JP6742274B2 - Assist suit - Google Patents

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Description

本発明は、作業者が装着して使用するもので、作業者の作業(動作)を動力によって補助するアシストスーツに関する。 The present invention relates to an assist suit that is worn and used by a worker and assists the work (motion) of the worker by power.

荷物を持ち上げて運んだり、要介護者を抱いたりする作業者を補助するアシストスーツとして、特許文献1に開示されているものがある。
特許文献1では、胴外骨格(特許文献1の図1の160)、胴外骨格から作業者を越えて前方に延出された荷吊り上げ機構(特許文献1の図1の221)、荷吊り上げ機構を駆動する駆動装置を備えて、アシストスーツが構成されている。
BACKGROUND ART As an assist suit that assists a worker who lifts and carries luggage or holds a care recipient, there is one that is disclosed in Patent Document 1.
In Patent Document 1, a torso exoskeleton (160 in FIG. 1 of Patent Document 1), a load lifting mechanism that extends forward from the torso exoskeleton over a worker (221 in FIG. 1 of Patent Document 1), and a load lifting An assist suit is configured to include a drive device that drives the mechanism.

特許文献1では、荷吊り上げ機構において、胴外骨格から作業者の右及び左の肩部を越えて前方に延出された右及び左の上アーム部と、右及び左の上アーム部から下方に延出された右及び左のケーブル(特許文献1の図1の222)と、作業者が手で持つことにより荷物を保持するもので右及び左のワイヤに連結された右及び左のエンド・エフェクタ(特許文献1の図1の223)とが備えられている。 In Patent Literature 1, in the load lifting mechanism, right and left upper arm portions that extend forward from the torso exoskeleton beyond the right and left shoulder portions of the worker and downward from the right and left upper arm portions. Right and left cables (222 in FIG. 1 of Patent Document 1) extended to the left and right ends of the left and right wires connected to the right and left wires for holding luggage by an operator holding it by hand. -Effector (223 of Drawing 1 of patent documents 1) is provided.

特許文献1では、作業者が胴外骨格を背中部に取り付けることにより(背中部に背負うことにより)アシストスーツを装着するのであり、荷吊り上げ機構のエンド・エフェクタを作業者が手で持つような状態となる。
これにより、アシストスーツを装着した状態において、作業者が荷吊り上げ機構により荷物を保持するのであり、この状態で荷物は荷吊り上げ機構に支持される。作業者は荷吊り上げ機構のエンド・エフェクタを手で持つことにより、荷物の位置を安定させる(荷物が振ら付かないようにする)。
駆動装置によりケーブルを本体部に巻き取り駆動することによって、荷吊り上げ機構のエンド・エフェクタ(荷物)を上昇させることができるのであり、駆動装置によりケーブルを本体部から繰り出し駆動することによって、荷吊り上げ機構のエンド・エフェクタ(荷物)を下降させることができる。
In Patent Document 1, the worker attaches the assist suit by attaching the torso exoskeleton to the back (carrying on the back), and the worker holds the end effector of the load lifting mechanism by hand. It becomes a state.
As a result, the worker holds the load by the load lifting mechanism with the assist suit attached, and the load is supported by the load lifting mechanism in this state. By holding the end effector of the load lifting mechanism by hand, the worker stabilizes the position of the load (prevents the load from swinging).
The end effector (luggage) of the load lifting mechanism can be raised by driving the cable around the main body by the drive unit. By driving the cable out of the main unit by the drive unit, the load is lifted. The end effector (luggage) of the mechanism can be lowered.

特表2013−531593号公報Japanese Patent Publication No. 2013-531593

作業者が特許文献1のアシストスーツを装着した場合、荷吊り上げ機構により荷物を運ぶ作業ばかりを行うのではなく、荷吊り上げ機構を使用せずに、作業者が手で別の作業を行うこともある。 When the worker wears the assist suit of Patent Document 1, not only the work of carrying the load by the load lifting mechanism, but also the worker may manually perform another work without using the load lifting mechanism. is there.

本発明は、作業者が装着して使用するアシストスーツにおいて、好適なアシストスーツを提供することを目的としている。 It is an object of the present invention to provide a suitable assist suit for an assist suit worn and used by an operator.

[I](構成)
本発明の第1特徴は、作業者の背中に沿って延びる縦フレームを備え、作業者の背中部に取り付けられる本体部と、前記本体部から作業者の右及び左の肩部を越えて前方に延出された右及び左の上アーム部と、前記右及び左の上アーム部から下方に延出された右及び左の長尺体と、前記右及び左の長尺体に連結され荷物を保持する右及び左のハンド部とが備えられ、
前記右の上アーム部が右斜め前方に延出されて前記作業者の右の肩部の横外側の上方に位置しており、前記左の上アーム部が左斜め前方に延出されて前記作業者の左の肩部の横外側の上方に位置しており、
前記右の長尺体は、前記右の上アーム部の上端から、下方に延出されており、
前記左の長尺体は、前記左の上アーム部の上端から、下方に延出されている
[I] (configuration)
A first feature of the present invention is to provide a vertical frame that extends along the back of an operator, and a main body that is attached to the back of the operator, and forward from the main body beyond the right and left shoulders of the operator. The left and right upper arm portions, the right and left elongated bodies extending downward from the right and left upper arm portions, and the luggage connected to the right and left elongated bodies. And a right and left hand portion for holding
Located above the lateral outer right shoulder of the operator arm portion on the right is extended to diagonally forward right, the arm portion on the left is extended diagonally to the left front It is located above the lateral outside of the left shoulder of the operator,
The right elongated body is extended downward from the upper end of the right upper arm portion,
The left elongated body extends downward from the upper end of the left upper arm portion .

[II](構成)
本発明の第2特徴は、作業者の背中に沿って延びる縦フレームを備え、作業者の背中部に取り付けられる本体部と、前記本体部から作業者の右及び左の肩部を越えて前方に延出された右及び左の上アーム部と、前記右及び左の上アーム部から下方に延出され且つ荷物の荷重を受ける長尺体とが備えられ、
前記右の上アーム部が右斜め前方に延出されて前記作業者の右の肩部の横外側の上方に位置しており、前記左の上アーム部が左斜め前方に延出されて前記作業者の左の肩部の横外側の上方に位置しており、
前記右の長尺体は、前記右の上アーム部の上端から、下方に延出されており、
前記左の長尺体は、前記左の上アーム部の上端から、下方に延出されている
[II] (configuration)
A second feature of the present invention is to provide a vertical frame that extends along the back of the worker, and a main body that is attached to the back of the worker, and forward from the main body over the right and left shoulders of the worker. And right and left upper arm portions extended to the, and a long body extending downward from the right and left upper arm portions and receiving a load of luggage,
Located above the lateral outer right shoulder of the operator arm portion on the right is extended to diagonally forward right, the arm portion on the left is extended diagonally to the left front It is located above the lateral outside of the left shoulder of the operator,
The right elongated body is extended downward from the upper end of the right upper arm portion,
The left elongated body extends downward from the upper end of the left upper arm portion .

[III](構成)
本発明の第3特徴は、本発明の第1又は第2特徴のアシストスーツにおいて次のように構成することにある。
前記右及び左の上アーム部が互いに連結されている。
[III] (Structure)
A third feature of the present invention is that the assist suit of the first or second feature of the present invention is configured as follows.
The right and left upper arm portions are connected to each other.

[IV](構成)
本発明の第4特徴は、本発明の第1,2,3特徴のアシストスーツのうちいずれか一つにおいて次のように構成することにある。
前記本体部が右及び左の肩ベルトと作業者の腰に巻きつけられる腰ベルトとを有する。
[IV] (Structure)
A fourth feature of the present invention is that any one of the assist suits of the first, second, and third features of the present invention is configured as follows.
The main body has right and left shoulder belts and a waist belt wound around the waist of the worker.

作業者がアシストスーツを装着した状態での側面図である。It is a side view in the state where the worker was equipped with the assist suit. 作業者がアシストスーツを装着した状態での背面図である。It is a rear view in the state where the worker was equipped with the assist suit. 脚作用部の側面図である。It is a side view of a leg action part. 脚作用部の断面図である。It is sectional drawing of a leg action part. 左のハンド部において、(a)平面図、(b)側面図、(c)縦断背面図である。In a left hand part, it is a (a) top view, a (b) side view, and a (c) longitudinal rear view. 右のハンド部において、(a)平面図、(b)側面図、(c)縦断背面図である。In a right hand part, it is a (a) top view, a (b) side view, and a (c) longitudinal rear view. 上昇及び下降操作スイッチを押し操作した状態での制御のフローチャートを示す図である。It is a figure which shows the flowchart of control in the state which pushed up and operated the raising/lowering operation switch. 発明の実施の第1別形態の左のハンド部において、(a)平面図、(b)側面図、(c)縦断背面図である。In the left hand part of 1st another form of implementation of invention, it is a (a) top view, a (b) side view, and a (c) longitudinal section back view. 発明の実施の第1別形態の右のハンド部において、(a)平面図、(b)側面図、(c)縦断背面図である。In the right hand part of 1st another form of implementation of invention, it is a (a) top view, a (b) side view, and a (c) longitudinal section back view. 発明の実施の第1別形態において、第1及び第2上昇操作スイッチ、下降操作スイッチを押し操作した状態での制御のフローチャートを示す図である。FIG. 13 is a diagram showing a flowchart of control in a state in which the first and second raising operation switches and the lowering operation switch are pushed and operated in the first another embodiment of the invention. 発明の実施の第1別形態において、第1及び第2上昇操作スイッチ、下降操作スイッチを押し操作した状態での制御のフローチャートを示す図である。FIG. 13 is a diagram showing a flowchart of control in a state in which the first and second raising operation switches and the lowering operation switch are pushed and operated in the first another embodiment of the invention. 発明の実施の第2別形態において、下降操作スイッチを押し操作した状態での制御のフローチャートを示す図である。FIG. 16 is a diagram showing a flowchart of control in a state in which the lowering operation switch is pressed in the second alternative embodiment of the invention.

[1]
先ずアシストスーツの全体構成及び本体部1について説明する。
図1及び図2に示すように、作業者の背中部に取り付けられる本体部1と、本体部1から延出されて作業者の脚部に作用する右及び左の脚作用部2と、本体部1から作業者を越えて前方に延出されて荷物を保持する為のもので作業者が手で持って操作する右及び左の荷物作用部3とが備えられて、アシストスーツが構成されている。
[1]
First, the overall structure of the assist suit and the main body 1 will be described.
As shown in FIGS. 1 and 2, a main body 1 attached to the back of an operator, right and left leg acting portions 2 extending from the main body 1 and acting on the legs of the operator, and a main body An assist suit is configured by being provided with right and left baggage action parts 3 which are extended from the part 1 beyond the worker to the front and hold the baggage, and which the worker holds and operates by hand. ing.

図1及び図2に示すように、本体部1は、右及び左の縦フレーム4、右及び左の縦フレーム4の上部及び下部に亘って連結された横フレーム5、右及び左の縦フレーム4の中間部に亘って連結された支持板6等を備えて、枠状に構成されている。右及び左の縦フレーム4の下部(本体部1の下部)に亘って取付ベルト7が備えられ、縦フレーム4及び支持板6に右及び左の肩ベルト8が備えられている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the main body 1 includes a right and left vertical frame 4, a horizontal frame 5 connected over the upper and lower portions of the right and left vertical frames 4, and a right and left vertical frame. The support plate 6 and the like are connected to each other over the intermediate portion of the frame 4, and are configured in a frame shape. A mounting belt 7 is provided across the lower portion of the right and left vertical frames 4 (lower portion of the main body 1), and right and left shoulder belts 8 are provided on the vertical frame 4 and the support plate 6.

これにより、図1及び図2に示すように、肩ベルト8に作業者の右及び左の腕部(右及び左の肩部)を入れ、取付ベルト7を作業者の腰部に巻き付けて固定することにより、作業者の背中部に本体部1が取り付けられる。
この場合、縦フレーム4の左右方向の間隔が作業者(一般的な成人男性)の肩幅よりも狭いものに設定されており、縦フレーム4の下部において支持板6が縦フレーム4から右及び左の横外方に突出する状態となっている。縦フレーム4の上部(上の横フレーム5)が、作業者(一般的な成人男性)の肩よりも高い位置に位置するように、縦フレーム4の長さが設定されている。
As a result, as shown in FIGS. 1 and 2, the right and left arm portions (right and left shoulder portions) of the worker are put in the shoulder belt 8 and the attachment belt 7 is wound around the waist of the worker and fixed. As a result, the main body 1 is attached to the back of the operator.
In this case, the space between the vertical frames 4 in the left-right direction is set to be narrower than the shoulder width of the worker (general adult male), and the support plates 6 are located below the vertical frames 4 from the vertical frames 4 to the right and left. It is in a state of protruding laterally outward. The length of the vertical frame 4 is set such that the upper portion of the vertical frame 4 (the upper horizontal frame 5) is located at a position higher than the shoulder of the worker (general adult male).

図1及び図2に示すように、アシストスーツ及び荷物Wの重量が取付ベルト7を介して主に作業者の腰部に掛かることになるのであり、アシストスーツ及び荷物W(図5及び図6参照)の重量が作業者の腰部により安定して支持される。肩ベルト8は、主に本体部1が作業者の背中部から後方に離れようとする状態を止める機能を発揮する。 As shown in FIGS. 1 and 2, the weight of the assist suit and the luggage W is mainly hung on the waist of the worker via the attachment belt 7, and the assist suit and the luggage W (see FIGS. 5 and 6). ) Weight is stably supported by the waist of the worker. The shoulder belt 8 mainly exerts a function of stopping the state in which the main body 1 tends to move backward from the back of the worker.

[2]
次に、右及び左の脚作用部2について説明する。
図1及び図2に示すように、右及び左の縦フレーム4の下部(本体部1の下部)から、右及び左の支持部9が前方に延出されて、支持部9(本体部1)の左右方向の横軸芯P1周りに、右及び左の下アーム部10が上下に揺動自在に支持されている。
この場合、作業者の腰部が支持部9の間に入り込むことにより、本体部1の左右の振れが止められている。側面視で作業者の股関節の位置と横軸芯P1の位置とが略同じ位置に位置するように(接近するように)、支持部9の長さが設定されている。
[2]
Next, the right and left leg action parts 2 will be described.
As shown in FIGS. 1 and 2, the right and left supporting portions 9 extend forward from the lower portions of the right and left vertical frames 4 (the lower portion of the main body portion 1) to support the supporting portions 9 (main body portion 1). ) The right and left lower arm portions 10 are supported swingably up and down around the horizontal axis P1 in the left-right direction.
In this case, the waist of the worker enters between the support portions 9 to prevent the main body 1 from swinging left and right. The length of the support portion 9 is set such that the position of the hip joint of the worker and the position of the horizontal axis P1 are located at substantially the same position (approaching) in a side view.

図3及び図4に示すように、下アーム部10の上縁部及び下縁部に折り返されて、下アーム部10の長手方向に沿ったガイド部10aが形成されており、下アーム部10のガイド部10aに沿って平板状の右及び左の支持板11が、下アーム部10の長手方向に沿って移動自在に支持されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the lower arm portion 10 is folded back to the upper edge portion and the lower edge portion to form a guide portion 10 a along the longitudinal direction of the lower arm portion 10. Flat right and left supporting plates 11 are supported along the guide portion 10a of the above so as to be movable along the longitudinal direction of the lower arm portion 10.

図3及び図4に示すように、下アーム部10の長手方向に長孔10bが形成され、支持板11の先端部に支持軸11aが連結されており、支持板11の支持軸11aが下アーム部10の長孔10bを通って左右中央側に突出している。湾曲状の右及び左の脚パッド12が、支持板11の支持軸11aの左右方向の横軸芯P2周りに自由回転自在に支持されて、脚パッド12(作用部)が作業者の太腿部の前方に位置しており、支持板11により脚パッド12が下アーム部10の長手方向に沿って移動自在に支持されている。
以上のように、下アーム部10、支持板11及び脚パッド12等により、脚作用部2が構成されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, an elongated hole 10b is formed in the longitudinal direction of the lower arm portion 10, and a support shaft 11a is connected to the tip end portion of the support plate 11, so that the support shaft 11a of the support plate 11 is lowered. It protrudes to the left and right center side through the elongated hole 10b of the arm portion 10. The curved right and left leg pads 12 are rotatably supported around the horizontal axis P2 in the left-right direction of the support shaft 11a of the support plate 11, and the leg pads 12 (action portion) are thighs of the operator. The leg pad 12 is located in front of the lower arm portion and is supported by the support plate 11 so as to be movable along the longitudinal direction of the lower arm portion 10.
As described above, the lower arm portion 10, the support plate 11, the leg pad 12, and the like form the leg action portion 2.

図3及び図4に示すように、ノブ付きボルト13が下アーム部10の上のガイド部10aの先端部に備えられており、ノブ付きボルト13に支持板11が当たることにより支持板11及び脚パッド12の移動が止められる。
これにより、下アーム部10の長手方向に沿っての支持板11及び脚パッド12の移動に対して、ノブ付きボルト13により下アーム部10の先端部側の移動限界位置を決めることができるのであり、ノブ付きボルト13の位置を下アーム部10の長手方向に沿って変更することにより、移動限界位置を下アーム部10の長手方向に沿って変更することができる。
As shown in FIGS. 3 and 4, a knob bolt 13 is provided at the tip of the guide portion 10 a above the lower arm portion 10. When the support plate 11 hits the knob bolt 13, the support plate 11 and The movement of the leg pad 12 is stopped.
Accordingly, with respect to the movement of the support plate 11 and the leg pad 12 along the longitudinal direction of the lower arm portion 10, the movement limit position on the tip end side of the lower arm portion 10 can be determined by the knob bolt 13. Therefore, by changing the position of the knob bolt 13 along the longitudinal direction of the lower arm portion 10, the movement limit position can be changed along the longitudinal direction of the lower arm portion 10.

[3]
次に、右及び左の荷物作用部3について説明する。
図1及び図2に示すように、右の縦フレーム4の上部から右の上アーム部14が作業者の右の肩部を越えて右斜め前方の斜め上方に延出されており、左の縦フレーム4の上部から左の上アーム部14が作業者の左の肩部を越えて左斜め前方の斜め上方に延出されている。上アーム部14の下部に下プーリー15が回転自在に支持され、上アーム部14の上部に上プーリー16が回転自在に支持されている。
[3]
Next, the right and left luggage action parts 3 will be described.
As shown in FIGS. 1 and 2, the right upper arm portion 14 extends from the upper portion of the right vertical frame 4 over the right shoulder of the operator and diagonally upward to the right diagonally forward. A left upper arm portion 14 extends from the upper portion of the vertical frame 4 over the left shoulder portion of the operator and diagonally upward to the left diagonally forward. A lower pulley 15 is rotatably supported on a lower portion of the upper arm portion 14, and an upper pulley 16 is rotatably supported on an upper portion of the upper arm portion 14.

図1に示すように、上アーム部14の上部(上プーリー16)が、側面視で作業者の頭部よりも高い位置に位置するように、上アーム部14の長さが設定されている。本体部1から上アーム部14の前方への側面視での突出長さL1が、支持部9の長さ(本体部1から前方への突出長さ)と略同じに設定されており、これによって上アーム部14の上部(上プーリー16)が、背面視(正面視)で作業者の右及び左の肩部の少し横外側の上方に位置し(図2参照)、且つ、側面視で作業者の胸部よりも前方に突出しないように構成されている(図1参照)。 As shown in FIG. 1, the length of the upper arm portion 14 is set such that the upper portion (upper pulley 16) of the upper arm portion 14 is located at a position higher than the operator's head in a side view. .. The protrusion length L1 of the upper arm portion 14 from the main body portion 1 to the front side is set to be substantially the same as the length of the support portion 9 (the protrusion length from the main body portion 1 to the front side). The upper part (upper pulley 16) of the upper arm portion 14 is located slightly above the right and left shoulders of the worker in the rear view (front view) (see FIG. 2), and in a side view. It is configured so that it does not project forward of the operator's chest (see FIG. 1 ).

図1及び図2に示すように、後述する駆動装置17から右及び左のワイヤ18(長尺体の一例)が上方に延出されて、下プーリー15に巻回され、上プーリー16に巻回されて下方に延出されており、ワイヤ18の下部に右及び左のハンド部19が連結されている。
この場合、前述のように、上アーム部14の上部(上プーリー16)が、背面視(正面視)で作業者の右及び左の肩部の少し横外側の上方に位置し、且つ、側面視で作業者の胸部よりも前方に突出しない状態であることにより、右及び左のハンド部19が作業者の右及び左前側に位置する状態となる(作業者の手に近い位置に位置する状態となる)。
As shown in FIGS. 1 and 2, right and left wires 18 (an example of a long body) are extended upward from a driving device 17 described later, and are wound around a lower pulley 15 and an upper pulley 16. It is rotated and extended downward, and right and left hand parts 19 are connected to the lower part of the wire 18.
In this case, as described above, the upper portion (upper pulley 16) of the upper arm portion 14 is positioned slightly laterally above the right and left shoulders of the worker in rear view (front view), and the side surface The right and left hand parts 19 are positioned on the right and left front sides of the worker by being in a state where they do not project forward of the worker's chest in the visual sense (the position is close to the worker's hand). State).

以上のように、上アーム部14、ワイヤ18及びハンド部19等により荷物作用部3が構成されている。後述の[6]に記載のように、ワイヤ18を本体部1(駆動装置17)に巻き取り駆動することによりハンド部19が上昇し、ワイヤ18を本体部1(駆動装置17)から繰り出し駆動することによりハンド部19が下降する。 As described above, the upper arm portion 14, the wire 18, the hand portion 19 and the like constitute the luggage action portion 3. As described in [6] to be described later, the hand unit 19 is raised by driving the wire 18 to be wound around the main body 1 (driving device 17), and the wire 18 is driven out from the main body 1 (driving device 17). By doing so, the hand unit 19 descends.

[4]
次に、作業者が手で持つことにより荷物を保持する右及び左のハンド部19について説明する。
図5及び図6に示すように、右及び左のハンド部19は、金属製のフック部20の外面に合成樹脂製のグリップ部21を取り付けて構成されており、右のハンド部19と左のハンド部19とは左右対称形状をしている。
[4]
Next, the right and left hand units 19 that the operator holds by hand will be described.
As shown in FIGS. 5 and 6, the right and left hand parts 19 are configured by attaching a synthetic resin grip part 21 to an outer surface of a metal hook part 20, and the right hand part 19 and the left hand part 19 are attached. The hand portion 19 has a symmetrical shape.

図5及び図6に示すように、フック部20は、金属製の板材を折り曲げて構成されており、平板状の上側部20aと、上側部20aの外側部から下方に延出された上下向きの平板状の横側部20bと、横側部20bの下部から内方に延出された平板状の下側部20cと、下側部20cの内側部から斜め上方に延出された突出部20dとを備えて構成されている。ワイヤ18が、フック部20の上側部20aの前後中央における内側部に連結されている。 As shown in FIGS. 5 and 6, the hook portion 20 is configured by bending a metal plate material, and has a flat plate-shaped upper portion 20a and a vertical direction extending downward from an outer portion of the upper portion 20a. A flat side portion 20b, a flat lower portion 20c extending inward from a lower portion of the side portion 20b, and a protrusion extending obliquely upward from an inner portion of the lower portion 20c. And 20d. The wire 18 is connected to the inner portion of the upper portion 20a of the hook portion 20 in the front-rear center.

図5及び図6に示すように、グリップ部21は合成樹脂製であり、水平面状の第1上側部21aと、第1上側部21aから斜め後方に下がる傾斜面状の第2上側部21bと、第1及び第2上側部21a,21bの外側部から下方に延出された上下向きで横外側に少し膨らんだ形状の横側部21cと、第2上側部21bに形成された切欠き部21dとを備えて構成されている。 As shown in FIGS. 5 and 6, the grip portion 21 is made of synthetic resin, and has a horizontal upper surface-shaped first upper portion 21a, and an inclined surface-shaped second upper portion 21b that descends obliquely rearward from the first upper portion 21a. A lateral side portion 21c extending downward from the outer side portions of the first and second upper side portions 21a and 21b and having a shape that is slightly bulged laterally outward and a cutout portion formed in the second upper side portion 21b. 21d.

図5及び図6に示すように、グリップ部21の第1及び第2上側部21a,21bがフック部20の上側部20aに取り付けられ(接着され)、グリップ部21の横側部21cがフック部20の横側部20bに取り付けられており(接着されており)、ワイヤ18がグリップ部21の切欠き部21dを通っている。 As shown in FIGS. 5 and 6, the first and second upper portions 21a and 21b of the grip portion 21 are attached (bonded) to the upper portion 20a of the hook portion 20, and the lateral side portion 21c of the grip portion 21 is hooked. The wire 18 is attached (bonded) to the lateral side portion 20b of the portion 20, and the wire 18 passes through the cutout portion 21d of the grip portion 21.

図6に示すように、右のグリップ部21(右のハンド部19)の第1上側部21aに、押しボタン型式の上昇操作スイッチ22(上昇操作部に相当)が備えられている。図5に示すように、左のグリップ部21(左のハンド部19)の第1上側部21aに、押しボタン型式の下降操作スイッチ23(下降操作部に相当)が備えられている。 As shown in FIG. 6, the first upper side portion 21a of the right grip portion 21 (right hand portion 19) is provided with a push-button type raising operation switch 22 (corresponding to the raising operation portion). As shown in FIG. 5, a first upper part 21a of the left grip part 21 (left hand part 19) is provided with a push button type lowering operation switch 23 (corresponding to a lowering operation portion).

図5及び図6に示すように、フック部20の上側部20aとグリップ部21の第1及び第2上側部21a,21bとが同じ前後幅L2に設定されており、フック部20の上側部20a(グリップ部21の第1及び第2上側部21a,21b)の前後幅L2よりも、フック部20の下側部20c及び突出部20dの前後幅L3が、小さいものに構成されている。 As shown in FIGS. 5 and 6, the upper portion 20a of the hook portion 20 and the first and second upper portions 21a and 21b of the grip portion 21 are set to have the same front and rear width L2, and the upper portion of the hook portion 20 is set. The front-back width L3 of the lower side portion 20c of the hook portion 20 and the protruding portion 20d is smaller than the front-back width L2 of the grip portion 21 (first and second upper side portions 21a, 21b).

図5及び図6に示すように、作業者が手でハンド部19を持つ場合、グリップ部21の第1及び第2上側部21a,1b(フック部20の上側部20a)に、作業者の親指を上側から接触させ、グリップ部21の横側部21c(フック部20の横側部20b)に作業者の掌を外側から接触させ、フック部20の下側部20cに作業者の人差し指、中指、薬指及び小指を下側から接触させることにより、作業者は手でハンド部19を握るようにして持つ。
前述のハンド部19の状態において、グリップ部21の第1上側部21aが前側に位置する前後向きで、フック部の下側部20c及び突出部20dが左右中央側に向いており、作業者が前方の人物と握手をするような手の状態でハンド部19を握るようにして持つ。
As shown in FIGS. 5 and 6, when the worker holds the hand portion 19 by hand, the first and second upper side portions 21a and 1b of the grip portion 21 (the upper side portion 20a of the hook portion 20) of the worker are The thumb is brought into contact with the upper side, the lateral side portion 21c of the grip portion 21 (the lateral side portion 20b of the hook portion 20) is brought into contact with the palm of the worker from the outside, and the lower side portion 20c of the hook portion 20 is provided with the operator's index finger, By touching the middle finger, the ring finger, and the little finger from the lower side, the operator holds the hand portion 19 by gripping it.
In the state of the hand portion 19 described above, the first upper side portion 21a of the grip portion 21 is in the front-back direction with the front side positioned, the lower side portion 20c and the protruding portion 20d of the hook portion face the center of the left and right, and the operator The user holds the hand portion 19 in a state of shaking hands with a person in front.

以上のように作業者が手でハンド部19を持った状態において、作業者の親指により上昇及び下降操作スイッチ22,23を押し操作する。この場合、上昇及び下降操作スイッチ22,23は復帰型に構成されており、作業者が上昇及び下降操作スイッチ22,23を親指で押し操作していると、上昇及び下降操作スイッチ22,23から信号が出力されるのであり、作業者が上昇及び下降操作スイッチ22,23から親指を離すと(押し操作を止めると)、上昇及び下降操作スイッチ22,23から信号は停止する。 As described above, in the state where the operator holds the hand portion 19 by hand, the operator pushes the raising and lowering operation switches 22 and 23 with the thumb. In this case, the raising and lowering operation switches 22 and 23 are of a return type, and when the operator pushes the raising and lowering operation switches 22 and 23 with his thumb, the raising and lowering operation switches 22 and 23 are operated. Since the signal is output, when the operator releases the thumb from the raising/lowering operation switches 22 and 23 (when the pushing operation is stopped), the signal is stopped from the raising/lowering operation switches 22 and 23.

[5]
次に、駆動装置17について説明する。
図1及び図2に示すように、電動モータ(図示せず)及び遊星減速ギヤ(図示せず)を内装して駆動ユニット24が構成されて、2個の駆動ユニット24が互いに対向するように横向きに支持板6に連結されており、2個の駆動ユニット24により1個の駆動ギヤ25が駆動される。
[5]
Next, the drive device 17 will be described.
As shown in FIGS. 1 and 2, a drive unit 24 is configured by incorporating an electric motor (not shown) and a planetary reduction gear (not shown) so that the two drive units 24 face each other. It is laterally connected to the support plate 6, and two drive units 24 drive one drive gear 25.

図1及び図2に示すように、駆動ユニット24の下側に出力軸26が回転自在に支持板6に支持されて、電動操作式の第1クラッチ27が出力軸6に外嵌されており、第1クラッチ27に連結された入力ギヤ27aが駆動ギヤ25に咬合している。駆動ユニット24の上側に出力軸28が回転自在に支持板6に支持されて、電動操作式の第2クラッチ29(クラッチに相当)が出力軸6に外嵌されており、第2クラッチ29に連結された入力ギヤ29aが駆動ギヤ25に咬合している。出力軸28を制動可能な電動操作式のブレーキ30が、出力軸28に外嵌されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the output shaft 26 is rotatably supported by the support plate 6 below the drive unit 24, and the electrically operated first clutch 27 is externally fitted to the output shaft 6. The input gear 27 a connected to the first clutch 27 meshes with the drive gear 25. An output shaft 28 is rotatably supported on the upper side of the drive unit 24 by a support plate 6, and an electrically operated second clutch 29 (corresponding to a clutch) is externally fitted to the output shaft 6. The connected input gear 29 a meshes with the drive gear 25. An electrically operated brake 30 capable of braking the output shaft 28 is fitted onto the output shaft 28.

図1及び図2に示すように、支持板6の上側(後側)に枠状の支持フレーム31が連結されて、支持フレーム31に制御装置32とバッテリー33が備えられている。
この場合、制御装置32及びバッテリー33が支持フレーム31により本体部1から後方に少し離れるように支持されており、本体部1から前方に延出される支持部9(脚作用部2)及び上アーム部14(荷物作用部3)に対して、制御装置32及びバッテリー33がバランスウェイトとして機能する。
As shown in FIGS. 1 and 2, a frame-shaped support frame 31 is connected to the upper side (rear side) of the support plate 6, and the support frame 31 is provided with a control device 32 and a battery 33.
In this case, the control device 32 and the battery 33 are supported by the support frame 31 so as to be slightly separated rearward from the main body portion 1, and the support portion 9 (leg action portion 2) and the upper arm extending forward from the main body portion 1 are supported. The controller 32 and the battery 33 function as a balance weight with respect to the unit 14 (the luggage action unit 3).

図1及び図2に示すように、駆動ユニット24、出力軸26,28、第1及び第2クラッチ27,29、ブレーキ30、制御装置32、バッテリー33等により駆動装置17が構成されている。
後述する[7]〜[10]に記載のように、上昇及び下降操作スイッチ22,23の信号に基づいて、バッテリー33を動力源として、制御装置32により駆動ユニット24、第1及び第2クラッチ27,29及びブレーキ30が作動する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the drive unit 24 includes the drive unit 24, the output shafts 26 and 28, the first and second clutches 27 and 29, the brake 30, the control device 32, and the battery 33.
As described in [7] to [10] described below, the drive unit 24, the first and second clutches are controlled by the control device 32 using the battery 33 as a power source, based on the signals of the raising and lowering operation switches 22 and 23. 27, 29 and the brake 30 are activated.

[6]
次に、駆動装置17による脚作用部2及び荷物作用部3の駆動構造について説明する。
図1に示すように、支持部9の左右方向の横軸芯P3周りに、アーム34揺動自在に支持されてバネ42により下方(後方)に付勢されており、アーム34にテンションプーリー35が回転自在に支持されている。支持部9にプーリー36が位置固定状態で回転自在に支持されている。
[6]
Next, the drive structure of the leg action part 2 and the luggage action part 3 by the drive device 17 will be described.
As shown in FIG. 1, the arm 34 is swingably supported around the horizontal axis P3 in the left-right direction of the support portion 9 and is urged downward (rearward) by the spring 42, and the arm 34 has a tension pulley 35. Is rotatably supported. A pulley 36 is rotatably supported by the support portion 9 in a fixed position.

図1及び図2に示すように、出力軸26の右及び左側部にリール26aが連結されて、出力軸26のリール26aに連結されたワイヤ37が、テンションプーリー35及びプーリー36に巻回されて、下アーム部10の扇状の基部10cに連結されている。出力軸28の右及び左側部にリール28aが連結されて、出力軸28のリール28aにワイヤ18が連結されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the reels 26 a are connected to the right and left sides of the output shaft 26, and the wire 37 connected to the reel 26 a of the output shaft 26 is wound around the tension pulley 35 and the pulley 36. And is connected to the fan-shaped base portion 10c of the lower arm portion 10. The reel 28a is connected to the right and left sides of the output shaft 28, and the wire 18 is connected to the reel 28a of the output shaft 28.

以上の構造により、図1及び図2に示すように、第1クラッチ27を伝動状態に操作した状態において、駆動ユニット24により駆動ギヤ25及び第1クラッチ27(入力ギヤ27a)を介して出力軸26を回転駆動する。出力軸26のリール26aによりワイヤ37を本体部1に巻き取り駆動すると、下アーム部10が下方に駆動される。 With the above structure, as shown in FIGS. 1 and 2, when the first clutch 27 is operated in the transmission state, the drive unit 24 drives the drive gear 25 and the first clutch 27 (input gear 27a) to output the output shaft. 26 is driven to rotate. When the wire 37 is driven to be wound around the main body portion 1 by the reel 26a of the output shaft 26, the lower arm portion 10 is driven downward.

図1及び図2に示すように、第2クラッチ29を伝動状態に操作し、ブレーキ30を解除状態に操作した状態において、駆動ユニット24により駆動ギヤ25及び第2クラッチ29(入力ギヤ29a)を介して出力軸28を回転駆動する。出力軸28のリール28aによりワイヤ18を本体部1に巻き取り駆動すると、ハンド部19が上昇するのであり、出力軸28のリール28aによりワイヤ18を本体部1から繰り出し駆動すると、ハンド部19が下降する。 As shown in FIGS. 1 and 2, when the second clutch 29 is operated in the transmission state and the brake 30 is operated in the released state, the drive unit 24 operates the drive gear 25 and the second clutch 29 (input gear 29a). The output shaft 28 is rotationally driven via the. When the reel 18a of the output shaft 28 drives the wire 18 to wind around the main body 1, the hand unit 19 rises. When the reel 28a of the output shaft 28 drives the wire 18 to be drawn out from the main unit 1, the hand unit 19 moves. To descend.

この場合、図1及び図2に示すように、第1クラッチ27の入力ギヤ27aが第2クラッチ29の入力ギヤ29aよりも大径に形成されており、駆動ギヤ25から第2クラッチ29の入力ギヤ29aへの減速比よりも、駆動ギヤ25から第1クラッチ27の入力ギヤ27aへの減速比が大きいものに設定されている。 In this case, as shown in FIGS. 1 and 2, the input gear 27a of the first clutch 27 is formed to have a larger diameter than the input gear 29a of the second clutch 29, and the input of the drive gear 25 to the second clutch 29 is increased. The reduction ratio from the drive gear 25 to the input gear 27a of the first clutch 27 is set to be larger than the reduction ratio to the gear 29a.

図1及び図2に示す駆動ギヤ25、第1クラッチ27の入力ギヤ27a及び第2クラッチ29の入力ギヤ29aは別の歯数のギヤに変更可能であり、駆動ギヤ25から第2クラッチ29の入力ギヤ29aへの減速比、並びに、駆動ギヤ25から第1クラッチ27の入力ギヤ27aへの減速比を任意に変更することができる。 The drive gear 25, the input gear 27a of the first clutch 27, and the input gear 29a of the second clutch 29 shown in FIGS. 1 and 2 can be changed to gears having different numbers of teeth. The reduction ratio to the input gear 29a and the reduction ratio from the drive gear 25 to the input gear 27a of the first clutch 27 can be arbitrarily changed.

[7]
例えば床に置かれた荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置くような場合、作業者がしゃがんで床の荷物Wを手で持ち、次に手を下に延ばした状態で荷物Wを持ちながら立ち上がり、次に手で荷物Wを持ち上げて、荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置くような状態が想定される。
前述の状態において、上昇及び下降操作スイッチ22,23の押し操作に基づく制御装置32の作動について、本項[7]及び後述する[8]〜[11]、図7に基づいて説明する。
[7]
For example, when placing the luggage W placed on the floor on a high shelf or the bed of a truck, the operator crouches and holds the luggage W on the floor with his/her hand, and then holds the luggage W with his/her hand extended downward. It is assumed that the user stands up and then lifts the luggage W by hand and places the luggage W on a high shelf or a truck bed.
The operation of the control device 32 based on the pushing operation of the raising and lowering operation switches 22 and 23 in the above-described state will be described based on this section [7], [8] to [11] described later, and FIG. 7.

図5及び図6に示すように、右及び左のハンド部19において、フック部20の下側部20cの上面に、感圧型式でシート状の薄い荷物センサー41が取り付けられている。
これにより、後述するようにハンド部19(フック部20)の下側部20cに荷物Wの持ち手部Waを載せることによって、ハンド部19により荷物Wを保持した場合、ハンド部19により荷物Wを保持していることが荷物センサー41により検出される。
As shown in FIGS. 5 and 6, in the right and left hand parts 19, a pressure-sensitive thin sheet-shaped luggage sensor 41 is attached to the upper surface of the lower part 20 c of the hook part 20.
As a result, when the handhold portion Wa of the luggage W is placed on the lower side portion 20c of the hand portion 19 (hook portion 20) so that the luggage portion W is held by the hand portion 19 as will be described later, the luggage portion W is held by the hand portion 19. Is held by the luggage sensor 41.

作業者がアシストスーツを装着した状態において、後述する[11]に記載のように、第1クラッチ27が遮断状態に操作され(ステップS20)、第2クラッチ29が伝動状態に操作され(ステップS21)、ブレーキ30が解除状態に操作され(ステップS22)、駆動ユニット24により弱い動力でワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動されて(ステップS26)、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)で停止していたとする。
この場合、荷物Wを保持していないハンド部19を上昇させる程度の弱い動力で、駆動ユニット24によりワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動されている。
When the worker wears the assist suit, the first clutch 27 is operated in the disengaged state (step S20) and the second clutch 29 is operated in the transmission state (step S21), as described in [11] described later. ), the brake 30 is operated to the released state (step S22), the drive unit 24 drives the wire 18 to wind around the main body portion 1 with weak power (step S26), and the hand portion 19 moves to the upper part of the upper arm portion 14 ( It is assumed that the vehicle has stopped at the upper pulley 16).
In this case, the wire 18 is driven to be wound around the main body 1 by the drive unit 24 with a weak power that raises the hand portion 19 that does not hold the luggage W.

作業者がしゃがんで床の荷物Wを手で持つ場合、作業者は手で上方のハンド部19を持ち、駆動ユニット24の弱い駆動力に打ち勝つ程度の力でハンド部19を下降させることにより、作業者の右及び左前側に右及び左のハンド部19を位置させることができる。駆動ユニット24の弱い動力はワイヤ18に常時作用しているので、作業者がハンド部19から手を離すと、後述する[11]に記載のようにハンド部19は上昇する。 When the operator crouches and holds the luggage W on the floor with his/her hand, the operator holds the upper hand portion 19 by hand and lowers the hand portion 19 with a force enough to overcome the weak driving force of the drive unit 24. The right and left hand parts 19 can be located on the right and left front sides of the operator. Since the weak power of the drive unit 24 constantly acts on the wire 18, when the operator releases the hand unit 19, the hand unit 19 rises as described in [11] described later.

作業者がしゃがむと、作業者は膝部を曲げて腰部を落とすことになるので(作業者の太腿部が上がることになるので)、作業者の太腿部が脚パッド12に接触して下アーム部10を上昇させる。
この場合、図3及び図4に示すように、作業者の太腿部の適切な位置(例えば膝部の少し上側部)に脚パッド12が接触するように、ノブ付きボルト13により下アーム部10の先端部側の移動限界位置を決めておけばよい(前項[2]参照)。
作業者がしゃがむ際に作業者の太腿部の移動軌跡と下アーム部10の移動軌跡とに差が発生しても、作業者の太腿部が上がることに伴って、支持板11及び脚パッド12が下アーム部10の長手方向に沿って移動することにより、作業者の太腿部の移動軌跡と下アーム部10の移動軌跡との差が吸収されるのであり、作業者は無理なくしゃがむことができる(前項[2]参照)。
When the worker crouches, the worker bends the knee and drops the waist (because the thigh of the worker is raised), so that the thigh of the worker comes into contact with the leg pad 12. The lower arm unit 10 is raised.
In this case, as shown in FIGS. 3 and 4, the lower arm portion is fixed by the knob bolt 13 so that the leg pad 12 comes into contact with an appropriate position of the operator's thigh (for example, slightly above the knee). It suffices to determine the movement limit position of the tip side of 10 (see [2] above).
Even if a movement locus of the thigh portion of the worker and a movement locus of the lower arm portion 10 occur when the worker is crouching, the supporting plate 11 and the legs are increased as the thigh portion of the worker rises. By moving the pad 12 along the longitudinal direction of the lower arm portion 10, the difference between the movement locus of the thigh of the worker and the movement locus of the lower arm portion 10 is absorbed, so that the worker can comfortably operate. You can squat (see [2] above).

次に図5及び図6に示すように、作業者の人差し指、中指、薬指及び小指、並びに、ハンド部19(フック部20)の下側部20c及び突出部20dを荷物Wの持ち手部Waに入れ込んで、ハンド部19(フック部20)の下側部20cに荷物Wの持ち手部Waを載せる。
ハンド部19において、フック部20の上側部20a(グリップ部21の第1及び第2上側部21a,21b)の前後幅L2よりも、フック部20の下側部20c及び突出部20dの前後幅L3が小さいものに構成されていることにより、ハンド部19(フック部20)の下側部20c及び突出部20dを荷物Wの持ち手部Waに容易に入れ込むことができる。
Next, as shown in FIG. 5 and FIG. 6, the operator's index finger, middle finger, ring finger and little finger, and the lower side portion 20c and the protruding portion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) are attached to the handle portion Wa of the luggage W. Then, the handle portion Wa of the luggage W is placed on the lower side portion 20c of the hand portion 19 (hook portion 20).
In the hand portion 19, the front and rear widths of the lower portion 20c and the protruding portion 20d of the hook portion 20 are larger than the front and rear width L2 of the upper portion 20a of the hook portion 20 (the first and second upper portion 21a, 21b of the grip portion 21). Since L3 is configured to be small, the lower portion 20c and the protruding portion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) can be easily inserted into the handle portion Wa of the luggage W.

以上のようにして図5及び図6に示すように、作業者が人差し指、中指、薬指及び小指により荷物W(持ち手部Wa)を保持する状態と同じような状態となり、作業者が手で実際に荷物Wを持つ状態と同じような状態が得られる。 As described above, as shown in FIGS. 5 and 6, the worker is in a state similar to the state of holding the luggage W (handhold portion Wa) with the index finger, the middle finger, the ring finger, and the little finger, and the worker manually A state similar to the state of actually carrying the luggage W can be obtained.

[8]
次に前項[7]に記載の状態の後に、作業者が上昇操作スイッチ22を押し操作した状態について、図7に基づいて説明する。
前項[7]に記載の状態の後に、作業者は立ち上がることにより荷物Wを床から持ち上げるのであり、この状態において作業者が上昇操作スイッチ22を押し操作すると(ステップS1,S3)、第1クラッチ27が伝動状態に操作され、第2クラッチ29が遮断状態に操作され、ブレーキ30が制動状態に操作されて、駆動ユニット24により強い動力でワイヤ37が本体部1に巻き取り駆動される(ステップS5〜S8)(駆動ユニット24から脚作用部2に動力が与えられて、駆動ユニット24から荷物作用部3に動力が与えられない状態)。
[8]
Next, a state in which the operator pushes the raising operation switch 22 after the state described in [7] above will be described with reference to FIG. 7.
After the state described in [7] above, the worker stands up and lifts the load W from the floor. When the worker pushes the raising operation switch 22 in this state (steps S1 and S3), the first clutch 27 is operated in the transmission state, the second clutch 29 is operated in the disengaged state, the brake 30 is operated in the braking state, and the drive unit 24 drives the wire 37 to be wound around the main body portion 1 with strong power (step). S5 to S8) (a state in which the drive unit 24 applies power to the leg action unit 2 and the drive unit 24 does not apply power to the luggage action unit 3).

これにより、下アーム部10が下方に操作されて、下アーム部10(脚パッド12)が作業者の太腿部の適切な位置(例えば膝部の少し上側部)を下方に操作して、作業者の立ち上がりが補助される。
作業者が立ち上がる際に、作業者の太腿部の移動軌跡と下アーム部10の移動軌跡とに差が発生した場合、作業者の太腿部が下がることに伴って、支持板11及び脚パッド12が下アーム部10の長手方向に沿って移動することにより、作業者の太腿部の移動軌跡と下アーム部10の移動軌跡との差が吸収されるのであり、作業者は無理なく立ち上がることができる。
As a result, the lower arm portion 10 is operated downward, and the lower arm portion 10 (leg pad 12) operates a proper position of the thigh of the worker (for example, slightly above the knee) downward, The operator's standing up is assisted.
If a difference occurs between the locus of movement of the thigh of the worker and the locus of movement of the lower arm portion 10 when the worker stands up, as the thigh of the worker lowers, the support plate 11 and the legs are lowered. By moving the pad 12 along the longitudinal direction of the lower arm portion 10, the difference between the movement locus of the thigh of the worker and the movement locus of the lower arm portion 10 is absorbed, so that the worker can comfortably operate. Can stand up.

前述のように作業者が立ち上がる際において、第2クラッチ29が遮断状態に操作されて、ブレーキ30が制動状態に操作されているので(ステップS6,S7)、ハンド部19(荷物W)が下降することはない。
この場合、図5及び図6に示すように、荷物Wが床から持ち上げられると、荷物Wの負荷W1が、ハンド部19(フック部20)の下側部20cの左右中央に掛かる。これに対して、ワイヤ18のフック部20(ハンド部19)への連結点が左右中央側に位置している。
As described above, when the worker stands up, the second clutch 29 is operated in the disengaged state and the brake 30 is operated in the braking state (steps S6 and S7), so that the hand portion 19 (the luggage W) is lowered. There is nothing to do.
In this case, as shown in FIGS. 5 and 6, when the luggage W is lifted from the floor, the load W1 of the luggage W is applied to the left and right center of the lower side portion 20c of the hand portion 19 (hook portion 20). On the other hand, the connecting point of the wire 18 to the hook portion 20 (hand portion 19) is located on the left and right center side.

これにより、図5及び図6に示すように、ハンド部19(フック部20)の下側部20cにおいて荷物Wの負荷W1が掛かる点と、ワイヤ18のフック部20(ハンド部19)への連結点との左右方向の位置の差Aによって、ハンド部19(フック部20)の下側部20cを、荷物Wの左右中央側(図5の紙面右方)(図6の紙面左方)に入り込ませようとするモーメントが発生するのであり、これによってハンド部19(フック部20)が荷物W(持ち手部Wa)から外れ難いものとなる。
これに加えて、ハンド部19(フック部20)の突出部20dにより、ハンド部19(フック部20)が荷物W(持ち手部Wa)から外れ難いものとなる。
As a result, as shown in FIGS. 5 and 6, the load W1 of the luggage W is applied to the lower portion 20c of the hand portion 19 (hook portion 20) and the load portion 18 of the wire 18 to the hook portion 20 (hand portion 19). Due to the difference A in the position in the left-right direction from the connecting point, the lower part 20c of the hand part 19 (hook part 20) is moved to the left-right center side of the baggage W (on the right side of the paper in FIG. 5) (on the left side of the paper in FIG. 6). A moment that tries to get in is generated, which makes it difficult for the hand portion 19 (hook portion 20) to come off the luggage W (handhold portion Wa).
In addition to this, the protrusion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) makes it difficult for the hand portion 19 (hook portion 20) to come off from the luggage W (handhold portion Wa).

図1に示すように、本体部1から上アーム部14の前方への側面視での突出長さL1が支持部9の長さ(本体部1から前方への突出長さ)と略同じに設定されていることにより(前項[3]参照)、側面視で上アーム部14の上プーリー16からワイヤ18が斜め前方下方に延出される状態となる。
これにより、荷物Wが床から持ち上げられた状態において、荷物Wの負荷W1により荷物Wが作業者に近づこうとするのであり、作業者は荷物Wを体に接触させて荷物Wの振ら付きを抑えながら立ち上がることができる。
As shown in FIG. 1, the protrusion length L1 of the upper arm portion 14 from the main body portion 1 to the front side is substantially the same as the length of the support portion 9 (the protrusion length from the main body portion 1 to the front side). By being set (see [3] above), the wire 18 extends obliquely forward and downward from the upper pulley 16 of the upper arm portion 14 in a side view.
As a result, when the load W is lifted from the floor, the load W1 of the load W attempts to bring the load W closer to the worker, and the worker brings the load W into contact with the body to suppress the swing of the load W. You can stand up while.

[9]
次に前項[8]に記載の状態の後に、作業者が上昇操作スイッチ22を押し操作している状態について、図7に基づいて説明する。
下アーム部10が略真下に向く位置に位置することを検出する位置センサー(図示せず)が、支持部9に備えられている。
[9]
Next, a state in which the operator is pushing the raising operation switch 22 after the state described in the above item [8] will be described with reference to FIG. 7.
The support unit 9 is provided with a position sensor (not shown) that detects that the lower arm unit 10 is positioned substantially right below.

前項[8]に記載のように、作業者が上昇操作スイッチ22を押し操作した状態で立ち上がり、位置センサーにより下アーム部10が略真下に向く位置に達したことが検出されると(ステップS9)、作業者が完全に立ち上がったと判断されて、第1クラッチ27が遮断状態に操作され、第2クラッチ29が伝動状態に操作され、ブレーキ30が解除状態に操作されて、駆動ユニット24により強い動力でワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動される(ステップS10〜S13)(駆動ユニット24から荷物作用部3に動力が与えられて、駆動ユニット24から脚作用部2に動力が与えられない状態)。 As described in the above item [8], the operator stands up in a state where he/she pushes and operates the raising operation switch 22, and when it is detected by the position sensor that the lower arm portion 10 has reached a position that is oriented substantially right below (step S9). ), it is determined that the worker has completely stood up, the first clutch 27 is operated in the disengaged state, the second clutch 29 is operated in the transmission state, and the brake 30 is operated in the released state, so that the driving unit 24 becomes stronger. The wire 18 is wound around the main body 1 and driven by power (steps S10 to S13) (power is applied from the drive unit 24 to the luggage action unit 3 and not to the leg action unit 2 from the drive unit 24). Status).

これにより、ハンド部19(荷物W)が上昇するのであり、所望の位置までハンド部19(荷物W)が上昇すると、上昇操作スイッチ23の押し操作を止めれば(ステップS14,S1)(上昇操作部が操作された状態から操作されない状態に切り換わる状態に相当)、駆動ユニット24が停止して、第1及び第2クラッチ27,29が遮断状態に操作され、ブレーキ30が制動状態に操作されて、ハンド部19(荷物W)が停止する(ステップS16〜S19)。
この場合、第2クラッチ29が遮断状態に操作されて(駆動ユニット24から荷物作用部3に動力が与えられない状態)、ブレーキ30が制動状態に操作されることにより、ハンド部19(荷物W)は下降することなく停止するのであり、駆動ユニット24に負荷は掛からない。
As a result, the hand portion 19 (luggage W) is raised, and when the hand portion 19 (luggage W) is raised to a desired position, the pushing operation of the raising operation switch 23 is stopped (steps S14, S1) (lifting operation). (Corresponding to a state in which the parts are switched from the operated state to the unoperated state), the drive unit 24 is stopped, the first and second clutches 27 and 29 are operated in the disengaged state, and the brake 30 is operated in the braking state. Then, the hand unit 19 (luggage W) is stopped (steps S16 to S19).
In this case, the second clutch 29 is operated in the disengaged state (a state in which power is not applied to the luggage action portion 3 from the drive unit 24), and the brake 30 is operated in the braking state, whereby the hand portion 19 (the luggage W ) Stops without descending, so that no load is applied to the drive unit 24.

前述の状態において、ハンド部19(荷物W)の高さを少し下げる必要が生じた場合、作業者が下降操作スイッチ23を押し操作すると(ステップS1,S2)、第1クラッチ27が遮断状態に操作され、第2クラッチ29が伝動状態に操作され、ブレーキ30が解除状態に操作されて、駆動ユニット24によりワイヤ18が本体部からに繰り出し駆動される(ステップS20〜S23)(駆動ユニット24から荷物作用部3に動力が与えられて、駆動ユニット24から脚作用部2に動力が与えられない状態)。
この場合、駆動ユニット24は荷物Wを支持しながら本体部1からワイヤ18を繰り出し駆動するので、ハンド部19(荷物W)が急速に下降するようなことはない(ステップS23)。
In the above-mentioned state, when it is necessary to lower the height of the hand portion 19 (luggage W) a little, when the operator pushes the lowering operation switch 23 (steps S1 and S2), the first clutch 27 is disengaged. When the second clutch 29 is operated, the second clutch 29 is operated in the transmission state, the brake 30 is operated in the released state, and the wire 18 is driven out by the drive unit 24 from the main body (steps S20 to S23) (from the drive unit 24). (The state in which the load action section 3 is powered and the leg unit 2 is not powered by the drive unit 24).
In this case, the drive unit 24 drives the wire 18 from the main body 1 while supporting the load W, so that the hand unit 19 (load W) does not descend rapidly (step S23).

これにより、ハンド部19(荷物W)が下降するのであり、所望の位置までハンド部19(荷物W)が下降すると、下降操作スイッチ23の押し操作を止めれば(ステップS24)、ハンド部19により荷物Wを保持していることにより(荷物センサー41が荷物Wを検出していることにより)(ステップS25)、ステップS16〜S19に移行して、ハンド部19(荷物W)が停止する。 As a result, the hand portion 19 (luggage W) is lowered, and when the hand portion 19 (luggage W) is lowered to a desired position, the pushing operation of the lowering operation switch 23 is stopped (step S24). Since the luggage W is held (because the luggage sensor 41 detects the luggage W) (step S25), the process proceeds to steps S16 to S19, and the hand unit 19 (the luggage W) is stopped.

前項[8]及び本項[9]において、作業者が上昇及び下降操作スイッチ22,23の両方を同時に押し操作すると(ステップS1,S2)(ステップS1,S3)(ステップS14,S15)、作業者の誤操作と判断される。これにより、ステップS16〜S19に移行して、駆動ユニット24が停止し、第1及び第2クラッチ27,29が遮断状態に操作されて、ブレーキ30が制動状態に操作される。 In the previous item [8] and the present item [9], when the operator simultaneously presses both the raising and lowering operation switches 22 and 23 (steps S1 and S2) (steps S1 and S3) (steps S14 and S15), the work It is judged to be an erroneous operation by a person As a result, the process proceeds to steps S16 to S19, the drive unit 24 is stopped, the first and second clutches 27 and 29 are operated in the disengaged state, and the brake 30 is operated in the braking state.

[10]
次に前項[9]に記載の状態の後の状態について、図7に基づいて説明する。
前項[9]に記載のように、作業者が立ち上がり、荷物Wを所望の位置に位置させた状態において、作業者は荷物Wを置くべき高い棚やトラックの荷台へ歩いて移動する。
この場合、第1クラッチ27が遮断状態に操作されることにより(駆動ユニット24から脚作用部2に動力が与えられない状態)、下アーム部10が自由状態となるので、作業者が歩いて移動する際に下アーム部10(脚作用部2)が作業者の脚部の動作の邪魔にならない。
[10]
Next, the state after the state described in [9] above will be described with reference to FIG.
As described in the above item [9], in a state where the worker stands up and positions the load W at a desired position, the worker walks and moves to a high rack on which the load W is to be placed or a truck bed.
In this case, by operating the first clutch 27 in the disengaged state (a state in which power is not applied from the drive unit 24 to the leg action portion 2), the lower arm portion 10 is in a free state, so that the worker walks. The lower arm portion 10 (leg acting portion 2) does not interfere with the operation of the leg portion of the operator when moving.

作業者が高い棚やトラックの荷台に到着すると、前項[9]に記載のように作業者が下降操作スイッチ23を押し操作し(ステップS1,S2)、ハンド部19(荷物W)を下降させて(ステップS20〜S23)、荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置き、ハンド部19(フック部20)の下側部20c及び突出部20dを荷物Wの持ち手部Waから抜く。 When the worker arrives at the high rack or the bed of the truck, the worker pushes and operates the lowering operation switch 23 as described in [9] above (steps S1 and S2) to lower the hand portion 19 (the luggage W). (Steps S20 to S23), the luggage W is placed on a high shelf or a truck bed, and the lower portion 20c and the protrusion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) are pulled out from the handle portion Wa of the luggage W.

この場合、荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置く際に荷物Wの位置を調節する必要が生じると、上アーム部14の上プーリー16から下方に延出されたワイヤ18の許容範囲内でハンド部19を前後方向や左右方向に移動させて、荷物Wの位置を調節することができる。これに加えて、作業者が前方の人物と握手をするような手の状態でハンド部19を握るようにして持っていることにより、ハンド部19により荷物Wを保持した状態でのハンド部19(荷物W)の取り扱いが無理なく行える。 In this case, when it is necessary to adjust the position of the luggage W when placing the luggage W on a high rack or the bed of a truck, the wire 18 extended downward from the upper pulley 16 of the upper arm portion 14 is allowed. The position of the luggage W can be adjusted by moving the hand portion 19 in the front-rear direction or the left-right direction. In addition to this, since the worker holds the hand portion 19 in a hand-shaking state with a person in front of him, the hand portion 19 holds the luggage W by the hand portion 19. (Luggage W) can be handled without difficulty.

前述のようにして荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置き、ハンド部19(フック部20)の下側部20c及び突出部20dを荷物Wの持ち手部Waから抜いて、作業者が下降操作スイッチ23の押し操作を止めると(ステップS24)(下降操作部が操作された状態から操作されない状態に切り換わる状態に相当)、ハンド部19により荷物Wを保持してないことにより(荷物センサー41が荷物Wを検出していないことにより)(ステップS25)、ステップS26に移行する。 As described above, the luggage W is placed on a high shelf or the bed of a truck, the lower portion 20c and the protruding portion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) are pulled out from the handle portion Wa of the luggage W, and the worker descends. When the pushing operation of the operation switch 23 is stopped (step S24) (corresponding to a state in which the descending operation portion is switched from the operated state to the unoperated state), the hand portion 19 does not hold the luggage W (the luggage sensor). (41 does not detect the luggage W) (step S25), and the process proceeds to step S26.

この後、次の荷物Wに対して同様な操作を行う場合、ステップS26に移行しても作業者はハンド部19を持った状態のままで、上昇操作スイッチ22又は下降操作スイッチ23を押し操作することにより(ステップS27,S28)、前項[7][8][9]及び本項[10]に記載の操作を繰り返すことになる。 After that, when the same operation is performed on the next baggage W, the operator presses the ascending operation switch 22 or the descending operation switch 23 while holding the hand portion 19 even if the operation proceeds to step S26. By doing so (steps S27 and S28), the operations described in the previous sections [7], [8], [9], and this section [10] are repeated.

[11]
前項[10]に記載のように、荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置き、ハンド部19(フック部20)の下側部20c及び突出部20dを荷物Wの持ち手部Waから抜いて、ハンド部19を使用しない別の作業に移行する場合について説明する。
荷物Wを高い棚やトラックの荷台に置き、ハンド部19(フック部20)の下側部20c及び突出部20dを荷物Wの持ち手部Waから抜いて、作業者が下降操作スイッチ23の押し操作を止めて、作業者がハンド部19から手を離したとする。
[11]
As described in the above item [10], the luggage W is placed on a high rack or a truck bed, and the lower portion 20c and the protrusion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) are pulled out from the handle portion Wa of the luggage W. A case will be described in which the operation shifts to another operation that does not use the hand unit 19.
The luggage W is placed on a high shelf or a truck bed, the lower portion 20c and the protrusion 20d of the hand portion 19 (hook portion 20) are pulled out from the handle portion Wa of the luggage W, and the operator pushes the lowering operation switch 23. It is assumed that the operation is stopped and the operator releases the hand unit 19.

この場合、作業者が下降操作スイッチ23の押し操作を止めると(ステップS24)(下降操作部が操作された状態から操作されない状態に切り換わる状態に相当)、ハンド部19により荷物Wを保持してないことにより(荷物センサー41が荷物Wを検出していないことにより)(ステップS25)、第1クラッチ27が遮断状態に操作され(ステップS20)、第2クラッチ29が伝動状態に操作され(ステップS21)、ブレーキ30が解除状態に操作された状態で(ステップS22)、駆動ユニット24により弱い動力でワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動される(ステップS26)。 In this case, when the worker stops the pushing operation of the lowering operation switch 23 (step S24) (corresponding to a state in which the lowering operating portion is switched from the operated state to the unoperated state), the hand portion 19 holds the load W. If not (because the luggage sensor 41 does not detect the luggage W) (step S25), the first clutch 27 is operated in the disengaged state (step S20), and the second clutch 29 is operated in the transmission state ( In step S21), while the brake 30 is operated in the released state (step S22), the drive unit 24 causes the drive unit 24 to wind and drive the wire 18 around the main body 1 (step S26).

この場合、荷物Wを保持していないハンド部19を上昇させる程度の弱い動力で、駆動ユニット24によりワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動されて、ハンド部19が上昇するのであり、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)に到達すると、駆動ユニット24の弱い動力が負けて、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)で停止する。 In this case, the drive unit 24 drives the wire 18 to wind around the main body portion 1 with a weak power that raises the hand portion 19 that does not hold the luggage W, and the hand portion 19 rises. When 19 reaches the upper portion of the upper arm portion 14 (the upper pulley 16), the weak power of the drive unit 24 is lost, and the hand portion 19 stops at the upper portion of the upper arm portion 14 (the upper pulley 16).

これにより、作業者の右及び左前側に右及び左のハンド部19が存在せず、右及び左のハンド部19が作業者の右及び左上方に位置する状態となるので、ハンド部19を使用しない別の作業を行う際にハンド部19が邪魔にならず、ハンド部19を使用しない別の作業が支障なく行えるようになる。
上昇中のハンド部19が他物に引っ掛かるような状態が生じても、他物への引っ掛かりによる抵抗に駆動ユニット24の弱い動力が負けて、ハンド部19が停止することが予想されるので、上昇中のハンド部19が他物に引っ掛かって他物が破損するというような状態は生じ難い。
第1クラッチ27が遮断状態に操作されることにより(駆動ユニット24から脚作用部2に動力が与えられない状態)、下アーム部10が自由状態となるので、作業者が歩いて移動する際に下アーム部10(脚作用部2)が作業者の脚部の動作の邪魔にならない。
As a result, the right and left hand parts 19 do not exist on the right and left front sides of the worker, and the right and left hand parts 19 are positioned on the right and upper left sides of the worker. The hand unit 19 does not get in the way when performing another work that is not used, and another work that does not use the hand unit 19 can be performed without trouble.
Even if the ascending hand unit 19 is caught by another object, it is expected that the weak power of the drive unit 24 will be lost to the resistance caused by the object being caught and the hand unit 19 will stop. It is unlikely that the rising hand portion 19 is caught by another object and is damaged.
When the first clutch 27 is operated in the disengaged state (power is not applied from the drive unit 24 to the leg action portion 2), the lower arm portion 10 is in a free state, so that when the worker walks and moves. Moreover, the lower arm portion 10 (leg working portion 2) does not interfere with the operation of the leg portion of the operator.

[発明の実施の第1別形態]
図5及び図6に示す構造に代えて、以下に示すように構成してもよい。
図9に示すように、右のハンド部19において、グリップ部21の第1上側部21aが横外側に延出されている。右のグリップ部21(右のハンド部19)の第1上側部21aに、押しボタン型式の第1上昇操作スイッチ38(外側)、及び第2上昇操作スイッチ39(上昇操作部に相当)(内側)が備えられている。
図8に示すように、左のグリップ部21(左のハンド部19)の第1上側部21aに、押しボタン型式の下降操作スイッチ40(下降操作部に相当)が備えられている。これ以外の右及び左のハンド部19の構造は図5及び図6と同じである。
[First Embodiment of the Invention]
The structure shown in FIG. 5 and FIG. 6 may be replaced with the following structure.
As shown in FIG. 9, in the right hand portion 19, the first upper portion 21a of the grip portion 21 extends laterally outward. On the first upper part 21a of the right grip part 21 (right hand part 19), a push button type first raising operation switch 38 (outside) and a second raising operation switch 39 (corresponding to the raising operation portion) (inside) ) Is provided.
As shown in FIG. 8, a first upper portion 21a of the left grip portion 21 (left hand portion 19) is provided with a push button type lowering operation switch 40 (corresponding to a lowering operation portion). The structures of the right and left hand parts 19 other than this are the same as those in FIGS. 5 and 6.

前述のように第1上昇操作スイッチ38及び第2上昇操作スイッチ39、下降操作スイッチ40を備えた場合、第1及び第2上昇操作スイッチ38,39、下降操作スイッチ40の信号に基づいて、バッテリー33を動力源として、図10及び図11に示すように、制御装置32により駆動ユニット24、第1及び第2クラッチ27,29及びブレーキ30が作動する。 When the first raising operation switch 38, the second raising operation switch 39, and the lowering operation switch 40 are provided as described above, the battery is based on the signals of the first and second raising operation switches 38, 39, and the lowering operation switch 40. As shown in FIGS. 10 and 11, the control unit 32 operates the drive unit 24, the first and second clutches 27 and 29, and the brake 30 using 33 as a power source.

第1上昇操作スイッチ38を押し操作すると(ステップS31,S34,S35)、第1クラッチ27が伝動状態に操作されて、第2クラッチ29が遮断状態に操作され、ブレーキ30が制動状態に操作されて、駆動ユニット24により強い動力でワイヤ37が本体部1に巻き取り駆動される(ステップS46〜S49)。
これにより、下アーム部10が下方に操作されて、作業者の立ち上がりが補助されるのであり、第1上昇操作スイッチ38の押し操作を止めると(ステップS31)、駆動ユニット24が停止して、第1及び第2クラッチ27,29が遮断状態に操作され、ブレーキ30が制動状態に操作されて(ステップS38〜S41)、下アーム部10が停止する。
When the first raising operation switch 38 is pushed (steps S31, S34, S35), the first clutch 27 is operated in the transmission state, the second clutch 29 is operated in the disengaged state, and the brake 30 is operated in the braking state. Then, the drive unit 24 drives the wire 37 to be wound around the main body 1 with strong power (steps S46 to S49).
As a result, the lower arm portion 10 is operated downward to assist the operator to stand up. When the pushing operation of the first raising operation switch 38 is stopped (step S31), the drive unit 24 stops, The first and second clutches 27 and 29 are operated in the disengaged state, the brake 30 is operated in the braking state (steps S38 to S41), and the lower arm unit 10 is stopped.

前述のように、第1上昇操作スイッチ38を押し操作した状態において、位置センサーにより下アーム部10が略真下に向く位置に達したことが検出されると(ステップS50)、作業者が完全に立ち上がったと判断される。これにより、ステップS38〜S41に移行して下アーム部10が停止する。 As described above, when the position sensor detects that the lower arm unit 10 has reached a position that is oriented substantially right below while the first raising operation switch 38 is being pressed (step S50), the operator is completely It is determined that you have stood up. As a result, the process moves to steps S38 to S41 to stop the lower arm unit 10.

第2上昇操作スイッチ39を押し操作すると(ステップS31,S36,S37)、第1クラッチ27が遮断状態に操作されて、第2クラッチ29が伝動状態に操作され、ブレーキ30が解除状態に操作されて、駆動ユニット24により強い動力でワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動される(ステップS51〜S54)。 When the second raising operation switch 39 is pushed (steps S31, S36, S37), the first clutch 27 is operated in the disengaged state, the second clutch 29 is operated in the transmission state, and the brake 30 is operated in the released state. Then, the drive unit 24 drives the wire 18 to be wound around the main body 1 with strong power (steps S51 to S54).

これにより、ハンド部19(荷物W)が上昇するのであり、所望の位置までハンド部19(荷物W)が上昇すると、上昇操作スイッチ23の押し操作を止めることにより(ステップS31)(上昇操作部が操作された状態から操作されない状態に切り換わる状態に相当)、ステップS38〜S41に移行してハンド部19(荷物)が停止する。 As a result, the hand portion 19 (luggage W) is raised, and when the hand portion 19 (luggage W) is raised to a desired position, the pushing operation of the raising operation switch 23 is stopped (step S31) (lifting operation portion). (Corresponding to a state in which is operated is switched to a non-operated state), the process proceeds to steps S38 to S41, and the hand unit 19 (baggage) is stopped.

下降操作スイッチ40を押し操作すると(ステップS31,S32,S33)、第1クラッチ27が遮断状態に操作され、第2クラッチ29が伝動状態に操作され、ブレーキ30が解除状態に操作されて、駆動ユニット24によりワイヤ18が本体部1から繰り出し駆動される(S42〜S45)。
この場合、駆動ユニット24は荷物Wを支持しながら本体部1からワイヤ18を繰り出し駆動するので、ハンド部19(荷物W)が急速に下降するようなことはない(ステップS45)。
When the lowering operation switch 40 is pressed (steps S31, S32, S33), the first clutch 27 is operated in the disengaged state, the second clutch 29 is operated in the transmission state, and the brake 30 is operated in the released state to drive. The wire 18 is driven out by the unit 24 from the main body 1 (S42 to S45).
In this case, since the drive unit 24 drives the wire 18 from the main body 1 while supporting the load W, the hand unit 19 (load W) does not descend rapidly (step S45).

これにより、ハンド部19(荷物W)が下降するのであり、所望の位置までハンド部19(荷物W)が下降すると、下降操作スイッチ23の押し操作を止める(ステップS55)。この場合、ハンド部19により荷物Wを保持していれば(荷物センサー41が荷物Wを検出していれば)(ステップS56)、ステップS38〜S41に移行して、ハンド部19(荷物W)が停止する。 As a result, the hand portion 19 (luggage W) is lowered, and when the hand portion 19 (luggage W) is lowered to a desired position, the pushing operation of the lowering operation switch 23 is stopped (step S55). In this case, if the hand portion 19 holds the luggage W (if the luggage sensor 41 detects the luggage W) (step S56), the process proceeds to steps S38 to S41, and the hand portion 19 (baggage W). Stops.

前述のように下降操作スイッチ40を押し操作してから(ステップS31,S32,S33)、下降操作スイッチ23の押し操作を止めた場合(ステップS55)(下降操作部が操作された状態から操作されない状態に切り換わる状態に相当)、ハンド部19により荷物Wを保持していなければ(荷物センサー41が荷物Wを検出していなければ)(ステップS56)、第1クラッチ27が遮断状態に操作され(ステップS42)、第2クラッチ29が伝動状態に操作され(ステップS43)、ブレーキ30が解除状態に操作された状態で(ステップS44)、駆動ユニット24により弱い動力でワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動される(ステップS57)。 As described above, when the lowering operation switch 40 is pushed (steps S31, S32, S33) and then the lowering operation switch 23 is stopped (step S55) (the lowering operation portion is not operated from the operated state). If the baggage W is not held by the hand unit 19 (if the baggage sensor 41 does not detect the baggage W) (step S56), the first clutch 27 is operated in the disengaged state. (Step S42), the second clutch 29 is operated in the transmission state (step S43), and the brake 30 is operated in the released state (step S44). It is wound and driven (step S57).

この場合、荷物Wを保持していないハンド部19を上昇させる程度の弱い動力で、駆動ユニット24によりワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動されて、ハンド部19が上昇するのであり、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)に到達すると、駆動ユニット24の弱い動力が負けて、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)で停止する。
次に、第1及び第2上昇操作スイッチ38,39、下降操作スイッチ40のいずれかを押し操作することにより(ステップS58,S59,S60)、ステップS31に移行する。
In this case, the drive unit 24 drives the wire 18 to wind around the main body portion 1 with a weak power that raises the hand portion 19 that does not hold the luggage W, and the hand portion 19 rises. When 19 reaches the upper portion of the upper arm portion 14 (the upper pulley 16), the weak power of the drive unit 24 is lost, and the hand portion 19 stops at the upper portion of the upper arm portion 14 (the upper pulley 16).
Next, by pressing one of the first and second raising operation switches 38, 39 and the lowering operation switch 40 (steps S58, S59, S60), the process proceeds to step S31.

第1及び第2上昇操作スイッチ38,39、下降操作スイッチ40のうちの2個以上を同時に押し操作すると(ステップS31,S32,S33)(ステップS31,S34,S35)(ステップS31,S36,S37)、作業者の誤操作と判断される。これによりステップS38〜S41に移行して、駆動ユニット24が停止し、第1及び第2クラッチ27,29が遮断状態に操作されて、ブレーキ30が制動状態に操作される。 When two or more of the first and second raising operation switches 38, 39 and the lowering operation switch 40 are simultaneously pushed (steps S31, S32, S33) (steps S31, S34, S35) (steps S31, S36, S37). ), it is determined to be an erroneous operation by the operator. As a result, the process proceeds to steps S38 to S41, the drive unit 24 is stopped, the first and second clutches 27, 29 are operated in the disengaged state, and the brake 30 is operated in the braking state.

[発明の実施の第2別形態]
前述の[発明を実施するための形態]の図7において、ステップS25〜S28にステップS101〜ステップS107を加えて、図12に示すように構成してもよい。
図12に示すように、荷物Wを保持していないハンド部19を上昇させる程度の弱い動力で、駆動ユニット24によりワイヤ18が本体部1に巻き取り駆動されて、ハンド部19が上昇し、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)に到達して、駆動ユニット24の弱い動力が負けて、ハンド部19が上アーム部14の上部(上プーリー16)で停止していたとする(ステップS25〜S28)(前項[11]参照)。
[Second Embodiment of the Invention]
In FIG. 7 of [Mode for Carrying Out the Invention] described above, steps S101 to S107 may be added to steps S25 to S28 to configure as shown in FIG.
As shown in FIG. 12, the driving unit 24 drives the wire 18 to wind around the main body 1 with a weak power that raises the hand 19 that does not hold the luggage W, and the hand 19 rises. When the hand portion 19 reaches the upper portion (upper pulley 16) of the upper arm portion 14 and the weak power of the drive unit 24 is lost, the hand portion 19 is stopped at the upper portion of the upper arm portion 14 (upper pulley 16). (Steps S25 to S28) (see [11] above).

前述の状態において前項[7]に記載のように、作業者が手で上方のハンド部19を持ち、駆動ユニット24の弱い駆動力に打ち勝つ程度の力でハンド部19を下降させたとする。この場合、駆動ユニット24がワイヤ18を本体部1に巻き取り駆動しようとしているのに抗してワイヤ18が引き出されるので、駆動ユニット24の電圧値(電流値)が変化する。 In the above-mentioned state, as described in the above item [7], it is assumed that the operator holds the upper hand portion 19 by hand and lowers the hand portion 19 with a force enough to overcome the weak driving force of the drive unit 24. In this case, since the wire 18 is pulled out against the drive unit 24 attempting to wind and drive the wire 18 around the main body 1, the voltage value (current value) of the drive unit 24 changes.

これにより、ハンド部19により荷物Wを保持していないこと(荷物センサー41が荷物Wを検出していないこと)(ステップS25)、並びに、駆動ユニット24の電圧値(電流値)の変化により(ステップS101)、作業者がハンド部19を手で持って下降させた状態であると、制御装置32により判断される(下方移動検出手段に相当)。 As a result, the baggage W is not held by the hand unit 19 (the baggage sensor 41 does not detect the baggage W) (step S25) and the voltage value (current value) of the drive unit 24 changes ( In step S101), the control device 32 determines that the operator is holding the hand unit 19 by hand and lowered it (corresponding to the downward movement detecting means).

前述のように、作業者がハンド部19を手で持って下降させた状態であると判断されると、駆動ユニット24が停止して(ステップS102)、第2クラッチ29が遮断状態に操作される(ステップS103)。これにより、作業者は駆動ユニット24からの抵抗を受けることなく、ハンド部19を楽に素早く下降させることができる。 As described above, when it is determined that the operator holds the hand portion 19 by hand and lowers it, the drive unit 24 is stopped (step S102), and the second clutch 29 is operated in the disengaged state. (Step S103). As a result, the operator can easily and quickly lower the hand portion 19 without receiving resistance from the drive unit 24.

駆動ユニット24が停止し(ステップS102)、第2クラッチ29が遮断状態に操作されている状態において(ステップS103)、作業者がハンド部19を手で持って下降させるのを止めると(ステップS106)、第2クラッチ29が伝動状態に操作されて(ステップS107)、ステップS25,S26に戻る。上昇操作スイッチ22又は下降操作スイッチ23を押し操作すると(ステップS104,S105)、図7に示すステップS1に戻る。 When the drive unit 24 is stopped (step S102) and the second clutch 29 is operated in the disengaged state (step S103), when the operator stops holding the hand portion 19 by hand (step S106). ), the second clutch 29 is operated to the transmission state (step S107), and the process returns to steps S25 and S26. When the ascending operation switch 22 or the descending operation switch 23 is pressed (steps S104 and S105), the process returns to step S1 shown in FIG.

図12に示すステップS101〜S107を、前述の[発明の実施の第1別形態]の図
11のステップS56,S57にも適用できる。
この場合、図12に示す「上昇操作スイッチ22又は下降操作スイッチ23を押し操作すると図7に示すステップS1に戻る(ステップS104,S105)」という構成が、「第1及び第2上昇操作スイッチ38,39、下降操作スイッチ40のいずれかを押し操作することにより図10のステップS31に移行する」という構成となる。
Steps S101 to S107 shown in FIG. 12 can also be applied to steps S56 and S57 of FIG. 11 of the above-mentioned [First Embodiment of the Invention].
In this case, the configuration shown in FIG. 12 that “when the raising operation switch 22 or the lowering operation switch 23 is pressed to return to step S1 shown in FIG. 7 (steps S104 and S105)” is the “first and second raising operation switches 38”. , 39 or the lowering operation switch 40 is pressed, the process moves to step S31 in FIG.

[発明の実施の第3別形態]
前述の[発明を実施するための形態]の図5及び図6において、以下に示すように構成してもよい。
(3−1)
左のグリップ部21(左のハンド部19)の第1上側部21aに上昇操作スイッチ22を備え、右のグリップ部21(右のハンド部19)の第1上側部21aに下降操作スイッチ23を備える。
[Third Alternative Embodiment of the Invention]
In FIG. 5 and FIG. 6 of [Mode for Carrying Out the Invention], the following configuration may be adopted.
(3-1)
A raising operation switch 22 is provided on the first upper side portion 21a of the left grip portion 21 (left hand portion 19), and a lowering operation switch 23 is provided on the first upper side portion 21a of the right grip portion 21 (right hand portion 19). Prepare

(3−2)
右のグリップ部21(右のハンド部19)の第1上側部21a、又は左のグリップ部21(左のハンド部19)の第1上側部21aに、上昇操作スイッチ22及び下降操作スイッチ23の両方を備える。
(3-2)
In the first upper part 21a of the right grip part 21 (right hand part 19) or the first upper part 21a of the left grip part 21 (left hand part 19), the raising operation switch 22 and the lowering operation switch 23 are provided. Have both.

(3−3)
右のフック部20(右のハンド部19)(又は左のフック部20(左のハンド部19))の下側部20cに上昇操作スイッチ22を下向きに備え、左のフック部20(左のハンド部19)(又は右のフック部20(右のハンド部19))の下側部20cに下降操作スイッチ23を下向きに備える。
(3-3)
The lower hook portion 20 (right hand portion 19) (or the left hook portion 20 (left hand portion 19)) is provided with the raising operation switch 22 on the lower side portion 20c, and the left hook portion 20 (left The lower portion 20c of the hand portion 19) (or the right hook portion 20 (right hand portion 19)) is provided with the lowering operation switch 23 downward.

(3−4)
右のフック部20(右のハンド部19)の下側部20c、又は左のフック部20(左のハンド部19)の下側部20cに、上昇操作スイッチ22及び下降操作スイッチ23の両方を下向きに備える。
(3-4)
Both the raising operation switch 22 and the lowering operation switch 23 are provided on the lower side portion 20c of the right hook portion 20 (right hand portion 19) or the lower side portion 20c of the left hook portion 20 (left hand portion 19). Prepare downwards.

[発明の実施の第4別形態]
前述の[発明の実施の第1別形態]の図8及び図9において、以下に示すように構成してもよい。
(4−1)
左のグリップ部21(左のハンド部19)の第1上側部21aを横外側に延出して、左のグリップ部21(左のハンド部19)の第1上側部21aに、第1上昇操作スイッチ38(外側)、及び第2上昇操作スイッチ39(内側)を備え、右のグリップ部21(右のハンド部19)の第1上側部21aに下降操作スイッチ40を備える。
[Fourth Embodiment of Invention]
In FIG. 8 and FIG. 9 of the above [First Embodiment of the Invention], the following configuration may be adopted.
(4-1)
The first upper part 21a of the left grip part 21 (left hand part 19) is extended laterally outward, and the first upward operation is performed on the first upper part 21a of the left grip part 21 (left hand part 19). The switch 38 (outside) and the second raising operation switch 39 (inside) are provided, and the lowering operation switch 40 is provided on the first upper side portion 21a of the right grip portion 21 (right hand portion 19).

(4−2)
右のグリップ部21(右のハンド部19)(又は左のグリップ部21(左のハンド部19))の第1上側部21aにおいて、第1上昇操作スイッチ38を内側に備え、第2上昇操作スイッチ39を外側に備える。
(4-2)
In the first upper side portion 21a of the right grip portion 21 (right hand portion 19) (or the left grip portion 21 (left hand portion 19)), the first raising operation switch 38 is provided inside and the second raising operation is performed. The switch 39 is provided on the outside.

(4−3)
右のフック部20(右のハンド部19)(又は左のフック部20(左のハンド部19))の下側部20cに第1及び第2上昇操作スイッチ38,39を下向きに備え、左のフック部20(左のハンド部19)(又は右のフック部20(右のハンド部19))の下側部20cに下降操作スイッチ40を下向きに備える。
(4-3)
The right and left hook portions 20 (right hand portion 19) (or the left hook portion 20 (left hand portion 19)) lower side portion 20c is provided with the first and second raising operation switches 38, 39 facing downward, The lowering operation switch 40 is provided downward on the lower side portion 20c of the hook portion 20 (left hand portion 19) (or the right hook portion 20 (right hand portion 19)).

(4−4)
右のフック部20(右のハンド部19)の下側部20c、又は左のフック部20(左のハンド部19)の下側部20cに、第1及び第2上昇操作スイッチ38,39、下降操作スイッチ40の全てを下向きに備える。
(4-4)
The lower side portion 20c of the right hook portion 20 (right hand portion 19) or the lower side portion 20c of the left hook portion 20 (left hand portion 19) has first and second raising operation switches 38, 39, All lowering operation switches 40 are provided downward.

[発明の実施の第5別形態]
前述の[発明を実施するための形態][発明の実施の第1別形態]〜[発明の実施の第4別形態]において、フック部20の上側部20aを廃止し、グリップ部21の第1及び第2上側部21a,21bを廃止して、ハンド部19(フック部20及びグリップ部21)を断面L字状に構成してもよい。
[Fifth Alternative Embodiment of Invention]
In the above [Mode for carrying out the invention] [First modified embodiment of the invention] to [Fourth modified embodiment of the invention], the upper part 20a of the hook part 20 is eliminated and the grip part 21 of the first part is omitted. The first and second upper portions 21a and 21b may be omitted, and the hand portion 19 (hook portion 20 and grip portion 21) may be configured to have an L-shaped cross section.

前述のように構成すると、ワイヤ18をフック部20の横側部20bの上辺部に連結して、上昇及び下降操作スイッチ22,23(第1及び第2上昇操作スイッチ38,39、下降操作スイッチ40)を、前述の[発明の実施の第3別形態]の(3−3)(3−4)並びに前述の[発明の実施の第4別形態]の(4−3)(4−4)に記載のように、フック部20(ハンド部19))の下側部20cに下向きに備えればよい。 With the above-described structure, the wire 18 is connected to the upper side of the lateral side portion 20b of the hook portion 20, and the raising and lowering operation switches 22 and 23 (the first and second raising operation switches 38 and 39 and the lowering operation switch) are connected. 40) in (3-3) and (3-4) of the above-mentioned [Third Alternative Embodiment of the Invention] and (4-3) (4-4 in the above-mentioned [Fourth Embodiment of the Invention]. ), the hook portion 20 (hand portion 19)) may be provided downward on the lower side portion 20c.

[発明の実施の第6別形態]
前述の[発明を実施するための形態][発明の実施の第1別形態]〜[発明の実施の第5別形態]において、右及び左の下アーム部10を上方に付勢するバネ(図示せず)を備えてもよい。このように構成すれば、第1クラッチ27が遮断状態に操作されると、バネにより下アーム部10が上方に操作されて、ワイヤ37が本体部1から繰り出されるのであり、下アーム部10(脚作用部2)が作業者の脚部の動作の邪魔にならない。
[Sixth Alternative Embodiment of Invention]
In the above-described [Mode for carrying out the invention] [First alternative embodiment of the invention] to [Fifth alternative embodiment of the invention], a spring (for urging the right and left lower arm portions 10 upward ( (Not shown) may be provided. According to this structure, when the first clutch 27 is operated in the disengaged state, the lower arm portion 10 is operated upward by the spring, and the wire 37 is paid out from the main body portion 1. The leg action part 2) does not interfere with the operation of the leg part of the operator.

[発明の実施の第7別形態]
前述の[発明を実施するための形態][発明の実施の第1別形態]〜[発明の実施の第6別形態]において、図2に示す駆動ギヤ25と第1クラッチ27の入力ギヤ27aに代えて、ウォームギヤ機構(図示せず)を使用してもよい。このように構成することによって、下アーム部10(脚作用部2)に大きな動力を与えることができる。
[Seventh Embodiment of the Invention]
In the above-described [Mode for carrying out the invention] [First alternative embodiment of the invention] to [Sixth alternative embodiment of the invention], the drive gear 25 and the input gear 27a of the first clutch 27 shown in FIG. Alternatively, a worm gear mechanism (not shown) may be used. With this structure, a large amount of power can be applied to the lower arm portion 10 (leg working portion 2).

[発明の実施の第8別形態]
前述の[発明を実施するための形態][発明の実施の第1別形態]〜[発明の実施の第7別形態]において、図1に示す支持フレーム31の上部に左右方向の横軸芯(図示せず)周りに揺動自在に可動フレーム(図示せず)を備えて、可動フレームによりバッテリー33を、図1に示す第1位置、及び図1に示す第1位置から後方(図1の紙面左方)の第2位置に移動自在に構成してもよい。
[Eighth Another Embodiment of Invention]
In the above-mentioned [Mode for carrying out the invention] [First alternative embodiment of the invention] to [Seventh alternative embodiment of the invention], a horizontal axis in the left-right direction is provided on the upper part of the support frame 31 shown in FIG. A movable frame (not shown) is provided so as to be swingable around (not shown), and the movable frame moves the battery 33 to the first position shown in FIG. 1 and from the first position shown in FIG. It may be configured to be movable to a second position on the left side of the paper).

これにより、アシストスーツを装着した作業者が床の荷物Wを持ちながら立ち上がる際に、可動フレームによりバッテリー33が第2位置に移動するように構成して、荷物Wの重量によりアシストスーツの重心が作業者から前側に移動して(離れて)、アシストスーツが前傾しようとする状態を抑えるようにする。作業者が完全に立ち上がると、可動フレームによりバッテリー33を第1位置に移動させる。 Accordingly, when the worker wearing the assist suit stands up while holding the luggage W on the floor, the movable frame moves the battery 33 to the second position, and the weight of the luggage W causes the center of gravity of the assist suit to move. Move to the front side (away from the worker) to prevent the assist suit from leaning forward. When the operator completely stands up, the movable frame moves the battery 33 to the first position.

[発明の実施の第9別形態]
前述の[発明を実施するための形態][発明の実施の第1別形態]〜[発明の実施の第8別形態]において、駆動ユニット24によりワイヤ18を本体部1に巻き取り駆動、及び本体部1から繰り出し駆動するのではなく、上アーム部14の上部に固定されたワイヤ18を下方に延出して、ワイヤ18にハンド部19を連結し、本体部1に対して上アーム部14を上下に揺動駆動することにより、ハンド部19を上昇及び下降させるように構成してもよい。
下アーム部10(脚パッド12)が、作業者の太腿部ではなく作業者の下腿部(膝から下の部分)に作用することによって、作業者の立ち上がりを補助するように構成してもよい。
2個の駆動ユニット24に代えて、1個の駆動ユニット24により駆動ギヤ25を駆動するように構成してもよい。
2個の駆動ユニット24を備える場合、2個の駆動ユニット24の動力を2系統に分岐させて脚作用部2及び荷物作用部3に伝達するのではなく、一方の駆動ユニット24により脚作用部2を駆動し、他方の駆動ユニット24により荷物作用部3を駆動するように構成してもよい。
[Ninth Embodiment of the Invention]
In the above [Mode for Carrying Out the Invention] [First Modification of the Invention] to [Eighth Modification of the Invention], the drive unit 24 drives the wire 18 to wind around the main body 1, and The wire 18 fixed to the upper portion of the upper arm portion 14 is extended downward and is connected to the hand portion 19 instead of being driven from the main body portion 1 and the upper arm portion 14 is connected to the main body portion 1. The hand portion 19 may be moved up and down by swinging up and down.
The lower arm portion 10 (leg pad 12) is configured to act on the lower leg portion (a portion below the knee) of the worker instead of the thigh portion of the worker so as to assist the rising of the worker. Good.
Instead of the two drive units 24, the drive gear 25 may be driven by one drive unit 24.
When the two drive units 24 are provided, the power of the two drive units 24 is not branched into two systems and transmitted to the leg action section 2 and the luggage action section 3, but one of the drive units 24 causes the leg action section to operate. 2 may be driven, and the luggage operating unit 3 may be driven by the other drive unit 24.

本発明は、作業者が装着して使用するもので、作業者の作業(動作)を動力によって補助するアシストスーツに適用できる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is worn and used by a worker, and can be applied to an assist suit that assists a worker's work (motion) with power.

1 本体部
14 上アーム部
17 駆動装置
18 ワイヤ(長尺体)
19 ハンド部
22,39 上昇操作部
23,40 下降操作部
29 クラッチ
30 ブレーキ
32 制御装置
41 荷物センサー
W 荷物
1 body part 14 upper arm part 17 drive device 18 wire (long body)
19 Hand part 22,39 Ascent operation part 23,40 Descent operation part 29 Clutch 30 Brake 32 Control device 41 Luggage sensor W Luggage

Claims (4)

作業者の背中に沿って延びる縦フレームを備え、作業者の背中部に取り付けられる本体部と、前記本体部から作業者の右及び左の肩部を越えて前方に延出された右及び左の上アーム部と、前記右及び左の上アーム部から下方に延出された右及び左の長尺体と、前記右及び左の長尺体に連結され荷物を保持する右及び左のハンド部とが備えられ、
前記右の上アーム部が右斜め前方に延出されて前記作業者の右の肩部の横外側の上方に位置しており、前記左の上アーム部が左斜め前方に延出されて前記作業者の左の肩部の横外側の上方に位置しており、
前記右の長尺体は、前記右の上アーム部の上端から、下方に延出されており、
前記左の長尺体は、前記左の上アーム部の上端から、下方に延出されている、アシストスーツ。
A main body provided with a vertical frame extending along the back of the worker, attached to the back of the worker, and right and left extending forward from the main body over the right and left shoulders of the worker. Upper arm portion, right and left elongated bodies extending downward from the right and left upper arm portions, and right and left hands connected to the right and left elongated bodies for holding luggage. Section and
The right upper arm portion extends obliquely forward to the right and is located above the lateral outside of the right shoulder portion of the worker, and the left upper arm portion extends obliquely to the left front. It is located above the lateral outside of the left shoulder of the operator ,
The right elongated body is extended downward from the upper end of the right upper arm portion,
The left long body is an assist suit extending downward from the upper end of the left upper arm portion .
作業者の背中に沿って延びる縦フレームを備え、作業者の背中部に取り付けられる本体部と、前記本体部から作業者の右及び左の肩部を越えて前方に延出された右及び左の上アーム部と、前記右及び左の上アーム部から下方に延出され且つ荷物の荷重を受ける長尺体とが備えられ、
前記右の上アーム部が右斜め前方に延出されて前記作業者の右の肩部の横外側の上方に位置しており、前記左の上アーム部が左斜め前方に延出されて前記作業者の左の肩部の横外側の上方に位置しており、
前記右の長尺体は、前記右の上アーム部の上端から、下方に延出されており、
前記左の長尺体は、前記左の上アーム部の上端から、下方に延出されている、アシストスーツ。
A main body provided with a vertical frame extending along the back of the worker, attached to the back of the worker, and right and left extending forward from the main body over the right and left shoulders of the worker. An upper arm portion, and an elongated body extending downward from the right and left upper arm portions and receiving a load of luggage,
The right upper arm portion extends obliquely forward to the right and is located above the lateral outside of the right shoulder portion of the worker, and the left upper arm portion extends obliquely to the left front. It is located above the lateral outside of the left shoulder of the operator ,
The right elongated body is extended downward from the upper end of the right upper arm portion,
The left long body is an assist suit extending downward from the upper end of the left upper arm portion .
前記右及び左の上アーム部が互いに連結されている請求項1または2に記載のアシストスーツ。 The assist suit according to claim 1, wherein the right and left upper arm portions are connected to each other. 前記本体部が右及び左の肩ベルトと作業者の腰に巻きつけられる腰ベルトとを有する請求項1から3のいずれか一項に記載のアシストスーツ。 The assist suit according to any one of claims 1 to 3, wherein the main body has right and left shoulder belts and a waist belt that is wrapped around a worker's waist.
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