JP6777042B2 - 車両用内装部材 - Google Patents
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Description
車両に空調用のダクト部材に対向して設けられる車両用内装部材であって、
パネル部材と、
上記パネル部材の表面に接合されて意匠面を形成する表皮部材と、
を備え、
上記パネル部材は、上記表皮部材とは反対側に突出して上記ダクト部材と接合される突出部を有し、上記突出部は、いずれも上記パネル部材の厚み方向に沿って延在し且つ互いにリブ間隔を隔てて配置された複数のリブによって構成され、上記複数のリブはいずれも、上記ダクト部材との接合面をリブ底面として上記表皮部材側のリブ先端面まで上記厚み方向に沿って延出して上記リブ先端面において上記表皮部材に接合されるように構成されている、車両用内装部材、
にある。
以下、車両に取付けられる車両用内装部材の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
なお、この突出部11の数や形状は、これに限定されるものではなく、必要に応じて適宜に変更が可能である。
なお、この突起部36の数や形状は、これに限定されるものではなく、必要に応じて適宜に変更が可能である。
図10に示されるように、参考形態1のインパネ101は、パネル部材110についてのみインパネ1のパネル部材10と相違している。
その他の構成は、実施形態1と同様である。
その他、実施形態1と同様の作用効果を奏する。
10,110 パネル部材
10a 接合面(表面)
11 突出部(超音波溶着部)
11a 接合面
12 リブ
12a リブ底面
12b リブ先端面
20 表皮部材
20a 意匠面
30 ダクト部材
36a 被接合面
B 車両
Da リブ間隔
Sa 接合面の面積
Sb 被接合面の面積
X パネル部材の厚み方向
Claims (5)
- 車両に空調用のダクト部材に対向して設けられる車両用内装部材であって、
パネル部材と、
上記パネル部材の表面に接合されて意匠面を形成する表皮部材と、
を備え、
上記パネル部材は、上記表皮部材とは反対側に突出して上記ダクト部材と接合される突出部を有し、上記突出部は、いずれも上記パネル部材の厚み方向に沿って延在し且つ互いにリブ間隔を隔てて配置された複数のリブによって構成され、上記複数のリブはいずれも、上記ダクト部材との接合面をリブ底面として上記表皮部材側のリブ先端面まで上記厚み方向に沿って延出して上記リブ先端面において上記表皮部材に接合されるように構成されている、車両用内装部材。 - 上記突出部は、上記複数のリブの上記接合面の面積が上記ダクト部材のうちこの接合面と接合される被接合面の面積を上回るように構成されている、請求項1に記載の車両用内装部材。
- 上記突出部は、上記複数のリブにおける上記リブ間隔が3mmを下回るように構成されている、請求項1または2に記載の車両用内装部材。
- 上記パネル部材は、熱可塑性樹脂からなり、上記突出部は、超音波溶着によって上記ダクト部材に接合される超音波溶着部として構成されている、請求項1〜3のいずれか一項に記載の車両用内装部材。
- 上記車両の計器類が配置されるインストルメントパネルとして構成されており、このインストルメントパネルの上記パネル部材が上記突出部を複数備える、請求項1〜4のいずれか一項に記載の車両用内装部材。
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