JP6969804B2 - スマート表示マット - Google Patents
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Description
本願発明の他の目的は、装着容易性が大幅に向上したスマート表示マットを提供することにある。
本願発明の他の目的は、省エネ効果を実現したスマート表示マットを提供することにある。
本願発明の構造によれば、車体のドアが開けられると、送信端末の感知モジュールは、ドアの開放及び感知信号を検出し、かつ感知信号を第2制御モジュールに送信する。第2制御モジュールは、感知信号に基づき、制御信号を生成し、当該制御信号を第2無線通信モジュールに送信する。第2無線通信モジュールは、制御信号を表示マットユニットの第1無線通信モジュールに送信し、第1無線通信モジュールは、制御信号を受信したら第1制御モジュールに送信する。第1制御モジュールは、制御信号によってバックライトモジュールをオンする。これにより、スマート表示マットは、ドアの開放時にバックライトモジュールを自動的にオンすることができ、ドアの閉鎖時にバックライトモジュールをオフすることができる。これにより、従来のフロアマット及び発光端部が電線部材を介して車用電源と電気的に接続されることによって生じる設置の複雑さや安全性の問題を回避することができる。本願発明は、従来の電線部材による接続の代わりに、スマート表示マットの第1無線通信モジュール及び送信端末の第2無線通信モジュールを採用したため、安全性及び装着便利性が大幅に向上し、並びに薄型化を実現できる。
図1、2、3は、それぞれ、本願発明のスマート表示マットの第1実施例にかかる分解斜視図及び組立斜視図及びマットの斜視図を示す。図1、2、3に示すように、スマート表示マット2は、送信端末8によって検出された感知信号を受信できる。送信端末8は、スカッフプレートや、ドア90の関連個所や、車体9のドアフレーム91に設けられてよい(ともに図6を参照されたい)。スマート表示マット2は、表示マットユニット20と、フロアマット7とを含み、フロアマット7は、車体9の底部に設けられてよい。
1、安全性が大幅に向上する。
2、装着便利性が向上する。
4、節電効果を有する。
上記のように本願発明を詳細に説明したが、上記説明は本願発明の一実施例であり、本願発明を限定するものではない。本願発明の特許請求の範囲の均等物又は代替例は、全て本願発明に含まれる。
表示マットユニット 20
筐体 201
凹溝 202
収容部 203
給電モジュール 21
バックライトモジュール 22
タイマモジュール 23
回路基板 24
第1無線通信モジュール 25
重力感知モジュール 26
第1制御モジュール 27
発光部材 3
頂板 4
透光部 40
底板 5
防水リング 6
フロアマット 7
収納部 70
送信端末 8
感知モジュール 80
第2無線通信モジュール 81
第2制御モジュール 82
車体 9
ドア 90
ドアフレーム 91
Claims (11)
- 車体に設けられ、送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、
表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、
前記表示マットユニットは、
一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、
前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第1無線通信モジュールと、
前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第1無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第1制御モジュールと、
前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、
前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、
を備え、
前記重力感知モジュールによって検出された前記車体の加速度の変化が0である場合、前記第1制御モジュールは、前記電圧信号によって前記バックライトモジュール及び前記第1無線通信モジュールをオフにし、前記スマート表示マットを節電モードにさせる、スマート表示マット。 - 車体に設けられ、送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、
表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、
前記表示マットユニットは、
一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、
前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第1無線通信モジュールと、
前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第1無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第1制御モジュールと、
前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、
前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、
を備え、
前記重力感知モジュールによって検出された前記車体の加速度の変化が0よりも大きい場合、前記第1制御モジュールは、前記電圧信号によって前記バックライトモジュール及び前記第1無線通信モジュールをオフにし、前記スマート表示マットをスリープモードにさせる、スマート表示マット。 - 前記送信端末は、感知モジュールと、第2無線通信モジュールと、第2制御モジュールとを更に備え、
前記感知モジュールは、前記感知信号を検出して前記第2制御モジュールに送信し、
前記第2制御モジュールは、前記感知信号によって制御信号を生成し、前記制御信号を前記第2無線通信モジュールに送信する、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。 - 前記制御信号が前記第2無線通信モジュールに送信されたら、前記第2無線通信モジュールは、さらに前記制御信号を前記第1無線通信モジュールに送信する、請求項3に記載のスマート表示マット。
- 前記感知モジュールは、磁気形近接スイッチ又は容量形近接スイッチである、請求項3に記載のスマート表示マット。
- 前記発光部材は、発光ダイオード又は有機発光ダイオードである、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。
- 前記収容部の周方向に設けられて防水効果を発揮する防水リングを更に備える、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。
- 前記頂板に形成され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられて光を透過させる透光部を更に備える、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。
- 前記第1制御モジュールと第2制御モジュールとは、マイクロコントローラ又は集積回路である、請求項3に記載のスマート表示マット。
- 前記回路基板に設けられ、前記第1制御モジュール及び前記バックライトモジュールと電気的に接続され、前記バックライトモジュールを自動的にオフして節電させる、タイマモジュールを更に備える、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。
- 前記フロアマットは、車体の底部内に設けられ、前記送信端末は、スカッフプレート又は車体のドア又は車体の筐体に設けられる、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。
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