JP6593630B2 - Semiconductor module, drive device including the same, electric power steering device, and vehicle - Google Patents
Semiconductor module, drive device including the same, electric power steering device, and vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP6593630B2 JP6593630B2 JP2015185837A JP2015185837A JP6593630B2 JP 6593630 B2 JP6593630 B2 JP 6593630B2 JP 2015185837 A JP2015185837 A JP 2015185837A JP 2015185837 A JP2015185837 A JP 2015185837A JP 6593630 B2 JP6593630 B2 JP 6593630B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lead frame
- semiconductor module
- layer
- layer lead
- semiconductor element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
- H01L2224/01—Means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected, e.g. chip-to-package, die-attach, "first-level" interconnects; Manufacturing methods related thereto
- H01L2224/34—Strap connectors, e.g. copper straps for grounding power devices; Manufacturing methods related thereto
- H01L2224/39—Structure, shape, material or disposition of the strap connectors after the connecting process
- H01L2224/40—Structure, shape, material or disposition of the strap connectors after the connecting process of an individual strap connector
- H01L2224/401—Disposition
- H01L2224/40151—Connecting between a semiconductor or solid-state body and an item not being a semiconductor or solid-state body, e.g. chip-to-substrate, chip-to-passive
- H01L2224/40221—Connecting between a semiconductor or solid-state body and an item not being a semiconductor or solid-state body, e.g. chip-to-substrate, chip-to-passive the body and the item being stacked
- H01L2224/40245—Connecting between a semiconductor or solid-state body and an item not being a semiconductor or solid-state body, e.g. chip-to-substrate, chip-to-passive the body and the item being stacked the item being metallic
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L2924/00—Indexing scheme for arrangements or methods for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies as covered by H01L24/00
- H01L2924/15—Details of package parts other than the semiconductor or other solid state devices to be connected
- H01L2924/181—Encapsulation
Description
本発明は、半導体モジュールと、これを備えた駆動装置、電動パワーステアリング装置および車両に関する。 The present invention relates to a semiconductor module, a drive device including the semiconductor module, an electric power steering device, and a vehicle.
従来の半導体モジュールの一つに、放熱板上に取り付けられた誘電体板を設けたセラミック基板に半導体チップ(以降、本明細書では「パワー半導体素子」ともいう)を搭載し、ケース内にシリコーンゲルで封止した構成となっているものがある(例えば特許文献1参照)。セラミック基板における導電体板の周囲端部にはエポキシ樹脂などの固体絶縁物が配置され、上記ケースは、セラミック基板の四方を囲うようにして放熱板上に設置される等している。 In one of the conventional semiconductor modules, a semiconductor chip (hereinafter also referred to as “power semiconductor element” in the present specification) is mounted on a ceramic substrate provided with a dielectric plate mounted on a heat sink, and silicone is contained in the case. Some are sealed with gel (see, for example, Patent Document 1). A solid insulator such as an epoxy resin is disposed at the peripheral edge of the conductor plate in the ceramic substrate, and the case is placed on the heat sink so as to surround four sides of the ceramic substrate.
しかしながら、前述の構成は、半導体モジュールに求められる放熱性や絶縁性を満足させるための構成となっている反面、構成要素が多くなり、半導体モジュールのサイズ肥大化を招く。また、半導体モジュールにおいては、半導体チップ(パワー半導体素子)が発する熱を効率的に放出(放熱)することが要求される。 However, while the above-described configuration is a configuration for satisfying the heat dissipation and insulation required for the semiconductor module, the number of components increases and the size of the semiconductor module increases. Further, in the semiconductor module, it is required to efficiently release (heat radiate) the heat generated by the semiconductor chip (power semiconductor element).
本発明は、従来と比べてさらに小型化を図ることができ、また、半導体素子の熱を効率よく放熱することができる半導体モジュールと、これを備えた駆動装置、電動パワーステアリング装置および車両を提供することを目的とする。 The present invention provides a semiconductor module that can be further miniaturized as compared to the prior art, and that can efficiently dissipate heat from a semiconductor element, and a drive device, an electric power steering device, and a vehicle including the same. The purpose is to do.
本発明者は、かかる課題を解決するべく、回路基板やリードフレーム上に実装されたパワー半導体素子をエポキシ系材料の硬化性樹脂を用いてトランスファー成形封止した半導体モジュールの構造に着目した本発明者は、新たな構造を知見し、本発明を想到するに至った。 In order to solve such problems, the present inventor has focused on the structure of a semiconductor module in which a power semiconductor element mounted on a circuit board or a lead frame is transfer-molded and sealed using a curable resin of an epoxy-based material. The inventors have found a new structure and have come up with the present invention.
すなわち、本発明は、モータを駆動させるためのインバータ回路を有する半導体モジュールにおいて、
内部配線材のリードフレームが2層の立体配線構造であり、
パワー半導体素子と前記2層のリードフレームが交互に積層され、
2層目リードフレームの一部が、1層目リードフレームの放熱面まで導出された、外部への放熱面を有する導出部である、というものである。
That is, the present invention provides a semiconductor module having an inverter circuit for driving a motor.
The lead frame of the internal wiring material has a two-layered three-dimensional wiring structure,
Power semiconductor elements and the two layers of lead frames are alternately stacked,
A part of the second-layer lead frame is a lead-out portion having a heat-radiating surface to the outside, which is led to the heat-dissipating surface of the first-layer lead frame.
本発明に係る半導体モジュールによれば、2層の立体配線構造であることから、各層のパワー半導体素子間の配線距離を短くでき、さらに、パワー半導体間の接続バスバ及びその搭載スペースを削減できる。したがって、パワーモジュールの小型化を図ることができる。 Since the semiconductor module according to the present invention has a two-layered three-dimensional wiring structure, the wiring distance between the power semiconductor elements of each layer can be shortened, and further, the connection bus bar between the power semiconductors and the mounting space thereof can be reduced. Therefore, it is possible to reduce the size of the power module.
また、2層目リードフレームの一部を1層目リードフレームの放熱面まで導出した構造であるため、パワー半導体素子からの熱を効率よく外部に放熱することができる。 Further, since a part of the second layer lead frame is led out to the heat radiation surface of the first layer lead frame, heat from the power semiconductor element can be efficiently radiated to the outside.
上述の半導体モジュールにおいては、前記2層目リードフレームの導出部が、当該2層目リードフレームの前記放熱面に向かって広がる形状であることが好ましい。この場合、放熱面積が増加することに伴って放熱性能が向上する。 In the above-described semiconductor module, it is preferable that the lead portion of the second layer lead frame has a shape that widens toward the heat dissipation surface of the second layer lead frame. In this case, the heat dissipation performance improves as the heat dissipation area increases.
また、かかる半導体モジュールにおいては、前記1層目リードフレームと前記2層目リードフレームとの間に配置されている前記パワー半導体素子が、はんだ層を介して該1層目リードフレームおよび2層目リードフレームに電気的に接続されていてよい。従来のごとき通常の積層構造だと、2層目リードフレームに重心の偏りがある場合に、それを要因としたはんだ厚みのばらつきが生じやすいが、これに対し、本発明にかかる半導体モジュールにおいては、2層目リードフレームの導出部の放熱面を基準とし、当該導出部の高さを適宜変えることによって1層目のパワー半導体素子のはんだ厚みを制御することができる。これによれば、2層目リードフレームにおける重心の偏りを要因としたはんだ厚みのばらつきを抑制することができる。 In this semiconductor module, the power semiconductor element disposed between the first-layer lead frame and the second-layer lead frame is connected to the first-layer lead frame and the second-layer lead via a solder layer. It may be electrically connected to the lead frame. In the conventional laminated structure as in the past, when the second-layer lead frame has a bias in the center of gravity, it is easy for the solder thickness to vary due to this, but in the semiconductor module according to the present invention, The solder thickness of the power semiconductor element of the first layer can be controlled by appropriately changing the height of the lead-out portion with reference to the heat radiation surface of the lead-out portion of the second-layer lead frame. According to this, it is possible to suppress the variation in the solder thickness due to the deviation of the center of gravity in the second layer lead frame.
また、半導体モジュールにおける前記2層目リードフレームに、該2層目リードフレームの導出部の厚み方向とは異なる方向に突出した突出部が形成されていることも好ましい。2層化により内部構造が複雑となり、1層構造よりもエポキシ樹脂との密着性が重要となるところ、本発明によれば、エポキシ樹脂との密着性が向上し、信頼性(高湿度環境下でのモールド内への水分の侵入や繰り返しの熱ひずみによるモールドの割れに対する信頼性など)を向上することも出来る。突出部は、突起や、潰し形状などといった被加工部で形成することができる。 In addition, it is also preferable that the second-layer lead frame in the semiconductor module is formed with a protruding portion that protrudes in a direction different from the thickness direction of the lead-out portion of the second-layer lead frame. The two-layer structure makes the internal structure more complicated and the adhesion to the epoxy resin is more important than the single-layer structure. According to the present invention, the adhesion to the epoxy resin is improved and reliability (under high humidity environment) In this case, the reliability of the penetration of moisture into the mold and the cracking of the mold due to repeated thermal strain can be improved. The protruding portion can be formed by a processed portion such as a protrusion or a crushed shape.
さらに、半導体モジュールにおいて、前記2層目リードフレームの導出部は、該2層目リードフレームに接続されたパワー半導体素子が発する過渡熱を貯熱可能な金属製であることが好ましい。熱伝達性のよい金属製であれば、熱を一時的に貯熱しておき、かつ、素早く放熱することができる。 Further, in the semiconductor module, the lead portion of the second layer lead frame is preferably made of a metal capable of storing transient heat generated by the power semiconductor element connected to the second layer lead frame. If it is made of a metal having good heat transfer properties, heat can be temporarily stored and quickly dissipated.
本発明に係る駆動装置は、上述のごとき半導体モジュールを備えたものである。 The drive device according to the present invention includes the semiconductor module as described above.
本発明に係る電動パワーステアリング装置は、上述のごとき半導体モジュールを備えたものである。 The electric power steering apparatus according to the present invention includes the semiconductor module as described above.
本発明に係る車両は、上述のごとき半導体モジュールを備えたものである。 The vehicle according to the present invention includes the semiconductor module as described above.
また、本発明は、モータを駆動させるためのインバータ回路を有する半導体モジュールの製造方法において、
内部配線材のリードフレームを2層の立体配線構造とし、
パワー半導体素子と前記2層のリードフレームを交互に積層し、
2層目リードフレームの一部を、1層目リードフレームの放熱面まで導出された、外部への放熱面を有する導出部とする、というものである。
Further, the present invention provides a method for manufacturing a semiconductor module having an inverter circuit for driving a motor.
The lead frame of the internal wiring material has a two-layered three-dimensional wiring structure,
The power semiconductor element and the two layers of lead frames are alternately stacked,
A part of the second-layer lead frame is used as a lead-out portion having a heat-radiating surface to the outside, which is led to the heat-dissipating surface of the first-layer lead frame.
本発明によれば、従来と比べてさらに小型化を図ることができ、また、半導体素子の熱を効率よく放熱することができる。 According to the present invention, it is possible to further reduce the size as compared with the prior art, and to efficiently dissipate the heat of the semiconductor element.
以下、図面を参照しつつ本発明に係る半導体モジュールの好適な実施形態について詳細に説明する(図1〜図4参照)。なお、本明細書および図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a semiconductor module according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings (see FIGS. 1 to 4). In the present specification and drawings, components having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.
モータ50を駆動させるためのインバータ回路(図示省略)を有する半導体モジュール(パワーモジュール)1は、パワー半導体素子(半導体チップ)2、リードフレーム3、はんだ5、樹脂製のモールド6、バスバ7などで構成されている。
A semiconductor module (power module) 1 having an inverter circuit (not shown) for driving the
パワー半導体素子2は例えばMOSFETであって、SiまたはSiCのベアチップ(ベアダイ)の状態のものを指す。このパワー半導体素子2は厚み方向に電流を流す構造のため、ベアチップ上面および下面に電極を有した構造であり、はんだ5や硬化性導電性ペースト、アルミや金ワイヤを使ったワイヤボンディングにより配線する。なお、本明細書でいう「上面」「下面」とは、リードフレーム3を基準にしたものであり、仮に半導体モジュール1が上下逆さまに配置されていても上下の位置関係に変更はない。
The
リードフレーム3は、その上に固定されたパワー半導体素子2を支持し、外部配線との接続をする部品(内部配線材)であり、所望の回路動作をさせるためにプレス成形によって任意のパターン形状に形成される。本実施形態において、リードフレーム3は2層の立体配線構造となっている(図1参照)。なお、図1等において、1層目のリードフレームを符号31、2層目のリードフレームを符号32で表している。
The
また、パワー半導体素子2は、2層のリードフレーム3(31,32)に対して交互に積層された状態で搭載される。なお、図1等において、1層目のパワー半導体素子(2個)を符号21、2層目のパワー半導体素子を符号22で表している。最下層が1層目リードフレーム31であり、その上にはんだ5、1層目のパワー半導体素子21、はんだ5、2層目リードフレーム32、はんだ5、2層目のパワー半導体素子22の順に積層される。1層目のパワー半導体素子21は、1層目リードフレーム31と2層目リードフレーム32との間に介在している。
Further, the
2層目のパワー半導体素子22はバスバ7を使い、1層目リードフレーム31にはんだ付けで配線される。その後、エポキシの熱硬化性樹脂を用いたトランスファー成形により、パワー半導体素子2やリードフレーム3を封止してモールド6を形成し、半導体モジュール1が完成する。
The
1層目のリードフレーム31の片方の面(パワー半導体素子2が搭載されていない側)は、外部に露出した放熱面31Sを持つようにモールドした構造となっている。これにより、半導体モジュール1の一部が放熱可能な面となって外部に放熱することが可能となる。
One surface (the side where the
ここで、2層のリードフレーム3についてNch−MOSFETを使用してインバータ1アーム分の回路を構成する場合について説明する。
Here, a case where a circuit for one arm of the inverter is configured using Nch-MOSFETs for the two-
この回路においては、電源ラインを起点とし上アームのMOSFETのドレイン電極からソース電極、続いて下アームのドレイン電極からソース電極、最後にグランドに接続する必要がある。またモータ遮断用にMOSFETを配置する場合には、上アームのソース(同じく下アームのドレイン)と同電位の接点からモータ遮断MOSFETのソース電極に配線する。 In this circuit, it is necessary to connect from the drain electrode of the upper arm MOSFET to the source electrode, then from the drain electrode of the lower arm to the source electrode, and finally to the ground, starting from the power supply line. When a MOSFET is arranged for motor shutdown, wiring is made from the contact having the same potential as the source of the upper arm (also the drain of the lower arm) to the source electrode of the motor cutoff MOSFET.
MOSFETは縦構造のパワー半導体素子2であり、ドレイン電極が下面電極、ソース電極は上面電極となっているため、前述の上アームから下アームのMOSFETへの配線は、上アームのMOSFETの上面にあるソース電極から、2層目リードフレーム32を通過し、下アームのFETの下面にあるドレイン電極に配線ができる。さらに2層目リードフレーム32からモータ遮断用MOSFETの上面のソース電極への配線も同時に可能となる。
Since the MOSFET is a vertical
1層構造の場合、上アームから下アームの配線の場合バスバを使う必要があり、バスバ分の実装スペースが発生するのに対し、本実施形態のごとく2層目リードフレーム32を採用することでスペースを削減できる。さらに配線も短くすることができる。
In the case of the one-layer structure, it is necessary to use a bus bar in the case of wiring from the upper arm to the lower arm, and a mounting space corresponding to the bus bar is generated, but by adopting the second-
また、2層目リードフレーム32の一部は、1層目リードフレーム31の放熱面31Sまで導出され、外部への放熱面32Sを有する導出部32Hとなっている(図1参照)。該導出部32Hにより、2層目に搭載したパワー半導体素子22の熱を放熱することが出来る。さらに図2に示すようにリードフレーム3の積層方向に対して導出部32Hの形状を広げることで放熱面32Sの面積が増加し、放熱性が向上する。当該導出部32Hは熱伝導性のよい金属たとえば銅製であり、放熱経路として機能しながら、尚かつ、一定の熱量を一時的に貯熱しておく熱容量としても機能しうる。
A part of the second
さらに導出部32Hの放熱面32Sは、1層目リードフレーム31の放熱面31Sと同一面となるように形成されている。また、導出部32Hにおいては、放熱面32Sを基準とした導出部高さAを調整することによって、1層目のパワー半導体素子21におけるはんだ5の厚みを制御することができる。
Further, the
すなわち、たとえば、導出部高さAよりも1層目リードフレーム31、1層目のパワー半導体素子21、はんだ5の総厚みを大きく設定しておけば、はんだ付けの際に2層目リードフレーム32はその自重により放熱面32Sの方向へと沈み、放熱面32Sを基準に2層目の導出部高さAにしたがって1層目のパワー半導体素子21のはんだ厚みが自然と決定されることになる。これにより2層構造のリードフレームにおける重心の偏りを要因としたはんだ厚みばらつきを抑制することができる。尚、2層目リードフレーム32を、図に示したようなT字状の断面形状であって、左右対称の形状にすることで重心を安定させることができ、さらに配線距離の等長化を図ることもできる。
That is, for example, if the total thickness of the first-
なお、半導体モジュール1の2層化により内部構造が複雑となり、1層構造の場合よりもエポキシ樹脂との密着性が重要となる。そこで前述の導出部32Hの一部に突起や潰し形状などからなる突出部32Tを施すことで、モールド材であるエポキシ樹脂とのアンカー効果を生じさせ、密着信頼性を向上することが出来る。突出部32Tは、2層目リードフレーム32の導出部32Hの厚み方向(高さAの方向)とは異なる方向例えばこれと直交する方向へ突出している。2層目リードフレーム32の導出部32H以外の部分に同様の突出部32Tを形成してもよい(図3参照)。
Note that the internal structure becomes complicated due to the two-layer structure of the
本実施形態の半導体モジュール1は、パワー半導体素子2(21,22)を積層し、立体配線することによりパワー半導体素子2(21,22)およびバスバの投影面積が抑制でき、同一の回路構成としながらも従来のパワーモジュールよりも小型化を図ることが出来る。
The
このような半導体モジュール1は、電動パワーステアリング装置100(図4参照)等の各種産業機械や各種駆動装置、さらには、これらが搭載された車両などにおいて利用することができる。なお、図4に例示する電動パワーステアリング装置100は、例えばコラムタイプのものである。該図4において、符号Hはステアリングホイール、符号10aはステアリング入力軸、符号10bはステアリング出力軸、符号11はラック・ピニオン運動変換機構、符号13はウォーム減速機構、符号20はハウジング、符号21はトルクセンサ、符号30はステアリングシャフト、符号40,41は自在継手、符号42は連結部材をそれぞれ示す。
Such a
また、上述した半導体モジュール1は、以下のようにして製造することができる。すなわち、内部配線材たるリードフレーム3(31,32)を2層の立体配線構造とし、パワー半導体素子2(21,22)と2層のリードフレーム3(31,32)を交互に積層し、はんだ5で電気的に接続した状態とし、さらにバスバ7を接続し、エポキシの熱硬化性樹脂を用いたトランスファー成形によりパワー半導体素子2やリードフレーム3を封止してモールド6を形成する。2層目リードフレーム32には、その一部が、1層目リードフレーム31の放熱面31Sまで導出された形状であって外部への放熱面32Sを有する導出部32Hとなっているリードフレームを採用する。
Moreover, the
なお、上述の実施形態は本発明の好適な実施の一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能である。 The above-described embodiment is an example of a preferred embodiment of the present invention, but is not limited thereto, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
本発明は、電動パワーステアリング等の各種産業機械や各種駆動装置、さらには、これらが搭載された車両などにおける半導体モジュールに適用して好適である。 The present invention is suitable for application to various industrial machines such as electric power steering, various drive devices, and semiconductor modules in vehicles on which these are mounted.
1…半導体モジュール
2…パワー半導体素子
3…リードフレーム
5…はんだ
6…モールド
21…1層目のパワー半導体素子
22…2層目のパワー半導体素子
31…1層目リードフレーム
31S…放熱面
32…2層目リードフレーム
32H…導出部
32S…放熱面
32T…突出部
50…モータ
100…電動パワーステアリング装置
A…導出部32Hの高さ
DESCRIPTION OF
Claims (8)
内部配線材のリードフレームが2層の立体配線構造であり、
パワー半導体素子と前記2層のリードフレームが交互に積層され、
2層目リードフレームの一部が、1層目リードフレームの放熱面まで導出された、外部への放熱面を有する導出部であって、
前記2層目リードフレームの導出部が、当該2層目リードフレームの前記放熱面に向かって広がる形状であり、
前記2層目リードフレームは、T字状の断面形状であって、左右対称の形状である、半導体モジュール。 In a semiconductor module having an inverter circuit for driving a motor,
The lead frame of the internal wiring material has a two-layered three-dimensional wiring structure,
Power semiconductor elements and the two layers of lead frames are alternately stacked,
A part of the second layer lead frame is led out to the heat radiation surface of the first layer lead frame, and has a heat radiation surface to the outside,
The derivation of the second layer lead frame, Ri shape der spreading toward the heat radiating surface of the second layer lead frame,
The second layer lead frame is a T-shaped cross section, Ru shape der symmetric, the semiconductor module.
内部配線材のリードフレームを2層の立体配線構造とし、
パワー半導体素子と前記2層のリードフレームを交互に積層し、
2層目リードフレームの一部を、1層目リードフレームの放熱面まで導出された、外部への放熱面を有する導出部とし、
前記2層目リードフレームを、T字状の断面形状であって、左右対称の形状とする、半導体モジュールの製造方法。 In a method for manufacturing a semiconductor module having an inverter circuit for driving a motor,
The lead frame of the internal wiring material has a two-layered three-dimensional wiring structure,
The power semiconductor element and the two layers of lead frames are alternately stacked,
A part of the second layer lead frame is led out to the heat radiation surface of the first layer lead frame, and is a lead-out portion having a heat radiation surface to the outside ,
A method for manufacturing a semiconductor module, wherein the second-layer lead frame has a T-shaped cross-sectional shape and a symmetrical shape .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015185837A JP6593630B2 (en) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | Semiconductor module, drive device including the same, electric power steering device, and vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015185837A JP6593630B2 (en) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | Semiconductor module, drive device including the same, electric power steering device, and vehicle |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017059781A JP2017059781A (en) | 2017-03-23 |
JP2017059781A5 JP2017059781A5 (en) | 2018-10-25 |
JP6593630B2 true JP6593630B2 (en) | 2019-10-23 |
Family
ID=58391776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015185837A Active JP6593630B2 (en) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | Semiconductor module, drive device including the same, electric power steering device, and vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6593630B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019021684A (en) * | 2017-07-12 | 2019-02-07 | 株式会社東芝 | Semiconductor package |
-
2015
- 2015-09-18 JP JP2015185837A patent/JP6593630B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2017059781A (en) | 2017-03-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6176320B2 (en) | Semiconductor device | |
JP4634497B2 (en) | Power semiconductor module | |
KR101388737B1 (en) | Semiconductor package, semiconductor module, and mounting structure thereof | |
US9129931B2 (en) | Power semiconductor module and power unit device | |
JP2014199829A (en) | Semiconductor module and inverter mounting the same | |
JP2008085169A (en) | Power semiconductor module | |
JP6261642B2 (en) | Power semiconductor device | |
JP4885046B2 (en) | Power semiconductor module | |
US20150262917A1 (en) | Semiconductor device and method of manufacturing the same | |
JP6129355B2 (en) | Power semiconductor device | |
JP6813259B2 (en) | Semiconductor device | |
JP6593630B2 (en) | Semiconductor module, drive device including the same, electric power steering device, and vehicle | |
JP5381251B2 (en) | Semiconductor device | |
JP2008300627A (en) | Semiconductor device | |
JP2010177710A (en) | Semiconductor device | |
US20150043169A1 (en) | Electronic module and method of manufacturing the same | |
JP5039388B2 (en) | Circuit equipment | |
JP5682511B2 (en) | Semiconductor module | |
JP2018067588A (en) | Semiconductor module, driving device, electric power steering system, vehicle, and method of manufacturing semiconductor module | |
JP2017038053A (en) | Semiconductor module, and drive device, electric power steering device, and vehicle comprising the same | |
JP4810898B2 (en) | Semiconductor device | |
WO2018150449A1 (en) | Semiconductor module and production method therefor, drive device equipped with semiconductor module, and electric power steering device | |
JP2004048084A (en) | Semiconductor power module | |
JP2018067596A (en) | Semiconductor module, driving device, electric power steering system, vehicle, and method of manufacturing semiconductor module | |
JP2018125424A (en) | Semiconductor module, control unit including the same, and electric power steering system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180913 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180913 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190409 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190423 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190620 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190829 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190911 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6593630 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |