JP6636180B2 - 非常脱出・救出開口窓のための窓主枠構成要素 - Google Patents

Description

関連出願の相互参照
[0001]本出願は、２０１６年１月２５日に出願された米国特許出願第１５／００５，４９４号の利益を主張するものであり、その全体が参照により本明細書で組み込まれる。

[0002]本開示の実施形態は、概して、窓主枠構成要素に関し、より詳細には、非常脱出・救出開口窓（Ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ Ｅｓｃａｐｅ ａｎｄ Ｒｅｓｃｕｅ Ｏｐｅｎｉｎｇ ｗｉｎｄｏｗ）の要件を満たすのに適する窓主枠構成要素（ｗｉｎｄｏｗ ｍａｉｎｆｒａｍｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ）に関する。

[0003]非常脱出・救出開口窓は、住居内の特定の場所（例えば、地下室または寝室）で必要とされる窓であり、住居から出る非常手段を提供する。この出願で使用される「非常脱出・救出開口窓」は、「出口窓（ｅｇｒｅｓｓ ｗｉｎｄｏｗ）」という用語と同義であり、交換可能に使用され得る。地域の規定が出口窓の多様なサイズ要件を定めている可能性があるが、州および地域の管轄がそれらの地域の規定で採用しているかまたは採用することになるものの最低基準を設定している規範となる国際住宅規約（ＩＲＣ：Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｒｅｓｉｄｅｎｔｉａｌ Ｃｏｄｅ）の基準が存在する。ＩＲＣの基準は出口窓のための４つの主要なサイズ要件、すなわち１）５０．８ｃｍ（２０インチ（ｉｎ））の最小窓開口幅、２）６４ｃｍ（２４ｉｎ）の開口部の最小窓開口高さ、３）０．５３平方メートル（５．７ｓｑ．ｆｔ．）の正味の最小有効開口（ｍｉｎｉｍｕｍ ｎｅｔ ｃｌｅａｒ ｏｐｅｎｉｎｇ）（１階の場合は０．４６平方メートル（５．０ｓｑ．ｆｔ．））、および４）１２２ｃｍ（４４ｉｎ）の下枠の床上総高さを有する。

[0004]出口の規定を導入する前に設置された窓を用いて住居から出ることは少なくとも現在は出口の規定に従うことから免除され得る。しかし、新たな建物および住宅建設は出口の要件を満たさなければならない。好適には、新たに設置される交換窓も出口の要件を満たさなければならないが、既存の窓の「粗いスタッドの開口部（ｒｏｕｇｈ ｓｔｕｄ ｏｐｅｎｉｎｇ）」、れんが開口部（ｂｒｉｃｋ ｏｐｅｎｉｎｇ）、または主枠の「ボックス（ｂｏｘ）」開口部は、通常、非常脱出・救出の要件、および出口の要件に関して住宅建設コード順守しながら、より新しくより高性能（エネルギーコード）の交換窓主枠および必要になる窓サッシを嵌合および／または収容することができない。その結果、窓開口部を十分に広いものとするためには、れんがまたは乾式壁などを住居構造から取り外すことにより窓開口部をしばしば拡大する必要がある。窓を交換するときに新しい窓開口部を作ることはコストを大幅に増大させる。したがって、窓開口部を作り直す必要をなくする出口窓設置の改善が必要とされる。

[0005]本開示の実施形態は、出口の要件に従いながら、窓サッシのための必要不可欠な支持体を提供する改善された窓主枠構成要素を提供することによりこの必要を満たす。
[0006]一実施形態によると、出口窓のための頂部／側枠の窓主枠構成要素が提供される。頂部／側枠の窓主枠構成要素が、窓開口部の周囲部セクションに沿って窓開口部に当接するように構成される第１の表面および第１の表面の反対側にある第２の表面を有する水平方向ブロックと、第２の表面から延在して水平方向ブロックの第２の表面の一方の縁部に配置される外側ボスであって、ブラインドストップチャネル（ｂｌｉｎｄ ｓｔｏｐ ｃｈａｎｎｅｌ）を備える、外側ボスと、外側ボスが配置される縁部とは反対側の第２の表面の縁部に配置される、第２の表面から延在する内側ボスとを備える。頂部／側枠の窓主枠構成要素が、少なくとも第１の垂直方向ビームおよび第２の垂直方向ビームを含み、内側ボスと外側ボスとの間で第２の表面から延在する複数の垂直方向ビームであって、第１の垂直方向ビームおよび第２の垂直方向ビームが離間され、窓サッシに取り付けられるように動作可能であるフランジ状端部を各々が有する、複数の垂直方向ビームと、少なくとも第１のバランスシュートラックおよび第２のバランスシュートラックを含む複数のバランスシュートラックであって、第１のバランスシュートラックが第１の垂直方向ビームと外側ボスとの間の間隔内に形成されるチャネルであり、第２のバランスシュートラックが、第２の垂直方向ビームと内側ボスとの間の間隔内に形成されるチャネルであり、第１のバランスシュートラックおよび第２のバランスシュートラックが２．５４ｃｍ（１インチ）以下の深さを有する。さらに、頂部／側枠の窓主枠構成要素が、外側ボスのブラインドストップチャネルに摺動可能に係合されるように構成される摺動可能なフランジ部材、ならびに第１の垂直方向ビームおよび第２の垂直方向ビームのフランジ状端部によって画定される水平面を越える距離で延在するサッシバックストップ部材（ｓａｓｈ ｂａｃｋ ｓｔｏｐ ｍｅｍｂｅｒ）を備える取り付け可能なブラインドストップを備える。

[0007]別の実施形態によると、窓開口部および窓主枠を備える出口窓組立体が提供される。窓主枠が窓開口部の周囲部に沿って取り付けられ、窓主枠が頂部枠、下枠、およびそれらの間に配置される側枠を備え、頂部枠、側枠、あるいはその両方が、上述の頂部／側枠の窓主枠構成要素を備える。窓サッシが窓主枠に取り付けられ、サッシバックストップ部材の少なくとも一部分が窓サッシの上側縁部を越える距離で延在する。

[0008]追加の特徴および利点が以下の詳細な説明に記載され、その一部が本記述から当業者には容易に明らかとなるか、または以下の詳細な説明および特許請求の範囲を含めて、本明細書で説明される実施形態を実施することにより認識されるであろう。

[0009]上記の概略的説明および以下の詳細な説明が様々な実施形態を説明し、特許請求される主題の性質および特性を理解するための概観またはフレームワークを提供することを意図されることが理解されよう。

[0010]本開示の１つまたは複数の実施形態による窓主枠構成要素を示す側面図である。 [0011]本開示の１つまたは複数の実施形態による窓主枠構成要素を示す分解側面図である。 [0012]本開示の１つまたは複数の実施形態による、窓開口部に当接する窓主枠構成要素を示す図である。 [0013]窓主枠構成要素の場所を示すための注釈をつけられたダブルハング窓を示す図である。 [0014]図４のダブルハング窓を支持するのに使用される窓主枠の頂部内に設置される窓主枠構成要素を示す側面図である。 [0015]図４のダブルハング窓を支持するのに使用される窓主枠の側枠内に設置される窓主枠構成要素を示す上面図である。

[0016]図面に明記される実施形態は本質的に例示であり、特許請求の範囲を限定することを意図されない。さらに、図面の個別の特徴が詳細な説明を鑑みてより完全に明らかとなり、理解されよう。

[0017]次に、出口窓の要件を満たすのに適する窓主枠構成要素の種々の実施形態を詳細に参照する。
[0018]図１および２を参照すると、出口窓のための頂部／側枠の窓主枠構成要素１０が示される。本明細書で使用されるように、および図４に示されるように、「頂部／側枠の窓主枠構成要素」は、出口窓組立体１の頂部２、窓主枠の側枠３、あるいは窓主枠の頂部２および側枠３の両方で使用され得る窓主枠構成要素を意味する。図４を参照すると、窓主枠１の頂部２が窓主枠の上側を意味し、窓主枠の下枠４が窓主枠の下側を意味し、窓主枠の側枠３は、頂部２と下枠４との間に配置される窓主枠の側部を意味する。さらに見やすくするために、図４に描かれる窓主枠は、窓開口部の周囲部上に配置されて、頂部窓サッシ６および底部窓サッシ８を支持するように構成される支持構造である。

[0019]図１〜３、５、および６を参照すると、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、窓開口部に当接するように構成される第１の表面２２および第１の表面２２の反対側にある第２の表面２４を有する水平方向ブロック２０を備える。図３は、窓開口部５の周囲部セクションに当接する頂部／側枠の窓主枠構成要素１０を描いている。本明細書で使用される「窓開口部」は、窓主枠および窓サッシを挿入して設置することができるような住居、建物、または家屋のスペースまたはキャビティを意味する。したがって、窓開口部は、建物または家屋のれんが、木材、または乾式壁の孔である。ここでは、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、窓開口部５の周囲部の１つまたは複数のセクションに沿って、また具体的には窓主枠の頂部および／または枠に対応する周囲部セクションに沿って、窓フレームに当接する。

[0020]図１〜３、５、および６を再び参照すると、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、水平方向ブロック２０の第２の表面２４から延在し、水平方向ブロック２０の第２の表面の一方の縁部に配置される外側ボス（換言すれば、隆起部）３０をさらに備えることができる。図２に示されるように、外側ボス３０は、後で説明される取り付け可能なブラインドストップ（換言すれば、ブラインド止め）７０を受けるように構成されるブラインドストップチャネル（換言すれば、ブラインド止め溝）３２を備える。

[0021]さらに、図１〜３、５、および６に示されるように、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、水平方向ブロック２０の第２の表面２４から延在する内側ボス４０を備えることができる。内側ボス４０は、外側ボス３０が配置される縁部とは反対側の第２の表面２４の縁部に配置される。本明細書で使用される「外側ボス」は、設置時に住居の外側を向くボスを意味し、ここでは、「内側ボス」が設置時に家屋の内側を向く。当業者には良く知られているように、外側ボスおよび内側ボスは、窓主枠構成要素を窓開口部の周囲部セクションに固定するのを補助する構成要素である。多様なボスが企図される。一実施形態では、内側ボスおよび／または外側ボスはスクリューボス（換言すれば、ネジ付ボス）である。

[0022]さらに、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、第１の垂直方向（換言すれば、縦方向）ビーム５０Ａおよび第２の垂直方向ビーム５０Ｂを少なくとも含む複数の垂直方向ビームを備える。示されるように、複数の垂直方向ビーム５０Ａ、５０Ｂは、内側ボス４０と外側ボス３０との間で第２の表面２４から延在する。さらに示されるように、第１の垂直方向ビーム５０Ａおよび第２の垂直方向ビーム５０Ｂは離間され、各々がフランジ状端部５２Ａおよび５２Ｂをそれぞれ有する。図５および６に示されるように、フランジ状端部５２Ａおよび５２Ｂは、１つまたは複数の窓サッシ６、および任意選択の追加のブラインドストップに取り付けるのに使用され得る。

[0023]図１〜３を参照すると、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、少なくとも第１のバランスシュートラック６０Ａおよび第２のバランスシュートラック６０Ｂを含む複数のバランスシュートラックを備える。バランスシュートラック６０Ａおよび６０Ｂは、窓サッシの窓バランス（ｗｉｎｄｏｗ ｂａｌａｎｃｅ）に取り付けられる構成要素であるバランスシュー６４（図５および６を参照）を収容するチャネル（換言すれば、溝）である。多様な取り付け機構が企図される。図６を参照すると、頂部窓サッシ６は、バランスシュー６４に取り付けられる取付枢動バー（ａｔｔａｃｈｍｅｎｔ ｐｉｖｏｔ ｂａｒ）９０を有することができる。図１〜３に示されるように、第１のバランスシュートラック６０Ａが第１の垂直方向ビーム５０Ａと外側ボス３０との間の間隔内に形成されるチャネルであり、第２のバランスシュートラック６０Ｂが第２の垂直方向ビーム５０Ｂと内側ボス４０との間の間隔内に形成されるチャネルである。示されるように、第１のバランスシュートラック６０Ａおよび第２のバランスシュートラック６０Ｂが２．５４ｃｍ（１インチ）以下の深さまたは高さを有する。図１および２が距離ｈとしてこのトラック深さまたは高さを描いている。理論によって限定されないが、深さを２．５４ｃｍ（１インチ）未満で維持することにより、住居から乾式壁、木材、またはれんがを取り外すことで窓開口部を拡大することなく、出口の要件を満たすように頂部／側枠の窓主枠構成要素１０が確実に設置され得るようになる。別の実施形態では、第１のバランスシュートラック６０Ａおよび第２のバランスシュートラック６０Ｂの深さが２．２９ｃｍ（０．９インチ）未満である。別の実施形態では、第１のバランスシュートラック６０Ａおよび第２のバランスシュートラック６０Ｂの深さが１．０２から２．５４ｃｍ（０．４から１．０インチ）である。ビニルハニカム構造（ｖｉｎｙｌ ｈｏｎｅｙｃｏｍｂ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ）などの、従来の主枠構成要素では、高さまたは深さが２．５４ｃｍ（１インチ）より大幅に大きく、したがって通常は、交換出口窓で使用されるのに不適である。

[0024]図１および２を参照すると、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は取り付け可能なブラインドストップ７０を備え、この取り付け可能なブラインドストップ７０は、特に窓を傾斜させて洗浄するときに、または建物に負圧がかかる荒天条件において、窓サッシが外側に揺動するのを阻止することができる安全構成要素である取り付け可能なブラインドストップ７０を備える。図１および２に示されるように、取り付け可能なブラインドストップ７０は、外側ボス３０のブラインドストップチャネル３２に摺動可能に係合されるように構成される摺動可能なフランジ部材７２と、第１の垂直方向ビーム５０Ａおよび第２の垂直方向ビーム５０Ｂのフランジ状端部５２Ａおよび５２Ｂによって画定される水平面ｐを越える距離ｄで延在するサッシバックストップ部材７４とを備えることができる。別の実施形態では、取り付け可能なブラインドストップ７０は、サッシバックストップ部材７４の反対側で垂直方向に延在する支持フランジ７６を備える。さらに示されるように、取り付け可能なブラインドストップ７０はブラインドストップチャネル３２の少なくとも１つの壁３６の外側表面に接触し、その結果、少なくとも１つの壁３６が摺動可能なフランジ部材７２と支持フランジ７６との間で挟まれる。

[0025]図１および２を再び参照すると、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、第１の垂直方向ビーム５０Ａと第２の垂直方向ビーム５０Ｂとの間に配置される追加のブラインドストップチャネル５５をさらに備えることができる。この追加のブラインドストップ５５は、通常、図４に描かれるように、頂部窓サッシ６および底部窓サッシ８を有するダブルハング窓に使用される。さらに、図１〜３、５、および６に示されるように、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、外側ボス３０の近傍にあるスクリーン支持部材８０をさらに備えることができる。図６は、摺動スクリーン７を収容するスクリーン支持部材８０を描いている。

[0026]図２および３を参照すると、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０の取り付けは、ブラインドストップチャネル３２に係合される取り付け可能なブラインドストップ７０を用いて頂部／側枠の窓主枠構成要素１０を窓開口部５に固定することを伴う。取り付け可能なブラインドストップ７０には多様な長さが企図される。図２を参照すると、側枠の窓主枠構成要素内で、取り付け可能なブラインドストップ７０は、頂部２と下枠４との間の垂直方向距離（Ｌ１として示される）の少なくとも一部分にわたって延在してよい。図２に描かれる一実施形態では、取り付け可能なブラインドストップ７０は、頂部窓サッシ６の高さに対応する部分的な垂直方向距離（Ｌ２として示される）だけ頂部２から下方へ延在してよい。頂部窓サッシ６のみを支持するために取り付け可能なブラインドストップ７０を設置することで、窓フレーム１の下側半分の水平方向の間隔を大きくすることができ、それにより出口の規定に従うことが保証される。取り付け可能なブラインドストップ７０をブラインドストップチャネル３２内に設置した後、頂部窓サッシ６および底部窓サッシ８が頂部／側枠の窓主枠構成要素１０に取り付けられる。

[0027]図５および６を参照すると、取り付け可能なブラインドストップ７０のバックストップ部材７４が頂部窓サッシ６の縁部を越える距離だけ延在してよい。図５では、取り付け可能なブラインドストップ７０のバックストップ部材７４は、頂部窓サッシ６の上側縁部の下側の垂直方向距離で下方へ延在してよい。図６では、取り付け可能なブラインドストップ７０のバックストップ部材７４は、頂部窓サッシ６の外側縁部を越える距離で横方向に延在する。

[0028]頂部／側枠の窓主枠構成要素１０のために多様な組成が企図される。取り付け可能なブラインドストップ７０は、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０の他の構成要素と同じであるか異なる組成を有することができることが企図される。一実施形態では、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は押出ポリマーを含む。例えば、限定しないが、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は、繊維ガラス、ポリ塩化ビニル、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、繊維ガラス、炭素繊維、木材、またはアルミニウムのうちの１つまたは複数を含むことができる。特定の実施形態では、頂部／側枠の窓主枠構成要素１０は繊維ガラスを含む。

[0029]特に明記されない限り、本明細書および特許請求の範囲での任意の範囲の開示が、その範囲自体、およびさらにはその中に包含されるすべて、さらには端点を含むものとして理解されるものとする。

[0030]「好適には」、「一般に」、および「通常」などのような用語は、本発明書では、特許請求される実施形態の範囲を限定するためには利用されず、あるいは特許請求される実施形態の構造または機能にとって特定の特徴が、不可欠なものであるか、本質的なものであるか、またはさらには重要なものであることを暗に意味するためには利用されない。むしろ、これらの用語は、本開示の特定の実施形態で利用されてもまたは利用されなくてもよい代替のまたは追加の特徴を強調することを単に意図される。

[0031]実施形態を詳細に説明してきたが、添付の特許請求の範囲で定義される本開示の範囲から逸脱することなく修正形態および変形形態が可能であることが明らかであろう。より具体的には、本開示のいくつかの態様が好適であるかまたは特に有利であるとして本明細書で示されるが、本開示は本開示のこれらの好適な態様に必ずしも限定されないと考えられる。

Claims (20)

1. 出口窓のための頂部／側枠の窓主枠構成要素であって、
   窓開口部の周囲部セクションに沿って前記窓開口部に当接するように構成される第１の表面および前記第１の表面の反対側にある第２の表面を有する水平方向ブロックと、
   前記第２の表面から延在して前記水平方向ブロックの前記第２の表面の一方の縁部に配置される外側ボスであって、ブラインドストップチャネルを備える、外側ボスと、
   前記外側ボスが配置される前記縁部とは反対側の前記第２の表面の縁部に配置される、前記第２の表面から延在する内側ボスと、
   少なくとも第１の垂直方向ビームおよび第２の垂直方向ビームを含み、前記内側ボスと前記外側ボスとの間で前記第２の表面から延在する複数の垂直方向ビームであって、前記第１の垂直方向ビームおよび前記第２の垂直方向ビームが離間され、窓サッシに取り付けられるように動作可能であるフランジ状端部を各々が有する、複数の垂直方向ビームと、
   少なくとも第１のバランスシュートラックおよび第２のバランスシュートラックを含む複数のバランスシュートラックであって、前記第１のバランスシュートラックが前記第１の垂直方向ビームと前記外側ボスとの間の間隔内に形成されるチャネルであり、前記第２のバランスシュートラックが、前記第２の垂直方向ビームと前記内側ボスとの間の間隔内に形成されるチャネルであり、前記第１のバランスシュートラックおよび前記第２のバランスシュートラックが２．５４ｃｍ（１インチ）以下の深さを有する、複数のバランスシュートラックと、
   前記外側ボスの前記ブラインドストップチャネルに摺動可能に係合されるように構成される摺動可能なフランジ部材と、前記第１の垂直方向ビームおよび前記第２の垂直方向ビームの前記フランジ状端部によって画定される水平面を越える距離で延在するサッシバックストップ部材と、を備える取り付け可能なブラインドストップと
   を備える頂部／側枠の窓主枠構成要素。
2. 前記取り付け可能なブラインドストップが、前記サッシバックストップ部材の反対側で垂直方向に延在して前記ブラインドストップチャネルの少なくとも１つの壁の外側表面に接触する支持フランジを備え、その結果、前記少なくとも１つの壁が前記摺動可能なフランジ部材と前記支持フランジとの間で挟まれる、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
3. 前記内側ボスが内側スクリューボスである、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
4. 前記外側ボスが外側スクリューボスである、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
5. 前記第１のバランスシュートラックおよび前記第２のバランスシュートラックの深さが２．２９ｃｍ（０．９インチ）未満である、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
6. 前記第１のバランスシュートラックおよび前記第２のバランスシュートラックが１．０２から２．５４ｃｍ（０．４から１インチ）の深さを有する、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
7. 前記頂部／側枠の窓主枠構成要素が押出ポリマーを含む、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
8. 前記頂部／側枠の窓主枠構成要素が繊維ガラスを含む、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
9. 前記取り付け可能なブラインドストップが、ポリ塩化ビニル、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、繊維ガラス、炭素繊維、木材、またはアルミニウムのうちの１つまたは複数を含む、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
10. 前記第１の垂直方向ビームと前記第２の垂直方向ビームとの間に配置される追加のブラインドストップチャネルをさらに備える、請求項１の頂部／側枠の窓主枠構成要素。
11. 出口窓組立体であって、
    窓開口部と、
    前記窓開口部の周囲部に沿って取り付けられ、頂部枠、下枠、およびそれらの間に配置される側枠を備える窓主枠であって、前記頂部枠、前記側枠、あるいはその両方が、頂部／側枠の窓主枠構成要素を備え、前記頂部／側枠の窓主枠構成要素が、
    前記窓開口部に当接する第１の表面および前記第１の表面の反対側にある第２の表面を有する水平方向ブロックと、
    前記第２の表面から延在して前記水平方向ブロックの前記第２の表面の一方の縁部に配置される外側ボスであって、ブラインドストップチャネルを備える、外側ボスと、
    前記外側ボスが配置される前記縁部とは反対側の前記第２の表面の縁部に配置される、前記第２の表面から延在する内側ボスと、
    少なくとも第１の垂直方向ビームおよび第２の垂直方向ビームを含み、前記内側ボスと前記外側ボスとの間で前記第２の表面から延在する複数の垂直方向ビームであって、前記第１の垂直方向ビームおよび前記第２の垂直方向ビームが離間され、窓サッシに取り付けられるように動作可能であるフランジ状端部を各々が有する、複数の垂直方向ビームと、
    少なくとも第１のバランスシュートラックおよび第２のバランスシュートラックを含む複数のバランスシュートラックであって、前記第１のバランスシュートラックが前記第１の垂直方向ビームと前記内側ボスとの間の間隔内に形成されるチャネルであり、前記第２のバランスシュートラックが、前記第２の垂直方向ビームと前記外側ボスとの間の間隔内に形成されるチャネルであり、前記第１のバランスシュートラックおよび前記第２のバランスシュートラックが２．５４ｃｍ（１インチ）以下の深さを有する、複数のバランスシュートラックと、
    前記外側ボスの前記ブラインドストップチャネルに摺動可能に係合されるように構成される摺動可能なフランジ部材と、前記第１の垂直方向ビームおよび前記第２の垂直方向ビームの前記フランジ状端部によって画定される水平面を越える垂直方向距離で延在するサッシバックストップ部材と、を備える取り付け可能なブラインドストップと、
    を備える、窓主枠と、
    前記窓主枠に取り付けられる窓サッシであって、前記サッシバックストップ部材の少なくとも一部分が前記窓サッシの上側縁部を越える距離で延在する、窓サッシと
    を備える出口窓組立体。
12. 前記取り付け可能なブラインドストップが、前記サッシバックストップ部材の反対側で垂直方向に延在して前記ブラインドストップチャネルの少なくとも１つの壁の外側表面に接触する支持フランジを備え、その結果、前記少なくとも１つの壁が前記摺動可能なフランジ部材と前記支持フランジとの間で挟まれる、請求項１１の出口窓組立体。
13. 前記内側ボスが内側スクリューボスである、請求項１１の出口窓組立体。
14. 前記外側ボスが外側スクリューボスである、請求項１１の出口窓組立体。
15. 前記第１のバランスシュートラックおよび前記第２のバランスシュートラックの深さが２．２９ｃｍ（０．９インチ）未満である、請求項１１の出口窓組立体。
16. 前記第１のバランスシュートラックおよび前記第２のバランスシュートラックが１．０２から２．５４ｃｍ（０．４から１．０インチ）の深さを有する、請求項１１に記載の出口窓組立体。
17. 前記頂部／側枠の窓主枠構成要素が押出ポリマーを含む、請求項１１の出口窓組立体。
18. 前記頂部／側枠の窓主枠構成要素が繊維ガラスを含む、請求項１１の出口窓組立体。
19. 前記取り付け可能なブラインドストップが、ポリ塩化ビニル、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、繊維ガラス、炭素繊維、木材、またはアルミニウムのうちの１つまたは複数を含む、請求項１１の出口窓組立体。
20. 前記第１の垂直方向ビームと前記第２の垂直方向ビームとの間に配置される追加のブラインドストップチャネルをさらに備える、請求項１１の出口窓組立体。

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