JP6649554B2 - A charging stand for electric vehicles that can be charged simultaneously - Google Patents
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Description
本発明は、電気を動力とする電気自動車(EVおよびPHV)の充電スタンドに関する。
The present invention relates to a charging station for electric vehicles (EV and PHV) powered by electricity.
燃費が安価で、環境にも優しい電気自動車は今後大きく普及していくと考えられるが、その普及促進の鍵は、いつでもどこでも充電ができるよう街中に数多くの充電スタンドを設置するなどインフラを整備することである。 Electric vehicles with low fuel consumption and environmental friendliness are expected to become widespread in the future, but the key to their promotion is to install infrastructure such as installing a number of charging stations throughout the city so that they can be charged anytime, anywhere. That is.
電気自動車の燃料代に相当する充電代金は、ガソリン等の数分の一と安価なことが最大のメリットであるが、充電サービスを事業として見ると利益は少ないという課題がある。したがって、充電設備は経済的なものでなければならない。 The biggest advantage of the charging cost corresponding to the fuel cost of electric vehicles is that it is inexpensive, a fraction of that of gasoline, etc., but there is a problem that the profit is small when the charging service is viewed as a business. Therefore, the charging equipment must be economical.
一方、誰でも使える安価な充電スタンドとしては、充電ケーブルを接続するコンセントのみを備え、電気自動車のユーザーが自分の充電ケーブルをコンセントに接続して充電するタイプのものが適している。しかるに、充電ケーブルには、充電のコントロール用にCCIDという制御装置が設けられていて、電気的な安全を確保するものの、充電ケーブル自体は高価であるため、充電中の盗難を防止する仕組みがなければならない。
On the other hand, as an inexpensive charging stand that can be used by anyone, a type that includes only an outlet for connecting a charging cable and that allows an electric vehicle user to connect his or her own charging cable to an outlet for charging is suitable. However, the charging cable is provided with a control device called CCID for controlling charging, and although electrical safety is ensured, the charging cable itself is expensive, so there must be a mechanism to prevent theft during charging. Must.
充電ケーブルの盗難やいたずら防止のため、特許文献1には、コンセントに充電ケーブルを接続した後、CCID装置を含めて主要部分を充電スタンドに設けた収納部に収め、ロック可能な扉によって充電時には、充電ケーブルをコンセントから外せないようにした構造の角型筐体の充電スタンドが示されている。
In order to prevent theft or mischief of the charging cable,
しかし、このような充電スタンドをより小型にするために、筐体の寸法を小さくしていくと、コンセントへの給電を制御する制御装置を置くスペースがなくなり、またプラグやCCID装置を収納する収納部も小さくなってしまうので、充電ケーブルを接続したり、CCID装置を含むケーブルの収納作業が非常にやりづらくなったりする欠点があった。 However, when the size of the housing is reduced to make such a charging stand smaller, there is no space for a control device that controls power supply to the outlet, and there is no storage space for plugs and CCID devices. Since the size of the unit is reduced, connecting the charging cable and storing the cable including the CCID device becomes very difficult.
また、特許文献2には、このような充電スタンドで2台以上の電気自動車を充電できるようにするために、1回路用の充電ケーブルや充電の制御のためのCCID装置を収納する収納部をユニット化し、複数段重ねて設ける構造の充電スタンドも示されているが、複数回路分を同じ向きに設けているため、同時に充電する際には、充電ケーブルの接続作業を同時にする際、作業が干渉するといった欠点があった。
Further,
さらに、これらの充電スタンドの充電ケーブルやCCID装置を収納する収納部の扉は金属製になっているので、コンセントにプラグを接続し、CCID装置やケーブルを収納し、収納部の扉を閉めたあと、接続状況を確認することができないような欠点もあった。 In addition, the charging cable for these charging stands and the door of the storage section that stores the CCID device are made of metal, so a plug was connected to the outlet, the CCID device and cable were stored, and the door of the storage section was closed. Also, there was a drawback that the connection status could not be checked.
さらに、充電ケーブルの盗難防止装置は、前記収納部の扉のロックによって行われるだけで、さらに確実な補助手段などは設けられていない。
Further, the device for preventing theft of the charging cable is only performed by locking the door of the storage section, and no further reliable auxiliary means is provided.
本発明は、経済性を追求した小型の角形筐体の充電スタンドを目標とするものであるが、筐体を小さくしていくと、コンセント、プラグ、CCID装置およびケーブルを収納する収納部も必然的に小さくなるので、収納部の扉のロック機構やその制御用配線、さらには、コンセントへの電力配線を制御する制御装置を設けるスペースが狭くなってしまう。 The present invention is aimed at a charging stand of a small rectangular housing in pursuit of economy, but as the housing becomes smaller, a storage portion for storing an outlet, a plug, a CCID device and a cable is inevitable. Therefore, the space for providing a control mechanism for controlling the lock mechanism of the door of the storage unit, the control wiring thereof, and the power wiring to the outlet is reduced.
そこで、本発明の充電スタンドでは、前記制御装置は充電スタンドの充電ケーブル等の収納部の下部または上部に2回路用をまとめて制御ボックス内に設けることになるが、それでも該制御ボックスから前記コンセントへの電力配線やロック機構等の制御装置の配線を通すルートの確保がむつかしくなる。無理に前記収納部内に配線ルートを作ると配線作業に時間がかかり、コストダウンの効果がなくなる欠点や配線の点検がしにくいといった欠点がある。本発明が解決しようとする第1の課題は、この欠点を改善することである。 Therefore, in the charging stand of the present invention, the control device is provided in the control box collectively for two circuits at a lower part or an upper part of a storage part such as a charging cable of the charging stand. It becomes difficult to secure a route through which power wiring to the control device and wiring of a control device such as a lock mechanism are passed. If a wiring route is forcibly formed in the storage unit, it takes a long time to perform the wiring work, and there is a disadvantage that the effect of cost reduction is lost and that it is difficult to inspect the wiring. The first problem to be solved by the present invention is to remedy this drawback.
次に角形の筐体の充電スタンドで、2台の電気自動車を同時に充電できるようにする為に、2つの充電ケーブルの接続部を同じ面に並べて設けようとすると、充電スタンドの横幅が大きくなってしまう。横幅の大きな充電スタンドは、駐車場の2車室の中間に設置すると、車室に入庫する車がぶつかる可能性が高くなり、充電スタンドの破損や、場合によっては電力線のショートなどのトラブルにつながる恐れがある。これを解決することが第2の課題である。 Next, in order to be able to charge two electric vehicles at the same time with a charging stand having a rectangular casing, if the connection portions of two charging cables are arranged side by side on the same surface, the width of the charging stand becomes large. Would. If a wide charging station is installed between the two compartments in the parking lot, there is a high possibility that a car entering the compartment will hit the car, leading to trouble such as damage to the charging station or short-circuiting of the power line in some cases. There is fear. Solving this is a second problem.
また、2つの充電ケーブルの接続部を、段違いの同じ面に設ければ、充電スタンドの横幅は、大きくはならないが、2台の車両が同時に充電ケーブルの接続しようとすると、互いに作業が干渉してやりにくくなるといった欠点が出てくる。これが解決したい第3の課題である。 Also, if the connection part of the two charging cables is provided on the same surface on a different level, the width of the charging stand will not be large, but if two vehicles try to connect the charging cable at the same time, the work will interfere with each other. The drawback is that it becomes difficult. This is the third problem to be solved.
さらに、CCID装置などを収納する収納部の扉に、充電中は電磁的にロックする施錠機構を設けることは一般的に行われているが、電磁的なロック装置の故障や、窃盗のために扉を壊すなどの行為により、高価な充電ケーブルが盗難にあう可能性もある。これを解決することが本発明の第4の課題である。 In addition, it is common practice to provide a lock mechanism that locks electromagnetically during charging while the door of the storage unit that stores the CCID device, etc. Expensive charging cables may be stolen due to actions such as breaking doors. A fourth object of the present invention is to solve this.
さらにまた、従来の充電スタンドでは、充電ケーブルを接続し後でCCID装置などを収納した収納部の扉が金属製であるため、扉を閉じると内部が見えなくなり充電ケーブルの接続状態などを確認することができなかった。この点も解決したい課題である。
Furthermore, in the conventional charging stand, since the door of the storage unit that stores the CCID device and the like after the charging cable is connected is made of metal, when the door is closed, the inside becomes invisible and the connection state of the charging cable is checked. I couldn't do that. This is another issue that we want to solve.
本発明は、以上に述べたような従来の2台以上の電気自動車を充電できる小型の経済的な充電スタンドを製造する場合や、使用時の利便性にかかわる課題を解決することが目的である
An object of the present invention is to manufacture a small and economical charging stand capable of charging two or more conventional electric vehicles as described above, and to solve the problems related to convenience in use.
ほぼ角形の筐体の充電スタンドにおいて、コンセントおよび接続プラグ、充電ケーブル、充電コントロール用CCID装置などの充電接続用部品や電磁ロック装置などを収納する収納部を、断面が正方形の筐体の中に2セット作りこみ、かつ同収納部には扉を設け、コンセントへの電力供給と前記扉の電磁ロック装置の制御をつかさどる制御部を、筐体の最下段あるいは上段に設けた制御ボックス内に設け、前記コンセントや電磁ロック装置などへの配線を、筐体の外部を通して制御ボックス内の接続端子に接続するようにして、配線作業のコストを抑えた小型で経済的な充電スタンドを実現した。
In the charging stand with a substantially rectangular housing, the storage section that stores the charging connection parts such as the outlet, the connection plug, the charging cable, the CCID device for charging control, the electromagnetic lock device, etc. is housed in the housing with a square cross section. Two sets are built, and a door is provided in the storage unit, and a control unit that controls the power supply to the outlet and the electromagnetic lock device of the door is provided in the control box provided at the bottom or upper stage of the housing In addition, the wiring to the outlet and the electromagnetic lock device is connected to the connection terminal in the control box through the outside of the housing, thereby realizing a small and economical charging stand with reduced wiring work cost.
2台の電気自動車を同時に充電できる角型で小型の筐体を使った充電スタンドにおいて、コンセントおよび接続プラグ、充電ケーブル、充電コントロール用CCID装置よりなる充電接続用部品や電磁ロック装置などを収納する収納部2セットは、角形筐体の中に段違いにかつ収納部の扉が隣り合う2面で互いに逆方向に開くように作りこむことによって、充電スタンドの横幅を大きくすることなく、かつ2台の電気自動車がほぼ同時に充電ケーブルの接続をする場合でも、その接続作業が互いに干渉しないような充電スタンドを実現した。
A charging stand that uses a rectangular and small housing that can charge two electric vehicles at the same time, and stores outlets, connection plugs, charging cables, charging connection parts consisting of a CCID device for charge control, an electromagnetic lock device, etc. The two sets of storage units are formed in a rectangular housing so that the doors of the storage units are opened stepwise and in opposite directions on two adjacent surfaces , so that the width of the charging stand is not increased and two sets of storage units are provided. Even when the electric vehicles connect the charging cable almost at the same time, the charging station has been realized so that the connection work does not interfere with each other.
さらに、断面が正方形の筐体の中に、コンセントおよび接続プラグ、充電ケーブル、充電コントロール用CCID装置などの充電接続用部品や電磁ロック装置などを収納する収納部と、同収納部を閉じる扉を設けた充電スタンドにおいて、少なくともその扉の一部を透明にして、充電ケーブルの接続後に同収納部の扉を閉めても、外部から内部の状況が確認できるようにした。
In addition, a storage section that stores charging connection parts such as an outlet, a connection plug, a charging cable, a CCID device for charging control, an electromagnetic lock device, etc., and a door that closes the storage section in a square-shaped housing. In the provided charging stand, at least a part of the door is made transparent so that even if the door of the storage unit is closed after the connection of the charging cable, the inside condition can be checked from the outside.
さらにまた、充電用ケーブルの盗難防止の追加手段として、充電ケーブルをCCID装置などの入った収納部から引き出した箇所のすぐ近くの筐体の面に閉鎖環状の留め金を設け、充電スタンドの利用者が前記収納部からケーブルを引き出した場所で、持参の錠前を使って充電ケーブルを充電スタンドに固定できるようにした。 Furthermore, as an additional means of preventing the charging cable from being stolen, a closed annular clasp is provided on the surface of the housing in the immediate vicinity of the place where the charging cable is pulled out of the storage section containing the CCID device, etc. The charging cable can be fixed to the charging stand using a lock brought at the place where the user pulls out the cable from the storage section.
本発明によれば、製造業者は小さな角型の筐体を使いながら2台同時に充電可能な経済的な充電スタンドを提供でき、また利用者にとっては、2台同時に充電ケーブルを接続する場合でも接続作業は互いに干渉されず、かつCCID装置などを収納部に収納した後でも充電ケーブルの接続状態や電磁ロック装置の作動状態などを確認でき、充電ケーブルの盗難対策も確保できるなど、製造者と利用者がともに利益を享受できる充電スタンドを提供できる大きな効果がある。 According to the present invention, a manufacturer can provide an economical charging stand that can simultaneously charge two batteries while using a small square housing, and for a user, even if two charging cables are connected at the same time. Work is not interfered with each other, and even after the CCID device etc. is stored in the storage unit, the connection status of the charging cable and the operation status of the electromagnetic lock device can be checked, and theft of the charging cable can be ensured, so that it can be used with the manufacturer. There is a great effect that it is possible to provide a charging station that allows both users to enjoy the benefits.
図1は、従来の2台同時充電が可能な充電スタンドを示す。充電スタンドの筐体1の前面にコンセント3,4が設けられており、充電時には、充電コントロール用のCCID装置7,8のついた充電ケーブル9,10のプラグ5,6を前記コンセントにつなぐことによって、電気自動車に電力を供給できるようになっている。
FIG. 1 shows a conventional charging stand capable of simultaneously charging two devices.
この充電スタンドは、2台同時に充電が可能であるが、コンセントがスタンドの前面に並べて設けられているので、スタンドの横幅Wが大きくなってしまう。横幅の大きな充電スタンドを駐車場の2台並んだ駐車用車室の中間に置くと、車が車室に進入する際に車体をぶつけるトラブルが置きやすい欠点があった。 Although two charging stands can be charged at the same time, since the outlets are provided side by side on the front of the stand, the lateral width W of the stand increases. If a wide charging station is placed in the middle of the parking space where two parking spaces are arranged in a parking lot, there is a drawback that a problem of the vehicle hitting the vehicle body when entering the vehicle room is likely to occur.
さらに、図1のような充電スタンドでは、CCID装置やコンセント部分が、風雨にさらされる欠点も在った。 Further, in the charging stand as shown in FIG. 1, there is a disadvantage that the CCID device and the outlet are exposed to the weather.
図2は、本発明の2台同時充電ができる充電スタンドを示すが、スタンド本体は断面が正方形の筐体で構成されている。充電用のコンセントは、上下3段に区分されたボックスのうち上部の2段のボックス23、24内に設けられている。このボックス23,24は、コンセント、充電ケーブル、充電コントロール用のCCID装置を収納する充電接続装置の収納部となっている。
FIG. 2 shows a charging stand according to the present invention, which can charge two units at the same time. The stand body is constituted by a casing having a square cross section . The charging outlet is provided in the upper two-
本充電スタンドを構成する3段のボックスの最下段は、コンセントへ電力を供給する電磁開閉器、漏電ブレーカ、充電接続装置の収納部の扉をロックする電磁ロック装置などの制御装置を収納する制御ボックスになっている。 The bottom of the three-stage box that constitutes this charging stand is a control that houses control devices such as an electromagnetic switch that supplies power to the outlet, an earth leakage breaker, and an electromagnetic lock device that locks the door of the housing of the charging connection device. It is a box.
角型筐体で複数の車両に同時充電可能な充電スタンドは、前述のように特許文献1にも示されているが、そこでは、複数の充電装置がそれぞれ独立に制御装置を持ち、前面に上下方向に積み重ねるように設けられている。
A charging stand that can simultaneously charge a plurality of vehicles with a rectangular casing is also disclosed in
本発明の充電スタンドでは、正方形の筐体の隣り合う2面に段違いに充電接続装置の収納部23,24が設けられており、給電を制御する制御装置は、最下段にまとめた制御ボックス25内に設けられている。本充電スタンドは、基盤22上に直立している。
In the charging stand of the present invention,
本発明では、充電接続装置の収納部には扉26,27が設けられており、それぞれ、別の方向に開くようにしてある。このように充電接続装置の収納部を段違いの隣り合う2面に設け、それぞれの扉が逆方向に開くようにしたことで、2台同時に充電を行う場合でも、充電用ケーブルの接続作業が互いに干渉されず独立して行える利点がある。
According to the present invention,
コンセントに充電用ケーブルを接続した後、ケーブルは、扉26,27の下部より引き出されるが、その引き出し口の下部には、閉鎖環状の留め金28,29が取り付けられている。この留め金は、後述するように充電用ケーブルの盗難を防止する補助装置で、充電をする利用者が持参する施錠装置を使って、ケーブルを固定するためものである。
After the charging cable is connected to the outlet, the cable is pulled out from the lower part of the
図3は、充電接続装置の収納部23の断面を示す。内部には、コンセント44、扉の電磁ロック装置40、充電コントロール用のCCID装置の置き台43がある。電磁ロック装置40は、扉26の止め金具42と結合して充電中に扉が開くのを防止する。なお、41は扉26の引き手である。
FIG. 3 shows a cross section of the
コンセントの電力を供給する電力配線45と電磁ロック装置40を制御する制御配線46は、筐体の外部に設けた配線ダクト47を通して図示しない最下部の制御ボックス内の接続端子に接続されている。
A
本発明のように、断面が正方形の筐体で構成した2台同時充電ができる充電スタンドで、充電接続装置の収納部を段違いの隣り合う2面に設ける場合には、上段のコンセントやロック装置への配線を、下段の充電接続装置の内部を通過させないといけない上に、収納部自体も狭いので、製造時に電力配線と制御用配線を通す配線作業が非常にやりにくくなる。本発明では、配線作業を簡単に確実にするために、本図で示すように角型筐体の外部裏面に配線ダクトを設け、電力配線と制御配線を制御ボックスまで通すような構造にした。
As in the present invention, in a case where a charging stand having a square cross section and capable of simultaneous charging is provided, and a storage portion of the charging connection device is provided on two adjacent surfaces that are different in level, an upper outlet and a locking device are provided. In addition to the fact that the wiring to the device must pass through the inside of the lower charging connection device, and because the housing itself is narrow, the wiring work for passing the power wiring and the control wiring during manufacturing becomes very difficult. In the present invention, in order to easily and reliably perform the wiring work, a wiring duct is provided on the outer back surface of the rectangular casing as shown in this figure, and the power wiring and the control wiring are passed to the control box.
図4は、充電接続装置の収納部23を示すもので、コンセント44に充電ケーブルのプラグ50を接続し、CCID装置51を含む充電ケーブル53を収納部23に収納した状態を示す。該収納部の扉26は、その全部または一部を透明な材料で製作してあるので、該収納部の扉26を締め切った後でも、充電ケーブルが接続された状態を確認することができる。
FIG. 4 shows the
また図示しないが、該収納部の扉26をロックする電磁ロック装置52には、その作動状態を示すLEDランプが付属しているので、透明な扉を通してLEDランプの点灯状態を確認することができる利点がある。なお、29は、充電スタンドの利用者が持参する施錠装置で充電ケーブルを固定する閉鎖環状の留め金である。
Although not shown, the
図5は、本発明の正方形筐体の充電スタンドの裏面を示す図である。充電接続装置の収納部23および24の背面に配線ダクト47および48が設けられていて、電力配線と、制御用配線は、これらのダクトを通して最下段の制御ボックス25内の接続端子に接続されるようになっている。
FIG. 5 is a diagram showing the back surface of the charging stand having the square casing of the present invention.
図6は、上段のコンセントを使って充電を行っている状態を示す。充電用ケーブル53は、収納部23の扉26の下部から引き出され、その直下に設けてある閉鎖環状の留め金28に、利用者持参の施錠装置54を使って固定される。
FIG. 6 shows a state in which charging is performed using the upper outlet. The charging
充電用ケーブルの盗難を防止するための施錠装置は、利用者が特定の人に限られる場合は、ダイヤル錠やキー付きの錠前を備えておけば良いが、公共の駐車場などで誰もが使える充電スタンドでは、ダイヤルのリセットができないことや、鍵の紛失、盗難などがあるなどの理由で備え付けの施錠装置を使うことができない。 A locking device to prevent theft of the charging cable should be equipped with a lock or a key lock if the user is limited to a specific person, but anyone can use it in public parking lots. In a usable charging stand, the built-in locking device cannot be used because the dial cannot be reset or the key is lost or stolen.
本発明の充電スタンドでは、充電中は、各充電接続装置の扉26や27を、電磁ロック装置52を使って閉鎖することで、充電用ケーブルの盗難防止と感電防止などの安全機能が確保されるが、電磁ロック装置の故障や扉の破壊があっても、利用者が持参の錠前54で充電用ケーブルを固定しておけば、盗難は防ぐことができるので、更なるケーブルの盗難防止になる利点がある。
In the charging stand of the present invention, while charging, the
図7は、制御ボックス内の電力、および制御配線の接続図を示すものである。70は、図示しない電力用分電盤からの200Vの電力配線、71は駐車場の精算機などから送られてくる充電用の電磁開閉器75、76と電磁ロック装置を制御する制御用配線であって、図示しないが、本発明の角型筐体充電スタンドの下部から、制御ボックス内の端子盤72上の該当端子に接続される。
FIG. 7 shows a connection diagram of the power in the control box and the control wiring. Reference numeral 70 denotes 200 V power wiring from a power distribution board (not shown), and 71 denotes charging
電力配線は、分電盤から1回線で導入され、制御ボックス内で2つに分けられる。73.
74は漏電ブレーカ、75,76は電磁開閉器でそれぞれ配線82、83により、配線ダクト内の電力配線45,60に接続され、さらにそれぞれ充電接続装置の収納部内のコンセントに接続される。
The power wiring is introduced in one line from the distribution board and divided into two in the control box. 73.
電力配線は、分電盤に2台の漏電ブレーカを置き、その下流の2回線で本発明の充電スタンドに配線する方法も可能で、その場合は、図7の漏電ブレーカ73,74を省いて、電磁開閉器75,76に直接つなげば良い。
As the power wiring, a method of placing two earth leakage breakers on a distribution board and wiring the charging stand of the present invention with two lines downstream thereof is also possible. In that case, the
コンセントへの給電は、駐車場の精算機からの指令を制御用配線71によって制御装置77が受け、配線80,81を通して作動用の励磁コイルを励磁し、電磁開閉器75,76を動作させる。これにより、電気自動車への給電を開始し、あるいは終了する。
To supply power to the outlet, the
また、充電ケーブル接続装置を収納する収納部23,24の扉26,27の電磁ロック装置の制御は、同じく駐車場の精算機からの指令を制御配線71によって端子盤72の該当端子に受けた後、制御装置78によって、制御用配線84,85に伝えられ、配線ダクト内の制御用配線61,46に送られ、該当する接続装置の収納部の扉のロックや開放を行う。
The control of the electromagnetic lock device of the
本発明は、以上説明したように、コンセントに充電ケーブルを接続する接続装置の収納部を隣り合う段違いの2面に設け、コンセントへの給電を制御し前記収納部の扉のロック装置を制御する制御装置を最下段(最上段でも良い)の制御ボックス内に設け、コンセントへの電力配線と接続装置の収納部の扉の制御用配線を、充電スタンド筐体の外部を通して行うようにしたことによって、充電スタンドの筐体を非常に小型にしても製造時の配線作業が簡単にできるようになり、2台の電気自動車を同時に充電するような場合にも利用者が充電ケーブルを接続する作業が互いに干渉せずやりやすくなったこと、電力ケーブルの接続状況を扉の少なくとも一部を透明な材料で製作することにより視認できるようになったこと、持参の施錠装置をつかえば充電ケーブルの盗難を2重に防止できるようになったことなど、従来の角型筐体の充電スタンドにはない特長を実現することができた。
As described above, according to the present invention, the storage unit of the connection device for connecting the charging cable to the outlet is provided on two adjacent steps, and the power supply to the outlet is controlled to control the locking device of the door of the storage unit. By installing the control device in the lowermost (or uppermost) control box, the power wiring to the outlet and the control wiring of the door of the storage unit of the connection device are routed outside the charging stand housing. Even if the case of the charging stand is very small, the wiring work at the time of manufacturing can be easily performed, and even when charging two electric vehicles at the same time, the user has to connect the charging cable. It is easy to do without interference with each other, the connection status of the power cable can be visually confirmed by making at least a part of the door with a transparent material, and Etc. If it was stolen of the charging cable can be prevented doubly example, it could be realized features not in the charging station of the conventional square-shaped casing.
実施例1では、コンセントへの給電を行う電磁開閉器および充電用ケーブル接続装置の収納部の扉のロックに関わる制御信号を、駐車場の精算機からの指令として受けて、電磁開閉器およびロック装置の動作を制御するようにしたが、駐車場の精算機と連動しない場合には、充電を開始するボタンスィッチを、本発明の充電スタンドの筐体の側面など適当な場所に設け、充電用ケーブルをコンセントに接続した後で同ボタンスイッチを押すことにより、電磁開閉器の投入と電磁ロック装置の作動を行わせるようにしても良い。 In the first embodiment, the electromagnetic switch for supplying power to the outlet and the control signal relating to the locking of the door of the storage unit of the charging cable connection device are received as a command from the payment machine in the parking lot, and the electromagnetic switch and the lock are received. Although the operation of the device is controlled, if it does not interlock with the payment machine in the parking lot, a button switch for starting charging is provided at an appropriate place such as the side of the housing of the charging stand of the present invention, and the charging switch is provided. By pressing the same button switch after connecting the cable to the outlet, the electromagnetic switch may be turned on and the electromagnetic lock device may be operated.
充電ケーブルの接続装置の収納部の扉の電磁ロック装置は、充電ケーブルが正しく接続され、該当する回路で給電が始まったことを検出してからロック状態に入るようにするのが標準のシーケンスであるが、コンセントに充電ケーブルのプラグがしっかりと挿入されたことをマイクロスイッチなどで検出することによってロック状態に入るようにしても良い。 In the standard sequence, the electromagnetic lock device on the door of the storage unit of the charging cable connection device detects that the charging cable is correctly connected and the power supply is started in the corresponding circuit, and then enters the lock state. However, the lock state may be entered by detecting with a microswitch or the like that the plug of the charging cable has been firmly inserted into the outlet.
図5では、配線ダクトは、角型筐体の充電スタンドの裏面に2つ設けるようにしたが、最上段の接続装置の収納部からの配線ダクトに、下段の接続装置の収納部からの配線も通すようにして、配線ダクトを1つだけにしても良い。図5では、配線ダクトは、角型筐体の充電スタンドの裏面に2つ設けるようにしたが、最上段の接続装置の収納部からの配線ダクトに、下段の接続装置の収納部からの配線も通すようにして、配線ダクトを1つだけにしても良い。
図5では、配線ダクトは、角型筐体の充電スタンドの裏面に2つ設けるようにしたが、最上段の接続装置の収納部からの配線ダクトに、下段の接続装置の収納部からの配線も通すようにして、配線ダクトを1つだけにしても良い。
In FIG. 5, two wiring ducts are provided on the back surface of the charging stand of the rectangular casing. However, the wiring duct from the storage part of the uppermost connection device is connected to the wiring duct from the storage part of the lower connection device. And only one wiring duct may be used. In FIG. 5, two wiring ducts are provided on the back surface of the charging stand of the rectangular casing. However, the wiring duct from the storage part of the uppermost connection device is connected to the wiring duct from the storage part of the lower connection device. And only one wiring duct may be used.
In FIG. 5, two wiring ducts are provided on the back surface of the charging stand of the rectangular casing, but the wiring duct from the storage part of the uppermost connection device is connected to the wiring duct from the storage part of the lower connection device. And only one wiring duct may be used.
本発明は、電気を動力とする自動車(電気自動車あるいはプラグインハイブリッド車)に対して、経済的で安全に確実に充電をする設備を提供するものであり、製造業の生産活動を増進するほか、電気自動車に便利で安全な充電システムを提供することから、大いに産業発展に貢献し、CO2削減など環境改善にも貢献できる。 The present invention provides a facility for charging an automobile powered by electricity (electric vehicle or plug-in hybrid vehicle) economically, safely, and reliably, in addition to increasing production activities in the manufacturing industry. By providing a convenient and safe charging system for electric vehicles, it can greatly contribute to industrial development and contribute to environmental improvement such as CO2 reduction.
1 従来の2台同時通電が可能な充電スタンド 2 充電スタンドの基盤、
3,4 コンセント 5,6 接続プラグ
7,8 充電コントロール用CCID装置
9,10 充電用ケーブル
21 本発明の角型筐体の充電スタンド 22 充電スタンドの基盤
23,24 充電ケーブル接続装置の収納部
25 給電および充電ケーブル接続装置の収納部の扉のロック装置などの制御装置を入れる制御ボックス
26, 27 充電ケーブル接続装置の収納部を閉鎖する扉
28,29 追加的な充電ケーブル盗難防止用の閉鎖環状の留め金
30,31 扉の引き手
40 扉のロック装置 42 ロック用金具 43 CCID 総血の受け台
44 コンセント 45 電力配線 46 ロック装置の制御用配線
47, 48 配線ダクト 49 電力配線
50 接続プラグ 51 CCID装置 52 ロック装置
53 充電用ケーブル 54 施錠装置
60 電力配線 61 ロック装置の制御用配線
70 電力配線 71 制御用配線 72 端子盤 73,74 漏電ブレーカ
75,76 電磁開閉器 77 制御装置 78 制御装置 79 端子盤
80,81 電磁開閉器の制御用配線
82,83電力配線 84,85 ロック装置への配線
1. Conventional charging stand capable of simultaneous power supply to two
3,4
7,8 CCID device for charging
21 Charging stand of the rectangular casing of the
Claims (1)
In a charging stand with a substantially rectangular housing that can charge two electric vehicles simultaneously, the two storage sections that store the charging connection part consisting of the plug for connection to the outlet, the charging cable, and the CCID device for charge control during charging are square. A door which opens and closes in the opposite direction is provided in the housing , and an electromagnetic lock device which closes the door during charging to prevent the door from being opened is provided in the housing, and a housing on the opposite side of the door is provided. Wiring for supplying power to the outlet and control wiring for controlling the operation of the electromagnetic lock device are provided on two surfaces of the body, and through-holes are provided to draw out control wiring. charging station to the electric power wiring in the control box provided at the bottom, characterized in that connected to the terminals of the control lines of the electromagnetic locking device.
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