JP6944558B2 - 計時器のトルク制限機構 - Google Patents
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Description
2 第2の車
4 構造
5 移動リミッタ
9 第3の車
10 第1の輪縁
20 第2の輪縁
31 第1の弾性アーム
32 第2の弾性アーム
39 レリーフ
41 第1のプレス・セクション
42 第2のプレス・セクション
90 第3の輪縁
100 トルク制限機構
200 香箱巻上げデバイス
201 制御部材
202 入力ピニオン、巻上げ機構ピニオン
203 ラチェット
300 入力機構
310 ヒンジ
311 第1の前面、先端部
312 第2の前面
321 先端部
400 出力機構
500 計時器ムーブメント
1000 計時器
D1 第1の回転軸
D2 第2の回転軸
Claims (21)
- 計時器ムーブメント(500)の内部のトルク制限機構(100)であって、第1の車(1)であり、第1の輪縁(10)を含み構造(4)またはプレートまたは受に対して第1の回転軸(D1)周りに枢動するように配置され、前記第1の車(1)の自由状態で前記第1の輪縁(10)に対して前記第1の回転軸(D1)の方向に沿って突出する少なくとも1つの第1の弾性アーム(31)を含む、前記第1の車(1)と、少なくとも1つの第2の車(2)であり、第2の輪縁(20)を含み前記第1の回転軸(D1)に対して平行またはこの第1の回転軸(D1)と合わさる第2の回転軸(D2)周りに前記構造(4)に対して枢動するように配置され、前記第1の車(1)と少なくとも部分的に重なり合い、前記第1の車(1)と互いに対するその相対的な作動のために摩擦圧力で係合するように配置された少なくとも1つの第2の面を含む、前記第2の車(2)とを含み、前記トルク制限機構(100)は、前記構造(4)に締結され前記第1の車(1)上に前記第2の車(2)をある相対角度位置で摩擦圧力により互いに係合するように保持するように配置された移動リミッタ(5)を含み、前記第2の車(2)および/または前記移動リミッタ(5)および/または前記構造(4)は、前記第1の回転軸(D1)と平行または前記第1の回転軸(D1)と合わさる方向に沿って突出する部分であって傾斜部としてのランプを形成する少なくとも1つのレリーフを含み、前記少なくとも1つのレリーフは、前記第1の車(1)に対するある相対角度位置では、前記第1の車(1)の少なくとも1つの前記第1の弾性アーム(31)に摩擦圧力により係合されるように配置され、別の相対角度位置では、前記第1の車(1)と前記レリーフを支承する構成要素との間の無摩擦相対移動が可能になるように配置される、前記トルク制限機構(100)において、前記第2の車(2)は、前記第1の車(1)と互いに対するその相対的な作動のために摩擦圧力で係合するように配置された少なくとも1つの第2の面と、第2のアーム(32)とを含み、前記第2のアーム(32)は前記ランプを形成する前記レリーフを構成し、前記第2の車(2)の自由状態では、前記第2の輪縁(20)に対して前記第2の回転軸(D2)の方向に沿って突出することを特徴とする、前記トルク制限機構(100)。
- 少なくとも1つの前記第1の弾性アーム(31)は、前記第1の輪縁(10)の第1のプレス・セクション(41)内で動くことができることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 前記第2のアーム(32)は、第2の弾性アーム(32)であることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 少なくとも1つの前記第2のアーム(32)は、前記第2の輪縁(20)の第2のプレス・セクション(42)内で動くことができることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 前記第1の車(1)および前記第2の車(2)は、各前記第1の弾性アーム(31)が前記第2の車(2)の方に向けて突出し、各前記第2のアーム(32)が前記第1の車(1)の方に向けて突出するようなかたちで取り付けられることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 前記第2の回転軸(D2)は、前記第1の回転軸(D1)から離れたところにあることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 前記第2の回転軸(D2)は、前記第1の回転軸(D1)と合わさっていることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 各前記第2のアーム(32)は、前記第1の車(1)に対して前記第2の車(2)が相対回転すると、連続的に、前記第1の輪縁(10)、前記第1の弾性アーム(31)、そして前記第1のプレス・セクション(41)と係合した後、前記第1の輪縁(10)との係合に戻ることを特徴とする、請求項2に記載の機構(100)。
- 各前記第1の弾性アーム(31)は、前記第1の車(1)に対して前記第2の車(2)が相対回転すると、連続的に、前記第2の車(2)に含まれる前記第2の輪縁(20)、前記第2の弾性アーム(32)、そして前記第2のプレス・セクション(42)と係合した後、前記第2の輪縁(20)との係合に戻ることを特徴とする、請求項4に記載の機構(100)。
- 各前記第1の弾性アーム(31)は、前記第1の回転軸(D1)に対して実質的に同心に延びる環状扇形部であることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 各前記第2のアーム(32)は、前記第2の回転軸(D2)に対して実質的に同心に延びることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 少なくとも1つの前記第1の弾性アーム(31)または/および少なくとも1つの前記第2のアーム(32)は、前記第1の回転軸または/および前記第1の回転軸と合わさる前記第2の回転軸に対して実質的に径方向に延びることを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 各々の回転軸に平行な方向に沿って少なくとも部分的に重なり合った2つを上回る車を含み、前記車は、摩擦圧力により対に係合されるように配置され、前記構造(4)と前記移動リミッタ(5)との間に前記2つを上回る車のすべてがまとめて取り付けられ、端の前記車同士の間にある少なくとも1つの中間車は、前記軸方向に沿ってその前記輪縁の各面から突出する少なくとも1つの弾性アームを含むことを特徴とする、請求項1に記載の機構(100)。
- 香箱巻上げデバイス(200)であって、使用者により操作され前記デバイス(200)内に含まれる請求項1に記載のトルク制限機構(100)の前記第1の車(1)または前記第2の車(2)と係合する入力ピニオン(202)を作動させるように配置された制御部材(201)を含み、前記第2の車(2)または前記第1の車(1)は、駆動またはストライク機構の香箱のラチェット(203)を作動させるように配置される、前記香箱巻上げデバイス(200)。
- 入力機構(300)と出力機構(400)との間に、請求項1に記載のトルク制限機構(100)を含む、計時器ムーブメント(500)。
- 前記入力機構(300)は、カレンダーまたは日付機構であり、前記出力機構(400)は、月、曜日または日付を表示する機構であり、前記トルク制限機構(100)は、前記トルク制限機構(100)の車(1、2)のアームの任意のジャンプのときに当該表示の一段階の前進を命じるように配置されることを特徴とする、請求項15に記載のムーブメント(500)。
- 前記入力機構(300)は、ミニッツ・リピータ解放機構であり、前記出力機構(400)は、ミニッツ・リピータ機構であり、前記トルク制限機構(100)は、前記トルク制限機構(100)の車(1、2)のアームの任意のジャンプのときに、リピータ・ストライク機構の実行中にリピータの命令を阻止するように、前記ミニッツ・リピータ機構に含まれるリフティング・レバーの制御を命ずるように配置されることを特徴とする、請求項15に記載のムーブメント(500)。
- 自動巻き用回転錘と、自動巻き列とを含み、請求項3に記載の前記トルク制限機構(100)は、単または両方向巻上げのためのリバーサを形成し、前記第1の車(1)は、前記自動巻き用回転錘に係合され、前記第2の車(2)は、前記巻き列に係合され、それによって、前記第1の車(1)が時計回り方向または反時計回り方向に回転されると、システムがアンクリックし、前記第2の車(2)は回転せず、前記第1の車(1)が反時計回り方向または時計回り方向に回転されると、それによって前記弾性アーム(31、32)に含まれる先端部(311、321)により前記第2の車(2)が作動することを特徴とする、請求項15に記載のムーブメント(500)。
- 香箱受上に配置された少なくとも1つの香箱とラチェットとを含み、請求項1に記載の前記トルク制限機構(100)は、前記香箱の解放を防ぐブレーキ・レバーを形成し、前記ラチェットは、前記車(1、2)のうちの1つを形成し弾性アームを含み、前記香箱受は、前記構造(4)を形成しノッチを含み、前記アームの端部は前記ノッチ内へと落下することを特徴とする、請求項15に記載のムーブメント(500)。
- 少なくとも1つの請求項1から13のいずれか一項に記載のトルク制限機構(100)と/または少なくとも1つの請求項15に記載のムーブメント(500)を含む、計時器(1000)。
- 時計であることを特徴とする、請求項20に記載の計時器(1000)。
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