JP6595527B2 - ペダル踏力検知装置 - Google Patents
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Description
前記起歪体が、当該起歪体の歪を検知する歪検知素子を備えており、前記ペダルからの踏力で前記ロッドの作動に伴って圧縮されることで前記作動体に付勢力を作用させる弾性部材を備えており、前記作動体が円筒部を有しており、前記円筒部に前記弾性部材が収容されており、前記作動体を前記起歪体に接触させる初期荷重を作用させる荷重付与部が、前記作動体と前記ケースとの間に備えられている点にある。
従って、ペダルの踏力を高精度で検知し、ペダルの操作感覚にも無理がないペダル踏力検知装置が構成された。
この構成では弾性部材が作動体の内部に配置されるため、ケースに対する作動体の初期位置を決めることや、作動体に対して初期付勢力を作用させることも可能となる。
また、ペダルが踏み込み操作されない状況でも、荷重付与部から作用する初期荷重により作動体が起歪体に接触した状態にある。この状態では作動体と起歪体との間に間隙(アソビ)がないため、ペダルが踏み込み操作された際には、踏み込み操作の開始から起歪体に圧力を作用させ、正確な検知を実現する。
〔基本構成〕
図1に示すように、ペダルアーム1に備えたフットペダル2からの踏力で長手方向に作動するプッシュロッド3と、このプッシュロッド3の長手方向に沿う姿勢の有底筒状のケースCと、このケースCに収容される検知ユニットSとを備えてペダル踏力検知装置100が構成されている。
図1〜図5に示すように、ケースCは、軸芯Xと同軸芯に配置されるものであり、開口側の第1筒状部15と、底壁側の第2筒状部16とを螺合させ、これらをロックナット18で固定して構成されている。つまり、ケースCは第1筒状部15と、第2筒状部16とを備えている。
検知ユニットSは、起歪体21と、作動体22と、中間部材23と、ガイド体24と、中間ロッド25と、弾性部材26とを備えている。この弾性部材26は、圧縮コイル型の第1スプリング26aと、第2スプリング26bとで構成されている。
フットペダル2が踏み込み操作された場合において、プッシュロッド3に作用する荷重(ロッドに作用する荷重)と、中間ロッド25の作動量(ストローク量)との関係を図6に示している。
検知ユニットSは、ケースCの底部に配置した起歪体21と、これに接当する作動体22と、弾性部材26とを備えているため、フットペダル2の踏み込み操作時にプッシュロッド3の姿勢が変化するものであっても、ケースCの内部で起歪体21と作動体22とを理想的な位置関係で等させることが可能となり検知される踏力の誤差を小さくする。
本発明は、上記した実施形態以外に以下のように構成しても良い(実施形態と同じ機能を有するものには、実施形態と共通の番号、符号を付している)。
3 プッシュロッド(ロッド)
17a 被当接部(荷重制限機構)
21 起歪体
21s 受圧面
22 作動体
22s 当接面
23b 突出部(荷重制限機構)
26 スプリング(弾性部材)
27 歪検知素子
29 皿バネ(荷重付与部)
C ケース
X 軸芯
Claims (4)
- ペダルからの踏力により長手方向に沿って作動するロッドと、このロッドの長手方向に沿って延びる有底筒状のケースと、このケースの底部に収容される起歪体と、前記起歪体に当接するように前記ケースに収容される作動体とを備えると共に、
前記起歪体が、当該起歪体の歪を検知する歪検知素子を備えており、前記ペダルからの踏力で前記ロッドの作動に伴って圧縮されることで前記作動体に付勢力を作用させる弾性部材を備えており、
前記作動体が円筒部を有しており、前記円筒部に前記弾性部材が収容されており、
前記作動体を前記起歪体に接触させる初期荷重を作用させる荷重付与部が、前記作動体と前記ケースとの間に備えられているペダル踏力検知装置。 - 前記作動体に球面状の当接面が形成され、前記起歪体には前記球面状の当接面が嵌り込むように前記ケースの軸芯を中心とする漏斗状の受圧面が形成されている請求項1に記載のペダル踏力検知装置。
- 前記ロッドが予め設定された量だけ作動した際に、前記作動体の作動を制限し、前記ロッドからの力を前記ケースに伝える荷重制限機構を備えている請求項1又は2に記載のペダル踏力検知装置。
- 前記作動体が、前記ケースの内部に移動自在に収容され、前記ケースの内部で前記作動体を基準に前記起歪体の反対側に前記弾性部材が収容されている請求項1又は2に記載のペダル踏力検知装置。
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