JP6918331B1 - フロント内に設ける車両の死角解消構造 - Google Patents
フロント内に設ける車両の死角解消構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6918331B1 JP6918331B1 JP2021068151A JP2021068151A JP6918331B1 JP 6918331 B1 JP6918331 B1 JP 6918331B1 JP 2021068151 A JP2021068151 A JP 2021068151A JP 2021068151 A JP2021068151 A JP 2021068151A JP 6918331 B1 JP6918331 B1 JP 6918331B1
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- prism
- window
- vehicle
- driver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
Description
死角となるエリアを無くす為の手段を、カメラ撮影によるモニター画面での映像表示ではなく、何時でも確実に目視できるミラーやプリズムの鏡像による死角解消構造の方式とした。
12 覗窓
13 光路スペース
14 窓枠
18 ミラー
19 プリズム
20 光
21 ボンネット
22 フロントガラス
24 透明板
25 筐体
B 目線
D 運転者
E 破線
F 破線の円形
G 路面
R 右方向
L 左方向
M 前方直接目視エリア
Claims (4)
- 車体前部を構成するフロントの左右の側面及び前面のフロント周囲面の何れかに又は複数箇所に又は全周面に、外の光を取り入れる開口部あるいは外の光を取り入れる透明板で外面を塞いだ開口部を周囲側窓として設けるとともに、該周囲側窓に又は該周囲側窓の内側の近辺に、路面等の外側周囲を映すミラー又はプリズムを設けるとともに、該ミラー又はプリズムに映る鏡像の光を運転者側に反射させる面の向きを前記フロントの内側を経由する向きにして、該フロントのフロント上面又はフロントガラスの下部につながる車室のダッシュボード又は其の両方に、前記ミラー又は前記プリズムと前記運転者の目線の直線上に交わる位置に、前記フロントの内側を前記運転者が覗ける覗窓を設けるとともに、該覗窓から前記ミラー又は前記プリズムまでの前記直線上の前記フロント内の光路エリアを、光を遮る障害物が無い光路スペースとして設けて、前記運転者が、前記覗窓から見える前記ミラー又は前記プリズムに映る周囲の鏡像を目視出来るようにしたことを特徴としたフロント内に設けた車両の死角解消構造。
- 請求項1において、該請求項1の前記ミラー又は前記プリズムを外側の周囲を映す一番目のミラー又はプリズムとして、該一番目の前記ミラー又は前記プリズムに映る鏡像の反射光を見る為に運転者の前記目線の直線上に設けることとした前記フロント内の前記光路に、再反射用のミラー又はプリズムを更に設置して又は併用設置して設けて、前記一番目の前記ミラー又は前記プリズムから運転者の頭部までの目線の前記直線上の位置に設けることとした前記フロント内の前記光路とは異なる反射角度の光路に変更できるようにして、変更した該光路に前記光路スペースを前記フロント内に設けて、更に設置した前記ミラー又は前記プリズムの鏡像を見る為の前記フロント上面又は前記ダッシュボード又は其の両方に設ける前記覗窓の設置位置を、任意の位置に設けることができるようにしたことを特徴としたフロント内に設けた車両の死角解消構造。
- 請求項1及び請求項2において、前記一番目である請求項1の前記ミラー又は前記プリズムを設けずに又は前記ミラー又は前記プリズムを前記周囲側窓を塞いで前記光路へ届く外の光を遮らない位置に設けて、さらに、前記光路の前記光路スペースを前記周囲側窓までに伸ばして、前記覗窓を覗いた運転者が請求項1の前記ミラー又は前記プリズムを介せずに、前記周囲側窓から外側の風景を目視できるようにしたことを特徴としたフロント内に収めて設けた車両の死角解消構造。
- 請求項1及び請求項2及び請求項3において、前記フロント周囲面の前面側の左右又は該左右の何れかに設けた前記周囲側窓の窓枠の車幅外側端部が、前記フロントの車体幅外側端部と同様の車幅外側端位置となる様に設けるとともに、運転者が前記窓枠の前記車幅外側端部が外の風景とともに目視出来る様にして、車幅感覚の把握ができるようにしたことを特徴としたフロント内に設けた車両の死角解消構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021068151A JP6918331B1 (ja) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | フロント内に設ける車両の死角解消構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021068151A JP6918331B1 (ja) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | フロント内に設ける車両の死角解消構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP6918331B1 true JP6918331B1 (ja) | 2021-08-11 |
JP2022163298A JP2022163298A (ja) | 2022-10-26 |
Family
ID=77172724
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021068151A Active JP6918331B1 (ja) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | フロント内に設ける車両の死角解消構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6918331B1 (ja) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6148844U (ja) * | 1984-09-04 | 1986-04-02 | ||
JPS6175315U (ja) * | 1984-10-23 | 1986-05-21 | ||
JPH0383137U (ja) * | 1989-12-18 | 1991-08-23 | ||
JPH0416051U (ja) * | 1990-05-31 | 1992-02-10 | ||
JP2010195248A (ja) * | 2009-02-26 | 2010-09-09 | Murakami Corp | 視野拡大構造 |
WO2011111480A1 (ja) * | 2010-03-10 | 2011-09-15 | 本田技研工業株式会社 | 前方視認装置 |
-
2021
- 2021-04-14 JP JP2021068151A patent/JP6918331B1/ja active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6148844U (ja) * | 1984-09-04 | 1986-04-02 | ||
JPS6175315U (ja) * | 1984-10-23 | 1986-05-21 | ||
JPH0383137U (ja) * | 1989-12-18 | 1991-08-23 | ||
JPH0416051U (ja) * | 1990-05-31 | 1992-02-10 | ||
JP2010195248A (ja) * | 2009-02-26 | 2010-09-09 | Murakami Corp | 視野拡大構造 |
WO2011111480A1 (ja) * | 2010-03-10 | 2011-09-15 | 本田技研工業株式会社 | 前方視認装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2022163298A (ja) | 2022-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2010103596A1 (ja) | ヘッドアップディスプレイ装置 | |
JPH07195960A (ja) | 動力車用のヘッドアップ式表示システム | |
JPH0790730B2 (ja) | 車両用表示装置 | |
JP2008068767A (ja) | ヘッドアップディスプレイ装置 | |
JP2006232212A (ja) | 車外視認装置 | |
CN111703303A (zh) | 显示装置 | |
JP2011189775A (ja) | 車両の後側方確認装置 | |
WO2019082500A1 (ja) | 車両用表示装置 | |
JP6918331B1 (ja) | フロント内に設ける車両の死角解消構造 | |
JP4496490B2 (ja) | 車両用表示装置 | |
JP2007126049A (ja) | ヘッドアップディスプレイ装置 | |
JPH1172742A (ja) | ヘッドアップディスプレイ | |
CN111163966A (zh) | 车辆用显示装置 | |
US4971425A (en) | Display device | |
JP2007106146A (ja) | 車両前方及び周辺監視装置 | |
EP0759860A1 (en) | Optic rearview mirror | |
JP5039749B2 (ja) | 車両の前側方視認装置 | |
JP4245111B2 (ja) | 車両における外装カバー構造及び車両における外装カバー構造の取付方法。 | |
JP3276864B2 (ja) | 車両用後方視認装置 | |
JP5785124B2 (ja) | 車外視認装置 | |
JP2004196218A (ja) | 車体側部視認構造 | |
JP4516277B2 (ja) | 車両用表示装置 | |
JP2006232207A (ja) | 車外視認装置 | |
JP2009255727A (ja) | サイドアンダーミラー装置 | |
JPH05301539A (ja) | 自動車の補助ミラー |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210418 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210419 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20210419 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210713 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210713 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6918331 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |