JP6884733B2 - Remote-controlled small hydraulic excavator - Google Patents

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JP6884733B2 JP2018124736A JP2018124736A JP6884733B2 JP 6884733 B2 JP6884733 B2 JP 6884733B2 JP 2018124736 A JP2018124736 A JP 2018124736A JP 2018124736 A JP2018124736 A JP 2018124736A JP 6884733 B2 JP6884733 B2 JP 6884733B2
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Description

本発明は既存の油圧ショベルをベースにして構成した遠隔操作式小型油圧ショベルに関し、特に既存の油圧ショベルの構成を活かして簡易に構成でき原動機等のメンテナンス性に優れた遠隔操作式小型油圧ショベルに係る。 The present invention relates to a remote-operated small hydraulic excavator constructed based on an existing hydraulic excavator, and in particular, a remote-operated small hydraulic excavator that can be easily configured by utilizing the existing hydraulic excavator configuration and has excellent maintainability of a prime mover or the like. Related.

例えば瓦礫や土石、流木等が散乱した災害復旧現場では、作業場所までの移動経路に様々な障害物がある。このような様々な障害物のある現場では汎用性の高い小型の油圧ショベルが有用である。中でも旋回体の後端の旋回半径が走行体の車幅程度の寸法に抑えられた後方小旋回型の油圧ショベル(特許文献1等参照)に対する要望が多い。 For example, at a disaster recovery site where rubble, earth and stone, driftwood, etc. are scattered, there are various obstacles in the movement route to the work place. A compact hydraulic excavator with high versatility is useful in the field where there are various obstacles. In particular, there are many demands for a rear small turning type hydraulic excavator (see Patent Document 1 and the like) in which the turning radius at the rear end of the turning body is suppressed to a dimension equivalent to the vehicle width of the traveling body.

特開2015−221591号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-221591

災害復旧現場等では二次災害の発生を抑制する必要があり、またオペレータの立ち入りが制限される領域があるため、遠隔操作が可能な油圧ショベルが必要となる。しかし、設計段階から遠隔操作仕様機として製造された小型油圧ショベルは流通数が少なく高価であり、災害復旧の場面で迅速に調達することは必ずしも容易ではない。 At disaster recovery sites, etc., it is necessary to suppress the occurrence of secondary disasters, and since there are areas where operators are restricted from entering, a hydraulic excavator that can be operated remotely is required. However, small hydraulic excavators manufactured as remote-controlled machines from the design stage are not always easy to procure quickly in the event of disaster recovery because the number of excavators in circulation is small and expensive.

そこで、オペレータが搭乗して操作する一般的な小型油圧ショベルをベースにして遠隔操作仕様機を製造することが考えられる。その際、災害復旧現場への迅速投入の観点から既存の油圧ショベルの構成を活かして極力簡易な工程で遠隔操作仕様機に改修することが重要である。また、迅速な災害復旧に貢献するためには稼働率も重要であり、高い稼働率を維持するために原動機等のメンテナンスの作業効率にも考慮する必要がある。 Therefore, it is conceivable to manufacture a remote-controlled machine based on a general small hydraulic excavator that the operator boarded and operated. At that time, from the viewpoint of quick introduction to the disaster recovery site, it is important to utilize the existing hydraulic excavator configuration and repair it to a remote control specification machine in the simplest process possible. In addition, the operating rate is also important to contribute to quick disaster recovery, and it is necessary to consider the work efficiency of maintenance of prime movers, etc. in order to maintain a high operating rate.

本発明の目的は、既存の油圧ショベルの構成を活かして簡易に構成でき、原動機等のメンテナンス性に優れた遠隔操作式小型油圧ショベルを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a remote-controlled compact hydraulic excavator that can be easily configured by utilizing the configuration of an existing hydraulic excavator and has excellent maintainability of a prime mover or the like.

上記目的を達成するために、本発明は、走行体、前記走行体の上部に旋回可能に設けられた旋回フレーム、前記旋回フレームの前部に取り付けられた作業機、前記旋回フレームの後部に設けられた油圧ポンプ、前記油圧ポンプを駆動する原動機、前記旋回フレームの後部に設けられ前記油圧ポンプ及び前記原動機を収容した機械室、前記油圧ポンプから対応する油圧アクチュエータへの圧油の流れを制御する複数のコントロールバルブ、前記コントロールバルブを駆動する作動油を制御する複数の電磁弁、及び無線操作装置からの信号に応じて前記電磁弁を制御するコントローラを内蔵したコントローラボックスを備えた遠隔操作式小型油圧ショベルにおいて、前記機械室の上部に設けたスライドレールを備え、前記コントローラボックスが、前記スライドレールを介して前記機械室の上部に水平方向にスライド可能に設けられており、前記機械室の上部からスライド移動することにより前記機械室の上部に設けたメンテナンス開口が開放されるように構成されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention is provided on a traveling body, a swivel frame provided on the upper part of the traveling body so as to be swivel, a working machine attached to the front portion of the swivel frame, and a rear portion of the swivel frame. Controls the flow of pressure oil from the hydraulic pump, the prime mover for driving the hydraulic pump, the machine room provided at the rear of the swivel frame and accommodating the hydraulic pump and the prime mover, and the corresponding hydraulic actuator. Remotely operated compact size equipped with a plurality of control valves, a plurality of electromagnetic valves for controlling the hydraulic oil for driving the control valves, and a controller box containing a controller for controlling the electromagnetic valves in response to a signal from a wireless operating device. The hydraulic excavator includes a slide rail provided in the upper part of the machine chamber, and the controller box is slidably provided in the upper part of the machine chamber via the slide rail in the upper part of the machine chamber. It is characterized in that the maintenance opening provided in the upper part of the machine room is opened by sliding from the machine room.

走行体、旋回フレーム、作業機、油圧ポンプ、原動機、機械室、コントロールバルブ等、オペレータの搭乗操作とは関係のない機器についてはベースマシンのものを用いることができる。本発明に係る油圧ショベルにおいては、コントロール弁を制御する電磁弁とこれを制御するコントローラを新たに設けている。特にコントローラボックスについては機械室の上部にスライド可能に配置したことで、コントローラボックスをスライド移動させて機械室の上面のメンテナンス開口を開放することができる。本発明によれば、原動機等のメンテナンス性に優れた遠隔操作式小型油圧ショベルを既存の油圧ショベルの構成を活かして簡易に構成できる。 For equipment that is not related to the operator's boarding operation, such as a traveling body, a turning frame, a working machine, a hydraulic pump, a prime mover, a machine room, and a control valve, those of the base machine can be used. In the hydraulic excavator according to the present invention, a solenoid valve for controlling the control valve and a controller for controlling the solenoid valve are newly provided. In particular, since the controller box is slidably arranged in the upper part of the machine room, the controller box can be slid and moved to open the maintenance opening on the upper surface of the machine room. According to the present invention, a remote-controlled compact hydraulic excavator having excellent maintainability of a prime mover or the like can be easily configured by utilizing the configuration of an existing hydraulic excavator.

本発明の一実施形態に係る遠隔操作式小型油圧ショベルの側面図Side view of a remote-controlled compact hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention. 図1の油圧ショベルを後方から見た背面図Rear view of the hydraulic excavator of FIG. 1 as viewed from the rear. 図1の油圧ショベルの旋回体の全体構成を左前から見た斜視図A perspective view of the entire configuration of the swivel body of the hydraulic excavator of FIG. 1 as viewed from the front left. 図3の旋回体のフロアパネルを取り外した状態を表す平面図A plan view showing a state in which the floor panel of the swivel body of FIG. 3 is removed. 図3の旋回体のフロアパネルを取り外した状態を左前から見た斜視図A perspective view of the swivel body in FIG. 3 with the floor panel removed from the front left. 図3の旋回体のフロアパネル、フロントパネル及びサイドパネルを取り外した状態を左前から見た斜視図A perspective view of the swivel body of FIG. 3 with the floor panel, front panel, and side panel removed from the front left. 図1の油圧ショベルにカメラ装置を搭載した状態を表す図The figure which shows the state which mounted the camera device on the hydraulic excavator of FIG. 図3の旋回体のコントローラボックスをスライドさせた状態を表す平面図(メンテナンス開口が閉じた状態)A plan view showing a state in which the controller box of the swivel body of FIG. 3 is slid (a state in which the maintenance opening is closed). 図3の旋回体のコントローラボックスをスライドさせた状態を表す平面図(メンテナンス開口が開いた状態)A plan view showing a state in which the controller box of the swivel body of FIG. 3 is slid (a state in which the maintenance opening is open). 図9に示した旋回体を左後から見た斜視図A perspective view of the swivel body shown in FIG. 9 as viewed from the rear left.

以下に図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

−遠隔操作式小型油圧ショベル−
図1は本発明の一実施形態に係る遠隔操作式小型油圧ショベルの側面図、図2は後方から見た背面図である。本願明細書では図1の左右を前後とする。図1及び図2に示した遠隔操作式小型油圧ショベルは、オペレータが搭乗して操縦するいわゆる後方超小旋回機をベースマシンとして遠隔操作仕様機に改修した機体である。後述する「−走行体」「−旋回体−」「−作業機−」の欄で説明する要素は、フロアパネル25を除いて全てベースマシンのものを流用しており、配置についてもベースマシンにおける配置と同じである。なお、後方小旋回機とは、狭隘な現場での作業を想定して後端旋回直径が走行体の全幅と同程度以下(クローラ全幅の120%以下)となるように設計された油圧ショベルである。本願明細書における以下の記載においては遠隔操作式小型油圧ショベルを油圧ショベルと略称し、特に断り書きなく「油圧ショベル」と記載した場合には本実施形態に係る遠隔操作式小型油圧ショベルを指すこととする。油圧ショベルは、走行体10、旋回体20及び作業機40を備えている。
-Remotely operated small hydraulic excavator-
FIG. 1 is a side view of a remote-controlled compact hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a rear view seen from the rear. In the specification of the present application, the left and right sides of FIG. 1 are referred to as front and back. The remote-controlled small hydraulic excavator shown in FIGS. 1 and 2 is a machine modified into a remote-controlled specification machine based on a so-called rear ultra-small swivel machine on which an operator is boarded and operated. All the elements explained in the columns of "-running body", "-swivel body-", and "-working machine-" described later are diverted from those of the base machine except for the floor panel 25, and the arrangement is also in the base machine. Same as placement. The rear small swivel machine is a flood control excavator designed so that the rear end swivel diameter is about the same as the total width of the traveling body (120% or less of the total width of the crawler) assuming work in a narrow site. is there. In the following description in the present specification, the remote-controlled small hydraulic excavator is abbreviated as a hydraulic excavator, and when the term "hydraulic excavator" is used without particular notice, it refers to the remote-controlled small hydraulic excavator according to the present embodiment. And. The hydraulic excavator includes a traveling body 10, a swivel body 20, and a working machine 40.

−走行体−
走行体10は、左右の走行装置11及びセンタフレーム12(図2)を備えている。左右の走行装置11はクローラ式であり、サイドフレーム11a、従動輪11b、駆動輪11c、走行モータ(不図示)、減速機11e、履帯11fをそれぞれ備えている。左右のサイドフレーム11aは走行方向(図1中に左右方向)に延び、長手方向の一方側(図1では左側)に従動輪11bを、他方側(同図では右側)に駆動輪11cを支持している。走行モータは左右のサイドフレーム11aの長手方向の他方側に支持されており、減速機11eを介して出力軸が駆動輪11cに連結されている。履帯11fは左右の走行装置11のそれぞれにおいて従動輪11bと駆動輪11cとの間に掛け回されている。走行モータが駆動されると減速機11eを介して駆動輪11cに回転動力が伝達され、駆動輪11cと従動輪11bとの間で履帯11fが循環駆動する。
-Running body-
The traveling body 10 includes left and right traveling devices 11 and a center frame 12 (FIG. 2). The left and right traveling devices 11 are crawler type, and include a side frame 11a, a driven wheel 11b, a driving wheel 11c, a traveling motor (not shown), a speed reducer 11e, and a track 11f, respectively. The left and right side frames 11a extend in the traveling direction (left-right direction in FIG. 1), and support the driven wheel 11b on one side (left side in FIG. 1) in the longitudinal direction and the drive wheel 11c on the other side (right side in FIG. 1). doing. The traveling motor is supported on the other side of the left and right side frames 11a in the longitudinal direction, and the output shaft is connected to the drive wheels 11c via the speed reducer 11e. The track 11f is hung between the driven wheel 11b and the driving wheel 11c in each of the left and right traveling devices 11. When the traveling motor is driven, rotational power is transmitted to the drive wheels 11c via the speed reducer 11e, and the track 11f is circulated and driven between the drive wheels 11c and the driven wheels 11b.

センタフレーム12は左右の走行装置11(サイドフレーム11a)を連結すると共に、上部に旋回体20を支持する。このセンタフレーム12は左右のサイドフレーム11aと共に走行体10のフレーム、つまりトラックフレームを構成する。センタフレーム12には排土装置13が設けられている。排土装置13はセンタフレーム12の走行方向の一方側(図1では左側)に連結されている。この排土装置13はブレード昇降シリンダ(不図示)及びブレード13bを備えており、ブレード昇降シリンダの伸縮動作に伴ってリンク機構を介してブレード13bが昇降するようになっている。なお、詳しい説明は省略するがセンタフレーム12は左右の幅が可変な構造としてあり、図2に二点鎖線で示したように左右の走行装置11の間隔は油圧シリンダ(不図示)を伸長することで拡大できるようになっている。本実施形態の冒頭に記載した走行体の全幅は、左右の走行装置11の間隔が最も広い状態の全幅である。油圧ショベルは左右の走行装置11の間隔を狭めた状態で間隔の狭い障害物の間を通り抜けることができる一方で、左右の走行装置11の間隔を拡げて作業時等の機体安定性を向上させることができる。 The center frame 12 connects the left and right traveling devices 11 (side frames 11a) and supports the swivel body 20 on the upper portion. The center frame 12 and the left and right side frames 11a form a frame of the traveling body 10, that is, a track frame. The center frame 12 is provided with a soil removal device 13. The soil removal device 13 is connected to one side (left side in FIG. 1) of the center frame 12 in the traveling direction. The soil removal device 13 includes a blade elevating cylinder (not shown) and a blade 13b, and the blade 13b moves up and down via a link mechanism as the blade elevating cylinder expands and contracts. Although detailed description is omitted, the center frame 12 has a structure in which the left and right widths are variable, and as shown by the alternate long and short dash line in FIG. 2, the distance between the left and right traveling devices 11 extends the hydraulic cylinder (not shown). It is possible to expand by doing so. The total width of the traveling body described at the beginning of the present embodiment is the total width in a state where the distance between the left and right traveling devices 11 is the widest. The hydraulic excavator can pass between obstacles with a narrow space while the distance between the left and right traveling devices 11 is narrowed, while the distance between the left and right traveling devices 11 is widened to improve the stability of the machine during work and the like. be able to.

−旋回体−
旋回体20は、旋回フレーム21(図6)、カウンタウェイト22、シートベース23、運転席24、フロアパネル25等を備えている。旋回フレーム21は旋回体20の基礎支持構造体であり、旋回輪26を介して走行体10の上部に旋回可能に設けられている。旋回フレーム21上における後側のエリアにはシートベース23が配置されている。このシートベース23は油圧ショベルのベースマシンにおいて運転席を支持していた部材であると同時に機械室(エンジンカバー)を兼ねている。シートベース23の外周は外装カバー28で覆われている。カウンタウェイト22は作業機40とのバランスをとるための錘であり、旋回フレーム21の後縁部に設けられている。カウンタウェイト22の後縁部の旋回半径が油圧ショベルの後方旋回径となるが、本実施形態の油圧ショベルは小型機種であり、後方旋回径が走行体10の車幅の半分程度に抑えられている。
-Swivel body-
The swivel body 20 includes a swivel frame 21 (FIG. 6), a counterweight 22, a seat base 23, a driver's seat 24, a floor panel 25, and the like. The swivel frame 21 is a basic support structure of the swivel body 20, and is provided so as to be swivelable on the upper portion of the traveling body 10 via the swivel wheels 26. A seat base 23 is arranged in the rear area on the swivel frame 21. The seat base 23 is a member that supported the driver's seat in the base machine of the hydraulic excavator, and at the same time also serves as a machine room (engine cover). The outer circumference of the seat base 23 is covered with an exterior cover 28. The counter weight 22 is a weight for balancing with the working machine 40, and is provided at the trailing edge of the swivel frame 21. The turning radius of the trailing edge of the counterweight 22 is the rear turning diameter of the hydraulic excavator. However, the hydraulic excavator of this embodiment is a small model, and the rear turning diameter is suppressed to about half the vehicle width of the traveling body 10. There is.

シートベース23の内部空間は前後に仕切られており、油圧ポンプ(不図示)、パイロットポンプ(同)、これらポンプを駆動するエンジン29(図1中の破線参照)等の機器が後側の空間に収容されている。本実施形態では油圧ポンプやパイロットポンプを駆動する原動機としてエンジン29(内燃機関)を用いた場合を例示したが、エンジン29の代わりに電動機が採用され得る。本例の油圧ショベルでは取り除かれているが、ベースマシンではエンジン29の上方に運転席がレイアウトされていた。一方、シートベース23内の前側の空間には、リレーやヒューズ等の電気機器が収容されている。シートベース23の前面には電子機器を収容した前側の空間を開閉する開閉蓋23aが設けられている(図3、図6)。 The internal space of the seat base 23 is divided into front and rear, and the space behind the hydraulic pump (not shown), the pilot pump (same as above), and the engine 29 (see the broken line in FIG. 1) that drives these pumps. Is housed in. In the present embodiment, the case where the engine 29 (internal combustion engine) is used as the prime mover for driving the hydraulic pump or the pilot pump is illustrated, but an electric motor can be adopted instead of the engine 29. Although it was removed in the hydraulic excavator of this example, the driver's seat was laid out above the engine 29 in the base machine. On the other hand, electric devices such as relays and fuses are housed in the space on the front side in the seat base 23. On the front surface of the seat base 23, an opening / closing lid 23a for opening and closing the space on the front side accommodating the electronic device is provided (FIGS. 3 and 6).

旋回フレーム21の前部における左右方向の他方側(本例では右側)には作動油タンク及び燃料タンク(いずれも不図示)が搭載されており、これらがタンクカバー27で覆われている。作動油タンクに貯留された作動油が油圧ポンプやパイロットポンプから吐出され、油圧アクチュエータ(ブームシリンダ45等)やコントロールバルブユニット36(後述)が駆動される。また、旋回フレーム21の前部(シートベース23の前側のスペース)には作業機40を取り付けるためのブラケット31が設けられている。ブラケット31は旋回フレーム21の前部において前後に延びて前端が旋回フレーム21から前方に突出しており、旋回フレーム21の前部のスペースを左右に仕切っている(図6)。ブラケット31には鉛直な軸を介してスイングポスト37が連結される。スイングポスト37がスイングシリンダ35(図4)により左右に回動駆動される。 A hydraulic oil tank and a fuel tank (both not shown) are mounted on the other side (right side in this example) of the front portion of the swivel frame 21 in the left-right direction, and these are covered with a tank cover 27. The hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank is discharged from the hydraulic pump or pilot pump, and the hydraulic actuator (boom cylinder 45 or the like) or control valve unit 36 (described later) is driven. Further, a bracket 31 for attaching the work machine 40 is provided on the front portion of the swivel frame 21 (the space on the front side of the seat base 23). The bracket 31 extends forward and backward at the front portion of the swivel frame 21, and the front end projects forward from the swivel frame 21 to partition the space at the front portion of the swivel frame 21 to the left and right (FIG. 6). A swing post 37 is connected to the bracket 31 via a vertical shaft. The swing post 37 is rotationally driven left and right by the swing cylinder 35 (FIG. 4).

フロアパネル25はシートベース23の前側に位置している。このフロアパネル25の下側にはコントロールバルブユニット36(図1中の破線)が配置されている。コントロールバルブユニット36は、油圧ポンプから対応する油圧アクチュエータ(ブームシリンダ45等)への圧油の流れを制御する複数のコントロールバルブからなる。このコントロールバルブユニット36は旋回フレーム21の上面に支持具を介して支持されており、シートベース23の前側で上記ブラケット31の左右方向の一方側(本例では左側)に全部が位置している。 The floor panel 25 is located on the front side of the seat base 23. A control valve unit 36 (broken line in FIG. 1) is arranged below the floor panel 25. The control valve unit 36 includes a plurality of control valves that control the flow of pressure oil from the hydraulic pump to the corresponding hydraulic actuator (boom cylinder 45, etc.). The control valve unit 36 is supported on the upper surface of the swivel frame 21 via a support, and is entirely located on one side (left side in this example) of the bracket 31 in the left-right direction on the front side of the seat base 23. ..

−作業機−
作業機40は土砂の掘削等の作業をするために旋回体20の前部に設けた多関節型のフロント作業機(本実施形態ではスイングポスト式)であり、作業腕41及びアタッチメントである作業具44を含んで構成されている。作業腕41は、ブーム42、アーム43、ブームシリンダ45、アームシリンダ46及び作業具シリンダ47を備えている。ブーム42は旋回体20のブラケット31(厳密にはスイングポスト37を構成する一部材)に回動可能に連結され、アーム43はブーム42の先端に、作業具44はアーム43の先端に、それぞれ回動可能に連結されている。ブーム42、アーム43及び作業具44はいずれも左右に水平に延びる回転軸を支点にして回動する。図1では作業腕41に作業具44としてバケットを装着した例を表しているが、装着されるアタッチメントの種類はこれに限られない。ブームシリンダ45は旋回体20(スイングポスト37)及びブーム42に、アームシリンダ46はブーム42及びアーム43に、それぞれ両端が連結されている。作業具シリンダ47は、基端がアーム43に連結される一方、先端がリンク48を介してアーム43の先端部及び作業具44に連結されている。ブームシリンダ45、アームシリンダ46及び作業具シリンダ47はいずれも油圧アクチュエータであり、油圧ポンプから吐出される圧油で駆動され、伸縮動作により作業機40を駆動する。
-Working machine-
The work machine 40 is an articulated front work machine (swing post type in this embodiment) provided at the front portion of the swivel body 20 for excavating earth and sand, and is a work arm 41 and an attachment. It is configured to include the tool 44. The working arm 41 includes a boom 42, an arm 43, a boom cylinder 45, an arm cylinder 46, and a working tool cylinder 47. The boom 42 is rotatably connected to the bracket 31 of the swing body 20 (strictly speaking, one member constituting the swing post 37), the arm 43 is connected to the tip of the boom 42, and the work tool 44 is connected to the tip of the arm 43. It is rotatably connected. The boom 42, arm 43, and work tool 44 all rotate with a rotation axis extending horizontally to the left and right as a fulcrum. FIG. 1 shows an example in which a bucket is attached to the working arm 41 as a working tool 44, but the type of attachment to be attached is not limited to this. Both ends of the boom cylinder 45 are connected to the swing body 20 (swing post 37) and the boom 42, and both ends of the arm cylinder 46 are connected to the boom 42 and the arm 43, respectively. The base end of the work tool cylinder 47 is connected to the arm 43, while the tip end is connected to the tip end portion of the arm 43 and the work tool 44 via a link 48. The boom cylinder 45, the arm cylinder 46, and the work tool cylinder 47 are all hydraulic actuators, which are driven by the pressure oil discharged from the hydraulic pump and drive the work machine 40 by the expansion / contraction operation.

−換装品−
ベースマシンでは、減圧弁付きの操作装置(操作レバーやペダル)がシートベース23の前側のスペース(フロアパネル25の領域)に配置され、シートベース23の上部に運転席やキャノピ等が設置されていた。本実施形態の油圧ショベルではこれら操作装置や運転席、キャノピ等、オペレータの搭乗を想定した機器類が取り除かれ、無線による遠隔操作用の機器が代わりに設置されている。具体的には電磁弁ユニット51〜53や受信機付きのコントローラボックス61等である。電磁弁ユニット51〜53は複数の電磁弁54(図4)からなる。コントローラボックス61は、離れた場所でオペレータが操作する無線操作装置(不図示)からの信号に応じて電磁弁54を制御するコントローラを内蔵している。ベースマシンは、例えば操作レバーにより減圧弁を操作することでパイロットポンプの吐出圧力を元圧とする油圧信号が生成され、これによりコントロールバルブが駆動されて作業機40等が動作する構成であった。それに対し、本例の油圧ショベルは、離れた場所でオペレータが操作する無線操作装置からの操作信号に応じてコントローラで生成された電気信号により電磁弁54が適宜駆動され、対応するコントロールバルブが駆動される構成に改造されている。
-Replacement-
In the base machine, an operation device (operation lever and pedal) with a pressure reducing valve is arranged in the space on the front side of the seat base 23 (area of the floor panel 25), and a driver's seat, a canopy, etc. are installed on the upper part of the seat base 23. It was. In the hydraulic excavator of the present embodiment, these operating devices, the driver's seat, the canopy, and other devices that are supposed to be boarded by the operator have been removed, and devices for wireless remote control are installed instead. Specifically, it is a solenoid valve unit 51 to 53, a controller box 61 with a receiver, and the like. The solenoid valve units 51 to 53 are composed of a plurality of solenoid valves 54 (FIG. 4). The controller box 61 has a built-in controller that controls the solenoid valve 54 in response to a signal from a wireless operating device (not shown) operated by the operator at a remote location. The base machine had a configuration in which, for example, by operating a pressure reducing valve with an operating lever, a hydraulic signal was generated using the discharge pressure of the pilot pump as the original pressure, thereby driving the control valve and operating the work machine 40 and the like. .. On the other hand, in the hydraulic excavator of this example, the solenoid valve 54 is appropriately driven by an electric signal generated by the controller in response to an operation signal from a wireless operation device operated by the operator at a remote location, and the corresponding control valve is driven. It has been remodeled into a configuration that is used.

・電磁弁
図3は旋回体20の全体構成を左前から見た斜視図である。図4はフロアパネル25を取り外した状態の旋回体20の平面図、図5は左前から見た斜視図である。図6はフロアパネル25、フロントパネル24a及びサイドパネル24bを取り外した状態の旋回体20を左前から見た斜視図である。これらの図に示したように、旋回フレーム21上におけるシートベース23の前側の領域には、コントロールバルブユニット36や電磁弁ユニット51〜53を収容したバルブボックス30が設けられている。バルブボックス30は、ポストP1〜P3やクロスメンバC1,C2等のフレーム(図6)、上記フロアパネル25(図3)、フロントパネル24a(同)及びサイドパネル24b(同)を備えている。
Solenoid valve FIG. 3 is a perspective view of the overall configuration of the swivel body 20 as viewed from the front left. FIG. 4 is a plan view of the swivel body 20 with the floor panel 25 removed, and FIG. 5 is a perspective view seen from the front left. FIG. 6 is a perspective view of the swivel body 20 with the floor panel 25, the front panel 24a, and the side panel 24b removed from the front left. As shown in these figures, a valve box 30 containing the control valve unit 36 and the solenoid valve units 51 to 53 is provided in the front region of the seat base 23 on the swivel frame 21. The valve box 30 includes frames such as posts P1 to P3 and cross members C1 and C2 (FIG. 6), the floor panel 25 (FIG. 3), a front panel 24a (same as above), and side panels 24b (same as above).

ポストP1〜P3及びクロスメンバC1,C2はチャンネル材等の鋼材で形成されており、ボルト等で互いに固定され、旋回フレーム21に対してもボルト等で固定されている。ポストP1〜P3は旋回フレーム21から上方に延びる。ポストP1は旋回フレーム21の左右方向の一方側(本例では左側)の縁部でかつ前側の縁部(コーナー部)上に位置している。ポストP2は旋回フレーム21の前縁でブラケット31を挟んでポストP1の反対側に位置しタンクカバー27に近接している。ポストP3は旋回フレーム21の左右方向の一方側の縁部においてポストP1の後側でシートベース23の前側に位置している。クロスメンバC1は平面視で左右方向に延びる長辺の一端(本例では左端)から後方に短辺を延ばしたL字型に形成されており、ポストP2,P1,P3の上端に渡されて旋回フレーム21の縁部に沿って配置されている。クロスメンバC1の高さ位置はブラケット31の上端より高く、シートベース23の上面よりは低い。クロスメンバC2は直線状に形成されており、旋回フレーム21の前縁に沿って配置されてポストP1,P2の中腹を連結している。このクロスメンバC2は、上段のクロスメンバC1の左右方向に延びる部分(旋回フレーム21の前縁に沿う部分)と共にブラケット31を左右に跨いで延在している。 The posts P1 to P3 and the cross members C1 and C2 are made of a steel material such as a channel material, are fixed to each other with bolts or the like, and are also fixed to the swivel frame 21 with bolts or the like. Posts P1 to P3 extend upward from the swivel frame 21. The post P1 is located on one side (left side in this example) of the swivel frame 21 in the left-right direction and on the front edge (corner). The post P2 is located on the opposite side of the post P1 with the bracket 31 sandwiched by the front edge of the swivel frame 21, and is close to the tank cover 27. The post P3 is located on one side of the swivel frame 21 in the left-right direction, on the rear side of the post P1 and on the front side of the seat base 23. The cross member C1 is formed in an L shape with a short side extending rearward from one end of a long side (left end in this example) extending in the left-right direction in a plan view, and is passed to the upper ends of posts P2, P1, and P3. It is arranged along the edge of the swivel frame 21. The height position of the cross member C1 is higher than the upper end of the bracket 31 and lower than the upper surface of the seat base 23. The cross member C2 is formed in a straight line, is arranged along the front edge of the swivel frame 21, and connects the middle sides of the posts P1 and P2. The cross member C2 extends across the bracket 31 from side to side together with a portion extending in the left-right direction of the upper cross member C1 (a portion along the front edge of the swivel frame 21).

クロスメンバC1の上面には前述したフロアパネル25が開閉蓋としてボルト等で取り付けられており、フロアパネル25を着脱することでバルブボックス30の上面が開閉できるようになっている。またポストP1,P2の間(つまりバルブボックス30の前面)はフロントパネル24aで、ポストP1,P3の間(つまりバルブボックス30の側面)はサイドパネル24bでカバーされている。またバルブボックス30の後側はシートベース23で、バルブボックス30の右側は作動油タンク等でカバーされている。フロントパネル24a及びサイドパネル24bはフレームに対してボルト等で取り付けられていて着脱可能であり、これらを着脱することでバルブボックス30の前面及び側面がそれぞれ開閉できるようになっている。 The floor panel 25 described above is attached to the upper surface of the cross member C1 as an opening / closing lid with bolts or the like, and the upper surface of the valve box 30 can be opened / closed by attaching / detaching the floor panel 25. The space between the posts P1 and P2 (that is, the front surface of the valve box 30) is covered by the front panel 24a, and the space between the posts P1 and P3 (that is, the side surface of the valve box 30) is covered by the side panel 24b. The rear side of the valve box 30 is covered with a seat base 23, and the right side of the valve box 30 is covered with a hydraulic oil tank or the like. The front panel 24a and the side panel 24b are attached to the frame with bolts or the like and are removable, and the front surface and the side surface of the valve box 30 can be opened and closed by attaching and detaching them.

電磁弁ユニット51〜53は、それぞれ一列に並べて配置した複数の電磁弁54を含んで構成されている。電磁弁ユニット51,52を構成する各電磁弁54は、ブームシリンダ45、アームシリンダ46、作業具シリンダ47、走行モータ、及び旋回モータに対応するコントロールバルブを駆動するものである。電磁弁ユニット53を構成する各電磁弁54は、作業具44として油圧アタッチメント(油圧アクチュエータを備えたアタッチメント)を設けた場合に、油圧アタッチメントに備わった油圧アクチュエータに対応するコントロールバルブを駆動するものである。油圧アタッチメントの使用が想定されない場合には電磁弁ユニット53は省略可能である。 The solenoid valve units 51 to 53 are configured to include a plurality of solenoid valves 54 arranged side by side in a row. Each solenoid valve 54 constituting the solenoid valve units 51 and 52 drives a boom cylinder 45, an arm cylinder 46, a work tool cylinder 47, a traveling motor, and a control valve corresponding to a swivel motor. Each solenoid valve 54 constituting the solenoid valve unit 53 drives a control valve corresponding to the hydraulic actuator provided in the hydraulic attachment when the hydraulic attachment (attachment provided with the hydraulic actuator) is provided as the work tool 44. is there. The solenoid valve unit 53 can be omitted when the use of the hydraulic attachment is not expected.

電磁弁ユニット51,52はクロスメンバC1の長辺部分(左右方向に延びる部分)に左右に並べて取り付けられており、旋回フレーム21から間隔を空けて(浮かせて)複数のコントロールバルブ(コントロールバルブユニット36)の上方に配置してある。これら電磁弁ユニット51,52を構成する電磁弁54は、クロスメンバC1の長辺部分に沿って(つまり平面視で旋回フレーム21の前縁に沿って)ブラケット31を跨いで左右に一列に並んで配置されている。旋回フレーム21の前縁に沿って配置されているため、電磁弁ユニット51,52に属する電磁弁54とシートベース23の前面との間には広い間隔(スペース)が確保されている。メンテナンスの際にはフロアパネル25を取り外すことで、この電磁弁ユニット51,52とシートベース23との間のスペースを介してコントロールバルブユニット36に上方からアクセスできるようになっている(図4)。また、フロアパネル25を取り外すことでシートベース23の前面の開閉蓋23aが露出し(図6)、開閉蓋23aを取り外してシートベース23の前部に収容した電子機器にもアクセスできる(図5)。また、バルブボックス30は旋回フレーム21の前部で作動油タンクに隣接するスペースの幅一杯にブラケット31を跨って設けられており、面積を確保して高さを抑えることで比較的扁平に(前後及び左右の寸法よりも上下の寸法が小さく)構成されている。電磁弁54を設置したことでフロアパネル25の位置はベースマシンのものより高くなってはいるが、バルブボックス30を扁平な形状としたことで作動油タンク(タンクカバー27)の上面よりも低く抑えられている。 The solenoid valve units 51 and 52 are attached side by side to the long side portion (the portion extending in the left-right direction) of the cross member C1, and a plurality of control valves (control valve units) are spaced apart from the swivel frame 21 (floating). It is placed above 36). The solenoid valves 54 constituting these solenoid valve units 51 and 52 are lined up side by side along the long side portion of the cross member C1 (that is, along the front edge of the swivel frame 21 in a plan view) across the bracket 31. It is arranged in. Since it is arranged along the front edge of the swivel frame 21, a wide space is secured between the solenoid valve 54 belonging to the solenoid valve units 51 and 52 and the front surface of the seat base 23. By removing the floor panel 25 during maintenance, the control valve unit 36 can be accessed from above through the space between the solenoid valve units 51 and 52 and the seat base 23 (FIG. 4). .. Further, by removing the floor panel 25, the opening / closing lid 23a on the front surface of the seat base 23 is exposed (FIG. 6), and the electronic device housed in the front portion of the seat base 23 can be accessed by removing the opening / closing lid 23a (FIG. 5). ). Further, the valve box 30 is provided at the front of the swivel frame 21 across the bracket 31 so as to fill the width of the space adjacent to the hydraulic oil tank, and is relatively flat by securing an area and suppressing the height ( The upper and lower dimensions are smaller than the front and rear and left and right dimensions). Although the position of the floor panel 25 is higher than that of the base machine due to the installation of the solenoid valve 54, it is lower than the upper surface of the hydraulic oil tank (tank cover 27) due to the flat shape of the valve box 30. It is suppressed.

電磁弁ユニット53はクロスメンバC1の短辺部分(長辺部分の一端から後方に延びる部分)に設けられており、旋回フレーム21から間隔を空けて(浮かせて)コントロールバルブユニット36の上方に配置してある。クロスメンバC1の短辺部分に取り付いていることから、電磁弁ユニット53は平面視で旋回フレーム21の左右方向の一方側の縁部(本例では左縁)に沿って配置されており、電磁弁ユニット51〜53を構成する電磁弁54がL字型に配列されている。旋回フレーム21の左右方向の一方側の縁部に電磁弁ユニット53を配置することで、前述したコントロールバルブユニット36へのアクセススペースに対する電磁弁ユニット53の干渉を抑えている(図4)。 The solenoid valve unit 53 is provided on the short side portion (a portion extending rearward from one end of the long side portion) of the cross member C1 and is arranged above the control valve unit 36 at a distance (floating) from the swivel frame 21. It is done. Since it is attached to the short side portion of the cross member C1, the solenoid valve unit 53 is arranged along one edge (left edge in this example) of the swivel frame 21 in the left-right direction in a plan view, and is electromagnetic. The solenoid valves 54 constituting the valve units 51 to 53 are arranged in an L shape. By arranging the solenoid valve unit 53 on one edge of the swivel frame 21 in the left-right direction, the interference of the solenoid valve unit 53 with the access space to the control valve unit 36 described above is suppressed (FIG. 4).

・コントローラボックス
上記コントローラボックス61は、シートベース23の上部に配置されている。コントローラボックス61に収容された受信機付きのコントローラ(コンピュータ)は電磁弁ユニット51〜53の各電磁弁54と結線されている。コントローラは、オペレータが操作する無線操作装置(不図示)からの操作信号を受信し、対応する電磁弁54に指令することで走行体10、旋回体20、作業機40の動作を制御する。また、コントローラボックス61の左右方向の他方側(本例では右側)にはキースイッチやモニタ等を備えたコンソール33等が設置されている。またコントローラボックス61の上面には四隅に台座62が設けられており、図7に示したようにカメラ装置Xが搭載されることが想定されている。カメラ装置Xは無線を介して撮影した画像及び映像の信号を出力する。この信号を受信することでオペレータは離れた場所でカメラ装置Xによる油圧ショベルの周囲の状況をモニタ画面でリアルタイムに確認することができる。
-Controller box The controller box 61 is arranged above the seat base 23. A controller (computer) with a receiver housed in the controller box 61 is connected to each solenoid valve 54 of the solenoid valve units 51 to 53. The controller receives an operation signal from a wireless operation device (not shown) operated by the operator and commands the corresponding solenoid valve 54 to control the operation of the traveling body 10, the turning body 20, and the working machine 40. A console 33 or the like equipped with a key switch, a monitor, or the like is installed on the other side (right side in this example) of the controller box 61 in the left-right direction. Further, pedestals 62 are provided at four corners on the upper surface of the controller box 61, and it is assumed that the camera device X is mounted as shown in FIG. The camera device X outputs signals of images and videos taken wirelessly. By receiving this signal, the operator can confirm the situation around the hydraulic excavator by the camera device X in real time on the monitor screen at a remote place.

図8及び図9はコントローラボックス61をスライドさせた状態の旋回体20の平面図であり、図8はメンテナンス開口65を閉じた状態、図9はメンテナンス開口65を開けた状態を表している。図10は図9に示した旋回体を左後から見た斜視図である。本実施形態においては、シートベース23の上部にスライドレール63が設けられている。コントローラボックス61は、このスライドレール63を介してシートベース23の上部に水平方向にスライド可能に設けられている。スライドレール63はコントローラボックス61やカメラ装置Xの重量に耐え得るように十分な耐荷重を持つものが選択されている。スライドレール63は、アウターレールに対してインナーレールが長手方向に出入りして伸縮し、アウターレールとインナーレールの間にボール又はローラを介在させてスライド時の摩擦抵抗を抑えた構造である。コントローラボックス61及びシートベース23のいずれか一方にアウターレールを、他方にインナーレールを取り付けることで、シートベース23に対してコントローラボックス61がスライド可能に支持される。本実施形態においては扁平な(前後及び左右の寸法よりも上下の寸法が小さい)直方体状のコントローラボックス61の左右両側の側面にスライドレール63のインナーレールが複数のブラケット(不図示)を介して固定されている。スライドレール63のアウターレールは複数のブラケット(不図示)を介してシートベース23の上面に固定されている。つまりスライドレール63は前後に延びる姿勢で取り付けられており、左右のスライドレール63によってコントローラボックス61が前後にスライドする構成である。コントローラボックス61の前面には引手64(取っ手)が設けられており、コントローラボックス61をスライドさせる際に利用できる。 8 and 9 are plan views of the swivel body 20 in a state where the controller box 61 is slid, FIG. 8 shows a state in which the maintenance opening 65 is closed, and FIG. 9 shows a state in which the maintenance opening 65 is opened. FIG. 10 is a perspective view of the swivel body shown in FIG. 9 as viewed from the rear left. In the present embodiment, the slide rail 63 is provided on the upper part of the seat base 23. The controller box 61 is provided so as to be slidable in the horizontal direction on the upper part of the seat base 23 via the slide rail 63. The slide rail 63 is selected to have a sufficient load capacity to withstand the weight of the controller box 61 and the camera device X. The slide rail 63 has a structure in which the inner rail moves in and out of the outer rail in the longitudinal direction and expands and contracts, and a ball or roller is interposed between the outer rail and the inner rail to suppress frictional resistance during sliding. By attaching the outer rail to either the controller box 61 or the seat base 23 and the inner rail to the other, the controller box 61 is slidably supported with respect to the seat base 23. In the present embodiment, the inner rails of the slide rails 63 are placed on the left and right side surfaces of the rectangular parallelepiped controller box 61 which is flat (the vertical dimensions are smaller than the front-rear and left-right dimensions) via a plurality of brackets (not shown). It is fixed. The outer rail of the slide rail 63 is fixed to the upper surface of the seat base 23 via a plurality of brackets (not shown). That is, the slide rail 63 is attached in a posture extending back and forth, and the controller box 61 slides back and forth by the left and right slide rails 63. A handle 64 (handle) is provided on the front surface of the controller box 61 and can be used when sliding the controller box 61.

このとき、シートベース23の上面にはメンテナンス開口65(図9)が設けられている。メンテナンス開口65の四辺はシートベース23の上面の四辺に沿っており、メンテナンス開口65によりシートベース23の上面が広く開口するようになっている(図9)。このメンテナンス開口65は通常はカバー66(図8)で塞がれており、更にカバー66の上方にコントローラボックス61が位置している。シートベース23の上部からコントローラボックス61をスライド移動させることによりシートベース23の上面が露出し、カバー66を取り外すことでメンテナンス開口65が開放できる構成である。 At this time, a maintenance opening 65 (FIG. 9) is provided on the upper surface of the seat base 23. The four sides of the maintenance opening 65 are along the four sides of the upper surface of the seat base 23, and the upper surface of the seat base 23 is widely opened by the maintenance opening 65 (FIG. 9). The maintenance opening 65 is normally closed by the cover 66 (FIG. 8), and the controller box 61 is located above the cover 66. The upper surface of the seat base 23 is exposed by sliding the controller box 61 from the upper part of the seat base 23, and the maintenance opening 65 can be opened by removing the cover 66.

また、本実施形態ではコントローラボックス61を固定する固定機構が備わっている。固定機構はスライドレール63に対応する位置(本例ではコントローラボックス61の左右両側)に設けられており、複数組(片側3組ずつ)の台座67及び貫通孔68を含んで構成されている。台座67及び貫通孔68はスライドレール63に沿って間隔を空けて配置されている。本実施形態の場合、シートベース23の上面における左右両側の縁部において、前端、後端及びその中間の位置に台座67が配置されている。貫通孔68はコントローラボックス61の左右の側面に設けた水平プレート部に台座67に対応して設けられている。コントローラボックス61がシートベース23の上方に位置した(スライドレール63が収縮した)状態では、6組全ての台座67及び貫通孔68の位置が一致し、6箇所全てにおいて貫通孔68を介してボルトBを台座67に締め込むことができる。またコントローラボックス61がシートベース23の上方からスライド移動した(スライドレール63が伸長した)状態でも、前側の台座67と後側の貫通孔68の位置が一致し、この2箇所において貫通孔68を介してボルトBを台座67に締め込むことができる。固定機構はこのようにメンテナンス開口65を覆った位置(スライドレール63を収縮させた状態)とメンテナンス開口65を露出させた位置(スライドレール63を収縮させた状態)とでそれぞれコントローラボックス61が固定できるように構成されている。 Further, in the present embodiment, a fixing mechanism for fixing the controller box 61 is provided. The fixing mechanism is provided at a position corresponding to the slide rail 63 (in this example, both the left and right sides of the controller box 61), and includes a plurality of sets (three sets on each side) of pedestals 67 and through holes 68. The pedestal 67 and the through hole 68 are arranged at intervals along the slide rail 63. In the case of the present embodiment, the pedestals 67 are arranged at the front end, the rear end, and the intermediate positions on the left and right side edges on the upper surface of the seat base 23. The through holes 68 are provided in the horizontal plate portions provided on the left and right side surfaces of the controller box 61 corresponding to the pedestal 67. When the controller box 61 is located above the seat base 23 (slide rail 63 is contracted), the positions of the pedestals 67 and the through holes 68 of all six sets are the same, and bolts are inserted through the through holes 68 at all six locations. B can be tightened to the pedestal 67. Further, even when the controller box 61 is slid from above the seat base 23 (the slide rail 63 is extended), the positions of the front pedestal 67 and the rear through hole 68 are the same, and the through hole 68 is formed at these two locations. The bolt B can be tightened to the pedestal 67 via the pedestal B. In the fixing mechanism, the controller box 61 is fixed at the position where the maintenance opening 65 is covered (the state where the slide rail 63 is contracted) and the position where the maintenance opening 65 is exposed (the state where the slide rail 63 is contracted). It is configured so that it can be done.

−効果−
(1)本実施形態の油圧ショベルにおいては、オペレータの搭乗操作用の機器を除き、走行体10や作業機40は元より、エンジン29やポンプ、コントロールバルブユニット36を含むベースマシンの大部分の部品を活かして構成されている。追加部品としては、複数の電磁弁54やコントローラボックス61の他、コントロールバルブユニット36と共に電磁弁54を収容するバルブボックス30を設けている。特にコントローラボックス61についてはシートベース23の上部にスライド可能に配置したことで、コントローラボックス61をスライド移動させて機械室の上面のメンテナンス開口65を開放することができる。これによりエンジン29等の機械室内の機器のメンテナンスを容易化することができる。
-Effect-
(1) In the hydraulic excavator of the present embodiment, except for the equipment for boarding operation of the operator, most of the base machines including the engine 29, the pump, and the control valve unit 36 as well as the traveling body 10 and the working machine 40. It is constructed by making the best use of parts. As additional parts, in addition to the plurality of solenoid valves 54 and the controller box 61, a valve box 30 for accommodating the solenoid valve 54 is provided together with the control valve unit 36. In particular, since the controller box 61 is slidably arranged on the upper part of the seat base 23, the controller box 61 can be slidably moved to open the maintenance opening 65 on the upper surface of the machine room. This makes it possible to facilitate the maintenance of equipment in the machine room such as the engine 29.

以上のように、本実施形態の油圧ショベルは、既存の油圧ショベル(ベースマシン)の構成を活かして簡易に構成でき、災害復旧現場へ迅速に投入することができる。またエンジン29等のメンテナンス性が良いのでメンテナンス時間の短縮により高い稼働率が確保でき、迅速な災害復旧への貢献も期待できる。 As described above, the hydraulic excavator of the present embodiment can be easily configured by utilizing the configuration of the existing hydraulic excavator (base machine), and can be quickly put into the disaster recovery site. In addition, since the maintenance of the engine 29 and the like is good, a high operating rate can be secured by shortening the maintenance time, and it can be expected to contribute to quick disaster recovery.

なお、コントローラボックス61は重量物であり、図7に示したようにカメラ装置Xが更に取り付けられる場合もある。例えばメンテナンス開口65を露出させる限りにおいてはヒンジを介してコントローラボックス61を上方に傾斜させる構造にすることも考えられるが、コントローラボックス61の重量を考慮すると実用的とは言えない。また傾斜させる構成ではシートベース23の上部に戻す際に勢い余って過度な衝撃が加わり得る。搭載され得るカメラ装置Xも含めてコントローラボックス61が精密機器であることを考慮すると好ましくない。それに対し本実施形態はコントローラボックス61が水平方向にスライドする構成であるため、コントローラボックス61を移動させるのに強い力を要さず、コントローラボックス61を移動させる際の衝撃も抑制できる。 The controller box 61 is a heavy object, and as shown in FIG. 7, the camera device X may be further attached. For example, as long as the maintenance opening 65 is exposed, it is conceivable to have a structure in which the controller box 61 is tilted upward via a hinge, but it is not practical in consideration of the weight of the controller box 61. Further, in the tilted configuration, an excessive impact may be applied when returning to the upper part of the seat base 23. Considering that the controller box 61 including the camera device X that can be mounted is a precision device, it is not preferable. On the other hand, in the present embodiment, since the controller box 61 slides in the horizontal direction, a strong force is not required to move the controller box 61, and an impact when moving the controller box 61 can be suppressed.

(2)本実施形態ではスライドレール63がコントローラボックス61の側部に取り付けられている。この場合、コントローラボックス61の下側にスライドレール63を配置した場合に比べてコントローラボックス61の配置を低くすることができ、低重心で安定性の高い油圧ショベルを提供できる。但し、本質的な上記効果(1)を得る限りにおいてはコントローラボックス61の下側にスライドレール63を配置した構成であっても良い。 (2) In the present embodiment, the slide rail 63 is attached to the side portion of the controller box 61. In this case, the arrangement of the controller box 61 can be lowered as compared with the case where the slide rail 63 is arranged under the controller box 61, and a hydraulic excavator having a low center of gravity and high stability can be provided. However, as long as the essential effect (1) is obtained, the slide rail 63 may be arranged under the controller box 61.

(3)メンテナンス開口65を覆った位置と露出させた位置とでそれぞれコントローラボックス61を固定する固定機構を採用しているので、遠隔操作時は当然のこと、メンテナンス時においてもコントローラボックス61がスライドすることを防止できる。メンテナンス開口65の開放時にコントローラボックス61が移動するようなことがないので、作業者はメンテナンス作業に集中できる。なお、コントローラボックス61を固定する限りにおいてはクランプを用いた構造等も考えられるが、本実施形態のように複数のボルトBを用いた構造とすることによりコントローラボックス61の固定構造の信頼性を高めることができる。 (3) Maintenance Since a fixing mechanism is used to fix the controller box 61 at the position where the opening 65 is covered and the position where it is exposed, the controller box 61 slides during remote control as well as during maintenance. Can be prevented. Since the controller box 61 does not move when the maintenance opening 65 is opened, the operator can concentrate on the maintenance work. As long as the controller box 61 is fixed, a structure using a clamp or the like can be considered, but the reliability of the fixed structure of the controller box 61 can be improved by using a structure using a plurality of bolts B as in the present embodiment. Can be enhanced.

(4)コントローラボックス61に引手64を設けたことにより、コントローラボックス61を円滑にスライドさせられる。 (4) By providing the pull tab 64 in the controller box 61, the controller box 61 can be smoothly slid.

(5)本実施形態においては、コントロールバルブユニット36もベースマシンにおいて機械室であるシートベース23の前側に配置されていたものが活用されている。既存のコントロールバルブユニット36が配置されているスペースにバルブボックス30を設置し、コントロールバルブユニット36と共に電磁弁54を追加した形である。その際、複数の電磁弁54はバルブボックス30の内部でコントロールバルブユニット36の上方に立体的に配置され、かつ旋回フレーム21の前縁に沿ってブラケット31を跨いで左右方向に並べた。このようにコントロールバルブユニット36とは異なる態様でブラケット31を跨いで左右に長い列状に電磁弁54を並べることで、コントロールバルブユニット36の上方においてシートベース23と電磁弁54の間の間隔を確保できる。この間隔が確保されていることにより、フロアパネル25を取り外してバルブボックス30の上部を開放すると、コントロールバルブユニット36やシートベース23の前面に上方から臨むことができる。これによりコントロールバルブのメンテナンスが容易に行え、またシートベース23の前面の開閉蓋23aを開けて電気機器にも容易にアクセスできる。 (5) In the present embodiment, the control valve unit 36, which is arranged on the front side of the seat base 23 which is the machine room in the base machine, is also utilized. The valve box 30 is installed in the space where the existing control valve unit 36 is arranged, and the solenoid valve 54 is added together with the control valve unit 36. At that time, the plurality of solenoid valves 54 were three-dimensionally arranged above the control valve unit 36 inside the valve box 30, and were arranged in the left-right direction across the bracket 31 along the front edge of the swivel frame 21. By arranging the solenoid valves 54 in a long row on the left and right across the bracket 31 in a manner different from that of the control valve unit 36, the distance between the seat base 23 and the solenoid valve 54 can be increased above the control valve unit 36. Can be secured. By ensuring this interval, when the floor panel 25 is removed and the upper portion of the valve box 30 is opened, the control valve unit 36 and the seat base 23 can be faced from above. As a result, maintenance of the control valve can be easily performed, and the opening / closing lid 23a on the front surface of the seat base 23 can be opened to easily access the electric equipment.

また、ブラケット31を跨いで電磁弁54を配置することでバルブボックス30を幅広にして(面積を確保して)扁平にすることができる。そのため旋回フレーム21から採ったバルブボックス30の高さを抑えることができ、本実施形態では特にタンクカバー27よりも低くしてある。従って、図7のようにカメラ装置Xを搭載した場合に、バルブボックス30の高さが低い分だけ機体のより近くの地面の状況をカメラ装置Xで映し出せる。これにより高い視認性が確保できるので離れた場所でも円滑に遠隔操作が行え、災害復旧現場で実用に供することができる。更には、コントロールバルブユニット36や電子機器のメンテナンス性も良好である。 Further, by arranging the solenoid valve 54 across the bracket 31, the valve box 30 can be widened (securing an area) and flattened. Therefore, the height of the valve box 30 taken from the swivel frame 21 can be suppressed, and in this embodiment, the height is particularly lower than that of the tank cover 27. Therefore, when the camera device X is mounted as shown in FIG. 7, the camera device X can project the condition of the ground closer to the aircraft due to the lower height of the valve box 30. As a result, high visibility can be ensured, so remote control can be smoothly performed even at a remote location, and it can be put into practical use at a disaster recovery site. Further, the maintainability of the control valve unit 36 and the electronic device is also good.

(6)フロアパネル25はコントローラボックス61よりも当然に低いが、上記のようにバルブボックス30の高さ、つまりフロアパネル25の高さが抑えられるので、フロアパネル25とコントローラボックス61との高低差を稼ぐことができる。そのためエンジン29等のメンテナンスの際には、フロアパネル25の上でコントローラボックス61を押し引きし易い。バルブボックス30の扁平化は、機械室内の機器のメンテナンスの容易化にも相乗して貢献し得る。 (6) The floor panel 25 is naturally lower than the controller box 61, but since the height of the valve box 30, that is, the height of the floor panel 25 can be suppressed as described above, the height of the floor panel 25 and the controller box 61 is high or low. You can make a difference. Therefore, it is easy to push and pull the controller box 61 on the floor panel 25 during maintenance of the engine 29 and the like. The flattening of the valve box 30 can also contribute synergistically to the facilitation of maintenance of equipment in the machine room.

(7)各電磁弁54は上段のクロスメンバC1で支持することにより旋回フレーム21から離して配置してあり、旋回フレーム21と各電磁弁54との間には縦方向にもスペースがある。従って、フロントパネル24aを取り外してバルブボックス30の前面を開放することで、電磁弁ユニット51,52の電磁弁54に対するアクセスの自由度が向上しメンテナンスをより容易化できる。同様にサイドパネル24bを取り外してバルブボックス30の側面を開放することで、電磁弁ユニット53の電磁弁54に対するアクセスの自由度が向上する。 (7) Each solenoid valve 54 is arranged away from the swivel frame 21 by being supported by the cross member C1 in the upper stage, and there is a space in the vertical direction between the swivel frame 21 and each solenoid valve 54. Therefore, by removing the front panel 24a and opening the front surface of the valve box 30, the degree of freedom of access to the solenoid valves 54 of the solenoid valve units 51 and 52 is improved, and maintenance can be facilitated. Similarly, by removing the side panel 24b and opening the side surface of the valve box 30, the degree of freedom of access of the solenoid valve unit 53 to the solenoid valve 54 is improved.

(8)バルブボックス30の前縁部分には上記のアクセススペースを確保するために電磁弁54を横一列に並べているので、必須の電磁弁54のみで列の長さがバルブボックス30の幅一杯になってしまう。そこで、本例では電磁弁54をL字型のクロスメンバC1に取り付けてL字型に配置し、クロスメンバC1における後方に延びる短辺部分(バルブボックス30の左縁)にオプショナルな電磁弁54を配置した。これによりアクセススペースの主要部分に干渉することなく電磁弁ユニット53を搭載することができ、油圧ショベルの作業の幅を広げることができる。但し、油圧アタッチメントの使用が想定されない場合は、電磁弁ユニット53を省略することで必要な電磁弁54は全て横一列に並べられるので、L字型に配置する必要はない。 (8) Since the solenoid valves 54 are arranged in a horizontal row on the front edge portion of the valve box 30 in order to secure the above access space, the length of the row is the full width of the valve box 30 with only the essential solenoid valves 54. Become. Therefore, in this example, the solenoid valve 54 is attached to the L-shaped cross member C1 and arranged in an L-shape, and the optional solenoid valve 54 is attached to the short side portion (left edge of the valve box 30) extending rearward in the cross member C1. Was placed. As a result, the solenoid valve unit 53 can be mounted without interfering with the main part of the access space, and the range of work of the hydraulic excavator can be expanded. However, when the use of the hydraulic attachment is not assumed, all the required solenoid valves 54 are arranged in a horizontal row by omitting the solenoid valve unit 53, so that it is not necessary to arrange them in an L shape.

10…走行体、21…旋回フレーム、23…シートベース(機械室)、29…エンジン(原動機)、36…コントロールバルブユニット(複数のコントロールバルブ)、40…作業機、54…電磁弁、61…コントローラボックス、63…スライドレール、64…引手、65…メンテナンス開口、67…台座(固定機構)、68…貫通孔(固定機構) 10 ... traveling body, 21 ... swivel frame, 23 ... seat base (machine room), 29 ... engine (motor), 36 ... control valve unit (plural control valves), 40 ... working machine, 54 ... solenoid valve, 61 ... Controller box, 63 ... slide rail, 64 ... puller, 65 ... maintenance opening, 67 ... pedestal (fixing mechanism), 68 ... through hole (fixing mechanism)

Claims (5)

走行体、前記走行体の上部に旋回可能に設けられた旋回フレーム、前記旋回フレームの前部に取り付けられた作業機、前記旋回フレームの後部に設けられた油圧ポンプ、前記油圧ポンプを駆動する原動機、前記旋回フレームの後部に設けられ前記油圧ポンプ及び前記原動機を収容した機械室、前記油圧ポンプから対応する油圧アクチュエータへの圧油の流れを制御する複数のコントロールバルブ、前記コントロールバルブを駆動する作動油を制御する複数の電磁弁、及び無線操作装置からの信号に応じて前記電磁弁を制御するコントローラを内蔵したコントローラボックスを備えた遠隔操作式小型油圧ショベルにおいて、
前記機械室の上部に設けたスライドレールを備え、
前記コントローラボックスが、前記スライドレールを介して前記機械室の上部に水平方向にスライド可能に設けられており、前記機械室の上部からスライド移動することにより前記機械室の上部に設けたメンテナンス開口が開放されるように構成されていることを特徴とする遠隔操作式小型油圧ショベル。
A traveling body, a swivel frame rotatably provided on the upper part of the traveling body, a working machine attached to the front part of the swivel frame, a hydraulic pump provided at the rear part of the swivel frame, and a prime mover for driving the hydraulic pump. , A machine room provided at the rear of the swivel frame and accommodating the hydraulic pump and the prime mover, a plurality of control valves for controlling the flow of pressure oil from the hydraulic pump to the corresponding hydraulic actuator, and an operation for driving the control valves. In a remote-operated small hydraulic excavator equipped with a plurality of solenoid valves for controlling oil and a controller box with a built-in controller for controlling the solenoid valves in response to a signal from a wireless operating device.
A slide rail provided at the top of the machine room is provided.
The controller box is slidably provided in the upper part of the machine room via the slide rail, and the maintenance opening provided in the upper part of the machine room is opened by sliding from the upper part of the machine room. A small remote-operated hydraulic excavator characterized by being configured to be open.
請求項1に記載の遠隔操作式小型油圧ショベルにおいて、前記スライドレールが前記コントローラボックスの側部に取り付けられていることを特徴とする遠隔操作式小型油圧ショベル。 The remote-controlled small hydraulic excavator according to claim 1, wherein the slide rail is attached to a side portion of the controller box. 請求項1に記載の遠隔操作式小型油圧ショベルにおいて、前記コントローラボックスが前後にスライドすることを特徴とする遠隔操作式小型油圧ショベル。 The remote-controlled small hydraulic excavator according to claim 1, wherein the controller box slides back and forth. 請求項1に記載の遠隔操作式小型油圧ショベルにおいて、前記機械室のメンテナンス開口を覆った位置と露出させた位置とでそれぞれ前記コントローラボックスを固定する固定機構が設けられていることを特徴とする遠隔操作式小型油圧ショベル。 The remote-controlled compact hydraulic excavator according to claim 1 is characterized in that a fixing mechanism for fixing the controller box at a position where the maintenance opening of the machine room is covered and a position where the maintenance opening is exposed is provided. Remote-controlled small hydraulic excavator. 請求項1に記載の遠隔操作式小型油圧ショベルにおいて、前記コントローラボックスに引手が設けられていることを特徴とする遠隔操作式小型油圧ショベル。 The remote-controlled small hydraulic excavator according to claim 1, wherein the controller box is provided with a puller.
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