JP6989767B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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特許文献1、2、3では、発光ダイオードから前方に出射された光が、ハーフミラーによってその一部が透過されつつ残りが後方へ反射され、そのうち反射された光が反射鏡により再び前方のハーフミラーに向けて反射される。そして、これが連続的に繰り返されることにより、光源からの直接光による実像と共に複数の虚像が投影される発光態様を実現している。
車両用灯具10は、リアコンビネーションランプ(シーケンシャルターンシグナル、ストップ&テール)である。以下の説明において、「前」、「後」、「上」、「下」とは、車両用灯具10から見た方向を意味し、前は車両進行方向から逆方向(後)になる。
ハーフミラーレンズ50は矩形形状に形成され、下辺50Bに沿って、一番明るい赤色の実像70Aが映し出され、実像70Aの上側に赤色の第1虚像70Bが映し出され、第1虚像70Bの上側に赤色の第2虚像70Cが映し出され、第2虚像70Cの上側に赤色の第3虚像70Dが映し出され、第3虚像70Dの上側に赤色の第4虚像70Eが映し出される。実像70A、第1虚像70B、第2虚像70C、第3虚像70D、第4虚像70Eの順で徐々に輝度が低下していく。図示しないが、更に複数の虚像が映し出される。
20 光源
30 導光体
30b 第1傾斜壁(第1反射面)
30c 第2傾斜壁(第2反射面)
40反射鏡
50 ハーフミラーレンズ
Claims (6)
- 光源と、
前記光源の前方に配置され、第1反射面で前記光源から入射された光を下方に反射させ、第2反射面で前記下方に反射された光を前方に反射させ出射する導光体と、
前記導光体の前方に配置され、前記導光体から出射された光の一部を前方に透過させ、残りを後方に反射させるハーフミラーレンズと、
前記ハーフミラーレンズの後方に配置され、該ハーフミラーレンズで反射された光を当該ハーフミラーレンズに向けて前方に反射させる反射鏡と、
前記光源、前記導光体、前記反射鏡、前記ハーフミラーレンズを収容する筐体と、を備え、
前記導光体の前方に設けられた段部に、前記反射鏡の背面部の下部と底面部とが嵌入され、
筐体の上面の下面に、帯状の第1ボス部が形成された支持部材が固定され、
筐体の下面の上面に帯状の第2ボス部が形成され、
支持部材の第1ボス部の背面側に形成される段部に、前記反射鏡の前面反射面と頂部との鋭角の角部が固定され、筐体の第2ボス部の背面側に形成される段部に、前記導光体の底部と前面壁との鈍角の角部が固定され、
前記導光体は光を前方の斜め上方に出射し、
前記反射鏡は、前記ハーフミラーレンズで反射された光を当該ハーフミラーレンズに向けて前方に反射させる際に、前記導光体から出射される光の仰角とほぼ等しい仰角で反射させることを特徴とする車両用灯具。 - 請求項1の車両用灯具であって、
前記支持部材の第1ボス部の前面側に略直角に形成される段部と、前記筐体の第2ボス部の前面側に略直角に形成される段部との間に、前記ハーフミラーレンズが固定される。 - 請求項1又は請求項2の車両用灯具であって、
前記導光体は、
前記光源からの光が入射する略垂直な背面壁と、
前記背面壁と対向し、前記第1反射面を構成する前方に向けて傾斜する第1傾斜壁と、
前記第1傾斜壁から所定距離離間し、前記第1傾斜壁と対向し、前記第2反射面を構成する前方に向けて傾斜する第2傾斜壁と、
前記第2傾斜壁から所定距離離間し、前記第2傾斜壁と対向し、光を出射する前面壁とを有する。 - 請求項3の車両用灯具であって、
前記導光体は、大気中よりも光を拡散する光透過性の樹脂から成る。 - 請求項3の車両用灯具であって、
前記導光体の前記前面壁と前記反射鏡の反射面とは同一平面である。 - 請求項1~請求項5のいずれか1の車両用灯具であって、
前記光源は、水平に複数個離間して配列されたLEDから成る。
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JP2017203123A JP6989767B2 (ja) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 車両用灯具 |
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Citations (3)
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JP2012064535A (ja) | 2010-09-17 | 2012-03-29 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
JP2014127412A (ja) | 2012-12-27 | 2014-07-07 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用灯具 |
JP2017021963A (ja) | 2015-07-09 | 2017-01-26 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具 |
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