
３０ バインダプレート（ウォータジャケットスペーサ）
４０ クッション部材（弾性部材）
５０ プレッシャプレート（カバー部材、第１部分）
６０ ヨーク（カバー部材、第２部分）
６６ パイプ（第１連通部）
６７ パイプ（第２連通部）
７０ パイプ（通路部材）
ＷＪ ウォータジャケット（ウォータジャケット）
ＩＳ１ 空間（第１空間）
ＩＳ２ 閉空間（第２空間）

Claims (6)

1. ウォータジャケットまで貫通するようシリンダブロックの外壁に形成された貫通孔から前記ウォータジャケット内に収容された樹脂製のウォータジャケットスペーサが抜け出ないよう前記貫通孔を塞ぐカバー部材であって、
   前記ウォータジャケットスペーサとの間に第１空間を有する態様で前記貫通孔を塞ぐ第１部分と、
   該第１部分を挟んで前記第１空間とは反対側に第２空間を構成する第２部分と、
   を備え、
   少なくとも前記第２部分は、金属製とされている
   カバー部材。
2. 前記第２部分は、内燃機関の稼働に要する流体が流れる通路部材を前記第２空間内に配置可能に構成されている
   請求項１に記載のカバー部材。
3. 前記第２部分は、前記第２空間と外部とを連通する第１連通部を有しており、
   該第１連通部は、前記第２空間の上部に配置されている
   請求項１または２に記載のカバー部材。
4. 前記第２部分は、前記第２空間と外部とを連通する第２連通部を有しており、
   該第２連通部は、前記第２空間の下部に配置されている
   請求項３に記載のカバー部材。
5. 前記第１部分は、弾性部材を介して前記ウォータジャケットスペーサに当接するよう構成されている
   請求項１ないし４のいずれか１項に記載のカバー部材。
6. 請求項１ないし５のいずれか１項に記載のカバー部材を備えた内燃機関。

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