JP6745254B2 - 油圧ショベル - Google Patents
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Description
図1は本実施形態に係る油圧ショベルの側面図であり,図2は本実施形態に係るダンプトラックの側面図である。
図5は本実施形態の荷重計測システムのシステム構成図であり,コントローラ40とコントローラ21の内部にはそれぞれの機能をブロック図で示している。
ダンプトラック2側のコントローラ40は,サスペンション圧センサ39a,39b,39c,39dおよび車速センサ43の信号を入力とし,これらを基に算出した情報(例えば後述の積込判定と積込作業判定)を無線送受信機42を介してショベル側のコントローラ21に送信できるように構成されている。
図6はダンプトラック2側のコントローラ40における積込作業判定部57が,ダンプトラック2が積込作業に従事しているか否かを判定する方法を示すフローチャートであり,図7は車速センサ43の検出値と積込作業判定部57による判定結果の関係を示すグラフの一例である。
図8はダンプトラック2側のコントローラ40の積込判定部52が,油圧ショベル1によるダンプトラック2への作業対象物の積込が行われたか否かという判定する方法を示すフローチャートであり,図9は積込作業に従事しているダンプトラック2のサスペンション圧センサ39aの検出値の時間変化の一例を示すグラフである。
ステップS113で積込量Mを演算したら,積込判定部52はステップS114で油圧ショベル1によるダンプトラック2への作業対象物の積込が行われたという判定(積込判定)をし,送受信部53は無線送受信機42を介してその判定結果(積込判定)と積込量Mを油圧ショベル1側のコントローラ21に送信し,ステップS115に進む。
図10は油圧ショベル1側のコントローラ21における運搬判定部51が,油圧ショベル1によるダンプトラック2への作業対象物の積込が行われたか否かを判定する方法を示すフローチャートであり,図11はアームボトム圧センサ31の検出値(アームシリンダボトム圧力)及びバケット角度センサ26の検出値(アーム−バケット相対角度)と運搬判定部51による判定結果の関係を示すグラフの一例である。
図12は油圧ショベル1側のコントローラ21における異常判定部58が本実施形態の荷重計測システムの異常の有無を判定する方法を示すフローチャートである。
図13は油圧ショベル1側のコントローラ21における荷重演算部50によるバケット15内の作業対象物の瞬時荷重Mlの演算方法の説明図である。本実施形態では,ブーム13の回動軸周りに作用するトルクであって,ブームシリンダ16が発生するトルクと,フロント作業機12が重力と旋回遠心力により発生するトルクと,作業対象物が重力と旋回遠心力により発生するトルクの釣合を利用して荷重を算出する。
フロント作業機12が重力により発生するトルクTgfrは,フロント作業機12の重心重量をMfr,重力加速度をg,ブーム回動軸とフロント重心までの前後方向の長さをLfrとして以下の式(3)で算出される。
フロント作業機12が旋回遠心力により発生するトルクTcfrは,旋回角速度をω,ブーム回動軸とフロント重心を結ぶ線分と水平面が成す角度をθfrとして以下の式(4)で算出される。
なお,Mfr,Lfr,θfrは予め設定されたブーム13,アーム14,バケット15のそれぞれの重心位置,重量と,ブーム角度センサ24,アーム角度センサ25,バケット角度センサ26,傾斜角度センサ28から出力される角度信号から算出される。
作業対象物が旋回遠心力により発生するトルクTclは,ブーム回動軸と作業対象物の重心を結ぶ線分と水平面が成す角度をθlとして以下の式(6)で算出される。
式(1)から(5)の釣合いを変形して作業対象物の瞬時荷重Mlに関して展開すると,瞬時荷重Mlは以下の式(7)で算出される。
(Ll・(g+ω2・sin(θl))) …(7)
式(2)から(8)による荷重の演算は,センサのノイズや油圧回路の特性などにより運搬中常に一定の値を出力できないので,油圧ショベル1が運搬動作中の所定期間に算出した瞬時荷重Mlを平均化して,作業対象物の荷重を確定する。
図14は油圧ショベル1側のコントローラ21における荷重演算部50,荷重積算可否判定部55及び荷重積算部56が実行する処理のフローチャートである。ここでは図14を用いて,荷重演算部50が運搬中のバケット内の作業対象物の荷重を確定し,荷重積算可否判定部55がその荷重を積算するか否か判定し,荷重積算部56が荷重を積算することで積載重量を出力する方法について説明する。
図15は表示装置23Aの表示画面(出力画面)の外観図である。図15を用いて本実施形態の荷重計測システムにおける荷重計測結果の表示方法と,システムに異常がある場合の積算実施指示の方法について説明する。
(1)正常判定の場合
次に上記のように構成される荷重計測システムの動作を説明する。はじめに油圧ショベル1のコントローラ21の異常判定部58で正常判定(図11:ステップS136)がされている場合について説明する。
次に油圧ショベル1のコントローラ21の異常判定部58で異常判定(図11:ステップS137)がされている場合について説明する。この場合も,油圧ショベル1の運搬動作の終了までの流れは正常判定のとき同じなので説明は省略する。
以上のように,本実施形態では,ダンプトラック2のコントローラ40(積込判定部52)と油圧ショベル1のコントローラ21(運搬判定部51)のそれぞれが油圧ショベル1からダンプトラック2に対して積込が行われたか否かを判定し,その両方の判定結果に基づいて油圧ショベル1のコントローラ21(荷重積算可否判定部55)がバケット内の作業対象物の荷重値の積算の可否を判定し,その判定結果に基づいて油圧ショベル1のコントローラ21(荷重積算部56)が当該荷重値の積算することとした。このようにシステムを構成すると,油圧ショベル1からダンプトラック2に作業対象物が積み込まれたことが誤りなく検出されるので,ダンプトラック2への積込量(ダンプトラック2の積載重量)を正確に算出できる。
なお,本発明は,上記の実施の形態に限定されるものではなく,その要旨を逸脱しない範囲内の様々な変形例が含まれる。例えば,本発明は,上記の実施の形態で説明した全ての構成を備えるものに限定されず,その構成の一部を削除したものも含まれる。また,ある実施の形態に係る構成の一部を,他の実施の形態に係る構成に追加又は置換することが可能である。
Claims (6)
- 油圧ポンプから吐出される圧油によって駆動される油圧シリンダと、前記油圧シリンダによって駆動される作業機と、前記作業機により運搬機械に積み込まれた作業対象物の積載重量を演算するコントローラとを備えた油圧ショベルにおいて、
前記コントローラは、
前記作業機の姿勢に基づいて前記油圧ショベルによる前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたか否かを判定する第1の判定を行い、
前記油圧シリンダの推力と前記第1の判定の判定結果とに基づいて前記油圧ショベルにより前記運搬機械へ積込まれた作業対象物の荷重である第1の荷重を演算し、
前記運搬機械に備えられた運搬機械側コントローラから送信された前記油圧ショベルによる前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたか否かを判定する第2の判定の判定結果と前記第1の判定の判定結果とに基づいて前記第1の荷重を積算するか否かを判定する第3の判定を行い、
前記第3の判定により前記第1の荷重を積算すると判定された場合に前記第1の荷重を積算することで前記運搬機械の積載重量を演算すること
を特徴とする油圧ショベル。 - 請求項1の油圧ショベルにおいて、
前記コントローラは、前記第1の判定により前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたと判定された時から所定時間内に、前記第2の判定により前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたという判定結果を前記運搬機械側コントローラから受信した場合、前記第1の荷重を積算すること
を特徴とする油圧ショベル。 - 請求項1の油圧ショベルにおいて、
前記コントローラは、
前記作業機の姿勢に基づいて、前記運搬機械に対する前記油圧ショベルの運搬動作の開始と終了を判定する第4の判定を行い、
前記第4の判定により前記運搬動作の開始から終了までの間の前記油圧シリンダの推力に基づいて前記第1の荷重を演算し、
前記第4の判定により前記運搬動作が終了したと判定され、かつ、前記第2の判定により前記油圧ショベルによる前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたと判定されたという判定結果を前記運搬機械側コントローラから受信した場合、前記第1の荷重を積算すること
を特徴とする油圧ショベル。 - 請求項1の油圧ショベルにおいて、
操作者からの指示を入力するための入力装置と、所定の情報を表示するための表示装置とをさらに有し、
前記コントローラは、
前記運搬機械側コントローラから送信される前記運搬機械に積み込まれた作業対象物の重量に基づいて前記運搬機械の異常の有無を判定する第5の判定を行い、
前記第5の判定により前記運搬機械に異常が有ると判定した場合、前記表示装置を介して前記異常の発生を報知し、前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたことが前記入力装置を介して入力された場合に前記第1の荷重を積算すること
を特徴とする油圧ショベル。 - 請求項1の油圧ショベルにおいて、
操作者からの指示を入力するための入力装置と、所定の情報を表示するための表示装置とをさらに有し、
前記コントローラは、
前記運搬機械側コントローラで演算された前記油圧ショベルにより前記運搬機械へ積込まれた作業対象物の荷重である第2の荷重と前記第1の荷重との差分が所定値を越える場合、前記油圧ショベルと前記運搬機械のいずれかに異常が有ると判定し、
前記油圧ショベルと前記運搬機械のいずれかに異常が有ると判定した場合、前記表示装置を介して前記異常の発生を報知し、前記運搬機械への作業対象物の積込が行われたことが前記入力装置を介して入力された場合に前記第1の荷重を積算すること
を特徴とする油圧ショベル。 - 請求項1の油圧ショベルにおいて、
前記コントローラは、前記運搬機械から送信される、前記運搬機械の走行速度に基づいて前記運搬機械が前記油圧ショベルによる作業対象物の積込作業に従事しているか否かを判定する第6の判定を行い、前記第6の判定結果が切り替わった場合に、前記作業対象物の荷重の積算値をリセットすること
を特徴とする油圧ショベル。
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