JP6969804B2 - Smart display mat - Google Patents

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Description

本発明は、安全性及び装着容易性が向上し、かつ薄型化できるとともに、省エネ効果のあるスマート表示マットに関する。 The present invention relates to a smart display mat that has improved safety and ease of wearing, can be made thinner, and has an energy-saving effect.

現在、市場で販売されている発光機能を備えた車フロアマットは、通常、車用電源と電気的に接続される必要があり、その装着が非常に困難で安全性にも問題があり、又は設計上、体積が大きいし、重量も重く、バリエーションに乏しい。 Currently, light emitting car floor mats on the market usually need to be electrically connected to a car power supply, which is very difficult to install and has safety issues, or By design, the volume is large, the weight is heavy, and there are few variations.

更に、従来のスカッフプレートは、磁気スイッチ、赤外線スイッチ又は超音波スイッチによってライト(例えば、照明ランプ又は発光ダイオード等)のオン及びオフが制御される。 Further, in the conventional scuff plate, the on and off of the light (for example, an illumination lamp or a light emitting diode) is controlled by a magnetic switch, an infrared switch or an ultrasonic switch.

磁気スイッチによって制御される構成の場合、ドアにマグネットが設けられ、ドアを開ければ見える低い箇所にフロアマットが設けられ、両者は磁気感知によってオン又はオフするため、節電できるが、感知スイッチに対するマグネットの装着が困難でずれやすいため、検出精度が低下する虞がある。 In the case of a configuration controlled by a magnetic switch, a magnet is provided on the door, and a floor mat is installed in a low place that can be seen when the door is opened, and both are turned on or off by magnetic sensing, so power can be saved, but a magnet for the sensing switch. Since it is difficult to attach the magnet and it is easy to shift, the detection accuracy may decrease.

赤外線スイッチ又は超音波スイッチによって制御される構成の場合、車内用電源を使用しなければならないため、部品を接続する車内用電線部材が必要となり、その故、装着が煩雑となり、安全性などにも問題が生じる。 In the case of a configuration controlled by an infrared switch or an ultrasonic switch, an in-vehicle power supply must be used, so an in-vehicle electric wire member for connecting parts is required, which makes installation complicated and also for safety. Problems arise.

したがって、従来の発光機能を備えた車用フロアマット又はスカッフプレートのいずれでも、その装着形態では電線部材によって車用電源に電気的に接続する必要であるため、その装着が複雑で安全性にも欠点があり、更には車用フロアマット又はスカッフプレートの全体の薄型化を実現できなくなる。 Therefore, in either of the conventional car floor mats or scuff plates equipped with a light emitting function, it is necessary to electrically connect to the car power supply by an electric wire member in the mounting form, so that the mounting is complicated and there is a drawback in safety. Furthermore, it becomes impossible to realize a thinning of the entire car floor mat or scuff plate.

以上の課題をいかにして解決することは、本願発明人を含む本分野の関係技術者の研究、改善テーマであった。 How to solve the above problems was the research and improvement theme of related engineers in this field including the inventor of the present application.

上記の課題を解決するために、本願発明は、安全性が大幅に向上したスマート表示マットを提供することを主な目的とする。
本願発明の他の目的は、装着容易性が大幅に向上したスマート表示マットを提供することにある。
In order to solve the above problems, the main object of the present invention is to provide a smart display mat with significantly improved safety.
Another object of the present invention is to provide a smart display mat with greatly improved ease of wearing.

本願発明の他の目的は、薄型化を実現したスマート表示マットを提供することにある。
本願発明の他の目的は、省エネ効果を実現したスマート表示マットを提供することにある。
Another object of the present invention is to provide a smart display mat that has been made thinner.
Another object of the present invention is to provide a smart display mat that realizes an energy saving effect.

上記の目的に鑑み、本願発明は、送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、前記表示マットユニットは、一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第1無線通信モジュールと、前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第1無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第1制御モジュールと、前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、を備える。 In view of the above object, the present invention includes a smart display mat that can receive a sensing signal detected by a transmitting terminal, and includes a display mat unit and a floor mat having a storage unit for accommodating the display mat unit. The display mat unit is provided with a concave groove on one side, and the concave groove is accommodated in a housing in which an accommodating portion for accommodating a power feeding module is correspondingly opened and an accommodating portion corresponding to the concave groove. A backlight module including at least one circuit board electrically connected to the module and having a plurality of light emitting members provided on the circuit board, and a back light module provided on the circuit board to receive a sensing signal from the transmitting terminal. A first wireless communication module provided on the circuit board, a gravity sensing module provided on the circuit board for detecting a change in acceleration and generating a voltage signal, and a backlight module provided on the circuit board to generate a voltage signal. 1 A first control module that is electrically connected to a wireless communication module and the gravity sensing module and turns on or off the backlight module based on the sensing signal and the voltage signal, and is housed in the concave groove and the back. It is provided with a top plate provided above the light module corresponding to it, and a bottom plate assembled on the other side of the housing and correspondingly covering the accommodating portion.

前記送信端末は、感知モジュールと、第2無線通信モジュールと、第2制御モジュールとを更に備え、前記感知モジュールは、前記感知信号を検出して前記第2制御モジュールに送信し、前記第2制御モジュールは前記感知信号によって制御信号を生成し、前記制御信号を前記第2無線通信モジュールに送信する。 The transmitting terminal further includes a sensing module, a second wireless communication module, and a second control module, and the sensing module detects the sensing signal and transmits it to the second control module to control the second. The module generates a control signal from the sensed signal and transmits the control signal to the second wireless communication module.

ここで、本願発明のフロアマットは車体の底部内に設けられ、送信端末は、スカッフプレート又は車体のドア又は車体の筐体に設けられてよい。
本願発明の構造によれば、車体のドアが開けられると、送信端末の感知モジュールは、ドアの開放及び感知信号を検出し、かつ感知信号を第2制御モジュールに送信する。第2制御モジュールは、感知信号に基づき、制御信号を生成し、当該制御信号を第2無線通信モジュールに送信する。第2無線通信モジュールは、制御信号を表示マットユニットの第1無線通信モジュールに送信し、第1無線通信モジュールは、制御信号を受信したら第1制御モジュールに送信する。第1制御モジュールは、制御信号によってバックライトモジュールをオンする。これにより、スマート表示マットは、ドアの開放時にバックライトモジュールを自動的にオンすることができ、ドアの閉鎖時にバックライトモジュールをオフすることができる。これにより、従来のフロアマット及び発光端部が電線部材を介して車用電源と電気的に接続されることによって生じる設置の複雑さや安全性の問題を回避することができる。本願発明は、従来の電線部材による接続の代わりに、スマート表示マットの第1無線通信モジュール及び送信端末の第2無線通信モジュールを採用したため、安全性及び装着便利性が大幅に向上し、並びに薄型化を実現できる。
Here, the floor mat of the present invention may be provided in the bottom of the vehicle body, and the transmission terminal may be provided in the scuff plate or the door of the vehicle body or the housing of the vehicle body.
According to the structure of the present invention, when the door of the vehicle body is opened, the sensing module of the transmitting terminal detects the opening of the door and the sensing signal, and transmits the sensing signal to the second control module. The second control module generates a control signal based on the sensed signal and transmits the control signal to the second wireless communication module. The second wireless communication module transmits a control signal to the first wireless communication module of the display mat unit, and the first wireless communication module transmits the control signal to the first control module when it is received. The first control module turns on the backlight module by a control signal. This allows the smart display mat to automatically turn on the backlight module when the door is open and turn off the backlight module when the door is closed. This avoids installation complexity and safety issues caused by the conventional floor mat and light emitting end being electrically connected to the vehicle power supply via the wire member. In the present invention, instead of the conventional connection by the electric wire member, the first wireless communication module of the smart display mat and the second wireless communication module of the transmitting terminal are adopted, so that the safety and mounting convenience are greatly improved, and the thickness is thin. Can be realized.

このほか、車体が長時間停止状態にあるときには、表示マットユニットの重力感知モジュールによって検出された加速度の変化が0となり、第1制御モジュールは、電圧信号によってバックライトモジュール及び第1無線通信モジュールをオフにすることで、車体の静止状態時にスマート表示マットを節電モードにし、重力感知モジュールのみに車体の動作状態を検出させるようにする。 In addition, when the vehicle body is in a stopped state for a long time, the change in acceleration detected by the gravity sensing module of the display mat unit becomes 0, and the first control module sets the backlight module and the first wireless communication module by the voltage signal. By turning it off, the smart display mat is set to the power saving mode when the vehicle body is stationary, and only the gravity sensing module detects the operating state of the vehicle body.

一方、車体が走行状態にあるとき、重力感知モジュールによって検出される加速度の変化が0よりも大きくなり、第1制御モジュールは、電圧信号に基づいてバックライトモジュール及び第1無線通信モジュールをオフにすることで、車体走行時においてスマート表示マットをスリープモードにし、同様に重力感知モジュールのみに車体の行動状態を検出させるようにする。 On the other hand, when the vehicle body is in a running state, the change in acceleration detected by the gravity sensing module becomes larger than 0, and the first control module turns off the backlight module and the first wireless communication module based on the voltage signal. By doing so, the smart display mat is put into sleep mode when the vehicle body is running, and similarly, only the gravity sensing module is made to detect the behavior state of the vehicle body.

車体のドアの開放又は閉鎖時に、重力感知モジュールによって検出される加速度の変化が0から0よりも大きい値に変化すると(すなわち、重力感知モジュールが静止状態から振動状態になると)、重力感知モジュールからの電圧信号が第1制御モジュールに送信され、第1制御モジュールは電圧信号に基づき第1通信モジュールを一定時間オンして送信端末の制御信号を受信できるように制御する。これにより、車体の静止状態又は走行状態のいずれにおいても、必要としないモジュール(バックライトモジュール、第1無線通信モジュール)をオフにして節電モード又はスリープモードにすることで、節電効果を達成できる。 When the change in acceleration detected by the gravity sensing module changes from 0 to a value greater than 0 when the vehicle body door is opened or closed (that is, when the gravity sensing module changes from a stationary state to a vibrating state), the gravity sensing module The voltage signal is transmitted to the first control module, and the first control module controls the first communication module to be turned on for a certain period of time based on the voltage signal so that the control signal of the transmitting terminal can be received. As a result, the power saving effect can be achieved by turning off the unnecessary modules (backlight module, first wireless communication module) and setting the power saving mode or the sleep mode in either the stationary state or the running state of the vehicle body.

このほか、スマート表示マットの表示マットユニットは、回路基板に設けられ、第1制御モジュール及びバックライトジュールと電気的に接続されたタイマモジュールを更に備え、車体のドアの開放時間が長すぎると、タイマモジュールによってバックライトモジュールを自動的にオフすることで、節電効果を達成できる。 In addition, the display mat unit of the smart display mat is provided on the circuit board and further includes a first control module and a timer module electrically connected to the backlight joule. The power saving effect can be achieved by automatically turning off the backlight module by the timer module.

本願発明に係るスマート表示マットの第1実施例に係る分解斜視図を示す。The exploded perspective view which concerns on 1st Example of the smart display mat which concerns on this invention is shown. 本願発明に係るスマート表示マットの第1実施例に係る斜視図を示す。The perspective view which concerns on 1st Example of the smart display mat which concerns on this invention is shown. 本願発明に係るスマート表示マットの第1実施例に係るマットの斜視図を示す。The perspective view of the mat which concerns on 1st Embodiment of the smart display mat which concerns on this invention is shown. 本願発明に係るスマート表示マットの第1実施例に係る表示マットユニットのブロック図を示す。The block diagram of the display mat unit which concerns on 1st Embodiment of the smart display mat which concerns on this invention is shown. 本願発明に係るスマート表示マットの第1実施例に係るブロック模式図を示す。The block schematic diagram which concerns on 1st Example of the smart display mat which concerns on this invention is shown. 本願発明に係るスマート表示マットの第1実施例に係る実装模式図を示す。The mounting schematic diagram which concerns on 1st Example of the smart display mat which concerns on this invention is shown. 本願発明に係るスマート表示マットの第2実施例に係るブロック模式図を示す。The block schematic diagram which concerns on the 2nd Example of the smart display mat which concerns on this invention is shown.

本願発明の上述目的及びその構造、機能の特性は、図面で示す好適な実施例によって説明される。
図1、2、3は、それぞれ、本願発明のスマート表示マットの第1実施例にかかる分解斜視図及び組立斜視図及びマットの斜視図を示す。図1、2、3に示すように、スマート表示マット2は、送信端末8によって検出された感知信号を受信できる。送信端末8は、スカッフプレートや、ドア90の関連個所や、車体9のドアフレーム91に設けられてよい(ともに図6を参照されたい)。スマート表示マット2は、表示マットユニット20と、フロアマット7とを含み、フロアマット7は、車体9の底部に設けられてよい。
The above-mentioned object of the present invention and the characteristics of its structure and function will be described by the preferred examples shown in the drawings.
FIGS. 1, 2 and 3 show an exploded perspective view, an assembled perspective view and a perspective view of the mat according to the first embodiment of the smart display mat of the present invention, respectively. As shown in FIGS. 1, 2, and 3, the smart display mat 2 can receive the sensing signal detected by the transmitting terminal 8. The transmitting terminal 8 may be provided on a scuff plate, a related portion of the door 90, or a door frame 91 of the vehicle body 9 (see FIG. 6 for both). The smart display mat 2 includes a display mat unit 20 and a floor mat 7, and the floor mat 7 may be provided at the bottom of the vehicle body 9.

図4、5に示すように、表示マットユニット20は、筐体201と、バックライトモジュール22と、第1無線通信モジュール25と、重力感知モジュール26と、制御モジュール27と、頂板4と、底板5とを含む。筐体201は、一方側に凹溝202を備え、凹溝202の対応箇所に収容部203が開口されている。収容部203は、給電モジュール21を収容する。給電モジュール21は、表示マットユニット20の各部品へ電力を供給する。バックライトモジュール22は、凹溝202内に収容され、給電モジュール21に電気的に接続される少なくとも一つの回路基板24を備える。回路基板24には、複数の発光部材3が設けられ、これらの発光部材3は、発光ダイオード又は有機発光ダイオードのうちの1種であってよい。第1無線通信モジュール25、重力感知モジュール26及び制御モジュール27は、いずれも回路基板24に設けられて回路基板24と電気的に接続されている。第1無線通信モジュール25は、送信端末8からの感知信号を受信する。重力感知モジュール26は、加速度の変化を検出して、電圧信号を生成する。第1制御モジュール27は、バックライトモジュール22、第1無線通信モジュール25及び重力感知モジュール26と電気的に接続される。第1制御モジュール27は、感知信号及び電圧信号に基づき、バックライトモジュール22をオン又オフする。頂板4は、凹溝202内に収容されて、バックライトモジュール22に対応してその上方に設けられる。頂板4には、更に透光部40が形成され、透光部40は、発光部材3からの光線が透光部40を通じて外部に放出できるように、バックライトモジュール22に対応してその上方に設けられている。 As shown in FIGS. 4 and 5, the display mat unit 20 includes a housing 201, a backlight module 22, a first wireless communication module 25, a gravity sensing module 26, a control module 27, a top plate 4, and a bottom plate. Includes 5 and. The housing 201 is provided with a concave groove 202 on one side, and an accommodating portion 203 is opened at a corresponding portion of the concave groove 202. The accommodating portion 203 accommodates the power feeding module 21. The power supply module 21 supplies electric power to each component of the display mat unit 20. The backlight module 22 includes at least one circuit board 24 housed in the recess 202 and electrically connected to the power supply module 21. The circuit board 24 is provided with a plurality of light emitting members 3, and these light emitting members 3 may be one of a light emitting diode or an organic light emitting diode. The first wireless communication module 25, the gravity sensing module 26, and the control module 27 are all provided on the circuit board 24 and are electrically connected to the circuit board 24. The first wireless communication module 25 receives the sensing signal from the transmitting terminal 8. The gravity sensing module 26 detects a change in acceleration and generates a voltage signal. The first control module 27 is electrically connected to the backlight module 22, the first wireless communication module 25, and the gravity sensing module 26. The first control module 27 turns the backlight module 22 on and off based on the sensing signal and the voltage signal. The top plate 4 is housed in the recess 202 and is provided above it corresponding to the backlight module 22. A translucent portion 40 is further formed on the top plate 4, and the translucent portion 40 is above the translucent portion 40 corresponding to the backlight module 22 so that the light rays from the light emitting member 3 can be emitted to the outside through the translucent portion 40. It is provided.

底板5は、筐体201の他方側に設けられ、収容部203を覆う。また、底板5と筐体201との間には、更に防水リング6が設けられ、当該防水リング6は、収容部203の周方向に設けられる。これにより、表示マットユニット20は、防水効果が得られる。 The bottom plate 5 is provided on the other side of the housing 201 and covers the accommodating portion 203. Further, a waterproof ring 6 is further provided between the bottom plate 5 and the housing 201, and the waterproof ring 6 is provided in the circumferential direction of the accommodating portion 203. As a result, the display mat unit 20 has a waterproof effect.

フロアマット7は、表示マットユニット20が装着される収納部70を備える。表示マットユニット20が装着されたフロアマット7は、車体9内の運転席、助手席、又は後部座席の足回りに設けられてよい。 The floor mat 7 includes a storage unit 70 to which the display mat unit 20 is mounted. The floor mat 7 to which the display mat unit 20 is mounted may be provided around the undercarriage of the driver's seat, the passenger seat, or the rear seat in the vehicle body 9.

本実施例において、送信端末8は、スカッフプレートに設けられるものとして説明されているが、これに限らず、送信端末8は、ドア90又はドアフレーム91(段落0021に説明されるように)に設けられてもよい。スカッフプレートは、更に、感知モジュール80と、第2無線通信モジュール81と、第2制御モジュール82とを備える。感知モジュール80は、磁気形近接スイッチ(magnetic sensor)又は容量形近接スイッチ(capacitive sensor)のいずれかであってよく、従来のマグネット形態の代わりに、検出電荷の変化を利用しているため、車体9のドア90にマグネットを設置しなくても感知機能を発揮できる。なお、スカッフプレートの感知モジュール80を利用してドア90の開放又は閉鎖を検出することは周知技術であり、ゆえにここで詳述しない。第1制御モジュール27と第2制御モジュール82は、マイクロコントローラ(MCU)又は集積回路(IC)を選択してよい。 In this embodiment, the transmitting terminal 8 is described as being provided on the scuff plate, but the transmitting terminal 8 is not limited to this, and the transmitting terminal 8 is provided on the door 90 or the door frame 91 (as described in paragraph 0021). May be done. The scuff plate further includes a sensing module 80, a second radio communication module 81, and a second control module 82. The sensing module 80 may be either a magnetic proximity switch or a capacitive sensor, and uses a change in the detected charge instead of the conventional magnet form, and thus the vehicle body. The sensing function can be exhibited without installing a magnet on the door 90 of 9. It is a well-known technique to detect the opening or closing of the door 90 by using the sensing module 80 of the scuff plate, and therefore, it is not described in detail here. For the first control module 27 and the second control module 82, a microcontroller (MCU) or an integrated circuit (IC) may be selected.

これにより、ドア90の開放又は閉鎖時に、感知モジュール80は、検出された感知信号を第2制御モジュール82に送信し、第2制御モジュール82は、感知信号に基づいて制御信号を生成し、当該制御信号を第2無線通信モジュール81に送信し、第2無線通信モジュール81を経由して制御信号を表示マットユニット20の第1無線通信モジュール25に送信する。これによって、現在のドアの開放又は閉鎖がフロアマット7に通知される。 As a result, when the door 90 is opened or closed, the sensing module 80 transmits the detected sensing signal to the second control module 82, and the second control module 82 generates a control signal based on the sensing signal. The control signal is transmitted to the second wireless communication module 81, and the control signal is transmitted to the first wireless communication module 25 of the display mat unit 20 via the second wireless communication module 81. This notifies the floor mat 7 of the current opening or closing of the door.

本願発明の構造設計によると、図6に示すように、車体9のドア90が開けられると、送信端末8の感知モジュール80は、ドア90が開放状態にあると検出して、感知信号を検出し、感知信号を第2制御モジュール82に送信する。第2制御モジュール82は、感知信号に基づいて制御信号を生成し、当該制御信号を第2無線通信モジュール81に送信する。続いて、第2無線通信モジュール81は、当該制御信号を表示マットユニット20の第1無線通信モジュール25に送信し、第1無線通信モジュール25は制御信号を受信したら更に第1制御モジュール27に送信し、第1制御モジュール27は、制御信号に基づいてバックライトモジュール22をオンさせる。したがって、本願発明によれば、スマート表示マット2は、ドア90の開放時にバックライトモジュール22を自動的にオンにし、ドア90の閉鎖時にバックライトモジュール22をオフできる。よって、従来のフロアマット及び送信端末が電線部材を介して車用電源に電気的に接続されなければならないという装着上の複雑さや安全性などの問題を回避することができる。本願発明は、従来の電線部材による接続形態の代わりに、スマート表示マット2の第1無線通信モジュール25及び送信端末8の第2無線通信モジュール81を採用したため、安全性及び便利性を大幅に向上でき、薄型化の効果を達成できる。 According to the structural design of the present invention, as shown in FIG. 6, when the door 90 of the vehicle body 9 is opened, the sensing module 80 of the transmitting terminal 8 detects that the door 90 is in the open state and detects the sensing signal. Then, the sense signal is transmitted to the second control module 82. The second control module 82 generates a control signal based on the sensed signal, and transmits the control signal to the second wireless communication module 81. Subsequently, the second wireless communication module 81 transmits the control signal to the first wireless communication module 25 of the display mat unit 20, and when the first wireless communication module 25 receives the control signal, it further transmits the control signal to the first control module 27. Then, the first control module 27 turns on the backlight module 22 based on the control signal. Therefore, according to the present invention, the smart display mat 2 can automatically turn on the backlight module 22 when the door 90 is opened and turn off the backlight module 22 when the door 90 is closed. Therefore, it is possible to avoid problems such as mounting complexity and safety that the conventional floor mat and the transmitting terminal must be electrically connected to the vehicle power supply via the electric wire member. In the present invention, the first wireless communication module 25 of the smart display mat 2 and the second wireless communication module 81 of the transmission terminal 8 are adopted instead of the conventional connection form by the electric wire member, so that the safety and convenience are greatly improved. The effect of thinning can be achieved.

このほかに、車体9が長時間停止状態にあるときには、表示マットユニット20の重力感知モジュール26によって検出された加速度の変化が0となり、第1制御モジュール27は、重力感知モジュール26からの電圧信号に基づいてバックライトモジュール22及び第1無線通信モジュール25をオフにすることで、車体9の静止状態時にスマート表示マット2を節電モードにし、重力感知モジュール26のみに車体9の動作状態を検出させるようにする。 In addition, when the vehicle body 9 is in a stopped state for a long time, the change in acceleration detected by the gravity sensing module 26 of the display mat unit 20 becomes 0, and the first control module 27 receives a voltage signal from the gravity sensing module 26. By turning off the backlight module 22 and the first wireless communication module 25 based on the above, the smart display mat 2 is set to the power saving mode when the vehicle body 9 is stationary, and only the gravity sensing module 26 detects the operating state of the vehicle body 9. To do so.

このほか、車体9が走行状態にあるとき、重力感知モジュール26によって検出される加速度の変化が0よりも大きくなり、第1制御モジュール27は、重力感知モジュール26からの電圧信号に基づいてバックライトモジュール22及び第1無線通信モジュール25をオフにすることで、車体9の走行状態時にスマート表示マット2をスリープモードにし、同様に重力感知モジュール26のみに車体9の動作状態を検出させるようにする。 In addition, when the vehicle body 9 is in a running state, the change in acceleration detected by the gravity sensing module 26 becomes larger than 0, and the first control module 27 backlits based on the voltage signal from the gravity sensing module 26. By turning off the module 22 and the first wireless communication module 25, the smart display mat 2 is put into sleep mode when the vehicle body 9 is running, and similarly, only the gravity sensing module 26 is made to detect the operating state of the vehicle body 9. ..

車体9のドア90の開放又は閉鎖時に、重力感知モジュール26によって検出される加速度が0から0よりも大きい値に変化すると(すなわち、重力感知モジュール26が静止状態から振動状態になると)、重力感知モジュール26からの電圧信号が第1制御モジュール27に送信され、第1制御モジュール27は、電圧信号に基づき第1無線通信モジュール25を一定時間オンして送信端末8の制御信号を受信できるように制御し、制御信号によってバックライトモジュール22をオンする。これゆえに、車体9が静止状態又は走行状態にあるとき、スマート表示マット2は、必要としないモジュール(バックライトモジュール22、第1無線通信モジュール25)をオフにして節電モード又はスリープモードにすることで、省エネ効果を達成できる。 When the acceleration detected by the gravity sensing module 26 changes from 0 to a value larger than 0 when the door 90 of the vehicle body 9 is opened or closed (that is, when the gravity sensing module 26 changes from a stationary state to a vibrating state), gravity sensing The voltage signal from the module 26 is transmitted to the first control module 27, and the first control module 27 turns on the first wireless communication module 25 for a certain period of time based on the voltage signal so that the control signal of the transmission terminal 8 can be received. It controls and turns on the backlight module 22 by the control signal. Therefore, when the vehicle body 9 is in a stationary state or a running state, the smart display mat 2 turns off unnecessary modules (backlight module 22, first wireless communication module 25) to enter a power saving mode or a sleep mode. Therefore, the energy saving effect can be achieved.

図7は、本願発明に係るスマート表示マットの第2実施例のフロー概略図を示す。図2、図6と照らし合わせて、図7を参照すると、スマート表示マットの一部の部材及び部材間の対応関係は、前述のスマート表示マットと同様であるため、ここでは重複して説明しない。本実施例に係るスマート表示マットは、前述の実施例に係るスマート表示マットに対して、表示マットユニット20に更にタイマモジュール23を有する。タイマモジュール23は、回路基板24に設けられ、第1制御モジュール27及びバックライトモジュール22と電気的に接続される。車体9のドア90の開放時間が長すぎると、タイマモジュール23によってバックライトモジュール22を自動的にオフすることで、節電効果を達成できる。 FIG. 7 shows a schematic flow diagram of a second embodiment of the smart display mat according to the present invention. With reference to FIGS. 7 in light of FIGS. 2 and 6, the correspondence between some members of the smart display mat and the members is the same as that of the above-mentioned smart display mat, and thus the description is not duplicated here. .. The smart display mat according to the present embodiment further has a timer module 23 in the display mat unit 20 with respect to the smart display mat according to the above-described embodiment. The timer module 23 is provided on the circuit board 24 and is electrically connected to the first control module 27 and the backlight module 22. If the opening time of the door 90 of the vehicle body 9 is too long, the timer module 23 automatically turns off the backlight module 22 to achieve a power saving effect.

本願発明によれば、以下の点で従来技術に比べて優れている。
1、安全性が大幅に向上する。
2、装着便利性が向上する。
According to the present invention, it is superior to the prior art in the following points.
1. Safety is greatly improved.
2. Convenience of wearing is improved.

3、薄型化を実現できる。
4、節電効果を有する。
上記のように本願発明を詳細に説明したが、上記説明は本願発明の一実施例であり、本願発明を限定するものではない。本願発明の特許請求の範囲の均等物又は代替例は、全て本願発明に含まれる。
3. Thinning can be realized.
4. Has a power saving effect.
Although the invention of the present application has been described in detail as described above, the above description is an embodiment of the invention of the present application and does not limit the invention of the present application. All equivalents or alternatives of the claims of the present invention are included in the present invention.

スマート表示マット 2
表示マットユニット 20
筐体 201
凹溝 202
収容部 203
給電モジュール 21
バックライトモジュール 22
タイマモジュール 23
回路基板 24
第1無線通信モジュール 25
重力感知モジュール 26
第1制御モジュール 27
発光部材 3
頂板 4
透光部 40
底板 5
防水リング 6
フロアマット 7
収納部 70
送信端末 8
感知モジュール 80
第2無線通信モジュール 81
第2制御モジュール 82
車体 9
ドア 90
ドアフレーム 91
Smart display mat 2
Display mat unit 20
Housing 201
Recessed groove 202
Containment section 203
Power supply module 21
Backlight module 22
Timer module 23
Circuit board 24
1st wireless communication module 25
Gravity sensing module 26
1st control module 27
Light emitting member 3
Top plate 4
Translucent part 40
Bottom plate 5
Waterproof ring 6
Floor mat 7
Storage 70
Transmission terminal 8
Sensing module 80
2nd wireless communication module 81
2nd control module 82
Body 9
Door 90
Door frame 91

Claims (11)

車体に設けられ、送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、
表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、
前記表示マットユニットは、
一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、
前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第1無線通信モジュールと、
前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第1無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第1制御モジュールと、
前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、
前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、
を備え、
前記重力感知モジュールによって検出された前記車体の加速度の変化が0である場合、前記第1制御モジュールは、前記電圧信号によって前記バックライトモジュール及び前記第1無線通信モジュールをオフにし、前記スマート表示マットを節電モードにさせる、スマート表示マット。
It is a smart display mat that is installed on the vehicle body and can receive the sensing signal detected by the transmitting terminal.
A display mat unit and a floor mat having a storage unit for accommodating the display mat unit are included.
The display mat unit is
A housing having a concave groove on one side and a housing portion for accommodating the power feeding module is correspondingly opened in the concave groove.
A backlight module comprising at least one circuit board accommodated corresponding to the recess and electrically connected to the power supply module, wherein the circuit board is provided with a plurality of light emitting members.
A first wireless communication module provided on the circuit board for receiving a sensing signal from the transmitting terminal, and
A gravity sensing module provided on the circuit board for detecting changes in acceleration and generating a voltage signal.
A second that is provided on the circuit board, is electrically connected to the backlight module, the first wireless communication module, and the gravity sensing module, and turns on or off the backlight module based on the sensing signal and the voltage signal. 1 control module and
A top plate housed in the recess and provided above the backlight module corresponding to the backlight module,
A bottom plate assembled on the other side of the housing and correspondingly covering the housing.
Equipped with
When the change in acceleration of the vehicle body detected by the gravity sensing module is 0, the first control module turns off the backlight module and the first wireless communication module by the voltage signal, and the smart display mat. Ru is a power-saving mode, smart display mat.
車体に設けられ、送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、It is a smart display mat that is installed on the vehicle body and can receive the sensing signal detected by the transmitting terminal.
表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、A display mat unit and a floor mat having a storage unit for accommodating the display mat unit are included.
前記表示マットユニットは、The display mat unit is
一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、A housing having a concave groove on one side and a housing portion for accommodating the power feeding module is correspondingly opened in the concave groove.
前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、A backlight module comprising at least one circuit board accommodated corresponding to the recess and electrically connected to the power supply module, wherein the circuit board is provided with a plurality of light emitting members.
前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第1無線通信モジュールと、A first wireless communication module provided on the circuit board for receiving a sensing signal from the transmitting terminal, and
前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、A gravity sensing module provided on the circuit board for detecting changes in acceleration and generating a voltage signal.
前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第1無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第1制御モジュールと、A second that is provided on the circuit board, is electrically connected to the backlight module, the first wireless communication module, and the gravity sensing module, and turns on or off the backlight module based on the sensing signal and the voltage signal. 1 control module and
前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、A top plate housed in the recess and provided above the backlight module corresponding to the backlight module,
前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、A bottom plate assembled on the other side of the housing and correspondingly covering the housing.
を備え、Equipped with
前記重力感知モジュールによって検出された前記車体の加速度の変化が0よりも大きい場合、前記第1制御モジュールは、前記電圧信号によって前記バックライトモジュール及び前記第1無線通信モジュールをオフにし、前記スマート表示マットをスリープモードにさせる、スマート表示マット。When the change in the acceleration of the vehicle body detected by the gravity sensing module is larger than 0, the first control module turns off the backlight module and the first wireless communication module by the voltage signal, and the smart display. A smart display mat that puts the mat into sleep mode.
前記送信端末は、感知モジュールと、第2無線通信モジュールと、第2制御モジュールとを更に備え、
前記感知モジュールは、前記感知信号を検出して前記第2制御モジュールに送信し、
前記第2制御モジュールは、前記感知信号によって制御信号を生成し、前記制御信号を前記第2無線通信モジュールに送信する、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。
The transmitting terminal further includes a sensing module, a second wireless communication module, and a second control module.
The sensing module detects the sensing signal and transmits it to the second control module.
The smart display mat according to claim 1 or 2 , wherein the second control module generates a control signal from the sensed signal and transmits the control signal to the second wireless communication module.
前記制御信号が前記第2無線通信モジュールに送信されたら、前記第2無線通信モジュールは、さらに前記制御信号を前記第1無線通信モジュールに送信する、請求項に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 3 , wherein when the control signal is transmitted to the second wireless communication module, the second wireless communication module further transmits the control signal to the first wireless communication module. 前記感知モジュールは、磁気形近接スイッチ又は容量形近接スイッチである、請求項に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 3 , wherein the sensing module is a magnetic proximity switch or a capacitive proximity switch. 前記発光部材は、発光ダイオード又は有機発光ダイオードである、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 1 or 2 , wherein the light emitting member is a light emitting diode or an organic light emitting diode. 前記収容部の周方向に設けられて防水効果を発揮する防水リングを更に備える、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 1 or 2 , further comprising a waterproof ring provided in the circumferential direction of the accommodating portion and exerting a waterproof effect. 前記頂板に形成され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられて光を透過させる透光部を更に備える、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 1 or 2 , further comprising a translucent portion formed on the top plate and provided above the backlight module to transmit light. 前記第1制御モジュールと第2制御モジュールとは、マイクロコントローラ又は集積回路である、請求項に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 3 , wherein the first control module and the second control module are a microcontroller or an integrated circuit. 前記回路基板に設けられ、前記第1制御モジュール及び前記バックライトモジュールと電気的に接続され、前記バックライトモジュールを自動的にオフして節電させる、タイマモジュールを更に備える、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。 Claim 1 or 2 , further comprising a timer module provided on the circuit board, electrically connected to the first control module and the backlight module, and automatically turning off the backlight module to save power. Described smart display mat. 前記フロアマットは、車体の底部内に設けられ、前記送信端末は、スカッフプレート又は車体のドア又は車体の筐体に設けられる、請求項1又は2に記載のスマート表示マット。 The smart display mat according to claim 1 or 2 , wherein the floor mat is provided in the bottom of the vehicle body, and the transmission terminal is provided on a scuff plate or a door of the vehicle body or a housing of the vehicle body.
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