JP6642844B2

JP6642844B2 - 防汚構造体

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Publication number: JP6642844B2
Application number: JP2018538989A
Authority: JP
Inventors: 亮太小林; 野口　雄司; 雄司野口; 村上　亮; 亮村上
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 2016-09-13
Filing date: 2016-09-13
Publication date: 2020-02-12
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Description

本発明は、防汚構造体に係り、更に詳細には、防汚性能と視認性とを両立させた防汚構造体に関する。

従来、空隙構造を有する空隙層の空隙部に撥水材料を含浸させた撥水性物品が知られている。

特許文献１には、実質的に無機材料からなる空隙構造を有する空隙層を形成した後、該空隙層の空隙部に、撥水材料を含浸させた撥水性物品が記載されている。

そして、上記撥水物品によれば、撥水材料を空隙内部に含浸させることで、上記撥水材料が表面に露出する量を最小限にとどめることができる。
したがって、上記空隙層が無機材料からなることで、撥水材料がダメージを受けたり、除去されたりしても、空隙層内部から撥水材料が染み出して、表面領域に常に供給され、長期間にわたり優れた撥水性、滑水性（水滴滑落性）を維持できる旨が記載されている。

国際公開公報第２００８／１２０５０５号

しかしながら、特許文献１に記載のものは、撥水材料が表面に露出する量を最小限にとどめるものであるため、上記撥水材料が空隙層から染み出して空隙層の表面に形成される撥水材料の薄膜が膜切れして上記空隙層が露出し易い。
したがって、上記撥水物品は、上記空隙層が露出した箇所に液滴等の異物が留まり易く、撥水物品の全面において充分な撥水性、滑水性を有するものとはいえない。

本発明は、このような従来技術の有する課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、液滴等の異物が留まり易い箇所のない防汚性に優れた防汚構造体を提供することにある。

本発明の防汚構造体は、不揮発性液体と、上記不揮発性液体を保持する微細多孔構造層と、上記微細多孔構造層を表面に有する基材とを備える。
そして、上記不揮発性液体が上記微細多孔構造層の表面改質剤を含まないものであり、上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）と、不揮発性液体の膜厚（Ｔ）との関係が、Ｒｚ＜Ｔを満たすことを特徴とする。

また、本発明の自動車部品は、上記防汚構造体を用いたものであることを特徴とする。

本発明によれば、不揮発性液体を保持した微細多孔構造層の表面を不揮発性液体が覆っている為、微細多孔構造層の露出が抑制される。よって、液滴等の異物が留まり易い箇所がなく、防汚性に優れた防汚構造体を提供することができる。

本発明の防汚構造体の一例を示す模式的な断面図である。表面粗さ（Ｒｚ）と不揮発性液体の膜厚（Ｔ）を説明する図である。液滴滑落性評価の方法を説明する図である。視認性評価の方法を説明する図である。

本発明の防汚構造体について詳細に説明する。
上記防汚構造体は、図１に示すように、不揮発性液体２と、上記不揮発性液体２を保持した微細多孔構造層３と、上記微細多孔構造層３を表面に有する基材４と、を備える。
そして、上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）と、上記不揮発性液体の膜厚（Ｔ）との関係が、Ｒｚ＜Ｔを満たし、上記微細多孔構造層の表面が不揮発性液体で覆われた防汚構造体である。

上記防汚構造体１は、最表面に分子レベルで平滑な不揮発性液体の平滑面が全面に形成されるため、液滴等の異物が留まり易い箇所がなく、防汚構造体全面において防汚性に優れる。

また、不揮発性液体の膜厚（Ｔ）は、Ｒｚ＋２（ｎｍ）＜Ｔ（ｎｍ）であることがより好ましい。不揮発性液体膜厚（Ｔ）が表面粗さＲｚより２ｎｍ以上厚いことで、防汚性が向上する。

本発明において、上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）とは、原子間力顕微鏡（ＡＦＭ）を用いて測定されるものである。
したがって、図２に示すように、上記表面粗さ（Ｒｚ）は、原子間力顕微鏡のカンチレバーが入らないような微細多孔構造の空孔３１によって形成される微少凹凸を含んだ表面粗さではなく、上記カンチレバーで測定できる大きさの凹凸についての表面粗さである。

本発明においては、下記の条件で測定した。
装置名：ＢｒｕｋｅｒＡＸＳ製ＮａｎｏｓｃｏｐｅＩＩＩａ＋Ｄ３１００
プローブ：オリンパス社製ＯＭＣＬ−ＡＣ１６０ＴＳ
測定条件：タッピングモードＡＦＭ３×３μｍエリア、

また、本発明において、上記不揮発性液体の膜厚（Ｔ）とは、図２に示すように、微細多孔構造層の空孔３１内をも含んだ膜厚ではなく、上記微細多孔構造層の空孔を除いた上記表面粗さ（Ｒｚ）で測定される凹凸の底部から防汚構造体最表面までの膜厚である。

本発明においては、下記の条件で測定した。
測定装置：ＶＡＳＥ（多入射角分光エリプソメーター）
測定条件：（波長；３００〜１８００ｎｍ）

上記不揮発性液体の膜厚（Ｔ）の上限は、５００ｎｍ以下であることが好ましく、３００ｎｍ以下であることがより好ましい。不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が上記範囲内であることで光学特性と防汚性能とを両立できる。

不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が５００ｎｍ以下であることで、光の屈折の影響を受けて、防汚構造体を透過した像に歪が生じることを防止できる。また、不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が３００ｎｍ以下であることで、光の散乱等によるハレーションや干渉縞が生じることを防止できる。

＜微細多孔構造層＞
上記微細多孔構造層３は、複数の空孔３１が互いに連通して三次元にランダムに配置した、所謂、スポンジ状の構造体であり、後述する不揮発性液体２との親和性を有し、空孔内及び／又は表面に不揮発性液体２を保持するものである。

上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）は、１００ｎｍ以下であることが好ましい。Ｒｚが１００ｎｍ以下であることで、微細多孔構造層による光の散乱が防止されて視認性が向上する。また、毛細管現象等によって微細多孔構造層内部から供給される不揮発性液体で微細多孔構造層表面を覆うことができ、不揮発性液体の平滑面を形成できる。

上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）の下限は、特に制限はないが、完全に平滑であると不揮発性液体が流失し易くなって不揮発性液体の膜厚を確保し難くなるため、実質的な下限は３０ｎｍ程度である。

上記微細多孔構造層は、酸化ケイ素を主体とする無機物から成るものであることが好ましい。微細多孔構造層が、硬度の高い酸化ケイ素を含む無機物であることで、耐摺動性が向上し、防汚構造体の耐久性が向上する。

上記微細多孔構造層を構成する無機物としては、光透過性に優れるものであればよく、石英ガラス、ソーダガラス、ホウケイ酸ガラス等、酸化ケイ素（ＳｉＯ_２）を６０ｗｔ％以上含むものを挙げることができる。

上記微細多孔構造層の平均膜厚（ｈ）は、５０〜１０００ｎｍであることが好ましい。微細多孔構造層の平均膜厚が５０ｎｍ以上であることで不揮発性液体を充分保持することができ、防汚構造体の耐久性が向上する。
また、１０００ｎｍ以下であることで、微細多孔構造層作製時の体積収縮等によるクラックの発生を防止でき、クラック等によるヘイズ値の上昇を防止でき、視認性が向上する。

上記細多孔構造層の平均膜厚（ｈ）は、微細多孔構造層の断面を走査型電子顕微鏡（ＳＥＭ）で撮影し、画像解析によって視野内の微細多孔構造層の膜厚を複数箇所測定して、平均することで平均膜厚（ｈ）とした。

上記微細多孔構造層の空孔の平均径（ｒ）は、１０ｎｍ以上１００ｎｍ以下であることが好ましい。空孔の平均径が１０ｎｍ以上であることで、微細多孔構造層の空孔内に、例えば、フッ素系オイル等の不揮発性液体を入り込ませて、微細多孔構造層内部に不揮発性液体を保持することできる。

また、空孔の平均径が１００ｎｍ以下であることで、レイリー散乱等によりヘイズ値が大きくなることを防止でき、平行光線透過率の低下を防止できる。
さらに、毛細管現象等によって不揮発性液体の膜厚を厚くすることができ、不揮発性液体で微細多孔構造層表面を覆って不揮発性液体の平滑面を形成できる。

上記空孔の平均径は、微細多孔構造層の上面から表面を走査型電子顕微鏡（ＳＥＭ）で撮影し、画像解析によって視野内の開口部の面積を測定して、各空孔の開口部の面積と同面積の円の直径を平均することで空孔の平均径とした。

上記空孔の平均径は、例えば、微細多孔構造層を作製する際、微細多孔構造層の構成材料の原料を基材にコートした直後から加熱乾燥させるまでの時間や、微細多孔構造層作製時の塗布膜厚により調整することができる。

具体的には、コートした後、加熱乾燥させるまでの時間を長くすることや、微細多孔構造層作製時の塗布膜厚を厚くすることで、微細多微細孔構造層の空孔の平均径を大きくすることができる。

上記微細多孔構造層は、その表面及び空孔内が改質剤で修飾されたものであることが好ましい。
微細多孔構造層が修飾されることで、微細多孔構造層の表面エネルギーを減少させることができ、不揮発性液体が微細多孔構造層表面に充分に濡れ広がると共に、毛細管現象により不揮発性液体の平滑面を形成できる。

上記改質剤としては、上記微細多孔構造層を構成する無機物と結合可能なフッ化物官能基を有する化合物を含む改質剤を使用することができる。上記フッ化物官能基を有する化合物としては、フッ化物官能基を有するアルコキシオリゴマーなど、従来公知のフッ素系シランカップリング剤が挙げられる。

＜不揮発性液体＞
上記不揮発性液体２は、上記微細多孔構造層３の表面に濡れ広がり、防汚構造体１の最表面に平滑面を形成して、水、油、砂、埃等の異物を撥ね、異物の付着を低減するものである。

上記不揮発性液体は、表面エネルギーが低い液体を用いることができ、例えば、フッ素系オイルやシリコーンオイル等を使用できる。

上記フッ素系オイルとしては、フルオロポリエーテルオイル、パーフルオロポリエーテルオイル等を挙げることができ、フルオロポリエーテルオイルを主鎖とするものであることが好ましい。

上記シリコーンオイルとしては、直鎖状または環状のシリコーンオイルを使用できる。
直鎖状のシリコーンオイルとしては、いわゆるストレートシリコーンオイルおよび変性シリコーンオイルを挙げることができ、ストレートシリコーンオイルとしては、ジメチルシリコーンオイル、メチルフェニルシリコーンオイル、メチルハイドロジェンシリコーンオイルが挙げられる。
また、変性シリコーンオイルとしては、ポリエーテル、高級脂肪酸エステル、フルオロアルキル、アミノ、エポキシ、カルボキシル、アルコールなどによりストレートシリコーンオイルを変性したものが挙げられる。
環状のシリコーンオイルは、例えば環状ジメチルシロキサンオイルなどが挙げられる。

また、上記不揮発性液体は、０℃における粘度が、１６０ｍｍ^２／ｓ以下であることが好ましく、８〜８０ｍｍ^２／ｓであることがより好ましい。

不揮発性液体の粘度が１６０ｍｍ^２／ｓが以下であることで撥水性・防汚性を向上させることができる。また、粘度が８ｍｍ^２／ｓ以上であることで、高温下での耐流失性を向上させることができる。

また、不揮発性液体は、１２０℃の環境下で２４時間保持後の加熱減量が、３５質量％未満であることが好ましい。加熱減量が３５質量％未満であることで、優れた耐久性を有する防汚構造体とすることが可能である。

例えば、自動車用途に適用した場合においても、不揮発性液体が自然蒸発して性能劣化し難くなり、常温（５〜３５℃）付近において、長期間防汚性を発揮することができる。

上記加熱減量は、３０ｇの不揮発性液体を４０φのシャーレに広げ、１２０℃で２４時間加熱して計測して算出することができる。

＜基材＞
上記基材４としては、透明ガラス等の無機材料などを含む基材を使用することができる。

＜防汚構造体の製造方法＞
本発明の防汚構造体の製造方法としては、まず、ゾルゲル法により微細多孔構造層を形成する。具体的には、微細多孔構造層の構成材料を含む溶液を、加水分解と重合反応によりゾルに変えて基材等に塗布し、さらに反応を進めてゲルとし、乾燥・焼成することで微細多孔構造層を形成できる。

上記ゾルの塗布方法としては、例えば、スピンコート、スプレー塗布、ロールコーター、フローコート、ディップコートなど従来公知の手法を用いることができる。

そして、還流、蒸着、浸漬等の従来公知の方法により上記微細多孔構造層の表面部を上記シランカップリング剤等の改質剤で修飾し、フッ素オイル等の不揮発性液体を含浸させることで本発明の防汚構造体を作製できる。

＜防汚構造体＞
上記防汚構造体は平行光線透過率（Ｔｐ）が９０％以上であり、かつ、ヘイズ値（Ｈｚ）が１％以下であることが好ましい。平行光線透過率及びヘイズ値が上記範囲にあることで、自動車部品や光学部品等に要求される透明性が得られる。

上記平行光線透過率は、ＪＩＳＫ７１３６に規定された積分球を備えた測定装置に試料フィルムを装着し、前方から光を当て、防汚構造体を透過した光を積分球で捕捉して測定できる。
また、上記ヘイズ値は、ＪＩＳＫ７１３６に準拠し、ヘイズ・透過率計（株式会社村上色彩技術研究所製）を用いて測定できる。

＜自動車部品＞
本発明の自動車部品は上記本発明の防汚構造体を備えて成る。自動車部品が上記防汚構造体を備えることで、長期に亘り防汚性能に優れたものとすることができ、洗車や清掃の回数を減らすことや、雨天や悪路において良好な視界を確保することができる。

上記自動車部品としては、カメラレンズ、ミラー、ガラスウィンドウ、ボディ等の塗装面、各種ライトのカバー、ドアノブ、メーターパネル、ウィンドウパネル、ラジエターフィン、エバポレーター等を挙げることができるが、これらに限定されるものではない。

以下、本発明を実施例により詳細に説明するが、本発明は下記実施例に限定されるものではない。

［防汚構造体前駆体Ａの作製］
（微細多孔構造層の作製）
純水０．６４ｇ、トリエチレングリコール１．５ｇ、イソプロピルアルコール０．７８ｇ、硫酸０．３ｇを入れたスクリュー管Ａと、テトラエトキシシラン（コルコート社製：エチルシリケート４０）８．０４ｇ、イソプロピルアルコール０．７８ｇを入れたスクリュー管Ｂとを、それぞれ２５℃に調節したウォーターバスに入れ昇温した。

上記スクリュー管Ａにスクリュー管Ｂの中身を入れ、１５００ｒｐｍで攪拌し、スクリュー管Ａ内の温度が３０℃（ピーク温度）になってから、さらに３０分間攪拌した。

撹拌終了後、上記スクリュー管Ａ内の溶液５．０ｇをスクリュー管Ｃに取り出し、イソプロピルアルコール２０ｇを加えて、１５００ｒｐｍで１分間攪拌した。

プラズマ発生装置を用いて１ｃｍ^２／秒の速さでプラズマ処理したソーダライムガラスに、上記スクリュー管Ｃで攪拌混合した溶液１．５ｍｌを、回転数１００ｒｐｍで３秒間、５００ｒｐｍで５秒間、１０００ｒｐｍで１５秒間の条件で、上記プラズマ処理されたソーダライムガラス上（□１００ｍｍ）にスピンコーター（Ｋ３５９Ｄ−１ＳＰＩＮＮＥＲ：ＫＹＯＷＡＲＩＥＮ社製）を用いてスピンコートした。
なお、上記スピンコートは温度２５℃、湿度６０％に調節された空気中で行った。

スピンコートしたソーダライムガラスを平面に静置して２分間風乾し、１５０℃のドライオーブン内で１時間乾燥した後、ドライオーブン内に放置し室温まで冷却した。
その後、５００℃のマッフル炉（ＭｕｆｆｌｅＦｕｒｎａｃｅＦＰ４１０：ヤマト科学社製）で１時間焼成し、マッフル炉内に放置し室温まで冷却してソーダライムガラス基材上に微細多孔構造層を形成した。

（表面改質）
フッ素系改質剤（フロロサーフ：ＦＧ−５０２０：株式会社フロロテクノロジー製）を６０℃の温度で２時間還流させて上記微細多孔構造層の表面及び空孔内を改質した。

表面改質したソーダライムガラスを１５０℃のドライオーブン内で１時間乾燥し、ドライオーブン内に放置し室温まで冷却した後、フッ素系溶剤（Ｎｏｖｅｃ７１００：３Ｍ社製）に入れ、超音波洗浄装置（爆洗Ｗ−１１３ＭＫ−II：ヤマト科学社製）の爆洗モード（２４ｋＨｚと３１ｋＨｚとを重畳）で５分間超音波洗浄して、［防汚構造体前駆体Ａ］を得た。

［防汚構造体前駆体Ｂの作製］
（微細多孔構造層の作製）
純水１．０４ｇ、トリエチレングリコール１．６５ｇ、イソプロピルアルコール０．７８ｇ、硫酸０．２ｇをスクリュー管Ａに入れ、テトラエトキシシラン（Ｔｅｔｒ−ｔｈｏｘｙｓｉｌａｎｅ，ｍｉｎ．９８％ＴＥＯＳ：和光純薬社製）１１．２５ｇ、イソプロピルアルコール０．７８ｇをスクリュー管Ｂに入れた。

上記スクリュー管Ａにスクリュー管Ｂの中身を入れ、１５００ｒｐｍで攪拌し、スクリュー管Ａ内の温度が３９．９℃（ピーク温度）になった時点で攪拌を停止した。

上記スクリュー管Ａ内の溶液５．０ｇをスクリュー管Ｃに取り出し、イソプロピルアルコール２０ｇを加えて、１５００ｒｐｍで１分間攪拌した。

上記スクリュー管Ｃ内の溶液１．５ｍｌを、回転数１００ｒｐｍで３秒間、５００ｒｐｍで５秒間、１０００ｒｐｍで１５秒間の条件で、上記プラズマ処理されたソーダライムガラス上（□１００ｍｍ）にスピンコートした。

プラズマ発生装置を用いて１ｃｍ^２／秒の速さでプラズマ処理したソーダライムガラス上（□１００ｍｍ）に、上記スクリュー管Ｃ内の溶液１．５ｍｌを、回転数１００ｒｐｍで３秒間、５００ｒｐｍで５秒間、１０００ｒｐｍで１５秒間の条件でスピンコートした。

スピンコートしたソーダライムガラスを１５０℃のドライオーブン内で１時間乾燥した後、ドライオーブン内に放置し室温まで冷却した。
その後、５００℃のマッフル炉で１時間焼成し、マッフル炉内に放置し室温まで冷却して微細多孔構造層を形成した。

（表面改質）
フッ素系改質剤（フロロサーフ：ＦＧ−５０２０：株式会社フロロテクノロジー製）を６０℃の温度で８時間還流させて上記微細多孔構造層の表面及び空孔内を改質した。

表面改質したソーダライムガラスを１５０℃のドライオーブン内で１時間乾燥し、ドライオーブン内に放置し室温まで冷却した後、フッ素系溶剤（Ｎｏｖｅｃ７１００：３Ｍ社製）に入れ、超音波洗浄装置（爆洗Ｗ−１１３ＭＫ−II：ヤマト科学社製）の爆洗モード（２４ｋＨｚと３１ｋＨｚとを重畳）で５分間超音波洗浄して、［防汚構造体前駆体Ｂ］を得た。

［実施例１］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．００３７７ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例２］
上記［防汚構造体前駆体Ｂ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．００３７７ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例３］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．００１４１ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例４］
上記［防汚構造体前駆体Ｂ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．０００９４ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例５］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．００１３４ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例６］
上記［防汚構造体前駆体Ｂ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．０００８９ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例７］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．００７５４ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例８］
上記［防汚構造体前駆体Ｂ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．００７５４ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［比較例１］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］を、不揮発性液体を塗布せずにそのまま防汚構造体とした。

［比較例２］
上記［防汚構造体前駆体Ｂ］を、不揮発性液体を塗布せずにそのまま防汚構造体とした。

［実施例９］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．０１１３ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例１０］
上記［防汚構造体前駆体Ｂ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．０１１３ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［実施例１１］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．０１５１ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

［比較例３］
上記［防汚構造体前駆体Ａ］に、不揮発性液体（ＫｒｙｔｏｘＧＰＬ１０３：デュポン社製）０．０００２ｇを塗布し、１時間静置して微細多孔構造層に不揮発性液体を保持させて防汚構造体を作製した。

＜性能評価＞
上記実施例１〜１１、比較例１〜３の防汚構造体の初期性能と耐摺動試験後の性能を下記の評価方法により評価した。評価結果を表１に示す。

［液滴滑落性評価］
図３に示すように、防汚構造体を垂直に設置し、水５μＬを滴下して水滴Ｗの滑落速度を測定して液滑落性を評価した。
水滴Ｗの滑落速度は、赤外線センサー５ａ、５ｂを上下に１５ｍｍ間隔で配置し、上側の赤外線センサーの位置から５ｍｍ上の滴下開始高さＤに、５ｍｍ間隔で水平方向に５滴滴下し、１５ｍｍの間隔を通過する平均滑落速度を測定し、５滴の速度を平均した。

◎：水滴の滑落速度が５ｍｍ／ｓｅｃ以上：
○：水滴の滑落速度が０ｍｍ／ｓｅｃよりも速く５ｍｍ／ｓｅｃ以下
×：水滴の滑落速度が０ｍｍ／ｓｅｃ

［視認性評価］
図４に示すように、防汚構造体１を水平線から４５°傾けて設置し、前方から光源６（蛍光灯）を与え、水平線から観察した際の視認性を確認した。

○：防汚構造体表面の蛍光灯の像にひずみがなく、かつ干渉縞がない。
△：防汚構造体表面の蛍光灯の像にひずみがないが、干渉縞がある。
×：防汚構造体表面の蛍光灯の像にひずみがある。

比較例１〜３は、表面粗さ（Ｒｚ）＜不揮発性液体の膜厚（Ｔ）を満たさないため防汚性が低かった。
実施例９〜１１は、不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が５００ｎｍを超えるため、視認性が低かった。
表面粗さ（Ｒｚ）＋２ｎｍ＜不揮発性液体の膜厚（Ｔ）、かつ不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が３００ｎｍ以下を満たす実施例１〜４は、防汚性と視認性とを、高いレベルで両立できることがわかる。

１防汚構造体
２不揮発性液体
３微細多孔質層
３１空孔
４基材
５ａ赤外線センサー
５ｂ赤外線センサー
６光源
Ｄ滴下開始高さ
Ｗ水滴
Ｂ目盛板

Claims

不揮発性液体と、
上記不揮発性液体を保持した微細多孔構造層と、
上記微細多孔構造層を表面に有する基材と、を備える防汚構造体であって、
上記不揮発性液体が上記微細多孔構造層の表面改質剤を含まないものであり、
上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）と、上記不揮発性液体の膜厚（Ｔ）との関係が、Ｒｚ＜Ｔを満たすことを特徴とする防汚構造体。
上記不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が、５００ｎｍ以下であることを特徴とする請求項１記載の防汚構造体。
上記不揮発性液体の膜厚（Ｔ）が、３００ｎｍ以下であることを特徴とする請求項１又は２に記載の防汚構造体。
上記微細多孔構造層の表面粗さ（Ｒｚ）が、１００ｎｍ以下であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記微細多孔構造層が酸化ケイ素を主体とする無機物から成るものであることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記微細多孔構造層の平均膜厚（ｈ）が、５０ｎｍ〜１０００ｎｍであることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記微細多孔構造層の空孔の平均径（ｒ）が、１０ｎｍ〜１００ｎｍであることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記微細多孔構造層が、その表面及び空孔内が、フッ化物官能基を有するアルコキシオリゴマーで修飾されたものであることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記不揮発性液体の加熱減量が、１２０℃の環境で２４時間保持したときに３５％未満であることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記不揮発性液体の０℃における粘度が、１６０ｍｍ^２／ｓ以下であることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記不揮発性液体が、パーフルオロポリエーテルを主鎖としてもつものであることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
上記基材がガラス基材であり、
平行光線透過率（Ｔｐ）が９０％以上、かつヘイズ値（Ｈｚ）が１％以下であることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１つの項に記載の防汚構造体。
防汚構造体を用いた自動車部品であって、
上記防汚構造体が、請求項１〜１２のいずれか１つの項に記載の防汚構造体であることを特徴とする自動車部品。