JP7053791B2 - バッテリーボックス及びバッテリーボックスアセンブリ - Google Patents

Description

本出願は、２０１７年８月２日に出願された中国特許出願ＣＮ２０１７１０６５２６３０．０、２０１７年８月２日に出願された中国特許出願ＣＮ２０１７１０６５２０１４．５、２０１７年８月２日に出願された中国特許出願ＣＮ２０１７１０６５２６３３．４、２０１７年８月２日に出願された中国特許出願ＣＮ２０１７１０６５１９８２．４の優先権を主張する。本出願は、上記中国特許出願の全文を組み込む。

本発明は、バッテリーボックス、ブラケット及びバッテリーボックスアセンブリに関する。

社会の発展と技術の進歩に伴い、電気自動車は消費者にますます人気が高まり、電気自動車の動力源として、バッテリーボックスはタイムリーに交換又は充電する必要がある。バッテリー交換型バッテリーボックス（バッテリーボックスアセンブリ）は、バッテリーボックス及びブラケットという２つの部分で構成され、バッテリーフレームをブラケットに配置してバッテリーボックスの充電を実現する。従来技術では、大型のバッテリーボックスに対して正確にロックできないことで、バッテリーボックスとブラケットの間の係合が不安定になる。

本発明が解決しようとする技術的問題は、従来技術におけるバッテリーボックスとブラケットとの間の信頼できない係合の欠陥を克服するために、バッテリーボックス、ブラケット及びバッテリーボックスアセンブリを提供することである。

本発明は、以下の技術的解決手段によって上記技術的問題を解決する。

バッテリーボックスであって、前記バッテリーボックスは、ボックス本体、及び前記ボックス本体に設けられたボックスロック装置を備え、前記ボックスロック装置は、ロック状態とロック解除状態との間で変化可能であり、前記ボックスロック装置は、前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスのロックを達成するように、前記バッテリーボックスが取り付けられるブラケットと係合するために使用される。

ブラケットであって、前記ブラケットは、バッテリーボックスを取り付けるために使用され、前記ブラケットは、フレーム本体、及び前記フレーム本体に設けられたフレームロック装置を備え、前記フレームロック装置は、前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスのロックを達成するように前記バッテリーボックスと係合するために使用される。

バッテリーボックスアセンブリであって、前記バッテリーボックス及び上記ブラケットを含み、前記ボックスロック装置は、前記フレームロック装置と係合する。
本発明の積極的な進歩効果は、以下のとおりである、

本発明で開示されるバッテリーボックス、ブラケット及びバッテリーボックスアセンブリにおいて、バッテリーボックスは、ボックスロック装置を含み、ブラケットはフレームロック装置を含み、ブラケットに対してバッテリーボックスをロックすることを可能にして、バッテリーボックスとブラケットの間の係合をより確実にする。

図１は本発明の実施例１におけるバッテリーボックスアセンブリの概略斜視図である。 図２は本発明の実施例１におけるバッテリーボックスの概略斜視図（１）である。 図３は図２における部分Ａの部分拡大概略図である。 図４は図２における部分Ｂの部分拡大概略図である。 図５は本発明の実施例１におけるバッテリーボックスの概略斜視図（２）である。 図６は図５における部分Ｃの部分拡大概略図である。 図７は図５における部分Ｄの部分拡大概略図である。 図８は本発明の実施例１におけるバッテリーボックスの概略斜視図（３）である。 図９は本発明の実施例１におけるブラケットの概略斜視図（１）である。 図１０は図９における部分Ｅの部分拡大概略図である。 図１１は本発明の実施例１におけるブラケットの概略斜視図（２）である。 図１２は図１１における部分Ｆの部分拡大概略図である。 図１３は本発明の実施例２におけるバッテリー交換型バッテリーボックスの構造概略図である。 図１４は本発明の実施例２におけるバッテリー交換型バッテリーボックスの電気コネクタの内部構造の概略図である。 図１５は本発明の実施例２におけるバッテリー交換型バッテリーボックスのブラケットと電気コネクタの車両端の構造概略図である。 図１６は本発明の実施例２におけるバッテリー交換型バッテリーボックスのボックス本体及び電気コネクタのバッテリー端の概略構成図である。 図１７は本発明の実施例２におけるバッテリー交換型バッテリーボックスの電気コネクタのバッテリー端の概略構成図である。 図１８は図１７におけるＡ－Ａ方向に沿った概略的な構造断面図である。 図１９は図１８における部分Ｂの部分拡大概略図である。 図２０は本発明の実施例３におけるバッテリーボックスアセンブリの概略斜視図である。 図２１は本発明の実施例３におけるバッテリーボックスの概略斜視図（１）である。 図２２は図２１における部分Ａの部分拡大概略図である。 図２３は本発明の実施例３におけるバッテリーボックスの概略斜視図（２）である。 図２４は図２３における部分Ｂの部分拡大概略図である。 図２５は本発明の実施例３におけるバッテリーボックスの概略斜視図（３）である。 図２６は本発明の実施例３におけるブラケットの概略斜視図である。 図２７は本発明の実施例４におけるブラケットの概略斜視図である。 図２８は図２７における部分Ａの部分拡大図である。 図２９は別の角度での本発明の実施例４におけるブラケットの構造概略図である。 図３０は図２９における部分Ｂの部分拡大図である。

以下、実施例により本発明をさらに説明するが、本発明は前記実施例の範囲に限定されるものではない。

実施例１
図１に示すように、バッテリーボックスアセンブリ１０は、図２～図８に示すバッテリーボックス１００、及び図９～図１２に示すブラケット２００を含む。

バッテリーボックス１００は、ボックス本体１１０、及びボックス本体１１０に設けられたボックスロック装置１２０を備え、ボックスロック装置１２０は、ロック状態とロック解除状態との間で変化可能であり、ボックスロック装置１２０は、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００のロックを達成するように、バッテリーボックス１００が取り付けられるブラケット２００と係合するために使用される。

ブラケット２００は、バッテリーボックス１００を取り付けるために使用され、ブラケット２００は、フレーム本体２１０、及びフレーム本体２１０に設けられたフレームロック装置２２０を備え、フレームロック装置２２０は、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００のロックを達成するように、バッテリーボックス１００と係合するために使用される。

ボックスロック装置１２０は、フレームロック装置２２０と係合する。ブラケット２００に対してバッテリーボックス１００をロックでき、バッテリーボックス１００とブラケット２００との間の係合をより安定化させる。

図２、図５、及び図８に示すように、ボックス本体１１０は、ボックス前面１１１、ボックス後面１１２、ボックス上面１１３、ボックス底面１１４、ボックス左側１１５、及びボックス右側１１６を含む。ボックス左側１１５、ボックス右側１１６は、Ｘ方向に沿って対向して設けられ、ボックス前面１１１、ボックス後面１１２は、Ｙ方向に沿って対向して設けられ、ボックス上面１１３、ボックス底面１１４は、Ｚ方向に沿って対向して設けられる。

具体的には、図３及び図６に示すように、ロック状態では、ボックスロック装置１２０はボックス本体１１０から突出して設けられる。ボックスロック装置１２０は、ボックス本体１１０から弾性的に伸縮するボルト１２１を含み、ボルト１２１がボックス本体１１０から弾性的に伸びるとき、ボックスロック装置１２０はロック状態にある。ボルト１２１がボックス本体１１０内に弾性的に収縮されると、ボックスロック装置１２０はロック解除状態にある。ボックス本体１１０の２つの相対する両側ともボックスロック装置１２０が設けられる。ここで、図３は図２における部分Ａの拡大概略図であり、ボックス１１０の左側にあるボックスロック装置１２０を示し、図６は図５における部分Ｃの拡大概略図であり、ボックス１１０の右側にあるボックスロック装置１２０を示し、左右は対称である。フレームロック装置２２０は、フレーム本体２１０に設けられた溝である。フレーム本体２１０の２つの相対する二つの内側ともにフレームロック装置２２０が設けられる。図１０は図９における部分Ｅの拡大概略図であり、フレーム本体２１０内の右側面上のフレームロック装置２２０を示し、フレーム本体２１０内の左側面にも同じくフレームロック装置２２０が設けられ、左右は対称である。

バッテリーボックス１００を前から後にブラケット２００に押し込んでロックするプロセスで、ボルト１２１の傾斜面（図６に見られるように）はブラケット２００本体の力を受け、ボルト１２１がボックス本体１１０の中に弾性的に収縮し、ボルト１２１がフレームロック装置２２０に到達したら、ボルト１２１がボックス本体１１０から弾性的に伸び、フレームロック装置２２０（すなわち、溝）内に収容される。このとき、バッテリーボックス１００をさらに前方に引くと、ボルト１２１がフレームロック装置２２０内に制限され、バッテリーボックス１００を引き出すことが出来ず、ロックを実現する。

バッテリーボックス１００は、ボックスロック装置１２０がロック状態からロック解除状態に変化するように、ボックスロック装置１２０をインターロックするためのロック解除装置１３０をさらに備える。具体的には、ロック解除装置１３０は、ロック解除チャック１３１、ロック解除レバー（図示せず）、及びインターロック機構（図示せず）を備え、ロック解除チャック１３１は、ロック解除レバーと接続され、ロック解除レバーとボックスロック装置１２０は、インターロック機構によって接続される。ロック解除チャック１３１は、プッシュ式（又は吸引式）ロック解除である電磁チャックであることが好ましい。電磁チャックを作動させ、ロック解除レバー及びインターロック機構を駆動し、ボックスロック装置１２０をインターロックすることにより、ボトル１２１をボックス本体１１０の内部に弾性的に収縮させることができる。

バッテリーボックス１００は、ボックスロック装置１２０がロック状態からロック解除状態に変化するのを制限するためのロック安全装置１４０をさらに含む。外的要因の干渉により、ボックスロック装置１２０が効力を失い、ボックス本体１１０が滑り落ちるという重大な事故を回避する。具体的には、図４に示すように、ロック保護装置１４０は回転軸１４１を含み、回転軸１４１はボックスロック装置１２０と接続する。回転軸１４１は２方向（時計回り及び反時計回り）に回転可能であり、回転軸１４１が所定の位置まで回転すると、ボックスロック装置１２０をロック（クランプ、プッシュなど）し、ボックスロック装置１２０がロック状態からロック解除状態に変化するのを制限する。回転軸１４１がもう一つの位置に回転すると、ロック解除装置１３０の制御により、ボックスロック装置１２０がロック状態からロック解除状態に変化することができる。

バッテリーボックス１００は、複数のボックス制限部材１５０をさらに備え、ボックス制限部材１５０は、バッテリーボックス１００が取り付けられるブラケット２００と係合するために使用され、バッテリーボックス１００がブラケット２００に取り付けられた後、ボックス制限部材１５０は、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００の複数の方向への動きを制限するために使用される。ボックス制限部材１５０は剛体であり、好ましくは金属製である。ブラケット２００はまた、複数のフレーム制限部材２５０を備え、フレーム制限部材２５０は、バッテリーボックス１００と係合するために使用され、バッテリーボックス１００がブラケット２００に取り付けられた後、フレーム制限部材２５０は、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００の複数の方向への動きを制限するために使用される。ボックス制限部材１５０は、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００の位置制限を実現するようにフレーム制限部材２５０と係合する。

具体的には、図３及び図６に示すように、ボックス制限部材１５０は、ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１及びボックス前部Ｚ方向制限部材１５２を含む。バッテリーボックス１００がブラケット２００に取り付けられた後、ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＸ方向に移動することを制限するために使用され、ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＺ方向に移動することを制限するために使用される。Ｘ方向はＺ方向に垂直である。Ｘ方向は水平方向であり、Ｚ方向は垂直方向である。

ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１及びボックス前部Ｚ方向制限部材１５２はともに突起であり、且つ、ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１及びボックス前部Ｚ方向制限部材１５２はともにボックス本体１１０の側面に設けられる。ボックス本体１１０の対向する両側にはいずれもボックス前部Ｘ方向制限部材１５１及びボックス前部Ｚ方向制限部材１５２が設けられる。ここで、図３は図２における部分Ａの拡大概略図であり、ボックス１１０の左側にあるボックス前部Ｘ方向制限部材１５１及びボックス前部Ｚ方向制限部材１５２が示され、図６は図５における部分Ｃの拡大概略図であり、ボックス１１０の右側にあるボックス前部Ｘ方向制限部材１５１及びボックス前部Ｚ方向制限部材１５２が示され、左右は対称である。ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２は円筒体であり、円筒体の端部はボックス本体１１０の側面（ボックス左側１１５、ボックス右側１１６）に固定される。

フレーム制限部材２５０は、フレーム前部Ｘ方向制限部材２５１及びフレーム前部Ｚ方向制限部材２５２を含む。バッテリーボックス１００がブラケット２００に取り付けられた後、フレーム前部Ｘ方向制限部材２５１は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＸ方向に移動するのを制限するために使用され、フレーム前部Ｚ方向制限部材２５２は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＺ方向に移動するのを制限するために使用される。前に示したように、Ｘ方向はＺ方向に垂直である。

フレーム本体２１０の対向する２つの内側面には、両方ともフレーム前部Ｘ方向制限部材２５１及びフレーム前部Ｚ方向制限部材２５２が設けられる。図１０は、図９における部分Ｅの拡大概略図であり、フレーム本体２１０の内部右側面のフレーム前部Ｘ方向制限部材２５１及びフレーム前部Ｚ方向制限部材２５２が示され、フレーム本体２１０の左側面にもフレーム前部Ｘ方向制限部材２５１及びフレーム前部Ｚ制限部材２５２が設けられ、両側は対称である。

フレーム前部Ｘ方向制限部材２５１は、フレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１を含み、フレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１は、フレーム本体２１０から突出するように設置される。フレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１は、バッテリーボックス１００との圧接に使用される。フレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１は、好ましくは、積み重ねられたポリテトラフルオロエチレンシート（又は他のプラスチックで製造されたシート）及び圧縮パッドを含み、ここで、ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１と直接に接触したのはポリテトラフルオロエチレンシートである。ポリテトラフルオロエチレンシートは表面摩擦係数が小さいため、ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１のスライドに役立ち、且つ、ポリテトラフルオロエチレンシートが剛性のボックス前部Ｘ方向制限部材１５１と接触している場合、剛性衝突が発生しないため、損傷を引き起こしにくく、圧縮パッドは、好ましくは、シリカゲルなどの大きな弾性変形係数を有する材料で製造する。フレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１の弾性変形は、主に圧縮シートに依存する。両側のフレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１は、Ｘ方向の左右制限を達成するように、両側のボックス前部Ｘ方向制限部材１５１とそれぞれ圧接する。

フレーム前部Ｚ方向制限部材２５２は、フレーム前部Ｚ方向溝２５２１、及びフレーム前部Ｚ方向溝２５２１に設けられたフレーム前部Ｚ方向弾性部材２５２２を含む。フレーム前部Ｚ方向弾性部材２５２２は、バッテリーボックス１００との圧接に使用される。バッテリーボックス１００をブラケット２００に前から後に押し込むプロセスで、ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２は、ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２がフレーム前部Ｚ方向弾性部材と圧接するまで、前方からフレーム前部Ｚ方向溝２５２１に入り、フレーム前部Ｚ方向弾性部材２５２２は、ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２に垂直下向きの圧力を有し、Ｚ方向制限を達成する。フレーム前部Ｘ方向弾性部材２５１１と同様に、フレーム前部Ｚ方向弾性部材２５２２は、好ましくは、プラスチックシート及び圧縮シートを含み、プラスチックシートは、ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２の外側円筒面に接触し、主に圧縮シートによって弾性変形を達成する。

フレーム制限部材２５０は、フレーム後部Ｘ方向制限部材２５３を含み、フレーム後部Ｘ方向制限部材２５３は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＸ方向に移動することを制限するために使用される。フレーム後部Ｘ方向制限部材２５３は、フレーム後部Ｘ方向制限ローラー２５３１を含み、フレーム後部Ｘ方向制限ローラー２５３１は、バッテリーボックス１００との圧接に使用される。フレーム後部Ｘ方向制限ローラー２５３１は、Ｚ方向を中心に回転することができる。図１２は図１０における部分Ｆの拡大概略図であり、フレーム本体２１０の内部右側のフレーム後部Ｘ方向制限部材２５３を示し、フレーム本体２１０の左側にもフレーム後部Ｘ方向制限部材２５３が設けられ、両側は対称である。フレーム後部Ｘ方向制限ローラー２５３１は、ボックス本体１１０と直接圧接してＸ方向制限を達成することができる。

ボックス制限部材１５０は、ボックス後部ＹＺ方向制限部材１５３をさらに含み、バッテリーボックス１００がブラケット２００に取り付けられた後、ボックス後部ＹＺ方向制限部材１５３は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＹ方向及びＺ方向に移動するのを制限するために使用され、Ｙ方向はＺ方向と垂直である。図５及び図７に示すように、ボックス後部ＹＺ方向制限部材１５３は突起であり、且つ、ボックス後部ＹＺ方向制限部材１５３は、ボックス本体１１０の後面、すなわち、ボックス後面１１２に設けられる。ボックス後面１１２には複数個の後部ＹＺ方向制限部材１５３が設けられる。本実施例では、具体的には４つである。後部Ｙ方向制限を果たす機能は、突起の後面、すなわち、ボックス後部Ｙ方向制限面１５３１であり、後部Ｚ方向制限の機能を果たすのは、突起の上面、すなわち、ボックス後部Ｚ方向制限面１５３２である。

フレーム制限部材２５０は、フレーム後部ＹＺ方向制限部材２５４を含む。 バッテリーボックス１００がブラケット２００に取り付けられた後、フレーム後部ＹＺ方向制限部材２５４は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＹ方向及びＺ方向に移動することを制限するために使用される。Ｙ方向はＺ方向に垂直であり、Ｙ方向は水平方向であり、Ｚ方向は垂直方向である。フレーム後部ＹＺ方向制限部材２５４は、フレーム本体２１０の内部後面に設けられる。フレーム後部ＹＺ方向制限部材２５４は、フレーム後部ＹＺ方向溝２５４１、及びフレーム後部ＹＺ方向溝２５４１内に設けられたフレーム後部Ｙ方向制限部材、及びフレーム後部Ｚ方向制限部材を含み、フレーム後部Ｙ方向制限部材及びフレーム後部Ｚ方向制限部材は、バッテリーボックス１００との圧接に使用される。フレーム後部Ｙ方向制限部材は、フレーム後部Ｙ方向弾性部材２５４２を含み、フレーム後部Ｚ方向制限部材は、フレーム後部Ｚ方向制限ローラー２５４３を含み、フレーム後部Ｙ方向弾性部材２５４２及びフレーム後部Ｚ方向制限ローラー２５４３は両方とも、バッテリーボックス１００との圧接に使用される。具体的には、フレーム後部Ｙ方向弾性部材２５４２は、ボックス後部Ｙ方向制限面１５３１と圧接し、フレーム後部Ｙ方向弾性部材２５４２は、バッテリーボックス１００が後方に押し続けることを制限するように、ボックス後部Ｙ方向制限面１５３１に対してＹ方向に沿って前に向かう力を加える。フレーム後部Ｚ方向制限ローラー２５４３は、ボックス後部Ｚ方向制限面１５３２と圧接し、フレーム後部Ｚ方向制限ローラー２５４３は、バッテリーボックス１００がＺ方向に沿って移動するのを防止するように、ボックス後部Ｚ方向制限面１５３２に垂直下向きの力を加える。

また、バッテリーボックス１００は、図５に示すようなボックス電気接続装置１６０、及び図８に示すようなボックス底部ガイドレール１７０をさらに含む。ブラケット２００は、図９に示すようなフレーム電気接続装置２６０、及び図１１に示すようなフレーム底部ガイドローラー２７０をさらに備える。ボックス電気接続装置１６０は、フレーム電気接続装置２６０に電気的に接続され、ボックス底部ガイドレール１７０は、フレーム底部ガイドローラー２７０上でスライドすることができる。

総じて言えば、バッテリーボックス１００は、Ｙ方向に沿って前から後にブラケット２００内に押し込まれ、ボックス底部ガイドレール１７０は、低抵抗でフレーム底部ガイドローラー２７０上でスライドすることができ、フレーム後部ＹＺ方向制限部材２５４は、バッテリーボックス１００が後方に押し続けられないように、ボックス後部ＹＺ方向制限部材１５３と接触し、このとき、フレーム後部Ｘ方向制限部材２５３は、ボックス本体１１０を左右にクランプし、フレーム前部Ｘ方向制限部材２５１は、ボックス前部Ｘ方向制限部材１５１と接触し、且つ、バッテリーボックス１００を左右にクランプし、フレーム前部Ｚ方向制限部材２５２は、バッテリーボックス１００がＺに沿って上下に移動するのを防止するように、ボックス前部Ｚ方向制限部材１５２と接触し、ボックスロック装置１２０のボルト１２１は、フレームロック装置２２０内に位置し、バッテリーボックス１００が前向きに移動できなくなり、ロック保護装置１４０を回して固定を完了する。バッテリーボックス１００を取り出す必要がある場合、ロック保護装置１４０を回してロック保護を解除し、ロック解除装置１３０を操作してボックスロック装置１２０のボルト１２１を弾性的に引き込み、バッテリーボックス１００を引いてＹ方向に沿って後から前に移動させ、最後に、バッテリーボックス１００をブラケット２００から取り出す。プロセス全体は高速、正確で、高度に自動化される。

実施例２
図１３～図１９に示すように、実施例２は、バッテリー交換型バッテリーボックスを提供し、それは、電気コネクタ１０、ボックス本体２０、及びブラケット３０を含み、電気コネクタ１０は、電気コネクタバッテリー端１、及び電気コネクタ車両端２を含み、電気コネクタバッテリー端１はボックス本体２０に取り付けられ、電気コネクタ車両端２はブラケット３０に取り付けられる。ボックス本体２０はブラケット３０に取り付けられ、電気コネクタバッテリー端１と電気コネクタ車両端２は電気的に接続され、電気コネクタバッテリー端１と電気コネクタ車両端２との間の電気的接続を通じて商用車への電気出力を実現する。該電気コネクタ１０は、実施例１のバッテリーボックスにも適用することができる。

電気コネクタ車両端２は高電圧ポール２１を含み、電気コネクタバッテリー端１は高電圧端子１１を含み、高電圧ポール２１と高電圧端子１１は電気的に接続され、且つ、高電圧ポール２１と高電圧端子１１との間に少なくとも１つの導電性弾性体１２が設けられる。導電性弾性体１２は、高電圧ポール２１と高電圧端子１１が浮いたときに常に電気的接続が維持されることを実現するために使用され、接続不良による電気的接続の故障又は焼損などの異常を効果的に回避し、電気コネクタ１０の中の電気的接続の安定性を向上させる。

高電圧端子１１の高電圧ポール２１に面する側には、少なくとも１つの収容キャビティ１１１が設けられてもよく、導電性弾性体１２は、収容キャビティ１１１内に配置され、且つ、導電性弾性体１２は、高電圧ポール２１、及び電気コネクタバッテリーコネクタ１の高電圧ポール１１によって収容キャビティ１１１内に押し込まれて固定される。電気コネクタ１０の使用時には、高電圧ポール２１と高電圧端子１１が電気的に接続され、導電性弾性体１２は外力によって押されることにより変形し、導電性弾性体１２は収容キャビティ１１１にしっかりと固定されることにより、導電性弾性体１２の移動及び脱落を効果的に防止し、高電圧ポール２１と高電圧端子１１との間のフローティング接続が常に達成されることが保証される。また、収容キャビティ１１１は、導電性弾性体１２の変形のための空間を確保して、導電性弾性体１２の損傷を効果的に防止する。同時に、導電性弾性体１２は、ボックス２０内の電気コネクタバッテリー端１の高電圧端子１１上に配置され、検出装置の導電性弾性体１２の電気的接続効果を検出しやすくなり、導電性弾性体１２のメンテナンス及び交換もしやすくする。

導電性弾性体１２の両端は、それぞれ押圧部１２１及び接触部１２２を有してもよく、押圧部１２１は収容キャビティ１１１内に押圧されて設けられる。ここで、導電性弾性体１２と高電圧端子１１との間の接続強度を強化させるように、押圧部１２１と収容キャビティ１１１との間は締まり嵌めであってもよく、すなわち、導電性弾性体１２と収容キャビティ１１１との間は締まり嵌めであってもよい。接触部１２２は、高電圧端子１１の外面に露出し、高電圧ポール２１に当接する。好ましくは、導電性弾性体１２は、高い弾性と良好な性能を持ち、外力を取り除いた後に元の状態に戻りやすい導電性スプリングであってもよい。

電気コネクタ１０の電気的接続の安定性を改善する効果を達成するために、電気コネクタバッテリー端１は位置決めポスト１３を含むことができ、電気コネクタ車両端２は溝２２を含むことができ、位置決めポスト１３は溝２２に挿入される。溝２２と位置決めポスト１３が位置決めの役割を果たすため、ボックス２０をブラケット３０に取り付ける時、電気コネクタバッテリー端１と電気コネクタ車両端２との間の電気的接続を達成することができ、電気コネクタバッテリー端１の位置ずれが効果的に防止され、電気コネクタ１０の電気的接続の安定性を向上させる。

電気コネクタ車両端２には、ハウジング２３及びシールリング２４を含むことができ、シールリング２４はハウジング２３に嵌着され、高電圧ポール２１は、ハウジング２３を貫通してハウジング２３内に接続される。電気コネクタバッテリー端１は、カバー１５を含むことができ、高電圧端１１は、カバー１５を貫通してカバー１５内に接続され、カバー１５はシールリング２４に当接する。シールリング２４を通じて、外部の水及び不純物がハウジング２３及びカバー１５の内部に侵入するのを防止し、さらに、高電圧端子１１と高電圧ポール２１との間の電気的接続の安定性を向上させる。

ここで、電気コネクタバッテリー端１は、低電圧端子１４を含むことができ、低電圧端子１４は、カバー１５を貫通してカバー内に接続され、電気コネクタ車両端２は、低電圧ポール２５を含むことができ、低電圧ポール２５は、ハウジング２３を貫通してハウジング２３内に接続され、低電圧ポール２５と低電圧端子１４は電気的に接続される。これにより、低電圧ポール２５と低電圧端子１４をシールリング２４の内側に配置させる。

高電圧ポール２１の軸方向の両端にはそれぞれ当接部２１１及び接続部２１２を備えることができ、接続部２１２は、ハウジング２３を貫通してハウジング２３内に接続される。当接部２１１は、ハウジング２３の外表面に露出し、すなわち、高電圧ポール２１の高電圧端子１１に近い端部はハウジング２３の外表面に露出し、当接部２１１の当接端面は平坦であり、当接部２１１は、高圧端子１１との当接に使用される。

電気コネクタ車両端２は、ソケット２６を含むことができ、ソケット２６の一端は、高電圧ポール２１に電気的に接続され、ソケット２６の他端は、高電圧ポール２１と高電圧プラグ２７との間の電気的接続を達成するように、高電圧プラグ２７を電気的に接続するために使用される。好ましくは、ソケット２６の両端にはそれぞれキャビティ（図示せず）を有してもよく、高電圧ポール２１と高圧プラグ２７はそれぞれ２つのキャビティに挿入され、挿入及び取り付けが便利で、且つ、迅速な電気的接続を達成することができる。

ここで、高電圧プラグ２７とソケット２６の間に導電性スプリングを押し付けることができ、導電性スプリングによって高電圧プラグ２７とソケット２６の間のフローティング電気的接続を達成させ、高電圧プラグ２７とソケット２６の間の電気的接続の安定性を向上させる。当然、高電圧ポール２１とソケット２６の間の電気的接続の安定性を向上させるために、高電圧ポール２１とソケット２６の間に導電性スプリングを押し付けることができる。

実施例３
図２０に示すように、バッテリーボックスアセンブリ１０は、図２１～２５に示すようなバッテリーボックス１００、及び図２６に示すようなブラケット２００を含み、バッテリーボックス１００は、ブラケット２００に取り付けられる。

バッテリーボックス１００は、ボックス本体１１０、及びボックス本体１１０上に配置された複数の制限部材を備え、制限部材は、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００の制限を達成するように、バッテリーボックス１００が取り付けられたブラケット２００と協力する。複数の制限部材は、Ｘ方向制限部材、Ｙ方向制限部材、及びＺ方向制限部材を含む。Ｘ方向制限部材は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＸ方向に移動することを制限するために使用され、Ｙ方向制限部材は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＹ方向に移動することを制限するために使用され、Ｚ方向制限部材は、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＺ方向に移動するのを制限するために使用される。Ｘ方向、Ｙ方向、Ｚ方向は互いに垂直である。Ｘ方向及びＹ方向は水平方向であり、Ｚ方向は垂直方向であり、Ｘ方向、Ｙ方向、及びＺ方向という３つの方向への制限が達成され、これにより、バッテリーボックス１００は、ブラケット２００に対して迅速かつ正確に位置決めすることができ、バッテリーボックス１００とブラケット２００との間の協力の信頼性がより高くなり、自動ロード及びアンロードに役立つ。本実施例の制限部品は、実施例１のバッテリーボックスにも適用することができる。

図２１、図２３、及び図２５に示すように、ボックス本体１１０は、ボックス前面１１１、ボックス後面１１２、ボックス上面１１３、ボックス底面１１４、ボックス左側１１５、及びボックス右側１１６を含む。ボックス左側１１５及びボックス右側１１６は、Ｘ方向に沿って対向して設けられ、ボックス前面１１１及びボックス後面１１２は、Ｙ方向に沿って対向して設けられ、ボックス上面１１３及びボックス底面１１４は、Ｚ方向に沿って対向して設けられる。ボックス本体１１０は、板金部品であることが好ましい。これにより、バッテリーボックス１００の保護レベルを向上させることができる。

本実施例において、位置制限部材がブラケット２００と協力するのを容易にするために、一部の位置制限部はボックス本体１１０から突出し、すなわち、ボックス本体１１０の各側面から突出する。且つ、複数の制限部材はいずれも剛体であることが好ましい。

バッテリーボックス１００はまた、ロック状態とロック解除状態との間で変更可能なロック装置１３０を備え、ロック装置１３０は、ブラケット２００と協力して、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してロックすることを達成するために使用される。バッテリーボックス１００がブラケット２００に載置された後にロックを実現するため、バッテリーボックス１００をより確実に固定することができる。ロック装置１３０は、Ｘ方向制限部材又はＹ方向制限部材又はＺ方向制限部材の一部である。

本実施例において、Ｘ方向制限部材は、前部Ｘ方向制限部材１２１Ｘ及び後部Ｘ方向制限部材１２２Ｘを含む。Ｙ方向制限部材は、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙ及び後部Ｙ方向制限部材１２２Ｙを含む。Ｚ方向制限部材は、前部Ｚ方向制限部材１２１Ｚ及び後部Ｚ方向制限部材１２２Ｚを含む。前部及び後部制限部材は、ボックス本体１１０の前部及び後部にそれぞれ配置でき、位置決めがより確実性が高くなり、また、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙは、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＹ方向に前向きに移動するのを制限するために使用することができ、後部Ｙ方向制限部材１２２Ｙは、バッテリーボックス１００がブラケット２００に対してＹ方向に後向きに移動するのを制限するために使用することができる。

具体的には、ロック装置１３０は、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙである。ロック装置１３０は、ボックス本体１１０から弾性的に伸縮できるボルトを含み、ボルトがボックス本体１１０から弾性的に伸びるとき、ボックスロック装置１３０はロック状態にある。ボルトがボックス本体１１０内に弾性的に収縮されるとき、ボックスロック装置１３０はロック解除状態にある。

ボックス本体１１０の左側には、前部Ｘ方向制限部材１２１Ｘ、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙ、及び前部Ｚ方向制限部材１２１Ｚが設けられ、それに対応して、ボックス本体１１０の右側にも、同じく前部Ｘ方向制限部材１２１Ｘ、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙ、及び前部Ｚ方向制限部材１２１Ｚが設けられ、且つ、左右は対称である。

図２２は、図２１における前部Ｘ方向制限部材１２１Ｘ、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙ、及び前部Ｚ方向制限部材１２１Ｚの拡大概略図を示す。図２１～２２に見られるように、前部Ｘ方向制限部材１２１Ｘは、ボックス本体１１０のボックス左側１１５から突出して設けられ、前部Ｙ方向制限部材１２１Ｙ（すなわち、ロック装置１３０）は、ロック状態でボックス本体１１０のボックス左側１１５から突出して設けられ、前部Ｚ方向制限部材１２１Ｚは、ボックス本体１１０のボックス左側１１５から突出して設けられる。

また、図２３に示すように、ボックス本体１１０自体が、後部Ｘ方向制限部材として後部Ｘ方向制限部材１２２Ｘの機能を果たす。具体的には、ボックス本体１１０のボックス左側１１５及びボックス右側１１６は、ブラケット２００上の対応する制限部材と圧接して、Ｘ方向の左右方向の制限を達成する。代替実施例において、後部Ｘ方向制限部材１２２Ｘは、ボックス本体１１０から突出して設けられてもよい。

図２４は、図２３における後部Ｙ方向制限部材１２２Ｙ及び後部Ｚ方向制限部材１２２Ｚの拡大概略図を示す。本実施例において、後方Ｙ方向制限部材１２２Ｙ及び後部Ｚ方向制限部材１２２Ｚは、同じ突起部、すなわち後部ＹＺ方向制限突起に一体化され、具体的には、後部Ｙ方向制限機能を果たすのは、突起部の後面であり、後部Ｚ方向制限機能を果たすのは、突起部の頂面である。代替実施例において、後部Ｙ方向制限部材１２２Ｙ及び後部Ｚ方向制限部材１２２Ｚは別々に設けられてもよい。本実施例において、バッテリーボックス１００のボックス後面１１２に４つの後部ＹＺ方向制限突起が設けられる。

また、図２１に示すように、バッテリーボックス１００は、ロック解除装置１４０及びロック保護装置１５０をさらに備える。ロック解除装置１４０は、ロック装置１３０がロック状態からロック解除状態に変化するように、ロック装置１３０をインターロックするために使用される。迅速なロック及びロック解除を達成することができる。具体的には、ロック解除装置１４０は、ロック解除チャック、ロック解除レバー、インターロック機構を備え、ロック解除チャックはロック解除レバーに接続され、ロック解除レバーとボックスロック装置１３０はインターロック機構によって接続される。ロック解除チャックは、プッシュ式（又は吸着式）ロック解除である電磁チャックであることが好ましい。電磁チャックを作動させて、ロック解除レバー及びインターロック機構を駆動し、ボックスロック装置１３０をインターロックして、ボルトをボックス本体１１０の内側に弾性的に収縮させる。

ロック保護装置１５０は、ロック装置１３０がロック状態からロック解除状態に変化するのを制限するために使用される。外部要因からの干渉により、ロック装置１３０が故障し、ボックス本体１１０が滑り落ちるという重大な事故が回避される。

図２３に示すように、バッテリーボックス１００には、電気接続装置１７０及び防爆バルブ１８０をさらに備える。電気接続装置１７０は、ブラケット２００との電気的接続に使用される。電気接続装置１７０は、バッテリーボックス１００の後方に設けられる。防爆バルブ１８０は、ボックス本体１１０内の圧力がある閾値に達したときにボックス本体１１０の内部空間を外部と連通させるために使用される。ボックス本体１１０内の圧力が大きすぎて爆発を引き起こし、それにより危険を引き起こすことを防止することが可能である。防爆バルブ１８０はボックス後面１１２に設けられる。

図２５を参照し、バッテリーボックス１００は、ブラケット２００と協力するためのガイドレール１６０をさらに備える。ガイドレール１６０は、バッテリーボックス１００の底部に設けられる。ガイドレール１６０は、Ｙ方向に延びる。バッテリーボックス１００がＹ方向に沿ってブラケット２００にスライドすることに役立つ。バッテリーボックス１００は、複数本のガイドレール１６０を有し、複数本のガイドレール１６０は平行に配置される。具体的には、バッテリーボックス１００は、２本のガイドレール１６０を有する。ガイドレール１６０にはガイドリブ１６１が設けられ、ガイドリブ１６１の延在方向はガイドレール１６０と同じである。ガイドリブ１６１は、ブラケット２００のローラーに設けられた溝とマッチングさせることができ、ブラケット２００に対するバッテリーボックス１００の位置決めに役立つ。本実施例では、その内、１本のガイドレール１６０のみにガイドリブ１６１が設けられる。

総じて言えば、バッテリーボックス１００は、Ｙ方向（図２６においてＹが矢印で示す方向は後向きである）に沿って前から後にブラケット２００が押し込まれ、バッテリーボックス１００のガイドレール１６０は、ブラケット２００のローラー上に低抵抗でスライドすることができ、Ｘ方向制限部材、Ｙ方向制限部材、及びＺ方向制限部材はすべて、ブラケット２００と協力して３方向制限及びロックを達成し、続いて、ロック保護装置１５０を回して固定を完了する。バッテリーボックス１００を取り出す必要がある場合、ロック保護装置１５０を回してロック保護を解除し、ロック解除装置１４０を動作させてボックスロック装置１３０をロック解除状態にさせ、バッテリーボックス１００を引いてＹ方向に沿って後から前に移動させ、最後に、バッテリーボックス１００をブラケット２００から取り出す。プロセス全体が高速、正確、高度に自動化される。

実施例４
図２７～図３０に示すように、本実施例は、実施例１に基づいて更にブラケットを提供し、該ブラケットは、フレーム本体及びフレームロック装置を含む。該フレーム本体は、共にオブジェクトを支持及び固定するスペースを作成するためのベース１、後端壁２、及び２つの側壁３を含み、ベース１はオブジェクトの下部を支持及び固定し、後端壁２はオブジェクトを後方から支持及び固定し、２つの側壁３は側面からオブジェクトを支持し、ブラケットの前端は開口部で、オブジェクトはブラケットの前方からブラケットに入ることができる。該フレームロック装置は、ベース１、後端壁２、及び２つの側壁３にそれぞれ配置された複数の制限部材を含み、それにより、３軸の柔軟な制限機能が達成され、オブジェクトの固定をより確実で緩みがないようにし、オブジェクトが他の外部デバイスに接続する必要がある場合、接続部とブラケットの間の相対的な変位は発生せず、オブジェクトを外部回路に電気的に接続する必要がある場合、オブジェクトと外部回路の間の電気的接続も安定し、ブラケットとの相対的な変位による接触不良などの問題は発生しない。

ここで、後端壁２はブラケットの後端に垂直に設けられ、２つの側壁３はブラケットの両側に垂直に設けられ、２つの側壁３は後端壁２の両端に接続され、Ｘ方向制限機構であって、Ｘ方向制限機構は、Ｘ方向の制限のために２つの側壁３に設けられ、Ｙ方向制限機構であって、Ｙ方向制限機構は、Ｙ方向の制限のために後端壁２と２つの側壁３に設けられ、Ｚ方向制限機構であって、Ｚ方向制限機構は、Ｚ方向の制限のために後端壁２と２つの側壁３に設けられ、ここで、Ｘ方向、Ｙ方向、Ｚ方向は互いに垂直である。本発明のブラケットにおいて、Ｘ方向、Ｙ方向及びＺ方向という３つの方向にオブジェクトとブラケット間の相対変位を制限して３軸の制限機能を達成するように、ブラケットのベース１、後端壁２及び２つの側壁３には、複数のＸ方向制限機構、Ｙ方向制限機構、及びＺ方向制限機構がそれぞれ設けられる。

本発明においてＸ方向、Ｙ方向、及びＺ方向は、ブラケットの長さ、幅、及び高さという３つの方向のみを指すものではなく、ブラケットに設けられた３方向制限機構の制限方向が互いに垂直であるＸ方向、Ｙ方向、及びＺ方向であればよく、Ｘ方向、Ｙ方向、及びＺ方向が、ブラケットの長さ、幅、及び高さという３つの方向と特定の角度を有する場合でも、本発明の範囲内にあると見なされるべきであることに留意されたい。説明しやすいだけの目的で、以下ではブラケットの後端壁がベースに沿って延びる方向をＸ方向、側壁がベースに沿って延びる方向をＹ方向、ベースに垂直な方向をＺ方向であることを例として説明する。

本発明の好ましい実施形態として、本実施例におけるブラケットでは、Ｘ方向制限機構は前部Ｘ方向制限ユニット４及び後部Ｘ方向制限ユニット７を含み、Ｙ方向制限機構は前部Ｙ方向制限ユニット５及び後部Ｙ方向制限ユニット８を含み、Ｚ方向制限機構は、前部Ｚ方向制限ユニット６及び後部Ｚ方向制限ユニット９を含み、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５、及び前部Ｚ方向制限ユニット６は、２つの側壁３の前端に設けられ、後部Ｘ方向制限ユニット７は、２つの側壁３に設けられ、後部Ｙ方向制限ユニット８及び後部Ｚ方向制限ユニット９は、後端壁２に設けられる。本好ましい実施形態では、ブラケットの前端部及びブラケットの後端部にそれぞれ３つの方向制限ユニットが設けられ、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５、及び前部Ｚ方向制限ユニット６は、ブラケットの２つの側壁３の前端において側方から、それぞれＸ方向、Ｙ方向、及びＺ方向においてオブジェクトに対して３軸制限を実行し、後部Ｘ方向制限ユニット７、後部Ｙ方向制限ユニット８、及び後部Ｚ方向制限ユニット９は、ブラケットの２つの側壁３の後端及びブラケットの後端壁２において側方及び後方から、それぞれＸ方向、Ｙ方向、及びＺ方向においてオブジェクトに対して３軸制限を実行し、それにより、ブラケットが前端と背端で同時にオブジェクトに対する３軸制限を実行することができる。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例におけるブラケットにおいて、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５、及び前部Ｚ方向制限ユニット６が一対一に対応して設けられ、前部Ｘ方向制限ユニット４及び対応する前部Ｙ方向制限ユニット５は、両方とも、対応する前部Ｚ方向制限ユニット６の下に位置する。本好ましい実施形態では、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５、及び前部Ｚ方向制限ユニット６は一対一に対応して設けられ、前部Ｚ方向制限ユニット６は前部Ｘ方向制限ユニット４及び前部Ｙ方向制限ユニット５の上に設けられ、Ｘ方向制限及びＹ方向制限に基づいて、上からオブジェクトをブラケットベース１に制限させる。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、前部Ｘ方向制限ユニット４は、ガスケット４１及び弾性シート４２を含み、弾性シート４２は側壁３に接続され、ガスケット４１は弾性シート４２に接続される。本好ましい実施形態では、Ｘ方向制限ユニットは柔軟な制限である。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、前部Ｙ方向制限ユニット５はＺ方向制限溝を含む。本好ましい実施形態では、Ｙ方向制限ユニットは、Ｚ方向に沿って延びるＺ方向制限溝であり、四隅が丸みを帯びた長方形であり、それにより、オブジェクトを後端壁に制限させる。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、前部Ｙ方向制限ユニット５には、ロック部材をさらに含む。本好ましい実施形態では、ロック部材は、オブジェクトをＹ方向に補強及びロックする役割を果たす。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、前部Ｚ方向制限ユニット６はＹ方向制限溝を含む。本好ましい実施形態では、Ｚ方向制限ユニットは、Ｙ方向に沿って延びるＹ方向制限溝であり、四隅が丸みを帯びた長方形であり、それにより、オブジェクトを２つの側壁３に制限させる。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、後部Ｘ方向制限ユニット７は、プーリー７１及び弾性ブラケット７２を含み、プーリー７１は、側壁３に枢動可能に接続され、弾性ブラケット７２は、プーリー７１のホイール面と側壁３との間に設けられ、プーリー７１の転がり方向はＹ方向である。本好ましい実施形態では、後部Ｘ方向制限ユニット７は、後部Ｙ方向制限ユニット８及び後部Ｚ方向制限ユニット９と異なる位置で設けられ、主に、後部Ｘ方向制限ユニット７の横方向の押圧力によって２つの側壁３からオブジェクトを制限させ、同時に、後部Ｘ方向制限ユニットはまた弾性プレス機能を備えるため、Ｘ方向の柔軟な制限を達成することができる。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、後部Ｙ方向制限ユニット８及び後部Ｚ方向制限ユニット９は一対一に対応して設けられ、後部Ｙ方向制限ユニット８は、対応する後部Ｚ方向制限ユニット９の下方に位置する。本好ましい実施形態では、後部Ｙ方向制限ユニット８と後部Ｚ方向制限ユニット９は、一対一に対応して１つの制限組み合わせを形成し、後部Ｙ方向制限ユニット８と後部Ｚ方向制限ユニット９の各組は、後端壁２に間隔を空けて設けられ、オブジェクトの後方からオブジェクトに対してＹ方向及びＺ方向からの制限をする。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、後部Ｙ方向制限ユニット８は、Ｙ方向制限突起であり、制限突起はＹ方向に沿って延びる。本好ましい実施形態では、後部Ｙ方向制限ユニット８は、後端壁２からＹ方向に前向きに突出する制限突起であり、該制限突起は、柔軟な弾性材料を選択でき、それにより、オブジェクトに対する弾性機能を達成する。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、後部Ｚ方向制限ユニット９は、ローラー９１と弾性ブロック９２であり、ローラー９１は後端壁２に枢動可能に接続され、ローラー９１の軸はＸ方向に延び、弾性ブロック９２は後端壁２に接続され、且つ、ローラー９１の上にある。本好ましい実施形態では、後部Ｚ方向制限ユニット９も弾性制限部材であり、ローラー９１と弾性ブロック９２を利用して、Ｚ方向でオブジェクトに弾性力を加えることにより、オブジェクトに対する弾性制限機能を達成する。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、２つの側壁３の前端には、制限ブラケット３１が設けられ、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５及び前部Ｚ方向制限ユニット６は制限ブラケット３１に設けられる。本好ましい実施形態では、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５、及び前部Ｚ方向制限ユニット６を集中的に制限ブラケット３１に設け、前部Ｘ方向制限ユニット４、前部Ｙ方向制限ユニット５、及び前部Ｚ方向制限ユニット６の取り付け及び交換を容易にする。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、ベース１には、並んで配置された複数の底部ガイドホイール１１組みを含み、複数の底部ガイドホイール１１組みは、後端壁２に垂直な方向に延びる。本好ましい実施形態では、底部ガイドホイール１１組みは、オブジェクトが前端から装填されるときにガイドの役割をする。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、少なくとも１つの組みの底部ガイドホイール１１組みの各ガイドホイール１１には、ガイドホイール１１の円周方向に沿ってガイド溝１２が設けられ、各ガイド溝１２は接続してガイドレールを形成し、ガイドレールは後端壁２に垂直な方向に沿って延びる。本好ましい実施形態では、複数のガイド溝１２で構成されるガイドレールは、Ｙ方向ガイドとしてのより良好な役割を果たすだけでなく、Ｘ方向限界としての役割も果たすことができる。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、少なくとも１つの側壁３は、それぞれが後端壁２に垂直な方向に延びる側部ガイドホイールセット３２を含む。本好ましい実施形態では、２つの側壁３上の側部ガイドホイールセット３２は、補助ガイドの役割を果たす。

本発明の１つの好ましい実施形態として、本実施例のブラケットにおいて、後端壁２には、電気接続装置２１が設けられる。本好ましい実施形態では、後端壁２の電気接続装置２１は、オブジェクトを外部回路から迅速に接続及び分離することができる。

本実施例は更に、バッテリーボックスアセンブリを提供し、これは、バッテリーボックス、及び上記のブラケットを含み、バッテリーボックスはブラケットと接続する。

本発明の提供するブラケット及び該ブラケットを備えたバッテリーボックスアセンブリは、３軸の柔軟な制限機能を達成することができ、ブラケットがオブジェクトを固定するとき取り付けがスムーズで、かつ確実に固定できることを保証して、オブジェクトと他のデバイスの接続をより確実にさせる。

本発明の説明において、用語「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「垂直」、「水平」、「上部」、「底部」、「内部」、「外部」などによって示される向き又は位置関係は、図面に基づいて示される向き又は位置関係であり、本発明を説明しやすくし、かつ説明を単純化するのみのものであり、言及されるデバイス又は要素が特定の向きを持ち、特定の向きで構築及び操作しなければならないことではないため、本発明に対する制限として理解することはできない。

以上、本発明の特定の実施形態について説明したが、当業者にとって、これは単なる例示であり、本発明の保護範囲は添付の特許請求の範囲によって定義されることを理解すべきである。当業者にとって、本発明の原理及び本質から逸脱することなくこれらの実施形態に対して様々な変更又は修正を行うことができるが、これらの変更及び修正はすべて本発明の保護範囲に含まれる。

実施例１：１０－バッテリーボックスアセンブリ、１００－バッテリーボックス、１１０－ボックス本体、１１１－ボックス前面、１１２－ボックス後面、１１３－ボックス上面、１１４－ボックス底面、１１５－ボックス左側、１１６－ボックス右側、１２０－ボックスロック装置、１２１－ボルト、１３０－ロック解除装置、１３１－ロック解除チャック、１４０－ロック保護装置、１４１－回転軸、１５０－ボックス制限部材、１５１－ボックス前部Ｘ方向制限部材、１５２－ボックス前部Ｚ方向制限部材、１５３－ボックス後部ＹＺ方向制限部材、１５３１－ボックス後部Ｙ方向制限面、１５３２－ボックス後部Ｚ方向制限面、１６０－ボックス電気接続装置、１７０－ボックス底部ガイドレール、２００－ブラケット、２１０－フレーム本体、２２０－フレームロック装置、２５０－フレーム制限部材、２５１－フレーム前部Ｘ方向制限部材、２５１１－フレーム前部Ｘ方向弾性部材、２５２－フレーム前部Ｚ方向制限部材、２５２１－フレーム前部Ｚ方向溝、２５２２－フレーム前部Ｚ方向弾性部材、２５３－フレーム後部Ｚ方向制限部材、２５３１－フレーム後部Ｘ方向制限ローラー、２５４－フレーム後部ＹＺ方向制限部材、２５４１－フレーム後部ＹＺ方向溝、２５４２－フレーム後部Ｙ方向弾性部材、２５４３－フレーム後部Ｚ方向制限ローラー、２６０－フレーム電気接続装置、２７０－フレーム底部ガイドローラー

実施例２：１０－電気コネクタ、２０―ボックス、３０－ブラケット、１－電気コネクタのバッテリー端、１１－高電圧端子、１１１－収容キャビティ、１２－導電性弾性体、１２１－押圧部、１２２－接触部、１２－位置決めポスト、１４－低電圧端子、１５－カバー、２－電気コネクタの車両端、２１－高電圧ポール、２１１－当接部、２１２－接続部、２２－溝、２３－ハウジング、２４－シールリング、２５－低電圧ポール、２６－ソケット、２７－高電圧プラグ

実施例３：１０－バッテリーボックスアセンブリ、１００－バッテリーボックス、１１０－ボックス本体、１１１－ボックス前面、１１２－ボックス後面、１１３－ボックス上面、１１４－ボックス底面、１１５－ボックス左側、１１６－ボックス右側、１２１Ｘ－前部Ｘ方向制限部材、１２２Ｘ－後部Ｘ方向制限部材、１２１Ｙ－前部Ｙ方向制限部材、１２２Ｙ－後部Ｙ方向制限部材、１２１Ｚ－前部Ｚ方向制限部材、１２２Ｚ－後部Ｚ方向制限部材、１３０－ロック装置、１４０－ロック解除装置、１５０－ロック保護装置、１６０－ガイドレール、１６１－ガイドリブ、１７０－電気接続装置、１８０－防爆バルブ、２００－ブラケット

実施例４：１－ベース、１１－ガイドホイール、１２－ガイド溝、２－後端壁、２１－電気接続装置、３－側壁、３１－制限ブラケット、３２－側部ガイドホイールセット、４－前部Ｘ方向制限ユニット、４１－ガスケット、４２－弾性シート、５－前部Ｙ方向制限ユニット、６－前部Ｚ方向制限ユニット、７－後部Ｘ方向制限ユニット、７１－プーリー、７２－弾性ブラケット、８－後部Ｙ方向制限ユニット、９－後部Ｚ方向制限ユニット、９１－ローラー、９２－弾性ブロック。

Claims (39)

1. バッテリーボックスであって、前記バッテリーボックスは、ブラケットに収容されるために使用され、ボックス本体、及び前記ボックス本体に設けられたボックスロック装置を備え、前記ボックスロック装置は、ロック状態とロック解除状態との間で変化可能であり、前記ボックスロック装置は、前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスのロックを達成するように、前記バッテリーボックスが取り付けられる前記ブラケットと協力するために使用され、
   前記ボックスロック装置は、前記ボックス本体から弾性的に伸縮できるボルトを含み、前記ボルトが前記ボックス本体から弾性的に伸びるとき、前記ボックスロック装置は前記ロック状態であり、
   前記バッテリーボックスはロック解除装置をさらに備え、前記ロック解除装置は、前記ボックスロック装置が前記ロック状態から前記ロック解除状態に変化するように、前記ボックスロック装置をインターロックするために使用され、
   前記バッテリーボックスは、電気コネクタを含み、前記電気コネクタは、前記ボックス本体に設けられた電気コネクタバッテリー端を含み、前記電気コネクタバッテリー端は、高電圧端子を含み、前記ブラケットに設けられた電気コネクタ車両端の高電圧ポールと前記高電圧端子との間に少なくとも１つの導電性弾性体が押し付けられ、
   前記高電圧端子の前記高電圧ポールに面する側には、少なくとも１つの収容キャビティが設けられ、前記導電性弾性体は、前記収容キャビティ内に配置され、且つ、前記導電性弾性体は、前記高電圧ポールと前記高電圧端子によって前記収容キャビティ内に押し込まれて固定される、ことを特徴とする、
   バッテリーボックス。
2. 前記バッテリーボックスはロック保護装置をさらに備え、前記ロック保護装置は、前記ロック装置が前記ロック状態から前記ロック解除状態に変化するのを制限するために使用され、
   及び／又は、前記ボックス本体の対向する両側にはいずれも前記ボックスロック装置が設けられ、
   前記ロック解除装置は、ロック解除チャック、ロック解除レバー、及びインターロック機構を含み、前記ロック解除チャックは、前記ロック解除レバーに接続され、前記ロック解除レバーと前記ボックスロック装置は、前記インターロック機構によって接続される、ことを特徴とする、
   請求項１に記載のバッテリーボックス。
3. 前記ロック保護装置は回転軸を含み、前記回転軸は前記ボックスロック装置に接続される、ことを特徴とする、
   請求項２に記載のバッテリーボックス。
4. 前記バッテリーボックスは、複数のボックス制限部材をさらに備え、前記ボックス制限部材は、前記バッテリーボックスが取り付けられたブラケットと協力するために使用され、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに取り付けられた後、前記ボックス制限部材は、前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスの複数の方向への動きを制限するために使用される、ことを特徴とする、
   請求項１～３のいずれか一項に記載のバッテリーボックス。
5. 前記ボックス制限部材は、ボックス前部Ｘ方向制限部材及びボックス前部Ｚ方向制限部材を含み、前記バッテリーボックスがブラケットに取り付けられた後、前記ボックス前部Ｘ方向制限部材は、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＸ方向に沿って移動するのを制限するために使用され、前記ボックス前部Ｚ方向制限部材は、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＺ方向に沿って移動するのを制限するために使用され、前記Ｘ方向と前記Ｚ方向は垂直である、ことを特徴とする、
   請求項４に記載のバッテリーボックス。
6. 前記ボックス前部Ｘ方向制限部材及びボックス前部Ｚ方向制限部材の両方は突起部であり、且つ前記ボックス前部Ｘ方向制限部材及びボックス前部Ｚ方向制限部材の両方は前記ボックス本体の側面に設けられる、ことを特徴とする、
   請求項５に記載のバッテリーボックス。
7. 前記ボックス本体の対向する両側にはいずれも前記ボックス前部Ｘ方向制限部材及びボックス前部Ｚ方向制限部材が設けられ、
   及び／又は、前記ボックス前部Ｚ方向制限部材は円筒体であり、前記円筒体の端部は前記ボックスの側面に固定される、ことを特徴とする、
   請求項５に記載のバッテリーボックス。
8. 前記ボックス制限部材は、ボックス後部ＹＺ方向制限部材を含み、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに取り付けられた後、前記ボックス後部ＹＺ方向制限部材は、前記バッテリーボックスがブラケットに対してＹ方向及びＺ方向に移動するのを制限するために使用され、前記Ｙ方向は前記Ｚ方向に垂直である、ことを特徴とする、
   請求項４に記載のバッテリーボックス。
9. 前記ボックス後部ＹＺ方向制限部材は突起部であり、且つ、前記ボックス後部ＹＺ方向制限部材は前記ボックス本体の後面に設けられる、ことを特徴とする、
   請求項８に記載のバッテリーボックス。
10. 前記ボックス制限部材は剛体である、ことを特徴とする、
    請求項４に記載のバッテリーボックス。
11. 前記バッテリーボックスは、前記ボックス本体に設けられた複数の制限部材をさらに含み、前記制限部材は、前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスの制限を実現するように、前記バッテリーボックスが取り付けられたブラケットと係合するために使用され、
    複数の前記制限部材は、
    前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＸ方向に移動するのを制限するために使用されるＸ方向制限部材と、
    前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＹ方向に移動するのを制限するために使用されるＹ方向制限部材と、及び
    前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＺ方向に移動するのを制限するために使用されるＺ方向制限部材と、を含み、
    ここで、前記Ｘ方向、Ｙ方向及びＺ方向は、互いに垂直である、ことを特徴とする、
    請求項１に記載のバッテリーボックス。
12. 前記Ｘ方向制限部材は、前部Ｘ方向制限部材及び後部Ｘ方向制限部材を含み、前記Ｙ方向制限部材は、前部Ｙ方向制限部材及び後部Ｙ方向制限部材を含み、前記Ｚ方向制限部材は、前部Ｚ方向制限部材及び後部Ｚ方向制限部材を含み、
    及び／又は、前記制限部材は前記ボックス本体に突出して設けられる、ことを特徴とする、
    請求項１１に記載のバッテリーボックス。
13. 複数の前記制限部材は剛体である、ことを特徴とする、
    請求項１２に記載のバッテリーボックス。
14. 前記ロック装置は、前記Ｘ方向制限部材又は前記Ｙ方向制限部材又は前記Ｚ方向制限部材の一部であり、
    及び／又は、前記バッテリーボックスは、ロック解除装置をさらに備え、前記ロック解除装置は、前記ロック装置が前記ロック状態から前記ロック解除状態に変化するように前記ロック装置をインターロックするために使用され、
    及び／又は、前記バッテリーボックスは、ロック保護装置をさらに備え、前記ロック保護装置は、前記ロック装置が前記ロック状態から前記ロック解除状態に変化するのを制限するために使用される、ことを特徴とする、
    請求項１１に記載のバッテリーボックス。
15. 前記バッテリーボックスは、ガイドレールをさらに備え、前記ガイドレールは、前記ブラケットと係合するために使用される、ことを特徴とする、
    請求項１１から１４のいずれか１項に記載のバッテリーボックス。
16. 前記ガイドレールは前記バッテリーボックスの底部に設けられる、ことを特徴とする、
    請求項１５に記載のバッテリーボックス。
17. 前記ガイドレールは前記Ｙ方向に沿って延び、
    及び／又は、前記バッテリーボックスは、複数本のガイドレールを有し、複数の前記ガイドレールは平行に設けられ、
    及び／又は、前記ガイドレールにはガイドリブが設けられ、前記ガイドリブの延在方向は前記ガイドレールと同じである、ことを特徴とする、
    請求項１５に記載のバッテリーボックス。
18. 前記バッテリーボックスには、ブラケットと電気的に接続するための電気接続装置をさらに備える、ことを特徴とする、
    請求項１１から１７のいずれか１項に記載のバッテリーボックス。
19. 前記電気接続装置は、前記バッテリーボックスの後部に配置される、ことを特徴とする、
    請求項１８に記載のバッテリーボックス。
20. 前記バッテリーボックスには防爆バルブが設けられ、前記防爆バルブは、前記ボックス内の圧力がある閾値に達したときにボックス本体の内部空間を外部と連通させるために使用され、
    及び／又は、前記ボックス本体は板金部品である、ことを特徴とする、
    請求項１１から１９のいずれか１項に記載のバッテリーボックス。
21. 請求項１から２０のいずれか１項に記載のバッテリーボックス、及びブラケットからなるバッテリーボックスアセンブリであって、
    前記ブラケットは、前記バッテリーボックスを取り付けるために使用され、前記ブラケットは、フレーム本体、及び前記フレーム本体に設けられたフレームロック装置を備え、前記フレームロック装置は、前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスのロックを達成するように前記バッテリーボックスと係合するために使用され、
    前記ブラケットには電気コネクタ車両端が設けられ、前記電気コネクタ車両端は高電圧ポールを含み、前記高電圧ポールは、前記バッテリーボックスに設けられた電気コネクタバッテリー端の高電圧端子と共に前記導電性弾性体を前記高電圧端子の収納キャビティに押し込んで固定するために使用される、ことを特徴とする、
    バッテリーボックスアセンブリ。
22. 前記フレームロック装置は、前記フレーム本体に設けられた凹溝であり、
    及び／又は、前記フレームロック装置の対向する２つの内部側面にはいずれも前記フレームロック装置が設けられる、ことを特徴とする、
    請求項２１に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
23. 前記ブラケットには、複数のフレーム制限部材をさらに備え、前記フレーム制限部材は、前記バッテリーボックスとの係合に使用され、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに取り付けられた後、前記フレーム制限部材は 複数の方向で前記ブラケットに対する前記バッテリーボックスの動きを制限するために使用される、ことを特徴とする、
    請求項２１又は２２に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
24. 前記フレーム制限部材は、前部Ｘ方向制限部材及びフレーム前部Ｚ方向制限部材を含み、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに取り付けた後、前記フレーム前部Ｘ方向制限部材は、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＸ方向に沿って移動するのを制限するために使用され、前記フレーム前部Ｚ方向制限部材は、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＺ方向に沿って移動するのを制限するために使用され、前Ｘ方向は前期記Ｚ方向と垂直である、ことを特徴とする、
    請求項２３に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
25. 前記フレーム前部Ｘ方向制限部材は、フレーム前部Ｘ方向弾性部材を含み、前記フレーム前部Ｘ方向弾性部材は、前記フレーム本体に突出して設けられ、前記フレーム前部Ｚ方向制限部材は、フレーム前部Ｚ方向溝、及び前記フレーム前部Ｚ方向溝に設けられたフレーム前部Ｚ方向弾性部材を含み、前記フレーム前部Ｘ方向弾性部材及び前記フレーム前部Ｚ方向弾性部材はいずれも前記バッテリーボックスと圧接するために使用される、ことを特徴とする、
    請求項２４に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
26. 前記フレーム本体の対向する２つの内部側面にはいずれも前記フレーム前部Ｘ方向制限部材及びフレーム前部Ｚ方向制限部材が設けられる、ことを特徴とする、
    請求項２４に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
27. 前記フレーム制限部材は、フレーム後部Ｘ方向制限部材を含み、前記フレーム後部Ｘ方向制限部材は、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＸ方向に沿って移動するのを制限するために使用される、ことを特徴とする、
    請求項２３から２６のいずれか１項に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
28. 前記フレーム後部Ｘ方向制限部材は、フレーム後部Ｘ方向制限ローラーを含み、前記フレーム後部Ｘ方向制限ローラーは、前記バッテリーボックスと圧接するために使用される、ことを特徴とする、
    請求項２７に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
29. 前記フレーム制限部材は、フレーム後部ＹＺ方向制限部材を含み、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに取り付けられた後、前記フレーム後部ＹＺ方向制限部材は、前記バッテリーボックスが前記ブラケットに対してＹ方向及びＺ方向に沿って移動することを制限するために使用され、前記Ｙ方向は延期Ｚ方向に垂直である、ことを特徴とする、
    請求項２３から２６のいずれか１項に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
30. 前記フレーム後部ＹＺ方向制限部材は、フレーム後部ＹＺ方向溝、及び前記フレーム後部ＹＺ方向溝に設けられたフレーム後部Ｙ方向制限部材、及びフレーム後部Ｚ方向制限部材を含み、前記フレーム後部Ｙ方向制限部材及びフレーム後部Ｚ方向制限部材は、前記バッテリーボックスとの圧接に使用される、ことを特徴とする、
    請求項２９に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
31. 前記フレーム後部Ｙ方向制限部材は、フレーム後部Ｙ方向弾性部材を含み、前記フレーム後部Ｚ方向制限部材は、フレーム後部Ｚ方向制限ローラーを含み、前記フレーム後部Ｙ方向弾性部材及び前記フレーム後部Ｚ方向制限ローラーはいずれも前記バッテリーボックスとの圧接に使用される、ことを特徴とする、
    請求項２９に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
32. 前記フレーム後部ＹＺ方向制限部材は、前記フレーム本体の内部後面に設けられる、ことを特徴とする、
    請求項２９に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
33. 前記フレーム本体は、
    ベースと、
    前記ブラケットの後端に垂直に設けられる後端壁と、
    前記ブラケットの両側に垂直に設けられて前記後端壁の両端に接続される２つの側壁と、を含み
    前記フレームロック装置は、
    Ｘ方向制限のために２つの前記側壁に設けられるＸ方向制限機構と、
    Ｙ方向制限のために前記後端壁及び２つの前記側壁に設けられるＹ方向制限機構と、
    Ｚ方向制限のために前記後端壁及び２つの前記側壁に設けられるＺ方向制限機構と、を含み
    ここで、Ｘ方向、Ｙ方向、及びＺ方向は互いに垂直である、ことを特徴とする、
    請求項２１に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
34. 前記Ｘ方向制限機構は、前部Ｘ方向制限ユニット及び後部Ｘ方向制限ユニットを含み、前記Ｙ方向制限機構は、前部Ｙ方向制限ユニット及び後部Ｙ方向制限ユニットを含み、前記Ｚ方向制限機構は、前部Ｚ方向制限ユニット及び後部Ｚ方向制限ユニットを含み、
    前記前部Ｘ方向制限ユニット、前記前部Ｙ方向制限ユニット、及び前記前部Ｚ方向制限ユニットは、２つの前記側壁の前端に設けられ、前記後部Ｘ方向制限ユニットは、２つの前記側壁に設けられ、前記後部Ｙ方向制限ユニット及び前記後部Ｚ方向制限ユニットは、前記後端壁に設けられる、ことを特徴とする、
    請求項３３に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
35. 前記前部Ｘ方向制限ユニット、前記前部Ｙ方向制限ユニット、及び前記前部Ｚ方向制限ユニットが一対一に対応して設けられ、前記前部Ｘ方向制限ユニット及び対応する前部Ｙ方向制限ユニットは、両方とも、対応する前部Ｚ方向制限ユニットの下に位置し、
    及び／又は、前記前部Ｘ方向制限ユニットは、ガスケット及び弾性シートを含み、前記弾性シートは前記側壁に接続され、前記ガスケットは前記弾性シートに接続される、
    及び／又は、前記Ｙ方向制限ユニットは、Ｚ方向制限溝を含む、ことを特徴とする、
    請求項３４に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
36. 前部Ｙ方向制限ユニットには、ロック部材をさらに含む、ことを特徴とする、
    請求項３５に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
37. 前記前部Ｚ方向制限ユニットは、Ｙ方向制限溝を含み、
    及び／又は、前記後部Ｘ方向制限ユニットは、プーリー及び弾性ブラケットを含み、前記プーリーは前記側壁に枢動可能に接続され、前記弾性ブラケットは前記プーリーのホイール面と前記側壁の間に設けられ、前記プーリーの転がり方向はＹ方向である、
    及び／又は、前記後部Ｙ方向制限ユニット及び前記後部Ｚ方向制限ユニットは一対一に対応して設けられ、前記後部Ｙ方向制限ユニットは対応する前記後部Ｚ方向制限ユニットの下に位置し、
    及び／又は、前記後部Ｙ方向制限ユニットはＹ方向制限突起であり、前記制限突起は前記Ｙ方向に沿って延び、
    及び／又は、前記後部Ｚ方向制限ユニットはローラー及び弾性ブロックであり、前記ローラーは前記後端壁に枢動可能に接続され、前記ローラーの軸は前記Ｘ方向に沿って延び、前記弾性ブロックは前記後端壁に接続され、且つ、前記ローラーの上に位置する、ことを特徴とする、
    請求項３４に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
38. ２つの前記側壁の前端には制限ブラケットが設けられ、前部Ｘ方向制限ユニット、前部Ｙ方向制限ユニット及び前部Ｚ方向制限ユニットが前記制限ブラケットに設置され、
    及び／又は、前記ベースは、並んで配置された複数のセットの底部ガイドホイールセットを含み、複数の前記底部ガイドホイールセットは、前記後端壁に垂直な方向に延び、
    及び／又は、前記側壁の少なくとも１つは、側部ガイドホイールセットを含み、各前記側部ガイドホイールセットは、前記後端壁に垂直な方向に延び、
    及び／又は、前記後端壁には電気接続装置が設けられる、ことを特徴とする、
    請求項３３に記載のバッテリーボックスアセンブリ。
39. 少なくとも１組の前記底部ガイドホイールセットの各ガイドホイールには、前記ガイドホイールの円周方向に沿ってガイド溝が設けられ、各ガイド溝は接続されてガイドレールを形成し、前記ガイドレールは前記後端壁に垂直な方向に沿って延びる、ことを特徴とする、
    請求項３８に記載のバッテリーボックスアセンブリ。

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