JP6801904B1 - 車両管理サーバおよび利用者端末のプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】車両が満タン返しされたかを適切に管理する車両管理サーバを提供する。【解決手段】車両管理サーバ１０は、利用者端末３０にて撮影された乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１、車両返却前の燃料代領収証画像ＩＲおよび返却時燃料メータ画像ＩＭ２を利用者ＩＤと共に受信し、領収証画像ＩＲにある給油所住所の位置と領収証画像ＩＲのExifに記録された撮影位置とが許容範囲の距離内で一致するかを判定して車両返却前の給油に伴う正しい領収証画像ＩＲであるかを確認する。また車両返却場所の住所の位置から給油所住所の位置まで最終給油許容範囲の距離内かを判定して満タン返しとして認め得る範囲内での給油所での給油であるかを確認する。さらに乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２とに基づいて、満タン返しされた乗出し前の燃料量以上に返却時の燃料量があるか否かを判定する。給油の不正をアラートで出力。【選択図】 図８

Description

本発明は、車両管理サーバおよび利用者端末のプログラムに関する。

従来、車両は、自家用車および業務用車を含めて、当該車両を主に使用する者（自家用車は個人、業務用車は法人など）が所有するのが一般的であった。

近年、車両の使用頻度に対する駐車費、整備費、税金などの経済的観点、合理的観点から、車両を所有する形態が見直され、レンタカーやカーシェアリングなど、車両の賃貸しサービスが広く普及している。

車両の賃貸しサービスにおいて、賃貸しの対象となる車両は、当該車両を利用する利用者が賃貸し業者と契約した利用日時（乗出し日時〜返却日時）毎に、車両の所定の保管場所（駐車場など）から乗出され、また返却されるため、車両の燃料タンクの燃料は、車両が返却された際に一杯に給油（所謂「満タン返し」）されていることが望ましい。

このため、例えば、賃貸し業者から利用者に対しては、原則として満タン返しによる利用をお願いし、満タン返しがされていない場合には、満タンにするに相当する比較的高めに見積もった燃料代を代金に上乗せする契約とすることで、業者の側での給油に関する手間を出来るだけ省くようにしている。

特開２００５−３１０１０２号公報 特開２０１８−２０６３１０号公報

本発明が解決しようとする課題は、車両が満タン返しされたかを適切に管理することが可能になる車両管理サーバおよび利用者端末のプログラムを提供することにある。

本発明に係る車両管理サーバは、
車両の利用者の利用者端末との通信機能を有する車両管理サーバであって、
前記利用者端末から受信された燃料代の領収証画像に基づいて給油所の住所を取得する給油所住所取得手段と、
前記車両の返却場所の住所を取得する返却場所住所取得手段と、
前記返却場所住所取得手段により取得された前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所住所取得手段により取得された前記給油所の住所に対応する位置とが第１の許容範囲の距離内か否かを判定する給油場所判定手段と、
前記給油場所判定手段により前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所の住所に対応する位置とが前記第１の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第１の給油アラートを出力する第１アラート出力手段と、を備えている。

本発明によれば、車両が満タン返しされたかを適切に管理することが可能になる。

本発明の車両管理サーバおよび利用者端末のプログラムの実施形態に係る車両管理システム１の全体の構成を示す図。 車両管理サーバ１０の電子回路の構成を示すブロック図。 利用者端末３０の電子回路の構成を示すブロック図。 利用者管理データ記憶エリア１２ｃに記憶される利用者毎の管理データの一例を示す図。 車両管理データ記憶エリア１２ｄに記憶される賃貸し対象車両毎の管理データの一例を示す図。 利用者端末３０の車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）に従い実行される車両利用処理を示すフローチャート。 利用者端末３０の車両利用処理に従ったユーザ操作に対応する動作例（その１）を示す図。 利用者端末３０の車両利用処理に従ったユーザ操作に対応する動作例（その２）を示す図。 利用者端末３０の車両利用処理に従ったユーザ操作に対応する動作例（その３）を示す図。 利用者端末３０の車両利用処理に従ったユーザ操作に対応する動作例（その４）を示す図。 車両管理サーバ１０の車両管理プログラム（１２ａ）に従い実行される車両管理処理を示すフローチャート。 車両管理サーバ１０の車両管理プログラム（１２ａ）に従い実行されるアラート確認処理を示すフローチャート。 車両管理サーバ１０の車両管理処理に従った給油確認アラートＡＬ１の動作例を示す図。 車両管理サーバ１０の車両管理処理に従った給油場所アラートＡＬ２の動作例を示す図。 車両管理サーバ１０の車両管理処理に従った給油量アラートＡＬ３の動作例を示す図。 車両管理サーバ１０のアラート確認処理に従った管理者端末２０によるアラート確認の動作例を示す図。

以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。

図１は、本発明の車両管理サーバおよび利用者端末のプログラムの実施形態に係る車両管理システム１の全体の構成を示す図である。

車両管理システム１は、例えば車両の賃貸しサービスを提供する車両賃貸し業者の車両管理サーバ１０と、車両管理サーバ１０と直接的あるいは通信ネットワーク（インターネット／クラウド）を介して接続される管理者端末２０と、車両管理サーバ１０と通信ネットワーク（インターネット／クラウド）を介して接続される利用者端末３０と、を備える。

管理者端末２０は、車両賃貸し業者の従業員などにより操作され、車両管理サーバ１０に対し、ＰＣ(Personal Computer)などを使用した入出力端末として機能する。

利用者端末３０は、車両賃貸し業者から車両を借りて利用する利用者（ドライバなど）により操作され、車両管理システム１を利用するための専用アプリ３２ａ（図３参照）をインストールしたカメラ３０Ｃ付きのタブレット端末、スマートフォンなどを使用して構成される。

図２は、車両管理サーバ１０の電子回路の構成を示すブロック図である。

図３は、利用者端末３０の電子回路の構成を示すブロック図である。

図２に示すように、車両管理サーバ１０は、コンピュータとしてのＣＰＵ（プロセッサ）１１を備える。

ＣＰＵ（プロセッサ）１１は、フラッシュメモリなどの記憶部（ストレージ）１２に予め記憶されたプログラム、あるいはＣＤ−ＲＯＭなどの外部記録媒体１３から記録媒体読取部１４により読み取られ記憶部１２に記憶されたプログラム、あるいは通信ネットワークＮ（インターネット／クラウド）上のＷｅｂサーバ４０（ここではプログラムサーバ）から通信部１５を介してダウンロードされ記憶部１２にインストールされたプログラムに従って、回路各部の動作を制御する。

記憶部１２には、プログラム記憶エリア１２ａのほか、経路検索ＡＰＩ記憶エリア１２ｂ、利用者管理データ記憶エリア１２ｃ、車両管理データ記憶エリア１２ｄなどのデータ記憶エリアを確保する。

プログラム記憶エリア１２ａには、車両管理サーバ１０の全体の動作を司るシステムプログラムのほか、管理者端末２０および利用者端末３０と通信接続し、賃貸し対象の車両を管理するための車両管理プログラム（１２ａ）などが記憶される。

経路検索ＡＰＩ記憶エリア１２ｂには、通信ネットワークＮ上のＷｅｂサーバ４０（ここでは経路検索サーバ）を利用して、地図データに基づく任意の住所の位置のデータや複数の住所の位置間の推奨経路とその距離のデータなどを得るための経路検索ＡＰＩ(Application Program Interface)のデータが記憶される。

なお、車両管理サーバ１０は、経路検索ＡＰＩのデータを備える代わりに、地図データを備え、当該サーバ１０自身が備えた地図データに基づき、任意の住所の位置のデータや複数の住所の位置間の推奨経路とその距離のデータなどを得るようにしてもよい。

利用者管理データ記憶エリア１２ｃには、車両賃貸し業者と車両を借りる契約をした利用者毎の管理データが記憶される。

図４は、利用者管理データ記憶エリア１２ｃに記憶される利用者毎の管理データの一例を示す図である。

図４に示すように、利用者管理データエリア１２ｃには、複数の利用者毎に、利用者のＩＤ（識別番号）、名前、利用者端末３０の電話番号、利用者端末３０のメールアドレス、利用者の住所などの各データが対応付けられて記憶される。

車両管理データ記憶エリア１２ｄには、車両賃貸し業者が賃貸しの対象とする車両毎の管理データが記憶される。

図５は、車両管理データ記憶エリア１２ｄに記憶される賃貸し対象車両毎の管理データの一例を示す図である。

図５に示すように、賃貸し対象車両毎の管理データとしては、例えば、個別の車両情報ＳＪに対して、当該車両情報ＳＪに該当する車両の貸出し毎の貸出し情報Ｌ１，Ｌ２，…を時系列に対応付けたデータが記憶される。

車両情報ＳＪとしては、［レンタルＮｏ］［車種］［車番］［駐車（返却）場所］［最終給油許容範囲］を含む各項目に対応したデータが記憶される。

［レンタルＮｏ］には、車両賃貸し業者が車両毎に付加した識別情報であるレンタルＮｏのデータが記憶される。

［車種］には、車両の識別情報である車種名のデータが記憶される。

［車番］には、車両の識別情報であるナンバーのデータが記憶される。

［駐車（返却）場所］には、車両の保管場所である住所のデータが記憶される。

［最終給油許容範囲］には、車両返却前の満タン給油の場所として許容する車両の返却場所からの距離のデータが記憶される。［最終給油許容範囲］の距離のデータは、例えば、［駐車（返却）場所］の周辺に存在する給油所（ガソリンスタンドなど）の場所やその数に応じて、周辺に多数の給油所が存在する場合は短めの距離（ここでは５００ｍ）、周辺に存在する給油所が少ない場合は長めの距離（ここでは１ｋｍ）に設定される。

車両の貸出し情報Ｌｎとしては、［レンタル日時］［利用者ＩＤ］［燃料メータ］［給油確認］［利用料金］を含む各項目に対応したデータが記憶される。

［レンタル日時］には、車両情報ＳＪに該当する車両の貸出し開始日時〜返却日時であるレンタル日時のデータが記憶される。

［利用者ＩＤ］には、車両の利用者の識別情報である利用者ＩＤのデータが記憶される。

［燃料メータ］には、車両の乗出し前に撮影された燃料メータの画像（乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１）と車両の返却時に撮影された燃料メータの画像（返却時燃料メータ画像ＩＭ２）のデータが記憶される。

［給油確認］には、車両の返却前に撮影された燃料代の領収証の画像（燃料代領収証画像ＩＲ）と、燃料代領収証画像ＩＲから文字認識された給油所の住所（給油所住所）と、何れも給油の不正の有無を示す給油確認アラート有／無または給油場所アラート有／無または給油量アラート有／無のデータが記憶される。

給油確認アラート有／無は、給油所住所と燃料代領収証画像ＩＲのExif(exchangeable image file format)ファイルに記録された撮影位置とに基づいて、何れも地図データ上での給油所住所の位置と燃料代領収証画像ＩＲの撮影位置とが、許容の距離の範囲内でない（一致しない）場合に“給油確認アラート有”、範囲内である（一致した）場合に“給油確認アラート無”と判定される。

給油場所アラート有／無は、［駐車（返却）場所］の住所と給油所住所とに基づいて、何れも地図データ上での車両返却場所の住所の位置と給油所住所の位置との距離が、［最終給油許容範囲］の距離内でない場合に“給油場所アラート有”、距離内である場合に“給油場所アラート無”と判定される。

給油量アラート有／無は、乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２とに基づき、当該メータ画像ＩＭ１とＩＭ２とを画像認識して乗出し前の燃料量と返却時の燃料量とを取得し、乗出し前の燃料量より返却時の燃料量が減っている場合に“給油量アラート有”、返却時の燃料量が乗出し前の燃料量以上ある場合に“給油量アラート無”と判定される。なお、返却時燃料メータ画像ＩＭ２を画像認識して取得した返却時の燃料量が満タンに相当しない場合（例えばメータ指針が満タンを示す文字［フル：Ｆ］の範囲未満を指している場合）に“給油量アラート有”、満タンに相当する場合（例えばメータ指針が満タンを示す文字［フル：Ｆ］の範囲以上を指している場合）に“給油量アラート無”と判定してもよい。

［利用料金］には、例えば、［車種］［レンタル日時］［燃料メータ］のデータに基づいて車両賃貸し業者の規定により算出された利用料金のデータが記憶される。

なお、賃貸し対象車両毎の管理データとして記憶される個別の車両情報ＳＪや当該車両情報ＳＪに該当する車両の貸出し毎の貸出し情報Ｌ１，Ｌ２，…の記憶形態は、図５を参照して前述した記憶形態に限らず、例えば、車両情報ＳＪとその貸出し情報Ｌ１，Ｌ２，…とが別の記憶エリアに記憶されていたり、利用者毎に当該利用者が利用する車両の車両情報ＳＪと貸出し情報Ｌ１，Ｌ２，…とが対応付けられて記憶されていたり、他の記憶形態であってもよい。

ＣＰＵ１１には、システムバスを介して、記憶部１２、記録媒体読取部１４、通信部１５が接続されるほか、外部機器インターフェイス１６を介して管理者端末２０が接続される。

このように構成された車両管理サーバ１０は、ＣＰＵ１１が車両管理プログラム（１２ａ）に記述された命令に従い回路各部の動作を制御し、ソフトウエアとハードウエアとが協働して動作することにより、後述の動作説明で述べるような、車両管理機能（図８参照）、アラート確認機能（図９参照）を実現する。

図３に示すように、利用者端末３０は、コンピュータとしてのＣＰＵ（プロセッサ）３１を備える。

ＣＰＵ（プロセッサ）３１は、フラッシュメモリなどの記憶部（ストレージ）３２に予め記憶されたプログラム、あるいはメモリカードなどの外部記録媒体３３から記録媒体読取部３４により読み取られ記憶部３２に記憶されたプログラム、あるいは通信ネットワークＮ（インターネット／クラウド）上のＷｅｂサーバ４０（ここではプログラムサーバ）から通信部３５を介してダウンロードされ記憶部３２にインストールされたプログラムに従って、回路各部の動作を制御する。

記憶部３２には、プログラム記憶エリア３２ａのほか、経路検索ＡＰＩ記憶エリア３２ｂ、利用者ＩＤデータ記憶エリア３２ｃ、現在位置データ記憶エリア３２ｄ、撮像データ記憶エリア３２ｅなどのデータ記憶エリアを確保する。

プログラム記憶エリア３２ａには、利用者端末３０の全体の動作を司るシステムプログラムのほか、車両管理サーバ１０と通信接続し、車両の利用に伴い義務付けられた報告を行なうための車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）が記憶される。

経路検索ＡＰＩ記憶エリア３２ｂには、通信ネットワークＮ上に設けられたＷｅｂサーバ４０（ここでは経路検索サーバ）を利用して、地図データに基づく出発地から目的地まで推奨経路とその距離のデータを得るための経路検索ＡＰＩ(Application Program Interface)のデータが記憶される。

利用者ＩＤデータ記憶エリア３２ｃには、利用者端末３０を使用する利用者のＩＤ（識別情報）のデータが、例えば、車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）に従った初期設定の処理に応じて記憶される。

現在位置データ記憶エリア３２ｄには、ＧＰＳ受信部３８により受信されるＧＰＳ(Global Positioning System)信号の受信に応じて取得された現在位置を示すデータ（現在位置データ）が記憶される。

撮像データ記憶エリア３２ｅには、図１で示したカメラ３０Ｃとしての撮像部３７により撮影された撮像データが、現在位置データ記憶エリア３２ｄに記憶された現在位置を撮影位置として含むExif(exchangeable image file format)形式のファイルにより記憶される。

ＣＰＵ３１には、システムバスを介して、記憶部３２、記録媒体読取部３４、通信部３５、撮像部３７、ＧＰＳ受信部３８が接続されるほか、ソフトキーボードを表示させてキー入力部としても機能するタッチパネル式表示部３６および通話用のマイク、スピーカとしても機能する音声入出力部３９などが接続される。

このように構成された利用者端末３０は、ＣＰＵ３１が車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）に記述された命令に従い回路各部の動作を制御し、ソフトウエアとハードウエアとが協働して動作することにより、後述の動作説明で述べるような、車両利用機能（図６参照）を実現する。

次に、実施形態の車両管理システム１の動作について説明する。

＜利用者端末３０＞
図６は、利用者端末３０の車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）に従い実行される車両利用処理を示すフローチャートである。

図７Ａ〜図７Ｄは、利用者端末３０の車両利用処理に従ったユーザ操作に対応する動作例（その１）〜（その４）を示す図である。

利用者端末３０において、利用者により、例えば図７Ａ〜図７Ｃに示すように、タッチパネル式表示部３６に表示されている待受け画面ＧＷのアプリ起動アイコンＡＥがタッチ操作されると、ＣＰＵ３１は、車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）を起動させ、当該専用アプリ（３２ａ）に従った車両利用処理を開始する（ステップＴ１）。

ＣＰＵ３１は、例えば、車両を利用するにあたり義務付けられた当該車両の“乗出し前”と“返却前”と“返却時”とに各々行なうべき報告を選択するための３つの項目［乗出し前］［返却前］［返却時］を含む報告メニュー（図示せず）をタッチパネル式表示部３６に表示させる（ステップＴ２）。

利用者が、借りた車両を乗出す前に“乗出し前”の報告を行なうため、表示部３６に表示された報告メニューにおいて、図７Ａに示すように、利用者により［乗出し前］の項目が選択されると（ステップＴ３（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ３１は、車両の燃料メータＭＦの撮影を利用者に促すための撮影メッセージ（例えば「画面内に燃料メータを入れて撮影して下さい。」）を表示部３６に一定時間表示させる（ステップＴ４）。なお、撮影メッセージは音声により出力してもよい。

ＣＰＵ３１は、撮像部（カメラ）３７を起動し、例えば、図７Ａに示すように、当該撮像部（カメラ）３７により撮像されている燃料メータＭＦの撮像データに対応する乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１を、タッチパネル式表示部３６に表示させる（ステップＴ５）。

利用者端末３０において、利用者の操作により、車両の乗出し前の燃料メータＭＦが写っている乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１が撮影されると（ステップＴ６（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ３１は、撮影された乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１のデータを、撮像データ記憶エリア３２ｅに記憶させる（ステップＴ７）。

ここで、車両の前回の利用者が満タン返しをしていた場合、乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１として写っている燃料メータＭＦが示す燃料量はフルＦのはずである。

この後、図７Ｂに示すように、利用者が、借りた車両を返す前に給油所ＧＳに寄って給油し、燃料代の領収証ＲＦに基づいた“返却前”の報告を行なうため、前述したように表示部３６に表示させた報告メニューにおいて（ステップＴ１，Ｔ２）、利用者により［返却前］の項目が選択されると（ステップＴ８（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ３１は、領収証ＲＦの撮影を利用者に促すための撮影メッセージ（例えば「画面内に領収証を入れて撮影して下さい。」）を表示部３６に一定時間表示させる（ステップＴ９）。なお、撮影メッセージは音声により出力してもよい。

ＣＰＵ３１は、撮像部（カメラ）３７を起動し、例えば、図７Ｂに示すように、当該撮像部（カメラ）３７により撮像されている領収証ＲＦの撮像データに対応する燃料代領収証画像ＩＲを、タッチパネル式表示部３６に表示させる（ステップＴ１０）。

利用者端末３０において、利用者の操作により、燃料代の領収証ＲＦが写っている燃料代領収証画像ＩＲが撮影されると（ステップＴ１１（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ３１は、撮影された燃料代領収証画像ＩＲのデータを、撮像データ記憶エリア３２ｅに追加して記憶させる（ステップＴ１２）。

この後、図７Ｃに示すように、利用者が、車両をその保管場所である駐車（返却）場所まで移動させ“返却時”の報告を行なうため、前述したように表示部３６に表示させた報告メニューにおいて（ステップＴ１，Ｔ２）、利用者により［返却時］の項目が選択されると（ステップＴ１３（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ３１は、前述した“乗出し前”の報告と同様に、車両の燃料メータＭＦの撮影を利用者に促すための撮影メッセージ（例えば「画面内に燃料メータを入れて撮影して下さい。」）を表示部３６に一定時間表示させる（ステップＴ１４）。なお、撮影メッセージは音声により出力してもよい。

ＣＰＵ３１は、撮像部（カメラ）３７を起動し、例えば、図７Ｃに示すように、当該撮像部（カメラ）３７により撮像されている燃料メータＭＦの撮像データに対応する返却時燃料メータ画像ＩＭ２を、タッチパネル式表示部３６に表示させる（ステップＴ１５）。

利用者端末３０において、利用者の操作により、車両の返却時の燃料メータＭＦが写っている返却時燃料メータ画像ＩＭ２が撮影されると（ステップＴ１６（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ３１は、撮影された返却時燃料メータ画像ＩＭ２のデータを、撮像データ記憶エリア３２ｅに追加して記憶させる（ステップＴ１７）。

ここでも、車両の利用者が満タン返しをした場合、返却時燃料メータ画像ＩＭ２として写っている燃料メータＭＦが示す燃料量はフルＦのはずである。

ＣＰＵ３１は、図７Ｄに示すように、ステップＴ７，Ｔ１２，Ｔ１７の各処理に従い撮像データ記憶エリア３２ｅに記憶された乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１、燃料代領収証画像ＩＲおよび返却時燃料メータ画像ＩＭ２の各データを、タッチパネル式表示部３６にサムネイル化して表示させると共に、利用者ＩＤデータ記憶エリア３２ｃに記憶されている利用者ＩＤのデータと各画像ＩＭ１、ＩＲ、ＩＭ２のデータを、通信ネットワークＮ（インターネット／クラウド）上の車両管理サーバ１０へ送信する（ステップＴ１８）。

＜車両管理サーバ１０＞
図８は、車両管理サーバ１０の車両管理プログラム（１２ａ）に従い実行される車両管理処理を示すフローチャートである。

図９は、車両管理サーバ１０の車両管理プログラム（１２ａ）に従い実行されるアラート確認処理を示すフローチャートである。

図１０Ａは、車両管理サーバ１０の車両管理処理に従った給油確認アラートＡＬ１の動作例を示す図である。

図１０Ｂは、車両管理サーバ１０の車両管理処理に従った給油場所アラートＡＬ２の動作例を示す図である。

図１０Ｃは、車両管理サーバ１０の車両管理処理に従った給油量アラートＡＬ３の動作例を示す図である。

車両管理サーバ１０において、利用者端末３０から送信された利用者ＩＤのデータが受信され（ステップＳ１（Ｙｅｓ））、当該受信された利用者ＩＤのデータと共に、乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１、燃料代領収証画像ＩＲおよび返却時燃料メータ画像ＩＭ２の各データが受信されると（ステップＳ２（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ１１は、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の受信された利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［燃料メータ］に対応付けて乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２を記憶させ、同貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて燃料代領収証画像ＩＲを記憶させる。

ＣＰＵ１１は、図１０Ａに示すように、燃料代領収証画像ＩＲに対する文字認識処理を実行する（ステップＳ３）。

ＣＰＵ１１は、燃料代領収証画像ＩＲに対する文字認識処理の実行結果に基づき、例えば、文字認識された文字のうち、“都”“道”“府”“県”などの行政区画名を示す文字が含まれる住所地欄ＡＤに対応付けられた給油所住所を取得し、取得した給油所住所を、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の受信された利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶させる（ステップＳ４）。

またＣＰＵ１１は、車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶された燃料代領収証画像ＩＲのExifファイルに記録された撮影位置を取得する（ステップＳ５）。

ＣＰＵ１１は、ステップＳ４にて車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶された給油所住所に対応して、例えば経路検索ＡＰＩ（１２ｂ）に従いＷｅｂサーバ４０（ここでは経路検索サーバ）から得られた地図データ上での位置と、ステップＳ５にて取得した燃料代領収証画像ＩＲの撮影位置とが、予め設定されるか管理者端末２０の操作に応じて任意に設定されて車両管理データ記憶エリア１２ｄの車両情報ＳＪに記憶された許容範囲（例えば５０ｍ）内か否かを判定する（ステップＳ６）。

ここで、燃料代領収証画像ＩＲの給油所住所に対応する位置と、当該燃料代領収証画像ＩＲの撮影位置とが許容範囲内にない、すなわち利用者が車両の返却前に給油を行なって撮影したとされる燃料代の領収証ＲＦに記載された給油所住所とその撮影位置とが異なり、例えば、関係のない燃料代の領収証ＲＦが撮影され、給油に不正な可能性があると判定されると（ステップＳ６（Ｎｏ））、ＣＰＵ１１は、受信された利用者ＩＤの利用者が撮影した燃料代領収証画像ＩＲについて、給油に不正な可能性があることを警告するための給油確認アラートＡＬ１を管理者端末２０に送信して表示あるいは音声あるいは印刷により出力させる（ステップＳ７）。またＣＰＵ１１は、“給油確認アラート有”のデータを、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の受信された利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶させる。

ステップＳ６において、燃料代領収証画像ＩＲの給油所住所に対応する位置と、当該燃料代領収証画像ＩＲの撮影位置とが許容範囲内にあると判定されると（ステップＳ６（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ１１は、受信された利用者ＩＤに基づいて、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の車両情報ＳＪに含まれる車両の［駐車（返却）場所］の住所を取得する（ステップＳ８）。

ＣＰＵ１１は、図１０Ｂに示すように、ステップＳ８にて取得した車両の［駐車（返却）場所］の住所に対応する、例えば経路検索ＡＰＩ（１２ｂ）に従いＷｅｂサーバ４０（ここでは経路検索サーバ）から得られた地図データ上での位置と、ステップＳ４にて車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶された給油所住所に対応する同地図データ上での位置とが、車両情報ＳＪに含まれる車両の［最終給油許容範囲］の距離（ここでは５００ｍ）内にあるか否かを判定する（ステップＳ９）。

ここで、車両の［駐車（返却）場所］の住所に対応する位置と給油所住所に対応する位置とが、車両の［最終給油許容範囲］の距離内にない、すなわち車両に燃料を給油した給油所住所の位置が車両返却前の満タン給油の場所として許容する車両の返却場所からの距離内になく、当該燃料の給油後に一定以上の距離を走行し燃料を消費してしまうことで「満タン返し」とは認められず、給油場所に不正な可能性があると判定されると（ステップＳ９（Ｎｏ））、ＣＰＵ１１は、受信された利用者ＩＤの利用者が車両に燃料を給油した給油場所に不正な可能性があることを警告するための給油場所アラートＡＬ２を管理者端末２０に送信して表示あるいは音声あるいは印刷により出力させる（ステップＳ１０）。またＣＰＵ１１は、“給油場所アラート有”のデータを、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の受信された利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶させる。

ステップＳ９において、車両の［駐車（返却）場所］の住所に対応する位置と給油所住所に対応する位置とが、車両の［最終給油許容範囲］の距離内にあると判定されると（ステップＳ９（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ１１は、図１０Ｃに示すように、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の受信された利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［燃料メータ］に対応付けて記憶した、乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２とに基づいて、画像認識処理により乗出し前の燃料量と返却時の燃料量とを取得し、返却時の燃料量が乗出し前の燃料量以上あるか否かを判定する（ステップＳ１１）。

乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２とに基づき、返却時の燃料量が乗出し前の燃料量未満に減っている、つまり、例えば車両の乗出し前に満タン返しされた状態から返却時の燃料が減っていると判定されると（ステップＳ１１（Ｎｏ））、ＣＰＵ１１は、正しい給油所住所（給油場所）での給油が行われている（ステップＳ６，Ｓ９（Ｙｅｓ））ものの給油された燃料量に不正な可能性があることを警告するための給油量アラートＡＬ３を管理者端末２０に送信して表示あるいは音声あるいは印刷により出力させる（ステップＳ１２）。またＣＰＵ１１は、“給油量アラート有”のデータを、車両管理データ記憶エリア１２ｄ内の受信された利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けて記憶させる。

図１１は、車両管理サーバ１０のアラート確認処理に従った管理者端末２０によるアラート確認の動作例を示す図である。

車両管理サーバ１０の車両管理処理（図８参照）に従い、ステップＳ７にて給油確認アラートＡＬ１が管理者端末２０へ出力されるか、またはステップＳ１０にて給油場所アラートＡＬ２が管理者端末２０へ出力されるか、またはステップＳ１２にて給油量アラートＡＬ３が管理者端末２０に出力されると、例えば、図１１に示すように、管理者端末２０に当該アラートＡＬ１またはＡＬ２またはＡＬ３を通知するアラート通知画面ＧＡＬが表示される。

＜アラート確認処理（図９参照）＞
車両管理サーバ１０から管理者端末３０へ給油確認アラートＡＬ１または給油場所アラートＡＬ２または給油量アラートＡＬ３が出力され、当該管理者端末３０にアラート通知画面ＧＡＬが表示されている状態で（ステップＳ２１（Ｙｅｓ））、管理者端末３０にてアラートの内容を確認するための操作が行われると、ＣＰＵ１１は、車両管理データ記憶エリア１２ｄのアラートを出力している利用者ＩＤに対応する車両の貸出し情報Ｌｎの［給油確認］に対応付けられた“アラート有”の種類が、“給油確認アラート”または給油場所アラート”または“給油量アラート”の何れであるかを判定する（ステップＳ２２／Ｓ２４）。

ここで、“給油確認アラート”と判定されると（ステップＳ２２（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ１１は、図１１に示すように、アラートを出力している利用者ＩＤと共に、利用者が車両の返却前に給油を行なって撮影したとされる燃料代の領収証ＲＦに記載された給油所住所とその撮影位置とが異なり給油に不正な可能性があることを警告するための給油確認アラート確認画面を生成し、管理者端末２０へ表示させる（ステップＳ２３）。

また、“給油場所アラート”と判定されると（ステップＳ２４（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ１１は、図１１に示すように、アラートを出力している利用者ＩＤと共に、車両に燃料を給油した給油所住所の位置が車両返却前の満タン給油の場所として許容する車両の返却場所からの距離内になく給油場所に不正な可能性があることを警告するための給油場所アラート確認画面を生成し、管理者端末２０へ表示させる（ステップＳ２５）。

また、“給油量アラート”と判定されると（ステップＳ２４（Ｎｏ））、ＣＰＵ１１は、図１１に示すように、アラートを出力している利用者ＩＤと共に、乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２とに基づき、燃料量に不正な可能性（満タン返しされた状態から燃料が減っている）があることを警告するための給油量アラート確認画面を生成し、管理者端末２０へ表示させる（ステップＳ２６）。

管理者端末２０に表示させた給油確認アラート確認画面または給油場所アラート確認画面または給油量アラート確認画面において、当該確認画面内に表示されている利用者ＩＤが指定されると（ステップＳ２７（Ｙｅｓ））、ＣＰＵ１１は、指定された利用者ＩＤに基づいて、利用者管理データ記憶エリア１２ｃに記憶された該当する利用者の利用者管理データ（名前、電話番号、メールアドレス、住所など）を読み出し、管理者端末２０に表示させる（ステップＳ２８）。

これにより、管理者端末２０を操作する車両賃貸し業者の従業員などは、給油確認アラートＡＬ１または給油場所アラートＡＬ２または給油量アラートＡＬ３の内容と共にアラートが出力された利用者の情報を容易且つ速やかに確認できる。

＜実施形態のまとめ＞
実施形態の車両管理システム１によれば、車両の利用者が利用者端末３０により、車両管理システム利用専用アプリ（３２ａ）に従い、借りた車両を乗出す前［乗出し前］に当該車両の燃料メータＭＦを撮影し、また同車両をその駐車（返却）場所に返却する前［返却前］に給油所で給油した燃料代の領収証ＲＦを撮影し、また同車両をその駐車（返却）場所に返却した際［返却時］に当該車両の燃料メータＭＦを撮影すると、撮影された乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１、燃料代領収証画像ＩＲおよび返却時燃料メータ画像ＩＭ２の各データが利用者ＩＤと共に車両管理サーバ１０へ送信される。

車両管理サーバ１０は、受信された燃料代領収証画像ＩＲを文字認識して取得した給油所住所の位置と燃料代領収証画像ＩＲのExifファイルに記録された撮影位置とが許容範囲の距離内か否かを判定して、車両の返却前の給油に伴う正しい燃料代領収証画像ＩＲであるかを確認し、許容範囲の距離内にない場合、給油の不正を通知するための給油確認アラートＡＬ１を管理者端末２０に出力する。

給油所住所の位置と燃料代領収証画像ＩＲの撮影位置とが許容範囲の距離内にあり（一致し）、車両の返却前の給油に伴う正しい燃料代領収証画像ＩＲであることが確認された場合でも、車両返却場所の住所の位置と給油所住所の位置とが最終給油許容範囲の距離内か否かを判定して、満タン返しとして認め得る範囲内での給油所での給油であるかを確認し、最終給油許容範囲内での給油でない場合、給油場所の不正を通知するための給油場所アラートＡＬ２を管理者端末２０に出力する。

車両返却場所の住所の位置と給油所住所の位置とが最終給油許容範囲の距離内で、満タン返しとして認め得る範囲内での給油所での給油であることが確認された場合でも、さらに、受信された乗出し前燃料メータ画像ＩＭ１と返却時燃料メータ画像ＩＭ２とに基づいて返却時の燃料量が乗出し前の燃料量以上あるか否かを判定して、満タン返しされた乗出し前の燃料量から返却時の燃料量が同等以上あるかを確認し、同等以上ない場合、給油量の不正を通知するための給油量アラートＡＬ３を管理者端末２０に出力する。

よって、車両の利用者が返却した車両の燃料メータを、車両賃貸し業者の従業員などが当該車両の返却場所まで一々出向いて目視で確認する面倒な作業を行なう必要なく、車両が満タン返しされたかを適切に管理することが可能になる。

なお、図８で示した車両管理サーバ１０の車両管理処理では、給油確認アラート有無の判定処理（ステップＳ６）と、給油場所アラート有無の判定処理（ステップＳ９）と、給油量アラート有無の判定処理（ステップＳ１１）とを、順番に直列して三段階で行なうことで給油の不正の有無を確実に判定する構成としたが、これに限らず、各判定処理の順番を変更したり、何れか１つの判定処理だけを行なったり、何れか２つの判定処理を組み合わせて行なったり、各判定処理を並列に行なったりする構成としても、車両の返却に伴う給油の不正を管理できるのは勿論である。

また、利用者端末３０により取得され車両管理サーバ１０へ送信される燃料代領収証画像ＩＲのデータは、当該利用者端末３０により撮影された画像に限らず、例えば、利用者による燃料代の支払い完了に応じて給油所の管理サーバから利用者端末３０に送られる燃料代領収証画像ＩＲに相当するデータであってもよい。

前記各実施形態において記載した車両管理システム１の車両管理サーバ１０と利用者端末３０とによる各処理の手法、すなわち、図６のフローチャートに示す車両利用処理、図８のフローチャートに示す車両管理処理、図９のフローチャートに示すアラート確認処理などの各手法は、何れもコンピュータに実行させることができるプログラムとして、メモリカード（ＲＯＭカード、ＲＡＭカード等）、磁気ディスク（フロッピ（登録商標）ディスク、ハードディスク等）、光ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等）、半導体メモリ等の記録媒体に格納して配布することができる。

また、前記各実施形態の各手法を実現するためのプログラムのデータは、プログラムコードの形態として通信ネットワーク上を伝送させることができ、このプログラムデータを、通信ネットワークに接続された電子機器のコンピュータ（プロセッサ）に通信部によって取り込むことで、前述した車両利用機能、車両管理機能、アラート確認機能を含む各種の機能を実現することもできる。

なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施形態は適宜組み合わせて実施してもよく、その場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形態には種々の発明が含まれており、開示される複数の構成要件から選択された組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、課題が解決でき、効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。

１ …車両管理システム
１０ …車両管理サーバ
１１ …ＣＰＵ（サーバ）
１２ …記憶部（サーバ）
１２ａ…車両管理プログラム
１２ｂ…経路検索ＡＰＩ（サーバ）
１２ｃ…利用者管理データ
１２ｄ…車両管理データ
１５ …通信部（サーバ）
１６ …外部機器インターフェイス
２０ …管理者端末
３０ …利用者端末
３１ …ＣＰＵ（利用者端末）
３２ …記憶部（利用者端末）
３２ａ…車両管理システム利用専用アプリ
３２ｂ…経路検索ＡＰＩ（利用者端末）
３２ｃ…利用者ＩＤデータ
３２ｄ…現在位置データ
３２ｅ…撮像データ
３５ …通信部（利用者端末）
３６ …タッチパネル式表示部
３７ …撮像部
３８ …ＧＰＳ受信部
４０ …Ｗｅｂサーバ（プログラムサーバ／経路検索サーバ）
Ｎ …通信ネットワーク（インターネット／クラウド）
ＡＥ …アプリ起動アイコン
ＭＦ …燃料メータ
ＲＦ …燃料代の領収証
ＩＲ …燃料代領収証画像
ＩＭ１…乗出し前燃料メータ画像
ＩＭ２…返却時燃料メータ画像
ＡＬ１…給油確認アラート
ＡＬ２…給油場所アラート
ＡＬ３…給油量アラート
ＧＡＬ…アラート通知画面

Claims (10)

1. 車両の利用者の利用者端末との通信機能を有する車両管理サーバであって、
   前記利用者端末から受信された燃料代の領収証画像に基づいて給油所の住所を取得する給油所住所取得手段と、
   前記車両の返却場所の住所を取得する返却場所住所取得手段と、
   前記返却場所住所取得手段により取得された前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所住所取得手段により取得された前記給油所の住所に対応する位置とが第１の許容範囲の距離内か否かを判定する給油場所判定手段と、
   前記給油場所判定手段により前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所の住所に対応する位置とが前記第１の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第１の給油アラートを出力する第１アラート出力手段と、
   を備えた車両管理サーバ。
2. 前記利用者端末から受信された、前記車両を乗出す前の燃料メータを撮影した第１の燃料メータ画像と前記車両を返却した後の前記燃料メータを撮影した第２の燃料メータ画像とに基づいて、前記車両を返却した後の燃料量が前記車両を乗出す前の燃料量以上あるか否かを判定する燃料メータ判定手段と、
   前記燃料メータ判定手段により前記車両を返却した後の燃料量が前記車両を乗出す前の燃料量以上ないと判定された場合に、第２の給油アラートを出力する第２アラート出力手段と、
   を備えた請求項１に記載の車両管理サーバ。
3. 前記給油所住所取得手段により取得された給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像の撮像データに含まれる撮影位置とが第２の許容範囲の距離内にあるか否かを判定する撮影位置判定手段と、
   前記撮影位置判定手段により前記給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像の撮影位置とが前記第２の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第３の給油アラートを出力する第３アラート出力手段と、
   を備えた請求項１または請求項２に記載の車両管理サーバ。
4. 車両の利用者の利用者端末との通信機能を有する車両管理サーバであって、
   前記利用者端末から受信された燃料代の領収証画像に基づいて給油所の住所を取得する給油所住所取得手段と、
   前記車両の返却場所の住所を取得する返却場所住所取得手段と、
   前記返却場所住所取得手段により取得された前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所住所取得手段により取得された前記給油所の住所に対応する位置とが第１の許容範囲の距離内か否かを判定する給油場所判定手段と、
   前記給油場所判定手段により前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所の住所に対応する位置とが前記第１の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第１の給油アラートを出力する第１アラート出力手段と、
   前記利用者端末から受信された、前記車両を乗出す前の燃料メータを撮影した第１の燃料メータ画像と前記車両を返却した後の前記燃料メータを撮影した第２の燃料メータ画像とに基づいて、前記車両を返却した後の燃料量が前記車両を乗出す前の燃料量以上あるか否かを判定する燃料メータ判定手段と、
   前記燃料メータ判定手段により前記車両を返却した後の燃料量が前記車両を乗出す前の燃料量以上ないと判定された場合に、第２の給油アラートを出力する第２アラート出力手段と、
   を備えた車両管理サーバ。
5. 前記給油所住所取得手段により取得された給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像の撮像データに含まれる撮影位置とが第２の許容範囲の距離内にあるか否かを判定する撮影位置判定手段と、
   前記撮影位置判定手段により前記給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像の撮影位置とが前記第２の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第３の給油アラートを出力する第３アラート出力手段と、
   を備えた請求項４に記載の車両管理サーバ。
6. 車両の利用者の利用者端末との通信機能を有する車両管理サーバであって、
   前記利用者端末から受信された燃料代の領収証画像に基づいて給油所の住所を取得する給油所住所取得手段と、
   前記給油所住所取得手段により取得された給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像の撮像データに含まれる撮影位置とが第２の許容範囲の距離内にあるか否かを判定する撮影位置判定手段と、
   前記撮影位置判定手段により前記給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像の撮影位置とが前記第２の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第３の給油アラートを出力する第３アラート出力手段と、
   を備えた車両管理サーバ。
7. 前記車両の返却場所の住所を取得する返却場所住所取得手段と、
   前記返却場所住所取得手段により取得された前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所住所取得手段により取得された前記給油所の住所に対応する位置とが第１の許容範囲の距離内か否かを判定する給油場所判定手段と、
   前記給油場所判定手段により前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所の住所に対応する位置とが前記第１の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第１の給油アラートを出力する第１アラート出力手段と、
   を備えた請求項６に記載の車両管理サーバ。
8. 前記利用者端末から受信された、前記車両を乗出す前の燃料メータを撮影した第１の燃料メータ画像と前記車両を返却した後の前記燃料メータを撮影した第２の燃料メータ画像とに基づいて、前記車両を返却した後の燃料量が前記車両を乗出す前の燃料量以上あるか否かを判定する燃料メータ判定手段と、
   前記燃料メータ判定手段により前記車両を返却した後の燃料量が前記車両を乗出す前の燃料量以上ないと判定された場合に、第２の給油アラートを出力する第２アラート出力手段と、
   を備えた請求項６または請求項７に記載の車両管理サーバ。
9. 前記給油所住所取得手段は、測位機能を備えた前記利用者端末により撮影され当該利用者端末から受信された燃料代の領収証画像を文字認識した結果に基づいて給油所の住所を取得し、
   前記撮影位置判定手段は、前記給油所住所取得手段により取得された給油所の住所に対応する位置と前記領収証画像のExifファイルに記録された撮影位置とが第２の許容範囲の距離内か否かを判定する、
   請求項３または請求項５または請求項６に記載の車両管理サーバ。
10. 請求項１に記載の車両管理サーバとの通信機能を有する撮影機能を備えた前記利用者端末のプロセッサを、
    第１の操作をユーザに行なわせるメニューを表示させるメニュー表示手段、
    前記第１の操作に応じて前記ユーザに対し燃料代の領収証の撮影を促す第１メッセージを表示させる第１メッセージ表示手段、
    前記第１メッセージ表示手段により第１メッセージが表示された後に撮影された前記燃料代の領収証の画像を当該画像の撮影位置の情報と共に前記車両管理サーバへ送信する領収証画像送信手段、として機能させ、
    前記車両管理サーバに、
    前記利用者端末から受信された燃料代の領収証画像に基づいて給油所の住所を取得させ、
    前記車両の返却場所の住所を取得させ、
    前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所の住所に対応する位置とが第１の許容範囲の距離内か否かを判定させ、
    前記車両の返却場所の住所に対応する位置と前記給油所の住所に対応する位置とが前記第１の許容範囲の距離内にないと判定された場合に、第１の給油アラートを出力させる、
    ための利用者端末のプログラム。