JP6918944B2 - 車両用外部バックミラーアセンブリ - Google Patents

Description

本開示は、概してバックミラーアセンブリに関し、より具体的には車両用外部バックミラーアセンブリに関する。

本開示の一態様によれば、バックミラーアセンブリは、開口部を画定する前部を有するハウジングを含む。外部バンドが、前記ハウジングの後部の周りに横方向に延在する。方向指示灯が、外部バンドに画定される。電気光学装置が、第１表面及び第２表面を画定する前部基材を含む。後部基材は、第３表面及び第４表面を画定する。電気光学媒体が、前部基材と後部基材との間に配置される。周辺シールが、前部基材と後部基材との間で電気光学媒体を取り囲む。撮像素子が、電気光学装置に隣接する。表示ウィンドウが、電気光学装置の外側隅上に配置される。撮像素子は、表示ウィンドウと光通信する。

本開示の別の態様によれば、バックミラーアセンブリは、開口部を画定する前部を有するハウジングを含む。外部バンドが、ハウジングの後部の周りに横方向に延在し、方向指示灯が、外部バンドに画定される。電気光学装置が、ハウジング内に配置され、暗い状態と透明な状態との間で動作可能である。撮像素子が、電気光学装置に隣接し、表示ウィンドウが、電気光学装置の外側隅上に配置される。撮像素子は、表示ウィンドウと光通信する。

本開示の更に別の態様によれば、車両用の外部バックミラーアセンブリは、ハウジングと、ハウジングの後部の周りに横方向に延在する外部バンドと、を含む。電気光学装置が、ハウジング内に配置される。電気光学装置は、前部基材及び後部基材を含み、後部基材は凹部を画定する。撮像素子が、電気光学装置に隣接し、表示ウィンドウが、電気光学装置の外側隅上に配置される。表示ウィンドウは、後部基材の凹部に近接する前部基材を貫通する。撮像素子は、表示ウィンドウと光通信する。

本開示の、これら及び他の特徴、利点、及び目的は、以下の明細書、特許請求の範囲、及び添付図面を参照して、当業者によって更に理解及び認識されることになる。

図面において、

図１は、本開示によるバックミラーアセンブリの一実施形態の上面斜視図である。

図２は、図１のバックミラーアセンブリの側面図である。

図３は、図１のバックミラーアセンブリの背面図である。

図４は、図１のバックミラーアセンブリの上部平面図である。

図５は、図１のバックミラーアセンブリの正面図である。

図５Ａは、図５のＡ−Ａ線における側面断面図である。

図５Ｂは、図５のＢ−Ｂ線における側面断面図である。

図６は、当該アセンブリの撮像素子及びグラフィックを示した、本開示のバックミラーアセンブリの正面図である。

図７は、電気光学装置が取り除かれた状態の、図６のバックミラーアセンブリの正面図である。

図８は、本開示のバックミラーアセンブリの上方正面分解透視図である。

図９は、図８のバックミラーアセンブリの後方上面分解斜視図である。

図１０は、本開示の電気光学装置及び撮像素子の上面斜視図である。

図１１は、本開示の電気光学装置、撮像素子、及び方向指示灯、の上面図である。

図１２は、図１１の電気光学アセンブリ、撮像素子、及び方向指示灯、の底面斜視図である。

本発明の例証される実施形態は、主に、バックミラーアセンブリに関連する方法の工程及び装置の構成要素の組み合わせに属する。したがって、本装置の構成要素及び方法の工程は、該当する場合、本明細書の説明の利益を得る当業者には容易に明らかとなろう詳細によって本開示を不明瞭にしないように、本開示の実施形態の理解に関係する特定の詳細のみを示す図面において、慣習的記号によって表されている。さらに、説明及び図面において、同様の数字は、同様の要素を表す。

本明細書における記述の目的のために、用語「上部の」、「下部の」、「右の」、「左の」、「後方の」、「前方の」、「垂直の」、「水平の」、及びそれらについての派生語は、図１において関連付けられた開示に関するものとする。別様に述べられない限り、用語「前方の」は、装置を見ることを意図される者により近い装置の表面を指すものであり、用語「後方の」は、装置を見ることを意図された者からより離れた装置の表面を指すものである。しかしながら、それとは逆に明確に特定されたもの以外は、本発明はさまざまな代わりの配向をとり得る、と理解されるべきである。添付図面に図示され、かつ以下の明細書に記述された特定のデバイス及びプロセスは、添付された特許請求の範囲において定義された発明概念の単なる例示的な実施形態であることも理解されるべきである。したがって、本明細書に開示された実施形態に関する特定の寸法及び他の物理的特性は、特許請求の範囲が明示的に別段に述べない限り、限定するものと見なされるべきではない。

用語「ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ（含む）」、「ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ（備える）」、「ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ（備える）」、または任意の他の変形は、要素のリストを備えるプロセス、方法、物品、または装置が、それらの要素のみを含むのではなく、このようなプロセス、方法、物品、または装置に明示的に列挙されもせず、固有でもない他の要素を含んでもよいように、非排他的包括にわたるように意図される。「ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ ａ．．．」によって始められる要素は、さらなる制約を受けずに、その要素を備えるプロセス、方法、物品、または装置において、追加の同一要素の存在を妨げない。

図１乃至図１２を参照すると、参照符号１０は、開口部１６を画定する前部１４を有するハウジング１２を含む、車両１１で使用するためのバックミラーアセンブリを概して示している（図７及び図８）。外部バンド２０が、ハウジング１２の後部２２の周りに横方向に延在している。方向指示灯２４が、外部バンド２０に画定されている。電気光学装置３０が、第１表面３４及び第２表面３６を画定する前部基材３２を含んでいる。後部基材３８が、第３表面４０及び第４表面４２を画定している。電気光学媒体４４が、前部基材３２と後部基材３８との間に配置されている。周辺シール４６（図８）が、前部基材３２と後部基材３８との間で電気光学媒体４４を取り囲んでいる。撮像素子５０が、電気光学装置３０に隣接している。表示ウィンドウ５２（図１０）が、電気光学装置３０の外側隅上５４に配置されている。撮像素子５０は、表示ウィンドウ５２と光通信する。後部基材３８は、表示ウィンドウ５２における凹部６０（図８及び図９）を画定している。撮像素子５０は、前部基材３２を通して画像データを受信する。周辺シール４６は、凹部６０の周囲の少なくとも一部分に従う。図示した実施形態では、周辺シール４６は、後部基材３８に画定される縁６２に従う。

図１乃至図５Ｂを再び参照すると、ハウジング１２は、モータ７２と結合され得る細長アーム７０と動作可能に結合されている。モータ７２は、展開位置と非展開位置との間で、細長アーム７０及び結果としてハウジング１２及び電気光学装置３０を動かすように構成されている。細長アーム７０は、車両１１と動作可能に結合される基部ユニット７４と動作可能に結合されている。細長アーム７０は、基部ユニット７４と回動可能に結合され得て、車両１１に対して展開位置と格納位置との間で動作可能であり得る、ことが理解されよう。車両１１は、自動車、オフロード車、トラックなど、であり得る。基部ユニット７４は、基部ユニット７４、細長アーム７０及びハウジング１２を車両１１に固定するように構成された、複数の留め具７６（図３）を含む。細長アーム７０は、ハウジング１２と一体的に取り付けられるように構成される。ハウジング１２の後部の周りに延在する外部バンド２０は、細長アーム７０と一体的に形成され、前部基材３２の後方端８０で終端する。外部バンド２０は、電気光学装置３０の全てまたは一部の周りに延在するベゼル８１を貫通する。ハウジング１２はまた、当該ハウジング１２と一体であり得る、または当該ハウジング１２と共に形成され得る、上部カバー８２を含む。外部バンド２０は、ハウジング１２から外側に突出し、後方上部壁８４及び後方下部壁８６を画定している。ハウジング１２の後方上部壁８４及び後方下部壁８６は、アルミニウム、プラスチック、炭素繊維などの、様々な材料から形成され得る。さらに、外部バンド２０は、開口部９０（図７）を提供し、それを通して方向指示灯２４が延在する。方向指示灯２４は、車両１１がバックミラーアセンブリ１０の方向に曲がる時に、または運転手によって手動で選択された時に、逐次的に起動するように構成される。方向指示灯２４は、曲がっていく車両１１の前方、及び、どの方向に車両１１が曲がっていくか、について通知を提供するように構成される。

図５Ａに示すように、方向指示灯２４は、外部で見ることができる当該カバー９１内に光を放射するように構成された光源９２の上に延在するカバー９１を含む。光源９２は、１または複数の白熱電球であり得る。別の方法として、光源９２は、発光ダイオード９３などの複数の直線状に整列した発光ダイオードを含んでもよく、これらは、同時にまたは逐次的に起動し得る。

ここで図５乃至図９を参照すると、バックミラーアセンブリ１０は、車両１１の動作中に運転手を支援するように構成された多数の内部機能を含む。例えば、電気光学装置３０は、車両１１の動作中に運転手に対するグレアを最小化するよう暗くする（ｄｉｍ）よう構成されている。電気光学媒体４４は、全体として可変透過率媒体として機能し、通電すると、暗くなり、光吸収が始まる。電気光学媒体４４が吸収する光が多くなるほど、電気光学装置３０が暗くなり、結果としてバックミラーアセンブリ１０も暗くなる。結果として、バックミラーアセンブリ１０によって運転手に向かって反射される明るい光に関連するガラスは減少する。電気光学媒体４４に適用される電圧がゼロまで減少するか、ゼロに近い場合、電気光学装置３０は透明またはほぼ透明な状態に戻る。また、一部の例では、電気光学装置３０が、電圧の適用が当該電気光学装置３０を明るくし、電圧の低減が当該電気光学装置３０を暗くする、という風に逆に作用し得ることも意図される。電気光学媒体４４は、前部基材３２と後部基材３８との間に配置され、周辺シール４６によって前部基材３２と後部基材３８との間に封止されている。電気光学媒体４４は、エレクトロクロミック材料を含んでもよく、あるいは、類似の品質を有する別の電気光学媒体が使用されてもよい。当該ユニットは、自動的に動作するように設定することもできる。この例では、プリント回路基板（ＰＣＢ）９４などの回路を利用して、光を感知し、グレアが検出される時にバックミラーアセンブリ１０の透過率を効果的に変更することができる。より具体的には、電気光学媒体４４が起動され、バックミラーアセンブリ１０は、撮像素子５０によってまたはＰＣＢ９４と動作可能に結合されたグレアセンサによって検出されるグレアの量に比例して、暗くなり（反射率が低下され）始める。グレアが弱まると、電気光学装置３０は、運転手側での手動の相互作用なしに、通常の高反射率状態に戻ることができる。導電層１００（図９）及び導電層１０２（図８）は、それぞれ、第２及び第３表面３６、４０上の前部、後部基材３２、３８の内部に提供される。前部基材３２上の導電層１００は概して透明である一方、後部基材３８上の導電層１０２は、透明であってもよいし、または半透明であってもよいし、または不透明であってもよいし、電気光学装置３０の反射層として機能する反射特性を有してもよい。前部基材３２及び後部基材３８の両方の上の導電層１００、１０２は、電気光学媒体４４を通電するために有効な電子回路と動作可能に結合され、それによってバックミラーアセンブリ１０の電気光学装置３０の透過率を切り替える。Ｊ型クリップ１０４が、前部基材３２及び後部基材３８上に配置されたコンダクタへの電気的接続を提供するために利用され得る。

図８及び図９を再び参照すると、バックミラーアセンブリ１０は、第４表面４２をキャリア１１２と動作可能に結合するように構成されるフォーム支持体または接着剤１１０を含む。フォーム支持体または接着剤１１０は、内部支持体またはＰＣＢ１１５上に配置された光源１１３の当該フォーム支持体または接着剤１１０を通る光通信を許容する開口部１１１を画定する。ＰＣＢ１１５は、光源１１３がキャリア１１２内に画定される開口部１１７を通して、開口部１１１を通して、及び電気光学装置３０を通して、光を放射できるように、撮像素子５０の上方に位置付けられる。キャリア１１２は、当該キャリア１１２及びその結果電気光学装置３０をハウジング１２に固定するための複数の機械的留め具取付具１１４を含む。さらに、キャリア１１２は、撮像素子５０を電気光学装置３０に対して特定の角度で維持するように構成された堅牢な支持体１２０を含む。切欠部１２２が、前部基材３２と後部基材３８との間の電気光学媒体４４によって占有される空間に達するようにＪクリップ１０４のアクセスを提供する。撮像素子５０は、前部基材３２を通して画像データを収集するよう構成される。撮像素子５０は、キャリア１１２内の凹部１２３、フォーム支持体または接着剤１１０の凹部１２４、及び周辺シール４６によって画定される凹部１２５と同様、後部基材３８に画定される凹部６０と整列される。前部基材３２は、表示ウィンドウ５２で少なくとも部分的に反射性であり得て、撮像素子５０を少なくとも部分的に隠し得る。

図８及び図９を再び参照すると、電気光学装置３０はまた、グラフィック１３０を含む。グラフィック１３０は、反射リングまたはクロムリングであってもよく、表示ウィンドウ５２の周囲の周りに延在してもよい。さらに、グラフィック１３０は、電気光学装置３０の周囲に近接して配置されてもよい。グラフィック１３０は、電気光学装置３０のスタック内、または他の場所、のどこに配置されてもよい。図示した実施形態では、グラフィック１３０は、第２表面３６の近位に位置する。グラフィック１３０はまた、化学物質、レーザー、機械装置などを使用して、前部基材３２及び後部基材３８の１または複数の表面にエッチングされてもよい。グラフィック１３０は、ウィンドウ５２と光通信して撮像素子５０に表示領域を提供する開口部１３２を画定しうる。さらに、グラフィック１３０は、運転手に情報を伝達するように機能しうるエッチングされた指標１３４も含み得る。指標１３４は、ブラインドスポットインジケータ、方向指示灯インジケータ、などとして機能してもよく、これは、ＰＣＢ１１５（図７）上に支持された光源１１３によって照射されてもよい。したがって、指標１３４は、照射される時、車両１１の運転手によって、または後続の車両によって見えることが意図される。指標１３４はまた、装飾として使用されてもよく、車両１１の装飾パターンに概して似合う着色を含み得る。図６及び図７の図示した実施形態では、シール４６は概して凹部６０の内側の縁に従う。したがって、シール４６は、後部基材３８の外周に従い、前部基材３２の外周には従わない。当業者であれば、この構成が変化し得ることが理解されるであろう。

ここで図１０乃至図１２を参照すると、電気光学装置３０は、撮像素子５０及びＰＣＢ９４と共に使用するように構成される。ＰＣＢ９４は、撮像素子５０とともに、方向指示灯２４と動作可能に結合され、両方の動作命令を提供するように構成される。ＰＣＢ９４、撮像素子５０、及び電気光学装置３０は、リボンコネクタまたは配線１４０を介して、または別の好適な方法を介して、電気的に結合され得る。撮像素子５０は、電気光学装置３０の後方に配置され、図１１及び図１２に示す通り、電気光学装置３０に対してある角度で設置される。撮像素子５０は、前部基材３２の第２表面３６に極めて近接する。図示するように、撮像素子５０は、後部基材３８に画定される凹部６０で表示ウィンドウ５２を通して画像データを受信する。したがって、撮像素子５０は、前部基材３２の第２表面３６に非常に近い位置に配置されてもよいが、これはさもなければ、後部基材３８によって占有される領域である。さらに、撮像素子５０は、全体としてバックミラーアセンブリ１０の外側隅（外側コーナー）に配置されるため、さらにより良い視野角を維持することができる。図示するように、ＰＣＢ９４は、方向指示灯２４の前に直接配置され、それと当接していてもよい。さらに、ＰＣＢ９４は、方向指示灯２４と機械的に固定されてもよい。撮像素子５０の角度は、表示ウィンドウ５２の周りに延在する支持体によって維持される。撮像素子５０は、概して画像データを捕捉するように構成され、車両１１のブラインドスポットゾーンをカバーする視野を含む。さらに、機械的留め具がキャリア１１２の後方部分上に配置され、当該キャリア１１２の後方部分をハウジング１２と固定するように構成される。

本明細書に記載されるバックミラーアセンブリは、展開位置と格納位置との間の動きを可能にする堅牢な構造を提供する。バックミラーアセンブリはまた、前方方向指示灯、ブラインドスポットインジケータ、及び車両後方の画像データを収集する撮像素子、を制御し得るＰＣＢを含む。撮像素子は、後続車両が車両のブラインドスポット内に存在する時、ＰＣＢがブラインドスポットインジケータの光源を起動させて車両の運転手に通知できるように、ＰＣＢ及びブラインドスポットインジケータと動作可能に結合され得る。さらに、外部バンドは、ハウジングの周りに審美的に心地よい特徴を提供し、また、ハウジングの残りの部分及びハウジング内に配置された構成要素に対する追加的な保護も提供する。本明細書で説明されたバックミラーアセンブリは、従来の構造に対する改善であり、移動中の衝突事象の可能性を最小化する有用な安全機能を提供する。

記述された開示及び他の構成要素の構築は、いなかる特定の材料にも限定されないことが、当業者によって理解されるだろう。本明細書に開示された発明の他の例示的な実施形態は、本明細書に別段の記載がある場合を除き、広範な材料から形成され得る。

本開示用に、用語「ｃｏｕｐｌｅｄ（結合された）」（ｃｏｕｐｌｅ，ｃｏｕｐｌｉｎｇ，ｃｏｕｐｌｅｄなどその形式のすべてにおいて）は、直接的であれ間接的であれ、互いに２つの構成要素（電気的または機械的）が接合することを概して意味する。このような接合は、本質的に静止状態かまたは本質的に可動状態であってもよい。このような接合は、２つの構成要素（電気的または機械的）、ならびに、互いとまたは２つの構成要素と１つの単体として一体成形される付加的中間部材で、達成されてもよい。このような接合は、本質的に永続的であってよいか、または、別段の記載がない限り、本質的に取外し可能つまり遊離可能であってもよい。

例示的な実施形態において示されるような本開示の要素の構築及び配置は、単に説明的であることに注意することも重要である。本発明の少数の実施形態だけが、本開示において詳細に記述されているが、本開示を検討する当業者は、列挙された主題の新規の教示及び利点から逸脱することなく、多くの修正が可能（例えば、さまざまな要素のサイズ、寸法、構造、形及び比率、パラメータ値、取り付け方法、材料の使用、色、向きなど）であることを容易に認識するだろう。例えば、一体成形として示される要素は、複数の部品が一体成形されてもよいように示される複数の部品または要素から構成されてもよく、インターフェースの操作が逆にまたは他の態様に変化されてもよく、システムの構造及び／または部材またはコネクタまたは他の要素の長さまたは幅が変化されてもよく、要素間に提供された調整位置の性質または個数が変化されてもよい。システムの要素及び／またはアセンブリは、任意の広範な色、質感、及び組合せにおいて、十分な強度または耐久性を提供する、任意の広範な材料から構成されてもよい。その結果、すべてのこのような修正は、本発明の範囲内に含まれるように意図される。他の代用、修正、変化、及び省略は、本発明の精神から逸脱することなく、所望の他の例示的な実施形態のデザイン、操作条件及び配置において、なされ得る。

いずれの説明されたプロセスまたは説明されたプロセス内のステップも、その他の開示されたプロセスまたはステップと組み合わされ、本開示の範囲内で構造を形成し得ることが理解されるであろう。本明細書に開示された例示的な構造及びプロセスは、説明のためのものであり、制限として解釈してはならない。

変形及び修正が、本開示の概念から逸脱することなく、前述の構造及び方法においてなされ得ることも理解されるべきであり、更に、このような概念は、特許請求の範囲がそれらの言葉で別段に明確に述べられていない限り、以下の特許請求の範囲に含まれるものとされることが理解されるべきである。

Claims (20)

1. 開口部を画定する前部を有するハウジングと、
   電気光学装置と、
   前記電気光学装置に隣接する撮像素子と、
   前記電気光学装置の外側隅上に配置される表示ウィンドウと、
   を備え、
   前記電気光学装置は、
   第１表面及び第２表面を画定する前部基材、
   第３表面及び第４表面を画定する後部基材、
   前記前部基材と前記後部基材との間に配置される電気光学媒体、及び、
   前記前部基材と前記後部基材との間で前記電気光学媒体を取り囲む周辺シール、
   を含み、
   前記後部基材は、前記表示ウィンドウに凹部を画定し、
   前記撮像素子は、前記表示ウィンドウで前記前部基材を通して画像データを取得する
   ことを特徴とするバックミラーアセンブリ。
2. 前記撮像素子は、前記後部基材によって占められていたであろう領域内で、前記第２表面の近くに位置決めされている
   ことを特徴とする請求項１に記載のバックミラーアセンブリ。
3. 前記周辺シールは、前記凹部の周囲の少なくとも一部分に従う
   ことを特徴とする請求項２に記載のバックミラーアセンブリ。
4. 前記前部基材と前記後部基材との間に配置されるグラフィック
   を更に備えたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のバックミラーアセンブリ。
5. 前記グラフィックは、前記撮像素子の上方に配置され情報を運転手に伝達する指標を含む
   ことを特徴とする請求項４に記載のバックミラーアセンブリ。
6. 前記グラフィックは、前記表示ウィンドウの周囲の周りに延在する
   ことを特徴とする請求項４または５に記載のバックミラーアセンブリ。
7. 前記前部基材は、前記表示ウィンドウで少なくとも部分的に反射性であり、前記撮像素子を少なくとも部分的に隠す
   ことを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載のバックミラーアセンブリ。
8. 前記撮像素子は、車両のブラインドスポットゾーンをカバーする視野を含む
   ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載のバックミラーアセンブリ。
9. 開口部を画定する前部を有するハウジングと、
   前記ハウジング内に配置され、暗い状態と透明な状態との間で動作可能な電気光学装置と、
   前記電気光学装置に隣接する撮像素子と、
   前記電気光学装置の外側隅上に配置される表示ウィンドウと、
   を備え、
   前記電気光学装置は、前部基材及び後部基材を有しており、
   前記後部基材は、前記表示ウィンドウに凹部を画定し、
   前記撮像素子は、前記表示ウィンドウで前記前部基材を通して画像データを取得する
   ことを特徴とするバックミラーアセンブリ。
10. 前記電気光学装置の前記前部基材と前記後部基材との間に配置されるグラフィック
    を更に備えたことを特徴とする請求項９に記載のバックミラーアセンブリ。
11. 前記グラフィックは、前記撮像素子の上方に配置され情報を運転手に伝達する指標を含む
    ことを特徴とする請求項１０に記載のバックミラーアセンブリ。
12. 前記グラフィックは、前記表示ウィンドウの周囲の周りに延在する
    ことを特徴とする請求項１０または１１に記載のバックミラーアセンブリ。
13. 前記前部基材は、前記表示ウィンドウで少なくとも部分的に反射性であり、前記撮像素子を少なくとも部分的に隠す
    ことを特徴とする請求項１０乃至１２のいずれかに記載のバックミラーアセンブリ。
14. 前記撮像素子は、車両のブラインドスポットゾーンをカバーする視野を含む
    ことを特徴とする請求項９乃至１３のいずれかに記載のバックミラーアセンブリ。
15. 車両用の外部バックミラーアセンブリであって、
    ハウジングと、
    前記ハウジング内に配置され、前部基材及び後部基材を含み、前記後部基材が凹部を画定する、電気光学装置と、
    前記電気光学装置に隣接する撮像素子と、
    前記電気光学装置の外側隅上に配置される表示ウィンドウと、
    を備え、
    前記表示ウィンドウは、前記後部基材の前記凹部に近接する前記前部基材を通して視認可能であり、
    前記撮像素子は、前記表示ウィンドウで前記前部基材を通して画像データを取得する
    ことを特徴とする車両用の外部バックミラーアセンブリ。
16. 前記ハウジングの後部の周りに横方向に延在する外部バンドと、
    前記外部バンドに画定される方向指示灯と、
    を更に備えたことを特徴とする請求項１５に記載の外部バックミラーアセンブリ。
17. 前記方向指示灯は、複数の直線状に整列した発光ダイオードを含む
    ことを特徴とする請求項１６に記載の外部バックミラーアセンブリ。
18. 前記撮像素子は、車両のブラインドスポットゾーンをカバーする視野を含む
    ことを特徴とする請求項１５乃至１７のいずれかに記載の外部バックミラーアセンブリ。
19. 前記ハウジングに固定されたキャリアであって、第２撮像素子視覚領域と第１開口部とを有しているキャリアと、
    指標と光学的に通信するように前記第１開口部と前記電気光学装置とを通して発光するように動作可能である光源と、
    を更に備え、
    前記撮像素子は、前記第２撮像素子視覚領域を通して画像データを取得するように動作可能である
    ことを特徴とする請求項１５乃至１８のいずれかに記載の外部バックミラーアセンブリ。
20. 前記前部基材は、前記表示ウィンドウで少なくとも部分的に反射性であり、前記撮像素子を少なくとも部分的に隠す
    ことを特徴とする請求項１５乃至１９のいずれかに記載の外部バックミラーアセンブリ。

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