JP6695510B2 - 障害除去された燃焼室信号データ流を形成する方法 - Google Patents
障害除去された燃焼室信号データ流を形成する方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6695510B2 JP6695510B2 JP2019537885A JP2019537885A JP6695510B2 JP 6695510 B2 JP6695510 B2 JP 6695510B2 JP 2019537885 A JP2019537885 A JP 2019537885A JP 2019537885 A JP2019537885 A JP 2019537885A JP 6695510 B2 JP6695510 B2 JP 6695510B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- data stream
- combustion chamber
- signal data
- crank angle
- chamber signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 218
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 47
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 27
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 20
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 16
- 230000004927 fusion Effects 0.000 claims description 10
- 238000009499 grossing Methods 0.000 claims description 8
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 4
- 238000012937 correction Methods 0.000 claims description 4
- 238000012886 linear function Methods 0.000 claims description 3
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 2
- 230000000116 mitigating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 claims 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 3
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 2
- 238000011157 data evaluation Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000009849 deactivation Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
- F02D35/028—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the combustion timing or phasing
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L23/00—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
- G01L23/22—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines
- G01L23/221—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines
- G01L23/225—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines circuit arrangements therefor
- G01L23/226—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines circuit arrangements therefor using specific filtering
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
- F02D35/023—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
- F02D35/025—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining temperatures inside the cylinder, e.g. combustion temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
- F02D35/027—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions using knock sensors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/26—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
- F02D41/28—Interface circuits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1401—Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
- F02D2041/1413—Controller structures or design
- F02D2041/1432—Controller structures or design the system including a filter, e.g. a low pass or high pass filter
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/26—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
- F02D41/28—Interface circuits
- F02D2041/286—Interface circuits comprising means for signal processing
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/04—Testing internal-combustion engines
- G01M15/08—Testing internal-combustion engines by monitoring pressure in cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
・燃焼室センサにより燃焼室信号を記録し、この燃焼室信号の時間同期ディジタル化によって燃焼室信号データ流を形成するステップ、
・同時にクランク角度信号を記録し、このクランク角度信号の時間同期ディジタル化によってクランク角度信号データ流を形成するステップ、
・燃焼室信号データ流を、第1の燃焼室信号データ流と第2の燃焼室信号データ流とに分割または複製するステップ、
・第1のフィルタにおいて第1の燃焼室信号データ流をフィルタリングすることにより、フィルタリングされた第1の燃焼室信号データ流を形成するステップ、
・第2のフィルタにおいて第2の燃焼室信号データ流をフィルタリングすることにより、場合によりフィルタリングされた第2の燃焼室信号データ流を形成するステップ、
・記録されたクランク角度信号データ流を用いて、フィルタリングされた第1の燃焼室信号データ流を時間ベースからクランク角度ベースへ変換することにより、変換された第1の燃焼室信号データ流を形成し、記録されたクランク角度信号データ流を用いて、場合によりフィルタリングされた第2の燃焼室信号データ流を時間ベースからクランク角度ベースへ変換することにより、変換された第2の燃焼室信号データ流を形成するステップ、
・変換された各燃焼室信号データ流を組み合わせ、これにより、出力データ流が、変換された第1の燃焼室信号データ流を第1のクランク角度領域に含み、変換された第2の燃焼室信号データ流を第2のクランク角度領域に含むようにするステップ、
を含む。
・かつ/または第2のクランク角度領域が、燃焼プロセスの高圧部分の上死点前方30°から燃焼プロセスの高圧部分の上死点後方120°までを含むように構成可能である。
・燃焼室信号データ流を、第1の燃焼室信号データ流、第2の燃焼室信号データ流および第3の燃焼室信号データ流または別の燃焼室信号データ流へ分割または多重化するステップ、
・場合により、第3の燃焼室信号データ流または別の燃焼室信号データ流を、第3のフィルタまたは別のフィルタにおいてフィルタリングするステップ、
・記録されたクランク角度信号データ流を用いて、場合によりフィルタリングされた第3の燃焼室信号データ流または場合によりフィルタリングされた別の燃焼室信号データ流を時間ベースからクランク角度ベースへ変換することにより、変換された第3の燃焼室信号データ流または変換された別の燃焼室信号データ流を形成するステップ、
・変換された各燃焼室信号データ流を組み合わせ、これにより、出力データ流を、第1のクランク角度領域では変換された第1の燃焼室信号データ流によって、第2のクランク角度領域では変換された第2の燃焼室信号データ流によって、第3のクランク角度領域または別のクランク角度領域では変換された第3の燃焼室信号データ流または変換された別の燃焼室信号データ流によって形成するステップ、
を含むように構成可能である。
phi<phi1のときpr(phi)=p1(phi)
phi1≦phi≦phi1+zのときpr(phi)=p1(phi)×(1−u(phi−phi1))+pn(phi)×u(phi−phi1)
phi1+z<phi<phinのときpr(phi)=pn(phi)
phin≦phi≦phin+mのときpr(phi)=pn(phi)×(1−u(phi−phin))+p1(phi)×(u(phi−phin))
phin+m<phiのときpr(phi)=p1(phi)
の規定にしたがって行われ、
ここで、phiはクランク角度であり、phi1は任意に設定可能な第1のクランク角度であり、phinは任意に設定可能な別のクランク角度であり、p1(phi)は変換された第1の燃焼室信号データ流であり、pn(phi)は変換された別の燃焼室信号データ流であり、uは移行データ流を形成する融合関数であり、zは任意に設定可能な第1のクランク角度ウィンドウであり、mは任意に設定可能な別のクランク角度ウィンドウであり、prは出力データ流であるように構成可能である。
圧力が関数p(phi)で与えられ、ローパスフィルタリングされた圧力曲線がpfilt(phi)で与えられ、融合関数がu(x)で与えられ、ここでu(0)=0かつu(z)=1でなければならない場合、補正された圧力曲線pk(phi)に対して、
phi<phi1のときpk(phi)=pfilt(phi)
phi1≦phi≦phi1+zのときpk(phi)=pfilt(phi)×(1−u(phi−phi1))+p(phi)×u(phi−phi1)
phi1+z<phiのときpk(phi)=p(phi)
が該当する。
フィルタ1によりフィルタリングされた圧力曲線が関数p1(phi)で与えられ、フィルタ2によりフィルタリングされた圧力曲線が関数p2(phi)で与えられ、融合関数がu(x)で与えられ、ここでu(0)=0かつu(z)=1でなければならない場合、得られる圧力曲線pr(phi)に対して、
phi<phi1のときpr(phi)=p1(phi)
phi1≦phi≦phi1+zのときpr(phi)=p1(phi)×(1−u(phi−phi1))+p2(phi)×u(phi−phi1)
phi1+z<phi<phi2のときpr(phi)=p2(phi)
phi2≦phi≦phi2+zのときpr(phi)=p2(phi)×(1−u(phi−phi2))+p1(phi)×(u(phi−phi2))
phi2+z<phiのときpr(phi)=p1(phi)
が該当する。
Claims (26)
- 内燃機関で記録される燃焼室信号(1)を検出および選択的にフィルタリングすることにより、少なくとも部分的に障害除去された出力データ流(15)を形成する方法であって、前記方法は、
・燃焼室センサにより燃焼室信号(1)を記録し、前記燃焼室信号(1)の時間同期ディジタル化によって燃焼室信号データ流(2)を形成するステップと、
・同時にクランク角度信号(3)を記録し、前記クランク角度信号(3)の時間同期ディジタル化によってクランク角度信号データ流(4)を形成するステップと、
・前記燃焼室信号データ流(2)を、第1の燃焼室信号データ流(26)と第2の燃焼室信号データ流(27)とに分割または複製するステップと、
・第1のフィルタ(5)において前記第1の燃焼室信号データ流(26)をフィルタリングすることにより、フィルタリングされた第1の燃焼室信号データ流(23)を形成するステップと、
・第2のフィルタ(6)において前記第2の燃焼室信号データ流(27)をフィルタリングすることにより、フィルタリングされた第2の燃焼室信号データ流(24)を形成するステップと、
・記録された前記クランク角度信号データ流(4)を用いて、フィルタリングされた前記第1の燃焼室信号データ流(23)を時間ベースからクランク角度ベースへ変換(8)することにより、変換された第1の燃焼室信号データ流(20)を形成し、記録された前記クランク角度信号データ流(4)を用いて、フィルタリングされた前記第2の燃焼室信号データ流(24)を時間ベースからクランク角度ベースへ変換(9)することにより、変換された第2の燃焼室信号データ流(21)を形成するステップと、
・変換された各前記燃焼室信号データ流(20,21)を組み合わせ、これにより、出力データ流が、変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)を第1のクランク角度領域(17)に含み、変換された前記第2の燃焼室信号データ流(21)を前記第1のクランク角度領域(17)とは異なる第2のクランク角度領域(19)に含むようにするステップと、
を含む、方法。 - 変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)は、基本信号として用いられ、決定されたまたは選択可能なクランク角度間で、変換された前記第2の燃焼室信号データ流(21)によって置換される、
請求項1記載の方法。 - 変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)が変換された前記第2の燃焼室信号データ流(21)によって置換されるクランク角度は、任意に選択可能であり、かつ/または、
変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)が基本信号として用いられ、変換された前記第2の燃焼室信号データ流(21)からの値が、任意に選択可能なクランク角度間で、前記基本信号に取り入れられる、
請求項1または2記載の方法。 - 前記第1の燃焼室信号データ流(26)につき、クランク角度ベースへの前記変換(8)の前に、第1のフィルタ(5)においてフィルタリングおよび/または数値的な平滑化を行い、かつ/または、
前記第2の燃焼室信号データ流(27)につき、クランク角度ベースへの前記変換(9)の前に、第2のフィルタ(6)においてフィルタリングおよび/または数値的な平滑化を行う、
請求項1から3までのいずれか1項記載の方法。 - 前記第1のクランク角度領域(17)において、熱力学的ゼロ点補正を行う、
請求項1から4までのいずれか1項記載の方法。 - 上死点前方100°から50°の、燃焼プロセスの低圧部分において、前記熱力学的ゼロ点補正を行う、
請求項5記載の方法。 - 前記第2のクランク角度領域(19)は、燃焼プロセスの高圧部分の少なくとも一部または燃焼プロセスの高圧部分の全体を含み、
・かつ/または、前記第2のクランク角度領域(19)は、燃焼プロセスの高圧部分の上死点前方30°から燃焼プロセスの高圧部分の上死点後方120°までを含む、
請求項1から6までのいずれか1項記載の方法。 - 前記出力データ流は、前記第1のクランク角度領域(17)と前記第2のクランク角度領域(19)との間の移行領域(18)に移行データ流(16)を含むかまたは移行データ流(16)によって形成されており、前記移行データ流により、変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)と変換された前記第2の燃焼室信号データ流(21)との間での連続的かつ/または平滑な移行が形成され、
前記移行データ流(16)は、融合関数またはガウス積分曲線または線形関数により形成される、
請求項1から7までのいずれか1項記載の方法。 - 前記第1のフィルタ(5)は、燃焼プロセスの低圧部分において、前記燃焼室信号(1)または前記第1の燃焼室信号データ流(26)の基礎平滑化を行うように構成されている、かつ/または、
前記第1のフィルタ(5)は、関連する障害、例えば機械的障害、または弁の閉鎖によって生じる固体伝播振動をフィルタリングするように構成されている、
請求項1から8までのいずれか1項記載の方法。 - 前記第2のフィルタ(6)は、燃焼プロセスの高圧部分において、センサの取り付けによって生じる障害をフィルタリングし、ただし他の振動、例えばノッキング振動は、通過させるように構成されている、
請求項1から9までのいずれか1項記載の方法。 - 前記第1のフィルタ(5)は、ローパスフィルタである、かつ/または、
前記第2のフィルタ(6)は、ローパスフィルタである、
請求項1から10までのいずれか1項記載の方法。 - 前記第1のフィルタ(5)は、1kHzから5kHzまでの限界周波数を有するローパスフィルタである、かつ/または、
前記第2のフィルタ(6)は、20kHzから100kHzまでの限界周波数を有するローパスフィルタである、
請求項11記載の方法。 - 1つまたは複数の前記フィルタ(5,6,7)は、各前記燃焼室信号データ流(26,27,28)をリアルタイムでフィルタリングするように構成されている、
請求項1から12までのいずれか1項記載の方法。 - 前記燃焼室信号(1)は、燃焼室のシリンダ圧力信号であるかまたは図示機関の燃焼室圧力センサの圧力信号である、
請求項1から13までのいずれか1項記載の方法。 - フィルタリングされた1つまたは複数の前記燃焼室信号データ流(23,24,25)のフィルタ実行時間を補償する、かつ/または、
クランク角度ベースへの前記変換(8,9,10)および前記フィルタ実行時間の前記補償を1つのステップで、同時に行う、
請求項1から14までのいずれか1項記載の方法。 - 前記クランク角度信号(3)は、クランク角度ピックアップによって記録されるクランク角度特性に相当する、
請求項1から15までのいずれか1項記載の方法。 - 前記時間同期ディジタル化は、それぞれ、A/D変換器によって行われる、
請求項1から16までのいずれか1項記載の方法。 - 前記A/D変換器は、2MHzのサンプリングレートを有する18ビット変換器である、
請求項17記載の方法。 - 1つまたは複数の前記フィルタは、ディジタルフィルタ段である、
請求項1から18までのいずれか1項記載の方法。 - 前記ディジタルフィルタ段は、FIR(有限インパルス応答フィルタ)タイプである、
請求項19記載の方法。 - 前記出力データ流の形成を、リアルタイムで行う、
請求項1から20までのいずれか1項記載の方法。 - 前記出力データ流の形成を、リアルタイムで行い、
変換された各前記燃焼室信号データ流(20,21)を組み合わせて出力データ流とするために、ディジタルシグナルプロセッサまたはFPGA(フィールドプログラマブルゲートアレイ)が使用される、
請求項1から21までのいずれか1項記載の方法。 - 前記出力データ流の形成を、補償すべきフィルタ実行時間の遅延をともなうリアルタイムで行う、
請求項21または22記載の方法。 - 前記方法は、
・前記燃焼室信号データ流を、第1の燃焼室信号データ流(26)、第2の燃焼室信号データ流(27)および第3の燃焼室信号データ流(28)または別の燃焼室信号データ流へ分割または多重化するステップと、
・記録された前記クランク角度信号データ流(4)を用いて、前記第3の燃焼室信号データ流または前記別の燃焼室信号データ流を時間ベースからクランク角度ベースへ変換(10)することにより、変換された第3の燃焼室信号データ流(22)または変換された別の燃焼室信号データ流を形成するステップと、
・変換された各前記燃焼室信号データ流(20,21,22)を組み合わせ(12)、これにより、出力データ流が、第1のクランク角度領域(17)では、変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)によって形成され、第2のクランク角度領域(19)では、変換された前記第2の燃焼室信号データ流(21)によって形成され、第3のクランク角度領域または別のクランク角度領域では、変換された前記第3の燃焼室信号データ流(22)または変換された前記別の燃焼室信号データ流によって形成されるようにするステップと、
を含む、
請求項1から23までのいずれか1項記載の方法。 - 前記第3の燃焼室信号データ流(28)または前記別の燃焼室信号データ流は、第3のフィルタ(7)または別のフィルタにおいてフィルタリングされる、
請求項24記載の方法。 - 変換された前記第1の燃焼室信号データ流(20)(p1(phi))と少なくとも1つの変換された別の燃焼室信号データ流(21,22)(pn(phi))の値との間の移行のために、任意に設定可能なクランク角度ウィンドウ(z)を定め、前記移行を、
phi<phi1のときpr(phi)=p1(phi)
phi1≦phi≦phi1+zのときpr(phi)=p1(phi)×(1−u(phi−phi1))+pn(phi)×u(phi−phi1)
phi1+z<phi<phinのときpr(phi)=pn(phi)
phin≦phi≦phin+mのときpr(phi)=pn(phi)×(1−u(phi−phin))+p1(phi)×(u(phi−phin))
phin+m<phiのときpr(phi)=p1(phi)
の規定にしたがって行い、
ここで、phiはクランク角度であり、phi1は任意に設定可能な第1のクランク角度であり、phinは任意に設定可能な別のクランク角度であり、p1(phi)は変換された第1の燃焼室信号データ流(20)であり、pn(phi)は変換された別の燃焼室信号データ流(21,22)であり、uは移行データ流(16)を形成する融合関数であり、zは任意に設定可能な第1のクランク角度ウィンドウであり、mは任意に設定可能な別のクランク角度ウィンドウであり、prは出力データ流である、
請求項1から25までのいずれか1項記載の方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ATA50874/2016A AT518869B1 (de) | 2016-09-28 | 2016-09-28 | Verfahren zum Erstellen eines entstörten Brennraumsignaldatenstroms |
ATA50874/2016 | 2016-09-28 | ||
PCT/EP2017/074646 WO2018060339A1 (de) | 2016-09-28 | 2017-09-28 | Verfahren zum erstellen eines entstörten brennraumsignaldatenstroms |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019529809A JP2019529809A (ja) | 2019-10-17 |
JP6695510B2 true JP6695510B2 (ja) | 2020-05-20 |
Family
ID=59974455
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019537885A Expired - Fee Related JP6695510B2 (ja) | 2016-09-28 | 2017-09-28 | 障害除去された燃焼室信号データ流を形成する方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10774758B2 (ja) |
EP (1) | EP3519687A1 (ja) |
JP (1) | JP6695510B2 (ja) |
CN (1) | CN109790793A (ja) |
AT (1) | AT518869B1 (ja) |
WO (1) | WO2018060339A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11047318B2 (en) * | 2018-06-13 | 2021-06-29 | Chad Alan Michaelis | Fuel testing data acquisition system calibrator and signal simulator |
DE102019212275A1 (de) | 2019-08-15 | 2021-02-18 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zur Adaption einer erfassten Nockenwellenstellung, Steuergerät zur Durchführung des Verfahrens, Verbrennungsmotor und Fahrzeug |
CN112632690B (zh) * | 2019-09-24 | 2023-08-01 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种燃烧噪声参数的确定方法和装置 |
AT525903B1 (de) * | 2022-05-18 | 2023-09-15 | Avl List Gmbh | Verfahren zur Klopferkennung in einem Brennraum eines Zylinders |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62195463A (ja) * | 1986-02-19 | 1987-08-28 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の点火時期制御装置 |
US5230316A (en) * | 1990-04-27 | 1993-07-27 | Hitachi, Ltd. | Method and apparatus for detecting knock in an internal combustion engine |
US5400644A (en) * | 1992-09-29 | 1995-03-28 | Motorola, Inc. | Knock detection system |
DE19538732B4 (de) * | 1995-10-18 | 2011-01-27 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Regelung des Warmlaufs in einer Brennkraftmaschine |
WO2004005686A1 (de) | 2002-07-02 | 2004-01-15 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur steuerung einer brennkraftmaschine |
JP4155807B2 (ja) * | 2002-12-03 | 2008-09-24 | 富士通テン株式会社 | ノッキング検出装置 |
JP4327582B2 (ja) | 2003-12-24 | 2009-09-09 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | ノッキング検知装置 |
JP4311657B2 (ja) * | 2004-04-15 | 2009-08-12 | 株式会社デンソー | 内燃機関のノック検出装置 |
FR2872282B1 (fr) * | 2004-06-28 | 2007-04-20 | Renault Sas | Procede de traitement d'un signal de pression |
JP2006161645A (ja) * | 2004-12-06 | 2006-06-22 | Denso Corp | パワートレイン制御用センサ信号処理装置 |
DE102005056963A1 (de) * | 2005-11-30 | 2007-06-06 | Daimlerchrysler Ag | Steuerung eines Verbrennungsmotors und Verfahren |
JP4375331B2 (ja) * | 2005-12-26 | 2009-12-02 | 株式会社デンソー | ノックセンサ信号処理装置 |
JP4597167B2 (ja) * | 2006-06-28 | 2010-12-15 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のノッキング判定装置 |
JP4532450B2 (ja) * | 2006-09-06 | 2010-08-25 | 株式会社デンソー | エンジン制御用データの処理装置及びエンジン制御装置 |
US7606655B2 (en) * | 2006-09-29 | 2009-10-20 | Delphi Technologies, Inc. | Cylinder-pressure-based electronic engine controller and method |
DE102008004442B3 (de) | 2008-01-15 | 2009-07-23 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und System zur Filterung eines gestörten Zylinderdrucksignals einer Zylinders einer Brennkraftmaschine |
US7913545B2 (en) * | 2008-04-30 | 2011-03-29 | GM Global Technology Operations LLC | Time and angle based cylinder pressure data collection |
DE102008032935B4 (de) * | 2008-07-12 | 2019-06-27 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Berechnen eines Brennraumdruckes in Echtzeit |
EP2154506A1 (de) * | 2008-08-06 | 2010-02-17 | Continental Automotive GmbH | Selektive Filterung eines Messsignals eines Kraftfahrzeug-Sensors |
US8561592B2 (en) | 2009-06-08 | 2013-10-22 | GM Global Technology Operations LLC | Method and system for generating an in-cylinder pressure sensor signal |
DE102010062394A1 (de) * | 2010-12-03 | 2012-06-06 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines Brennraumdrucksignals |
JP5546595B2 (ja) * | 2012-08-07 | 2014-07-09 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関のノック制御装置 |
DE102014102440A1 (de) * | 2014-02-25 | 2014-10-16 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Verfahren zum Überwachen des Brennraumdrucks eines Motors |
DE102014223070A1 (de) * | 2014-11-12 | 2016-05-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Aufbereiten eines Signals eines Brennraumdrucksensors |
DE102015203637A1 (de) * | 2015-03-02 | 2016-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Signalversatzes zwischen einem Kurbelwellenwinkelsignal und einem Brennraumdrucksignal bei einer Brennkraftmaschine |
-
2016
- 2016-09-28 AT ATA50874/2016A patent/AT518869B1/de not_active IP Right Cessation
-
2017
- 2017-09-28 WO PCT/EP2017/074646 patent/WO2018060339A1/de unknown
- 2017-09-28 CN CN201780059825.2A patent/CN109790793A/zh active Pending
- 2017-09-28 JP JP2019537885A patent/JP6695510B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2017-09-28 EP EP17777039.3A patent/EP3519687A1/de not_active Withdrawn
- 2017-09-28 US US16/336,474 patent/US10774758B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US10774758B2 (en) | 2020-09-15 |
AT518869A4 (de) | 2018-02-15 |
CN109790793A (zh) | 2019-05-21 |
JP2019529809A (ja) | 2019-10-17 |
EP3519687A1 (de) | 2019-08-07 |
US20190249610A1 (en) | 2019-08-15 |
WO2018060339A1 (de) | 2018-04-05 |
AT518869B1 (de) | 2018-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6695510B2 (ja) | 障害除去された燃焼室信号データ流を形成する方法 | |
EP1674845B1 (en) | Internal cylinder pressure detection | |
US5467638A (en) | Method and device for recognizing the knocking of an internal-combustion engine | |
JP4550917B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
EP1221603A1 (en) | Knock / misfire detection by wavelet transform | |
JP4947412B2 (ja) | 内燃機関の燃焼開始を検出する方法 | |
CA2517809A1 (en) | Automatic calibration method for engine misfire detection system | |
US20200264023A1 (en) | Air flow rate measuring device and air flow rate measuring system | |
US20040153780A1 (en) | Method and device for the correction of the dynamic error of a sensor | |
CN110475958B (zh) | 用于管理受控点火内燃发动机中的爆震的方法 | |
KR20140125729A (ko) | 내연기관의 센서 휠의 세그먼트 시간의 결정 방법 | |
KR102231900B1 (ko) | 선박 대형 엔진 시운전용 데이터 계측 시스템 및 그 방법 | |
JP2006052647A (ja) | 内燃機関の仕事量算出方法 | |
DE69427984T2 (de) | Fehlzündungsfeststellung durch Beschleunigungsunterscheidung | |
EP3295147A1 (en) | Systems and methods for real-time angle-domain measurement of filtered cylinder pressure | |
Corti et al. | Rapid control prototyping system for combustion control | |
JP2011179322A (ja) | ノック制御の適合方法、適合装置、および、ノック制御装置 | |
Chiatti et al. | Vibration processing to optimize pressure development in CR diesel engine | |
JP2011179321A (ja) | ノック制御の適合方法、適合装置、及びノック制御装置 | |
CN111258296A (zh) | 航空发动机控制系统的漂移类故障检测方法 | |
JP6196771B2 (ja) | 車両用故障診断装置 | |
US12134993B2 (en) | Method for determining the mass flow in an internal combustion engine | |
JP2011179320A (ja) | ノックセンサ取付位置の適合方法、適合装置、制御装置、及びシリンダブロック | |
JP3319850B2 (ja) | 内燃機関のノッキング判定方法および装置 | |
CN114556054A (zh) | 用于确定内燃发动机中的质量流量的方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190327 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20191125 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200221 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200409 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200421 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6695510 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |