JP6551092B2 - 車両情報通信方法、車両情報通信装置 - Google Patents
車両情報通信方法、車両情報通信装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6551092B2 JP6551092B2 JP2015179807A JP2015179807A JP6551092B2 JP 6551092 B2 JP6551092 B2 JP 6551092B2 JP 2015179807 A JP2015179807 A JP 2015179807A JP 2015179807 A JP2015179807 A JP 2015179807A JP 6551092 B2 JP6551092 B2 JP 6551092B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- vehicle information
- information
- server
- common
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Description
また、前記生成した複数の送信先情報と前記複数の暗号化キーを、前記車両情報を取得する車両端末に配布する。
前記車両端末では、前記複数の送信先に応じた前記複数の暗号化キーを用いて前記取得した車両情報をそれぞれ暗号化し、前記暗号化した車両情報を外部の管理サーバを経由せず前記複数の送信先にそれぞれ送信する。
車両側端末10は、車両信号I/F(インターフェース)11、車両ネットワーク情報解析部12、車両データ変換テーブル13、制御部(CPU)14、記録部(メモリ)15、通信I/F(インターフェース)16、を備える。
キー配信サーバ20は、送信先情報入力部21、暗号化キー生成部22、制御部23(CPU)、及び通信I/F24を備える。
送信先サーバ30は、車両側端末10において取得・処理した車両情報の送信先である自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34より構成される。また、自社センタ31及び第1〜第3サーバ32〜34は、それぞれ送信された車両情報を記録するためのデータ蓄積部311〜314を備える。
通信端末40は、例えば、車両の運転者などが所持するスマートフォンなどの携帯型端末からなる。通信端末40にはアプリケーションソフトがインストールされ、車両側端末10の通信I/F16、キー配信サーバ20の通信I/F24、及び送信先サーバ30(より正確には、自社センタ31及び第1〜第3サーバ32〜34がそれぞれ有する通信I/F(図示せず))と無線接続される。
次いで、図2を参照してキー配信サーバ20(より正確には、その制御部23)において実行される制御処理について説明する。なお、図2の処理は、車両情報を取得して送信先(送信先サーバ30)に送信する前に、一度だけ実行される。
次いで、図3を参照して車両側端末10(より正確には、その制御部14)において実行される制御処理について説明する。
次いで、図4を参照して送信先サーバ30(自社センタ31、第1〜第3サーバ32〜34)において実行される制御処理について説明する。なお、図4に示す処理は、各送信先サーバ30(自社センタ31、第1〜第3サーバ32〜34)のいずれにおいても共通して実行されるものである。以下では、第1サーバ32における処理を例として各処理を説明する。
実施例1に係る車両情報通信方法(車両情報通信システム)のキー配信サーバ20は、入力された送信先情報(送信先リスト)に応じて暗号化キー200〜204及び復号化キー300〜304を生成する(ステップS10〜S11)。
実施例1に係る車両情報通信方法(車両情報通信システム)にあっては、取得した車両情報(例えば、車速、加速度、減速度、操舵角、燃費、車両の現在位置)を、送信先情報に応じて抽出、変換する。また、抽出、変換した車両情報を送信先サーバ30に直接送信する(ステップS20〜S27)。
生成した複数の送信先情報と暗号化キー200〜204を、車両情報を取得する車両端末10に配布し(図2のステップS12)、
車両端末10において、複数の送信先(送信先サーバ30。自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)に応じた複数の暗号化キー200〜204を用いて取得した車両情報をそれぞれ暗号化し、暗号化した車両情報を外部のサーバを経由せず複数の送信先(送信先サーバ30。自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)にそれぞれ送信する(図3のステップS26〜S27)。
このため、車両側端末10において取得した車両情報をリアルタイムで送信先サーバ30に送信(提供)することができる。
生成した複数の復号化キー300〜304を、それぞれ対応する送信先(自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)に配布し(図2のステップS13)、
複数の送信先(自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)において、複数の復号化キー300〜304を用いて暗号化された車両情報をそれぞれ復号化する(図4のステップS32)。
このため、暗号化された車両情報の安全性を確保することができる。
生成した共通暗号化キー200を車両端末10に配布する一方、共通復号化キー300を複数の送信先(自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)に配布し(図2のステップS12〜S13)、
車両端末10において、生成した共通暗号化キー200を用いて分別された共通情報を暗号化し(図3のステップS26)、
複数の送信先(自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)において、共通復号化キー300を用いて暗号化された情報を復号化する(図4のステップS32)。
このため、専用情報のみならず、共通情報の安全性も確保することができる。
前記送信先(送信先サーバ30)を表す送信先情報、前記送信先(送信先サーバ30)ごとに前記車両情報を暗号化する暗号化キー200〜204、前記送信先(送信先サーバ30)ごとに生成された暗号化キー200〜204にそれぞれ対応する復号化キー300〜304、をそれぞれ生成するサーバ(キー配信サーバ20)と、
前記車両情報を取得する車両側端末10と、を備えた車両情報通信システムにおいて、
前記サーバ(キー配信サーバ20)は、前記送信先情報及び前記暗号化キー200〜204を前記車両側端末10に配布する一方、前記復号化キー300〜304をそれぞれ対応する前記送信先(送信先サーバ30)に配布し(図2のステップS12〜S13)、
前記車両側端末10は、前記暗号化キー200〜204を用いて前記取得した車両情報を暗号化すると共に、前記暗号化した車両情報を前記送信先(送信先サーバ30)に送信し(図3のステップS26〜S27)、
前記送信先(送信先サーバ30)は、前記復号化キー300〜304を用いて前記暗号化された車両情報を復号化する(図4のステップS32)。
このため、車両側端末10において取得した車両情報をリアルタイムで送信先サーバ30に送信(提供)することができる。また、暗号化された車両情報の安全性を確保することができる。
分別された複数の専用情報を、それぞれ対応する複数の暗号化キー201〜204を用いて暗号化する(図3のステップS26)。
また、車両端末10は、暗号化された複数の専用情報を、暗号化された共通情報と共に、それぞれ対応する送信先(自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)に送信する(図3のステップSS27)。
このため、各送信先(自社センタ31、第1サーバ32、第2サーバ33、第3サーバ34)に送信するデータ量を削減することができ、よって取得した車両情報を、より確実に、リアルタイムで送信先サーバ30へと送信することができる。
14 制御部(CPU)
15 記録部
20 キー配信サーバ
30 送信先サーバ
31 自社センタ
32 第1サーバ
33 第2サーバ
34 第3サーバ
40 通信端末
200〜204 暗号化キー
300〜304 複合化キー
Claims (7)
- 配信サーバを用いて、車両から取得される車両情報の複数の送信先を表す送信先情報と、前記複数の送信先ごとに前記車両情報を暗号化する複数の暗号化キーと、を生成し、
前記生成した複数の送信先情報と前記複数の暗号化キーを、前記車両情報を取得する車両端末に配布し、
前記車両端末において、前記複数の送信先に応じた前記複数の暗号化キーを用いて前記取得した車両情報をそれぞれ暗号化し、前記暗号化した車両情報を外部の管理サーバを経由せず前記複数の送信先にそれぞれ送信する、
ことを特徴とする車両情報通信方法。 - 前記配信サーバは、前記送信先ごとに生成された暗号化キーにそれぞれ対応する複数の復号化キーを生成し、
前記生成した複数の復号化キーを、それぞれ対応する前記送信先に配布し、
前記複数の送信先において、前記複数の復号化キーを用いて前記暗号化された車両情報をそれぞれ復号化する、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両情報通信方法。 - 前記車両端末は、前記取得した車両情報を、前記複数の送信先で共通する共通情報と前記複数の送信先ごとに異なる複数の専用情報とに分別し、
前記分別された複数の専用情報を、それぞれ対応する前記複数の暗号化キーを用いて暗号化する、
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の車両情報通信方法。 - 前記配信サーバは、前記共通情報を暗号化する共通暗号化キーと、前記共通暗号化キーに対応する共通復号化キーを生成し、
前記生成した共通暗号化キーを前記車両端末に配布する一方、前記共通復号化キーを前記複数の送信先に配布し、
前記車両端末において、前記生成した共通暗号化キーを用いて前記分別された共通情報を暗号化し、
前記複数の送信先において、前記共通復号化キーを用いて前記暗号化された共通情報を復号化する、
ことを特徴とする請求項3に記載の車両情報通信方法。 - 前記車両端末は、前記暗号化された複数の専用情報を、前記暗号化された共通情報と共に、それぞれ対応する前記送信先に送信する、
ことを特徴とする請求項4に記載の車両情報通信方法。 - 前記送信先情報は、少なくとも前記車両情報の送信先リストと、前記複数の送信先において要求される前記車両情報の種類とを含む、
ことを特徴とする請求項1から5のいずれか一項に記載の車両情報通信方法。 - 車両から取得される車両情報を取得する車両端末を有し、
前記車両端末は、前記取得した車両情報の複数の送信先を表す送信先情報、前記複数の送信先ごとに前記車両情報を暗号化する複数の暗号化キー、を受信すると共に、
前記受信した複数の暗号化キーを用いて前記取得した車両情報をそれぞれ暗号化し、前記暗号化した車両情報を外部のサーバを経由せず前記複数の送信先にそれぞれ送信すること、
を特徴とする車両情報通信装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015179807A JP6551092B2 (ja) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 車両情報通信方法、車両情報通信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015179807A JP6551092B2 (ja) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 車両情報通信方法、車両情報通信装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017055343A JP2017055343A (ja) | 2017-03-16 |
JP6551092B2 true JP6551092B2 (ja) | 2019-07-31 |
Family
ID=58321491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015179807A Active JP6551092B2 (ja) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 車両情報通信方法、車両情報通信装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6551092B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024142973A1 (ja) * | 2022-12-28 | 2024-07-04 | 株式会社デンソー | 車載機、データ提供システム、データ提供方法、及びプログラム |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3719090B2 (ja) * | 1999-09-07 | 2005-11-24 | 日本電信電話株式会社 | 位置情報サービスシステム、並びに、位置情報サービスシステムにおける位置情報利用方法、発信端末、鍵更新センタ、及び、着信端末 |
JP2003087234A (ja) * | 2001-09-10 | 2003-03-20 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 車両履歴情報管理システム、履歴情報記憶装置及び履歴情報管理装置 |
JP4046013B2 (ja) * | 2003-05-30 | 2008-02-13 | 株式会社日立製作所 | 車両用ドライブレコーダ,車両分析装置、および鍵管理方法 |
JP5043408B2 (ja) * | 2006-11-27 | 2012-10-10 | 三菱電機株式会社 | 鍵管理サーバ、端末、鍵共有システム、鍵配信プログラム、鍵受信プログラム、鍵配信方法及び鍵受信方法 |
JP5543821B2 (ja) * | 2010-03-29 | 2014-07-09 | 株式会社日立製作所 | 暗号化装置、復号化装置、および経路探索システム |
JP5333785B2 (ja) * | 2010-06-07 | 2013-11-06 | トヨタ自動車株式会社 | 鍵装置、錠制御装置、制御用プログラムおよび制御方法 |
JP2012169980A (ja) * | 2011-02-16 | 2012-09-06 | Konica Minolta Business Technologies Inc | メールシステム、メール配信方法およびメール配信プログラム |
US9276736B2 (en) * | 2013-03-14 | 2016-03-01 | General Motors Llc | Connection key distribution |
-
2015
- 2015-09-11 JP JP2015179807A patent/JP6551092B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2017055343A (ja) | 2017-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3403246B1 (en) | A device and method for collecting user-based insurance data in vehicles | |
US11263329B2 (en) | Method, computer-readable medium, system and vehicle comprising the system for providing a data record of a vehicle to a third party | |
US11251978B2 (en) | System and method for cryptographic protections of customized computing environment | |
JP5435022B2 (ja) | 車載システム及び通信方法 | |
US11314893B2 (en) | Systems and methods for securing personally identifiable information within telematics data | |
CN109791566B (zh) | 控制加密车载数据访问的系统和方法 | |
JP2013201510A (ja) | 車両用データ通信システム及び車両用データ通信装置 | |
JP2018078484A (ja) | 再利用システム、鍵生成装置、データ保安装置、車載コンピュータ、再利用方法、及びコンピュータプログラム | |
JPWO2018070242A1 (ja) | 車載ゲートウェイ、鍵管理装置 | |
AU2014226408B2 (en) | System and method for protecting train event data | |
EP2680207A1 (en) | Secured cloud data storage, distribution and restoration among multiple devices of a user | |
JP5590953B2 (ja) | 鍵生成装置及びデータ提供装置及び端末装置及びプログラム | |
EP3465976B1 (en) | Secure messaging | |
JP2017063381A (ja) | 車両情報送信システム及び車載情報送信装置 | |
WO2017187632A1 (ja) | 車上装置、地上データ管理装置、地車間通信セキュリティシステム及び地車間通信方法 | |
CN110312232B (zh) | 车辆通信系统和车辆通信方法 | |
JP2014165820A (ja) | プログラム拡張システム、それに使用されるサーバ、プログラム拡張方法、および、プログラム管理プログラム | |
JP6551092B2 (ja) | 車両情報通信方法、車両情報通信装置 | |
JP2020088417A (ja) | 車両メンテナンスシステム、メンテナンスサーバ装置、認証装置、メンテナンスツール、コンピュータプログラム及び車両メンテナンス方法 | |
JP4193577B2 (ja) | ドライブレコーダの車両状態データ書込・読取システム、ドライブレコーダおよび車両状態データ読取機 | |
JP2014232914A (ja) | 通信システム、通信アダプタ、サーバ、携帯端末および通信方法 | |
JP6697404B2 (ja) | システム及び情報の書込方法 | |
US20240154798A1 (en) | Method for generating secrets with a vehicle, and vehicle | |
EP4402884A1 (en) | Method and system for carrying out measurement campaigns by means of motor vehicles using a centrally-controlled campaign-specific end-to-end encryption of the measurement data | |
EP4402856A1 (en) | Method and system for carrying out measurement campaigns by means of motor vehicles using a vehicle-generated campaign-specific end-to-end encryption of the measurement data |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180126 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180928 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20181106 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181225 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190604 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190617 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6551092 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |