JP6936809B2 - 内部発光サインを有する積層型乗物風防 - Google Patents

Description

本発明は、発光サイン、特に発光ピクトグラムを含む積層型乗物風防の分野に関する。

風防は、益々、運転を援助することを意図する視覚情報を表示する系を装備している。

特許文献ＷＯ２０１３／０９３３５１は、発光情報を提供する積層型風防を提案し、下記を含む：
‐不透明であり、黒色エナメルから作成され、最も外側である第一のグレージングの内面と接触して配置された、外側用の周縁第一マスク層；
‐不透明であり、黒色エナメルから作成され、最も内側である第二のグレージングの内面と接触して配置され、ピクトグラムを形成する開口を含む、内側用の周縁第二マスク層；
‐発光ダイオードのアレイのようにＵＶ領域の放射線を発生する源からの光線を吸収し、可視領域の光線を再発光することが可能であるように選択された、発光種がドープされた材料の均一層、前記均一発光層はグレージングに、内側マスク層と外側マスク層の間に配置されている。

確かに、提案された解決手段によれば風防のエッジ領域で情報を表示することが可能であり、高電力であるか、又は光線の方向を制御する系を装備するので複雑である、コヒーレントな励起光源の必要なしで、情報を内側だけから視ることができるように、コントラストが十分に高く維持される。

しかし、ＵＶ源を用いると、眼の安全の観点からリスクがあり、装置が複雑になる。最後に、発光粒子（ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｔ ｐａｒｔｉｃｌｅｓ）は熱及び漂白に敏感である。したがって、現在この技術はまだ熟していない。

本発明の目的は、内部発光情報を含み、上記の課題を対処することが可能な積層型乗物風防を、制御されたコストで提供することである。

より詳しくは、本発明は、下記を含む、１以上の内部発光サイン（ｉｎｔｅｒｎａｌ ｌｕｍｉｎｏｕｓ ｓｉｇｎ）を含む積層型乗物風防（ｌａｍｉｎａｔｅｄ ｖｅｈｉｃｌｅ ｗｉｎｄｓｈｉｅｌｄｓ）に関する：
‐第一の湾曲グレージング、これは、好ましくは鉱物ガラスから作成され、任意に着色され（特に灰色又は緑色）、特には乗物の外側であることを意図したＦ１と呼ばれる第一の主面と、Ｆ２と呼ばれる反対側の第二の主面とを有し、好ましくは最大で２．５ｍｍ、さらには最大で２ｍｍ-特に１．９ｍｍ、１．８ｍｍ、１．６ｍｍ及び１．４ｍｍ-又はさら最大で１．３ｍｍ又は最大で１ｍｍの厚さＥ１である；
‐第二の湾曲（丁度第一のグレージングのように）グレージング、これは、好ましくは鉱物ガラスから作成され、Ｆ３と呼ばれる第三の主面と、特には乗物の内側であることを意図した、Ｆ４と呼ばれる反対側の第四の主面とを有し、好ましくはＥ１より小さく、さらには最大で２．２ｍｍ、最大で２ｍｍ-特に１．９ｍｍ、１．８ｍｍ、１．６ｍｍ及び１．４ｍｍ‐又はさらには最大で１．３ｍｍ又は最大で１ｍｍの厚さＥ’１であり、グレージングの合計厚さＥ１＋Ｅ’１は好ましくは厳密に４ｍｍより小さく、さらには３．７ｍｍより小さい、ここで、第一及び第二のグレージングの少なくとも一方、より良好には両方が、鉱物ガラスから作成され、任意に他方は有機ガラス即ちポリカーボネートなどの材料から作成される、
前記第一及び第二のグレージングは、積層中間層により面Ｆ２及びＦ３を介して一体に接合され、積層中間層は、（クリア又は超クリアな）熱成形可能及び好ましくは熱可塑性のポリマー材料から作成され、面Ｆ２側にあり、最大で２．２ｍｍ、より良好には最大で２ｍｍ、最大で１．５ｍｍ、さらには最大で１ｍｍの（合計）厚さＥ３であり、前記中間層は、例えば１，２又は３枚のシートから作成され、第二のグレージングのエッジ面から（最大で５ｍｍ又はさらには最大で２ｍｍ又は最大で１ｍｍ）セットバックされ、さらには第一のグレージングのエッジ面から（最大で５ｍｍ又はさらには最大で２ｍｍ又は最大で１ｍｍ）セットバックされ、前記中間層は面Ｆ２側の第一の結合主面及び面Ｆ３側の第二の結合主面を含む、
‐内側マスク層と呼ばれる第一の周縁層、これは、不透明材料から作成され、第二の結合面と面Ｆ３の間に、特に面Ｆ３の境界に沿ってあり‐特に（直接）面Ｆ３上又はさらには（直接）第二の結合面上-にあり、又は、面Ｆ４上に、特に面Ｆ４の境界に沿ってあり‐特に（直接）面Ｆ４上又はさらには（直接）第二の結合面上にあり、前記内側マスク層は、不連続であり、よって１以上の第一の不連続部、好ましくは内側マスク層の輪郭（ｃｏｎｔｏｕｒ）における離れた１又は複数の不連続部（したがって、内側マスク層の１以上の非開口領域によって包囲されている）を含み、１以上の第一の不連続部は、１以上のシンボル及び／又は文字から構成される第一のサインを形成する；
‐外側マスク層と呼ばれる第二の周縁層、これは、不透明材料から作成され、第一の結合面と面Ｆ２の間にあり、内側マスク層及び１以上の第一の不連続部に面し‐したがって、面Ｆ２の境界に沿ってある；及び
‐第一のサインのための第一の発光を放出可能である第一の光源。

さらに、第一の光源は、ＯＬＥＤデバイスと呼ばれる第一の湾曲（可撓性で、軟質ゆえ）有機発光ダイオードデバイスであり、このデバイスは、好ましくは、Ｅ３より小さいセンチメートル未満の寸法の厚さＥ２であり、さらには最大で０．５ｍｍ、より良好にはさらに最大で０．３５ｍｍであり、特には１枚の熱可塑性シートの厚さに実質的に等しい厚さ、したがって０．７６ｍｍ、０．３８ｍｍ又は０．１７ｍｍである。このシートは開口されて、任意のキャリア上にＯＬＥＤデバイスを収容してよい。

第一のＯＬＥＤデバイスは、可視光スペクトルの（単色又は多色の）第一の発光を放出して、第一のサインを（直接）イルミネートすることが可能である（独立の第二の発光を放出するように制御可能でもよい）。

第一のＯＬＥＤデバイスは、好ましくは第一の（好ましくはポリマーの）湾曲（好ましくは透明な）基板を好ましくは面Ｆ３側に含み、前記基板は、下記を次の順序で担持する：任意の（特に鉱物の）単層又は多層のサブ層（特に、湿気又はアルカリ金属に対するバリヤ及び／又はさらには光抽出層等を形成する）；好ましくは透明下側電極（基板に最も近い）；第一の有機発光系；及び上側電極と呼ばれる好ましくは反射性電極（基板から最も遠い）；及び任意にカプセル化層などの被覆層（堆積層、又は例えば接着接合される等の例えばポリマーのフィルム）。

第一のＯＬＥＤデバイスは、面Ｆ２及びＦ３の間にあり、（バックライトで）第一のサインをイルミネート可能であり、よって第一のサインに面し、内側マスク層に面し、好ましくは第一のサインに向かってだけ光を放出することが可能である。

ＵＶ源ではなくＯＬＥＤデバイスを用いるのは安全である。さらに、それは風防の外部外側ではなく、グレージングの間に存在するので、より良好な集積を確実にし、装着を容易にする。ＯＬＥＤ技術は、信頼性があるが、眩しさのない良好なバックライト性能（輝度、着色性、安定性）を得ることが可能であり、積層を可能にする小さい厚さである。

可撓性ＯＬＥＤの可撓性は、グレージングの湾曲によく追従可能である。

本出願において、用語「サイン」は、アイコン及び／又は言語記号、即ち、シンボル（数、ピクトグラム、ロゴ、シンボル色、等）及び／又は文字又は単語を用いるもの、を意味すると理解されるべきである。

本発明は、横エッジ及び上下エッジで画定される矩形状であって、面Ｆ２上及び面Ｆ３上、又はＦ２及びＦ４上に、エナメルで作成されるなどの不透明な周縁境界部を有する風防に、特に好適である。

それぞれ専用のＯＬＥＤデバイスによりバックライトされる第一のサイン及びさらには第二のサイン又は複数のサインは、下記の如く配置されてよい：
‐とりわけサインが運転者の迅速な反応を要する運転者援助（ピクトグラム等）である場合に、特に運転者側に、下方エッジ（搭載位置）に沿って；
‐選択的又は集合的に、特にピクトグラムが運転者援助又は乗物の状態の情報である場合に、上方エッジ（搭載位置）に沿って；
‐選択的又は集合的に、特にピクトグラムが運転者援助又は乗物の状態の情報である場合に、運転者側横エッジ（搭載位置）に沿って；
‐選択的又は集合的に、特に乗員に関するピクトグラムの場合に、乗員側横エッジ（搭載位置）に沿って。

第一のサインは、下記から選択してよい：
‐好ましくは下方エッジにおける、運転者援助；
‐好ましくは下方エッジ、上方エッジ又は運転者側横エッジにおける、自動車の運転状態を表示するステータス表示；
‐上方エッジにおける、天気などの外部環境についての情報；及び
‐前席乗員側横エッジにおける、通信ネットワークへの接続を表示する表示。

第一のサインは、好ましくは内側マスク層の第一の非開口領域（好ましくは、エナメルから作成され、面Ｆ２上の、均一な外観の領域）に形成される。第一のサインは、第一の非開口領域に近い不連続（修飾的）な内側マスク領域の近くにあり、特には一組の修飾的パターン（屡々センチメートル未満の寸法であり、０．０１〜２ｃｍの間隔があいている）の形をしており、特にはエナメル（非開口領域と同じエナメル）から作成されている。例えば、このパターンは、視野領域の中央に向かって寸法が減少する、及び／又は視野領域の中央に向かって間隔が増大する。

内側マスク層は風防の１つのエッジに沿うストリップであってよい。運転者（又は副操縦者）が（その人の視線を過剰に下げる必要なく）第一のサインをより良好に見ることが可能であるように、その幅が局所的に増大することが望ましいことがある。

さらに、内側マスク層は、特に上下又は横の運転者（又は乗員）側のストリップ（エナメル製、面Ｆ３又はＦ４上）であってよく、幅Ｌ０が最大で２ｃｍ、最大で５ｃｍ、最大で１０ｃｍ、最大で２０ｃｍ又は最大で３０ｃｍであってよく、第一のサインの幅Ｌ１＞Ｌ０の領域にあってよい。

第一のＯＬＥＤデバイスは、制御信号に応じて、第一の発光、例えば、赤色、緑色、オレンジ色又は白色の発光を、時間ｔ１に、及び第二の独立の発光、例えば、赤色、緑色、オレンジ色又は白色の発光を、時間ｔ２に、発光することができてよい。

好ましくは、第一のサインは、センチメートル寸法の垂直方向寸法又は高さＨ（その水平方向寸法は幅Ｗと呼ばれる）の矩形に形成され、風防と運転者（又は乗員）の注視軸の間に角度αを規定するようなものであり、第一のサインは、見かけの高さＨ’と呼ばれる垂直方向寸法を特徴とするものであり、Ｈは式Ｈ＝Ｈ’／ｓｉｎ（α）で規定される。

例えば、２ｃｍ（ターゲット）の見かけの高さＨ’及び角度２５°のサインの場合、Ｈは４．７ｃｍである。したがって、歪像（ａｎａｍｏｒｐｈｏｓｉｓ）による訂正は大きくてもよい。

例えば、第一のサイン（ピクトグラム）は、１〜１０ｃｍ及びより良好には２〜５ｃｍのＨ（又はより良好にはＨ’）及びＷ（より良好にはＷ’）の正方形又は矩形に形成してよい。
より少ない程度に、同様に、第一のサインのベースを、そのトップに対して、因子（１＋Ｈ’／（ｄ ｔａｎ（α）））（式中、ｄは運転者（又は乗員）と第一のサインの間の距離である）で広げて、傾斜の効果を補償することを追求することが可能である。

風防は、特に白色発光の、第一のＯＬＥＤデバイスと第一のサインとの間、特には、ボトム発光型ＯＬＥＤのための第一の透明基板（電極と反対側及び従って面Ｆ３側）と、面Ｆ４（面Ｆ４又は面Ｆ３側）の第一のサインとの間に、色フィルタ（例えば赤色、緑色、青色又はオレンジ色フィルタ）を含んでよい。

その発光スペクトルから（例えば標準のセット、又は自動車製造業者の求めによる）所定のカラーコーディネーションを直接に得ることが可能でない場合に、有色ＯＬＥＤを有するものを用いることも可能である。例えば、光スペクトルが広すぎる場合に、色フィルタは、少なくともその一部をフィルタ除去することを可能にする。

色フィルタは好ましくは着色フィルタ層を含み、着色フィルタ層はＦ３側において：
‐面Ｆ３上；
‐又は、第一のＯＬＥＤデバイス上、特にボトム発光型ＯＬＥＤの場合、第一の透明基板上（電極及び従って面Ｆ３と反対側）；
‐又は、第一のＯＬＥＤデバイスと、第二のサインをイルミネート可能である第二のＯＬＥＤデバイスとに共通である湾曲キャリア（又は基板さえ）上、前記サポートは、ボトム発光型デバイスであるので、面Ｆ３側で発光する第一のＯＬＥＤデバイスの前方において透明である；
にあり、特には面Ｆ３と接触する。

ＯＬＥＤデバイスの発光に対して、選ばれ、特徴付けられ、再生可能な仕方で作用するか又は修正する、（異なる構成及び異なる操作モードを有する）様々なタイプのフィルタ（特に、それらの光透過率はＯＬＥＤデバイスの発光と異なるスペクトル分散を有する）を、用いることが可能である。それらのフィルタは、堆積による又はバルクに色付けした、着色透明ポリマー、着色ガラスであってよく、又は以下で説明するようにＯＬＥＤ又は積層中間層等に堆積した層であってもよい。

上記のように、１以上の吸収フィルタ（その吸収は、特にガラス又はプラスチックで作成されたマトリックスに、適切に添加される無機又は有機化合物により制御される）が、好ましく用いられる。このタイプのフィルタは、例えば、１以上の有機又は無機顔料又は染料（任意に媒体、特にシリコーン、エポキシ又はアクリル樹脂、ＵＶ硬化性インク又は鉱物ゾルゲルのマトリックスに溶解又は分散される）を、共通キャリア（そのトップ面）などの透明担持部材の表面に堆積して、形成してもよい。この部材は、グレージング材料（ソーダライムガラス、ボロシリケートガラス、又はそれは第二のグレージングの面Ｆ３又はＦ４の一方、好ましくは面Ｆ３又はさらにはＯＬＥＤデバイスの発光面の問題であってよい）、又はプラスチック／ポリマー（特に熱安定化されたポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、アクリレート、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）等のポリマーのシート、又はそれは積層中間層の１面又はさらにはＯＬＥＤデバイスの発光面の問題であってよい）であってよく、これらのフィルタの例は、特にはゼラチン基フィルタ又はＬｅｅ Ｆｉｌｔｅｒｓ又はＲｏｓｃｏから販売されるポリマー色フィルタである。好ましくは、担持部材は、第二のグレージング、ＯＬＥＤ、又はＯＬＥＤデバイスと第二のグレージングとの間に配置された積層中間層である。堆積は、スクリーン印刷、インクジェット又はレーザ印刷、スプレーコーティング、ディップコーティング、ロールコーティング等で実施してよく、好ましくは、特に第二のグレージング及び／又はＯＬＥＤデバイス（及び／又は任意に積層中間層などの中間部材上）に、スクリーン印刷又はインクジェット印刷で、特に及び有利にはインクジェット印刷で、実施してよい。

上記のフィルタを製造するために用いる着色物質（特に染料又は顔料）は、耐熱性であることが好ましいことに気付かれるであろう。例えば、任意にポリ塩素化された銅フタロシアニン顔料が有利に用いられ、これらの顔料は混合物として、また樹脂、特に架橋可能ポリシロキサン樹脂に分散して用いられ、この混合物は、例えば（そして有利には）特にスクリーン印刷法で適用される。インクジェット印刷法の場合、用いるインクは、特に温度及び光に安定であるＵＶ硬化インク、例えばＡｇｆａが販売するＡｎａｐｕｒｎａ Ｍインクであってよい。

吸収フィルタは、有利には、観察の入射角度に係わらずに、選択された効果又は色を得ることを可能にする。

もう１つの態様では、光の反射（この反射は特には様々の材料で作成された薄層の積層体内で起きる干渉によって制御され、その薄層は光の波長より小さい厚さの層である）で作用する１以上のフィルタ、特に二色フィルタ、半反射性干渉（層）積層体に基づくフィルタが用いられる。このようなフィルタは、例えば、交互の低及び高反射率層の（真空）物理的堆積法（ＰＶＤ）（スパッタ、マグトロンスパッタ、蒸着）又は化学的気相堆積法（ＣＶＤ）で製造でき、堆積基板はグレージング材料又はポリマーで実施できる。

反射フィルタは、運転者の注視軸に選択された効果又は色を、得ることを可能にするが、認められる効果又は色は、別の入射では異なる可能性がある。

内側マスク層は面Ｆ３にあってよく、１以上の第一の開口には、特に熱成形可能（熱可塑性）材料（好ましくはＰＶＢ）で作成された、透明層又は着色フィルタ層が充填されてよい。

第一のＯＬＥＤデバイスは、好ましくは、下記を次の順序で含む：
‐好ましくは面Ｆ３側の、（第一の）基板（好ましくは誘電体、好ましくは透明であり：プラスチック又はガラス膜である）；
‐任意に、１以上の機能層：
‐湿分バリヤ層（基板がプラスチックのとき）又はアルカリ金属バリヤ層（基板がガラスのとき）、
‐及び／又は、光抽出層：散乱層、例えば、グレージング基板の場合には、散乱粒子を含むエナメル又は他の鉱物（ゾルゲル等）又は有機バインダ、又はプラスチック基板の場合には、散乱粒子を含む有機（樹脂）又は鉱物（ゾルゲル）バインダ、
‐好ましくは透明の、下側電極（アノード）；
‐第一の有機発光系（各種の色の複数の発光体を積層してよい）；
‐好ましくは反射性の、上側電極；
‐及び、任意に、カプセル化層などの第一の被覆層（堆積されたもの、又は例えば上側電極等に接着接合された例えばポリマーのフィルム）。
被覆層は（特にＰＶＢ）積層中間層と接触してよい。

第二のＯＬＥＤデバイス（又はさらに多くのＯＬＥＤ）を、面Ｆ２及びＦ３の間に用いる場合、それ（それら）は、同じ構造であってよく、特に下記を含んでもよい：
‐好ましくは、面Ｆ３側に、第一の基板（共通基板）又は別の第二の（近くの）基板のいずれかである、基板（好ましくは誘電体、特に透明であり：ガラス又はプラスチックフィルムである）；
‐任意に、１以上の機能層：
‐湿分バリヤ層（基板がプラスチックの場合）又はアルカリ金属バリヤ層（基板がガラスである場合）、
‐及び／又は、光抽出層：散乱層、例えば、グレージング基板の場合、散乱粒子を含むエナメル又は他の鉱物（ゾルゲル等）又は有機バインダ、又はプラスチック基板の場合、散乱粒子を含む有機（樹脂）又は鉱物（ゾルゲル）バインダ；
‐好ましくは透明な、下側電極（アノード）；
‐第一の系と同じ又は別の色の、第二の有機発光系（様々な色の複数の発光体を複数積層してよい）；
‐及び、好ましくは反射性の、上側電極；
‐及び、任意に、カプセル化層などの被覆層（堆積され、又は上側電極等に例えば接着接合された例えばポリマーであるフィルム）。第一及び第二のＯＬＥＤデバイスは、特に、近くにあり、基板側又は上側電極側（電極又は被覆層上）である共通キャリア（特に導電体等を保護及び／又は担持するための、プラスチックフィルム）上にあってよい。

複数の種類のＯＬＥＤが知られている：
‐ボトム発光型ＯＬＥＤ（透明基板を通して発光）、下側電極は透明であり、上側電極は反射性である；
‐トップ発光型ＯＬＥＤ（上側電極を通して出力）、下側電極は反射性であり、上側電極は透明である；及び
‐透明又は半透明電極を用いるボトム及びトップ発光型ＯＬＥＤ。

好ましくは、第一のＯＬＥＤデバイスは、ボトム発光型デバイスであり、よって基板は面Ｆ３（Ｆ２ではない）側であり、かつ、同様に、第二の（さらには他の）近くのＯＬＥＤデバイスは、ボトム発光型デバイスであり、任意に共通基板を有する。

各（好ましくは下部）透明電極は、金属格子（例えば銀（適当な幅の）製）、又は透明導電層（例えば、透明導電性酸化物（ＴＣＯ）層）、又は２つの誘電体層（例えば１以上の金属（Ｓｎ、Ｚｎ等）又はケイ素の酸化物及び／又は窒化物）の間に少なくとも１層の（薄い）金属層（特に銀製）を含む薄層の積層体、であってよい。

第一のＯＬＥＤデバイスは、発光領域の周縁部に電力を供給するための１以上のテクニカルエッジ（非発光領域）を有してよく、このテクニカルエッジは、典型的には特に発光領域の脇（側部）にある１以上のストリップからなる。このテクニカルエッジは、電流分配領域であってよい。テクニカルエッジの幅Ｗ２は、最大で２ｃｍであり、好ましくは最大で１ｃｍであるが、又は最大で６ｍｍ又は５ｍｍであってもよい。

特にピクトグラムを形成する１以上の第一の不連続部は、好ましくは、前記ピクトグラムに求められるパターンに調整した形状である内側マスク層の開口であり、これらの開口は、材料を除去するか、あるいはパターンは不透明層を堆積する際にマスクすることで、形成してよい。

不連続部は、列の幅１〜１０ｍｍ又はさらには５ｍｍ、又はより広いパターンでは幅１〜１０ｃｍ又は５ｃｍの、パターン（列）であってよい。

第一のサインと隣の第二の及び他のサインは、マスク領域で重なるのではなく、単一の列として並んでいることが、望ましいことがある。

好ましくは、（好ましくはエナメルの）内側マスク層は、第一のＯＬＥＤデバイスの１以上のテクニカルエッジをマスクし、また、面Ｆ２及び面Ｆ３の間にあり、第一のＯＬＥＤデバイスに接続されているいかなる電気的接続手段（マスクしなければ見える）、即ち、ケーブル、１以上のワイヤ、導電性フィルム（膜）などの接続手段をもマスクしてよい。

好ましくは、第一のＯＬＥＤデバイス（の幅及び／又は高さ）は、ＯＬＥＤの発光領域が１以上の第一の不連続部と容易に面するために、第一のサインより例えば少なくとも５ｍｍ、さらには少なくとも１ｃｍ超えて、延在してもよい。

また、好ましくは、（好ましくはエナメルの）内側マスク層は、第一のＯＬＥＤデバイスの１以上のテクニカルエッジをマスクし、また、面Ｆ２及び面Ｆ３の間にあり、第一のＯＬＥＤデバイスに接続されているいかなる電気的接続手段（マスクしなければ見える）、即ち、ケーブル、１以上のワイヤ、導電性フィルム（膜）などの接続手段をもマスクしてよい。

所与の周縁領域では、複数の発光サイン（ピクトグラム等）が（例えば整列し又は風防の隅などに）並んでいることが、望ましいことがある。

好ましくは、内側マスク層の１以上の第二の不連続部が、１以上のシンボル及び／又は文字により構成される第二のサインをも形成し、特にこのサインは、第一のサインの近くに、少なくとも１ｃｍ、より良好には少なくとも２ｃｍ（既に述べたように最も屡々少なくとも５ｍｍであるテクニカルエッジのゆえに）離れて、ある。第二の湾曲有機発光ダイオードデバイス、即ち、ＯＬＥＤデバイスは、面Ｆ２及び面Ｆ３の間にあり、前記第二のＯＬＥＤデバイスは、第一のＯＬＥＤデバイスとは別であり、かつ第二のサインをイルミネートすることが可能である（及び専用である）。

さらに、第一及び第二のＯＬＥＤデバイスは、共通キャリア（任意に共通基板を形成している）上にある（搭載される）ことが好ましく、好ましくはセンチメートル未満の寸法の厚さＥ２’（Ｅ２＋Ｅ’２はＥ３より小さい）である湾曲共通キャリア（１以上の基板とは別である）に搭載されることが好ましく、したがって、発光側又はボトム側である。特に、共通キャリア（好ましくはプラスチックフィルム）は、発光側（面Ｆ３側）において、特にボトム発光型であるＯＬＥＤの第一及び第二の基板に、当面して、又は接着接合されてよい。特に、共通キャリアは、ボトム（面Ｆ２）側において、特にボトム発光型であるＯＬＥＤの第一及び第二の上側電極、又は第一及び第二の上側電極上にある第一及び第二の被覆層に、当面して又は接着接合されてよい。

第一及び第二のＯＬＥＤデバイスは、特にはボトム発光型であるが、特には、共通キャリアに接着剤（グルー、両面接着剤）で接合され、又は共通キャリア上に配置されている。第一及び第二のＯＬＥＤデバイスは、１以上の半田バンプ（例えば２又は４個の半田バンプ）によって共通キャリアに接合されてよい。

この共通キャリアは、最大で０．１５ｍｍ及びさらには最大で０．１ｍｍの厚さＥ２’でよい。その一般的形状は、第一の（長尺状又は横）エッジに沿った矩形ストリップ（バンド）の形状でよく、前記ストリップは、任意に電気接続のためのドッグレッグ部を伴ってＬ字型である。

この共通キャリアは、誘電体でよく、さらには特に透明であってよい：
‐特に化学的強化ガラス；
‐又は、プラスチック（ポリマー）：例えばＰＥＴ、ポリアミド（カプトンを含む）、ＰＥＥＫ；
‐又は、さらには導電性金属シート（ボトム側の場合）。

共通キャリアは有利には下記の役割をする：
‐１組の既設のＯＬＥＤをより容易に取り扱い、組み立てる；
‐より容易に電気接続を製造する；
‐機械的強化。

共通キャリアは、ボトム側で、面Ｆ２に当面して又は接着剤（両面接着剤、グルー）で接合されてよく、共通キャリアは、トップ（発光体）側で、Ｆ３に当面して又は接着剤（両面接着剤、グルー）で接合されてよい。共通キャリアは、ボトム側で、面Ｆ２から、特にＰＶＢから作成された積層中間層を介して分離されてよい。共通キャリアは、トップ側で、面Ｆ３から、特にＰＶＢから作成された積層中間層を介して分離されてよい。

共通キャリアは、トップ側又はボトム側で、２又は３枚の特にＰＶＢのシート（中央シートは共通キャリアを収容するために開口されている）を積層のために用いる場合には、特にＰＶＢから作成された、積層中間層にカプセル化されてよい。

共通キャリアは、下記であってよい：
‐第一のＯＬＥＤデバイス及び第二のＯＬＥＤデバイスに電力を供給する導電体（ワイヤ、トラック、絶縁不連続部を有する層、等）を担持し、特に内側マスク層（及び／又は任意に乗物のトリム、ダッシュボード等）でマスクされている；
‐及び／又は、風防（ドッグレッグされている場合、風防のエッジ面を超えて延在するドッグレッグ部又はストリップを有する）のエッジ面を超えて延在する、及び／又は面Ｆ４（の境界）まで湾曲及び延在し、面Ｆ４に当面して又は接着接合する；
‐及び／又は、第一のＯＬＥＤデバイスにアドレスして第一のＯＬＥＤデバイスの電力供給（好ましくは電流）を制御する第一のマイクロコントローラ（ドライバ）を含む１以上の第一の電気部品、及び、さらには、第二のＯＬＥＤデバイスにアドレスして第二のＯＬＥＤデバイスの電力供給（好ましくは電流）を制御する第二のマイクロコントローラ（ドライバ）を含む１以上の第二の電気部品を担持する。

各マイクロコントローラは、制御信号において命令がその専用のサインを意図しているかを判断し、それに応じてレベル（例えば電流の大きさ）を調整する。

共通キャリアの各ＯＬＥＤには、好ましくは、専用のマイクロコントローラでデコードされた制御信号のための２つの導電体、及びマイクロコントローラに接続された電力信号のための２つの導電体がある。

ピクトグラムのサブセット、例えば、バー及び／又は文字との結合体を、選択的にリアルタイムにイルミネートして、（オイル、ガソリン）レベル、速度、摩耗状態等の表示を簡単に形成してよい。

さらには、ＯＬＥＤの電力を少なくとも２つの態様の間で調整する手段を提供してよい：第一のＯＬＥＤデバイスの電力を調整して第一のサインの明るさが典型的には約３０Ｃｄ／ｍ^２と約１００Ｃｄ／ｍ^２の間である夜間運転の態様と、第一のＯＬＥＤデバイスの電力を調整して第一のサインの明るさが典型的には約２００Ｃｄ／ｍ^２と約２０００Ｃｄ／ｍ^２の間である昼間運転の態様。昼間には、明るさを、特に風防又は乗物のどこかで自然光を感知するセンサを用いて、外部明暗条件に応じて調整することが可能であってよい：非常に晴れであるときはＯＬＥＤが強く発光し、曇りのときは眩惑しないように弱く発光することが可能であってもよい。

必要であれば、透明保護フィルム又は透明保護ワニスで、共通キャリア及びＯＬＥＤデバイスアセンブリを覆ってもよい。例えば、それは、例えばＭＡＲＡＢＵからＭＡＲＡＢＵ ＧＬ ９１４（登録商標）として販売されるものと同じ、透明保護エポキシワニスの問題である。

共通キャリアは、トップ側に配置される場合、透明（ＰＥＴ又はポリアミドなどの材料）であり、共通の色フィルタ又はそれを要求するいずれかのＯＬＥＤデバイスに専用の色フィルタ（フィルタアセンブリ側又はアセンブリの反対側）、特に１組の染料層を担持してもよい。

第一のＯＬＥＤデバイス、特にボトム発光型は、誘電体保護層で被覆されてもよく、誘電体保護層は第一のＯＬＥＤデバイスに電力を供給する導電体を任意に担持してよい。この層は、コンタクト接着フィルム、又は接着剤主面を有するフィルム、又はさらには堆積層（ワニス、樹脂、湿式堆積物）である。任意に、この保護層は、第一のＯＬＥＤデバイスの１以上のエッジを超えて延在してよく、さらに、第一のＯＬＥＤデバイスの近くにあり、特にボトム発光型であり、第二のピクトグラムを発光可能である、第二のＯＬＥＤデバイスを、被覆してよい。

保護層が第一のＯＬＥＤデバイスの１以上のエッジを超えて延在する場合、それは発光側（透明であることを選択される上側電極側）、又は発光側と反対側（反射性であることを選択され、特にアルミニウム又は銀から作成される上側電極上）であってよい。

保護層が第一のＯＬＥＤデバイスの１以上のエッジを超えて延在する場合、それは下記であってよい：
‐第一及び第二のＯＬＥＤデバイス（特にボトム発光型である）を担持し、特には別の第一及び第二の基板を担持するフィルム；
‐第一及び第二のＯＬＥＤデバイス（特にボトム発光型である）を担持する共通キャリア（ガラス、プラスチックフィルム等）を被覆する接着フィルム‐これは共通基板であってよい‐；
‐第一のＯＬＥＤデバイスが、特にはボトム発光型であるが、面Ｆ２に当面するか又は接着剤で（予備）接合する場合（第二のＯＬＥＤデバイスのように）、面Ｆ２上の接着フィルム；
‐第一及び第二のＯＬＥＤデバイス（特にボトム発光型である）を担持する共通キャリア（共通基板でもよい）上に堆積した層。

また、第一のＯＬＥＤデバイスは、積層中間層に関して複数の態様で配置されてよい。

第一の実施態様では：
‐第一のＯＬＥＤデバイスは、面Ｆ２上に、直接に、又は、第一のＯＬＥＤデバイスの近くにあり、かつ第二のサインをイルミネート可能である第二のＯＬＥＤデバイスと共通であるキャリアを介して、搭載される。前記第一のＯＬＥＤデバイスは、特には両面接着剤で接着接合され、第一の結合主面は、任意に、第一のＯＬＥＤデバイス（活性領域及びテクニカルエッジ）と一致して（ｐｌｕｍｂ ｗｉｔｈ）開口され、特には、第一のＯＬＥＤデバイスに対する積層中間層の余分な厚さが好ましくは最大で０．４ｍｍ又は最大で０．３ｍｍの高さである間隙（面Ｆ３とＯＬＥＤの間）を残して、実際、任意の第二のＯＬＥＤデバイスと一致してでもよい。積層中間層は、好ましくは、任意の共通キャリアを被覆する（それをカプセル化さえする）；
‐又は、第一のＯＬＥＤデバイスは、面Ｆ３上に、直接に、又は、第一のＯＬＥＤデバイスの近くにあり、かつ第二のサインをイルミネート可能である第二のＯＬＥＤデバイスと共通であるキャリアを介して、搭載される。前記第一のＯＬＥＤデバイスは、特には透明両面接着剤で接着接合され、第二の結合主面は、任意に、第一のＯＬＥＤデバイス（活性領域及びテクニカルエッジ）と一致して開口され、特には、第一のＯＬＥＤデバイスに対する積層中間層の余分の厚さは好ましくは最大で０．４ｍｍ又は最大で０．３ｍｍの高さの間隙（面Ｆ２とＬＥＤの間）を残して、実際、任意の第二のＯＬＥＤデバイスと一致してでもよい。積層中間層は、好ましくは、任意の共通キャリアを被覆する（それをカプセル化さえする）。

穴を第一のＯＬＥＤデバイスと一致して（ｐｌｕｍｂ ｗｉｔｈ）形成すると、より良好な積層を確実にすることを可能にする。

第一のＯＬＥＤデバイスは、０．１５ｍｍ又はさらにより良好には０．１ｍｍより小さい厚さＥ２であると、それを２つの層間シートの間に容易に積層することが可能である。

第一のＯＬＥＤデバイスは、０．１５ｍｍ又はさらには０．１ｍｍより大きい厚さであると、それを３つの層間シートと、また好ましくはＥ２又はＥ’２＋Ｅ２（共通キャリア上である場合）に実質的に等しい厚さの中央シートと、積層するのに好ましい。

中央シート又は単一シートに、溜め（ｒｅｓｅｒｖｅ）を形成してもよい：
‐第一のＯＬＥＤデバイスを収容するために（個々の場合）；
‐第一のＯＬＥＤデバイスを担持する共通キャリアを収容するために。

それが単一のシートであるか否かによって、ＯＬＥＤデバイスだけを収容する多くの溜めを形成して、このシートがＯＬＥＤデバイスを担持する共通キャリアを被覆してもよい。

第一のＯＬＥＤデバイスが積層中間層内にあるので、第一のＯＬＥＤデバイスは、Ｆ２側の積層中間層のゼロでない厚さＥ２１の熱成形可能材料を用いて、又はＦ３側のゼロでない厚さＥ２２の熱成形可能材料を用いて（Ｅ２１とＥ２２は同じである必要はない）、カプセル化してもよい。

前記中間層を作成する熱成形可能材料は、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）、例えばＳｏｌｕｔｉａ又はＥａｓｔｍａｎ製のＲＣ４１、可塑化ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリウレタン（ＰＵ）又はエチレンビニルアセテート（ＥＶＡｓ）を含む群から選択してよい。好ましくは、熱成形可能材料は、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）であり、任意に積層型グレージングのトップからボトムへ減少するくさび形の横断面を有する。

積層中間層は、特に追加ヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）の場合に、二重画像を避けるために、積層型風防のトップからボトムへ減少するくさび形の横断面を有してよい。

風防の音響性能を保持することが望ましいことがある。そこで、積層中間層（ｌａｍｉｎａｔｉｏｎ ｉｎｔｅｒｌａｙｅｒ）は、振動音響減衰特性を有する粘弾性プラスチックから作成され、特にポリビニルブチラールと可塑剤に基づく、ミドル層（ｍｉｄｄｌｅ ｌａｙｅｒ）と呼ばれるものを少なくとも含み、中間層（ｉｎｔｅｒｌａｙｅｒ）はさらに標準ＰＶＢから作成された２つの外側層を含み、ミドル層（ｍｉｄｄｌｅ ｌａｙｅｒ）が２つの外側層の間にあってもよい。

さらに、ヘッドアップディスプレイ型デバイスの使用のために提供すべきであれば、２つの外側層の１つは、任意に積層型グレージングのトップからボトムへ減少するくさび形の横断面を有し、振動音響減衰特性を有する粘弾性プラスチックで作成される層は、積層型グレージングのトップからボトムまで一定の横断面を有してよい。

内側（外側、それぞれの）マスク層は、好ましくは面Ｆ２（それぞれＦ３又はＦ４）上、又は積層中間層上、又はさらには追加の（ＰＥＴ等）キャリアフィルム上の、黒色エナメルの層、ペイントの層又は不透明インクであってよい。

有利には、外側及び内側マスク層は同じ材料（好ましくはエナメル、特に黒色エナメル）から作成し、Ｆ２及びＦ３上又はＦ２及びＦ４上にある。

第一のグレージング及び同様に第二のグレージングは、そのペイン又は主面が矩形、正方形又はさらにはその他のあらゆる形状（円形、楕円形、多角形）を有する平行六面体でよい。それは大きい寸法でよく、例えば０．５ｍ〜１ｍ²より大きい面積でよい。

第一及び／又は第二のグレージングは、（美観演出や所望の光学効果に応じて）クリアガラス（厚さ４ｍｍで９０％以上の光透過率Ｔ_Ｌ）、例えば、標準ソーダライム組成のガラス、例えば、Ｓａｉｎｔ−Ｇｏｂａｉｎ Ｇｌａｓｓ製Ｐｌａｎｉｌｕｘ（登録商標）、又は超クリアガラス（厚さ４ ｍｍで９１．５％以上のＴ_Ｌ）、例えば０．０５％未満のＦｅ ＩＩＩ又はＦｅ_２Ｏ_３のソーダライムシリカガラス、例えば、Ｓａｉｎｔ−Ｇｏｂａｉｎ Ｇｌａｓｓ製ガラスＤｉａｍａｎｔ（登録商標）又はＰｉｌｋｉｎｇｔｏｎ製ガラスＯｐｔｉｗｈｉｔｅ（登録商標）又はＳｃｈｏｔｔ製ガラスＢ２７０（登録商標）、又はＷＯ０４／０２５３３４に記載されている他の組成のガラスであってよい。

第一及び／又は第二のグレージングのガラスは、中性（非着色）、（僅かに）着色、特に灰色又は緑色、例えば、Ｓａｉｎｔ−Ｇｏｂａｉｎ Ｇｌａｓｓ製のガラスＶＥＮＵＳ又はＴＳＡでよい。第一及び／又は第二のグレージングのガラスは、化学的又は熱的処理、例えば、タフニング、アニーリング又はテンパリング処理（特に良好な機械強度を得るために）をされるか、又はセミテンパリングされてよい。

光透過率Ｔ_Ｌは、標準ＩＳＯ ９０５０：２００３に従い、発光Ｄ６５を用いて測定でき、直接透過及び可能な拡散透過を考慮した全透過率（特に全可視光領域で集約されかつ人の眼の感覚曲線で重み付けされたもの）であり、測定は例えば集積球を装備した分光器を用いて実施し、所定の厚さで測定後に必要であれば標準ＩＳＯ ９０５０：２００３に従い規準の厚さ４ｍｍに換算する。

風防では、Ｔ_Ｌは好ましくは少なくとも７０％、さらには少なくとも７５％であってよい。

１つの実施態様では、第一のグレージングは鉱物ガラスから作成され、第二のグレージングは有機ガラス（例えばＰＣ、ＰＭＭＡ）、環状オレフィンコポリマー（ＣＯＣ）又はさらにはポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）から作成され、任意にコーティング（面Ｆ４側）で保護されている。

外側グレージングは、面Ｆ１及びＦ２の一方又は実際その両方で、薄い機能層を含んでよい：面Ｆ１上の疎水性又は自己浄化性光触媒層、又は面Ｆ２で太陽光線を反射する層又は薄層積層体（１以上のキャパシタセンサ、アンテナ等を形成するように働く）を、例示できる。

乗員室の加熱を制限し、エアコンの使用を制限するために、グレージングの少なくとも一方（好ましくは外側ガラス）を着色し、また積層型グレージングが太陽光線を反射又は吸収する層を、好ましくは面Ｆ４上又は面Ｆ２又はＦ３上に含んでもよい、特に：
‐ＴＣＯ層と呼ばれる透明導電性酸化物の層（面Ｆ４側）、又は少なくとも１層のＴＣＯ層を含む薄層積層体；及び／又は
‐（Ｆ２又はＦ３側に）少なくとも１層の銀層を含み、各銀層は誘電体層の間にある薄層積層体。
面Ｆ２及び／又はＦ３上の（銀含有）層、及び面Ｆ４上のＴＣＯ層の両方を、配置することが可能である。

ＴＣＯ層（透明導電性酸化物）は、好ましくは、フッ素ドープスズ酸化物（ＳｎＯ_２：Ｆ）層又はインジウムスズ酸化物（ＩＴＯ）層である。ＩＴＯ層では、厚さは一般的に少なくとも４０ｎｍ、又はさらに少なくとも５０ｎｍ、さらには少なくとも７０ｎｍ、そして屡々最大で１５０ｎｍ又は最大で２００ｎｍであろう。フッ素ドープスズ酸化物層では、厚さは一般的に少なくとも１２０ｎｍ又はさらに少なくとも２００ｎｍ、そして屡々最大で５００ｎｍであろう。例えば、低発光率層は、次の順序で含む：高係数サブ層／低係数サブ層／ＴＣＯ層／任意の誘電体被覆層。低発光率層（強化の際に保護されている）の例として、次を選択してよい：高係数サブ層（＜４０ｎｍ）／低係数サブ層（＜３０ｎｍ）／ＩＴＯ層／高係数被覆層（５〜１５ｎｍ）／低係数バリヤ被覆層（＜９０ｎｍ）／終層（＜１０ｎｍ）。低発光率層の例として、米国特許出願公開２０１５／０１４６２８６号、Ｆ４側、特に例１〜３に記載されている層を挙げることができる。

Ｆ３又はＦ４上の透明層は、色の理由から、（第一のＯＬＥＤデバイスの）第一のサインに面する領域で、電気的に絶縁されているか、又は存在しないでもよい。

したがって、面Ｆ３が加熱層を含み、加熱層は、好ましくは伝導性が中性であり、任意にＦ３上の内側マスク層の下にあり、この層の上には第一及び第二の電流分配ストリップが載せられてよく、これらのストリップは、典型的には第一及び第二の上下エッジにあり、特に不透明であり、例えば銀含有エナメルから作成されてよい。

さらに、第一のサインは、特に第一の上下エッジ上にあるとき、Ｆ３上の加熱層の不透明な第一の電流分配ストリップから分離されていてよい。第一の電流分配ストリップは第一のサインよりさらに中心にあってよい。

本発明及びその利点は、下記の図を参照して以下に説明する、非限定的な実施態様の説明を読むことによりよく理解される。
図１は、本発明による内部発光サインを含む第一の風防の乗員室側前方視野を示す図である。 図１’は、本発明による内部発光サインを含む第二の風防の乗員室側前方視野を示す図である。 図１’’は、本発明による内部発光サインを含む第三の風防の乗員室側前方視野を部分的に示す図である。 図１ｉは、本発明による内部発光サインを有する風防の傾斜を示す側面図であり、図１ｊは、傾斜の効果を補償するために垂直方向に展開したサインを示す図である。 図１ａは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分横断面図である。図１ｂは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分縦断面図である。 図２ａは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分横断面図である。図２ｂは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分縦断面図である。 図２ｃは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分横断面図である。図２ｄは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分縦断面図である。 図３は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分縦断面図である。 図３ａは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分横断面図である。 図３ｂは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分横断面図である。 図４は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分縦断面図である。 図５は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分縦断面図である。 図５’は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分横断面図である。 図６は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分縦断面図である。 図６’は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分横断面図である。 図７は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分断面図である。 図８は、バックライト用の２つのＯＬＥＤデバイスを担持し、電流分配導体を担持する共通キャリアであって、風防に積層された共通キャリアの斜視図である。 図９は、バックライト用の２つのＯＬＥＤデバイスを担持し、２つのマイクロコントローラの電流分配導体を担持する共通キャリアであって、風防に積層された共通キャリアの斜視図である。

図１は、本発明による内部発光サインを含む風防の乗員室側前方視野を示す図である。

風防１０００は、積層されており、主面Ｆ１（最外面）及びＦ２を有する第一の湾曲外側グレージング、ＰＶＢなどの材料で作成されたポリマー積層中間層、及び主面Ｆ３及びＦ４（最内面）を有する第二の湾曲内側グレージング１’を含む。

それは、その横及び上下エッジによって画定される矩形状であり、面Ｆ２上及び面Ｆ３上、又はＦ２及びＦ４上に、ここでは黒色である不透明周囲境界を有する。

内側マスク層４は、不透明であり、内側ガラス１’の面１３又はＦ３又は面１４又は、Ｆ４に堆積された黒色エナメルから作成されるか、ポリマー中間層（ｉｎｔｅｒｌａｙｅｒ）に堆積されたペイント、又は光学的に不透明なインクから作成されるか、又は、内側ガラスと中間層の間に積層された、追加の着色又はペイントされた不透明ポリマー層から作成されてよい。

この層は、当業者に公知の技法のいずれかを用いて、例えば、限定するわけではないが、スクリーン印刷法、インクジェット印刷法、又はさらにはロトグラビア法、フレキソグラフィック法又はオフセット印刷法を用いて作成される。

この層４はピクトグラムなどのサインを形成する不連続部５１を含む。不連続部５１はマスク層４の開口であり、その形状は、求められる各パターンによって調整される。不連続部５１は、特にはマスク層４の開口領域、即ち、マスク材料（エナメル）を欠く領域であり、その形状は、運転者（又は乗員）によって認識されるパターン、例えば、第一のＯＬＥＤデバイスによってこの領域がイルミネートされ、したがって各開口はバックライトされる間の、簡単で即座の情報に対応する。

結果として、視覚的な情報が内側マスク層に生じる。

それぞれ専用のＯＬＥＤデバイスでバックライトされた複数のサインは、とりわけサインが運転者援助（運転者による迅速な反応が必要である）である場合に、下方エッジ１５ａ（搭載位置）に沿って、特に運転者側に、配置される。例えば、ＯＬＥＤデバイスは共通キャリア７（可視ではないが、破線で示す）上にある。

下記を挙げることができる：
‐制限速度に近づいたときに、任意に赤色又は任意にオレンジ色にライトアップされる、超過速度を表示する表示（“ＳＰＥＥＤ”の文字）；
‐例えば、乗物が前方の乗物（自動車、オートバイ等）に過剰に、即ち、停止距離を無視して、近づいたときに、起動する正面衝突防止診断；
‐危険な場合に起動するハザード警告光。

それぞれ専用のＯＬＥＤデバイスでバックライトされた複数のサインは、上方エッジ１５ｂ（搭載位置）に沿って、特に従来バックミラーを取り付けるために用いる中央位置に配置され、ＯＬＥＤデバイスは、例えば共通キャリア７（可視ではないが、破線で示す）上にある。

それぞれ専用のＯＬＥＤデバイスでバックライトされた複数のサインは、左横エッジ１５ｃ（搭載位置）に沿って配置され、ＯＬＥＤデバイスは、例えば共通キャリア７（可視ではないが、破線で示す）上にある。下記を挙げることができる：
‐乗物の状態（オイル量、温度、ドアの不完全閉鎖、シートベルトの不着用）を示すピクトグラム；
‐ライトのオンオフを示すピクトグラム。

それぞれ専用のＯＬＥＤデバイスでバックライトされた複数のサインは、右側横エッジ１５ｄ（搭載位置）に沿って配置され、ＯＬＥＤデバイスは、例えば共通キャリア７（可視ではないが、破線で示す）上にある。下記を挙げることができる：
−ドア（不完全閉鎖）、安全ベルト（不着用）についてのピクトグラム；
‐エアコン、ファンについてのピクトグラム；
‐外部環境についての情報を与えるピクトグラム：
‐友人が乗物の近くにいることの表示；
‐電話ネットワークへの接続を表示する表示。

エナメルストリップ４の幅はサインの領域より長いことが賢明である。

図１’は、本発明による内部発光サインを含む第二の風防の乗員室側前方視野を示す。

それぞれ専用のＯＬＥＤデバイスでバックライトされた複数のサインは、下方エッジ１５ａに沿って、運転者側（搭載位置）に配置され、ＯＬＥＤデバイスは、例えば共通キャリア７（可視ではないが、破線で示す）上にある。

下記を挙げることができる：
‐例えば、左側車線の乗物及び／又は追い越し乗物が、異常接近したときに起動する左側面衝突防止診断；
‐例えば、右側車線の乗物が、異常接近したときに起動する右側面衝突防止診断；
‐例えば、運転中の乗物が、その車線の左から離れすぎているか、又は右から離れすぎているときに、起動する車線位置診断。

共通キャリアは、例えばここでは左横エッジ１５ｃ及び上方エッジ１５ｂ上に、コーナーの各サイドが広がるように、Ｌ字型であってもよい。

図１’’は、本発明による内部発光サインを含む第三の風防の部分乗員室側前方視野を示す。

ピクトグラム、例えばここではハザード警告光は、このピクトグラムに専用の格別の厚さのエナメルで、他のピクトグラムから単離されてもよい。例えば、第一のＯＬＥＤデバイスはここでは面Ｆ２又はＦ３上に搭載されるか、又は面Ｆ２及びＦ３の間に（共通キャリアなしで）積層される。

図１ｉは、本発明による内部発光サインを有する風防の急傾斜、実際の高さＨ、見かけの高さＨ’（対向して位置する運転者から見た）を示す側面図である。

例えば、角度αは約２５°である。

さらに、図１ｊは傾斜の効果を補償するために垂直方向に伸長したサインを示す。

図１ａは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防１００ａの部分横断面図である。１以上の内部発光サインを含む積層型乗物風防１００ａは、下記を含む：
‐第一の湾曲グレージング、これは、好ましくは鉱物ガラスから作成され、任意に着色され（特に灰色又は緑色）、乗物の外側であることを意図したＦ１と呼ばれる第一の主面と、Ｆ２と呼ばれる反対側の第二の主面とを有し、好ましくは最大で２．５ｍｍ、さらには最大で２ｍｍ（特に１．９ｍｍ、１．８ｍｍ、１．６ｍｍ及び１．４ｍｍ）又はさらには最大で１．３ｍｍ又は最大で１ｍｍの高さＥ１であり、例えばガラスＴＳＡ（本件出願人会社）製で厚さ２．１ｍｍである；
‐第二の湾曲（第一のグレージングと丁度同じ様に）グレージング、これは、好ましくは鉱物ガラスから作成され、Ｆ３と呼ばれる第三の主面と、特には乗物の内側であることを意図したＦ４と呼ばれる反対側の第四の主面とを有し、好ましくはＥ１より小さく、さらには最大で２ｍｍ（特に１．９ｍｍ、１．８ｍｍ、１．６ｍｍ、１．４ｍｍ）又はさらには最大で１．３ｍｍ又は最大で１ｍｍの厚さＥ’１であり、グレージングの合計厚さＥ１＋Ｅ’１は、好ましくは、厳密に４ｍｍより小さく、さらには３．７ｍｍより小さいことが好ましく、例えばガラスＴＳＡ（本件出願人会社）製で厚さ２．１ｍｍである；
ここに、前記第一及び第二のグレージングは、積層中間層によって面Ｆ２及びＦ３を介して一体に接続されており、積層中間層は、（クリア又は超クリアの）熱成形可能で、好ましくは熱可塑性のポリマー材料、ＰＶＢさえ、から作成され、その（合計）厚さＥ３は最大で２．２ｍｍ、より良好にはさらに最大で２ｍｍ、最大で１．５ｍｍ又はさらには最大で１ｍｍであり、前記中間層は、例えば１、２又は３枚のシートから作成され、特に第二のグレージングのエッジ面からセットバック（最大で５ｍｍ又はさらには最大で２ｍｍ又は最大で１ｍｍ）され、さらには第一のグレージングのエッジ面からセットバック（最大で５ｍｍ又はさらには最大で２ｍｍ又は最大で１ｍｍ）され、前記中間層は、面Ｆ２側の第一の結合主面と、面Ｆ３側の第二の結合主面とを含む；
‐内側マスク層４と呼ばれる第一の周縁層、これは、不透明材料から作成され、面Ｆ３の境界に沿って、面Ｆ４上で、特に面Ｆ４の境界に沿って-特に（直接に）面Ｆ４上で−、不連続であり、したがって１以上のシンボル及び／又は文字から構成される第一のサインを形成する１以上の第一の不連続部５１を含む；及び
‐外側マスク層６と呼ばれる第二の周縁層、これは、不透明材料から作成され、面Ｆ２上にあり、面Ｆ２の境界に沿って、内側マスク層及び１以上の第一の不連続部と対面する。

さらに、ＯＬＥＤデバイスと呼ばれる第一の湾曲（可撓性、軟質ゆえに）有機発光ダイオードデバイスが、Ｆ２及びＦ３の間にあり、第一のサインを（バックライトにより）イルミネートすることが可能であり、したがって、第一のサインと面し、内側マスク層と面し、第一のサインだけに向かって光を発射することが可能である。

好ましくは、第一のＯＬＥＤデバイス２は、Ｅ３より小さいセンチメートル未満の寸法の厚さＥ２であり、さらには最大で０．５ｍｍ、より良好にはさらに最大で０．３５ｍｍ、特には、１枚の熱可塑性シートの厚さと実質的に同じであって、０．７６ｍｍ、０．３８ｍｍ又は０．１７ｍｍの厚さである。

第一のＯＬＥＤデバイスは、例えば独立（共通キャリア上で他のＯＬＥＤデバイスと共生しない）であり、ここでは２又は３枚のＰＶＢシートを用いて熱成形可能材料でカプセル化されている。

機能層、例えば透明導電層６’は、面Ｆ３上にあってもよく、例えば太陽光防止又は加熱（曇り防止等）層として作用してもよい。必要であれば、着色の理由から、この層を１以上のサイン領域から削除してもよい。内側マスク層４及び外側マスク層６は同じ材料からなり、好ましくはエナメルである。

図１ｂは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防１００ｂの部分縦断面図である。１以上の内部発光サインを含む積層型乗物風防１００ｂは、風防１００ａとは、可撓性共通キャリア７が複数（ここでは２個）のＯＬＥＤデバイスを担持し、各ＯＬＥＤデバイスが所定のサインに対し専用のバックライトである点で異なる。

可撓性共通キャリア７はここではＯＬＥＤデバイスの背後にある。それは、有利には、ＯＬＥＤデバイスに電力を供給する導電体を担持し、風防のエッジまで延在し、電気的接続を簡単にするために風防を超えてさえ延在する。

可撓性共通キャリア７は、最大で０．２ｍｍの厚さのＰＥＴなど、薄いプラスチック、さらにはガラス、特に化学的強化ガラスであってよい。これは、層４（及び層６）によってマスクされるので、透明である必要はなく、透明導電体を担持する必要もない。

図２ａは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防２００ａの部分横断面図である。

１以上の内部発光サインを含む積層型乗物風防２００ａは、風防１００ａとは、着色フィルタ層９が、堆積（ゾルゲル等）されたものであるか、又は面Ｆ３に直接に当面するか又は固定されるか又は任意の光学機能層６’に固定されたフィルムである点で、異なる。この場合には、白色発光ＯＬＥＤデバイスを用いる場合に色を選択し、又は着色ＯＬＥＤデバイスによって放出された色を調整する役割をする。

図２ｂは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防２００ｂの部分縦断面図である。１以上の内部発光サインを含む積層型乗物風防２００ｂは、風防１００ｂとは、着色フィルタ層９ａ、９ｂがＯＬＥＤデバイスに堆積（ゾルゲル等）されたものである点で異なる。この場合には、白色発光ＯＬＥＤデバイスを用いる場合に色を選択し、又は着色ＯＬＥＤデバイスによって放出された色を調整する役割をする。

図２ｃは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防２００ｃの部分横断面図である。１以上の内部発光サインを含む積層型乗物風防２００ｃは、風防１００ａとは下記の点で異なる：
‐層４が、（好ましくは）面Ｆ３に直接に、又は光学機能層６’に堆積される；
‐着色フィルタ層９が、（好ましくは）Ｆ３に直接に、又は光学機能層６’に堆積される。
例えば、層４及びフィルタ層９はエナメルである。
全エナメルの選択肢が面Ｆ４側で可能である。

図２ｄは本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の部分縦断面図である。

１以上の内部発光サインを含む積層型乗物風防２００ｃは、風防２００ｂとは、（透明）共通キャリア７’がＯＬＥＤデバイス２ａ及び２ｂの発光面側である点で異なる。その底面７１’（面Ｆ２側）はＯＬＥＤデバイス２ａ及び２ｂを担持する。そのトップ側７１’（面Ｆ３側）は着色フィルタ層９ａ及び９ｂを担持する。選択的に、着色フィルタ層９ａ及び９ｂはその底面７１’（面Ｆ２側）にあることもできる。

図３は本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分縦断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

第一及び第二のＯＬＥＤデバイス２ａ及び２ｂは、ボトム発光型デバイスとして選択され、それぞれは、下記を含む：
‐例えばプラスチック（ＰＥＴ等）又は（強化）ガラスである、第一の湾曲透明基板２０、これは下記を含む：
‐例えばＩＴＯ又は金属（銀等）格子から作成された、透明下側電極（基板に最も近い）２１；
‐第一の有機発光系２２；
‐上側電極（基板から最も遠い）２３と呼ばれ、例えばアルミニウム又は銀から作成される、反射性電極；
‐ワニス又は保護フィルム２４、例えばカプトンから作成され、上側電極に接着接合され、任意にそれを超えて延在し、電極のために接触ランドを含む。

各デバイスは、最も底部側である共通キャリア７に、接着剤（グルー）８又は両面接着剤で、接着結合されている。ＯＬＥＤデバイスは、キャリアの面７２に当面し、面７２の導電体と電極のコンタクトの間に、半田バンプで丁度に取付けられている。これらのコンタクトは、ＯＬＥＤデバイスと同じ側、例えば２１ａ及び２３ａにあってもよい。

図３ａは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防３００ａの分解部分横断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、３枚の好ましくはＰＶＢシートに基づき、ボトム発光型（又は任意に裏返せばトップ発光型）の第一のＯＬＥＤデバイス２を積層する、１つの可能な方法を説明する：
‐Ｆ２及びＦ３と接触する２枚の外側シート３３及び３４；
‐共通キャリア７の周囲にあり、ＯＬＥＤデバイス及びキャリアのアセンブリと実質的に同じ厚さである、開口中央シート（空隙３５ａを有する）。
このシート３３は任意である。

図３ｂは、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防３００ｂの分解部分横断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、２枚の好ましくはＰＶＢシートに基づき、ボトム発光型（又は任意に裏返せばトップ発光型）の第一のＯＬＥＤデバイス２を積層する、１つの可能な方法を説明する：
‐面Ｆ２側の外側シート３３；
‐第一のＯＬＥＤデバイスの周囲にあり、基板２０のトップ面に対して（僅かに）余分の厚さを有する、開口シート３４（空隙３４ａを有する）。
このシート３３は任意である。

図４は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防４００の分解部分縦断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、風防３００とは、キャリア７自身が上側電極２３を保護する保護フィルムの役割をする点で異なる。キャリア７は上側電極に接着剤で結合してもよい。

図５は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防の分解部分縦断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、風防３００とは、キャリア７’がトップ側である点で異なる。それは透明であり、ＰＥＴ又はガラスから作成されることができる。基板のトップ面は面７１’上に接着剤で結合してもよい。

ＯＬＥＤデバイス２ａ及び２ｂは、キャリア７’の面７１’に当面し、面７１’の導電体と電極のコンタクトの間に、半田バンプで丁度に取付けられている。これらのコンタクトは、ＯＬＥＤデバイスと同じ側、例えば２１ａ及び２３ａにあってもよい。

図５’は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防 ５００’の分解部分横断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、３枚の好ましくはＰＶＢシートに基づき、ボトム発光型（又は任意に裏返せばトップ発光型）の第一のＯＬＥＤデバイス２を積層する、１つの可能な方法を説明する：
‐Ｆ２及びＦ３と接触する２枚の外側シート３３及び３４；
‐トップ側共通キャリア７’の周囲にあり、ＯＬＥＤデバイス及びキャリアのアセンブリ７’と実質的に同じ厚さである、開口中央シート（空隙３５ａを有する）。
このシート３４は任意である。

図６は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防６００の分解部分縦断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、３枚の好ましくはＰＶＢシートに基づき、ボトム発光型（又は任意に裏返せばトップ発光型）の第一のＯＬＥＤデバイス２を積層する、１つの可能な方法を説明する：
‐Ｆ２及びＦ３と接触する２枚の外側シート３３及び３４；
‐各ＯＬＥＤデバイス２ａ及び２ｂ（共通キャリアなし）の周囲にあり、ＯＬＥＤデバイスと実質的に同じ厚さである、開口中央シート３５（空隙３５ａを有する）。
このシート３３は任意である。

図６’は、１以上の内部発光サインを含む本発明による積層型風防６００’の分解部分横断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

これは、２枚の好ましくはＰＶＢシートに基づき、ボトム発光型（又は任意に裏返せばトップ発光型）の第一のＯＬＥＤデバイス２を積層する、１つの可能な方法を説明する：
‐Ｆ２と接触する外側シート３３；
‐ＯＬＥＤデバイス２（通キャリアなし）の周囲にあり、基板２０のトップ面に対して余分の厚さを有する、開口中央シート３４（空隙３４ａを有する）。
このシート３３は任意である。

図７は、本発明による１以上の内部発光サインを含む積層型風防７００の部分断面図である（簡単のために、部材は湾曲して、即ち、曲線で描かれていない）。

ＯＬＥＤデバイス２は、基板を有してもよく、又はキャリア（他のＯＬＥＤデバイスと共通）上にあってもよく、湾曲部分２６が風防のエッジを超えて面Ｆ４まで延在し、面Ｆ４に接着剤７ａで接着接合されていてもよい。自動車の車体は、それ自身この位置に接着剤ビード７ｂで接着剤接合されている。

ここにおけるように、この部分を面Ｆ４に組み付けることを容易にして、小型化を増加するために、内部ガラス１’を凹ませてもよい。

グレージングの（長尺状）エッジと第一のサインのベースの間の距離Ｄは、少なくとも５ｃｍ、少なくとも８ｃｍ又は少なくとも１０ｃｍであってよい。グレージングの（長尺状）エッジと第一のサインのベースの間の距離Ｄは、最大で２５ｃｍ、さらには最大で２０ｃｍであってよい。

図８は、バックライト用の２つのＯＬＥＤデバイス２ａ及び２ｂを担持し、電流分配導体を担持する共通キャリア７の斜視図であり、共通キャリア７は風防と積層され、エッジ面１５を介してドッグレッグ部７３が退出する。

図９は、バックライト用の２つのＯＬＥＤデバイスを担持し、電流分配導体と２つのマイクロコントローラ１０ａ及び１０ｂを担持する共通キャリアの斜視図であり、共通キャリア７は風防と積層され、エッジ面１５を介してドッグレッグ部７３が退出する。

Claims (16)

1. １以上の内部発光サインを含む乗物用積層型風防（１００〜７００）であって、
   ‐面Ｆ１と呼ばれる第一の主面（１１）と、面Ｆ２と呼ばれる、反対側の第二の主面（１２）とを有し、厚さＥ１を有する、第一の湾曲グレージング（１）；
   ‐面Ｆ３と呼ばれる第三の主面（１３）と、面Ｆ４呼ばれる、反対側の第四の主面（１４）とを有し、厚さＥ’１を有する、第二の湾曲グレージング（１’）、ここで、前記第一及び第二のグレージングの少なくとも一方は鉱物ガラスから作成されている；
   ここで、前記第一及び第二のグレージングは、熱成形可能及び熱可塑性ポリマー材料から作成された積層中間層（３，３３，３４，３５）により前記面Ｆ２及び前記面Ｆ３を介して一体に結合され、前記中間層は、前記面Ｆ２側に第一の結合主面（３１）及び前記面Ｆ３側に第二の結合主面（３２）を含む；
   ‐前記第二の結合面（３２）と前記面Ｆ３（１３）との間に又は前記面Ｆ４（１４）上にあり、不透明材料から作成された、内側マスク層（４）と呼ばれる第一の周縁層、ここで、前記内側マスク層は、不連続であり、したがって１以上の第一の不連続部（５１）を含み、前記１以上の第一の不連続部は、１以上のシンボル及び／又は文字から構成される第一のサイン（５）を形成する；
   ‐前記第一の結合面（３１）と前記面Ｆ２（１２）との間にあって、前記内側マスク層（４）及び前記１以上の第一の不連続部に面し、不透明材料から作成されている、外側マスク層（６）と呼ばれる第二の周縁層；及び
   ‐前記第一のサインのための第一の光源；
   を含み、
   前記第一の光源が、前記面Ｆ２と前記面Ｆ３の間に第一のＯＬＥＤデバイス（２）と呼ばれる第一の湾曲有機発光ダイオードデバイスを含み、前記第一の湾曲有機発光ダイオードデバイスが前記第一のサインをイルミネートする可視光スペクトルの第一の発光を放出することが可能であることを特徴とする、乗物用積層型風防（１００〜７００）。
2. 前記第一のサインは、センチメートル寸法の垂直方向寸法又は高さＨの矩形状であって、前記風防と運転者の注視軸との間に角度αを規定するように、形成されており、前記第一のサインが見かけの高さＨ’と呼ばれる垂直方向寸法を特徴とし、ＨがＨ＝Ｈ’／ｓｉｎ（α）で規定されることを特徴とする、請求項１に記載の乗物用積層型風防（１００〜７００）。
3. 前記第一のＯＬＥＤデバイスと、前記面Ｆ４上又は前記面Ｆ３側の前記第一のサインとの間に、色フィルタを含むことを特徴とする、請求項１又は２に記載の乗物用積層型風防（１００〜７００）。
4. 前記色フィルタが、前記Ｆ３側の：
   ‐前記面Ｆ３上；
   ‐又は、前記第一のＯＬＥＤデバイス上；
   ‐又は、前記第一のＯＬＥＤデバイスと、第二のサインをイルミネート可能である第二のＯＬＥＤデバイスとに共通である湾曲したキャリア上、このとき、前記キャリアは、前記第一のＯＬＥＤデバイスの前方では透明である；
   において、着色フィルタ層を含むことを特徴とする、請求項３に記載の乗物用積層型風防（１００〜７００)。
5. 前記内側マスク層が前記面Ｆ３上にあり、１以上の第一の開口に透明層又は着色フィルタ層が充填されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防（１００〜７００）。
6. 前記内側マスク層の１以上の第二の不連続部が、１以上のシンボル及び／又は文字から構成された第二のサインを形成すること、並びに、
   ＯＬＥＤデバイスと呼ばれる第二の湾曲有機発光ダイオードデバイス（２ｂ）が前記面Ｆ２と前記面Ｆ３の間にあり、前記第二のＯＬＥＤデバイスは、前記第一のＯＬＥＤデバイスとは別でありかつ前記第二のサインをイルミネート可能である
   ことを特徴とする、請求項５に記載の乗物用積層型風防。
7. 前記第一のＯＬＥＤデバイス及び前記第二のＯＬＥＤデバイスは、厚さＥ’２の湾曲した共通のキャリア（７）上にあり、Ｅ２＋Ｅ’２はＥ３より小さく、Ｅ２は前記第一のＯＬＥＤデバイスの厚さであり、Ｅ３は前記積層中間層の厚さであり、前記キャリアはトップ側に、発光側又はボトム側に配置され、前記キャリアは、前記第一のＯＬＥＤデバイス及び前記第二のＯＬＥＤデバイスに電力を供給する導電体を担持することを特徴とする、請求項６に記載の乗物用積層型風防。
8. 前記第一のＯＬＥＤデバイスは、誘電体保護層で覆われることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
9. 前記第一のＯＬＥＤデバイスは、前記面Ｆ２に、直接に、あるいは第二のサインをイルミネート可能である第二のＯＬＥＤデバイスと共通であるキャリアを介して、装着され、又は、
   前記第一のＯＬＥＤデバイスは、前記面Ｆ３に、直接に、あるいは第二のサインをイルミネート可能である第二のＯＬＥＤデバイスと共通であるキャリアを介して、装着されることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
10. 前記第一のＯＬＥＤデバイスが熱成形可能材料でカプセル化されていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
11. 前記熱成形可能材料がポリビニルブチラール（ＰＶＢ）を含むことを特徴とする、請求項１０に記載の乗物用積層型風防。
12. 前記第一のサインを、
    ‐運転者援助；
    ‐自動車の操作状態を表示するステータス表示；
    ‐上方エッジにおける外部環境の情報；及び
    ‐前席乗員側横エッジにおける、通信ネットワークとの接続性を表示する表示；
    から選択することを特徴とする、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
13. 前記内側マスク層及び前記外側マスク層が、同じ材料から作成され、かつ前記面Ｆ２及び前記面Ｆ３上に又は前記面Ｆ２及び前記面Ｆ４上にあることを特徴とする、請求項４〜１２のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
14. 前記内側マスク層が、幅Ｌ０であり、幅Ｌ１＞Ｌ０の前記第一のサインの領域にあることを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
15. 前記第一のＯＬＥＤデバイスが、第一の基板を含み、かつ前記第一の基板を介して発光することを特徴とする、請求項１〜１４のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。
16. 前記第一のＯＬＥＤデバイスが第一の湾曲透明基板を含み、前記第一の湾曲透明基板が、前記面Ｆ２側に次の順序で：
    ‐下側電極；
    ‐第一の有機発光系；及び
    ‐上側電極；
    を含むことを特徴とする、請求項１〜１５のいずれか一項に記載の乗物用積層型風防。

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