JP6975631B2 - ホースクランプ及び燃料タンク - Google Patents
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Description
タンク本体に蓋部材を着脱させるための開口部が形成され、前記開口部の開口縁に係止部を有する支持部材が固着され、環状のロック部材が前記係止部と係止する係止位置にある状態では前記蓋部材が前記開口部からの離脱を規制され、前記ロック部材が前記係止位置から周方向へ変位して前記係止部から解離した着脱許容位置にある状態では、前記蓋部材が前記開口部からの離脱を許容されるようになっている燃料タンクを構成するものであり、
ホースを弾性的に嵌合させて保持する保持部と、
前記ロック部材が前記係止位置にある状態で前記支持部材と前記ロック部材とに嵌合することで、前記ロック部材が着脱許容位置へ変位することを規制する回転規制部と、
前記保持部と前記回転規制部との間に形成され、前記保持部及び前記回転規制部よりも強度の低い脆弱部とを備え、
前記保持部に対する前記ホースの嵌合方向に関して、前記保持部と前記脆弱部と前記回転規制部とが概ね一直線上に並ぶように配され、
前記保持部に前記ホースを取り付ける際には、前記ホースに対して、前記保持部の弾性復元力を上回り、且つ前記脆弱部及び前記回転規制部に向かう方向の押込力を付与するようになっているところに特徴を有する。
蓋部材が取り付けられる開口部を有するタンク本体と、
係止部を有し、前記開口部の開口縁部に固着された支持部材と、
前記係止部に係止することで前記蓋部材が前記開口部から離脱することを規制する係止位置と、前記係止部から解離して前記蓋部材が前記開口部から離脱することを許容する着脱許容位置との間で回転可能な環状のロック部材と、
ホースクランプとを備え、
前記ホースクランプは、
ホースを弾性的に嵌合させて保持する保持部と、
前記ロック部材が前記係止位置にある状態で前記支持部材と前記ロック部材とに嵌合することで、前記ロック部材が着脱許容位置へ変位することを規制する回転規制部と、
前記保持部と前記回転規制部との間に形成され、前記保持部及び前記回転規制部よりも強度の低い脆弱部とを備え、
前記保持部に対する前記ホースの嵌合方向に関して、前記保持部と前記脆弱部と前記回転規制部とが概ね一直線上に並ぶように配され、
前記保持部に前記ホースを取り付ける際には、前記ホースに対して、前記保持部の弾性復元力を上回り、且つ前記脆弱部及び前記回転規制部に向かう方向の押込力を付与するようになっているところに特徴を有する。
以下、本発明を具体化した実施例1を図1〜図9を参照して説明する。尚、以下の説明において、前後の方向については、図1,3における右方を前方と定義する。上下の方向については、図1〜5にあらわれる向きを、そのまま上方、下方と定義する。左右の方向については、図2,4,5にあらわれる向きを、そのまま左方、右方と定義する。
支持部材15は金属製又は合成樹脂製の板材からなる。支持部材15の平面視形状は円環形をなしている。支持部材15は、上壁部13における開口部14の開口縁部に沿うように且つ開口部14と同心状に配置されている。支持部材15は、平面視形状が円環形をなす板状支持部16と、板状支持部16と同心の円環形をなす段差部21と、板状支持部16及び段差部21と同心の円環形をなす埋設部24とを有している。
ロック部材25は金属製又は合成樹脂製の板材からなる。ロック部材25の平面視形状は円環形をなしている。ロック部材25は、支持部材15に対しその上面を同心状に覆う形態で取り付けられる。ロック部材25は、平面視形状が開口部14の直径よりも大径の円環形をなす板状本体部26を有する。
蓋部材29は、合成樹脂材料からなり、全体として円板状をなす。蓋部材29の外周には、複数(本実施例1では2つ)の位置決め突部30が形成されている。蓋部材29の上面には、コネクタ31と、ホース接続部32が設けられている。蓋部材29は、支持部材15とロック部材25により、開口部14を閉塞する形態でタンク本体11に取り付けられる。
ホースクランプ33は、合成樹脂材料からなり、ベース部34と回転規制部37と弾性係止部38と保持部44と脆弱部50とを備えた単一部品である。ベース部34は、全体として前後方向(支持部材15及びロック部材25と同心の円周方向)に長いブロック状をなす。ベース部34の平面視形状は円弧形をなす。ベース部34の前端部は前部ストッパ35となっている。ベース部34の左側面には、その下端縁部に沿ってリブ状に突出し、且つ前後方向に延びた形態の側部ストッパ36が形成されている。
保持部44にホースHを取り付ける際には、保持部44の上方からホースHを径方向に押し込むようにする。ホースHの押込みに伴って一対の弾性保持片46が弾性変形するので、その弾性復元力を上回る下向きの押込力をホースHに付与する。このホースHに付与した下向きの押込力は、弾性保持片46と基部45を介して脆弱部50に伝わり、更に脆弱部50からベース部34及び回転規制部37に伝わる。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施例では、脆弱部の強度を低下させる手段として、脆弱部の外面に溝部を形成したが、脆弱部の外面に溝部を形成しない形態としてもよい。
(2)上記実施例では、脆弱部の強度を低下させる手段として、ホースの軸線方向に関して、脆弱部の寸法を、保持部のうち脆弱部に連なる基部の寸法より小さく設定したが、脆弱部の寸法は、保持部の基部の寸法と同じか、それよりも大きい寸法としてもよい。
(3)上記実施例では、脆弱部の強度を低下させる手段として、ホースの軸線方向及び保持部と脆弱部が並ぶ方向の両方向と交差する方向に関して、脆弱部の寸法を、保持部の基部の寸法より小さく設定したが、脆弱部の寸法は、保持部の基部の寸法と同じか、それよりも大きい寸法としてもよい。
(4)上記実施例では、脆弱部の強度を低下させる手段として、脆弱部を複数の板状部で構成したが、脆弱部は板状部を有しない形態であってもよい。
11…タンク本体
14…開口部
15…支持部材
17…係止孔(係止部)
25…ロック部材
29…蓋部材
33…ホースクランプ
37…回転規制部
44…保持部
45…基部
50…脆弱部
51…前板部(板状部)
52…側板部(板状部)
53…溝部
H…ホース
Claims (6)
- タンク本体に蓋部材を着脱させるための開口部が形成され、前記開口部の開口縁に係止部を有する支持部材が固着され、環状のロック部材が前記係止部と係止する係止位置にある状態では前記蓋部材が前記開口部からの離脱を規制され、前記ロック部材が前記係止位置から周方向へ変位して前記係止部から解離した着脱許容位置にある状態では、前記蓋部材が前記開口部からの離脱を許容されるようになっている燃料タンクを構成するものであり、
ホースを弾性的に嵌合させて保持する保持部と、
前記ロック部材が前記係止位置にある状態で前記支持部材と前記ロック部材とに嵌合することで、前記ロック部材が着脱許容位置へ変位することを規制する回転規制部と、
前記保持部と前記回転規制部との間に形成され、前記保持部及び前記回転規制部よりも強度の低い脆弱部とを備え、
前記保持部に対する前記ホースの嵌合方向に関して、前記保持部と前記脆弱部と前記回転規制部とが概ね一直線上に並ぶように配され、
前記保持部に前記ホースを取り付ける際には、前記ホースに対して、前記保持部の弾性復元力を上回り、且つ前記脆弱部及び前記回転規制部に向かう方向の押込力を付与するようになっていることを特徴とするホースクランプ。 - 前記脆弱部の外面には、前記脆弱部の幅寸法を局部的に狭める溝部が形成されていることを特徴とする請求項1記載のホースクランプ。
- 前記ホースの軸線方向に関して、前記脆弱部の寸法が、前記保持部のうち前記脆弱部に連なる基部の寸法より小さく設定されていることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のホースクランプ。
- 前記ホースの軸線方向及び前記保持部と前記脆弱部とが並ぶ方向の両方向と交差する方向に関して、脆弱部の寸法が、前記保持部のうち脆弱部に連なる基部の寸法より小さく設定されていることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか1項に記載のホースクランプ。
- 前記脆弱部が複数の板状部を備えて構成されていることを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか1項に記載のホースクランプ。
- 蓋部材が取り付けられる開口部を有するタンク本体と、
係止部を有し、前記開口部の開口縁部に固着された支持部材と、
前記係止部に係止することで前記蓋部材が前記開口部から離脱することを規制する係止位置と、前記係止部から解離して前記蓋部材が前記開口部から離脱することを許容する着脱許容位置との間で回転可能な環状のロック部材と、
ホースクランプとを備え、
前記ホースクランプは、
ホースを弾性的に嵌合させて保持する保持部と、
前記ロック部材が前記係止位置にある状態で前記支持部材と前記ロック部材とに嵌合することで、前記ロック部材が着脱許容位置へ変位することを規制する回転規制部と、
前記保持部と前記回転規制部との間に形成され、前記保持部及び前記回転規制部よりも強度の低い脆弱部とを備え、
前記保持部に対する前記ホースの嵌合方向に関して、前記保持部と前記脆弱部と前記回転規制部とが概ね一直線上に並ぶように配され、
前記保持部に前記ホースを取り付ける際には、前記ホースに対して、前記保持部の弾性復元力を上回り、且つ前記脆弱部及び前記回転規制部に向かう方向の押込力を付与するようになっていることを特徴とする燃料タンク。
Priority Applications (1)
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JP2017243750A JP6975631B2 (ja) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | ホースクランプ及び燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2017243750A JP6975631B2 (ja) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | ホースクランプ及び燃料タンク |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2019108081A JP2019108081A (ja) | 2019-07-04 |
JP6975631B2 true JP6975631B2 (ja) | 2021-12-01 |
Family
ID=67178853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2017243750A Active JP6975631B2 (ja) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | ホースクランプ及び燃料タンク |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP6975631B2 (ja) |
-
2017
- 2017-12-20 JP JP2017243750A patent/JP6975631B2/ja active Active
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JP2019108081A (ja) | 2019-07-04 |
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