JP6821853B1

JP6821853B1 - 型枠支保工構造

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Publication number: JP6821853B1
Application number: JP2020129582A
Authority: JP
Inventors: 忠政明里
Original assignee: 忠政明里; 明里慎治
Priority date: 2020-07-30
Filing date: 2020-07-30
Publication date: 2021-01-27
Anticipated expiration: 2040-07-30
Also published as: JP2022026220A

Abstract

【課題】施工を容易とすると共に、コンクリートの品質を確保することができる型枠支保工構造および型枠支保工の施工方法を提供する。【解決手段】型枠支保工構造１０は、ＲＣ床版を支持する主桁１１間に配置された型枠保持用の剛製ビーム１２が、主桁１１のウェブ１１２に設けられた連結金具２０により支持されている。【選択図】図２

Description

本発明は、ＲＣ床版を施工する際の型枠支保工構造に関するものである。

型枠支保工は、打設されたコンクリートを支える型枠などの仮設構造物のことであり、ＲＣ床版の施工においては、その詳細が、非特許文献１に記載されている。
この非特許文献１には、型枠支保工は十分な強度と安全性が確保できる構造でなければならないと規定され、図６に示すような取付け図が記載されている。
図６に示す従来の型枠支保工取付け図についての説明文では、型枠用合板は、支保工取付け用吊金具に取り付けた吊ボルトで支持した受け梁により高さを調整して固定されると記載されている。

一般社団法人日本橋梁建設協会，"ＲＣ床版施工の手引き（改訂第３版）"，２０１８年１１月，ｐ２２−ｐ２３

しかし、非特許文献１に記載の型枠支保工の構造では、支保工取付け用吊金具が埋め殺しされる。従って、支保工取付け用吊金具から延びる吊りボルトは、固化したコンクリートから突出することになるため、吊りボルトを撤去した後に、コンクリートに穴が残る。そのため、穴を埋めるための施工が必要となる。また、コンクリートが固化した後の施工となるため、工期が長くなり、煩雑である。
更に、支保工取付け用吊金具から吊りボルトを吊り下げるため、支保工取付け用吊金具をコンクリート端部に配置するしかないため、塩害防止のためのかぶりとして１００ｍｍの確保が要請されるが、２０ｍｍ程度しか確保できないことが実情である。
従って、コンクリートの品質が確保できないおそれがある。

そこで本発明は、施工を容易とすると共に、コンクリートの品質を確保することができる型枠支保工構造を提供することを目的とする。

本発明の型枠支保工構造は、ＲＣ床版を支持する主桁間に配置された型枠保持用の剛製ビームが、前記主桁のウェブに設けられた連結金具により支持されたことを特徴としたものである。

また、本発明の型枠支保工の施工方法は、ＲＣ床版を支持する主桁間に配置された型枠保持用の剛製ビームを、前記主桁のウェブに設けられた連結金具により支持することを特徴としたものである。

本発明によれば、ＲＣ床版を支持する主桁に、型枠保持用の剛製ビームを、連結金具により連結して支持するため、ＲＣ床版に埋め殺しされる支保工取付け用吊金具や、支保工取付け用吊金具から垂下する吊りボルトを不要とすることができる。

前記連結金具は、逆Ｌ字状に形成された金具本体と、前記剛製ビームを吊り下げる吊り下げ部材と、前記主桁のウェブに設けられた取付金具に前記金具本体を連結するための締結部材とを備えたものとすることができる。
主桁のウェブに設けられた取付金具に、締結部材により金具本体が連結され、吊り下げ部材により金具本体から剛製ビームが吊り下げられることで、型枠保持用の剛製ビームを主桁に連結固定することができる。

前記剛製ビームの天面および底面に形成された貫通孔は、前記剛製ビームの長さ方向に沿った長孔に形成され、前記取付金具は、前記ウェブの上下方向に沿って板厚面が溶接され、前記ＲＣ床版の幅方向に向かって突出しており、前記金具本体は、前記取付金具に前記締結部材により連結される主桁側板部と、前記主桁側板部の上端から前記幅方向と直交する方向に突出して、前記吊り下げ部材により前記剛製ビームを吊り下げるビーム側板部とを備えたものとすることができる。
主桁側板部が、ウェブの上下方向に沿って板厚面が溶接され、ＲＣ床版の幅方向に向かって突出した取付金具に、主桁側板部が締結部材により連結され、主桁側板部の上端から幅方向と直交する方向に突出したビーム側板部が、吊り下げ部材により剛製ビームを吊り下げるため、床版の幅方向に延びる剛製ビームを吊り下げ部材によりビーム側板部に連結して固定することができる。また、剛製ビームの長さが、剛製ビームの長さ方向に変わっていても、貫通孔が長孔により形成されているため、吊り下げ用ボルトの軸部を通すことができる。

前記吊り下げ部材は、吊り下げ用ボルトと、前記吊り下げ用ボルトのねじ部にねじ止めされるナットとから形成され、前記ビーム側板部に形成された貫通孔に前記吊り下げ用ボルトの軸部が通されると共に、前記剛製ビームの天面および底面に形成された貫通孔に前記吊り下げ用ボルトの軸部が通されて、前記吊り下げ用ボルトのねじ部に前記ナットがねじ止めされるものとすることができる。
ビーム側板部に形成された貫通孔に吊り下げ用ボルトの軸部が通され、剛製ビームの天面および底面に形成された貫通孔に吊り下げ用ボルトの軸部が通されて、吊り下げ用ボルトのねじ部にナットがねじ止めされることにより、ビーム側板部に剛製ビームを吊り下げることができる。

前記吊り下げ用ボルトの軸部は、前記ビーム側板部と、前記剛製ビームとの間に隙間ができる長さに形成されたものとすることができる。
吊り下げ用ボルトの軸部が、ビーム側板部と、剛製ビームとの間に隙間ができる長さに形成されていると、吊り下げ用ボルトのねじ部にねじ止めするナットの位置を変えて剛製ビームの下端位置を決めれば、剛製ビームの高さ位置を調整することができる。

本発明によれば、ＲＣ床版に埋め殺しされる支保工取付け用吊金具や、支保工取付け用吊金具から垂下する吊りボルトを不要とすることができるので、施工を容易とすることができ、コンクリートの品質を確保することができる。

本発明の実施の形態に係る型枠支保工構造を説明するための全体図である。図１に示す型枠支保工構造の一部拡大図である。図２に示す型枠支保工構造の連結金具を説明するための図であり、主桁のウェブに形成された取付金具と連結金具との位置関係を説明するための図である。図２に示す型枠支保工構造の連結金具を説明するための図であり、剛製ビームが連結金具に連結された状態を床版の長さ方向から見た図である。図２に示す型枠支保工構造の連結金具を説明するための図であり、剛製ビームが連結金具に連結された状態を床版の幅方向から見た図である。従来の型枠支保工構造を示す図であり、従来の型枠支保工の施工方法を説明するための図である。

本発明の実施の形態に係る型枠支保工構造を図面に基づいて説明する。
図１に示す型枠支保工構造１０は、５主桁鈑桁による橋梁や高速道路のＲＣ床版施工に用いられるものである。

型枠支保工構造１０は、主桁１１間に、型枠保持用の剛製ビーム１２が配置されている。剛製ビーム１２上には、根太１３が配置されている。主桁１１側の剛製ビーム１２上と、根太１３上とには、桟木１４を介して型枠用合板１５が配置される。
図２に示すように、主桁１１側の剛製ビーム１２上の桟木１４には、図６に示すように、型枠用合板１５との間に、調整材が配置されることもある。

型枠用合板１５の間には、主桁１１の上フランジ１１１が位置することで、型枠用合板１５と上フランジ１１１が繋がり、ＲＣ床版Ｓを形成するための鉄筋やコンクリートが支持される。

剛製ビーム１２は、主桁１１に連結された連結金具２０により、主桁１１に連結され、支持されている。ここで、連結金具２０について、図３から図５に基づいて説明する。
図３から図５に示すように、主桁１１のウェブ１１２には、取付金具１１３がウェブ１１２の上下方向Ｆ１に沿って板厚面が溶接により固定されていることで、取付金具１１３がＲＣ床版の幅方向Ｆ２に向かって突出している。
取付金具１１３は、締結部材用の貫通孔１１３ａが縦列に２箇所形成されている。取付金具１１３は、矩形状の板材により形成されている。そして、取付金具１１３には、連結金具２０が連結されている。

連結金具２０は、逆Ｌ字状に形成された金具本体２１と、金具本体２１から垂下して、剛製ビーム１２を吊り下げる吊り下げ部材２２と、取付金具１１３に金具本体２１を連結するための締結部材２３とを備えている。
金具本体２１は、主桁側板部２１１およびビーム側板部２１２により形成されている。

主桁側板部２１１は、矩形状板部材により形成され、上下方向に沿って配置される。主桁側板部２１１には、取付金具１１３に形成された締結部材用の貫通孔１１３ａに間隔や直径を一致させた貫通孔２１１ａが２箇所に形成されている。
ビーム側板部２１２も、矩形状板部材により形成され、主桁側板部２１１の上端から幅方向Ｆ２と直交する方向（ＲＣ床版の長さ方向Ｆ３）に突出している。ビーム側板部２１２には、吊り下げ部材２２を通すための貫通孔２１２ａが１箇所に形成されている。

吊り下げ部材２２は、吊り下げ用ボルト２２１と、吊り下げ用ボルト２２１のねじ部にねじ止めされるナット２２２と、吊り下げ用ボルト２２１の頭部側に挿入される角ワッシャ２２３と、ナット２２２側に挿入される丸ワッシャ２２４とにより形成されている。
吊り下げ用ボルト２２１の軸部は、ビーム側板部２１２と、剛製ビーム１２との間に隙間ができる長さに形成されている。

締結部材２３は、取付金具１１３と金具本体２１の主桁側板部２１１とを貫通してねじ部が露出する長さに形成されたボルト２３１と、ボルト２３１のねじ部にねじ止めされるナット２３２と、ボルト２３１の頭部側に挿入される丸ワッシャ２３３と、ナット２３２側に挿入される角ワッシャ２３４とにより形成されている。

以上のように構成された本発明の実施の形態に係る型枠支保工構造における型枠支保工の施工方法について、図面に基づいて説明する。
図３から図５に示すように、まず、主桁１１のウェブ１１２に配置された取付金具１１３に、連結金具２０の金具本体２１の主桁側板部２１１を当て、主桁側板部２１１の貫通孔２１１ａの位置を、取付金具１１３の貫通孔１１３ａに合わせて配置する。
次に、締結部材２３であるボルト２３１の軸部を、丸ワッシャ２３３，貫通孔２１１ａ，貫通孔１１３ａ，角ワッシャ２３４に通して、ナット２３２によりボルト２３１のねじ部にねじ止めして、金具本体２１を取付金具１１３に連結する。

そして、吊り下げ用ボルト２２１の軸部を、角ワッシャ２２３を介してビーム側板部２１２の貫通孔２１２ａに通し、剛製ビーム１２の端部の天面１２ｔおよび底面１２ｂに形成された上下方向に貫通する孔に、天面１２ｔ側から貫通させ、底面１２ｂから吊り下げ用ボルト２２１のねじ部を露出させる。底面１２ｂから露出した吊り下げ用ボルト２２１のねじ部に、丸ワッシャ２２４を介してナット２２２をねじ止めして、ビーム側板部２１２に剛製ビーム１２の端部を連結する。

剛製ビーム１２の端部に形成された孔（天面１２ｔおよび底面１２ｂの貫通孔）が、剛製ビーム１２の長さ方向に沿った長孔により形成され、また、剛製ビーム１２の端部に配置された補強板１２ａにも、長さ方向に沿った長孔が形成されており、ビーム側板部２１２がＲＣ床版の長さ方向Ｆ３に向かって、主桁側板部２１１から突出しているため、剛製ビーム１２の長さが、剛製ビーム１２の長さ方向（ＲＣ床版の幅方向Ｆ２）に変わっていても、剛製ビーム１２がビーム側板部２１２に突き当たることなく、吊り下げ用ボルトの軸部を通すことができる。

このようにして、剛製ビーム１２を連結金具２０により主桁１１に連結することができる。そのため、図６に示すようなＲＣ床版内に埋め殺しされる支保工取付け用吊金具が不要になる。

図６に示す従来の型枠支保工の施工方法では、支保工取付け用吊金具を主桁のフランジに溶接して固定するため、主桁の強度に影響を与え、品質低下をまねくおそれがあるが、本実施の形態に係る型枠支保工の施工方法では、支保工取付け用吊金具の溶接が不要であるため、主桁の品質を維持することができる。
また、支保工取付け用吊金具を不要とすることで、塩害防止のためのかぶりを考慮する必要がない。

ＲＣ床版に埋め殺しされる支保工取付け用吊金具から吊りボルトが垂下するため、吊りボルトを撤去した後の孔を埋める作業が必要となるが、本実施の形態に係る型枠支保工の施工方法では、支保工取付け用吊金具が不要となるため、孔埋め作業が不要である。

また、支保工取付け用吊金具から垂下する吊りボルトが型枠用合板を貫通するため、型枠用合板への孔開け作業や切込み作業などの加工が必要であり、加工作業を施した型枠用合板は産業廃棄物となってしまう。しかし、本実施の形態に係る型枠支保工の施工方法では、支保工取付け用吊金具から垂下する吊りボルトが不要であるため、型枠用合板への加工作業が不要であり、型枠用合板を再利用することができる。

また、ＲＣ床版を形成するためにコンクリートを打設すると、吊りボルトと型枠用合板との隙間からコンクリートが漏れることがあるため、ガラスパテによるコーキング施工が必要となるが、これも、支保工取付け用吊金具から垂下する吊りボルトが不要であるため、コーキング施工が不要である。

以上のように、本実施の形態に係る型枠支保工構造および型枠支保工の施工方法によれば、剛製ビーム１２の端部を主桁１１に連結金具２０により連結固定されるため、施工を容易とすると共に、コンクリートの品質を確保することができる。

図３から図５に示す連結金具２０では、吊り下げ用ボルト２２１を、ビーム側板部２１２の貫通孔２１２ａ（図３参照）を通して、剛製ビーム１２を上方から下方に貫通させて、ナット２２２によりねじ止めしていた。
このときの剛製ビーム１２の高さは、ナット２２２のねじ止め位置により調整することができる。例えば、図３からから図５に示す連結金具２０では、ビーム側板部２１２と剛製ビーム１２と間に隙間を設けた状態で、剛製ビーム１２が連結されている。

しかし、根太１３、桟木１４、型枠用合板１５およびＲＣ床版Ｓの条件によっては、剛製ビーム１２の取り付け位置が上方にずれる場合がある。
その場合には、剛製ビーム１２の高さを高く持ち上げ、ナット２２２の締め付け位置を高くすることにより、剛製ビーム１２の取り付け位置を高く調整することができ、例えば、図２に示すように、剛製ビーム１２とビーム側板部２１２との間に隙間が無い状態まで剛製ビーム１２の位置を高くすることができる。

このように、連結金具２０の吊り下げ用ボルト２２１の軸部の長さが、剛製ビーム１２の天面１２ｔと、ビーム側板部２１２との間に隙間ができる長さに形成されているので、この隙間の範囲で、剛製ビーム１２を上下させ、ナット２２２にて、剛製ビーム１２の端部の下端位置を決めれば、剛製ビーム１２の高さ位置を調整することができる。

本発明は、橋梁などのＲＣ床版を施工する際の型枠支保工構造に好適である。

１０型枠支保工構造
１１主桁
１１１上フランジ
１１２ウェブ
１１３取付金具
１１３ａ貫通孔
１２剛製ビーム
１２ｔ天面
１２ｂ底面
１２ａ補強板
１３根太
１４桟木
１５型枠用合板
２０，３０連結金具
２１金具本体
２１１主桁側板部
２１１ａ貫通孔
２１２ビーム側板部
２１２ａ貫通孔
２２吊り下げ部材
２２１吊り下げ用ボルト
２２２ナット
２２３角ワッシャ
２２４丸ワッシャ
２３締結部材
２３１ボルト
２３２ナット
２３３丸ワッシャ
２３４角ワッシャ
Ｆ１上下方向
Ｆ２幅方向
Ｆ３長さ方向
ＳＲＣ床版

Claims

ＲＣ床版を支持する主桁間に配置された型枠保持用の剛製ビームが、前記主桁のウェブに設けられた連結金具により支持され、
前記連結金具は、逆Ｌ字状に形成された金具本体と、前記剛製ビームを吊り下げる吊り下げ部材と、前記主桁のウェブに設けられた取付金具に前記金具本体を連結するための締結部材とを備え、
前記剛製ビームの天面および底面に形成された貫通孔は、前記剛製ビームの長さ方向に沿った長孔に形成され、
前記取付金具は、前記ウェブの上下方向に沿って板厚面が溶接され、前記ＲＣ床版の幅方向に向かって突出しており、
前記金具本体は、前記取付金具に前記締結部材により連結される主桁側板部と、前記主桁側板部の上端から前記幅方向と直交する方向に突出して、前記吊り下げ部材により前記剛製ビームを吊り下げるビーム側板部とを備え、
前記吊り下げ部材は、吊り下げ用ボルトと、前記吊り下げ用ボルトのねじ部にねじ止めされるナットとから形成され、
前記ビーム側板部に形成された貫通孔に前記吊り下げ用ボルトの軸部が通されると共に、前記剛製ビームの前記貫通孔に前記吊り下げ用ボルトの軸部が通されて、前記吊り下げ用ボルトのねじ部に前記ナットがねじ止めされ、
前記吊り下げ用ボルトの軸部は、前記ビーム側板部と、前記剛製ビームとの間に隙間ができる長さに形成された型枠支保工構造。