JP6977288B2 - 包装箱 - Google Patents

Description

本件は、蓋付きの包装箱に関する。

蓋が設けられた箱の一つとして、立壁部に連結された蓋の揺動によって開閉される包装箱が知られている。さらに、箱内の物品を包装してから荷受人によって開封されるまでの封緘状態を保証するために、箱の一部を破断させることで開閉動する蓋が形成される包装箱が開発されている。たとえば、上蓋を切り取るための開封部が天面の側縁に沿って断続的に切り込まれた包装箱が提案されている（特許文献１参照）。

特開2014-51313号公報

しかしながら、上述したように天面の側縁に沿う開封部は、包装箱に加えられた荷重の応力が集中しやすく、破断を招くおそれがある。とりわけ、側縁の中央には特に応力が集中しやすいため、この側縁中央で開封部が破断しやすい。そのため、輸送時や保管時といった包装箱を開封すべきでないときに、開封部の破断による包装箱の開封を招くおそれがある。

本件の包装箱は、上記のような課題に鑑みて創案されたものであり、包装箱の封緘状態を適切に保つことを目的の一つとする。なお、この目的に限らず、後述する「発明を実施するための形態」に示す各構成から導き出される作用および効果であって、従来の技術では得られない作用および効果を奏することも、本件の他の目的として位置付けることができる。

ここで開示する包装箱は、直方体の各側面に沿って設けられた後方の第一立壁部，左右一対の第二立壁部および前方の第三立壁部が立設されて上部に開口が設けられた有底筒状の本体箱部と、前記第一立壁部の上縁を揺動軸として可動に設けられて前記第二立壁部の上縁に突き当てられた状態で前記開口を閉鎖する蓋部とを具備する。前記本体箱部は、前記第三立壁部から延設されるとともに前記蓋部に結合される前上フラップを備える。前記蓋部は、前記第二立壁部に重ね合わせられて前記第二立壁部に結合された重合部と、前記揺動軸の端部どうしを結ぶ開封線に沿って断続的に切り込まれた開封部と、前記開口に沿って配置された蓋本体部と、前記開封部および前記揺動軸に囲まれる開閉蓋部とを備える。前記開封部は、前記重合部のうち前記第二立壁部に対する結合箇所よりも上方に設けられた重合開封部と、前記蓋本体部に設けられた本体開封部とを有する。前記本体開封部は、前記蓋本体部が前記前上フラップに結合された箇所よりも後方に設けられている。

本件によれば、包装箱の封緘状態を適切に保つことができる。

包装箱を本体箱部および蓋部に分解して示す斜視図である。 封緘状態の包装箱を示す斜視図である。 開放状態の包装箱を示す斜視図である。 包装箱の変形例を説明する斜視図であり、（Ａ）および（Ｂ）に二種の変形例を例示する。 包装箱の展開図であり、（Ａ）には本体箱部の展開図を示し、（Ｂ）には蓋部の展開図を示す。 本体箱部の変形例を説明する展開図であり、（Ａ）および（Ｂ）に二種の変形例を例示する。 包装箱の他の変形例を説明する展開図である。

本件を実施するための形態を述べる。下記の実施形態はあくまでも例示に過ぎず、この実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、適宜組み合わせることもできる。
以下の実施形態で説明する包装箱は、シート材（ブランクシート）から組み立てられた立体状の梱包材である。このシート材には、所定の形状に切り取られた段ボールシートや厚紙などが用いられ、罫線やスリットが設けられる。

本実施形態では、説明に用いる方向を下記のように定義する。また、包装箱およびシート材は、水平面に載置されたものとする。
包装箱については、水平方向を前後方向（図中には前方を「Ｆ」で示すとともに後方を「Ｂ」で示す）および左右方向（図中には左方を「Ｌ」で示すとともに右方を「Ｒ」で示す）に細別して説明する。左右方向は、前方から後方を向いたときの左側を左方とするとともに右側を右方とする。これらの左方および右方を区別しないときには側方と呼ぶ。また、鉛直方向のうち、重力の作用方向を下方（図中には「Ｄ」で示す）とし、下方の反対方向を上方（図中には「Ｕ」で示す）とする。

また、シート材については、水平方向において互いに直交するＸ方向およびＹ方向を用いて説明する。Ｘ方向およびＹ方向のそれぞれは、互いに反対向きの二方向に延びる。そこで、Ｘ方向およびＹ方向のそれぞれの向きについて、一方を下付きの添え字で「１」を付して示し、他方を下付きの添え字で「２」を付して示す。たとえば、Ｘ方向の一方をＸ₁方向と示し、他方をＸ₂方向と示す。
そのほか、シート材の各シート片（各部位）については、対応する包装箱の壁部と同様の符号を付して説明する。また、シート片の各構造については、対応する包装箱の壁部の各構造と同様の符号を付すとともに同様の名称で説明する。

［Ｉ．一実施形態］
［１．構成］
まず、包装箱に関する構成を説明する。
以下、包装箱の構成を述べ、その後に、この包装箱に組み立てられるシート材の構成を述べる。
［１−１．包装箱］
図１に示すように、包装箱１では、上部に開口Ｏが設けられた本体箱部２と、開口Ｏを閉鎖する蓋部１０とがそれぞれ異なる部材から形成されている。すなわち、本体箱部２と蓋部１０とが別部材であり、本体箱部２と蓋部１０とが貼付されて一体に結合される。

〈本体箱部〉
本体箱部２は、有底の筒状をなす。この本体箱部２では、矩形の底壁部３から四つの立壁部４Ｆ，４Ｂ，５Ｌ，５Ｒが折り立てられている。すなわち、直方体の底面に沿って底壁部３が設けられ、直方体の各側面に沿って立壁部４Ｆ，４Ｂ，５Ｌ，５Ｒが設けられている。
本体箱部２の開口Ｏは、立壁部４Ｆ，４Ｂ，５Ｌ，５Ｒの上縁４ｆ，４ｂ，５ｌ，５ｒで囲まれる。

立壁部４Ｆ，４Ｂ，５Ｌ，５Ｒは、前後に並ぶ一対の立壁部（以下「端壁部」と呼ぶ）４Ｆ，４Ｂと、左右に並ぶ一対の立壁部（以下「側壁部」と呼ぶ）５Ｌ，５Ｒとに大別される。ここでは、前後対称かつ左右対称の本体箱部２を例示する。そのため、配置箇所を除いて、前端壁部４Ｆと後端壁部４Ｂとが同様の構成をなし、左側壁部５Ｌと右側壁部５Ｒとが同様の構成をなす。

さらに、端壁部４Ｆ，４Ｂは、前方の前端壁部４Ｆと後方の後端壁部４Ｂ（第一立壁部）とに細別される。また、側壁部５Ｌ，５Ｒ（第二立壁部）は、左方の左側壁部５Ｌと右方の右側壁部５Ｒとに細別される。
前端壁部４Ｆには、左方に前横フラップＦ_FSが連設され、また、右方に前横フラップＦ_FS（図１では一部を破線で示す，図５（Ａ）参照）が連設されている。左方の前横フラップＦ_FSは、左側壁部５Ｌの内側に貼り付けられる。また、右方の前横フラップＦ_FSは、右側壁部５Ｒの内側に貼り付けられる。同様に、後端壁部４Ｂには、左方および右方に後横フラップＦ_BS，Ｆ_BSが連設され、後横フラップＦ_BS，Ｆ_BSが側壁部５Ｌ，５Ｒに貼り付けられる。このように端壁部４Ｆ，４Ｂと側壁部５Ｌ，５Ｒとが貼付されることで、本体箱部２の側面が一体的に結合される。

そのうえ、前端壁部４Ｆには、上方に前上フラップＦ_FUが連設されている。同様に、後端壁部４Ｂには、上方に後上フラップＦ_BUが連設されている。このように端壁部４Ｆ，４Ｂから延設された上フラップＦ_FU，Ｆ_BUは、上縁４ｆ，４ｂを固定端（揺動軸）として揺動自在に設けられる。これらの上フラップＦ_FU，Ｆ_BUは、蓋部１０の内側（下側）に貼り付けられる。

すなわち、上フラップＦ_FU，Ｆ_BUは、いわゆるＡ式の段ボール箱のように蓋の機能をもつフラップとは異なり、蓋部１０を本体箱部２に結合するための糊代（結合代）として設けられている。そのため、上フラップＦ_FU，Ｆ_BUは、開口Ｏの蓋部１０を貼付可能な延出寸法が確保されていればよく、端壁部４Ｆ，４Ｂに対して折り曲げられた状態で先端どうしが離隔する寸法（左右方向に対して直交する方向の寸法が底壁部３の前後方向寸法の半分よりも短い寸法）に設定されている。

ところで、揺動自在に設けられた上フラップＦ_FU，Ｆ_BUは、姿勢が安定しなければ、蓋部１０の貼り付け作業性を損なうおそれがある。
そこで、端壁部４Ｆ，４Ｂに対して折り曲げられた上フラップＦ_FU，Ｆ_BUの折り戻りを抑えるために、反発防止構造９が設けられている。

反発防止構造９は、上フラップＦ_FU，Ｆ_BUの折り曲げ箇所に設けられている。
この反発防止構造９は、上縁４ｆ，４ｂの一部に沿って波型に切り込まれた切れ込み構造をなす。詳細に言えば、端壁部４Ｆ，４Ｂあるいは上フラップＦ_FU，Ｆ_BUの厚み方向寸法よりもやや大きな振幅をもつ矩形波状に切り込まれた構造が反発防止構造９に用いられる。なお、反発防止構造９の切れ込み形状は、矩形波状に限らず、正弦波状や鋸派状などの他の波型であってもよい。
上記したように折り曲げ姿勢が維持される上フラップＦ_FU，Ｆ_BUには、次に説明する蓋部１０が貼付されることで結合される。

〈蓋部〉
図１に示すように、蓋部１０は、開口Ｏを上方から覆う矩形の上面部１１と、この上面部１１に連設されて本体箱部２に貼り付けられる側面部１２（重合部）とが設けられている。すなわち、蓋部１０における左右の側縁１０Ｌ，１０Ｒは、上面部１１と側面部１２との境界をなす。また、上面部１１に対して下方に折り曲げられた側面部１２によってチャンネル形状の蓋部１０が形成される。
さらに、側面部１２は、左側壁部５Ｌに重ね合わせられる左側面部１２Ｌと、右側壁部５Ｒに重ね合わせられる右側面部１２Ｒとに細別される。これらの左側面部１２Ｌおよび右側面部１２Ｒは、上述した側壁部５Ｌ，５Ｒと同様に、配設箇所を除いて同様の構成をなす。そのため、左側面部１２Ｌと右側面部１２Ｒとを区別しないときには「側面部１２」と呼ぶ。

側面部１２は、下部１２ｄの内側が側壁部５の外側に貼り付けられている。
このように側壁部５と結合された箇所よりも上方の側面部１２は、側壁部５に対して貼り付けられていない。そこで、側面部１２のうち、側壁部５に対する結合箇所よりも上方の部位を「上部１２ｕ」と呼ぶ。

上記したように側面部１２が側壁部５に結合されると、図２に示すように、蓋部１０と本体箱部２とが固定される。この固定状態では、蓋部１０の上面部１１で開口Ｏが被覆され、この被覆状態が側面部１２によって維持される。このようにして維持される被覆状態では、包装箱１の内部に梱包された物品の封緘状態や保護性が確保される。
しかし、包装箱１に開封用の構造が設けられていなければ、梱包された物品の取り出し時に、本体箱部２と蓋部１０との剥離作業や包装箱１の切断作業といった煩雑な作業が要求される。

そこで、包装箱１の梱包物を手軽に取り出せるようにするため、蓋部１０には開封部１３が設けられている。
開封部１３は、後端壁部４Ｂにおける上縁４ｂの左右端部どうしを結ぶ開封線Ｌ_I（図１参照）に沿って断続的に切り込まれた破断構造をなす。

開封部１３の切れ込みに沿って破断された包装箱１には、図３に示すように、後端壁部４Ｂの上縁４ｂおよび開封部１３で囲まれる開閉蓋部１７が形成される。開閉蓋部１７は、後端壁部４Ｂの上縁４ｂを揺動軸として開口Ｏの大部分を開閉するフラップ状の部位をなす。そのため、開封部１３の切れ込みに沿う破断という手軽な作業だけで開閉蓋部１７が形成され、この開閉蓋部１７を開放することで包装箱１に梱包された物品が取り出し可能となる。
そのほか、蓋部１０のうち開閉蓋部１７を除く部位には、本体箱部２に結合された固定蓋部１８が形成される。この固定蓋部１８には、蓋部１０の側縁１０Ｌ，１０Ｒが断続的に切り込まれた固定開封部１９（第二開封部）が設けられている。

以下、図２を参照して、開封部１３の構成を詳述する。
開封部１３は、蓋部１０の上面部１１と側面部１２とに跨って配置されている。そのため、開封部１３には、上面部１１に形成された上面開封部１４（本体開封部）と、側面部１２に形成された側面開封部１５（重合開封部）とが設けられる。ここでは、蓋部１０の左右側縁１０Ｌ，１０Ｒのうち後方に沿う端部開封部１６も設けられている。

さらに、開封部１３による破断の開始時に押圧すべき箇所として押圧領域Ｒが設定されている。この押圧領域Ｒは、上面開封部１４の周辺に設定される。
押圧領域Ｒが押圧され、開封部１３が開封線Ｌ_Iに沿って順次破断される。具体的には、上面開封部１４が破断された後に側面開封部１５が破断され、端部開封部１６が破断される。このように蓋部１０が破断されることで、開閉蓋部１７が形成される。

上面開封部１４には、上面部１１の左右方向中央に設けられた第一上面開封部１４Ａと、この第一上面開封部１４Ａの左右端のそれぞれから側方に延びる第二上面開封部１４Ｂとが設けられている。これらの上面開封部１４Ａ，１４Ｂは、直線状あるいは滑らかな曲線状の切れ込みが断続的に設けられたミシン目の破断構造をなす。
第一上面開封部１４Ａは、押圧領域Ｒが押圧されて最初に破断される箇所として設定された開封部位である。

この第一上面開封部１４Ａは、開閉蓋部１７による開口Ｏの開放面積を確保するために、上面部１１の前後方向中央よりも前方に配置される。ただし、第一上面開封部１４Ａは、前上フラップＦ_FU（図１参照）の貼り付けられた箇所よりも後方に設けられ、前上フラップＦ_FUに対して結合されていない。
ここでは、第一上面開封部１４が後方に凸の半円弧状に設けられる。この第一上面開封部１４の前方には、第一上面開封部１４で一部が囲まれる押圧領域Ｒが設定される。なお、押圧領域Ｒは、一部が前上フラップＦ_FUに重複して配置されるものの、前上フラップＦ_FUに対して結合されていない。

第二上面開封部１４Ｂは、開口Ｏの開放面積を確保することに加えて円滑な開封性を確保するために、第一上面開封部１４Ａの左右端から側方へ向かうにつれて緩やかに後方へ向かう曲線状に設けられる。
第二上面開封部１４Ｂの側端は、次に説明する側面開封部１５の前端かつ上端に接続される。

側面開封部１５は、側面部１２の上部１２ｕに設けられる。
この側面開封部１５は、後端壁部４Ｂから離隔して配置される。なお、側面開封部１５は、前端壁部４Ｆからも離隔して配置される。
側面開封部１５には、概ね前後方向に沿って前後方向中央に配置された主部１５Ｍと、主部１５Ｍの前後端のそれぞれと蓋部１０の側縁１０Ｌ，１０Ｒとの間に傾斜して延びる傾斜部１５Ｉとが設けられる。

この主部１５Ｍには、前方から後方へ向かう開封方向の設定されたジッパ構造Ｚが形成されている。なお、ジッパ構造Ｚには、固定開封部１９の破断構造よりも破断しやすい切れ込みが設定される。
ここでいうジッパ構造Ｚとは、下記の切込部Ｚ₁，Ｚ₂からなる切れ込みが断続的に形成された破断構造を意味する。
第一切込部Ｚ₁は、開封線Ｌ_I上で直線的かつ断続的に切り込まれている。また、第二切込部Ｚ₂は、第一切込部Ｚ₁の開封方向上流端から上方に切り込まれている。この第二切込部Ｚ₂は、前方に向けて傾斜して切り込まれている。すなわち、ジッパ構造Ｚには、側面視で「く」の字状をなす切込部Ｚ₁，Ｚ₂が断続的に配置されている。

そのうえ、主部１５Ｍは、後方に向かうにつれて上方に傾斜して設けられる。具体的には、主部１５Ｍのジッパ構造Ｚのうち、第一切込部Ｚ₁が後方に向かうにつれてやや上方に傾斜して切り込まれる。詳細に言えば、ジッパ構造Ｚのうち、前部に設けられた第一切込部Ｚ₁は水平に配向され、後部に設けられた第一切込部Ｚ₁はやや後上がり傾斜に配向される。この第一切込部Ｚ₁の配向に応じて、第二切込部Ｚ₂は後方のものほど上端が前方に傾斜して配向される。
このように開封方向上流から下流に向けて上方に傾斜して延びる主部１５Ｍの前後端部には、次に説明する傾斜部１５Ｉが接続されている。

傾斜部１５Ｉは、主部１５Ｍの前端に接続された前傾斜部１５Ｆと、主部１５Ｍの後端に接続された後傾斜部１５Ｂとに細別される。
前傾斜部１５Ｆは、上端が第二上面開封部１４Ｂの側端と滑らかに接続されている。この前傾斜部１５Ｆは、蓋部１０の側縁１０Ｌ，１０Ｒから下方かつ後方に向けて傾斜して連続的に切り込まれている。また、後傾斜部１５Ｂは、主部１５Ｍの後端から蓋部１０の側縁１０Ｌ，１０Ｒに向けて上方かつ後方に向けて傾斜して連続的に切り込まれている。

後傾斜部１５Ｂの後端には、次に説明する端部開封部１６が接続されている。
端部開封部１６は、蓋部１０における側縁１０Ｌ，１０Ｒのうち、後方だけに設けられ、後端壁部４Ｂのうち上縁４ｂの側端部に接続されている。すなわち、端部開封部１６は、側縁１０Ｌ，１０Ｒの後部が断続的に切り込まれた破断構造をなす。

〈包装箱の変形例〉
そのほか、上述した包装箱１の本体箱部２に替えて、図４（Ａ）および（Ｂ）に例示する本体箱部２′，２″の設けられた包装箱１′，１″を用いてもよい。本体箱部２′，２″は、上述した本体箱部２よりも上下寸法（高さ寸法）の大きい二種の変形例である。
以下、本体箱部２′，２″について、上述した本体箱シート材２に対して異なる点を説明する。なお、本体箱部２′，２″には、上述した本体箱部２の底壁部３および上フラップＦ_BU，Ｆ_FUと同様の構成が設けられており、これらについては詳細な説明を省略する。

図４（Ａ）に示す包装箱１′の本体箱部２′には、上述した本体箱部２の端壁部４および横フラップＦ_BS，Ｆ_FSならびに側壁部５に対して、上下寸法の大きい端壁部４′および横フラップＦ_BS′，Ｆ_FS′（図４（Ａ）では一部を破線で示す，図６（Ａ）参照））ならびに側壁部５′が設けられる。したがって、本体箱部２′を有する包装箱１′は、上述した包装箱１よりも上下寸法が大きいものとなる。
また、図４（Ｂ）に示す包装箱１″の本体箱部２″には、本体箱部２′の端壁部４′および横フラップＦ_BS′，Ｆ_FS′ならびに側壁部５′に対して、上下寸法の大きい端壁部４″および横フラップＦ_BS″，Ｆ_FS″（図４（Ｂ）では一部を破線で示す，図６（Ｂ）参照））ならびに側壁部５″が設けられる。したがって、本体箱部２″の設けられた包装箱１″は、上記した包装箱１′よりも上下寸法が大きいものとなる。

［１−２．シート材］
次に、図５を参照して、包装箱１に組み立てられるシート材１Ｓを説明する。
このシート材１Ｓには、二種の罫線（折曲線）Ｓ，Ｃが設けられている。
二種の罫線Ｓ，Ｃのうち一方は、Ｘ方向（たとえばシート材１Ｓが段ボールシートからなる場合に段の延在方向に直交する方向）に延びる罫線（以下「スコア」という）Ｓである。二種の罫線Ｓ，Ｃのうち他方は、Ｙ方向（たとえばシート材１Ｓが段ボールシートからなる場合に段の延在方向に沿う方向）に延びる罫線（以下「クリーズ」という）Ｃである。

このシート材１Ｓは、本体箱部２に組み立てられる本体箱シート材２Ｓと、蓋部１０に組み立てられる蓋シート材１０Ｓとに大別される。
以下、本体箱シート材２Ｓの構成を述べた後に、蓋シート材１０Ｓの構成を述べる。

〈本体箱シート材〉
図５（Ａ）に示すように、本体箱シート材２Ｓには、四本のスコアＳ₁，Ｓ₂，Ｓ₃，Ｓ₄と、二本のクリーズＣ₁，Ｃ₂とが形成される。具体的には、Ｙ₁方向からＹ₂方向へ向けて第一スコアＳ₁，第二スコアＳ₂，第三スコアＳ₃，第四スコアＳ₄がこの順に並んで配置される。また、Ｘ₁方向からＸ₂方向へ向けて第一クリーズＣ₁，第二クリーズＣ₂がこの順に並んで配置される。

この本体箱シート材２Ｓは、二本のクリーズＣ₁，Ｃ₂によってＸ方向に並ぶ三つの領域に区画される。さらに、二本のクリーズＣ₁，Ｃ₂によって区画されたＸ方向中央領域は、四本のスコアＳ₁，Ｓ₂，Ｓ₃，Ｓ₄によってＹ方向に並ぶ五つの領域に区画される。
このＸ方向中央領域には、Ｙ₁方向からＹ₂方向へ向けて、後上フラップＦ_BUに対応する後上フラップシート片Ｆ_BU，後端壁部４Ｂに対応する後端壁シート片４Ｂ，底壁部３に対応する底壁シート片３が設けられている。また、底壁シート片３に対してＹ₂方向へ向けて、前端壁部４Ｆに対応する前端壁シート片４Ｆ，前上フラップＦ_FUに対応する前上フラップシート片Ｆ_FUが並んで設けられている。

後上フラップシート片Ｆ_BUと後端壁シート片４Ｂとの間には第一スコアＳ₁が設けられ、後端壁シート片４Ｂと底壁シート片３との間には第二スコアＳ₂が設けられる。また、底壁シート片３と前端壁シート片４Ｆとの間には第三スコアＳ₃が設けられ、前端壁シート片４Ｆと前上フラップシート片Ｆ_FUとの間には第四スコアＳ₄が設けられる。さらに、第一スコアＳ₁および第四スコアＳ₄に沿って反発防止構造９が形成されている。

第一クリーズＣ₁によって区画されたＸ₁方向端部領域には、Ｙ₁方向からＹ₂方向へ向けて、後横フラップＦ_BSに対応する後横フラップシート片Ｆ_BS，左側壁部５Ｌに対応する左側壁シート片５Ｌが並んで設けられている。また、左側壁シート片５Ｌに対してＹ₂方向側に、前横フラップＦ_FSに対応する前横フラップシート片Ｆ_FSが設けられている。
後横フラップシート片Ｆ_BSは、第一クリーズＣ₁を介して後端壁シート片４Ｂに連設される。また、前横フラップシート片Ｆ_FSは、第一クリーズＣ₁を介して前端壁シート片４Fに連設される。さらに、左側壁シート片５Ｌは、第一クリーズＣ₁を介して底壁シート片３に連設される。

また、第二クリーズＣ₂によって区画されたＸ₂方向端部領域には、左右の配置を除いてＸ₁方向端部領域と同様に、Ｙ₁方向からＹ₂方向へ向けて後横フラップシート片Ｆ_BS，右側壁シート片５Ｌ，前横フラップシート片Ｆ_FSが設けられる。そして、シート片Ｆ_BS，５Ｌ，Ｆ_FSは、第二クリーズＣ₂を介してＸ方向中央領域のシート片４Ｂ，３，４Ｆに連設される。

〈本体箱シート材の変形例〉
そのほか、上述した本体箱シート材２Ｓに替えて、図６（Ａ）および（Ｂ）に例示する本体箱シート材２Ｓ′，２Ｓ″を用いてもよい。本体箱シート材２Ｓ′，２Ｓ″は、上述した本体箱部２′，２″に組み立てられる二種の変形例である。
以下、本体箱シート材２Ｓ′，２Ｓ″について、上述した本体箱シート材２に対して異なる点を説明する。なお、本体箱シート材２Ｓ′，２Ｓ″には、上述した本体箱シート材２Ｓの底壁シート片３および上フラップシート片Ｆ_BU，Ｆ_FUと同様の構成が設けられており、これらについては図面上で同様の符号を付し、詳細な説明を省略する。

図６（Ａ）に示す本体箱シート材２Ｓ′には、上述した本体箱シート材２Ｓの端壁シート片４および横フラップシート片Ｆ_BS，Ｆ_FSに対して、上下寸法に対応するＹ方向寸法の大きい端壁シート片４Ｂ′，４Ｆ′および横フラップシート片Ｆ_BS′，Ｆ_FS′が設けられている。また、上述した本体箱シート材２Ｓの側壁シート片５に対して、上下方向に対応するＸ方向寸法の大きい側壁シート片５Ｌ′，５Ｒ′が設けられる。

さらに、図６（Ｂ）に示す本体箱シート材２Ｓ″には、本体箱シート材２Ｓ′の端壁シート片４Ｂ′，４Ｆ′および横フラップシート片Ｆ_BS′，Ｆ_FS′に対して、Ｙ方向寸法の大きい端壁シート片４Ｂ″，４ｆ″および横フラップシート片Ｆ_BS″，Ｆ_FS″が設けられている。また、上述した本体箱シート材２Ｓ′の側壁シート片５Ｌ′，５Ｒ′に対して、Ｘ方向寸法の大きい側壁シート片５Ｌ″，５Ｒ″が設けられる。

〈蓋シート材〉
図５（Ｂ）に示すように、蓋シート材１０Ｓには、二本のクリーズＣ₃，Ｃ₄が形成される。具体的には、Ｘ₁方向からＸ₂方向へ向けて第三クリーズＣ₃，第四クリーズＣ₄がこの順に並んで配置される。第三クリーズＣ₃は、蓋部１０の左側縁１０Ｌに対応し、第四クリーズＣ₄は、蓋部１０の右側縁１０Ｒに対応する。

二本のクリーズＣ₃，Ｃ₄によって区画されたＸ方向中央領域には、上面部１１に対応する上面シート片１１が設けられている。この上面シート片１１に対して、第三クリーズＣ₃を介して左側面部１２Ｌに対応する左側面シート片１２Ｌが設けられ、第四クリーズＣ₄を介して右側面部１２Ｒに対応する右側面シート片１２Ｒが設けられている。
上記した側面シート片１２Ｌ，１２Ｒおよび上面シート片１１には、開封部１３が設けられている。具体的には、上面シート片１１には上面開封部１４が形成され、側面シート片１２Ｌ，１２Ｒのそれぞれには側面開封部１５が形成されている。

詳細に言えば、上面シート片１１には、Ｘ方向中央かつＹ₂方向側の第一上面開封部１４Ａと、この第一上面開封部１４ＡのＸ方向端部からＹ方向端部に向かう第二上面開封部１４Ｂとが断続的に切り込まれて形成される。
側面シート片１２Ｌ，１２Ｒのそれぞれには、Ｘ方向中央側であってＹ方向中央の主部１５Ｍが形成される。この主部１５Ｍは、上述したジッパ構造Ｚをなして断続的な切れ込みが設けられる。さらに、主部１５ＭのＹ方向端部のそれぞれからクリーズＣ₃，Ｃ₄に延びる傾斜部１５Ｉが切り込まれて形成される。なお、側面シート片１２Ｌ，１２ＲのＹ₁方向端部側に端部開封部１６も切り込まれている。
そのほか、クリーズＣ₃，Ｃ₄のうちＹ₂方向側に沿う部位には、固定開封部１９が断続的に切り込まれている。

［１−３．開封手順］
つづいて、包装箱１の開封作業を説明する。
包装箱１を開封する手順の概要は、下記の手順１〜３に示す通りである。
手順１：開封者が押圧領域Ｒを押圧して第一上面開封部１４Ａを破断させる
手順２：第一上面開封部１４Ａの破断によって形成された隙間に手や指を入れて開閉
蓋部１７を後方に持ち上げる
手順３：第一上面開封部１４Ａから他の開封部１３をすべて破断する

上記した手順３では、包装箱１は下記の状態１〜３に示すように破断状態が進行する。
状態１：第二上面開封部１４Ｂが破断する。
状態２：側面開封部１５が破断する
状態３：端部開封部が破断する
さらに、上記した状態２では、下記の状態２−１〜３へと破断状態が進行する。
状態２−１：前傾斜部１５Ｆが破断する
状態２−２：主部１５Ｍが破断する
状態２−３：後傾斜部１５Ｂが破断する

手順３までの開封作業が実施されると、開口Ｏの大部分が開放された第一の開封状態となる。この手順３の後に、下記の手順４の開封作用を実施すれば、固定開封部１９が破断され、開口Ｏの全部が開放された第二の開封状態となる。
手順４：固定蓋部１８のうち開口Ｏに沿う部位（上面部１１かつ固定蓋部１８）を持
ち上げる

なお、第一の開封状態や第二開封状態となった包装箱１は、蓋部１０が本体箱部２に対して分離せず、本体箱部２に対して蓋部１０が連結された状態をなす。そのため、第一の開封状態や第二開封状態の包装箱１に対して破断された箇所をテープ止めすれば、包装箱１を容易に封緘状態へと戻すことができる。

［２．作用および効果］
本実施形態の包装箱１は、上述のように構成されるため、以下のような作用および効果を得ることができる。
（１）包装箱１のうち縁部の中央は、加えられ荷重の応力が集中しやすい構造的な性質をもつ。たとえば、混載輸送時や保管時などに他の荷物が積み重ねられると、蓋部１０のうち側縁１０Ｌ，１０Ｒの中央部に応力が集中する。そのため、蓋部のうち側縁中央に開封部が設けられた従来の包装箱は、輸送時や保管時といった開封すべきでないときに側縁中央の開封部が破断しやすく、この破断によって側縁中央の開封部に接続された他の開封部の破断も発生しやすいという課題があった。

これに対し、包装箱１の開封部１３には、側面部１２の前後方向中央に側面開封部１５が設けられることから、側縁１０Ｌ，１０Ｒのうち特に応力が集中しやすい前後方向中央よりも下方に側面開封部１５が配置されている。このように応力集中箇所からオフセットして側面開封部１５を配置することにより、輸送時や保管時といった包装箱１を開封すべきでないときに、側面開封部１５の破断による包装箱１の開封を抑えることができる。
このように側面開封部１５の破断が抑えられることで、側面開封部１５に接続された上面開封部１４や端部開封部１６の破断も抑えることができる。
よって、包装箱１の封緘状態を適切に保つことができる。

（２）開封部１３は、上面部１１に加えて側面部１２にも跨って設けられることから、上面部だけに開封部が設けられた従来の開封部と比較して破断経路が立体的であり、側面部１２の破断性を向上させる構造が設けられていなければ、開封性の低下を招くおそれがある。
これに関し、開封部１３のうち側面部１２の側面開封部１５は、前方から後方へ向かう開封方向の設定されたジッパ構造Ｚが形成されることから、側面部１２における開封性を向上させることができる。

（３）さらに、側面開封部１５は、開封方向上流から下流に向けて上方に傾斜して延びることから、開封時における開閉蓋部１７の持ち上げにともなう側面開封部１５の破断を円滑に進行させることができる。この点からも、側面部１２における開封性を向上させることができる。

（４）この側面開封部１５は、後端壁部４Ｂから離隔して配置されることから、蓋部１０に組み立てられる蓋シート材１０Ｓの折り曲げ箇所（第三クリーズＣ₃および第四クリーズＣ₄）の端部側には側面開封部１５が形成されていない。そのため、包装箱１の製函時に蓋部１０が側面開封部１５に沿って折り曲げられ難い。よって、適切な箇所（側縁１０Ｌ，１０Ｒ）での蓋部１０の折り曲げに寄与する。
また、側面開封部１５の後端には端部開封部１６が接続され、この端部開封部１６が蓋部１０の側縁１０Ｌ，１０Ｒで延びて後端壁部４Ｂの上縁４ｂに接続されることから、蓋部１０の適切な箇所での折り曲げを促すことができる。
これらより、包装箱１の製函効率を高めることもできる。

（５）そのほか、固定蓋部１８には、蓋部１０の側縁１０Ｌ，１０Ｒに沿って固定開封部１９が設けられることから、開閉蓋部１７に加えて固定蓋部１８も開放することができる。すなわち、包装箱１は、開口Ｏの全部が開放可能である。よって、包装箱１に梱包された物品の取り出し性を高めることができ、開封者の利便性に供する。

（６）また、本体箱部２と蓋部１０とが別体に形成されることから、本体箱部２と蓋部１０とを別個に製造することができ、包装箱１の製函効率を向上させることができる。
そのうえ、本体箱シート材２Ｓ，２Ｓ′，２Ｓ″から組み立てられた上下寸法の異なる本体箱部２，２′，２″に対して、共通の蓋シート材１０Ｓから組み立てられた蓋部１０を組み合わせることができる。そのため、上下寸法の異なる包装箱１，１′，１″を効率よく製函することができる。延いては、梱包される物品の容量やサイズへの対応自由度が高まる。

（７）さらに、上縁４ｆ，４ｂに沿って波型に切り込まれた反発防止構造９が設けられることから、端壁部４Ｆ，４Ｂに対して折り曲げられた上フラップＦ_FU，Ｆ_BUの折り戻りが抑えられる。具体的には、上フラップＦ_FU，Ｆ_BUが折り曲げられると、反発防止構造９をなす切れ込みのうち波の振幅方向に切り込まれた箇所で対面する部位（厚み方向の端面）どうしが互いに係合することにより、上フラップＦ_FU，Ｆ_BUの折り戻りを抑えることができる。そのため、蓋部１０に対する本体箱部２，２′，２″の貼り付け作業性を高めることができる。延いては、包装箱１，１′，１″の製函効率を向上させることができる。

［ＩＩ．その他］
最後に、本実施形態のその他の変形例について述べる。
たとえば、上面開封部や端部開封部のミシン目に替えて、開封方向の設定されたジッパ構造を用いてもよい。この場合には、包装箱の開封性を更に向上させることができる。逆に、側面開封部のジッパ構造にミシン目を用いてもよい。この場合には、開封部の切り込み形状が簡素化され、製造コストの低減に寄与する。

また、側面開封部の主部は、開封方向上流から下流に向けて上方に傾斜する配向に限らず、水平方向に延びる配向であってもよい。
さらに、側面開封部が後端壁部まで延設され、端部開封部を省略してもよい。この場合には、開封蓋部の側縁上に延びる開封部が設けられないことから、封緘状態を確実に保つことができる。

そのうえ、反発防止構造を省略してもよい。この場合には、反発防止構造の切り込み工程を省略することができ、製造コストの低減に寄与する。
そのほか、包装箱は、矩形の底壁部や天面部をもつ直方体状に限らず、三角形あるいは五角形などの多角柱状であってもよい。

あるいは、包装箱は、図７に示すように、本体箱部２Ａと蓋部１０Ａとが一つのシート材１Ａから組み立てられる包装箱（図示省略）であってもよい。すなわち、本体箱部２Ａおよび蓋部１０Ａが一部材であってもよい。この場合には、上述したように本体箱部と蓋部とが別体に形成された場合に比べて、シート材から上フラップが省略され、製函工程から本体箱部と蓋部との貼り付け工程が省略される。そのため、材料コストや製造コストを低減させることができる。

なお、包装箱の載置方向は、端壁部が前後に配置される姿勢に限定されず、端壁部が左右や上下に配置されてもよい。端壁部が左右に配置される場合には、前後を左右に読み替えるとともに左右を前後または上下に読み替え、左右を上下に読み替えたときには上下を前後に読み替えればよい。端壁部が上下に配置される場合には、前後を上下に読み替えるとともに上下を前後または左右と読み替え、上下を左右と読み替えたときには左右を前後に読み替えればよい。

１，１′，１″，１Ａ 包装箱
１Ｓ，１Ａ シート材
２Ｓ，２Ｓ′，２Ｓ″ 本体箱シート材
２ 本体箱部
３ 底壁部
４ 端壁部
４Ｆ 前端壁部（第三立壁部）
４ｆ 前上縁
４Ｂ 後端壁部（第一立壁部）
４ｂ 後上縁
５ 側壁部（第二立壁部）
５Ｌ 左側壁部
５ｌ 左上縁
５Ｒ 右側壁部
５ｒ 右上縁
９ 反発防止機構
１０ 蓋部
１０Ｌ 左側縁
１０Ｒ 右側縁
１０Ｓ 蓋シート材
１１ 上面部（蓋本体部）
１２ 側面部（重合部）
１２Ｌ 左側面部
１２Ｒ 右側面部
１２ｕ 上部
１２ｄ 下部
１３ 開封部
１４ 上面開封部（本体開封部）
１４Ａ 第一上面開封部
１４Ｂ 第二上面開封部
１５ 側面開封部（重合開封部）
１５Ｍ 主部
１５Ｉ 傾斜部
１６ 端部開封部
１７ 開閉蓋部
１８ 固定蓋部
１９ 固定開封部（第二開封部）
Ｃ クリーズ（罫線）
Ｆ_BU 後上フラップ（フラップ）
Ｌ_I 開封線
Ｏ 開口
Ｐ 揺動軸
Ｒ 押圧領域
Ｓ スコア（罫線）
Ｚ ジッパ構造
Ｚ₁ 第一切込部
Ｚ₂ 第二切込部

Claims (8)

1. 直方体の各側面に沿って設けられた後方の第一立壁部，左右一対の第二立壁部および前方の第三立壁部が立設され、上部に開口が設けられた有底筒状の本体箱部と、
   前記第一立壁部の上縁を揺動軸として可動に設けられ、前記第二立壁部の上縁に突き当てられた状態で前記開口を閉鎖する蓋部とを具備し、
   前記本体箱部は、前記第三立壁部から延設されるとともに前記蓋部に結合される前上フラップを備え、
   前記蓋部は、
   前記第二立壁部に重ね合わせられ、前記第二立壁部に結合された重合部と、
   前記揺動軸の端部どうしを結ぶ開封線に沿って断続的に切り込まれた開封部と、
   前記開口に沿って配置された蓋本体部と、
   前記開封部および前記揺動軸に囲まれる開閉蓋部とを備え、
   前記開封部は、前記重合部のうち前記第二立壁部に対する結合箇所よりも上方に設けられた重合開封部と、前記蓋本体部に設けられた本体開封部とを有し、
   前記本体開封部は、前記蓋本体部が前記前上フラップに結合された箇所よりも後方に設けられた
   ことを特徴とする包装箱。
2. 前記重合開封部は、前記開封線上で断続的に切り込まれた第一切込部と、前記第一切込部の開封方向上流端から上方に切り込まれた第二切込部とを有する切れ込みが断続的に形成されたジッパ構造をなす
   ことを特徴とする請求項１に記載された包装箱。
3. 前記重合開封部は、開封方向上流から下流に向けて上方に傾斜して延びる
   ことを特徴とする請求項１または２に記載された包装箱。
4. 前記重合開封部は、前記第一立壁部から離隔して配置された
   ことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載された包装箱。
5. 前記蓋部は、前記開閉蓋部を除く固定蓋部を備え、
   前記固定蓋部は、前記第二立壁部の前記上縁に対応する側縁に沿って断続的に切り込ま
   れた第二開封部を有する
   ことを特徴とする請求項１〜４の何れか１項に記載された包装箱。
6. 前記本体箱部と前記蓋部とが別部材である
   ことを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載された包装箱。
7. 前記本体箱部は、前記第一立壁部から延設されるとともに前記蓋部に結合される後上フラップを備え、
   前記第一立壁部に対する前記後上フラップの折り曲げ箇所または前記第三立壁部に対する前記前上フラップの折り曲げ箇所に沿って波型に切り込まれた反発防止構造を具備する
   ことを特徴とする請求項６に記載された包装箱。
8. 前記本体箱部と前記蓋部とが一部材である
   ことを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載された包装箱。

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