JP6765608B1 - 車用の日除けと汚れ防止天幕装置 - Google Patents
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Abstract
Description
自家用車の保有台数が増える現在、車に対する保護作業は人に注目されてくる。屋外で駐車する時、車両が日光に晒されるため、表面に埃など積る。また、屋外駐車の様々な不利な条件により、車両の表面を傷つけ、車両の使用寿命を縮め、メンテナンスのコストを上げる。
Claims (7)
- ルーフの上壁に固定される四枚の支持ブロックを含み、前側二枚の前記支持ブロックが前主動軸、前従動軸と回転できるように連結され、前記前主動軸が前主動プーリと連結され、前記前主動プーリの後側で前記前主動軸が前主動傘歯車と連結され、前記前主動プーリが前タイミングベルトと噛み合って動力を伝達し、前記前タイミングベルトが前移動ブロックと固定的に連結され、前記前移動ブロックの後壁には前挟みブロックが固定的に連結され、前記前挟みブロックが上折りたたみ天幕と連結され、前記上折りたたみ天幕が折りたたまれて上収納ケースの中に収縮され、前記上収納ケースがルーフの上壁に固定され、前記前主動軸がモーターの駆動により回転し、前記モーターが前支持板の後壁に固定的に連結され、前記前支持板がルーフの前側に固定的に連結され、前記前支持板の後壁には前折りたたみ天幕機構が固定的に連結され、前記前従動軸が前従動プーリと連結され、前記前従動プーリが前記前タイミングベルトと噛み合って動力を伝達し、前記前従動軸が前従動傘歯車と連結され、前記前従動傘歯車が右側の右主動傘歯車と噛み合って動力を伝達し、前記右主動傘歯車が右主動軸と連結され、前記右主動軸が前側右端の前記支持ブロックと回転できるように連結され、前記右主動軸が右折りたたみ天幕機構と連結され、前記右従動軸が後側右端の前記支持ブロックと回転できるように連結され、前記右従動軸が前記右折りたたみ天幕機構と連結され、後側二枚の前記支持ブロックが後主動軸及び後従動軸と回転できるように連結され、前記後主動軸が後主動プーリと連結され、前記後主動プーリの前側で前記後主動軸が後主動傘歯車と連結され、前記後主動プーリが後タイミングベルトと噛み合って動力を伝達し、前記後タイミングベルトが後移動ブロックと固定的に連結され、前記後移動ブロックの前壁には後挟みブロックが固定的に連結され、前記後挟みブロックが前記上折りたたみ天幕と連結され、前記後従動軸が後従動プーリと連結され、前記後主動傘歯車が左側の左従動傘歯車と噛み合って動力を伝達し、前記左従動傘歯車が左従動軸と連結され、前記左従動軸が後側左端の支持ブロックと回転できるように連結され、前記左従動軸が左折りたたみ天幕機構と連結され、前記右折りたたみ天幕機構が後ロープを介して後折りたたみ天幕機構と協働し、前記後折りたたみ天幕機構が後支持板の前壁に固定的に連結され、かつ後タイミングベルトの後側に位置し、前記前主動傘歯車が左側の左主動傘歯車と噛み合って動力を伝達し、前記左主動傘歯車が左主動軸と連結され、前記左主動軸が前側左端の前記支持ブロックと回転できるように連結され、前記左主動軸が前記左折りたたみ天幕機構と連結され、前記左折りたたみ天幕機構が前ロープを介して前記前折りたたみ天幕機構と協働することを特徴とする車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
- 前記左折りたたみ天幕機構は左主動プーリを含み、前記左主動プーリが前記左主動軸と連結され、前記左主動プーリが左タイミングベルトと噛み合って動力を伝達し、前記左タイミングベルトが左移動ブロックと固定的に連結され、前記左移動ブロックの左壁には左挟みブロックが固定的に連結され、前記左挟みブロックが左折りたたみ天幕と連結され、前記左折りたたみ天幕が折りたたまれて左収納ケースの中に収縮され、前記左収納ケースが車の左側前端の上壁に固定的に設置され、前記左従動軸が左従動プーリと協働し、前記左従動プーリが前記左タイミングベルトと噛み合って動力を伝達することを特徴とする請求項1に記載の車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
- 前記前折りたたみ天幕機構は前収納ケースを含み、前記前収納ケースが前記前支持板に固定的に連結され、前記前収納ケースには上方に開口した前スライド空間が設置され、前記前収納ケースの底壁の中には上下に連通する前収縮溝が形成され、前記前スライド空間の下壁には前スライドガイドレールが設置され、前記前スライド空間の右端壁には前ばねが固定的に連結され、前記前ばねの左側には前スライドブロックが固定的に連結され、前記前スライドブロックが前記前スライドガイドレールとスライドするように協働し、前記前スライドブロックの左端面には前ロープが固定的に連結され、前記前スライドブロックの上方には前垂れロッドが置かれ、前記前垂れロッドには前折りたたみ天幕が固定的に連結され、前記前折りたたみ天幕のもう一端が前記前スライド空間の後壁に固定的に連結され、前記前スライド空間の左壁と右壁との間には前固定ロッドが固定され、前記前垂れロッドの左右両側にはそれぞれリールが固定的に装着され、右側の前記リールには前復帰紐が巻かれており、右側の前記前復帰紐が前記前固定ロッドに巻き付き、左右の前記リールがそれぞれ前伸縮ロッドセットと固定的に連結され、左右の前記前伸縮ロッドセットが連結板を介して前記前固定ロッドとヒンジで連結され、前記前支持板の後壁には前固定板が固定的に連結され、前記前固定板が前記前収納ケースの左側に位置し、前記前固定板の後壁には前固定ブロックが固定的に連結され、前記前固定ブロックの中間には第一レールが左右方向に貫通し、前記第一レールの左側後方には前後に連通する第二レールが設置され、前記第二レールと前記第一レールとの交差部分には前滑車が回転できるように装着され、前記前滑車が前回転軸と連結され、前記前回転軸が前記前固定ブロックの中に固定的に連結され、前記前ロープが前記第二レール及び前記第一レールを介して左連結ロッドに固定的に連結され、前記左連結ロッドが左移動ブロックの下壁に固定的に連結されていることを特徴とする請求項1に記載の車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
- 前記右折りたたみ天幕機構は右主動プーリを含み、前記右主動プーリが前記右主動軸と連結され、前記右主動プーリが右タイミングベルトと噛み合って動力を伝達し、前記右タイミングベルトが右移動ブロックと噛み合い、前記右移動ブロックの右壁には右挟みブロックが固定的に連結され、前記右挟みブロックが右折りたたみ天幕と連結され、前記右折りたたみ天幕が折りたたまれて右収納ケースの中に収縮し、前記右収縮ケースが車の右側後端の上壁に固定され、前記右従動軸が右従動プーリと連結され、前記右従動プーリが右タイミングベルトと噛み合って動力を伝達することを特徴とする請求項1に記載の車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
- 前記後折りたたみ天幕機構は後収納ケースを含み、前記後収納ケースが前記後支持板に固定的に連結され、前記後収納ケースには上方に開口した後スライド空間が設置され、前記後収納ケースの底壁の中には上下に連通する後収縮溝が形成され、前記後スライド空間の下壁には後スライドガイドレールが設置され、前記後スライド空間の左端壁には後ばねが固定的に連結され、前記後ばねの右側には後スライドブロックが固定的に連結され、前記後スライドブロックが前記後スライドガイドレールとスライドするように協働し、前記後スライドブロックの右端面には前記後ロープが固定的に連結され、前記後スライドブロックの上方には後垂れロッドが置かれ、前記後垂れロッドには後折りたたみ天幕が固定的に連結され、前記後折りたたみ天幕のもう一端が前記後スライド空間の後壁に固定的に連結され、前記後スライド空間の左壁と右壁との間には後固定ロッドが固定され、前記後垂れロッドの左右両側にはそれぞれ糸巻き車が固定的に装着され、左側の前記糸巻き車には後復帰紐が巻かれており、前記後復帰紐が前記後固定ロッドに巻き付き、左右の前記糸巻き車がそれぞれ後伸縮ロッドセットと固定的に連結され、左右の前記後伸縮ロッドセットが第二連結板を介して前記後固定ロッドとスライドできるように連結され、前記後支持板の前壁には後固定板が固定的に連結され、前記後固定板が前記後収納ケースの右側に位置し、前記後固定板の前壁には後固定ブロックが固定的に連結され、前記後固定ブロックの中間には第三レールが左右方向に貫通し、前記第三レールの右側前方には前後に連通する第四レールが設置され、前記第四レールと前記第三レールとの交差部分には後滑車が回転できるように装着され、前記後滑車が後回転軸と連結され、前記後回転軸が前記後固定ブロックの中に固定的に連結され、前記後ロープが前記第四レール及び前記第三レールを介して右連結ロッドに固定的に連結され、前記右連結ロッドが右移動ブロックの下壁に固定的に連結されていることを特徴とする請求項1に記載の車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
- 前記前伸縮ロッドセットは九つの前連結ロッドを含み、九つの前記前連結ロッドが八つの前円形蝶番を介して回転できるように連結されていることを特徴とする請求項3に記載の車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
- 前記後伸縮ロッドセットは九つの後連結ロッドを含み、九つの前記後連結ロッドが八つの後円形蝶番を介して回転できるように連結されていることを特徴とする請求項5に記載の車用の日除けと汚れ防止天幕装置。
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